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AION S
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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)楣ぷ髟,?jīng)常都在周邊的縣城穿梭,為了省錢(qián)就換了這臺(tái)電動(dòng)車(chē),不需要加油,而且車(chē)子空間很大,它的造型也非常時(shí)髦,每次我開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候,都會(huì)有很多人回頭看,我對(duì)它的外觀很滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車(chē)子沒(méi)有讓我特別不滿(mǎn)意的地方,整體表現(xiàn)都還是挺優(yōu)秀的,可能就是新車(chē)的味道稍大了一些,不過(guò)也都還可以理解。
外觀:我覺(jué)得這款車(chē)子的線條設(shè)計(jì)看起來(lái)也是特別的鋒利的,使得這款車(chē)子呢?fù)碛辛艘粋(gè)很流線型的車(chē)身。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意,沒(méi)有特別吸引的地方,整體上還是中規(guī)中矩,體現(xiàn)不出它的獨(dú)特點(diǎn)。整體布局還是比較合理的,新車(chē)異味也不是很大
空間:車(chē)子內(nèi)部空間真的很不錯(cuò),不管是前排還是后排,乘坐起來(lái)舒適度都非常高,腿步能活動(dòng)的開(kāi),寬度夠用,坐三個(gè)人也不會(huì)顯得太擠。
配置:功能按鍵布局也很合理,顏色的搭配看上去也非常的漂亮。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛或者是跑高速,動(dòng)力都是非常充足的,完全可以滿(mǎn)足日常駕駛的需求,只是偶爾跑長(zhǎng)途或者遇到比較大一點(diǎn)的坡路,車(chē)子的動(dòng)力就顯得有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)。不過(guò)平時(shí)我經(jīng)常行駛的路段是不會(huì)遇到這種情況的,所以說(shuō)日常的行駛也沒(méi)有什么影響。
操控: 這款車(chē)的操控性給我的感覺(jué)還是非常輕松的,而且它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幾乎可以說(shuō)是指哪兒打哪兒,這一點(diǎn)可以給駕駛者充分的駕駛樂(lè)趣。
續(xù)航:這款車(chē)的續(xù)航能力很好,最大續(xù)航能夠達(dá)到600公里,平常上下班一周也就充一次電,非常的方便,特別的省心省力,很經(jīng)濟(jì),很實(shí)用。
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適度很高,也沒(méi)有傳統(tǒng)那些汽車(chē)說(shuō)新車(chē)的隔音效果不好啊,或者有異味都沒(méi)有發(fā)生,說(shuō)明在廠家制作還是很精心的而且這個(gè)車(chē)坐起來(lái)非常的舒服。整個(gè)車(chē)的包裹性非常的強(qiáng)我的腰不太好,但是做這個(gè)車(chē)不會(huì)覺(jué)得不舒服來(lái)的長(zhǎng)了時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得特別累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):覺(jué)得這輛車(chē)子還是非常有設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)的,首先就是在外觀風(fēng)格這一塊把比特斯拉的model上不知道要好看了多少倍,至少看上去有一種柔和細(xì)膩的美,并且在行駛的過(guò)程中整輛車(chē)子足夠的平穩(wěn),而且整體的內(nèi)飾感覺(jué)很有那種細(xì)膩質(zhì)感的美。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么車(chē)子是沒(méi)有缺點(diǎn)的,就算價(jià)位高的車(chē)子也是會(huì)有一定的缺陷,在我的使用感受來(lái)說(shuō)沒(méi)什么特別大的毛病,但是在動(dòng)力方面也是有點(diǎn)缺陷的,起步有些吃力。
外觀:顏值是挺特別的個(gè)性,不看側(cè)面就看前臉是真的有點(diǎn)像跑車(chē),回頭率不多但是也有,有一次還有人過(guò)來(lái)問(wèn)這個(gè)是什么車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得挺有科技感的,我敢說(shuō)可以跟豪車(chē)比一比,就是價(jià)錢(qián)的關(guān)系材質(zhì)肯定跟不上,這也是沒(méi)辦法的,我自己的車(chē)看著舒服就行。
