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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、價(jià)格 10w不到的落地價(jià)，還有什么好說(shuō)的；2、動(dòng)力 據(jù)說(shuō)有人0—100跑到8.4秒，我是沒(méi)試過(guò)，但是動(dòng)力絕對(duì)夠用，163匹馬力，跟奔馳的1.3四缸機(jī)參數(shù)幾乎接近3、底盤(pán) 你要說(shuō)多高級(jí)，不存在的，濾震也很一般，隔音就別提了，但是多連桿的支撐性還是可以的，在低速通過(guò)的時(shí)候，感覺(jué)比較扎實(shí)，注意我的措施，是比較扎實(shí)4、車(chē)機(jī) 車(chē)機(jī)是真不賴，非常給力，功能性強(qiáng)大，就算沒(méi)有carplay，本身功能也足夠強(qiáng)大，流暢性也不錯(cuò)5、配置 LED燈組帶半自動(dòng)大燈（只能夠識(shí)別白天黑夜，但這已經(jīng)足夠）、天窗、皮革座椅、基本電子安全系統(tǒng)一個(gè)不差、多功能方向盤(pán)（不能發(fā)光）6、外觀 顏值這種東西仁者見(jiàn)仁，我個(gè)人比較喜歡，也沒(méi)人說(shuō)不好看7、三缸 很奇怪吧，三缸居然也能成為滿意，必須的，這個(gè)三缸機(jī)抑制抖動(dòng)方面真是不錯(cuò)，你說(shuō)不抖那是不可能的，但是絕對(duì)可以接受。不要當(dāng)鍵盤(pán)車(chē)身，自己去深度體驗(yàn)一下，也不要跟我吹牛說(shuō)懂車(chē)不懂車(chē)，哥03年就開(kāi)始開(kāi)車(chē)，07年就有四圈B7，套用長(zhǎng)者的話，什么車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)？
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太好看，雪佛蘭內(nèi)飾統(tǒng)一的中庸，太陽(yáng)光太強(qiáng)烈的話，中控屏幕還要反光，這是大缺點(diǎn)。其次是還少了些實(shí)用配置，我這款沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，沒(méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，沒(méi)有后視鏡折疊，沒(méi)有后排座椅放倒等比較實(shí)用的配置…最后吐槽一下油箱小，聽(tīng)說(shuō)是因?yàn)榧恿溯p混才使得油箱容量變小了。
外觀：外觀絕對(duì)滿分，買(mǎi)車(chē)和買(mǎi)手機(jī)一樣，顏值不能馬虎，一定要有個(gè)性夠新潮，我買(mǎi)的算高配了吧，有尾翼，輪轂也好看，燈光的效果很酷，前臉造型不俗氣，如果整體再大一點(diǎn)就更好了車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈挺亮，晚上效果還行，日間行車(chē)燈也有，配置還可以，不過(guò)好像沒(méi)有霧燈。鈑金車(chē)漆:我買(mǎi)的白色，最精神的顏色，搭配黑色點(diǎn)綴，很有賽車(chē)的感覺(jué)，質(zhì)量看不出來(lái)，厚薄不清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，特別是中控系統(tǒng)非常好，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
空間：空間家用夠用
配置：七萬(wàn)多塊錢(qián)能買(mǎi)科魯澤高配，我覺(jué)得挺劃算的了，差不多的車(chē)，日系基本上都要十萬(wàn)以上，相差三萬(wàn)塊，省油又不省錢(qián)，沒(méi)意思。我買(mǎi)科魯澤還有一個(gè)原因是可以做零首付購(gòu)車(chē)，只要出幾千塊錢(qián)就行了，分三年還，利息也不高，這個(gè)很適合我。我不確定是不是全國(guó)都可以做，你們想買(mǎi)可以去附近的店里問(wèn)下。
動(dòng)力：好車(chē)也開(kāi)過(guò)很多，加速非常線性。當(dāng)然這車(chē)的價(jià)格在這里，你不能要求它太多。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是160多匹的馬力，加上只有1.2噸的車(chē)重，加速真的是杠杠的。我喜歡起步地板油，后面車(chē)只有吃灰的份。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:目前跑的公里數(shù)不多，s擋只開(kāi)了一次，動(dòng)力真的隨叫隨到。經(jīng)濟(jì)模式油耗能接受
操控：
家里以前的車(chē)是手動(dòng)擋的，車(chē)子老車(chē)況也不好，老婆開(kāi)著總是會(huì)熄火，最后干脆就不開(kāi)了。老婆現(xiàn)在出門(mén)都搶著開(kāi)車(chē)了，用她的話說(shuō)開(kāi)自動(dòng)擋的太省心了。發(fā)動(dòng)車(chē)子后，只要手管住方向盤(pán)，掛好擋加油門(mén)就行。特別是倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像都有，再也沒(méi)有我什么事了。
