一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)都讓我滿(mǎn)意的地方，就是它的價(jià)格比較低，雖說(shuō)價(jià)格低，但是各個(gè)方面的配置續(xù)航動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，這款車(chē)的整體外觀(guān)動(dòng)力提速感覺(jué)能在10多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)這樣的新能源汽車(chē)已經(jīng)比較滿(mǎn)意了。性?xún)r(jià)比還是比較高的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然造型挺別致的，而且也不乏有豪華感的設(shè)計(jì)，但是新車(chē)的這個(gè)異味還是有點(diǎn)偏大的，這一點(diǎn)不太好，甚至有些拉低車(chē)子的檔次了。后備箱的空間不是很大，日常生活還可以，外出旅游的話(huà)，想要放一些大件的戶(hù)外工具，就會(huì)有點(diǎn)吃力。
外觀(guān)：整輛車(chē)看起來(lái)還是比較小的，但是看起來(lái)也是非常的炫酷時(shí)尚。而且前面也說(shuō)了，外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，如果可以的話(huà)，我后期會(huì)給這輛車(chē)在進(jìn)行我計(jì)劃中的一些改造讓這輛車(chē)變得更加的炫酷時(shí)尚。
內(nèi)飾：雖然我對(duì)這輛車(chē)內(nèi)飾顏色的搭配并不是很滿(mǎn)意。但是不得不說(shuō)，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)還是充滿(mǎn)了科技感的。而且隨手可觸摸到的地方都用了軟質(zhì)的材料包裹，可謂是相當(dāng)?shù)挠眯牧恕Ｔ诖钆渖洗?lián)起來(lái)的中控大屏，瞬間使車(chē)內(nèi)提升好幾個(gè)檔次。
空間：空間方面我覺(jué)得乘坐空間還是不錯(cuò)的，前排的視野很開(kāi)闊，調(diào)整好坐姿之后，頭部和腿部都不會(huì)有頂?shù)母杏X(jué)，還能夠自由活動(dòng)。后排座椅坐兩個(gè)人非常寬松，三個(gè)人的話(huà)稍微有些擁擠，短途的乘坐還是可以的。只是后備箱的縱深感不強(qiáng)，放一些長(zhǎng)的物品就會(huì)有點(diǎn)吃力了。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是可以的。應(yīng)該算挺高的吧。因?yàn)槲乙膊惶?chē)。性?xún)r(jià)比的話(huà)我感覺(jué)應(yīng)該以自身來(lái)講。你覺(jué)得你花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)的值啦，那性?xún)r(jià)比就很高。如果你買(mǎi)了他對(duì)他很不滿(mǎn)意的話(huà)，那肯定比肯定很低。但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)同價(jià)位中我最喜歡就是這款車(chē)，所以說(shuō)我感覺(jué)這款車(chē)非常的不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比非常的高。如果優(yōu)惠力度能再大一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，車(chē)開(kāi)起來(lái)也是非常的爽，車(chē)子起步也非常的快，超車(chē)什么的一點(diǎn)壓力都沒(méi)有在動(dòng)力上的提升。感還是有很不錯(cuò)的體驗(yàn)。我平時(shí)也是一個(gè)開(kāi)車(chē)比較喜歡刺激的人，而這款車(chē)的動(dòng)力真的是可以滿(mǎn)足我的動(dòng)力要求了，我是真心感覺(jué)不錯(cuò)呀，平時(shí)在市區(qū)紅綠燈比較多，但是沖出去的第一輛車(chē)那一定是我，那種感覺(jué)真是比較不錯(cuò)的，太讓人滿(mǎn)意了。
操控：
底盤(pán)方面我個(gè)人感覺(jué)還是比較有韌性的，過(guò)減速帶的時(shí)候不用太過(guò)減速，也感受不到明顯的顛簸。方向盤(pán)打起來(lái)比較輕柔，沒(méi)有什么壓力感，即使是在高速狀態(tài)下，也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況。這臺(tái)車(chē)子還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)或者高速公路上開(kāi)，都可以嘗試這個(gè)系統(tǒng)。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是比較不錯(cuò)的。座椅的軟硬度剛剛好，坐起來(lái)非常的舒服。就算跑一些長(zhǎng)途。長(zhǎng)時(shí)間坐的話(huà)也不會(huì)感覺(jué)到累或者不舒服。而且這款車(chē)雖然不是SUV，但是它減震的過(guò)濾性也是不錯(cuò)的。還是避免了很多抖動(dòng)的效果。唯一不太喜歡的就是這款車(chē)的隔音效果不是特別的好。如果能改進(jìn)一下這款車(chē)就相當(dāng)完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這輛車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)。