上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高
缺點：我買手動的，但卻沒有1.8T手動，不知道上海大眾怎么想的，喜歡手動的都喜歡充沛的動力，可惜上海大眾沒有給我這個選擇的機會。
外觀：一直不理解為什么很多人說明銳難看，我個人一直覺得明銳是緊湊級車里最大氣的車型之一，無論從哪個角度看，顯得很成熟，不像一些車型一看就給人一種非常浮躁的感覺，還有后面的LED尾燈，夜晚的辨識度很高，造型也漂亮，總之，很成熟，很穩(wěn)重！
內飾：內飾很不錯，真皮座椅,帶硬盤的功放,可以存儲六個碟片共100多首高音質的歌曲，自己還可以根據需要選擇更新某一張或幾張碟子的歌曲,實現無碟片播放音樂;前后分離手動空調，電動調節(jié)后視反光鏡，可調節(jié)腰靠等等，這個價位能夠有這樣厚道的內飾和配置我感覺真的是值得的了。
空間：超大后備箱，內部空間也不錯，不算大但也不小，畢竟是A級車嗎，后排中間凸起很不爽。
動力：還行，就是起步慢點，和出租車比。當然俗話說不搶一秒，也就算了。
操控：
可能是源于德系，帶有一種天生的厚重感，穩(wěn)重，踏實，在高速行駛時穩(wěn)重感告訴我，不用慌張，讓我們去盡情享受這一樂趣吧！
油耗：油耗一直很穩(wěn)定，購車快三年了，每年的平均油耗都在7.2至7.8之間，給我的直覺就是非常省油的車子，自我感覺冬天比熱天開冷空調還費油一些，可能與氣溫太低燃油爆發(fā)力降低了有關;
舒適：懸掛還是比較中庸的，側重的還是家用為主，所以，很滿意！
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，耐用。三年27000公里，除了保養(yǎng)之外，沒去過4S店。
缺點：配置低
外觀：極為普通，容易淹沒在車海中，耐看是優(yōu)點，尾燈的C字形顯得非常有力量，夜間辨識度極高。
內飾：中控為軟材料，心目中只低于高爾夫和老速騰，比其他同級車高
空間：相對于其他大眾車來說夠寬敞。
配置：對比大眾速騰性價比還是蠻高的，除了沒有ESP，幾乎所有配置跟速騰一樣，價格要便宜2W左右； 但是針對其他合資車，尤其是日韓系同級別車型，性價比一般，只能說中規(guī)中矩。
動力：1.6L起步尚可，不用給油門2檔都可以離合起步，還未拉過高速，轉速上1800轉以后提速不錯；夏季開空調溫度沒降到設定時動力影響明顯。
操控：
操控性還是不錯的，得益于后面采用四連桿獨立懸架，方向盤回饋力量適中。過彎或者過坑洼路面感覺很貼路面。
油耗：很滿意，高架勻速、國道、省道如均速能達到50-60公里，百公里油耗才4.5L，市區(qū)內7.5L/百公里，10公里18個紅綠燈，均速22-23公里綜合路況。
舒適：獨立懸掛的優(yōu)點我不說大家也知道，就一個字穩(wěn)（同價位），噪音嘛，本人覺得120KM/h以下還是很安靜的，再快點也可以接受，沒有夸張的大。胎噪，不一樣的路面，噪音就不一樣，有很大的差異，水泥路，柏油路，新柏油路，就不一樣，新柏油路噪音最小，不能否定輪胎有差異，一分錢一分貨，車本身設計也有差異，要路感就不要要求那么多。
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購買時間2012年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.96萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大后備箱！
缺點：內飾做工差，機艙內線束裸露，感覺做工需加強
外觀：外觀中規(guī)中矩，據說是老男人座駕......尼瑪我才30 前臉大瀑布進氣格刪很有立體感，前燈的開眼角設計也比老款好看，不再像鯰魚頭了；尾燈設計很有特點，兩個中括號設計，晚上開車很容易辨認，燈光亮度不錯。
內飾：足以滿足一般家用，如果硬要挑剔的話，我建議對車門內側儲物格，拉手的設計和顏色、材質再重新設計一下，讓它顯得年輕點，現在購車的主力軍不是年輕人居多嗎？
空間：前后空間相對滿意
