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排量:
全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀硬朗,這適合我的風格。
缺點:如果作為家庭第二輛車來說還是挺適合的,城市代步足以
外觀:外形設計更注重未來感和動感的營造
內飾:漂亮的設計、科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng),是賣點之一
空間:短車頭與短尾的設計,空間得到了最大優(yōu)化
配置:內飾走的是豪華科技風,看到了很多眼熟的設計
動力:試車的時候覺得加速延緩,應該是厚積薄發(fā)。
操控: 動力依舊是最大亮點,百公里加速在一眾國產(chǎn)車中屬于前列
續(xù)航:畢竟車重在那.還可以吧.
舒適:車里更安靜,整車舒適性也就更好
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀不同于其他,有自己的設計語言,這一點我很喜歡。
缺點:內飾不如吉利,系統(tǒng)UI還是太過簡陋
外觀:前臉的造型覺得好憋屈,看著不舒服
內飾:很動感,皮質也柔軟,氣味不大,但剛提車還是多讓它通通氣是更好的
空間:這種級別的,后排空間已經(jīng)相當出色了
配置:國產(chǎn)車講究的就是配置,這話我是信了
動力:市場保值率不錯,性能提升了很多
操控: 比較偏重舒適性,動力也比較充沛
續(xù)航:現(xiàn)在表現(xiàn)不錯,不知道以后多跑點高速會不會有所下降。
舒適:在車內,完全就是享受的狀態(tài),舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形跟配置最滿意、外觀精致、動力強勁,乘坐空間挺大的
缺點:脫困能力很有限,還影響加速能力
外觀:外觀精美,好看耐看,工藝也很優(yōu)良
內飾:用料和做工已經(jīng)達到了合資以上的水準
空間:空間很寬敞,其他車子的擁擠感在我的車上是完全感受不到的,很寬敞。
配置:配置不錯,舒適型也提高不少,確實好多了
動力:起步的反應很迅速,動力相當平順,加速也很不錯。
操控: 操控感很好,給人一種指哪打哪的感覺。
續(xù)航:本人用車一直在郊區(qū)、很少在市區(qū)行駛、現(xiàn)在的綜合油耗14至15這樣。
舒適:座椅偏軟.過減速帶的時候比較平順.減震效果不錯.好車就是不一樣。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀整體性和內飾用料上,有許多加分項
缺點:牌子有點低調了
外觀:設計溜背造型真的和其他車很不一樣
內飾:車內屏幕滿滿都是質感,看著很高級
空間:空間也是一大優(yōu)勢,買進的一部分原因也是看中這個寬敞的空間。
配置:沒有什么大的硬傷便是它的最大賣點
動力:平順性很不錯,當然爆發(fā)力也很不錯。
操控: 懸掛的調校比較舒適,對路面的顛簸過濾比較好。
續(xù)航:看官方給的數(shù)據(jù)的還行,自己才提的車還沒怎么開,現(xiàn)在還不曉得具體是多少
舒適:乘坐舒適,座椅還是挺軟的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:補貼將進一步降低,所以真心喜歡Aion S的話就要抓緊下手了
缺點:各方面還是比較滿意的,買進時間也不是特別長,缺點方面也還沒有什么重大發(fā)現(xiàn)。
外觀:車燈倒是挺犀利的,給它整體加了分
內飾:一體化設計的前排座椅,為內飾的氛圍營造加分不少,亮點很是吸引,比如大燈內部的構造
空間:車的長度很好,整體看上去非常和諧
配置:手機無線充電是一個相當實用的配置
動力:新手開起來都很順,動力很夠用。
操控: 配置和動力性能上也很出彩
續(xù)航:綜合能耗現(xiàn)在表現(xiàn)的很令我吃驚
舒適:仿皮座椅包裹性還可以,在車內的舒適性還是挺不錯的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:設計以及用料做工,Aion S是我覺得最好的一員
缺點:毛病總是有的,不可能是十全十美的。
外觀:外觀很靚、很時尚,越看越喜歡!
