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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速強(qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（482）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS5也是我人生第一輛車，有車的感言就是想去哪里就去哪里，說起最滿意的，那就是這車的外觀和高科技配置，作為剛畢業(yè)的大學(xué)生來說，對于車子的外觀和配置我有自己的要求，這臺車子的外觀就滿足了我對外觀的追求，設(shè)計的非常年輕化、運(yùn)動感十足,滿足了我這顆小年輕的心理，再就是配置，有著語音識別系統(tǒng)，逼格滿滿。
缺點(diǎn)：唯一需要吐槽的就是內(nèi)飾的設(shè)計。內(nèi)飾設(shè)計還是大眾的風(fēng)格比較足，看不到一些科技感高檔感。但是內(nèi)飾的這個大屏我還是比較喜歡的。
外觀：我們一家子都很喜歡VS5的外觀設(shè)計，雖然是緊湊型的SUV但看上去也有一點(diǎn)越野車的味道，而且平直的線條更是勾勒出了粗曠硬朗的感覺，開著有越野味道的VS5當(dāng)作家用車，那感覺還真是挺新奇的，算得上是馬路上的一道風(fēng)景線了吧，總之這顏值我們是愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說夠?qū)嵱玫模噧?nèi)的布局還是比較合理的，沒有繁亂的感覺。但是在用料和設(shè)計上都相當(dāng)一般。從用料看，我開車的時候手和身體能碰到的地方感覺都是硬邦邦的塑料，有時候不注意磕一下還挺疼的；從設(shè)計上看，整體的設(shè)計風(fēng)格都很老舊，我覺得很像我小時候坐過的那些車�？傊膬�(nèi)飾讓我覺得有種很LOW的感覺。
空間：VS5的空間表現(xiàn)挺好的，可以說是越級的表現(xiàn)了。雖然VS5是緊湊SUV，但在有限的尺寸之下，它最大化的利用了整車的空間，從車內(nèi)的乘坐空間，到儲物空間，再到后備箱的表現(xiàn)，我能感受到的是VS5對于家用汽車的深入了解和極致追求，我想在同級別的車中，尤其是自主品牌中，很難有在空間利用上超過VS5的車了。舉個很簡單的例子，VS5門板上的儲物格很深，最關(guān)鍵的是這些儲物格的開口都很大，這點(diǎn)比很多車都強(qiáng)，尤其在放圓柱型物體的時候優(yōu)勢更明顯，比如水杯、茶葉桶之類的都沒問題。要說空間利用率這車真不錯了。
配置：這臺車的性價比我覺得還是挺高的，畢竟配置也到位，還如此價格實惠。
動力：開了一段時間的VS5，我個人覺得這車的動力很足。我記得有一次和幾個朋友出遠(yuǎn)門，車子坐滿5個人的情況下，全程我也沒有感覺到疲軟，一車子大老爺們兒只有一個人是中等身材，其他哥兒幾個全是胖人啊，我當(dāng)時感覺車子都要壓扁了。起初朋友們還擔(dān)心我的車跑不動呢，其實我心里起初也是有些打鼓的，但隨著離目的地越近我的心里也就越踏實了，來回都沒有出現(xiàn)任何問題，VS5真的是太牛了，1.4T的動力又如何，一樣這么有勁！
越野：
這款車我試駕的時候就覺得操控還挺不錯的，我老婆開著也說挺順手的，反正就是給她買的車，她說開著順手那我就很滿意了。
油耗：我?guī)缀趺刻於家_車，自認(rèn)為開車算是比較激進(jìn)和隨性的，自從開了VS5油耗一直保持在7.2個左右，我大部分都是在城區(qū)內(nèi)用車，偶爾才會跑跑高速。如果是經(jīng)常跑高速的話油耗肯定會更低，個人感覺這車還是很省油的。
舒適：這樣的價位來說VS5的舒適性表現(xiàn)還是可以的，無論是方向盤給我的反饋，還是座椅上給我的包裹感，都能給我的駕駛環(huán)境提供不錯的舒適感，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計的也比較合理，也很大，夏天的時候吹起來也很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格9.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS5是一臺很值得信賴的好車，首先這輛車的價格就很親民，價位上像我這樣的工薪族也是能夠接受的，另外這車的各方面表現(xiàn)也都很符合我對汽車的要求，比方說車子的造型，是我比較喜歡的類型，簡簡單單的線條勾勒出來的外形很有特色，原創(chuàng)度很高，另外也有很多充滿個性化的東西，像是辨識度十足的Y字型車尾燈，夜晚照亮效果很有科技感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這車沒有給到到天窗，我買車的時候預(yù)算有限，不想買特別貴的車，我這個配置沒有配備天窗，我覺得不是滿意，要是有天窗就更貼心了。