配置：對比大眾速騰性價比還是蠻高的，除了沒有ESP，幾乎所有配置跟速騰一樣，價格要便宜2W左右； 但是針對其他合資車，尤其是日韓系同級別車型，性價比一般，只能說中規(guī)中矩。
動力：1.6的話稍微有點不給力吧，畢竟車身的重量在那里
操控：
操控很棒，轉向清晰路感很好。
油耗：油耗比較滿意，高速開過最低油耗4.9；平時市區(qū)開車較多，基本上6-8個油之間；夏天開空調經常9個油，目前行駛3萬公里，油耗基本上維持在8個左右。
舒適：這個嘛，說真的，比樂馳好多了。抱歉，我總是拿明銳跟樂馳比。也開過朋友的一些好車，感覺明銳并不輸。但是，呵呵，但是了。以前試駕過天籟，呵呵，開過那車的朋友自然不用多說了，那就是一個高級沙發(fā)。明銳雖然犧牲了舒適，但換來的操控是要好的多的，至少我是這么認為的，至于你信不信，反正我是信了。
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱大、能放很多東西、省油、真是不錯的買菜車。
缺點：胎噪太大，DSG召回導致心情不好
外觀：很多人覺得明銳老氣，我覺得明銳外形中規(guī)中矩，內斂而不張揚。比較適合低調的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時尚感和動感提升不少。我買的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個5周年典藏版車標和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內飾：1、俺的車內飾是灰內，總體來說看上去很大氣，覺得比米內好看。2、中控都采用了軟塑料，用料挺考究的，各種按鈕、旋鈕都帶阻力，挺不錯。3、遮陽板還帶著化妝鏡，愛美人士的大愛。4、晚上開燈是綠色的氛圍燈， 挺好看的。
空間：本人身高1。75 體重150 感覺前排空間還是不錯的。后排感覺還是有點擁擠。值得贊的還是掀背式后備箱，就是大！能放很多東西哦!放東西取東西都方便。家用來說空間還是不錯的。
動力：1.4T家用完全夠了
操控：
精準無可挑剔
油耗：不用說帶T的車無論怎么就是省油
舒適：1、至買上車就坐過主駕位置了，副駕偶爾坐一坐，主要說下主駕的座椅吧，買車的時候坐過晶銳的座椅，感覺不怎么舒服，坐明銳的座椅感覺很舒服，現在坐的多，感覺咋調節(jié)都不舒服，感覺是包裹不嚴的似的，難道是座墊影響了座椅的舒適度了？現在天天坐著也就習慣了。2、過坎的時候，懸掛有些偏硬，直接傳到屁股上了哈，估計德國車都是這樣，懸掛硬的緣故吧。
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購買時間2011年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23890公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，懸掛好，大眾品質
缺點：其實也無所謂最不滿意，有些不太滿意的地方，比如有些異響，2～3檔偶爾會脫檔，座椅舒適性差一點，后排空間稍小。不過作為這個價位的一款A級車來講，都是可以接收的。畢竟價格還是決定很多東西�？傮w來說，是瑕不掩瑜的。
外觀：低調內斂沉穩(wěn)睿智！最喜歡引擎蓋中間突出的鼻梁！
內飾：設計合理，方便實用。儀表盤是大愛！買了高配就是為了在明銳身上意淫奧迪！一樣的點陣顯示屏幕，一樣的多功能方向盤上的無級滾輪！
空間：空間還是不錯的，后排也不錯
配置：除了停產的老（10款）速騰，16萬以內性價比最高！全能型選手！新�？怂箍臻g小，費油，SONY音響有失水準！新軒逸是板車底盤，提速慢，行車電腦聊勝于無！性能、空間最接近的要數馬6了，底盤略強，可惜油耗比明銳高！外觀一般，行車電腦比明銳簡陋!人機交互性差！
動力：比以前開1.6的強多了！感覺和2.3的馬6運動版差不多，但渦輪增壓發(fā)動機推背感更強！特別是加了97#掛S檔，感受到了明銳分裂的人格！
操控：
不過，比較典型的德系操控感覺。方向盤指向清晰，響應準確。速度上來之后剎車感覺稍軟。