空間:空間上日常代步是夠用了,后排就那種剛好的空間,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較好,后備箱沒(méi)有因?yàn)橛须姵氐年P(guān)系而像他們電車(chē)一樣會(huì)占用到后備箱,這點(diǎn)很好。
配置:整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,該有的功能都有,豪華度上完全沒(méi)有任何問(wèn)題?萍寂渲眠是非常的多的。
動(dòng)力:車(chē)在動(dòng)力方面我覺(jué)得真的是非常的不錯(cuò),特別是在起步這一塊非常的迅速,和傳統(tǒng)的燃油車(chē)的確是有不一樣的感覺(jué),我覺(jué)得動(dòng)力真的很充足。
操控: 車(chē)子操控起來(lái)手感舒服,車(chē)子本身也不算太大,所以駕馭起來(lái)很不錯(cuò),然后車(chē)子的方向盤(pán)手感很好,轉(zhuǎn)向變道都很精準(zhǔn)。
續(xù)航:車(chē)子續(xù)航是真的非常不錯(cuò),車(chē)子續(xù)航還是相當(dāng)給力的,市區(qū)里面短途出行,基本上充一次電可以跑很久。
舒適:AlONS內(nèi)部的做工比較細(xì)致,座椅的貼合性也比較強(qiáng),在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,可以比較好的滿(mǎn)足我的舒適需求。并且這款車(chē)的盲區(qū)比較少,在駕駛過(guò)程中的安全感還是很強(qiáng)的,天窗也很好的提升了車(chē)內(nèi)的采光度,讓乘坐起來(lái)更加的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高智能科技的運(yùn)用是我選擇這款車(chē)的主要原因,大屏的中控區(qū)無(wú)論是從視覺(jué)還是使用上都非常的喜歡,不會(huì)給人過(guò)于小氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):這款車(chē)駕駛起來(lái)會(huì)有燃油車(chē)的頓挫感,就是這種頓挫感反而降低了車(chē)子本身帶來(lái)的舒適感,略微的有一點(diǎn)不滿(mǎn)意,其他都還好。
外觀:外觀簡(jiǎn)約,沒(méi)有給人浮夸的感覺(jué),反而非常的大氣,比較耐看,大燈非常的漂亮,流線型的線條很是抓人眼球。
內(nèi)飾:顏色的搭配非常的高端大氣,有些細(xì)節(jié)方面也是非常的人性化,觸感也很不錯(cuò),軟軟的,不會(huì)給人硬邦邦的感覺(jué),令我非常的滿(mǎn)意。
空間:空間的部分對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),是夠用的,前后的空間都是非常大的,1米8幾的身高坐進(jìn)來(lái)也不會(huì)顯得局促,略微的胖點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題。
配置:良心廠家,配置很不錯(cuò),自己加裝了一些,但是總體還是要表?yè)P(yáng)一下廠家,這個(gè)價(jià)位這樣的配置絕對(duì)是值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力:給油就跑,對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了,我平時(shí)開(kāi)車(chē)只要路況好其他的都不會(huì)挑剔的,給我的感覺(jué)是不錯(cuò),提速挺快的。
操控: 操控的話我覺(jué)得還不錯(cuò),方向盤(pán)靈活,掌握起來(lái)也很輕便,不能說(shuō)精準(zhǔn),大體上沒(méi)有問(wèn)題。
續(xù)航:在我看來(lái)算是中上等的水平吧,只要不跑高速的情況下,都是比較省電的,要是跑高速就沒(méi)準(zhǔn)了,平時(shí)上下班四五天不充電是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適:行駛在高速上的時(shí)候,車(chē)窗緊閉的情況下會(huì)有點(diǎn)小噪音,如果是在市區(qū),車(chē)窗關(guān)閉就一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,隔音效果是可以達(dá)到我的滿(mǎn)意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾OK,外觀我也非常喜歡,大方優(yōu)雅,而且它的續(xù)航能力并沒(méi)有讓我失望,不會(huì)有虛高的情況出現(xiàn),綜合表現(xiàn)值得稱(chēng)贊!