當(dāng)時(shí)在選車(chē)的時(shí)候也是轉(zhuǎn)了很多的4S店，那時(shí)眼睛都快挑花了，可是在逛到廣汽這家店的時(shí)候，一眼就被這款車(chē)的外觀(guān)所吸引住了。當(dāng)時(shí)最先看到的就是他的前臉，整個(gè)前臉給人一種既柔和但是又很霸氣沉穩(wěn)的感覺(jué)。狹窄修長(zhǎng)的大燈，給人一種很犀利的視覺(jué)感，從側(cè)面看在搭配上充滿(mǎn)動(dòng)感的腰線(xiàn)一直延伸到尾部，運(yùn)動(dòng)感十足，再加上它尾部的鍍鉻的裝飾條，使整個(gè)車(chē)尾有一種渾然一體的感覺(jué)。再有一點(diǎn)吸引到我的就是他的純電輸出。因?yàn)楝F(xiàn)在市區(qū)和小區(qū)里的充電樁還是蠻多的，所以不用太擔(dān)心充電的問(wèn)題，而且純電的汽車(chē)也比較的環(huán)保，相對(duì)于燃油版的來(lái)說(shuō)也更加的經(jīng)濟(jì)省錢(qián)，不會(huì)再額外的增加油消費(fèi)所帶來(lái)的負(fù)擔(dān)，我覺(jué)得新能源汽車(chē)是比較好養(yǎng)的，非常適合家庭用車(chē)。
缺點(diǎn)：空間方面我最不滿(mǎn)意吧，因?yàn)槲腋杏X(jué)后排確實(shí)空間還是太小了一點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)整體給人的感覺(jué)是很時(shí)尚，顏值挺高的，尤其是車(chē)前臉，有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，側(cè)身的下半部分線(xiàn)條略作收斂，顯得非常精致。另外，車(chē)身的噴漆也很細(xì)膩，手感不錯(cuò)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，非常的亮麗。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)，靠科技和質(zhì)感支撐整體格調(diào)。全液晶一體屏是現(xiàn)時(shí)代高端車(chē)比較常用的一種設(shè)計(jì)，比較容易滿(mǎn)足虛榮心。座椅配色簡(jiǎn)單干練，看著舒服。其它方面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)還有鋼琴烤漆這些都是現(xiàn)時(shí)代比較流行的元素，不錯(cuò)。
空間：埃安S的車(chē)身尺寸比傳統(tǒng)的緊湊型轎車(chē)能更大一點(diǎn)，所以它的空間表現(xiàn)也很出色，車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都是非常寬敞的，我們平時(shí)也是一家五口在用車(chē)，它的空間可以說(shuō)是綽綽有余了。
配置：既然當(dāng)初他們兩個(gè)人決定買(mǎi)了它那肯定這個(gè)車(chē)子也不會(huì)差到哪去，果然經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用情況來(lái)看它的性?xún)r(jià)比還是挺高的，不但可以給孩子們省錢(qián)而且讓我們老兩口開(kāi)著也挺安全的，開(kāi)著它去接送孩子我們也都放心。
動(dòng)力：這款車(chē)的提速還是比較穩(wěn)定和順暢的，而且加速感也是比較迅速的作為家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)，完全是夠用了，即使在滿(mǎn)載的情況下，也不會(huì)感覺(jué)到特別的肉，而且這個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的話(huà)點(diǎn)兩下油門(mén)也是能感覺(jué)到不錯(cuò)的推背感的，所以動(dòng)力方面我還是比較滿(mǎn)意的。
操控：
操控起來(lái)也和一般的燃油車(chē)子沒(méi)有什么兩樣，本身這款車(chē)子的方向盤(pán)就是輕重合適，不會(huì)覺(jué)得太輕，但是也不會(huì)覺(jué)得笨重，總之就是剛剛好，車(chē)子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)比較精準(zhǔn)，基本上是沒(méi)有任何偏差的，所以在進(jìn)行操作的時(shí)候，根本不需要有多余的擔(dān)心，只要按照正常的操作來(lái)就可以。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，材質(zhì)到位。整體足夠柔軟、回彈性也不錯(cuò)，坐著挺舒服。隔音效果不錯(cuò)，但窄胎還是會(huì)在高速的情況下產(chǎn)生一些噪音。放一些輕音樂(lè)可以有效掩蓋。等輪胎更換周期會(huì)考慮更換個(gè)寬胎試試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是買(mǎi)車(chē)從“分期付款“成功轉(zhuǎn)化成了”全款入手“！從入手aion s到現(xiàn)在保持著平均一個(gè)月6到70RMB的電費(fèi)需求， 等于0成本。同時(shí)也問(wèn)過(guò)車(chē)友a(bǔ)ion s的保養(yǎng)費(fèi)用，不需要大動(dòng)干戈也特別便宜。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的噪音效果有點(diǎn)明顯。平時(shí)我基本上是在市區(qū)開(kāi)車(chē)一般都會(huì)隨手打開(kāi)音響來(lái)放歌，對(duì)于噪音的感覺(jué)不是特別的明顯，但是等上高速的時(shí)候還是會(huì)有很明顯的胎噪傳入車(chē)中，而且風(fēng)噪也有點(diǎn)嚴(yán)重。