外觀：外觀算是比較亮眼的了，線條勾畫出的形體很有肌肉感，就像是一塊一塊的肌肉一樣，用小鋼炮來形容VS5我是覺得蠻貼切的，另外這車在外觀上還是很有設(shè)計感的，比方說辨識度十足的進(jìn)氣格柵，大燈的造型也很美觀，我是挺喜歡這臺車的外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，看著很順眼，車內(nèi)也沒有那種汽車獨(dú)有的味道，我受不了那種味道，聞起來有點(diǎn)刺鼻，車內(nèi)的布局是比較傳統(tǒng)的，雖說沒有多大的亮點(diǎn)，但我個人覺得這樣的內(nèi)飾已經(jīng)足夠了，畢竟這個價位也擺在這里呢！
空間：空間足夠大，主要是上班和家用乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了，因為有孩子了么，所以周末一般就是帶著孩子和媳婦出去自駕游，所以大空間還是非常給力的，因為出去玩有時候帶的東西很多，這車的后備箱就很給力，真的挺實用的。
配置：品質(zhì)出眾舒適的捷達(dá)VS5，性能也很不錯，而且空間還大還省油，說實話，我對VS5的性價比是真的很滿意。
動力：動力算是這款車的熱門賣點(diǎn)之一了，EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供了一個強(qiáng)勁的動力，雖然只是1.4T，但是對于我這樣的，沒有什么特別需求，只是要一輛平時日常出行，上個班，出門逛逛商城的人，這樣的動力是很充足的了，而且這款車的動力表現(xiàn)也不差，起步提速都還可以，后段速度也很足，超個車也是很輕松的事情，能夠感受到推背感，所以開起來還是很舒服的。
越野：
德系車的操控性能還很值得肯定的，開過其他德系車的車主應(yīng)該都知道，德系車很有駕駛樂趣，開起來很有舒適感，特別的平穩(wěn)，而且也挺好上手的，駕駛這車沒多大難度。
油耗：我平時開下來得要8升左右的油，與我其他朋友的SUV相比雖然算不上省油，但是也不會說很耗油，不過這個還是得看自己平時怎么開，我開車是不怎么關(guān)心油耗問題的，所以平時開下來油耗可能會比較高一些，如果平時注意一點(diǎn)開車，油耗問題也不是什么大問題，是能夠做到省油的。
舒適：座椅舒適度還是挺高的，當(dāng)然和高價位的車子相比還是有比較明顯的差距。隔音效果還算可以，高速跑起來風(fēng)躁和胎噪其實還是比較明顯的，畢竟還是一分錢一分貨。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我驚喜的就是捷達(dá)VS5的底盤質(zhì)感，過一些比較難坑洼的路時，整個車身給我感覺是比較平穩(wěn)的，坐在車內(nèi)不會覺得很難受，讓人東倒西歪，車子的緩震做的非常的好，讓我有時候回到家鄉(xiāng)路過那些爛路時，不再煩躁。還有就是這輛車的油耗也讓我很滿意，作為一輛這么大的SUV，油耗卻能夠和同級轎車相媲美，這一點(diǎn)是真的很不錯的了，能夠幫我省了不少的油錢。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這車的內(nèi)飾吧，內(nèi)飾的設(shè)計我感覺有點(diǎn)low……用料不怎么好，而且摸著質(zhì)感也不怎么樣，檔次不怎么高，其他沒什么問題。
外觀：VS5的外觀有棱有角，看起來是很有力量感的，線條的勾勒也很硬朗，是我比較喜歡的風(fēng)格，車頭位置還是挺霸氣的，開在路上還是有很高的辨識度，尾部很寬厚，就像是一個盾牌一樣，總體來看這車的顏值還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的有好的也有不好的地方，第一個就是它的內(nèi)飾材質(zhì)方面，我是不太滿意的，還是塑料為主，而且設(shè)計風(fēng)格還是大眾的風(fēng)格，
