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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型AION S 2019款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作感平穩(wěn)，尾燈設(shè)計(jì)美觀，使用空間大；款式大氣，舒適便捷；安全性能有保障。
缺點(diǎn)：胎噪明顯有，但是不會(huì)太突出；關(guān)閉所有車窗聲音依然沒(méi)有變化；速度在100的時(shí)候稍微明顯大些
外觀：肯定還是大氣呀，很多人一看就知道檔次！線條流暢，前臉相比比較年輕時(shí)尚化了（個(gè)人覺(jué)得）選擇了灰色，在市面上雖然很少見(jiàn)；但是只要自己喜歡就行。
內(nèi)飾：前排遮陽(yáng)化妝鏡很貼心，愛(ài)美女士的福利。后排出風(fēng)口這一塊太占地方了，很容易踢臟踢壞；
空間：空間利用很完美，前排身高在185cm左右的身高駕駛頭差不多要頂著了；而且座椅都是放最下的了，身高在高些駕駛這款就會(huì)很壓抑。后排乘坐也足夠
配置：配置有自動(dòng)折疊后視鏡很方便，農(nóng)村地方，地方小，還有自動(dòng)大燈，過(guò)隧道不用每次都要自己打開(kāi)大燈，我自己比較粗心大意的，經(jīng)常下車忘記關(guān)大燈
動(dòng)力：油門給得足；加速換擋也是常有的事，超車也是杠杠的！當(dāng)然，自己的車還是要悠著點(diǎn)；慢慢的開(kāi)始懂他愛(ài)護(hù)他
操控：
過(guò)減速帶和一些坑洼路面的時(shí)候；減震還是稍硬，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有影響乘坐的感受
續(xù)航：我還是比較喜歡踩大油門了，主要行駛的區(qū)域都是上下班，時(shí)常穿越城區(qū)；自己也隨時(shí)關(guān)注儀表盤油耗情況，只是做個(gè)參考而已！
舒適：尤其是坐車時(shí)間過(guò)久的話腰部和腿部還是比較勞累的，增加兩個(gè)靠墊可以稍微緩解
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購(gòu)買車型AION S 2019款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了很多車，最后選擇了這一款車， 感覺(jué)很多車的性價(jià)比都沒(méi)有這車高，車子又大又漂亮。
缺點(diǎn)：正常使用中，還沒(méi)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：一眼就相中了它的外觀，大大的輪轂很有 運(yùn)動(dòng)感，線條也很分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感也不少，應(yīng)該是價(jià)格的 原因吧，做工還行，設(shè)計(jì)也蠻大氣的，可以接受。
空間：空間不錯(cuò)，開(kāi)著舒服，坐著也舒服，后備箱 也夠大
配置：配置還可以，對(duì)日常駕駛沒(méi)有什么太大的影響。
動(dòng)力：車子還在磨合期中，并不敢開(kāi)得太快。
操控：
對(duì)于 老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控當(dāng)然不是問(wèn)題，開(kāi)得溜溜的。
續(xù)航：目前電耗是15.3L，完全可以接受的。
舒適：隔音不錯(cuò)，基本 車內(nèi)車外兩世界，減震也不錯(cuò)，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒。
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購(gòu)買車型AION S 2019款 魅Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感好、外觀很特別，設(shè)計(jì)感給我覺(jué)得挺新穎的吧，開(kāi)著的動(dòng)力好，車身的設(shè)計(jì)感一流，很吸引人。
缺點(diǎn)：新車還是有點(diǎn)兒味道吧，只想快點(diǎn)出去，不然對(duì)身體不好
外觀：外形是越看越喜歡那種，老婆很喜歡這外形，誰(shuí)不愛(ài)呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么特色，說(shuō)好看也不，難看也不算
空間：空間很寬敞，后排坐三個(gè)人也不擠，都說(shuō)后備箱也很大，但我覺(jué)得夠用了
配置：配置方面ok，滿意
動(dòng)力：提速是非常的溫柔的，超超車還是沒(méi)問(wèn)題，門剛踩下去軟綿綿的，要踩到一個(gè)節(jié)點(diǎn)之立馬往前走，
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤握感很好，電子助力轉(zhuǎn)向輕松，但很穩(wěn)
續(xù)航：我感覺(jué)續(xù)航比較滿意，非常期待，充滿可以跑很遠(yuǎn)的路程，減少了我的路程焦慮
舒適：跑城市道路舒適度不錯(cuò)，稍微一點(diǎn)不平駕駛起來(lái)感覺(jué)震蕩感還是挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型AION S 2019款 炫 530
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)價(jià)格稍微有些貴，不過(guò)完美的操控，絕對(duì)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：光源！
外觀：線條硬朗，眼神犀利，外觀滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分說(shuō)不上太高大上，但是做工方面還是值得肯定的，總體只能屬于當(dāng)前這類型車型中等偏上一些吧
空間：平時(shí)的話就是自己上下班用車，家庭用車的話也是足夠了，整體的空間也算是可以吧，但是并不是很大的。
配置：上坡輔助、自動(dòng)駐車、ABS防抱死、制動(dòng)力分配等等。
動(dòng)力：動(dòng)力我是非常滿意的.提速夠快.超車都是很輕松的事.
