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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車漆�。�188）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是他的駕駛感了，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力氣，而且起步的時(shí)候沒(méi)有生音，特別輕巧，之前沒(méi)有怎么關(guān)注過(guò)油電混合的車型，因?yàn)樽约洪_(kāi)的是豐臺(tái)車所以就去試駕了。沒(méi)想到油電的車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好，反應(yīng)速度也比較快。所以試駕之后就決定要換車了。而且必須是油電混合的車，因?yàn)樽约洪_(kāi)的是豐田，所以也是比較信任吧，沒(méi)有太多的比較。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間不算大，尤其是后排腿部空間，只能說(shuō)一般，談不上特別寬敞。另外，地板中間是有凸起的，不是平整狀態(tài)，車上面左右挪動(dòng)不太方便，中間也不適合坐人。
外觀：這款車的外觀，我是真挺滿意的，氣質(zhì)出眾，在同價(jià)位各款車型里面能一眼認(rèn)出來(lái)那種，能滿足我的多方位用車需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢，主要是以皮質(zhì)包裹為主，用手摸起來(lái)的感覺(jué)也很舒服。還有就是全皮的包裹，無(wú)論是座椅還是車，已經(jīng)完全夠用了。
空間：乘坐空間是非常不錯(cuò)的，就是因?yàn)檫@個(gè)車的軸距特別長(zhǎng)，軸距2米87。大家可以看一下，也可以去4s店感受感受這個(gè)車的空間，也可以去試駕一下，車子空間是真的大，前面座椅放下感覺(jué)都可以躺下了，后排空間特別大，做三個(gè)成年人也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：看完雷克薩斯就知道亞洲龍的性價(jià)比有多高了，同樣的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)好像也是一樣的，便宜十幾萬(wàn)，太劃算，就是牌子不去雷克薩斯值錢哈哈哈
動(dòng)力：日常通勤走的路程不遠(yuǎn)，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力也還挺好的，開(kāi)著順暢平穩(wěn)，日常用都是比較適合的。
操控：
操控一般，車長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑也大，方向盤(pán)指向性比較準(zhǔn)，剎車偏軟。
油耗：油耗很低，百公里油耗5個(gè)多點(diǎn)，雖然動(dòng)力很不錯(cuò)，對(duì)于家用特別是普通家庭應(yīng)該是首選，希望亞洲龍油耗可以繼續(xù)省下去。
舒適：車輛的舒適性是我開(kāi)過(guò)的車最好的，我這二十多萬(wàn)也算沒(méi)有白花，座椅的填充相當(dāng)?shù)娘枬M，坐在上面能感覺(jué)很好的腰部支撐力，以前的開(kāi)車的腰酸背痛從此也就消失了，而且在開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候這種感覺(jué)會(huì)更加的明顯。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6639公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方就是這款車子操控性這一塊開(kāi)起來(lái)的話不飄，非常的穩(wěn)定，而且在加速換擋這一塊沒(méi)有卡，頓的感覺(jué)都是比較的快，反應(yīng)很靈敏。
缺點(diǎn)：隔音真的很一般一般，尤其高速超100以上，外面大車從身邊經(jīng)過(guò)，聽(tīng)得自己以為沒(méi)關(guān)窗戶，這點(diǎn)比大眾差了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，我的十來(lái)萬(wàn)的朗逸隔音都比這車好，同事的輝昂隔音真的比亞洲龍好很多，另外就是喇叭，日系那個(gè)嗶嗶的喇叭真的很掉價(jià)，不知道是省成本還是日系專屬，已自購(gòu)蝸牛喇叭準(zhǔn)備換上，音響音質(zhì)一般，跟十多萬(wàn)的其他牌子車基本差不多，不過(guò)人無(wú)完人，車無(wú)完車，有缺點(diǎn)就有優(yōu)點(diǎn)