油耗：油耗才100多公里實(shí)在不好說(shuō)，目前只能是9個(gè)，但我感覺(jué)這有48V輕混加持，過(guò)段時(shí)間過(guò)了首保油耗應(yīng)該是會(huì)降下來(lái)的！
舒適：一分錢(qián)一分貨，這么便宜的東西你想要奔馳的享受，這不是耍流氓嗎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁，只要舍得給油，絕對(duì)加速到起飛
缺點(diǎn)：都很滿意，服務(wù)態(tài)度好，車(chē)子也好看，性價(jià)比也很高。暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：車(chē)身和車(chē)燈的設(shè)計(jì)還是很有意思的，有點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng)化的感覺(jué)，不過(guò)這個(gè)車(chē)的這種感覺(jué)正是我想要的。年輕有活力，天天好心情。這個(gè)設(shè)計(jì)還有它的這個(gè)大紅色的顏色非常純正。我非常滿意這個(gè)顏色和外觀的設(shè)計(jì)。車(chē)燈設(shè)計(jì):前后的燈亮度都不錯(cuò)的。晚上開(kāi)車(chē)也可以看的很清晰，路面情況也可以看的很清楚的。這個(gè)大燈的確是很給力。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身的做工也是極好的。雪佛蘭作為一個(gè)幾十年的老品牌。在品控方面我是很放心的。之前家里的雪佛蘭的車(chē)質(zhì)量就很好的。沒(méi)出過(guò)什么大毛病。整個(gè)車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)著都很舒服。這個(gè)科魯澤的做工也可以的，車(chē)身的亮度，光澤度，還有這種整車(chē)的流線型的設(shè)計(jì)都非常流暢。感覺(jué)就像是一氣呵成的樣子。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，彰顯了運(yùn)動(dòng)氣息，年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍迎面而來(lái)異味異響:試駕時(shí)試駕車(chē)的異味有點(diǎn)大，以為我提的新車(chē)也會(huì)這樣，沒(méi)想到新車(chē)的異味不大，加上我經(jīng)常開(kāi)窗透氣散味，現(xiàn)在味道漸漸散去了，至于異響暫時(shí)沒(méi)遇到。
空間：車(chē)子空間還可以，坐進(jìn)去不緊湊，我媳婦兒經(jīng)常帶著孩子坐副駕駛，小孩兒站在前面活蹦亂跳的還有可以活動(dòng)的區(qū)域，不擔(dān)心會(huì)磕到碰到。有時(shí)候開(kāi)車(chē)疲憊的時(shí)候把前排座椅放倒可以休息會(huì)兒，或者是直接躺在后排還挺舒服的，很寬敞，后備箱空間也不小。
配置：還可以吧，
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是值得稱贊一下的，剛了解這臺(tái)車(chē)的時(shí)候說(shuō)是1.3T三缸的，覺(jué)得這發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)動(dòng)力不會(huì)太好吧，后來(lái)銷售顧問(wèn)叫我試駕感受一下，試駕下來(lái)的感覺(jué)倒是挺意外的，感覺(jué)這車(chē)動(dòng)力還是挺足的，油門(mén)稍稍踩重一點(diǎn)就來(lái)感覺(jué)了，上坡起步超車(chē)一點(diǎn)都不皮軟，有時(shí)晚上加班回家晚車(chē)少的時(shí)候速度會(huì)快一點(diǎn)，想體驗(yàn)一下腎上腺素飆升的那種感覺(jué)的時(shí)候也能給你，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)更快，推背感還是挺足的，只是到了中后段稍稍有點(diǎn)吃力，沒(méi)有爆發(fā)力了，不過(guò)畢竟是三缸車(chē)，有這表現(xiàn)已經(jīng)很滿意也了。
操控：
操控很好使，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)的，我喜歡調(diào)的高一點(diǎn)，然后開(kāi)起來(lái)非常舒服的，兩個(gè)手打方向也很輕松，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)也不用過(guò)多的擔(dān)心，停車(chē)方面，這個(gè)車(chē)的方向很輕，轉(zhuǎn)向倒車(chē)這些方面都很順手，會(huì)給人很好的駕駛操控體驗(yàn)。方向的清晰度也挺好的，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：跑了80km市區(qū)，160km高速，油耗10.4，我也是服了，本人屬于起步較慢，輕點(diǎn)油門(mén)的，還是那么高的油耗…是不是我打開(kāi)方式不對(duì)…………