缺點(diǎn):之前還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,朋友就推薦過(guò)這一款車(chē),電動(dòng)車(chē)省油錢(qián),而且還比較環(huán)保,買(mǎi)了之后很喜歡!要說(shuō)缺點(diǎn)就是感覺(jué)價(jià)格有一點(diǎn)貴吧!
外觀:外觀我還是比較滿(mǎn)意的,一開(kāi)始看到這款車(chē)就覺(jué)得很時(shí)尚,開(kāi)車(chē)出去和朋友們見(jiàn)面也感覺(jué)非常有面子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有很多的優(yōu)點(diǎn),比如做工精細(xì)、材質(zhì)細(xì)膩沒(méi)有異味,還有就是它的功能也比較多的,儀表盤(pán)數(shù)據(jù)清晰,能夠觀察續(xù)航的情況。
空間:車(chē)子空間就比較一般了,畢竟這也不是什么大型車(chē),能夠坐下一家四口我已經(jīng)很滿(mǎn)足了!沒(méi)有太大的空間要求!
配置:配置方面雖說(shuō)沒(méi)有創(chuàng)新元素,但是該有的功能都已經(jīng)有了,符合這個(gè)價(jià)位,還算可以的!我個(gè)人對(duì)此感到很滿(mǎn)意!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不管是在高速公路還是在市區(qū)都很不錯(cuò),最讓我驚訝的是它加速的感覺(jué),推背很強(qiáng)烈。開(kāi)上高速也很爽!
操控: 千萬(wàn)不要小瞧這款電動(dòng)車(chē)哦!跑起來(lái)真的是不輸給燃油車(chē),操控感一級(jí)棒!方向盤(pán)真的很好用!
續(xù)航:續(xù)航不會(huì)出現(xiàn)虛高,也算是比較滿(mǎn)意的一方面吧,至少外出不用擔(dān)心中途沒(méi)電,可以提前找充電樁準(zhǔn)備好充電!
舒適:因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都比較安靜,所以它的靜音效果很讓人驚喜,開(kāi)出去也不會(huì)很顛簸,座椅舒適,挺值得入手的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):真是傳奇一般的亮相呀!非常驚喜,很喜歡這款車(chē)的外觀,續(xù)航里程也讓人感到很滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):車(chē)子缺點(diǎn)也有,就是上高速的時(shí)候稍微有一些胎噪,沒(méi)有其他的缺點(diǎn)了!
外觀:外觀強(qiáng)勁,優(yōu)雅大氣,線條設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,既顯得很有運(yùn)動(dòng)感,又不缺少時(shí)尚元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中的用料我非常滿(mǎn)意,看得出來(lái)設(shè)計(jì)人員的用心,車(chē)內(nèi)大部分都采用包裹設(shè)計(jì),更加高端,滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感!
空間:空間夠用了,平時(shí)我都是一個(gè)人上下班,偶爾會(huì)開(kāi)著短途游,感覺(jué)很方便,對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的完全足夠!
配置:配置最明顯的優(yōu)點(diǎn)就是底盤(pán)設(shè)計(jì)比較巧妙,功能強(qiáng)大,不管是走高速還是走低俗都比較穩(wěn)定。
動(dòng)力:我主要是用來(lái)上下班使用的,對(duì)于動(dòng)力要求本來(lái)就不高,這款車(chē)起步很快,綠燈亮了輕松就可以走起來(lái),輕盈靈活。
操控: 操控和燃油轎車(chē)差不多,而且平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑也比較小,掉頭倒車(chē)都特別方便。
續(xù)航:續(xù)航能力不需要擔(dān)心,因?yàn)橛鞋F(xiàn)代科技為我保駕護(hù)航,所以開(kāi)著更放心!
舒適:舒適度我非常滿(mǎn)意,座椅擁有很強(qiáng)的包裹性!底盤(pán)性能優(yōu)秀!
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀充滿(mǎn)了科技感,看起來(lái)有一點(diǎn)夢(mèng)幻,非常時(shí)尚,空間大也算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),配置我覺(jué)得也挺多的!