外觀：整體外觀比較不錯(cuò)，但和美版的差別太大，更喜歡美版的，蜂窩中網(wǎng)，魚(yú)骨大燈，這兩個(gè)最好看的元素不知道為啥到國(guó)內(nèi)給減了，現(xiàn)在自購(gòu)了蜂窩中網(wǎng)回頭換上，魚(yú)骨大燈太超預(yù)算暫時(shí)不換了，另外混動(dòng)的車屁股太丑了，沒(méi)有排氣管也就算了，你哪怕弄個(gè)和奧迪那樣的假的排氣裝飾下也好啊，就倆塑料塞到了排氣那里，很不美觀
內(nèi)飾：儀表臺(tái)摸著特別舒服，感覺(jué)是真皮材質(zhì)一樣，不過(guò)銷售說(shuō)不是。整體內(nèi)部造型也挺好看的，超級(jí)大屏，科技感提升挺多的。新車都有味，不過(guò)味道不重，可以接受。
空間：空間：亞洲龍的空間在同價(jià)位里面的話，應(yīng)該是最大的一臺(tái)車了，因?yàn)閷?duì)標(biāo)b級(jí)轎車，它要比凱美瑞雅閣a四寶馬3系，空間都要大一些。
配置：4s店的服務(wù)也很好啦，銷售小哥非常熱情，試駕途中也為我詳細(xì)講解各種性能，還有各種按鍵的作用，司機(jī)小白也能很好理解。購(gòu)車:優(yōu)惠力度蠻大的，加上正好遇到4s店的活動(dòng)，試駕完就訂車了，定金付完一周就提到車了，4s店服務(wù)很到位，銷售講解到位，服務(wù)熱情。4S店售后服務(wù):到店接待很滿意了，工作人員都準(zhǔn)備好在等我，也為我很仔細(xì)的查看車子的情況了。
動(dòng)力：動(dòng)力性這加速很給力，一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫感，提速也很快。
操控：
車身確實(shí)大，不過(guò)行動(dòng)起來(lái)特別靈活，稍微動(dòng)一動(dòng)方向都可以很精準(zhǔn)的符合自己的想法，開(kāi)起來(lái)很有信心，一切盡在掌握。轉(zhuǎn)彎半徑不大，掉頭明顯省勁。前后的配重應(yīng)該是很合理的，開(kāi)起來(lái)沉穩(wěn)，起步停車姿態(tài)控制地很完美，不會(huì)前仰后合的。電子手剎用起來(lái)非常方便，掛D檔直接走車，掛P檔也不用去拉手剎了。
油耗：油耗很省，平時(shí)隨便開(kāi)開(kāi)4個(gè)多，5個(gè)不到的油耗，追求極致省著應(yīng)該可以4.0以下
舒適：舒適性又是亞洲龍的強(qiáng)項(xiàng)，底盤(pán)全面強(qiáng)化的實(shí)際展現(xiàn)，前后懸架都是TNGA架構(gòu)，并且相比凱美瑞乃至ES，更多了一些加強(qiáng)件，最終效果就是無(wú)論前排還是后排，路面的一些顛簸和不平都經(jīng)過(guò)了一層顯著的過(guò)濾，變得非常的輕柔無(wú)感，不知不覺(jué)中以跨越千山萬(wàn)水。。。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開(kāi)了快5000公里了，用體來(lái)說(shuō)，亞洲龍還是個(gè)很不錯(cuò)的車子，最滿意的還是車子的外形跟油耗吧，車子的外形我覺(jué)得大氣上檔次，但是又不老氣，家用車開(kāi)開(kāi)很不錯(cuò)，車子的油耗很比我想想的要低，本來(lái)一直覺(jué)得車子油耗6左右，沒(méi)想到自己能開(kāi)到5.6，豐田的混動(dòng)技術(shù)是真的可以。
缺點(diǎn)：沒(méi)有配備電加熱的座椅，好車座椅帶通風(fēng)，沒(méi)有就罷了，沒(méi)座椅加熱冬天腚會(huì)不太舒服，一上車冰涼敗火爽歪歪。其實(shí)座椅加熱用不了幾個(gè)錢，既然不給配，那就冬天換棉墊吧，當(dāng)然，夏天再換涼墊，不然也是燙屁股。
外觀：外觀方面剛看確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣，總感覺(jué)中風(fēng)進(jìn)氣格棚的面積太大了，我是比較喜歡它的大燈設(shè)計(jì)，開(kāi)了這段時(shí)間也看習(xí)慣了，感覺(jué)外觀也不錯(cuò)，比較霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，雖然是低配，但是內(nèi)飾也不差，座椅同樣是皮質(zhì)的，車內(nèi)風(fēng)格比較商務(wù)，很有科技感和商務(wù)范兒。