再加上這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)本身就沒(méi)有什么聲音，這樣顯的車(chē)上的噪音更加的明顯，所以這個(gè)是我最不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān)：選的紅車(chē)，當(dāng)時(shí)只有這個(gè)顏色有現(xiàn)車(chē)不用等，看了實(shí)車(chē)感覺(jué)也蠻驚艷的，比白車(chē)還能便宜一點(diǎn)，所以就提了。這車(chē)子設(shè)計(jì)的比較年輕運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)條很流暢，尤其后背部分，看著有種轎跑的風(fēng)范。
內(nèi)飾：我覺(jué)得廣汽AION S的內(nèi)飾比較平庸吧，這個(gè)內(nèi)飾我覺(jué)得硬質(zhì)塑料還是比較多的，所以也不太好，內(nèi)飾真的是不起眼的那種吧。
空間：這款車(chē)的空間我感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常的夠用啊，因?yàn)閷?duì)空間來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太大的要求，平時(shí)也就是我一個(gè)人上下班代步使用，放假休息了，也就是跟女朋友一起逛逛街，吃吃飯，看看電影之類(lèi)的，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了。后備箱的話(huà)也用的不是很多，都是放一些小物件。就算是想出去自駕游什么的也完全可以，當(dāng)時(shí)也是帶過(guò)朋友一起出去過(guò)，后排坐滿(mǎn)人也不會(huì)感覺(jué)到特別擠或者是空間比較狹窄，腿部的空間活動(dòng)力度還是很大的，整體來(lái)說(shuō)，我還是對(duì)他的空間比較滿(mǎn)意。
配置：首先這是一款純電動(dòng)車(chē)子，光這一點(diǎn)就會(huì)比純?nèi)加蛙?chē)子要省很多，其次車(chē)子在其他方面的性能也都表現(xiàn)的很不錯(cuò)，能夠最大限度的滿(mǎn)足我們家日常的需求，還會(huì)為我省不少錢(qián)，對(duì)于這樣的車(chē)子，我完全沒(méi)有理由說(shuō)它的性?xún)r(jià)比不高。
動(dòng)力：感覺(jué)它的動(dòng)力雖然算不上特別強(qiáng)勁但還是挺充足的，原本說(shuō)給我兩買(mǎi)電動(dòng)的車(chē)子我還擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不足，沒(méi)想到它的動(dòng)力和燃油車(chē)子的動(dòng)力完全有的一拼絲毫不遜色，上次帶著孩子們一起出去玩的時(shí)候遇見(jiàn)一個(gè)挺陡的車(chē)子，我看見(jiàn)那個(gè)坡一開(kāi)始都有點(diǎn)不敢走后來(lái)狠下心一加油門(mén)，沒(méi)想到輕輕松松的就過(guò)去了反正我感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。
操控：
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)這輛車(chē)特別好駕馭，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向極其靈活，也特別容易掌控，而且全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也確實(shí)能讓人在開(kāi)車(chē)過(guò)程中更加省心一些。
舒適：舒適性還好吧，主要是座椅方面還挺不錯(cuò)的，填充很到位，但是這個(gè)車(chē)子懸架并不是特別好，顛簸感還是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別看它是電動(dòng)的車(chē)子但是它的表現(xiàn)一點(diǎn)兒也不比燃油車(chē)子差，甚至?xí)詣僖换I所以它讓我滿(mǎn)意的地方還是挺多的，首先就是它的這個(gè)空間坐著就讓我們挺舒服的，其次這個(gè)車(chē)子的電耗也是蠻低的每個(gè)月都可以把孫子的零食錢(qián)省下來(lái)，可以給兒子他們降低一下生活成本還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：眼鏡盒設(shè)計(jì)不合理。自帶眼鏡盒放不進(jìn)去，裸眼鏡放進(jìn)去遇到坑洼路段會(huì)出現(xiàn)碰撞聲，不是異響甚是異響。ECO 模式拉扯感較重，對(duì)乘坐人員不夠友好�，F(xiàn)在我載人，特別是女性，都不敢用這個(gè)模式。不知道是駕駛技術(shù)問(wèn)題還是啥，被反映都容易暈車(chē)。
外觀(guān)：本身我對(duì)車(chē)子的外觀(guān)也沒(méi)有特別高的要求，但是它也確實(shí)是非常時(shí)尚，也很帥氣，車(chē)身的線(xiàn)條也比較流暢，感覺(jué)就是一款非常順眼的車(chē)子。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)真的很打動(dòng)人心，而且它的觸摸屏效果也是非常的好用。不會(huì)感覺(jué)到延遲。大家上帝是大量的皮質(zhì)包裹，也提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次。豪華感十足。而中控又讓整個(gè)風(fēng)格更加科技感。整個(gè)內(nèi)飾不管是做工還是用料方面都是比較細(xì)致的，手感也非常的不錯(cuò)，所以?xún)?nèi)飾方面我還是比較喜歡的。