空間：這車的空間對我來說是綽綽有余啊，我176的身高坐在車?yán)镞�有很大的空間足夠我活動的。自從買了車，我就經(jīng)常和玩具圈的朋友們聚會，因為我們玩玩具的都會伴隨著拍照，給娃娃擺個造型，找個好風(fēng)景美美的拍一張，所以有空的時候我們就會組團(tuán)去郊區(qū)，然后大家一起拍拍拍。我經(jīng)常要帶很多的玩具，而且我閨蜜也是這個圈子的，我經(jīng)常帶著她一起去參加活動。我們兩個人的玩具就有三個大箱子那么多，然后加上拍攝裝備，一些吃吃喝喝的零食，VS5的后備箱不僅全都能裝下，還能有一些空間呢，這表現(xiàn)我非常滿意哦。
配置：我覺得這臺車子的性價比是比較高的，它有著一個非常不錯的價格競爭力，而且我覺得這臺車也是大眾車，在這級別里怎么也算是合資車呢，而且外觀比較時尚，配置相對來說也是比較豐富的，這臺車整體上來看的話，它是把一些沒什么必要的東西都省了，但是在一些增加舒適性和實用性方面的地方，它也都是給足了配置，綜合來看，這臺車子的配置并不算差，這個價位很多車都沒有什么配備，我覺得是性價比挺不錯的一輛車了。
動力：VS5的動力很好，說實話給我老婆用的話我覺得不需要那么好的動力，反正她也不可能開的很快，但是想到偶爾我也可能用一下的話，動力這項指標(biāo)就顯得比較重要了。
越野：
德系家族式的操控感覺，平穩(wěn)的很，相比同價位的車子在試駕的時候就能夠感覺到一些高級感，畢竟德系的調(diào)教還是非常強(qiáng)大的。
油耗：城市用車的話油耗高一些其實很正常，而且我和媳婦上下班的路線又特別容易堵車，所以買車時我的心里預(yù)期油耗是9-10個。沒想到的是，自從買車到現(xiàn)在，VS5的油耗才7.5個，很驚喜很意外啊，我覺得這車買的真是超值了！
舒適：這車的舒適性沒的說，真的挺舒適的，因為空間很寬大，作為SUV車避震也很好，隔音做的也到位，座椅挺包裹也挺軟，舒適性還是相關(guān)當(dāng)好的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這臺車的乘坐體驗，雖然說這車不至于像一些豪車那樣多么的極致奢華，但對于我們這種普通老百姓來講，這樣的舒適性已經(jīng)是非常吸引人了，當(dāng)初在店內(nèi)試駕車的時候就感覺很舒服，真想要買上就把這臺車給開回家，生活中有臺車確實是會有很大的變化，不僅是出行便利的許多，還為我們的生活增添了不少樂趣。
缺點(diǎn)：捷達(dá)vs5的內(nèi)飾確實不夠高端大氣上檔次，設(shè)計風(fēng)格也不是讓我很滿意，如果它能夠在內(nèi)飾方面再加多點(diǎn)料，再換下設(shè)計風(fēng)格，我相信這款車回被更多的人接受的，不過基于它的性價比等等的一些些閃光點(diǎn)，我覺得大部分的人也還是能夠接受捷達(dá)VS5的。
外觀：外觀就是那種比較時尚，比較現(xiàn)代的感覺，很耐看，看的時間長了你會發(fā)現(xiàn)它的美，總是在無意間可以將你俘虜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也非常滿意，用料也很不錯，在中控設(shè)計上也采用了大屏設(shè)計科技感滿滿，符合年輕人對于未來的想象，內(nèi)飾讓我也挺滿意的。
空間：寬敞的空間可以說是捷達(dá)VS5的一大亮點(diǎn)，寬大的空間，能夠自由調(diào)節(jié)的座椅，不僅在我平時的出行中給我?guī)砹嗽S多的便利，比如說去商場時購物，或者因為工作需要時搭載一些東西，又或者放一些嬰兒車什么的都很便利，而且有時候和四五好友一起駕車出行游玩的旅途中，既不會讓大家感到擁擠，也不會感覺東西不夠放，乘坐的過程也還是比較舒適的，出門游玩開一輛捷達(dá)VS5對我們來說足以。
配置：捷達(dá)VS5是一臺合資SUV，讓它最具優(yōu)勢的是它的價格，平易近人的價格再加上它實實在在的配置，讓我也實實在在的感受到了VS5的誠心，所以它輕易的就捕獲了我的心，在駕駛的過程中，VS5也確實沒讓我失望，總的體驗下來超高的性價比成為它的最大亮點(diǎn)，相信這個價位的捷達(dá)VS5會是許多人選擇，作為車主，我是強(qiáng)烈的推薦VS5的，買不了吃虧，也買不了上當(dāng)，有空的朋友，可以先去體驗一波，會是一次不錯的駕駛體驗。
