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秦Pro新能源
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我的第一輛車，沒什么特別的體驗(yàn)，低速加速確實(shí)不錯(cuò)，紅綠燈一亮，油門沒怎么用力，就把其他車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。在高速變道的時(shí)候，可以把速度提升到新的車道，不用擔(dān)心會(huì)被后面的車撞到。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我倒是不擔(dān)心，但是可能是因?yàn)槲壹易〉牡胤奖容^高，所以我覺得爬坡比較多，動(dòng)力也比較足，可能是耗電比較大，而且因?yàn)檐囎拥牡妆P比較低，所以我有點(diǎn)擔(dān)心爬坡或者爬樓梯的時(shí)候會(huì)刮到底盤。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電動(dòng)起步?jīng)]有任何壓力，中加速也很給力�，F(xiàn)在適應(yīng)了 ECO模式和更大的回饋，油門和剎車都沒怎么用，感覺跟以前的 E檔差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：無(wú)論是 ECO節(jié)能模式還是 sport模式，動(dòng)力都很足，從0-100公里加速到100公里，再到100公里加速都很不錯(cuò)。不過我最多也就開過120，畢竟是磨合期。電瓶車在瞬間加速時(shí)的爆發(fā)力，可不是油車能比的。秦觀？EV600擁有135 KW280 NM15000轉(zhuǎn)永磁同步電機(jī)在行業(yè)中確實(shí)處于領(lǐng)先地位。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)這款車的動(dòng)力非常滿意，動(dòng)力很足，開起來(lái)非常平穩(wěn)，沒有任何的頓挫感，感覺非常的舒服，而且在高速上跑起來(lái)也非常的輕松，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開起來(lái)都是走走停停，發(fā)動(dòng)起來(lái)的速度很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開這輛車的時(shí)候，從來(lái)沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況，在低速的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的大，加速的速度非常的快，而且在高速行駛的時(shí)候，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常的給力。
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