空間：還是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子雖然是一個(gè)緊湊型的，但是乘坐空間還比較不錯(cuò)，但是前排的儲(chǔ)物空間就非常小了，而且后備箱也不大。
配置：有銷(xiāo)量支持，作為拿過(guò)國(guó)產(chǎn)純電銷(xiāo)量排行榜第一名的車(chē)子，性?xún)r(jià)比其實(shí)不用多去考量，畢竟消費(fèi)者的眼睛都是雪亮的。在外觀(guān)方面能力壓其它國(guó)產(chǎn)同級(jí)別純電，配置方面同樣能力壓國(guó)產(chǎn)毛豆三，這也是大家會(huì)選擇它的原因。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力在提速和加速方面都是比較棒的。在市區(qū)的超車(chē)時(shí)，會(huì)覺(jué)得動(dòng)力很有勁，輕松踩一下油門(mén)，車(chē)子的速度就上來(lái)了，使勁踩下去就會(huì)體驗(yàn)到傳說(shuō)中的推背感。怪不得別人都說(shuō)電動(dòng)車(chē)比汽油車(chē)的動(dòng)力還要強(qiáng)，我以前還不太相信，因?yàn)殚_(kāi)慣了汽油車(chē)，總是覺(jué)得汽車(chē)就應(yīng)該用又來(lái)發(fā)動(dòng)�，F(xiàn)在用了這段時(shí)間之后，才發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力真的是挺猛的。
操控：
因?yàn)檫@款車(chē)看起來(lái)并不大，所以操縱起來(lái)非常容易的，而且也很流暢，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也比較容易上手，畢竟是一個(gè)自動(dòng)擋的，而且各種配置也非常的齊全，在城市里面穿梭的話(huà)非常的流暢。雖然現(xiàn)在基本上都是在城市里面上下班，但是我感覺(jué)他開(kāi)起來(lái)真的很方便，而且整個(gè)車(chē)的雷達(dá)也是非常的好用，停車(chē)倒車(chē)很方便。
舒適：車(chē)子比較低趴，坐著貼合感好，座椅軟硬也恰當(dāng)，這也是依舊選擇轎車(chē)的原因。因?yàn)榭臻g夠大，所以腿腳也不憋屈，能活動(dòng)得開(kāi)，后排純平的地板，舒適性整體還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的續(xù)航里程還是比較滿(mǎn)意的，只要自己規(guī)劃好充電的時(shí)間，平時(shí)都是足夠使用的。
缺點(diǎn)：讓我最不滿(mǎn)意的地方。雖然這款車(chē)在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，但是感覺(jué)優(yōu)惠力度不是很大。如果能有更大的優(yōu)惠力度的話(huà)，我就對(duì)這個(gè)車(chē)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方了。誰(shuí)不想買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)兒優(yōu)惠呀。
外觀(guān)：轎跑式車(chē)身，沒(méi)有過(guò)度追求所謂的科技感而是在運(yùn)動(dòng)板塊下功夫，比較符合當(dāng)代人的審美。LED的燈源和較有科技感的日行燈和尾燈設(shè)計(jì)看著比較高檔。外觀(guān)整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，80-00后區(qū)間更受歡飲。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾方面，還有比較不錯(cuò)的，整體看來(lái)比較有豪華感和科技感，做工也比較細(xì)致，材料的話(huà)，也是比較好，手感特別的舒服。中控大屏讓我感覺(jué)這款車(chē)的科技感更加提高了一個(gè)檔次，就是這個(gè)中控讓我對(duì)這個(gè)車(chē)有了很大的喜歡程度，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是非常的智能，也配備了很多功能，使用起來(lái)非常的方便，所以說(shuō)內(nèi)飾方面還是挺讓人滿(mǎn)意的。
空間：這輛車(chē)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用的。因?yàn)槲移綍r(shí)自己開(kāi)的話(huà)會(huì)比較多一些，只要是上班用，所以后備箱的空間也從沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)。有時(shí)候假期，就會(huì)帶上媳婦出去逛街游玩，后備箱放一些行李也是綽綽有余。
配置：沒(méi)去加裝一些選配，預(yù)算范圍內(nèi)拿了下來(lái)，性?xún)r(jià)比還行，像倒車(chē)影像、全景天窗、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)座椅、自動(dòng)駐車(chē)的等等這些配置都齊活，對(duì)比同價(jià)位合資，還是豐富很多的。而且車(chē)?yán)镉昧弦脖容^的厚道，不會(huì)有塑料感。
動(dòng)力：動(dòng)力板塊雖然沒(méi)有那些競(jìng)速類(lèi)電車(chē)那種推背感，但家用還是足夠的。偶爾運(yùn)動(dòng)模式激情一下也能夠支持。搭配上售價(jià)和配置來(lái)看，還算滿(mǎn)意。