動力：車子給上油門兒之后。起步還是比較快的，但是50到100提速的時候會稍微慢一點(diǎn)，但是速度上來之后，車子的提速又會上升一個檔次。動力沒有頓挫提速的時候。跑高速的時候也比較給力。速度提起來之后，超車也比較快。開空調(diào)之后。加速也不會感覺到明顯的乏力，整體還算不錯吧
越野：
這車的操控還是挺簡單的，方向盤手感比較輕，轉(zhuǎn)向靈活且精確，操控性非常優(yōu)秀。
油耗：油耗要分兩面來說了。首先我在市區(qū)開的時候感覺有些費(fèi)用，我這車的油耗已經(jīng)達(dá)到了9個油了，怎么說呢，就是比我預(yù)想的要高了一些，其次在高速上的話VS5還是相當(dāng)省油的，一般都是在6.8-7個之間吧。所以綜合來看，我對VS5的油耗表現(xiàn)不是能特別滿意，只能說是還可以吧。
舒適：捷達(dá)VS5不光是駕駛感還是乘坐感都是非常舒適的，而且這款車的各方面性能也都非常不錯，座椅支撐性和包裹性都非常好，坐起來完美的貼合背部，不會出現(xiàn)任何不舒服的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格9.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的舒適性還有經(jīng)濟(jì)性，舒適性就是這車的空間較大，坐起來挺寬敞，活動挺自在的，還有經(jīng)濟(jì)性就是這車比較省油，是SUV車型，但是有這高品質(zhì)的硬件，所以這車開起來挺省油的，這兩方面是我最滿意的。
缺點(diǎn)：我覺得這款車我最不滿意的就是儀表盤，要是這儀表盤在升升級，提提檔次，用液晶的我就會更加滿意。
外觀：外觀我是覺得還不錯，不說有多花哨的出眾，但這車看著很順眼，覺得外觀挺有親和力，時尚大氣有檔次，家用來說我感覺挺不錯的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是一分錢一分貨吧！雖說整個內(nèi)飾看上去確實是有點(diǎn)寒酸，但該有的東西這車還是有的，配置也都算是比較齊全，中控臺的設(shè)計比較傳統(tǒng)，物理按鍵各方面的布局也都很合理，用起來還蠻方便的。
空間：我個人比較壯實，但是捷達(dá)VS5寬敞的空間不會讓我有擁擠感，可以說是非常的寬敞了，與其他同級車型相比的話是不落下風(fēng)的，乘坐空間是很充足的，坐下5個成年人是毫無問題的，后排的座椅也可以通過調(diào)節(jié)變成置物空間，后備箱的空間設(shè)計的比較高，寬度適中，這樣的設(shè)計能夠讓我們放下一些比較長的東西，有時候也是挺方便的。
配置：我感覺在目前這個價位中，VS5能有這樣的實力和表現(xiàn)，捷達(dá)真的是很有誠意了。皮質(zhì)多功能方向盤，較為全面的主被動安全裝備，車頂行李架，該有的裝備，適合家用和自駕的配置都有，這個算下來的話能夠用10萬左右的價格拿下的車，想必也就是捷達(dá)VS5了吧。總而言之吧，我覺得這車的性價比表現(xiàn)相當(dāng)不錯，同等價位中買VS5肯定錯不了哇。
動力：對于我目的是日常代步用車來說，我感覺捷達(dá)VS5的動力還是比較充足的，雖然說1.4T的排量，不過畢竟是帶T的渦輪增壓，動力也有一定的爆發(fā)性，起步感覺還是比較有勁的，而且中后段也一樣持久輸出，動力一點(diǎn)都不掉鏈子，我的話就是在市區(qū)代代步是完全沒問題的，不過就是跑長途的話也是可以的。
越野：
操控的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，第一感受就是真皮的方向盤的握感，開起來的時候能夠增強(qiáng)舒適感，整輛車開起來也不會覺得怎么笨重，與其他同型車相比算是有一些輕盈的了，提速的時候，換擋也很流暢，這款車的操作性能算是挺優(yōu)秀的了。
油耗：市區(qū)油耗平均8.7個，高速省道上大概是6個，結(jié)合VS5的尺寸和排量來看的話，我認(rèn)為這車油耗的表現(xiàn)非常出色的，畢竟是輛SUV嘛，VS5的油耗已經(jīng)可以了，要說經(jīng)濟(jì)實惠也不為過了，完全符合我的預(yù)期。
