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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架的減震效果一般,走減速帶和我們鎮(zhèn)上一些年久失修的路面都需要減速。雖然顛簸,但作為一輛 SUV,它的通過性還是很好的。公路上有輕微的輪胎噪音,但風(fēng)噪控制得很好
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子的剎車太靈敏了,前傾的感覺讓我有點受不了,也不知道售貨員能不能調(diào)整一下,我覺得不是我踩的力道有問題,按照我媳婦的說法,早上吃飽了再踩油門,可能會暈車,幸好座椅很舒服,不然會影響到車子的舒適度。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:沒了發(fā)動機的噪音,車內(nèi)的噪音就小了很多,隔音效果也更好,尤其是這種級別的車,隔音效果并不是很好。底盤調(diào)教得很好,偶爾遇到減速帶和坑坑洼洼的路面,乘坐起來也很舒服。
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購買時間2019年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的聲音很輕,應(yīng)該是給我的奔馳做的,這輛車比較安靜。我大寶給他起了個名字,叫霸王。平時玩的很開心,大寶一上車就開始玩,十分鐘后就睡著了。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,座椅也很舒服,空調(diào)開起來也很快,符合這個價位。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:電瓶車的噪音不是很大,而且我平時開的都是在城市里,車速不會太快,而且這輛車的隔音效果很好,平時開車也不會有太大的影響。這輛車的座椅很軟,但我覺得沒有那么多的功能,如果能在后排加個角度調(diào)節(jié),那就完美了。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服,低配車型沒有電動調(diào)節(jié)功能,我覺得很正常。雖然電動車的噪音沒有發(fā)動機那么大,但是電動機的噪音還是很大的,而且我覺得這聲音不如發(fā)動機的聲音好聽。EZS需要加強隔音。
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅軟硬適中,包裹性好,坐久了也不會太累。但如果把坐墊抬高一些,會更加舒適。減震效果一般,坑坑洼洼的地方依然顛簸。隔音效果不是很好,在高速上會有胎噪,如果把音樂調(diào)大一些,效果會更好。
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購買時間2019年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不錯,座椅坐起來很舒服,減震效果不錯,靜音效果也不錯
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅非常舒適,軟硬適中,坐上去不會塌陷,但是沒有腰部支撐和座椅加熱功能;這輛新車的氣味很大,內(nèi)飾質(zhì)感一般,可能是材質(zhì)的原因,希望能改進一下內(nèi)部的材質(zhì);這輛車開起來很安靜,開起來很舒服
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