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一鍵砍遍全城
秦Pro新能源
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)在了解新能源汽車的時(shí)候，我也有過(guò)這樣的擔(dān)心，覺(jué)得動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是動(dòng)力卻是毋庸置疑的。我之所以對(duì)這輛車的動(dòng)力印象這么好，是因?yàn)檫@輛車是插電混合動(dòng)力車，在起步和加速的時(shí)候都能提供額外的動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4226公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得這款車的動(dòng)力很不錯(cuò)，很多人對(duì)新能源汽車可能會(huì)有一些誤解，認(rèn)為汽車必須犧牲動(dòng)力才能節(jié)省油耗。但事實(shí)并非如此，無(wú)論是起步還是加速，這輛車的動(dòng)力都很足，加速也很快。而且在必要的時(shí)候還會(huì)提供電力，這讓我很放心。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1163公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)也有了一些新的變化，動(dòng)力方面，我覺(jué)得這款車可以將傳統(tǒng)的燃油車和純電動(dòng)車的動(dòng)力結(jié)合在一起，這款車擁有電動(dòng)車的加速能力，而且還有燃油車那種動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性和強(qiáng)勁性，所以我挺滿意這樣的動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的尾部標(biāo)來(lái)一個(gè)5.9s不是亂標(biāo)的，加速的時(shí)候加速度很強(qiáng)，有幾次老婆都被嚇到了，讓我開(kāi)慢點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，雖然秦Pro DM超能版是混合動(dòng)力車，可能有人會(huì)擔(dān)心油會(huì)不會(huì)給不夠之類的，但其實(shí)它完全不會(huì)有“小馬拉大車”的那種無(wú)力感，相反的是，我覺(jué)得它的動(dòng)力特別猛，尤其是起步的時(shí)候，別的車還在那慢慢給油提速呢，我只要輕輕一深踩踏板，動(dòng)力一下子就跟上了，響應(yīng)非常積極，很爽。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：繼承了電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，起步的感覺(jué)很好，提速快且安靜，過(guò)渡到發(fā)動(dòng)機(jī)也很自然，動(dòng)力輸出很線性。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面由電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同組成，平常在市區(qū)上下班代步基本就靠電動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力，平順而且安靜；跑高速的時(shí)候一般會(huì)用到發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5t的排量并且是渦輪增壓的結(jié)構(gòu)有很好的爆發(fā)力
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程791公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力就是很猛，只要電量不是太低，基本上和我一起起步的車子，提速都沒(méi)我的快。而且車子看起來(lái)也沒(méi)有頓挫感，就算是從電動(dòng)模式過(guò)渡到發(fā)動(dòng)機(jī)模式，也不會(huì)有特別大的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我上班和下班全加在一起也就30公里的路程，由電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)已經(jīng)足夠了，電動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度快，加速效果好，工作時(shí)噪音低，我很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得這臺(tái)車子的動(dòng)力并不需要過(guò)多的闡述，因?yàn)橐粋�(gè)5.9秒的百公里加速已經(jīng)把這臺(tái)車子的動(dòng)力解釋得完完全全了，很多純電動(dòng)車都做不到這個(gè)百公里加速。
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