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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格11.85萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,發(fā)動機(jī)可靠耐用。
缺點:噪音有點大,底盤有點低,冬天制熱慢。有次過一個坎一輛夏利過去了,我斜著過都磕底盤,還有次有個小土包,前面一輛明銳過去了,我?guī)Я?個人就磕著底盤過了。。幸好有底盤裝甲。。不然不堪設(shè)想啊。。
外觀:有人說明銳的外觀很老氣,有的說難看,我覺著這是個人審美取向不同,蘿卜青菜,各有所愛,我自己看著好就行了,我買車又不是給別人看得,自己看著好就行。
內(nèi)飾:一般
空間:一個人開,夠用了。后備箱夠大。同級別中處于中上游。
配置:總的來說,明銳的性價比很高,像是當(dāng)年的老速騰,從配置來說,不比它少什么,配置比速騰要高,而且價格還比速騰低,這么誘人的性價比,我只能選擇明銳了。
動力:動力嘛,論壇都說1.6的比2.0的好,說是發(fā)動機(jī)先進(jìn),就算是發(fā)動機(jī)再先進(jìn),開車能感覺到發(fā)動機(jī)先進(jìn)與否嗎?畢竟排量在這擺著了,2.0無悔的選擇。
操控:
16寸的輪胎轉(zhuǎn)彎的時候抓地也很平穩(wěn) 最滿意的就是這個
油耗:油耗是最滿意的一點了,就不過多闡述了,一般長途的話,油耗一般就是6.5左右,夏天市區(qū)開空調(diào)油耗在9升左右,相當(dāng)滿意了。
舒適:在100公里的時速以下,車子很安靜,跑快了,噪音就大些。另外,不能單獨開后窗,會有振動的感覺,耳朵不舒服。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比較高,耗油少,提速也還可以。。
缺點:乘坐舒適度,座椅很包,包裹的包,讓我不自由
外觀:很多人覺得明銳老氣,我覺得明銳外形中規(guī)中矩,內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛,大燈的改變和老一代明銳相比時尚感和動感提升不少。我買的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個5周年典藏版車標(biāo)和亮條,檔次一下提升不少,呵呵。
內(nèi)飾:精致
空間:空間后面3個成年人一點不擠
配置:自從買了明銳以后,生活、工作增加了一些色彩,感覺選擇明銳是明智的選擇,性價比挺高的,有車真好呀。
動力:1.4TDSG雙離合發(fā)動機(jī)特點通俗的理解是在保證省油的前提下不失動力。在市里駕駛基本上起步比較肉,當(dāng)然這個是每個人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,俗話說的好,沒有跑不快的車,只是你舍不得給油,呵呵;高速上表現(xiàn)不錯,深踩油門超車,3000轉(zhuǎn)左右進(jìn)入渦輪狀態(tài),推背感比較明顯,使用S檔更給力。
操控:
指向非常精準(zhǔn),指哪打哪的感覺,后獨立懸架在高速過彎的時候能提供很好的抓地能力。地盤做工也非常扎實,高速上不會忽忽悠悠的感覺!