舒適：車子的座椅設(shè)計的很好，家里人坐在車?yán)锒颊f感覺挺舒服的，跑個遠(yuǎn)途也沒有覺得特別累，這還是不錯的。不過呢，在高速上的時候車內(nèi)的噪音有些過大，時間短還好吧，時間過長感覺會非常不舒服，這隔音做得說實在的有些差強(qiáng)人意了啊。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4683公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然是這車的性價比，自己也對比過了，性價比確實是要比其他車型高出很多，尤其我買的是最低配的，八萬多的指導(dǎo)價真的很香了，另外在這段短暫的用車時間里，捷達(dá)VS5的操控也讓我很滿意，這車的操控性要比有些轎車靈活許多，而且駕駛起來也更加舒適，還有一點(diǎn)就是這車比較經(jīng)濟(jì)吧！很省油，沒我想象中那么吃油，我很滿意。
缺點(diǎn)：這車的內(nèi)飾我不怎么滿意，捷達(dá)真的是在大面積的使用硬塑料，不光是看起來很廉價，摸著也不是特別的舒服。關(guān)鍵是我家孩子還小啊，有時候他興奮了手舞足蹈的，真怕他會磕到這些硬塑料上。這可不是我矯情，我還真的不小心磕到過，說實話真的是有點(diǎn)兒疼啊。
外觀：我覺得捷達(dá)VS5的外觀確實是我所喜歡的設(shè)計，粗狂的外表，更顯大氣，設(shè)計的也不復(fù)雜，往往簡單的設(shè)計更能打動人心，VS5就是這樣的設(shè)計，鎧甲般的中網(wǎng)格式，LED大燈簡單而又不一般，讓我在一開始看到它的時候，我就被吸引住了，所以對VS5的顏值，我還是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體視覺效果還是不錯的，就是對儀表盤的設(shè)計不太滿意，其他的地方倒也都還行，第一眼看VS5的整體內(nèi)飾還是有一種眼前一亮的感覺的。
空間：我覺的對于這款車來說的話，完全不需要擔(dān)心空間的問題，前后排相隔的很大，坐在后排還可以悠哉悠哉的翹著二郎腿，不會覺得空間有拘束，而且這車后備箱空間也不錯，裝點(diǎn)日常的東西完全夠用。
配置：我相信不止是我覺得捷達(dá)VS5的性價比高，大多數(shù)的人都應(yīng)該會覺得VS5是一輛性價比較高的車，從價格上看就很親民，對于一般的工薪階層來說是非常容易接受的，其次就是VS5的配置這些，在這個價位來說可以算是非常誠心誠意的了，最后就是在平時的駕駛表現(xiàn)來看，無論是動力還是操作都有著很好的表現(xiàn)，能夠很好的體現(xiàn)出大眾品牌的實力。
動力：動力只能說夠用，沒有我想象中的那么強(qiáng)勁，但在市區(qū)內(nèi)正常行駛是已經(jīng)足夠的，起步提速什么的也都很順暢，超車的話只要油門踩到位了，那也是很輕松的，在上坡的時候只要掛擋跟不上的話，會有點(diǎn)小疲軟，不過正常出行VS5的動力算是可以的了。
越野：
要說操控，VS5足以完爆同級其他的車了。電子助力的方向盤操控起來就是那么輕松，單手完成各種操作簡直太容易了，開車的時候沒有一點(diǎn)兒笨重的感覺，特別好。
油耗：目前我的這輛VS5的油耗保持在8個點(diǎn)左右，感覺開久了之后油耗應(yīng)該還是會有下降空間的，不過我是覺得這車是挺省油的，家用車是一個不錯的選擇。
舒適：座椅我認(rèn)為有種歐系的設(shè)計風(fēng)格，造型看起來挺時尚的，而且坐著也是相當(dāng)舒適，整個人坐上去能夠很明顯地感受到被包裹的感覺，即使久坐也沒有覺得累，尤其對我這種大體重的人來說相當(dāng)友好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)vs5讓我最滿意的點(diǎn)有如下兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計是比較不拘一格的，粗獷大氣的外觀并沒有顯得隨意，看起來也挺別致的，一下就戳中了我的審美點(diǎn)；第二就是它的性價比讓我很滿意，親近平民的價格，質(zhì)量也是杠杠的，絲毫沒有溢價，這樣的suv誰能不滿意呢？
缺點(diǎn)：最不滿意的方面也是有的，就是這車覺得儀表盤不是很完美，因為我還是比較喜歡有科技感的，要是儀表盤是那種全電子液晶儀表盤更高級就能更滿意了。
外觀：這車的顏值還不錯哦，站在車子旁邊有種被保護(hù)的感覺。雖然整車的風(fēng)格偏硬朗和霸氣，但是車頭的嘴唇中網(wǎng)特別有意思，能夠緩和這種“硬”的感覺，就算是我們女司機(jī)開也是毫無違和感，超贊！不過有一點(diǎn)，我覺得后視鏡的尺寸設(shè)計得不太合理，有些過于小了，要是能再大一些就更好了。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾哪哪兒都不錯，就是這個用料我有點(diǎn)兒接受不了。其實硬塑料也不是不能用，但是VS5的硬塑料未免有些多了吧，感覺內(nèi)飾90都是硬的，再看看車門上發(fā)白的扶手，一點(diǎn)兒質(zhì)感都沒有，看起來真是LOW到爆了。