空間：空間方面沒(méi)有一點(diǎn)毛病，就拿后排來(lái)說(shuō)，座位間距大，翹腿動(dòng)作沒(méi)有任何障礙，乘坐空間絕對(duì)是寬敞的車之一。
配置：保養(yǎng)成本不是很大，而且每個(gè)月才加兩次油，平時(shí)上下班還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：不知道別人啥感覺(jué)，我覺(jué)得是超出預(yù)期的。起步快，提速也不錯(cuò)，后續(xù)動(dòng)力輸出好。回聊城跑高速時(shí)候，感覺(jué)特別有勁。
操控：
車子車身有點(diǎn)長(zhǎng)的，轉(zhuǎn)彎還是要注意的，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，過(guò)了3-4天就習(xí)慣了，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎也蠻輕松的。
油耗：因?yàn)槭怯碗娀旌系模N售在介紹的時(shí)候說(shuō)油耗3.8，實(shí)際體驗(yàn)上看確實(shí)如此，油耗較低，兩個(gè)月760公里加了400塊油。
舒適：亞洲龍內(nèi)部第一優(yōu)勢(shì)絕對(duì)是座椅，皮面座椅，光滑細(xì)膩，厚重寬大，包裹性優(yōu)秀，空調(diào)加裝有PM2.5和負(fù)離子發(fā)生器，車內(nèi)空氣質(zhì)量清新。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，目前是百公里5.7個(gè)油，油電混合動(dòng)力的車子，在節(jié)能方面果然很不錯(cuò)，油耗低而且動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)介入前后的反差還是比較大的，混動(dòng)引擎的配合方面還算比較到位了，但確實(shí)還算不上完美。
外觀：很滿意、非常滿意，個(gè)人建議：年輕人選亞洲龍還是紅色的好看一些，至少這個(gè)顏色比較罕見(jiàn)啊。都知道A6是好車，滿大街都是黑色的A6多沒(méi)新意。。。。車的前臉設(shè)計(jì)既時(shí)尚也不乏穩(wěn)重，大嘴很霸氣，三眼式大燈很靚麗，越看越喜歡。側(cè)身顯得很修長(zhǎng)，特別是C柱的銳利延伸角看著很有感覺(jué)，把車內(nèi)乘坐空間顯得更寬敞了，線條比較簡(jiǎn)潔，但絕對(duì)耐看，沒(méi)選雅閣就是因?yàn)樗鼈?cè)面的線條從前門甩到后門往上翹，并且還特意用了一根鍍鉻飾條來(lái)彰顯，個(gè)人感覺(jué)丑爆了。。。。尾部設(shè)計(jì)我最喜歡，特別是貫穿式尾燈 字母、尾燈中下部凹陷設(shè)計(jì)，很有品味。我選的是混動(dòng)豪華版，沒(méi)選尊貴版（比豪華版貴了一萬(wàn)八），主要原因：1、一萬(wàn)八是錢啊，如果兩款都是同價(jià)位，我肯定選尊貴版的，哈哈；2、據(jù)說(shuō)亞洲龍的全景天窗容易壞，我在網(wǎng)上看到過(guò)幾例；3、個(gè)人不太喜歡尊貴版的多弧條式輪轂，感覺(jué)沒(méi)有低配版10軸剪刀形輪轂?zāi)敲歹r明的立體感，當(dāng)然，如果10軸剪刀形輪轂由17英寸增加到18英寸就好了，為了這個(gè)，我寧愿多花3000元�。�！
內(nèi)飾：大家吐槽的中控屏幕的確不是很好看，但用習(xí)慣了感覺(jué)也不錯(cuò)，用起來(lái)得勁就行，只是檔次上比雷克薩斯的還是差很多，包皮的地方也一般般手感
空間：空間很大。后排隨便二郎腿，一家5口坐車?yán)锊幌訐頂D
配置：上半年亞洲龍還沒(méi)有全面優(yōu)惠，下半年開(kāi)始沖銷量開(kāi)放了優(yōu)惠，我個(gè)人覺(jué)得這本身不利于品牌辛苦累計(jì)的口碑和定位，但是從消費(fèi)者角度又不得不說(shuō)是一大實(shí)惠，以當(dāng)前亞洲龍實(shí)際的落地價(jià)，我可以不夸張的說(shuō)這就是這個(gè)價(jià)位的終極車型。
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力，果然不錯(cuò)，稍微踩點(diǎn)油門，車子就可以快速開(kāi)跑，起步方面也不錯(cuò)，能感覺(jué)到力度很強(qiáng)，妥妥的夠用了。
操控：
這輛車的車身尺寸確實(shí)比較大，但亞洲龍并沒(méi)有因此而影響到整臺(tái)車的車身靈活度，我覺(jué)得這輛車還是很好駕馭的，轉(zhuǎn)向特別容易控制，而且它的底盤(pán)也是比較扎實(shí)的，這樣的車子就算是開(kāi)在高速上讓人都覺(jué)得特別有安全感。
