一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
秦Pro新能源
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，座椅上的空間也很大，坐三個(gè)成年人都不成問題。不過空間方面也是有缺點(diǎn)的，前排空間足夠，后備箱的空間卻是比較小，主要是后備箱的長(zhǎng)度被壓縮了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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空間：前排空間非常舒適，身高173 cm，頭部空間三四指，后排空間超過三拳，座椅包裹非常舒適，前排有無線充電功能，扶手箱里有 USB接口。后排座椅是可以放平的，用來拉東西也是很實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)。我覺得這輛車的外形，比一般的緊湊型車要大得多，所以里面的空間也很大。其實(shí)這還不是最讓我滿意的，最讓我滿意的是駕駛座的空間，我覺得前排和前排的空間都很大，開起來也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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空間：空間方面，秦 Pro的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。車身長(zhǎng)4765，軸距2718，秦 Pro是 A+級(jí)別的車型。前排空間很大，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很好，后排空間比較緊湊，寬度和腿部空間都還算不錯(cuò)，就是頭部空間有點(diǎn)小，我一個(gè)177的大男人坐在后排，稍微一動(dòng)，腦袋就會(huì)被撞到。儲(chǔ)物空間里，有很多格子。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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空間：這輛車現(xiàn)在只是一種代步工具，后備箱可能一周都不會(huì)打開，我還沒試過車?yán)锏目臻g呢，不過看起來挺大的。平時(shí)只有我和我老婆用，下班后都是我開車送她。上次接父母吃飯的時(shí)候，后排的空間還算寬敞，四個(gè)老人坐在后排也不算擁擠。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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