操控：
感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的駕駛輔助功能還是挺齊全的，這一點(diǎn)對(duì)于我們這種上了年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)也是挺友好的平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，掛擋的時(shí)候還是挺輕松的，一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁兒連我老伴勁兒那么小的人也能輕松駕馭，它的方向盤(pán)也是屬于挺輕盈的那種也可以輕松打方向，轉(zhuǎn)彎的不但省勁兒而且它的轉(zhuǎn)向性也是蠻高的沒(méi)有什么虛位，平時(shí)開(kāi)著它去接送孫子也是挺安全的。
舒適：我覺(jué)得廣汽AION S的舒適度還可以的，這個(gè)車(chē)子的懸掛還是挺軟的，座椅也是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方無(wú)非就是它的空間了，盡管這個(gè)車(chē)的定位是一個(gè)緊湊型的轎車(chē)，但是說(shuō)實(shí)話(huà)它的空間利用率非常的高。進(jìn)去以后，不論是前排還是后排，都會(huì)感受到明顯的非常寬闊的生長(zhǎng)空間和活動(dòng)空間。沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)，而且車(chē)頂和人頭不也是有著一定的距離，不會(huì)產(chǎn)生很大的壓抑感。而且它的外觀(guān)也是非常的帥氣時(shí)尚，整個(gè)造型也是非常的前衛(wèi)。車(chē)燈的設(shè)計(jì)也是不拘一格，采用一個(gè)貫穿式的尾燈，加上別的led大燈，整體結(jié)合起來(lái)，都給這輛車(chē)的外觀(guān)增加了不少分?jǐn)?shù)，也提升了不小的檔次感。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)我覺(jué)得不如其他的方面表現(xiàn)的好，就是車(chē)子在內(nèi)飾方面顯得略微平庸了一些，雖然設(shè)計(jì)的還是比較用心的，做工相對(duì)也比較細(xì)致，沒(méi)有什么多余的線(xiàn)頭，但是總感覺(jué)在內(nèi)飾材質(zhì)的使用上檔次會(huì)低一些，有的地方感覺(jué)塑料感很強(qiáng)，讓人一看就感覺(jué)不上檔次，而且有一種很低廉的感覺(jué)。雖然車(chē)子也不是太貴，但是和它搭配的內(nèi)飾應(yīng)該再講究一些，反正是我就是覺(jué)得和車(chē)子的整個(gè)外觀(guān)有點(diǎn)兒不太搭。
外觀(guān)：封閉式的車(chē)頭設(shè)計(jì)是純電動(dòng)車(chē)的標(biāo)志，再加上藍(lán)色的車(chē)標(biāo)也更加能夠宣示它的身份，埃安S的外觀(guān)看起來(lái)確實(shí)挺時(shí)尚的，也主要是特別個(gè)性，一個(gè)車(chē)子開(kāi)出去感覺(jué)回頭率都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)不是挺滿(mǎn)意的。整體看起來(lái)塑料感比較強(qiáng)。但是這個(gè)價(jià)位也沒(méi)有什么太高的要求。畢竟用來(lái)代步上下班能夠用就夠了。如果想要更好的，那是那肯定要選擇更高的價(jià)位呀！整體的布局還是比較簡(jiǎn)約大方的，看起來(lái)不是那么的亂而且配置方面也是比較不錯(cuò)的，總的來(lái)說(shuō)算是中規(guī)中矩吧，在自己的接受范圍之內(nèi)。
空間：這款車(chē)的空間感覺(jué)暫時(shí)是符合日用代步的，后備箱和前排的空間比較寬敞，但是后排的話(huà)，我感覺(jué)坐老人和小孩比較好一些，因?yàn)楹笈湃绻鴿M(mǎn)三個(gè)成年人的話(huà)，會(huì)感到略微的擁擠一點(diǎn)，尤其是頭部空間，在后排中間那位男士的頭部和腿部空間就會(huì)顯得壓抑一點(diǎn)，不過(guò)，這款車(chē)，我也是用來(lái)上下班代步的空間方面夠用就行了沒(méi)有什么太大的要求。
配置：性?xún)r(jià)比還是很好的，這個(gè)車(chē)子的雖然價(jià)位比較高，但是使用起來(lái)還不錯(cuò)，續(xù)航里程還可以。家里人也是很滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的，雖然他們坐車(chē)的時(shí)間很少。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是挺好的，開(kāi)起來(lái)很給力，提速很快，特別是起步的時(shí)候，提速反應(yīng)特別快，每次紅綠燈都是第一個(gè)沖出去的。
操控：
這臺(tái)車(chē)子所帶給我的駕駛體驗(yàn)并不是很OK的，因?yàn)槲矣X(jué)得整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力調(diào)校包括這個(gè)剎車(chē)調(diào)校都不是很線(xiàn)性，雖然說(shuō)動(dòng)力輸出很猛，同時(shí)剎車(chē)力度也很強(qiáng)，但這種“來(lái)的太猛”的感覺(jué)時(shí)候還確實(shí)是有點(diǎn)讓人招架不住。