油耗：高速3.5左右，市區(qū)5.4左右，綜合4.6左右，整體的很滿意，很到位了
舒適：舒適性還不錯(cuò)，降噪方面做得挺好的，因?yàn)槲冶救藢?duì)噪音方面是比較敏感的，所以選車的時(shí)候也有在關(guān)注噪音控制方面，亞洲龍的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是車子的動(dòng)力方面了，動(dòng)力加速非常敏銳，提速非常之快，雙擎的車子這種動(dòng)力表現(xiàn)真的是讓我非常滿意的了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)真的是有些不太實(shí)用，尺寸不算小，有9英寸，但里面的功能真的很單一，還有就是這個(gè)車子內(nèi)飾的用料不太好，看上去塑料感確實(shí)是比較強(qiáng)的，這也真心是挺拉低內(nèi)飾檔次的。
外觀：從女生的角度看，很帥，洋氣，本人很喜歡這個(gè)外觀了，款式很好看。鈑金車漆:珍珠白，微閃，很好看了，我就是車流中最好看的崽
內(nèi)飾：大屏的導(dǎo)航是老公最喜歡的內(nèi)飾之一，中控臺(tái)層次分明，成十字交叉。
空間：乘坐空間是沒(méi)問(wèn)題的，老公1.88的身高，在車?yán)镆稽c(diǎn)都不頂頭，將自己大長(zhǎng)腿的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致。后備廂容積:后備廂的容積也很大，足夠放很多東西了，可能是新車的緣故還沒(méi)有把車的后備廂當(dāng)成一個(gè)移動(dòng)的小倉(cāng)庫(kù)呢!
配置：性價(jià)比挺推崇的，覺(jué)得買這個(gè)車還是賺的。過(guò)陣子該去檢查一下，也是免費(fèi)的，店里做了專門的邀約，挺滿意的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常出色的，關(guān)鍵就是匹配不到一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，兩個(gè)之間的配合真的是非常默契了，實(shí)際的駕駛感受也確實(shí)是很棒的，不比那些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差；而且要比現(xiàn)在所有的這些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受好得多，因?yàn)閯?dòng)力輸出更加線性，而且也更加平順。
操控：
亞洲龍的操控很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，底盤(pán)的舒適性也特別的好，加上8AT變速箱，換擋順暢，也不容易出故障。
油耗：我基本是毫不猶豫地選擇了雙擎，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比14，在加上是混動(dòng)的，油耗確實(shí)非常的低。
舒適：舒適性方面定位為商務(wù)轎車，當(dāng)然不會(huì)在舒適性方面偷工減料了，座椅都是真皮的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀，尊貴大氣，以簡(jiǎn)為美，簡(jiǎn)練動(dòng)感，絕對(duì)引領(lǐng)一時(shí)之風(fēng)潮。
缺點(diǎn)：車子最不滿意的是車子的內(nèi)飾，內(nèi)飾我覺(jué)得還是有點(diǎn)老氣，偏向商務(wù)車子，對(duì)于我這樣個(gè)人用車的人來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)不合適。
外觀：車身線條設(shè)計(jì)的是柔中帶剛，柔美中更好的融入了硬朗的線條，完美的結(jié)合。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾各方面都挺不錯(cuò)的，就是中控顯示屏下面檔桿前面的那一個(gè)塑料鏤空的位置，真的不是很美觀。
空間：我就是傳說(shuō)中山東大漢，哈哈。身高182，自我感覺(jué)微胖，不過(guò)別人都覺(jué)得壯。坐主駕直立坐差一點(diǎn)頂頭，平時(shí)開(kāi)車姿勢(shì)，頭部空間就特別富裕了。后排可以坐3個(gè)人，不會(huì)特別擁擠。后備箱空間也大，好多東西都可以塞進(jìn)去，之前特別回了一趟老家聊城，裝了一堆東西，可以滿足載物需求。