空間：空間還可以，確實是要比其他車大出很多，我身高一米七八，體重74，坐進(jìn)駕駛位調(diào)整好座椅后，腿部及頭部都有很寬敞的活動空間，不需要刻意去調(diào)整坐姿來迎合整個空間結(jié)構(gòu)，這點(diǎn)我還是很滿意的。
配置：我覺得從外觀，空間到配置都是很讓我喜歡的一款車，雖然我家人對它內(nèi)飾用料是略帶點(diǎn)嫌棄的，但要說作為一臺合資車，質(zhì)量方面還是是杠杠的呀。因此我覺得VS5是我很智慧的高性價比選擇。
動力：動力不錯，我覺得挺給勁的，尤其是我要加速的時候，動力上一點(diǎn)都不掉鏈子，開起來很有力，我這樣一個體型的SUV車，可以做到這樣就非常好了。
越野：
對于我們家來說，選擇一個操控性好的車是非常重要的，所以選車的時候我也是格外注意這個方面。VS5方向盤助力的介入效果比較好，無論速度多少單手操作都是不成問題的，緊急轉(zhuǎn)向的時候車身也能保持比較好的姿態(tài)，可以說轉(zhuǎn)向的清晰度算得上很不錯了，和我預(yù)期的操控感受差不多。
油耗：油耗的問題我覺得還好，能夠在我的接受范圍之內(nèi)，平均百公里7.6個油差不多，不知道這樣的油耗表現(xiàn)算不算好，反正我感覺還是可以的，平均一公里6毛錢這樣，應(yīng)該算是非常優(yōu)惠劃算的。
舒適：座椅的填充物挺柔軟的，還帶有一點(diǎn)回彈，車內(nèi)的環(huán)境是比較靜謐的，不過要是跑高速的話風(fēng)噪聲以及胎噪聲還是比較明顯的，只能放音樂來緩解這種噪音。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格8.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5362公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起捷達(dá)VS5最讓我滿意的一點(diǎn)，我第一反應(yīng)想起來的就是它的油耗，百公里下來平均的油耗才在7個油這樣，這是讓我意想不到的，當(dāng)初想著VS5這么大的噸位，油耗再怎么省應(yīng)該也至少到8個油左右，結(jié)果現(xiàn)在的油耗才7個油左右，對于這樣表現(xiàn)我還是很滿意的，加上它出色的動力，確實是一輛十分經(jīng)濟(jì)實惠的好車，操作起來也很輕松，對于我這樣的新手是非常的友好了，還有VS5的空間也是十分充足，能夠用十萬的價格購入它是我做的最滿意的一件事情。
缺點(diǎn)：可能是6AT變速箱的緣故，有的時候突然提速的會有頓挫的感覺，家里有一輛6AT變速箱的車子也有這種感覺。
外觀：VS5的外觀設(shè)計算是大眾的一貫風(fēng)格吧，感覺乍一看和大眾很多車型都比較像，不過它也有自己的獨(dú)特之處，也是很容易就區(qū)分出來的。比如獨(dú)特的尾燈，我真的太喜歡這個造型了，晚上看的話尤其好看，一眼就能認(rèn)出是VS5來。當(dāng)然，外觀是很主觀的東西，喜歡就是喜歡，也不需要找任何的理由，就像我一樣，喜歡VS5沒道理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我個人感覺還是過得去的，但我家人就不太喜歡它的設(shè)計，車內(nèi)感覺就是大眾的設(shè)計，看起來就是中規(guī)中矩的毫無新意。質(zhì)感也不太好，感覺手可以摸到的地方觸感都是硬邦邦的，讓人有種濃濃的廉價感。但它方向盤是真皮包裹的，摸起來很細(xì)膩很舒服，這也是為什么說這個內(nèi)飾設(shè)計我是可以接受的原因。畢竟在這個價位又有這樣的配置我覺得對內(nèi)飾用料差不多就行了。
空間：寬敞的空間是一輛好的SUV應(yīng)該具備的條件，很明顯的VS5就是一輛達(dá)標(biāo)的SUV，十分充足的空間，加上對空間結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計，使VS5的空間利用更好的能為我們這些車主服務(wù)，乘坐空間上看，坐下5個成年人是沒問題，如果不是各個都人高馬大的，也不會覺得很擁擠，后備箱的空間我也很滿意，有時候放個什么比較高的箱子也不用去擠壓箱子塞進(jìn)車，這點(diǎn)來看后備箱的豎向空間還是做的很高的，從這也能夠看得出VS5當(dāng)初設(shè)計時候的用心。