舒適：上個(gè)星期周末帶上老婆和兒子，一起去濕地公園辦室外燒烤。后備箱放上燒烤架，碳火以及超市買(mǎi)的食物和果汁。還有折疊椅和墊子，統(tǒng)統(tǒng)放在后備箱。一路上車(chē)子比較多，車(chē)速不快。城市建設(shè)高架，工程車(chē)把路都損壞了，車(chē)子過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)，震感還是有的�？傮w來(lái)說(shuō)我還是很喜歡的，舒適度不錯(cuò)有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有三點(diǎn):1、顏值，顏值，顏值，重要事情說(shuō)三遍2、動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力，重要事情說(shuō)三遍3、性價(jià)比，性價(jià)比，性價(jià)比。重要事情說(shuō)三遍哈哈，是不是有點(diǎn)啰嗦了。作為一個(gè)性子急，喜歡地板油的我，自然吸氣肯定不能滿足我的需求，這臺(tái)1.3t的小鋼炮，我還沒(méi)有按下sport鍵，動(dòng)力已經(jīng)隨叫隨到，打開(kāi)s擋，那真是滿滿的推背感，當(dāng)然了不能超速哦大家一定要遵守交通規(guī)則最主要的就是看中了這款車(chē)的顏值，當(dāng)時(shí)我是準(zhǔn)備選擇英朗的，三大件都一樣，英朗屁股有點(diǎn)癟，可能每個(gè)人的眼光不一樣吧，蘿卜白菜，各有所愛(ài)。從別克店出來(lái)，去了雪佛蘭店，一眼就看中了這款RS標(biāo)的科魯澤，可能這就是一見(jiàn)鐘情吧。然后跟銷售談價(jià)格，第二天刷卡，第三天提車(chē)。
缺點(diǎn)：1、輕混期望值過(guò)高 20款在19款的基礎(chǔ)上增加了48V輕混，但實(shí)話說(shuō)，這個(gè)輕混的好處我是真沒(méi)感受出來(lái)，油耗不省，動(dòng)力也不強(qiáng)，之前說(shuō)啟停會(huì)有改觀，我的天，啟停的時(shí)候簡(jiǎn)直跟被人追尾無(wú)異2、啟停系統(tǒng) 上面說(shuō)了，跟被人追尾一樣的感覺(jué)，你體會(huì)一下3、隔音和異響有，但我不認(rèn)為是 這也不能算槽點(diǎn)，價(jià)格擺著，你不能以100萬(wàn)的車(chē)來(lái)衡量它4、相比19款閹割的配置 車(chē)外溫度顯示沒(méi)了、倒車(chē)軌跡線沒(méi)了、車(chē)輛設(shè)置（鎖門(mén)聲、伴我回家燈光設(shè)置等等）沒(méi)了、鯊魚(yú)鰭也沒(méi)了（在信號(hào)不好的地方導(dǎo)航出現(xiàn)打轉(zhuǎn)現(xiàn)象）5、市區(qū)開(kāi)油耗是真不低6、美國(guó)人的波箱是真不行，6AT的頓挫感真是要命，你給個(gè)CVT不行嗎？7、后排中央無(wú)頭枕就不說(shuō)了，左右兩座的頭枕真是……唉~~~8、不支持46放倒，干脆連后排整體放倒也沒(méi)有
外觀：對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀還是很滿意的，兒子也說(shuō)很好看。前臉設(shè)計(jì)的也很簡(jiǎn)單大方，好清洗。車(chē)燈設(shè)計(jì)的也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感覺(jué)一般啦，塑料的地方比較多，但是相對(duì)于皮質(zhì)包裹還是有的，整體還算可以吧，因?yàn)楫吘惯@款車(chē)呢，也是比較便宜，哦，家里也是能接受的，整體還算比較滿意些
空間：空間只能說(shuō)舒適，至少我165斤的坐著也不擁擠
配置：9萬(wàn)上下落地，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是不錯(cuò)的，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)，不必月供，直接全款拿下了，其實(shí)我當(dāng)時(shí)本來(lái)是想買(mǎi)比亞迪宋plus的，很跳躍吧，但這是事實(shí)，我目前深圳上班，買(mǎi)這么大的車(chē)沒(méi)有意義，五年后回鄉(xiāng)下置業(yè)，到那個(gè)時(shí)候我就一定要買(mǎi)suv了，深圳停車(chē)難，大車(chē)不好
動(dòng)力：動(dòng)力十足，上坡的時(shí)候不會(huì)有阻力，一腳油門(mén)就上去了
操控：
還可以吧，反正又不當(dāng)賽車(chē)開(kāi)
油耗：油耗方面不做過(guò)多評(píng)價(jià)，因?yàn)槲乙彩莿偺嵝萝?chē)，沒(méi)跑多少公里，車(chē)子都沒(méi)磨合開(kāi)，目前來(lái)說(shuō)油耗還算可以，畢竟輕混車(chē)，在油耗方面還是起到了很好的表現(xiàn)。因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班開(kāi)，也沒(méi)上高速或者其他，油耗目前5.8升公里，在合理范圍內(nèi)，等過(guò)段時(shí)間車(chē)子磨合開(kāi)后再給老鐵們說(shuō)說(shuō)油耗。