配置：就性價(jià)比而言，在性能和質(zhì)量，服務(wù)和專業(yè)，定位和價(jià)位，幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)。品牌評(píng)價(jià):亞洲龍整體來(lái)說(shuō)，是在豐田最新底盤(pán)架構(gòu)上打造的，一款風(fēng)格有別于其他車的中型轎車，在保留原有韻味的同時(shí)，比較注重體驗(yàn)，偏運(yùn)動(dòng)，注重安全和駕駛，這樣的一部車，我覺(jué)得挺好。
動(dòng)力：車子動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，起步很快，中后期加速也很快，平時(shí)我都開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，省點(diǎn)，也沒(méi)什么急事。
操控：
轉(zhuǎn)向輕快，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，精準(zhǔn)，底盤(pán)也扎實(shí)，過(guò)減速帶能感覺(jué)出來(lái)很緊湊，這點(diǎn)也比大眾的好，大眾過(guò)爛路的時(shí)候簡(jiǎn)直就是面包車的底盤(pán)，格拉格拉的響，剎車和油門都很舒適，很德國(guó)，本田皓影也去試了下，剎車太賊了不適應(yīng)，抬頭顯也不如亞洲龍的映射的高級(jí)
油耗：油耗也不錯(cuò)，不過(guò)我覺(jué)得高速時(shí)候可能比平時(shí)市區(qū)應(yīng)該費(fèi)點(diǎn)，整體6個(gè)左右，2.5的排量，這個(gè)油耗已經(jīng)超級(jí)nice了。
舒適：舒適性很好，家人乘坐后都覺(jué)得不錯(cuò)。真皮搭配人造革的座椅手感很好，車的懸架調(diào)校的不錯(cuò)，柔韌適中。車內(nèi)噪音取決于路面粗糙程度，也取決于輪胎、玻璃、隔音棉的性能，據(jù)說(shuō)這個(gè)輪胎靜音效果不怎么好，我感覺(jué)也還行，一般或者中偏上的層次吧。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)始給電池充電的時(shí)候，噪音有一點(diǎn)點(diǎn)，但不刺耳，絕對(duì)能接受。如果給100分的話，噪音控制這一塊我打85分。空調(diào)制冷效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車已兩月，想來(lái)說(shuō)說(shuō)看關(guān)于新車的評(píng)價(jià)吧，本人新手女司機(jī)一枚，雖然拿到駕照已經(jīng)3年多，但從拿到駕駛證后幾乎沒(méi)有碰過(guò)車。（請(qǐng)勿吐槽）首先從外觀上看，他絕對(duì)是符合我的審美！顏色也很多可以挑選。內(nèi)飾低調(diào)奢華，手感很棒。真皮座椅五星體驗(yàn)！座椅比較柔軟，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，很舒適，能夠很方便找到最合適自己的角度。我在選車的時(shí)候也很注重空間問(wèn)題，兩廂車的空間實(shí)在太小了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是不夠用的。亞洲龍車身接近5米，空間上看十分夠用。駕駛座位置完全夠用的，還預(yù)留出不少空間（不是我腿短！），副駕駛和駕駛座位置差不多都的很足夠的。后排的空間也非常大很方便，后備箱的空間大多數(shù)東西都得可以輕松裝下的。出門自駕旅行話，很能裝，不會(huì)有塞不下的情況了。對(duì)于油耗方面，其實(shí)一直的這輛車的一個(gè)小優(yōu)勢(shì)，日系車眾所周知就的省油嘛。我基本上都得在市區(qū)開(kāi)的，油耗大概在4左右吧。我覺(jué)得還的比較滿意的。車身本身較別的轎車來(lái)說(shuō)偏重，但是駕駛很靈活，車身很穩(wěn)，不會(huì)有什么顛簸感，大雨天路面行駛也很穩(wěn)重，不會(huì)有打滑情況。對(duì)于新手很友好，不會(huì)有恐懼感。動(dòng)力方面看，油電混合2.5L，第一是省油，第二他的動(dòng)力比一般汽油車動(dòng)力更好，動(dòng)力足，提速快，起步穩(wěn)，不會(huì)有疾沖情況。三檔的模式可以調(diào)節(jié)，能很好的適應(yīng)各種道路情況。使用方向盤(pán)時(shí)非常的舒服，不會(huì)顯得過(guò)于笨重也不會(huì)過(guò)于的輕浮。女司機(jī)磨合期很短，基本一天就很上手了。剎車輕，不用太過(guò)用力去踩。自動(dòng)燈光，自動(dòng)駐車，自適應(yīng)巡航對(duì)新手司機(jī)都是很好的體驗(yàn)，不會(huì)手忙腳亂了。后排有單獨(dú)空調(diào)，后排人員可以自行調(diào)節(jié)，對(duì)于有怕冷的人很方便。