舒適：乘坐起來(lái)還是比較舒適的，座椅軟硬適中，透氣性強(qiáng)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)子的減震比較不錯(cuò)，只是密封性相對(duì)能差一點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)嘈雜路段的時(shí)候，會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)的駕駛有所影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：廣汽AION S這個(gè)車(chē)子最大的優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得就是外觀(guān)很好看，非常的有科技感，感覺(jué)還是超級(jí)時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的整體性都是蠻好的，也得到了我的認(rèn)可，但是有一點(diǎn)要特別說(shuō)一下的，就是這輛車(chē)的內(nèi)飾。作為90后的我，對(duì)于顏值這一塊還是有很高的要求的。整個(gè)車(chē)內(nèi)的科技感還是滿(mǎn)足的，但是我不知道大家能不能欣賞的了這輛車(chē)內(nèi)飾的顏色搭配，反正我是感覺(jué)怪怪的。這輛車(chē)從外面看既年輕又時(shí)尚，可是進(jìn)到車(chē)內(nèi)給我的感覺(jué)就是一種老氣縱橫的味道。黑色的中控再搭配上棕黃色的座椅，讓我有點(diǎn)不能接受。而且埃安這款系列的車(chē)的內(nèi)飾好像都是這個(gè)顏色，所以也就沒(méi)得挑了。個(gè)人感覺(jué)車(chē)內(nèi)的顏色要是有白色或者是純黑色的話(huà)就更好了。
外觀(guān)：廣汽AION S的外觀(guān)我覺(jué)得做工也是挺好的，油漆質(zhì)感挺不錯(cuò)的，也是很耐臟的這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)方面主打簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，讓人一看上去就覺(jué)得非常的舒服。在材質(zhì)使用方面也非常好，很注重品質(zhì)，做工上也毫不含糊，材質(zhì)的接頭縫合都很精細(xì)，顯得非常用心。
空間：一輛定位緊湊型的A級(jí)車(chē)，我178的個(gè)子，頭部空間還有三指左右，腿部空間調(diào)整到舒適駕姿還能給后排提供二拳左右的腿部空間，有b級(jí)車(chē)的感覺(jué)。中央扶手箱雙開(kāi)口設(shè)計(jì)檔次感不錯(cuò)，縱深表現(xiàn)可以，能儲(chǔ)備一些小物件。扶手箱前端有個(gè)無(wú)線(xiàn)充電器可以擱置手機(jī)，四門(mén)的儲(chǔ)物格空間也不錯(cuò)。
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨，這輛車(chē)給出的配置是真的豐富，而且還有一大好處就是純電動(dòng)車(chē)以后不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車(chē)成本，綜合所有的因素來(lái)評(píng)價(jià)，埃安S的性?xún)r(jià)比確實(shí)挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是足夠強(qiáng)勁的，雖然是一款電動(dòng)車(chē)，但是在動(dòng)力方面是絲毫不比燃油車(chē)子差的，車(chē)子在起步的時(shí)候，完全可以做到非常迅速而且又平穩(wěn)，如果想提速的話(huà)，只要電量充沛，就完全可以很順暢，并且也不會(huì)有任何的卡頓。如果跑高速的話(huà)，這款電動(dòng)車(chē)也可以發(fā)揮它十足的動(dòng)力，如果想超車(chē)，只要把車(chē)速迅速提起，就可以馬上實(shí)現(xiàn)超越，而且一切都會(huì)那么的輕松自如，如果不說(shuō)的話(huà)，還真的不知道這是一款電動(dòng)車(chē)。
操控：
整體的駕駛感受還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，方向盤(pán)也比較不錯(cuò)，本來(lái)還說(shuō)要帶個(gè)方向盤(pán)的套。后來(lái)感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)本來(lái)就手感不錯(cuò)，后來(lái)就沒(méi)有安了，車(chē)的話(huà)上手也是比較快的，也是比較容易的，我女朋友開(kāi)過(guò)，我這款車(chē)也說(shuō)比較不錯(cuò)的，平時(shí)一點(diǎn)比較難的倒車(chē)入庫(kù)側(cè)方停車(chē)等等，也是可以很簡(jiǎn)單就搞定了。
舒適：舒適性也不用多說(shuō)，因?yàn)檫@是一款新能源汽車(chē)，所以車(chē)不會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，車(chē)?yán)锩娴木苄砸彩亲龅姆浅２诲e(cuò)的，而且座椅的填充物也非常的厚實(shí)，上去以后非常的踏實(shí)。支撐性和包裹性都是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子本身的價(jià)格是真的不高，最起碼對(duì)于人家的品質(zhì)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位就已經(jīng)是比較合適了，而且最主要的就是續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng)，整臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，看起來(lái)真的是很有信心的，車(chē)內(nèi)的空間也足夠大，整體的配置算不上是特別高，但在這些安全性配置上面做得很棒，外觀(guān)設(shè)計(jì)，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還有科技感，看上去也是比較上檔次的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子價(jià)位本來(lái)是很高，優(yōu)惠力度很小，而且后懸架還是扭力梁的，日常使用避震效果一般啊。