配置：性價比肯定是滿分了，10萬出頭的落地價格，合資車，德系車，同配置的車型都大10萬，省下的價格干點(diǎn)什么不好。
動力：買車的時候我對動力沒有太多的要求，最初想的是1.4T的發(fā)動機(jī)動力肯定不會很肉，就是這么簡單的想法。實際開上以后我才發(fā)現(xiàn)，原來動力好的車開起來還真是不一樣，不管是超車還是變道，踩下VS5的油門就能實現(xiàn)說走就走，根本沒有任何的遲疑啊。這動力表現(xiàn)何止是不肉啊，簡直就是沖勁十足。以前對動力無感的我現(xiàn)在還挺享受的，VS5真是讓我刮目相看了。
越野：
作為臺SUV，這車的操控性能要優(yōu)秀許多，車身比較短小，行駛中會比較靈活，視野也很寬闊，大大提高了安全性能，方向盤設(shè)計的很有手感，沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向都是蠻精準(zhǔn)的，懸掛偏軟偏彈，駕駛感受還是很舒適的。
油耗：我沒有特意記錄過油耗，反正現(xiàn)在車子油耗顯示的是8.2，我感覺還是可以的了。我閨蜜家的轎車油耗還10來個呢，這VS5可是輛SUV吶，我感覺這就挺省油的了�，F(xiàn)在想想，怪不得閨蜜總是坐我的車去聚會呢，原來是嫌她的車費(fèi)油啊，哈哈。
舒適：舒適性當(dāng)然是很高的了，坐上去的感覺就特別的舒服，座椅很軟，摸起來也很有質(zhì)感，隔音效果挺好的，緊閉車窗基本是聽不到外面的嘈雜聲，如果開著音樂的話，那真是營造出一個極致的二次空間了，非常享受在車上的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS5讓我最滿意的是外觀，這車給我的感覺是比較年輕態(tài)化的，很時尚，簡潔，大方。而且這車的用車成本也比較適合我這樣的工薪層使用能給家庭節(jié)省開支。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是物理手剎，說實話現(xiàn)在的合資SUV配置的是物理手剎還是蠻少見的，雖說實用性不低，但還是想要智能手剎方便些。
外觀：簡約的設(shè)計，沉穩(wěn)的氣息，VS5給我的感覺就是大眾味兒十足。這車的外觀雖然說不上特別有潮范兒，但時尚感多少還是有的，而且也很耐看。硬朗的外表下還有那么一點(diǎn)可愛的地方，比如車尾的造型別致的尾燈，很多人都說是Y字型尾燈，但我怎么覺得它像個平躺的逗號呢。。�？傊�，VS5讓我一眼就記住了它。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計還是比較吸引人的，整體的設(shè)計很前衛(wèi)時尚，而且中控的布局簡單明了很實用，讓我在駕駛時更加有安全感，但內(nèi)飾的用料稍微有那么一點(diǎn)不足，有些塑料感，這更價格也有點(diǎn)關(guān)系，但是我覺得明顯的地方要是能采用一些軟質(zhì)材料也行啊，在看不見的地方塑料節(jié)省就好了，但還好記得這車提回來是沒有異味的，所以內(nèi)飾還是接受滿意的。
空間：其實，我沒想到VS5小身材還能有大空間，我屬于那種體重數(shù)值比身高大的體型，180的個頭不管是坐在前排還是后排，我都不覺得擁擠和壓抑，車內(nèi)的空間我真的是特別喜歡。而且，這車在布局上也比較合理，車內(nèi)的儲物能力很高，儲物格做得都非常大，放大錢包或者保溫杯都特別方便。后備箱的表現(xiàn)那就更好了，我們5個人出遠(yuǎn)門帶的行李外加一套攝像裝備完全沒問題，我朋友們都驚住了，哈哈。所以并不是車子越大就一定越能裝東西，關(guān)鍵還是要看對空間的利用率，VS5在這方面做得就非常好！
配置：我是覺得VS5的性價比很高，從車型還是從性能上來說，都挺有優(yōu)勢的，價格也特別親民。
動力：買車的時候我對動力沒什么要求，而且我本身也對這個數(shù)據(jù)沒什么概念。反正開了這段時間感覺車子的勁兒挺足的，變道超車都不成問題，這動力對我來說是足夠的了。
越野：