缺點(diǎn)：本以為混動(dòng)車輛倆動(dòng)力系統(tǒng)，其動(dòng)力會(huì)超過(guò)3.0自吸的車輛，實(shí)際上并不是，感覺(jué)不是很滿意
外觀：設(shè)計(jì)比較新，大嘴設(shè)計(jì)，看上去比較時(shí)尚，溜背的造型有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，偏商務(wù)和家庭風(fēng)多一點(diǎn)
內(nèi)飾：安全氣囊很多，車機(jī)不錯(cuò)，搭載百度carlife用起來(lái)很方便
空間：空間不用多說(shuō)，看體格就能知道一二，內(nèi)部非常寬敞，基本任誰(shuí)都不會(huì)說(shuō)不行。
配置：質(zhì)量決定了亞洲龍的下限，顏值和舒適性決定了亞洲龍的上限，三大優(yōu)勢(shì)明顯，提車無(wú)悔�？傮w感覺(jué):說(shuō)實(shí)在的，現(xiàn)在的車也確實(shí)都是越造越好看，市場(chǎng)越來(lái)越細(xì)分了，要說(shuō)其中的佼佼者，但說(shuō)中型車而言，我首推亞洲龍。亞洲龍?jiān)趦?nèi)地市場(chǎng)的推出，不敢說(shuō)石破天驚，也是起到市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的作用。在亞洲龍之前中型車還是不敢太脫離穩(wěn)重的形象，是亞洲龍的大膽嘗試，徹底將中型車徹底推向休閑車市場(chǎng)。這幾年家用車要么是緊湊轎車，要么是SUV，特別是SUV，已經(jīng)火爆了很多年了，大大地瓜分了緊湊家用轎車的市場(chǎng)。其實(shí)很多愛(ài)轎車的人真的別無(wú)選擇，若不是業(yè)務(wù)或工作上的需求，提輛中型轎車家用風(fēng)格確實(shí)不太搭，恰是亞洲龍的大膽嘗試給出了家用車的第三選項(xiàng)，同時(shí)自己也開(kāi)拓了另一片天地，我相信自此以后跟風(fēng)者馬上就會(huì)蜂擁而至。
動(dòng)力：高速很穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)。在高速上隨便超車，一點(diǎn)都不虛
操控：
剎車比較硬可能要能量回收吧，剎車很容易點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)向沒(méi)有太多虛位。
油耗：平時(shí)上下班周末跑高速平均油耗5.7左右，這車越塞車越能體驗(yàn)省油的感覺(jué)
舒適：舒適性良好，注意得較為全面，噪音很低，減震是方面無(wú)敵狀態(tài)，座椅舒適度這個(gè)季節(jié)毫無(wú)瑕疵，沒(méi)有加熱功能的不足還體現(xiàn)不出來(lái)。座椅舒適性:主要因?yàn)樽螞](méi)有加熱功能，對(duì)冬天開(kāi)車很不利，座椅在乘坐感上還是相當(dāng)棒的，支撐性絕對(duì)是一流的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油混車輛可以在天津使用節(jié)能指標(biāo)，所以省了拍牌的錢。外觀很滿意，造型很好看，商務(wù)兼顧運(yùn)動(dòng)，家用也特別大氣。還有不得不說(shuō)4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，賣車就相當(dāng)于4年養(yǎng)車的錢不用花了，特別劃算，挺適合我這種比較懶的人。
缺點(diǎn)：雙擎的輪轂沒(méi)有燃油的輪轂好看，像燃油輪轂是黑色條紋狀的一條一條的，但是雙擎的輪轂就是跟那種燃油豪華版的輪轂一樣。
外觀：這款車最吸引我的地方就是外觀了，整體的設(shè)計(jì)確實(shí)時(shí)尚而且大氣。前臉設(shè)計(jì)非常的特別，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味重，剛買回來(lái)的那段時(shí)間一定要在開(kāi)車前先通風(fēng)五分鐘才行，現(xiàn)在異味方面倒是好很多了。