舒適：還算可以吧，畢竟這車(chē)的價(jià)格就在這，跟那些二三十萬(wàn)的車(chē)肯定比不了的。家用還是可以的，一般路況好的地方開(kāi)車(chē)坐著也還是都很舒服的。隔音效果也還是不錯(cuò)的。遇到路況不好的路就有點(diǎn)不是很防震了�？傮w還是沒(méi)什么大問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是顏值，我對(duì)小澤可謂是一件鐘情，忠于顏值。帥氣的外觀，運(yùn)動(dòng)感十足的前臉以及流暢的車(chē)身線條設(shè)計(jì)，加上犀利的前大燈，元?dú)鉂M滿這個(gè)詞用在小澤身上真的不要太合適。前臉RS的標(biāo)志點(diǎn)綴，讓整個(gè)車(chē)子看上去有種跑車(chē)的感覺(jué)，再加上我選擇了紅色的車(chē)身顏色，讓小澤在路上盡情狂狼的同時(shí)，回頭率也可謂是賊耀眼。
缺點(diǎn)：油耗太離譜目前行駛680公里，平均油耗達(dá)到10.7個(gè)，雖然都是市郊道路，但都沒(méi)怎么踩油門(mén)，畢竟是新車(chē)要磨合下，不敢亂搞，也不是很堵車(chē)（本人自由職業(yè)，不存在上下班高峰期堵著），另外車(chē)門(mén)右側(cè)安全帶里有異響，拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)里面是散的（剛提的新車(chē)就被拆開(kāi)，很是悲催）正在等待更換，還不知道換后效果如何。提車(chē)的時(shí)候居然車(chē)沒(méi)洗過(guò)，滿車(chē)的油污，銷售說(shuō)是因?yàn)榘咨木壒�，要是其他顏色就看不出�?lái)看，這是啥鳥(niǎo)邏輯？？？比tm二手車(chē)商還不如，這點(diǎn)要鄙視4S店。
外觀：還算看得下去，不丑
內(nèi)飾：科魯澤的內(nèi)飾偏向運(yùn)動(dòng)感，純黑內(nèi)飾鑲嵌紅色縫線，那種高冷時(shí)尚氣息油然而生。儀表中控的設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)之一，行駛的時(shí)候方面不說(shuō)還很好看。但是，美中不足的就是塑料感些許有點(diǎn)多，畢竟價(jià)位這一層面的話，也是情有可原。
空間：正常一家三口出行沒(méi)有壓力…本人180cm，空間完全夠
配置：性價(jià)比的話，這車(chē)還算是挺可以的啦，配置該有的都有了，比如什么倒車(chē)影像，全車(chē)LED大燈之類的，這些都是經(jīng)常使用而且也挺實(shí)用的，有些沒(méi)有的還得去加裝。價(jià)格方面還是挺不錯(cuò)的，畢竟剛畢業(yè)工作不久，還沒(méi)有能力買(mǎi)太好的車(chē)，這車(chē)買(mǎi)下來(lái)，每個(gè)月的壓力也不會(huì)很大，也比較省油，后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高，所以這輛車(chē)性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，年輕人挺適合購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：再一個(gè)說(shuō)下這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)是非常的充足，160多馬力，車(chē)上坐五個(gè)人開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力一樣很足，超個(gè)車(chē)是一點(diǎn)兒壓力也沒(méi)有的
操控：
操控性還是比較讓我滿意的，前后的獨(dú)立懸掛方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，我彎道的時(shí)候在60或者70左右，它的側(cè)傾性也比較小，家里人也是開(kāi)車(chē)比較安全，也比較放心，
油耗：目前新車(chē)200公里表顯12.4，也許后面跑的久了會(huì)降下來(lái)，
舒適：舒適性還好，乘坐的感覺(jué)不錯(cuò)，只是說(shuō)它的懸掛稍微偏硬一些，顛簸路面的時(shí)候不如日系車(chē)的那么舒服，而且它后排呢，還搭配了獨(dú)立懸掛，相對(duì)于其他品牌的車(chē)型還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)槠渌?chē)我也了解過(guò)，都是扭力梁的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力指哪打哪，顏值高性價(jià)比高，符合年輕人的審美，也信任雪佛蘭百年造車(chē)歷史，看了同期英朗，顏值秒殺英朗老爺車(chē)
缺點(diǎn)：跑了260公里，180公里在跑高速，油耗還是10.4，這油耗是不是太大了…
外觀：該有的全有了，夫復(fù)何求，logo熏黑后好看，美中不足，輪轂要是黑的就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很一般了，塑料感比較強(qiáng)，中央扶手箱有點(diǎn)小。雪佛蘭的車(chē)，內(nèi)飾一直都是一大弊端，所以也只能勉強(qiáng)接受了，感覺(jué)它的內(nèi)飾跟他的外觀一點(diǎn)都不搭，外觀那么好看。異味異響:新車(chē)異味比較大，建議各位車(chē)友多放點(diǎn)竹炭包，中午放倒太陽(yáng)下暴曬，然后通風(fēng)，多來(lái)幾次。過(guò)一段時(shí)間就好了。