操控：
操控靈活，指向精確，過(guò)彎道的時(shí)候也非常的穩(wěn)，讓人非常的安心。
續(xù)航：還可以，在市區(qū)內(nèi)跑，感覺(jué)還是比較省的。
舒適：在駕馭或駕乘過(guò)程中，炫 530給人的舒適感還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型AION S 2019款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量13.1kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)：屬于低調(diào)的奢華，不張揚(yáng)，車子提回來(lái)三天了，不管停在那里，經(jīng)常有人在車周邊圍觀。
缺點(diǎn)：氣囊就倆。
外觀：外形極具運(yùn)動(dòng)感，前臉給我的感受用可以用飽滿、端莊、大氣六個(gè)字形容，是一款非常適合女性駕駛的代步工具，當(dāng)然選它也是經(jīng)過(guò)夫人一同確認(rèn)過(guò)它眼神滴。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒(méi)有任何異味感，這也是魅 630車品質(zhì)的體現(xiàn)吧。
空間：因?yàn)榧依餂](méi)有特別胖和特別高的人，所以這款車對(duì)于自家用，乘坐空間絕對(duì)足夠。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力也非常給力，所以最后買了這一輛。
操控：
車子的操控感覺(jué)非常不錯(cuò)，這車也還十分好開(kāi)，車子雖然大但是不笨重，開(kāi)著很輕松很穩(wěn)定。
續(xù)航：在市區(qū)跑的情況能到8個(gè)多，不知道是不是車子沒(méi)磨合好，當(dāng)時(shí)買車子之后都沒(méi)大上過(guò)高速。
舒適：舒適度非常好，座椅寬大舒適，包裹性極好，底盤也十分扎實(shí)，坐在里在非常享受、
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很有美感，運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)感風(fēng)味很足，看起來(lái)就不算很差，雖然外形已經(jīng)很多代沒(méi)變了吧
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛買不久，缺點(diǎn)吧，還不好說(shuō)
外觀：外觀也是選擇的原因之一，畢竟買車必須要外觀入得了其次就是其他的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)潔有些科技感的，還可以，實(shí)用就行。
空間：我覺(jué)得這車空間表現(xiàn)很好，后備廂挺大，可以放很多東西，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：配置不錯(cuò)，配置還是其次，最主要是挺良心的，全面吧
動(dòng)力：動(dòng)力吧，車子也不重，動(dòng)力應(yīng)該也要點(diǎn)表現(xiàn)的，提速快，動(dòng)力好，超車隨隨便便的油門就過(guò)去了
操控：
操控的話給我感覺(jué)不能說(shuō)很精準(zhǔn)，不過(guò)大體上還是比較沒(méi)問(wèn)題，家庭用車這樣就夠了
續(xù)航：中等水平市區(qū)用車是這樣的水平吧，少跑高速，這個(gè)版本挺好的
舒適：乘坐的舒適還好，定位上的對(duì)比舒適性應(yīng)該能處于中等往上水平的
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購(gòu)買車型AION S 2019款 魅Max 630
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在停車場(chǎng)能一眼就認(rèn)出我的車， 大氣
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾敢不敢再簡(jiǎn)單一點(diǎn)，難道 這就是所謂的粗礦。這才是我內(nèi)心話
外觀：第一眼看去就是大，感覺(jué)實(shí)車要比照片上的 好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家人喜歡精致點(diǎn)的，不過(guò)把錢 花在質(zhì)量上要值得多
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本 也就是老婆上班開(kāi)開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：整個(gè)電池電機(jī)的 安全保障很全，不過(guò)空調(diào)是感覺(jué)冷得慢，其他的沒(méi)什么好講的了。
動(dòng)力：電機(jī)動(dòng)力 一點(diǎn)都不差，提速挺快
操控：
還可以，挺靈活的。沒(méi)什么 噪音
續(xù)航：我都是用家里 拉電線充的，雖然慢點(diǎn)，但是省錢��！外面的快充貴太多了，還要排隊(duì)，費(fèi)時(shí)間