空間：前后排空間都達(dá)到了預(yù)期，雖然電瓶在后排座椅下邊，但并不影響后排的空間和舒適度，后備箱高度有點(diǎn)低以外，縱深還是可以的，前排中央扶手也是我喜歡的，放胳膊正好，不過(guò)可能是車身低的問(wèn)題，也或者是座椅調(diào)不到最低的位置，我178，頭部空間有點(diǎn)局促，我大眾朗逸座椅調(diào)到最低，頭部空間1拳多，亞洲龍調(diào)到最低，頭部也就兩三指，總體感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，提醒個(gè)子超1.8米的如果購(gòu)買這個(gè)車最好去試下
配置：性價(jià)比真的很高，就單單沖著這個(gè)豪華大氣的外觀，我覺(jué)得這錢花的就值了。
動(dòng)力：雙擎動(dòng)力，不但省油，動(dòng)力也是毫不遜色，提速破100碼那是8秒左右的事情，不遜于渦輪2.0T的提速效果。主要是這個(gè)省油，動(dòng)力平順性還好，動(dòng)力這方面亞洲龍的動(dòng)力組合在市面上絕對(duì)是一流的。
操控：
多功能方向盤(pán)，抬頭顯示，很方面，不用低頭看儀表盤(pán)，安全。方向盤(pán)操控感:使用方向盤(pán)時(shí)非常的舒服，不會(huì)顯得過(guò)于笨重也不會(huì)過(guò)于的輕浮。女司機(jī)磨合期很短，基本一天就很上手了。剎車表現(xiàn):剎車較輕，不用很用力去踩剎車，很穩(wěn)，不會(huì)有急剎的情況�！� 車道保持輔助系統(tǒng):能自動(dòng)糾正車道，壓線報(bào)警反應(yīng)迅速，對(duì)于新手上路很棒，能夠糾正一些不規(guī)范駕駛行為。
油耗：油耗：購(gòu)買這臺(tái)車回來(lái)并沒(méi)有太久，平時(shí)一天就是上下班使用，都是高峰期，目前開(kāi)的2100公里綜合表現(xiàn)油耗是5.1升油，還是相當(dāng)省油的一臺(tái)車了，畢竟是混動(dòng)。
舒適：亞洲龍座椅的貼合感很出色，感覺(jué)座椅與身體接觸的所有部分都有很好的支撐和包裹，雖然不是運(yùn)動(dòng)座椅，但是在舒適的同時(shí)也兼顧了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，在性情的時(shí)候，也可以釋放躁動(dòng)的心。車內(nèi)味道還是有一點(diǎn)，通風(fēng)是必須的，夏秋這段時(shí)間散味也正是時(shí)候。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意亞洲龍的外觀造型，夠長(zhǎng)夠大夠?qū)�，外型因�(yàn)殚L(zhǎng)的原因，顯得車身很秀麗，一點(diǎn)都不臃腫，就好比人穿的鞋，有人喜歡穿很蠢的鞋，看著笨重，而我比較得意跟腳秀氣的鞋，有靈巧的美。亞洲龍給人的感覺(jué)就是很大氣優(yōu)雅，絲毫不臃腫。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意，就是混豪沒(méi)有鍍鉻尾氣孔，鯊魚(yú)鰭
外觀：如果只用三個(gè)詞來(lái)形容就是：霸氣，硬朗，立體～總車長(zhǎng)達(dá)到4975，這確定了其氣場(chǎng)絕對(duì)優(yōu)秀，適合30歲以上的成熟男性，而相對(duì)降低的車高也帶來(lái)更好的低趴姿態(tài)，給人蓄勢(shì)待發(fā)的沖擊感！！C柱的三角窗如同神來(lái)之筆，拉長(zhǎng)了測(cè)線，給人修長(zhǎng)流暢的感覺(jué)，車尾更是比凱美瑞更有設(shè)計(jì)感��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比較的齊全，而且混動(dòng)采用的也是真皮的，內(nèi)飾豪華感更高軟，硬度也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，舒適度很好。
空間：空間不錯(cuò)，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱空間，我覺(jué)得都挺大的，而且這款車本身從外觀看起來(lái)，空間就顯得很大。
配置：性價(jià)比很高，之前看好的途昂X，林肯冒險(xiǎn)家，但途昂X套路太深，雖然打的優(yōu)惠五六萬(wàn)，但這五六萬(wàn)是要店內(nèi)上保險(xiǎn)，店內(nèi)置換，貸款還要強(qiáng)插VPS6000元，手續(xù)費(fèi)1萬(wàn)大洋，質(zhì)保押金2000，其實(shí)算下來(lái)總報(bào)價(jià)上也就是優(yōu)惠個(gè)2萬(wàn)左右，各種手續(xù)費(fèi)，所以雖然挺喜歡途昂X的，但還是放棄了，冒險(xiǎn)家去了之后看了下2驅(qū)低配直接沒(méi)貨，而且個(gè)也不大，油耗也高，價(jià)格沒(méi)多少優(yōu)惠，想上SUV是想直接4驅(qū)的，但預(yù)算超了，所以放棄，最后選擇豐田，沒(méi)有太多套路，優(yōu)惠力度也不小，關(guān)鍵亂七八糟的收費(fèi)沒(méi)有，車還保值，省心，省油，最終選擇了亞洲龍