空間：乘坐空間這方面是這款車(chē)的一個(gè)很好的地方，當(dāng)時(shí)聽(tīng)銷售就講了好多的，的確很大，很舒服的車(chē)型，放東西的地方也很多的。乘坐的這個(gè)座位也做的挺好的。坐起來(lái)很軟很舒服，座椅的質(zhì)量很好的，摸起來(lái)很軟很有質(zhì)感，做工方面也是縫線處都非常的嚴(yán)謹(jǐn)，這個(gè)車(chē)的做工質(zhì)量的確是大廠做工，很好。乘坐空間:我個(gè)子不高，比較小，座位我都體驗(yàn)過(guò)了，都很好，調(diào)整好自己的舒服座椅以后也能夠很輕松的去操控這輛車(chē)。后排的座椅空間大。不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：性價(jià)比相當(dāng)?shù)母�，這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到這款車(chē)是真的良心推薦了
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別滿分，10w不到的東西，不能拿30w的眼光看，要是波箱給力點(diǎn)，真的可以跟本田大眾的A級(jí)較量下
操控：
給油就走，給剎車(chē)就減速，方向盤(pán)不輕不重底盤(pán)有路感。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)調(diào)教不是很輕的那種，低速倒車(chē)還有點(diǎn)重。轉(zhuǎn)彎掉頭還是很可以，能迅速掉頭。底盤(pán)懸架支撐:高速行車(chē)還沒(méi)有感覺(jué)車(chē)飄，可能是我最多只跑一百三。聽(tīng)網(wǎng)上車(chē)評(píng)人說(shuō)這車(chē)轉(zhuǎn)彎會(huì)有側(cè)傾感，我倒是沒(méi)感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)得沒(méi)那么暴力。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)調(diào)試不軟不硬，很合適，試駕就知道了。
油耗：暫時(shí)沒(méi)有關(guān)注這一點(diǎn)，算上今天是買(mǎi)車(chē)第11天，買(mǎi)車(chē)那天加滿的，這些天老婆在開(kāi)，現(xiàn)在暑假也不用接孩子。她開(kāi)得少，還剩大半箱油。過(guò)些日子她新鮮感沒(méi)了，我來(lái)開(kāi)的話，估計(jì)一個(gè)月要加個(gè)好幾次油。
舒適：車(chē)子舒適性非常的好，坐進(jìn)去整體感覺(jué)不錯(cuò)，空間也非常的大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤令我最滿意的地方就是他的外觀，前臉波浪形的黑色格柵非常漂亮，時(shí)尚大氣，還有尾部的一個(gè)運(yùn)動(dòng)尾翼也是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：不太滿意的是車(chē)子的胎噪有點(diǎn)偏大，可能是因?yàn)樾绿サ膯?wèn)題
外觀：外觀是我比較在意的一點(diǎn) 也是我買(mǎi)科魯澤額的一大原因
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常喜歡，皮質(zhì)內(nèi)飾，皮質(zhì)方向盤(pán)。
空間：空間夠用，后備箱也比較大，基本該有的都有了
配置：小澤的性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)算是很優(yōu)越，合資品牌，外觀配置方面都不輸同級(jí)車(chē)，尤其車(chē)身顏色，一看就不會(huì)掉檔次，很高級(jí)的顏色，很給力的一款車(chē)子，價(jià)位也很給力，總之，性價(jià)位覺(jué)對(duì)杠杠的，不會(huì)讓人大失所望，4S店后期售后服務(wù)也很有保障，老鐵們可以放心購(gòu)買(mǎi)！
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力，而且是輕混的，加了一臺(tái)電機(jī)呢。感覺(jué)油門(mén)一踩，速度很快的就上來(lái)了，渦輪的介入很快。如果是起步直接一個(gè)地板油門(mén)的話，可以明顯的感覺(jué)到推背感的強(qiáng)烈，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的積極性，不過(guò)平時(shí)不建議這樣，油耗或者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損耗都不是很好的事情。動(dòng)力平順性:在前期的檔位切換，會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，后面速度上來(lái)后頓挫感明顯小了。
操控：
最滿意的地方就是操控性，方向盤(pán)也很輕。開(kāi)起來(lái)也不那么費(fèi)力