缺點(diǎn):我感覺(jué)新車(chē)的異味比較嚴(yán)重,剛買(mǎi)回來(lái)的那兩天有一點(diǎn)刺鼻,后來(lái)開(kāi)車(chē)都通風(fēng),三四天異味就消失了。
外觀:外觀有一種科技?jí)艋玫母杏X(jué),特別有個(gè)性,辨識(shí)度還是挺高的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的科技感非常強(qiáng),整體干凈整潔,不會(huì)顯得雜亂無(wú)章,更加大氣!
空間:座椅與座椅之間的空間非常大,座位也比較寬敞,后備箱能夠輕松放下三四個(gè)行李箱,日常外出還是很實(shí)用的!
配置:配置我和老婆都非常滿(mǎn)意,里面有很多功能都比較實(shí)用!輔助駕駛讓開(kāi)車(chē)也變得更安全了!
動(dòng)力:平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)車(chē),動(dòng)力方面沒(méi)有太大的感覺(jué),但是起步的時(shí)候挺平順的!
操控: 方向盤(pán)給人的手感特別好,摸上去就能感到十分細(xì)膩,也沒(méi)有什么虛位,轉(zhuǎn)向角度都比較精準(zhǔn)。
續(xù)航:電池續(xù)航還是很不錯(cuò)的,目前并沒(méi)有跑過(guò)太遠(yuǎn),在市區(qū)開(kāi)車(chē)一般可以堅(jiān)持七天左右!
舒適:車(chē)子剛買(mǎi)的那幾天有一些異味,后來(lái)買(mǎi)了竹炭包就差很多了,座椅很舒服,和坐在沙發(fā)上感覺(jué)差不多!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):傳奇般的亮相,不僅配置高,空間大,而且續(xù)航里程還很長(zhǎng)。主要還是也不用擔(dān)心限行的不便了,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,滿(mǎn)滿(mǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):行駛的時(shí)候胎噪明顯,聲音大。
外觀:強(qiáng)勁優(yōu)雅的外觀,線條性設(shè)計(jì)感十足,前臉圓滑別致識(shí)別度很高。既擁有時(shí)尚動(dòng)感的理念,還富涵豪華大氣的內(nèi)涵。
內(nèi)飾:選用材料絕對(duì)是下了很大的成本,就連車(chē)內(nèi)的塑料部分看上去也有很高級(jí)的質(zhì)感?傮w看上去絕對(duì)的高端,而且中控臺(tái)布局也簡(jiǎn)約合理。
空間:用于個(gè)人日常上下班代步,主要側(cè)重點(diǎn)就是主駕空間,對(duì)我來(lái)說(shuō)反正是足夠了也就是在副駕駛位置放個(gè)包,其他剩余空間就可以說(shuō)完全浪費(fèi)了。
配置:最明顯的感覺(jué)就是底盤(pán)帶來(lái)享受,無(wú)論高速低速都特別的穩(wěn)健,有豪車(chē)般的待遇。
動(dòng)力:用于日常的上下班使用,在動(dòng)力方面沒(méi)有特別的經(jīng)意過(guò),綠燈亮了就走,感覺(jué)就是很輕盈,起步非常快。顯然對(duì)我而言動(dòng)力是足夠的。
操控: 和同級(jí)別轎車(chē)來(lái)相比視野還算開(kāi)闊。而且轉(zhuǎn)彎時(shí)半徑很小,掉頭倒車(chē)也都很方便,方向盤(pán)操控也很靈活精準(zhǔn)。
續(xù)航:有現(xiàn)代科技的保駕護(hù)航,完全不操心續(xù)航的問(wèn)題,自己也是上下班使用,更不需要操心續(xù)航,沒(méi)電了就充,很方便的事情。
舒適:非常滿(mǎn)意,座椅的包裹性強(qiáng),底盤(pán)的性能出色,有些胎噪聲也在承受的范圍。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚充滿(mǎn)著科技?jí)艋玫母杏X(jué),車(chē)子的續(xù)航里程也高,空間也大,配置還很豐富,主要還是不在為限行而苦惱了。
缺點(diǎn):車(chē)子的異味比較嚴(yán)重,剛買(mǎi)來(lái)時(shí)我特意開(kāi)窗晾了幾天才去辦相關(guān)的手續(xù)。
