一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提速還是非常快的,平時(shí)都是開節(jié)能模式,輕踩油門,提速就感覺很不錯(cuò)了。聽說賽道模式提速非?欤褪怯悬c(diǎn)耗電。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力系統(tǒng)良好,直接的動(dòng)力輸出,在每一次提速時(shí)都不會(huì)失望經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:喜歡用舒適模式,運(yùn)動(dòng)模式提速更快
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力十足,尤其起步或者行駛中的突然加速,會(huì)感覺不像一個(gè)SUV體形的車,同時(shí)加速瞬間車身并沒有感覺到發(fā)飄,很扎實(shí)的底盤能力。小貼士,奉勸男性朋友們,不要太以加速為選擇標(biāo)準(zhǔn),畢竟行車路上不是賽道,好車慢開,好酒細(xì)品。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力:最打動(dòng)我的點(diǎn)還是車輛的操控跟性能。 Es6的百公里加速4.7秒基本實(shí)測(cè)都要快個(gè)零點(diǎn)幾秒。這相比于我原來那臺(tái)油車來說,簡(jiǎn)直是天差地別。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3585公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面和傳統(tǒng)油車比較,加速度非?,在城里超車那叫一個(gè)爽啊。。。以前聽人說過開電車會(huì)上癮,看來不是胡說的,不過還是少了點(diǎn)穩(wěn)的感覺,有時(shí)候會(huì)情不自禁的加碼哈哈哈
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車的動(dòng)力表現(xiàn),大家應(yīng)該都是有共識(shí)的。80往上再加速也是隨點(diǎn)隨到。就算少了轟鳴聲,推背感不會(huì)說謊。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:500多p馬力,4.7秒破百,沒測(cè)過。有車友測(cè)過好像更快!經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式推背太強(qiáng),基本不用。跑高速:銷售說最高能跑200碼,我開過180,沒再往上加,應(yīng)該到200沒問題。特殊路況行駛動(dòng)力:有雪地模式。
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