油耗：整車(chē)油耗是6.8L，這個(gè)油耗我覺(jué)得還行，但是也不算太低。
舒適：車(chē)輛的舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)這么好了，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的隔音效果不是很好，車(chē)速快了之后感覺(jué)坐在車(chē)內(nèi)就有點(diǎn)吵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，當(dāng)初購(gòu)車(chē)的一大部分原因就是顏值，尤其是rs的裝飾，有種跑車(chē)的感覺(jué)，開(kāi)在路上的回頭率非常高。然后就是配置，比一般的車(chē)子都要多，巡航定速，led大燈，胎壓數(shù)值顯示，安吉星等等
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)鑰匙，還要手?jǐn)Q，太low了，以后找機(jī)會(huì)一定給換掉！還有可能我是新手，油門(mén)控制不好，踩多了會(huì)往前躥一下，偶爾也有頓挫，起步階段剎車(chē)松開(kāi)太快大概率會(huì)有，不過(guò)感覺(jué)很輕。內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋，基本上都是硬塑料，不過(guò)我這個(gè)價(jià)位我也不介意了
外觀：前臉看起來(lái)還是很帥氣的， 側(cè)面看起來(lái)也還行，就是車(chē)尾看起來(lái)很普通。有點(diǎn)虎頭蛇尾的意思。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)味道重，特別是太陽(yáng)底下曬完，然后剛進(jìn)車(chē)的那一刻，很難聞
空間：平時(shí)就自己開(kāi)，后排空間大，地板平，總體可以的
配置：總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性價(jià)比打分大概可以打95 ,甚至更高。用這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這個(gè)車(chē)，我真的相當(dāng)相當(dāng)?shù)螡M意總結(jié)一下 :1超高的顏值,運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)2純黑內(nèi)飾，喜歡3動(dòng)力強(qiáng)勁，還省油4后排出風(fēng)口5動(dòng)力系統(tǒng)8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保6配置太豐富，led大燈，語(yǔ)音導(dǎo)航，carlife終于我們安卓也可以了 ，倒車(chē)影像等等都有。品牌評(píng)價(jià):這是家中買(mǎi)的第三輛雪佛蘭了，從愛(ài)唯歐到探界者到這次的科魯澤，朋友還打趣說(shuō)是不是只買(mǎi)雪佛蘭。沒(méi)有別的，反復(fù)回購(gòu)就是我的評(píng)價(jià)！4S店售后服務(wù):4S店的服務(wù)很好，這么熱的天氣，一直保持熱情的接待我們，感謝購(gòu)車(chē):促銷活動(dòng)相當(dāng)給力，現(xiàn)場(chǎng)看著紅色也很好看，最后還是選擇的白色，個(gè)人覺(jué)得還是白色耐造！然后還抽獎(jiǎng)了，哈哈��！
動(dòng)力：動(dòng)力這款車(chē)1.3t它的動(dòng)力可是可以，開(kāi)起運(yùn)動(dòng)模式還是有勁，個(gè)人感覺(jué)比1.8自吸要有勁些。家用很合適，一般都在城里跑不存在要好強(qiáng)的動(dòng)力
操控：
車(chē)子在過(guò)窨井蓋的時(shí)候不是很顛人，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向很精準(zhǔn)。車(chē)子還配備了胎壓顯示，很良心的配置
油耗：這款車(chē)的綜合油耗是7.5L，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高的�？赡苁俏业鸟{駛習(xí)慣不好造成的。
舒適：舒適性方面，親測(cè)，滿分。乘坐方面座椅軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感到各種不適，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活駕駛感十足，獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口也是很人性化，尤其現(xiàn)在夏天，打開(kāi)空調(diào)，分分鐘讓你暢爽無(wú)比�？臻g方面親戚朋友滿座的情況下不會(huì)給人一種壓抑緊湊的感覺(jué)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是前臉的造型，看起來(lái)非常的激進(jìn)，燈光的造型也是非常的時(shí)尚。還有就是配置雖然不是很高大上，但基本常用的也都有具備，足夠了。