油耗：市區(qū)目前7.02升，沒超過7.7，即使是冬天。長途最低5.3升，一箱油跑了1000公里!油表指向“R“的位置了！
舒適：真皮座椅感覺稍硬，駕駛位的腰靠調節(jié)基本沒什么感覺。座椅對身體的支撐還可以。
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購買時間2010年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：車內噪音有些大。走沙石路的時候，輪胎帶起來的沙子打到地盤上，聲音很大啊。我2010年4月購買的一輛明銳1.8TSI逸俊版，現在3年多了。油箱蓋這部分設計是國產大眾系列車中最差的，其實它的結構與POLO是一樣的，但POLO是圓形，工藝精良、鎖捎粗大、與蓋上的鎖孔精準吻合;而明銳，鎖梢象鐵釘一樣大小、蓋子上的鎖孔大而且薄，上鎖后蓋子還可彈出一些(只是被鎖梢扣住開不了)，一旦開鎖就完全彈出，此時再鎖，蓋子已經是開著的了… 還有整個油箱蓋部分(含蓋子與鎖)是塑件裝上去左右兩端卡扣在車身上的，時間長了，卡扣松脫整個油箱蓋塑件部分會脫出來。這是明銳最大缺陷的地方… 如果直接使用POLO的圓形整體我看會好很多。還有，車內副架中控部分有異響，經仔細觀察，是發(fā)動機怠速運轉傳導進來的共震響聲，開空調響聲消失;其實在右側面車門外合頁處也可聽到此響聲… 傳導的共震響聲不好弄。經半年的使用，常說的車門漏水現象在我的車上沒有發(fā)現…
外觀：中規(guī)中距，不算時尚。
內飾：一貫大眾的精細。米色不耐臟。
空間：還是比較大的，家用足夠。關鍵是后備箱開口大。
動力：動力不錯很給力。
操控：
這個不錯
油耗：可以，平時上下班在城里開也就9個油，跑高速也就6個油。
舒適：開著還不錯.但是17萬3500的車連個電動坐椅都不是!是不是有點太摳了!
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油/操控性好/DSG加速給力/有后空調/獨立懸掛舒適
缺點：后排腿部空間小，DSG雙離合總是感覺有點問題，2檔低速抖動。
外觀：低調內斂沉穩(wěn)睿智！最喜歡引擎蓋中間突出的鼻梁！
內飾：個人不太喜歡米內配的仿桃木裝飾，等灰內自己中意配置的車等了4個月車到不了，沒辦法提了米內。半年多了，還是不太喜歡仿桃木，但是也懶得折騰。內飾做工不是非常好，眼鏡盒、A柱等處還是感覺裝配工藝稍差。
空間：空間還是不錯的，后排也不錯
配置：除了停產的老（10款）速騰，16萬以內性價比最高！全能型選手！新�？怂箍臻g小，費油，SONY音響有失水準！新軒逸是板車底盤，提速慢，行車電腦聊勝于無！性能、空間最接近的要數馬6了，底盤略強，可惜油耗比明銳高！外觀一般，行車電腦比明銳簡陋!人機交互性差！
動力：1.4T7速DSG雙離合,雖然DSG受到很大的非議但10年16W公里體現出上海大眾的誠意,當然誰都不會想自己的車車出現任何問題,愛惜最重要。1.4T動力的車只要你給油上沒問題滿意！
操控：
操控性良好方向盤不是太輕但一點也不重也就是說對與我來說剛剛好OK沒問題！
油耗：市區(qū)目前7.02升，沒超過7.7，即使是冬天。長途最低5.3升，一箱油跑了1000公里!油表指向“R“的位置了！
舒適：真皮座椅感覺稍硬，駕駛位的腰靠調節(jié)基本沒什么感覺。座椅對身體的支撐還可以。
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：掀背式后備廂非常寬敞，裝行李的實用性無可挑剔。
缺點：DSG變速箱3萬多公里開始低速高扭時抖動。換了離合總成，不抖了。4萬公里機電單元掛了，檔位閃爍，沒倒擋，換機電單元好了。但是5.6.7拖檔。多虧DSG10年16萬公里質保。不然這車就廢了！
外觀：很多人覺得明銳老氣，我覺得明銳外形中規(guī)中矩，內斂而不張揚。比較適合低調的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時尚感和動感提升不少。我買的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個5周年典藏版車標和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內飾：典型的“大眾”樣式，灰色認識看起來很舒服，耐臟，做工用料比較到位，但還是在不起眼的地方有些小瑕疵。