外觀(guān)：大多數(shù)新能源車(chē)都采用的是這種封閉式的前臉設(shè)計(jì)，但是有的車(chē)子設(shè)計(jì)的并不好看，有一種很呆萌的感覺(jué)。這臺(tái)車(chē)子的設(shè)計(jì)挺大氣的，也很符合我的氣質(zhì)。前后燈組的設(shè)計(jì)是我喜歡的類(lèi)型，矩陣式的前大燈和貫穿式的尾燈造型，都是當(dāng)下非常時(shí)尚、也非常流行的設(shè)計(jì)。輪轂的造型也是運(yùn)動(dòng)型的，與整車(chē)的氣質(zhì)非常大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟質(zhì)材料，摸著舒服，雖然色彩搭配比較單一，但是中控大屏看著帥氣，還有液晶的儀表盤(pán)，還是有一定檔次感的。后排配有空調(diào)出風(fēng)口和2個(gè)USB接口，細(xì)節(jié)很到位。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，埃安S的車(chē)身尺寸能夠達(dá)到這個(gè)水平真的是非常出色了，這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)空間也確實(shí)是大，再說(shuō)我這個(gè)配置還有可以打開(kāi)的全景天窗，這樣車(chē)內(nèi)也會(huì)顯得特別豁亮。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的。首先來(lái)說(shuō)這款車(chē)的價(jià)格就比較低，比較便宜。再加上這款車(chē)的配置，還算比較不錯(cuò)。續(xù)航動(dòng)力方面也是比較好。感覺(jué)能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)上這樣的新能源汽車(chē)已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是挺高的。再加上平日里的消耗也是很低。減輕了我很多的壓力。不用擔(dān)心加油或者油耗什么的問(wèn)題了。所以性?xún)r(jià)比方面我還是比較滿(mǎn)意的，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：家里以前開(kāi)的是自吸的老款車(chē)，動(dòng)力真的很肉，紅綠燈起步磨磨唧唧，經(jīng)常被后車(chē)摁喇叭，搞得賊尷尬。入了AION S后，感覺(jué)真心不一樣了，正常模式和運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)賊快，紅綠燈起步直接甩同排的老遠(yuǎn)。
操控：
其實(shí)操控起來(lái)也并不困難，也沒(méi)有某些人想象的那么神秘，只要事先掌握好車(chē)子的性能，就可以很輕松的駕馭，因?yàn)檐?chē)子可以提供很好的保障，就是它的方向盤(pán)比較輕盈，不笨重，打起轉(zhuǎn)向來(lái)很精準(zhǔn)，所以即使是新手，操控起來(lái)也比較輕松。
舒適：這款車(chē)的舒適性我感覺(jué)是非常不錯(cuò)的。上次試駕的時(shí)候也看起來(lái)也是比較不錯(cuò)，所以也算我選車(chē)的理由之一吧。注意的話(huà)做起來(lái)也是非常的舒服。車(chē)的懸架也是比較好過(guò)一些坑洼路面和減震帶之類(lèi)的。抖動(dòng)的過(guò)濾性也是比較的好，幾乎感覺(jué)不到，所以說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的我最滿(mǎn)意操控還有就是使用成本，操控上非常輕松，就是長(zhǎng)時(shí)間我駕駛給都感覺(jué)挺輕松的，沒(méi)有感覺(jué)累，還有就是這車(chē)是電動(dòng)車(chē)，用電就是比用油，的使用成本低。
缺點(diǎn)：有時(shí)候感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的配置還是比較低的，原廠(chǎng)的霧燈需要選裝，而且6個(gè)音響也需要選裝（要不然標(biāo)配也僅僅只有兩個(gè)音響，這個(gè)的確是有點(diǎn)寒磣）；總之整個(gè)車(chē)內(nèi)的用料以及檔次感的確一般般，雖然說(shuō)車(chē)子本身的實(shí)力絕對(duì)是很過(guò)關(guān)的，但在這些地方做的并不是特別好。
外觀(guān)：我就是因?yàn)锳ION S的外觀(guān)才決定買(mǎi)它的，很時(shí)尚車(chē)輪轂很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)還是可以的，不過(guò)我不太在意這些，只要車(chē)機(jī)系統(tǒng)順暢其他的都好說(shuō)。