舒適：空間大坐在 里面很舒服，開(kāi)著很穩(wěn)。最后一排感覺(jué)有點(diǎn)擠了。
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購(gòu)買車型AION S 2019款 炫 530
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看起來(lái)很高端很有檔次，做工也是很精致，空間特別滿意
缺點(diǎn)：車速上到100后比較吵
外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強(qiáng)。
空間：空間比較大，儲(chǔ)物也夠用，一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次。
動(dòng)力：車身輕量化設(shè)計(jì)，提速剛開(kāi)始油門響應(yīng)有半秒延遲但過(guò)后響應(yīng)很快。
操控：
還蠻好開(kāi)的，跑長(zhǎng)途也無(wú)壓力，特別的穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾力也不會(huì)太大。
續(xù)航：電耗百公里16個(gè)左右這樣子
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速?zèng)]什么噪音，高速度的時(shí)候比較吵
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購(gòu)買車型AION S 2019款 炫 530
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保出行，駕駛樂(lè)趣爆棚，遇上回頭的路人也是經(jīng)常的事。
缺點(diǎn)：配置吧，簡(jiǎn)的太嚴(yán)重
外觀：外觀帥到?jīng)]朋友，顏值與動(dòng)感兼并，畢竟買車最主要也看喜不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，多軟材質(zhì)包裹，手工縫線，檔次和其他車相比就是不一樣的。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠。
配置：上坡輔助、自動(dòng)駐車、自動(dòng)駐車、車身穩(wěn)定控制等等。
動(dòng)力：純電動(dòng) 184馬力電動(dòng)機(jī)，市區(qū)駕駛什么路都不怕的。
操控：
方向盤調(diào)校輕盈精準(zhǔn)，動(dòng)力足，操控自然很好了。
續(xù)航：電耗方面我沒(méi)有自己細(xì)細(xì)測(cè)算過(guò)，儀表上顯示每百公里耗油13.1度，實(shí)際上應(yīng)該會(huì)高一點(diǎn)的。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有發(fā)出什么難聽(tīng)的聲音。
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購(gòu)買車型AION S 2019款 魅Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀，油耗和空間！
缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大，不開(kāi)音響時(shí)，車內(nèi)聽(tīng)的很清楚。高速時(shí)胎噪也不��！做個(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
外觀：外觀是這車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：整體感覺(jué)一般，但是摸起來(lái)挺舒服的。
空間：后備箱地板低，這樣更加充裕了裝載空間！后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間！
配置：前座中央扶手日常使用很方便啦，還有的就是手動(dòng)空調(diào)，雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力：靜止提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致耗電劇增的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，續(xù)航OK，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其他的沒(méi)有什么了
操控：
操控不能說(shuō)最好，因?yàn)榇_實(shí)我來(lái)過(guò)的車少，反正平時(shí)在城里開(kāi)都還行，就是開(kāi)高速累得很，開(kāi)高速的時(shí)候方向盤很緊
續(xù)航：耗電在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：懸掛較硬，這也是一開(kāi)始就糾結(jié)的一個(gè)
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