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力的響應(yīng)非常快，推背感還是比較強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)科魯澤這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有讓我非常不滿意的地方，如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那可能就是這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾了，科魯澤的內(nèi)飾可能是軟包材料采用的有點(diǎn)少了，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，就是硬塑料的部分太多。
外觀：科魯澤的外觀真是非常的漂亮，前臉的耀黑波浪格柵，尾部的運(yùn)動(dòng)尾翼再加上細(xì)致的側(cè)身線條。非常的漂亮。
內(nèi)飾：其實(shí)美系車(chē)的用料非常一般，內(nèi)飾也比較普通。相對(duì)來(lái)說(shuō)主要是功能豐富。
空間：感覺(jué)比一般A級(jí)車(chē)寬，后排沒(méi)有中間突出來(lái)那一塊，還不錯(cuò)！
配置：性價(jià)比應(yīng)該還可以的，雖然沒(méi)買(mǎi)過(guò)車(chē)，不過(guò)對(duì)車(chē)也有一定的了解，這個(gè)價(jià)位很滿意了
動(dòng)力：正常加速時(shí)感覺(jué)很平順，如果深踩油的話就很明顯感受到推背感。跑高速:提車(chē)后就直接上高速,動(dòng)力還是很給力的，可能是輕混的原因。
操控：
這個(gè)車(chē)配的是電子隨速助力轉(zhuǎn)向，低速比較輕盈，高速方向很穩(wěn)，各種穩(wěn)定系統(tǒng)可以讓你隨心所欲，不過(guò)還是老話安全文明駕駛
油耗：現(xiàn)在跑的不多，油耗很低，主要是跑了一趟高速不能作為參考。以后跑多了在追加。
舒適：它的懸架軟硬適中，因?yàn)楹髴壹苁仟?dú)立懸架，所以說(shuō)它的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格11.14萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉犀利，自動(dòng)一體式大燈很實(shí)用，自動(dòng)變速箱換擋平順，方向回饋及時(shí)，指向準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位，動(dòng)力可以，給油就竄，車(chē)載的配置也夠用了，該帶的都帶了，真皮座椅良心配置，后排空間合適，至于油耗方面，因?yàn)樾萝?chē)才跑了不到200公里，油耗顯的有點(diǎn)夸張，15個(gè)左右，首保過(guò)后應(yīng)該就好了，觀望觀望再。
缺點(diǎn)：不滿意的就是在這個(gè)車(chē)的減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速坎的時(shí)候感覺(jué)顛簸很明顯。車(chē)速稍微快點(diǎn)感覺(jué)車(chē)子都快飛起來(lái)了。
外觀：最喜歡的就是小澤的外觀，時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)感知足，設(shè)計(jì)感十足，整個(gè)車(chē)身從外觀到內(nèi)飾色系搭配也很講究，黑色內(nèi)飾鑲嵌紅色線條沉穩(wěn)中又不失洋氣，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單�；疑能�(chē)身加之黑色尾翼的設(shè)計(jì)，搭配起來(lái)酷勁十足，運(yùn)動(dòng)活力的代言。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料的，基本沒(méi)有什么真皮或者高檔的材質(zhì)。科魯澤內(nèi)飾更加偏向運(yùn)動(dòng)感的詮釋，黑色的內(nèi)飾搭配上紅色的縫線，讓內(nèi)飾更加有運(yùn)動(dòng)氣息。儀表中控:機(jī)械指針儀表加上中間的液晶屏幕，看上去很方便，并且當(dāng)車(chē)子發(fā)動(dòng)的時(shí)候，指針自動(dòng)走一圈，有那么一種狂野的感覺(jué)。多媒體車(chē)機(jī):車(chē)上的屏幕不會(huì)很大，不過(guò)功能很多，手機(jī)映射，導(dǎo)航，影響、carplay、carlife等等，可以給用車(chē)帶來(lái)非常方便的體驗(yàn)。
空間：我買(mǎi)這款車(chē)不是很在乎空間，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠了，我就接送下孩子上下班用下足夠了空，個(gè)人感覺(jué)空間還是大，1米7的個(gè)子可以躺到做還是可以。
配置：這臺(tái)車(chē)帶定速巡航，倒車(chē)影像、雷達(dá)，而且還帶天窗，同價(jià)位里，這款科魯澤配置真的性價(jià)比超高。