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)很出色，各個(gè)速度區(qū)間基本沒(méi)有不足，開(kāi)起來(lái)又快又穩(wěn)的感覺(jué)，動(dòng)力應(yīng)該還是略微向經(jīng)濟(jì)性妥協(xié)了，很省油，我比較喜歡2000-3000轉(zhuǎn)加速的感覺(jué)，這個(gè)區(qū)間動(dòng)力反應(yīng)好，開(kāi)起來(lái)小有沖勁，而轉(zhuǎn)速到3000+，動(dòng)力就非常給力了，沖勁十足，爬坡超車，輕輕松松，感覺(jué)很爽。
操控：
操控簡(jiǎn)單，容易上手，基本上熟悉一兩天就可以適應(yīng)了，方向盤(pán)的指向度挺精準(zhǔn)的，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)無(wú)誤。
油耗：想要低油耗，必須是混合動(dòng)力，從此不怕?lián)矶�，就油耗�?lái)說(shuō)，亞洲龍的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油充分，壓縮比大，效率高，而且電動(dòng)機(jī)電力儲(chǔ)量大。
舒適：畢竟是豐田高端車型，車子座椅坐著很舒服，車子的空調(diào)制冷也很快
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車一個(gè)月開(kāi)了2000多公里，最滿意的幾點(diǎn)：1、外觀真的很靚、典雅；2、操控性、轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，底盤(pán)優(yōu)秀；3、油耗低，目前平均4.6L百公里；4、乘坐舒適，舍得下血本用了很多真皮材質(zhì)，手感不錯(cuò)；5、空間不錯(cuò)，特別是后備箱空間，大的超出我的想象；6、廠家送的4年10萬(wàn)公里基礎(chǔ)項(xiàng)免費(fèi)保養(yǎng)，可節(jié)約一部分養(yǎng)車成本。
缺點(diǎn)：這款車總體來(lái)說(shuō)很是滿意，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。等發(fā)現(xiàn)的時(shí)候再和各位車友分享
外觀：外觀美觀，大方漂亮，大燈很犀利，輪轂小點(diǎn)是毛病，開(kāi)出去相當(dāng)唬人。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖說(shuō)是有個(gè)9英寸的中控車機(jī)，但它的車機(jī)系統(tǒng)的功能是比較單一的，根本沒(méi)有我想象中的那么好用，而且整個(gè)內(nèi)飾的用料也比較差一點(diǎn)，塑料的確實(shí)有點(diǎn)太強(qiáng)了，完全達(dá)不到這個(gè)級(jí)別的平均水平，可我跟比起來(lái)確實(shí)是有一定差距。
空間：車子的空間我覺(jué)得夠大，一家人一起出去玩一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：我個(gè)人決定亞洲龍還是很不錯(cuò)的,價(jià)格也不是太貴，車子外觀大氣，上檔次，又不顯得老氣，關(guān)鍵還省油，30多歲買車亞洲龍開(kāi)開(kāi)還是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我是很喜歡的，能夠給我我想要的那種速度感，推背感也是有的，起步提速都非常快，對(duì)動(dòng)力是很滿意的了。
操控：
這個(gè)我覺(jué)得感觸挺深的，方向盤(pán)握著很舒服，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。尤其是那個(gè)車道偏離輔助系統(tǒng)還有低速巡航那個(gè)，兩個(gè)配合起來(lái)，跑高速太舒服了，安全和舒適性提升特別多，可以點(diǎn)贊。
油耗：油耗很低，讓我覺(jué)得很滿意，目前的油耗是百公里5.7個(gè)油，開(kāi)個(gè)幾年下來(lái)，能省不少油錢呢！
舒適：我除了喜歡顏值，再有就是喜歡舒適性，真的太美妙了，座椅非常享受，空間像客廳，座椅像沙發(fā)，真是太美了。
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