空間：空間是這個級別車型里最了的，個人認為。
動力：1.4T帶渦輪增壓，動力完全可以滿足正常駕駛需要，超車也比較方便，能給你足夠的細心和動力。
操控：
操控性好，底盤扎實
油耗：市內油耗相對來講稍大些，1公里平均油費在5毛3左右，平均油耗在7個油左右，對于油耗這個方面很滿意。
舒適：還真沒和同級別的車橫向比較過，駕駛位的座椅包裹性一般，全車座椅都偏硬，想在車上睡著不容易。時速超過80公里以后，胎噪和風噪明顯變大。到120公里的時候，車內交談要提高音量。這車的音響還不錯，同級別的沒比較過，但是和帕薩特邁騰之類的中配車型，完全沒有差別。還是蠻值的。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不是很高，空間也比較大再有就是大眾的pQ35平臺 后輪獨立懸掛 空腔注臘 激光悍接 還有一點是非常好的就是明銳后視鏡帶電加熱的這個在雨雪天氣還是非常實用的功能。
缺點：輪胎尺寸只有15寸，太坑爹了，韓泰輪胎胎噪太大，以后打算上米胖子或者馬牌的205的寬胎。
外觀：極為普通，容易淹沒在車海中，耐看是優(yōu)點，尾燈的C字形顯得非常有力量，夜間辨識度極高。
內飾：中控為軟材料，心目中只低于高爾夫和老速騰，比其他同級車高
空間：對于A級車來說，只能說是標準。后排空間相對來說較擁擠，給寶寶加了安全座椅，后排只能座一個人了。后排的中央突起占用了空間，后排座三個人的話，座中間的人，實在無舒適可言。但是后背箱是相當的大，有一次我裝了一個1200*600的辦公桌，當時就把同事給震了。
動力：剛開始動力一般，隨著行駛里程的增加和駕駛技術的提高，車輛磨合也達到較好水平，現在覺得動力不錯，即使在跑高速長上坡的情況下，對其他同等排量的車也是不放在眼中的，當然，后視鏡看到寶馬和奔馳我會自覺讓道。
操控：
操控很精準，可以說是指哪打哪，沒有不聽話的時候，尤其是快速過彎的時候，懸掛的優(yōu)勢就體現出來了，側傾不大，舒適的過彎，美。
油耗：油耗不多少了，這個車最滿意的就是油耗，在上面已經用了大篇幅闡述
舒適：轉彎不甩，側傾小，相對同級別車來說
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.85L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：原來準備買朗逸的，后來看了斯柯達，覺得比朗逸好，主要覺得空間比朗逸大，后備箱也很大，而且看了說明書，覺得很多實用的配置基本都有，這點比其它同類車厚道。
缺點：各種躁音，副駕駛前儀表臺異響嚴重
外觀：估計年輕人不喜歡，但是我們上了三十歲的人，會覺得是為我們量身打造的
內飾：灰色內飾一點都不張揚，讓人在里面有一種家的感覺，簡單而實用，平時打理很方便。
空間：后備箱空間很滿意;國慶的時間去逛親戚,帶了好多東西,完全夠用; 副駕駛我老婆懷孕8個月了,坐著也夠用,后面我爸媽也坐著,還能接受;
動力：還行，就是起步慢點，和出租車比。當然俗話說不搶一秒，也就算了。
操控：
可能是源于德系，帶有一種天生的厚重感，穩(wěn)重，踏實，在高速行駛時穩(wěn)重感告訴我，不用慌張，讓我們去盡情享受這一樂趣吧！
油耗：目前5.8的油耗，很滿意。南京市區(qū)跑大概7.5左右，揚州市區(qū)跑6.5左右，高速5.0-5.5，國道都是4.8以下，最低跑過4.3.本人絕對不是那種低速就換擋，高檔位低油門的那種。該加油門時從不猶豫，2200轉換擋，起步從不掉隊
舒適：舒適性很好，不僅是自己感覺，包括其他坐此車子的人都覺得坐起很舒服，如果胎壓保持在2.2至2.3之間，坐這個車子那簡直就是享受，車內幾乎沒有異味，沒有噪音(也許與我在新車時就把整車鋪了地板膠有關)，
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