動(dòng)力：油門(mén)很好踩，操控性也很好，這個(gè)價(jià)格的車(chē)我個(gè)人還是比較滿意了加速表現(xiàn):掛擋還可以，檔一掛，油門(mén)一踩還是比較完美的跑高速:新手上路還沒(méi)跑過(guò)高速，等滿一年開(kāi)車(chē)技術(shù)熟練了有機(jī)會(huì)去高速開(kāi)開(kāi)看動(dòng)力平順性:換擋什么的動(dòng)力還是比較足的，換滿檔動(dòng)力也很平順
操控：
車(chē)身整體比較趨于穩(wěn)定 在拐彎和掉頭的時(shí)候 都感覺(jué)很不錯(cuò) 一大優(yōu)點(diǎn)
油耗：當(dāng)初身邊人都說(shuō)美系車(chē)油耗高，說(shuō)實(shí)話當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ秃姆矫孢�是發(fā)虛的，畢竟人人都這樣說(shuō)，不過(guò)買(mǎi)車(chē)是買(mǎi)自己喜歡的，最后實(shí)際用下來(lái)7.9個(gè)，偶爾開(kāi)下空調(diào)，現(xiàn)在跑了6百多公里，不知道算不算高，我覺(jué)得能接受
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，唯一就是車(chē)子的隔音效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就如標(biāo)題所示，顏值的重要性，在當(dāng)下靠顏值生存的時(shí)代，雪佛蘭的車(chē)型也是隨著時(shí)代潮流的變化而時(shí)刻更新著，顏值方面也在不斷創(chuàng)新，吸引著消費(fèi)者的眼球，我就是萬(wàn)千客戶中的一員。尤其科魯澤的顏值，論品牌合資品牌，安全放心，輪顏值，更不用多說(shuō)，我是一眼被打動(dòng)的。作為一名男性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)純粹是和朋友抱著轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的心態(tài)，看上價(jià)位談妥了就買(mǎi)，也沒(méi)想著當(dāng)場(chǎng)就會(huì)買(mǎi)，剛到4S店展廳的時(shí)候，因?yàn)樽约罕緛?lái)預(yù)算就不高，所以銷售顧問(wèn)就給推薦科魯澤，當(dāng)時(shí)展廳里面放著的是一輛灰色的，專業(yè)術(shù)語(yǔ)也不知道那叫什么灰，然后我就和朋友對(duì)視了一眼，說(shuō)這車(chē)看著不賴，可以深入了解下。小澤的車(chē)身線條可以算是在同級(jí)別最為突出的，腰線流暢有力加上黑色尾翼看上去運(yùn)動(dòng)感爆棚。犀利的前大燈和黑色車(chē)標(biāo)，賦予小澤滿滿的荷爾蒙。
缺點(diǎn)：不太滿意的是車(chē)子的胎噪有點(diǎn)偏大，尤其是80碼的時(shí)候，可能是因?yàn)檩喬サ膯?wèn)題，朋友說(shuō)以后換個(gè)品牌輪胎會(huì)好一點(diǎn)
外觀：外觀就不多說(shuō)了，大嘴的開(kāi)口，烏銀鍍鉻裝飾條，腰身線條也比較漂亮，特別驚喜的是還自帶尾翼
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩，沒(méi)有太多特色，以黑色為主色調(diào)，點(diǎn)綴的地方也不是很多，蠻適合我的品味的，畢竟我個(gè)人不喜歡花里胡哨的。整體也沒(méi)有異味，這點(diǎn)還是挺滿意的，不會(huì)有任何不適感。車(chē)內(nèi)還配有手機(jī)互聯(lián)，這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化，再也不用只依賴藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)輛的連接了。
空間：這款車(chē)的乘坐空間還是可以的，我坐在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，平常也就是我一個(gè)人在開(kāi)，所以大小對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂。唯一我感覺(jué)就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格有點(diǎn)小，用起來(lái)不方便。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，這款車(chē)也沒(méi)什么明顯的短板，價(jià)格也不算高，用起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：提速很快，加速動(dòng)力很強(qiáng)，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)1.3T就真的是最合適的動(dòng)力了，不僅提速快，而且油耗也不高，每公里3毛錢(qián)左右的費(fèi)用。
操控：
開(kāi)起來(lái)還是很扎實(shí)的，剛買(mǎi)的跑了一趟高速，沒(méi)啥問(wèn)題。
油耗：沒(méi)有想象中的低，帶輕混的油耗顯示和別的車(chē)也差不了多少，有點(diǎn)奇葩
舒適：懸掛太硬了，座椅也偏硬，過(guò)減速帶顛簸較為明顯。
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