空間：AION S的空間表現(xiàn)我覺(jué)和同級(jí)別的車(chē)子對(duì)比的話(huà)還是很不錯(cuò)的，駕駛艙和后排乘坐的位置相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較的寬敞舒適，所以就算是滿(mǎn)載的情況下AION S也不會(huì)讓人覺(jué)得很擁擠。
配置：AION S是一款性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)子，除了售價(jià)之外它的優(yōu)惠幅度也很大，所以我很喜歡。
動(dòng)力：家用和城市道路上用是足夠了。特別是在等紅綠燈起步的一瞬間，動(dòng)力的表現(xiàn)還是足夠強(qiáng)勁的。平時(shí)我也沒(méi)有開(kāi)快車(chē)的習(xí)慣，上次自駕游時(shí)在高速公路上體驗(yàn)了，加速超車(chē)的感覺(jué)還真是挺不錯(cuò)的。雖然是純電動(dòng)車(chē)，但是在動(dòng)力方面一點(diǎn)也不輸于燃油車(chē)，這是我的感受。
操控：
方向盤(pán)非常輕盈，可能是因?yàn)橛须娮又Φ木壒省＜奔铀俚臅r(shí)候更加考驗(yàn)車(chē)底的調(diào)校功底，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)抬頭的現(xiàn)象，駕駛的感覺(jué)和汽油車(chē)沒(méi)有什么差別。車(chē)身的穩(wěn)定控制也很不錯(cuò)，開(kāi)啟了這項(xiàng)功能之后，在小區(qū)車(chē)庫(kù)和下雨的路段上還比較實(shí)用的。還有倒車(chē)影像和定速巡航系統(tǒng)，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)這兩項(xiàng)功能是必不可少的�，F(xiàn)在的停車(chē)位越來(lái)越少，也越來(lái)越小，如果沒(méi)有一定的技術(shù)和功能作為輔助，想要倒到車(chē)位里還真是挺難的。
舒適：車(chē)子整體設(shè)計(jì)蠻好的，座椅填充物比較厚實(shí)，包裹性支撐性都比較強(qiáng)，車(chē)子的密閉性也比較好，隔音效果比較不錯(cuò)，減震性也是蠻好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意AION S的外觀(guān)設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這樣的外觀(guān)開(kāi)出去非常的有面子。
缺點(diǎn)：發(fā)現(xiàn)一個(gè)小小的問(wèn)題，就是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后沒(méi)有遮擋灰塵的裝置。再一個(gè)就是內(nèi)飾的材料有點(diǎn)氣味，不知道是不是因?yàn)樗芰喜牧系木壒省５@樣的氣味確實(shí)是不太好，有點(diǎn)影響環(huán)保車(chē)的名號(hào)。放了幾天的竹炭包，這個(gè)問(wèn)題也得到了解決。
外觀(guān)：外觀(guān)算是我比較喜歡的類(lèi)型吧，比較年輕時(shí)尚，車(chē)子車(chē)身線(xiàn)條利落，前臉的辨識(shí)度比較高，前臉設(shè)計(jì)的比較不錯(cuò)，有層次感，車(chē)燈設(shè)計(jì)的比較精致細(xì)致。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大方，看著挺利索的，不過(guò)就是新車(chē)有異味，還是略微有些塑料感的。
空間：AION S的空間我覺(jué)得要是一個(gè)人使用的話(huà)問(wèn)題不大，但要是說(shuō)一家子的話(huà)我個(gè)人的看法就覺(jué)得可能會(huì)顯得拘謹(jǐn)一些，因?yàn)樵谖业目捶ɡ锛彝ビ密?chē)空間是非常重要的。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是可以的，畢竟這車(chē)價(jià)格真心不貴，而且使用上的成本還真的不高，雖然有些不足，但要說(shuō)性?xún)r(jià)比值不值，我覺(jué)得還是值的。
動(dòng)力：AION S的動(dòng)力也不錯(cuò)，和很多新能源車(chē)對(duì)比它這樣的動(dòng)力可以說(shuō)是比較靠前了。換擋加速的時(shí)候反應(yīng)超快的，真的是非常的給力。
操控：
現(xiàn)在一般的車(chē)輛方向盤(pán)都帶電動(dòng)助力，所以方向都不會(huì)很沉重，這臺(tái)車(chē)子也不例外，打起方向來(lái)挺輕松的，沒(méi)有什么壓力。讓我感覺(jué)比較好的是，這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)調(diào)校的很不錯(cuò)，有時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)來(lái)不及減速，就特別考驗(yàn)底盤(pán)的調(diào)校功底。倒車(chē)影像的顯示挺清晰的，在倒車(chē)的時(shí)候能減輕不少的壓力。
舒適：以前的臺(tái)車(chē)的隔音就不是很好，特別是速度上來(lái)之后，能聽(tīng)到挺明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲。這臺(tái)車(chē)子就沒(méi)有這樣的問(wèn)題，即使跑到最快的速度，也能保持車(chē)?yán)镉幸粋�(gè)很安靜的環(huán)境。座椅的坐墊挺寬大的，有很強(qiáng)的包裹性，靠背也能照顧到人體的腰部和背部。
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