操控感不錯，整車都很容易把控，轉(zhuǎn)向的時候能夠明顯感受到動力受到了抑制，方向盤也會略重一些，但這些介入又不會那么突兀。在平直的道路上，車子的操控相當(dāng)靈敏，高速上我開到過110邁，感覺車子的穩(wěn)定性能很好，沒有晃動，而且變道的時候也很容易把控，高速行駛時也能做到精準(zhǔn)變道的。
油耗：捷達(dá)VS5的油耗與同級別車型相比的話，雖然不算很省油但是也不會差到哪里去，就我個人駕駛下來，我覺得開到95碼上下的時候會比較省油一些，我現(xiàn)在平均百公里的油耗差不多是7.4升油左右，在我看來算是很不錯的表現(xiàn)了。
舒適：捷達(dá)VS5的寬大空間給我了一個很不錯的舒適感，空間大一點(diǎn)會讓我感覺比較自由，開汽車來也會舒服很多，不然隨便動一下都不方便，那這樣的車對我來說是毫無舒適性的了，座椅的軟度和方向盤的質(zhì)感都很不錯，讓我有一個比較舒適的坐感，在過一些坑洼的路的時候也不會很震。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺捷達(dá)VS5我要說它讓我最滿意的地方，是這車價格很實惠，然后還是一臺合資車，擁有這德系大眾的技術(shù)，在車的質(zhì)量品質(zhì)上也很過關(guān)，所以我很滿意這種又實惠質(zhì)量又好的車，還有一點(diǎn)非常滿意的就是這車在實用的同時非常的省油，家用代步的我來那就是經(jīng)濟(jì)實惠�。�
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，我對VS5唯一也是最不滿意的就是內(nèi)飾了。打開車門一股塑料的氣息就撲面而來了，這還都可以忍，關(guān)鍵我開車的時候偶爾愛晃左腿，磕一下真的挺疼的，尤其剛買車的時候腿經(jīng)常被磕青了，現(xiàn)在我都不敢晃腿了，倒是讓我改掉了不好的習(xí)慣。。。我覺得就算是為了省成本用塑料，也不應(yīng)該這么大面積的使用塑料，哎。
外觀：車子的外觀我還是比較喜歡的設(shè)計的。不同于大眾的其他車型，雖然捷達(dá)的品牌兒已經(jīng)單獨(dú)出來了，但我會一直以為他是大眾的車，所以對這個外觀設(shè)計我還是比較滿意的，因為它對比其他的大眾車來說，要時尚得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀差不多，都是比較簡單的設(shè)計，不過捷達(dá)VS5的內(nèi)飾用料不太給力，看起來也有一些廉價，雖然說是一分錢一分貨，這樣的內(nèi)飾也是正常的，但是總覺得VS5的內(nèi)飾要是能夠升升級，再稍微的提升一下，就更好了。不過看在捷達(dá)VS5的性價比已經(jīng)很高了，我就釋然了。
空間：VS5的空間對于我來說已經(jīng)夠用了，SUV的前排空間要寬敞很多，我一米八的大高個坐上來也不會覺得很難受，膝蓋與方向盤也有一定的距離，在開車的時候不用擔(dān)心手會觸碰膝蓋，腳下的剎車油門也不會擱到我，坐上去是感覺很敞亮的。
配置：我認(rèn)為性價比的高低取決于價錢和表現(xiàn)是否對等。VS5的價錢就不用過多說了，十萬的價錢算得上很實惠了，而從表現(xiàn)來看的話它至少高了一個檔次。在大眾技術(shù)的加持下，VS5不論是動力還是操控都做到了同級出類拔萃，而且它的配置對我這樣的老司機(jī)來說也完全夠用，至于空間和油耗更是沒得說�？傊�，VS5的價錢低表現(xiàn)好，性價比真是太高了。
動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是很給力的，晚上下班的時候在路上比較少車的情況下，油門會給得狠一點(diǎn)，推背感還是有的，坐在車內(nèi)把著方向盤也能夠感受到這車的動力輸出很強(qiáng)勁。
越野：
我這臺VS5的操控感我覺得和平常轎車差不太多，總體上來說，沒有什么大毛病，控制感強(qiáng)，方向盤靈活也沒有虛位，這車巡航也好用，不光讓我的駕駛更加安全，也讓我的操控感和舒適感提高一個檔次。
油耗：油耗在同級別中算是比較省油的，我在網(wǎng)上也對比過其他車的油耗，確實捷達(dá)VS5的表現(xiàn)還算挺出色的，現(xiàn)在平均百公里油耗是在7.5升油左右，如果常跑高速的話油耗還會更低，之前跑高速的時候顯示百公里油耗是6.5升。
舒適：舒適性不錯，座椅靠背還是挺舒服的，我坐副駕駛的感受都挺舒適的。
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