外觀:充滿(mǎn)科技?jí)艋玫母杏X(jué),非常的有個(gè)性—我就是我,不一樣的煙火,不像現(xiàn)在絕大多數(shù)的車(chē)子樣子長(zhǎng)的都差不多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),但絲毫沒(méi)有繁瑣復(fù)雜之象,所以又彰顯了大氣簡(jiǎn)約,讓我有一種很舒服的駕駛感覺(jué)。
空間:座椅之間的空間和腿部的空間很寬大,而車(chē)輛的橫向空間也不錯(cuò),前幾天做了幾天網(wǎng)約車(chē),客人們反應(yīng)都不錯(cuò)。而后備箱的空間也能承載很多的東西。
配置:中控屏功能項(xiàng)目很多,觸控也非常靈敏,不會(huì)卡頓,各個(gè)功能也都非常實(shí)用,給枯燥的駕駛增添了許多樂(lè)趣。
動(dòng)力:光在市區(qū)轉(zhuǎn)圈玩了,還沒(méi)跑過(guò)高速和長(zhǎng)途,目前來(lái)看在市區(qū)跑動(dòng)力完全跟得上。電機(jī)功率很大,續(xù)航能力也不錯(cuò),F(xiàn)在可以斷定絕對(duì)適合家用。
操控: 方向盤(pán)的手感很好,摸上去非常細(xì)膩。也沒(méi)有虛偽,轉(zhuǎn)向角度非常精準(zhǔn)。開(kāi)起來(lái)也特別的穩(wěn)當(dāng),好像裝載了配重一樣。
續(xù)航:電量續(xù)航還是不錯(cuò),目前還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途,在市區(qū)開(kāi)這個(gè)耗電量我是很滿(mǎn)意的。
舒適:車(chē)子剛開(kāi)始時(shí)有些異味,其他的都不錯(cuò),尤其的座椅的舒適度非常高,坐起來(lái)很舒服,就和坐在家里的沙發(fā)上一樣,10分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾可以,高數(shù)車(chē)身穩(wěn)定,外觀比較滿(mǎn)意,但是底盤(pán)低,容易磕,
缺點(diǎn):千萬(wàn)不要買(mǎi),續(xù)航很虛,高速更虛,高速最多200多公里,上高速跑兩個(gè)小時(shí)就開(kāi)始下高速找充電樁,我有一次看著導(dǎo)航去服務(wù)區(qū)充電,結(jié)果就兩個(gè)樁還是壞的,最后走了一段直接趴窩,只能拖車(chē),高速又去一千,那個(gè)后悔,正常模式下續(xù)航打?qū)φ,十多萬(wàn)后悔死
外觀:外觀比較滿(mǎn)意,好看,
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿(mǎn)意,,,,,,,,,
空間:空間大,,,,,,,,,,
配置:配置一般,,,,,,,,,
動(dòng)力:動(dòng)力好,,,,,,,,,,,,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外表和實(shí)力兼?zhèn),?guó)產(chǎn)車(chē)中的戰(zhàn)斗車(chē)
缺點(diǎn):雖然方向盤(pán)下半部用了鍍鉻裝飾,但怎么看都感覺(jué)有點(diǎn)油膩
外觀:淚眼大燈和丁字形的日間行車(chē)燈,頗有幾分高檔車(chē)的感覺(jué)
內(nèi)飾:用料很足,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用
空間:空間很寬敞,就算滿(mǎn)座也不會(huì)覺(jué)得擁擠的。
配置:動(dòng)力充足,配置也很高,國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好了
動(dòng)力:跑起來(lái)非常爽。
操控: 不到10秒的加速,超越了預(yù)期
續(xù)航:電耗完全不貴
舒適:在車(chē)內(nèi)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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