內飾:內飾的做工和用料一般般,符合這個價位。
空間:后排的空間也蠻大的,坐了三個人都不是很擠,腿也不會屈著很難受。
配置:配置也不算簡單,但日常駕駛是絕對沒有問題的。
動力:動力可以,提速蠻快的,發(fā)動機聲音也不會很大。
操控: 操控性能較好,方向盤回饋力度適中,底盤軟硬適中。
續(xù)航:肯定沒油耗啦
舒適:減震效果非常好,路上開的時候后面坐著的也還不會顛的不舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.28萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全車都是優(yōu)點,我很滿意。
缺點:就買完車目前的狀況來看,給我的整體感覺還比較好,沒出現(xiàn)什么毛病,空間也很大,
外觀:外觀公認的漂亮,個人覺得車標最好看,呵呵,前臉和側面就更不用說了。
內飾:內飾看著挺上檔次,坐著也舒服,座椅布局的設計挺符合我心意的,方向盤多功能的,這個比較符合我的需要,不用費力去找一些功能按鍵了。
空間:空間非常大,特別適合一家人出去游玩。
配置:配置很豐富的,不過自己加裝的也不少。
動力:動力對于我來說是足夠的,給油就跑,平時開車路況都挺好的,所以我感覺動力還不錯。
操控: 指哪兒跑哪兒,沒有虛位,非常容易上手。
續(xù)航:油耗還是比較可以的,跑市區(qū)跑得多,目前油耗在7到8個之間,還可以接受。
舒適:舒適度很高啦,座椅的包裹性很好,關上車窗,外面什么聲音都聽不到 。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 深圳
購買商家 深圳福田埃安汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.90萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:我覺得這臺車給我的感覺就是看起來其實挺中規(guī)中矩,也是比較大氣的,但是,這臺車最讓我滿意 的地方就是它的空間了,我覺得這個空間表現(xiàn)還是菲常不錯的,實用性也非常的強。
缺點:雖然說正常跑的時候對電耗的影響沒有什么,但是如果開空調的話,我感覺續(xù)骯里程掉的還是比較 快的。還有就是閃飾感覺不太除了中控屏看起來比較優(yōu)秀,比較有科技感之外,感覺用料挺一 般的。
外觀:外觀看起來是這種比較中規(guī)中矩的造型,我覺得還是挺漂亮的,不是很高調。
內飾:內飾感覺不是很好,除了看起來非常給力之外,感覺用料還是挺一般的f味道也比較大。
空間:空間也是挺大的,前后排的空間都非常的寬敞,尤其是車子的后排空間非常的舒適。
配置:配置很充裕,該有的都有。性價比覺得還挺不錯的,因為這臺車的性價比感覺并不是很低了,價袼挺合適。
動力:動力也是挺不錯的,我感覺這臺車動力反應非常的快,挺喜歡這種動力感受的。
操控: 電動車感覺開起來還是比較舒適一點,這臺車的底盤感覺做的也比較好,剎車也挺炅敏,剎車距離 也特別短。
續(xù)航:平時不開空調的話是沒什么問題的,但是如果打開空調f感覺車子的續(xù)骯里程和電跑的還是比較快的,470公里左右吧
舒適:我筧得舒適性還是很不錯的^感覺車子矂音基本上可以忽略不計,除非速度比較快的時候,風矂比 較大,這也正常。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格14.50萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對新能源車我比較在意續(xù)航,續(xù)航這方面決定了我可以跑多遠,我是大部分都在市區(qū)跑,偶爾跑長 途一次也差不多400公圼,Aion S的實際續(xù)航在高速跑個400還是可以的,表顯還有20公圼足夠我去找 充電樁充電了。
缺點:后排胎嗓聲大,行車電腦不夠了流暢,偶爾會卡主
外觀:外觀我就不用多說了,有點另類的美,因為都看慣了有進風口的汽車,見到S是有點覺得新奇,還 有一點我喜歡的是輪圈,非常帥,感覺整個車設計都用心在輪圏上了。
內飾:內飾感覺上比較豪華的,對比合資車多了非常多的配置,尤其是用料很明顯大部分都是皮質的,無 論是手感上還是視覺上車內都有很強烈的輕奢感,讓人一看就覺得舒服,不過讓我比較煩惱的就是 行車電腦系統(tǒng)反應遲鈍,而且偶爾還會卡住。
空間:駕駛位跟副駕駛的空間都很理想,不會很擠的感覺,頭部空間舒服,后排的空間非常寬敞,尤其是 放腿的位置很大。
配置:配置夠用。我覺得買新能源車就是省錢,對于我常常開車來說,一年省下不少的養(yǎng)車和保養(yǎng)費用。
動力:提速起步相當平穩(wěn),加速性能也非?欤退偻耆珱]有抖動感,開的舒服,一點也不竄。
操控: 駕駛感非常好,開著很輕松,視線恃備寬闊,低速跟高速方向盤的力度都不一樣,轉向精準, 底盤夠穩(wěn),通過性也特別好。
續(xù)航:提車3個把月,才開了 2000公里左右,充滿電以后夠我用一個星期了,除開上下班的路程,偶爾一天 有時也要跑差不多100公圼,真的給我省下不少的費用。
舒適:座椅寬大夠軟,車內空調開_會就非常冷了,隔音方面不行,后排胎噪聲有點大,因為沒有發(fā) 動機的響聲,胎噪格外明顯,尤其是速度一上去胎嗓就越來越大。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 佛山
購買商家
裸車價格14.50萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 空間很充裕
精華
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優(yōu)點:超喜歡大燈的設計,識別度很高。外觀全車上下最吸引的就是大燈了,當然其他方面也好看。
缺點:居然沒有備胎跟充電線,如果配上的話那就完美了。
外觀:設計很個性化,不會與市面上很多車都長得很雷同的樣子。
內飾:內飾表現(xiàn)堪稱豪華,屏幕跟中控容易沾染指紋。
空間:無論儲物空間好似乘坐空間,都非常充裕。有B級車的水準。
配置:性價比絕對優(yōu)秀,這個價位內繞不開的一個選擇。
動力:體驗過運動模式后,果然動力非凡,20萬以下的油車少有對手。
操控: 操控不錯,懸掛太硬,過彎重心也低,還是不錯的。
續(xù)航:正常行駛,偶爾激情,電耗滿意,不過與宣傳的表現(xiàn)相比還是差了一點。
舒適:無論駕駛還是乘坐,舒適性滿意,空間也大,坐久了可以換換姿勢。
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