油耗:市內(nèi)油耗相對來講稍大些,1公里平均油費在5毛3左右,平均油耗在7個油左右,對于油耗這個方面很滿意。
舒適:一般般因為頭枕太硬了
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16637公里
綜合評分
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優(yōu)點:很好駕馭,操控好,方向精準(zhǔn),手動變速箱好用,開起來很舒服
缺點:噪音大,1.6起步肉,簡配15寸輪轂
外觀:極為普通,容易淹沒在車海中,耐看是優(yōu)點,尾燈的C字形顯得非常有力量,夜間辨識度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,除了中控前擋處大面積采用軟性材料,車門,中控臺,都是硬質(zhì)塑料。中控沒有儲物盒和中央扶手,顯得較為低檔。
空間:空間大,頭部空間很好,絕不會頂?shù)筋^,后排空間也不錯,比較自在。掀背式后備箱是獨有的優(yōu)點,后面放東西非常方便。
動力:1.6排量家用足夠,但起步太肉,有人說沒有肉車只有肉人,但明銳1.6起步真不敢恭維,2000轉(zhuǎn)以后動力澎湃,力量強(qiáng)勁。
操控:
感覺相當(dāng)穩(wěn)健,在買車前試駕過多個品牌的同級車,這個車表現(xiàn)最穩(wěn)健,地盤扎實,也成為最終購車的重要因素。
油耗:油耗不多少了,這個車最滿意的就是油耗,在上面已經(jīng)用了大篇幅闡述
舒適:舒適性一般,座椅較硬,沒有腰靠,很難調(diào)整到比較舒服的坐姿,時間長了,腰酸的厲害; 頭枕設(shè)計比較腦殘,太靠后了,基本對頭部沒有支撐,頭部貼合頭枕的話,基本上視野可以打飛機(jī)了; 后排空調(diào)沒有出風(fēng)口,夏季帶人,經(jīng)常被吐槽空調(diào)不給力,后排熱的要死。
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:底盤有點低,山區(qū)或坑洼路段很容易托底。
外觀:很多人覺得明銳老氣,我覺得明銳外形中規(guī)中矩,內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛,大燈的改變和老一代明銳相比時尚感和動感提升不少。我買的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個5周年典藏版車標(biāo)和亮條,檔次一下提升不少,呵呵。
內(nèi)飾:儀表臺整體是以黑色和銀白色金屬拉絲構(gòu)成,材質(zhì)做工很不錯,其中值得表揚(yáng)的是中控臺中間有一個隱藏式儲物盒,儲物空間不錯。中控臺的功能按鈕比較明顯,車燈開啟后,內(nèi)飾里被斯柯達(dá)專用的綠色包圍,感覺很好。
空間:后排略緊張,后備箱很大,后排可以角度調(diào)節(jié)就好了。
動力:1.4T+雙離合的組合還是很強(qiáng)勁的,至少我個人感覺很不錯,尤其是中段提速,80-160無壓力啊。初段加速只要舍得給油,也還是可以的,不過踩深了前輪會打滑,不過ASF系統(tǒng)介入的很及時,不會有啥大的問題。
操控:
開過的車子類型不多,但它的電子助力方向盤很輕,很準(zhǔn),可以說是指哪兒打哪兒,很準(zhǔn)確,讓人很放心。
油耗:不用說帶T的車無論怎么就是省油
舒適:個人感覺明明的舒適性很一般。先說胎噪,一個字很大。座椅很硬,開車時間長了怎么坐都不舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9948公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力杠杠的,夠兇猛
缺點:隔音較差,胎噪也較大。有半軸漏黃油的現(xiàn)象,修了幾次才不漏(不排除已經(jīng)漏光的可能性)。
外觀:中規(guī)中矩,適合中年人。
內(nèi)飾:精細(xì)有余 豪華不足
空間:大部分時候一個人開,家人都不是大塊頭,空間夠用
配置:在同級別、同價位中車中算是性價比高的,日本車除外(本人不愛日本)。
動力:高速上,渦輪啟動后:100km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),120km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn),140km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn),160km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)。拉到160km/h時車況基本正常,就是噪音大了些,160km/h以上沒拉過。
操控:
指向良好 稍微有些轉(zhuǎn)向不足
油耗:上海市區(qū)上下班高峰(不包括學(xué)生寒暑假期間,不走高架,不開空調(diào))9-10個油;上海市區(qū)上下班高峰(學(xué)生寒暑假期間,不走高架,不開空調(diào))8-9個油;開空調(diào)加1個油;多座1個人(50-60KG)加0.3個油;高速100km/h時5.8個油;120km/h時6.8個油;140km/h時7.8個油;高速開空調(diào)的油耗基本可以忽略不計。
舒適:滿意。副駕駛座位也應(yīng)該電動。后排座椅也該配加熱功能。音響棒極了!
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購買時間2011年11月
購買地點河南 周口
裸車價格15.25萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車都比較滿意,沒有什么問題。
缺點:后排空間差些,中間地臺有些高
外觀:側(cè)面45度看車身,整個的車身的流線型設(shè)計盡收眼底;12款明銳前臉的設(shè)計相對之前的老款來講,給人的感覺很年輕活力又不失穩(wěn)重,綜合外觀方面滿分,畢竟當(dāng)初購車時很的的一方面是奔著外觀去的,呵呵。
內(nèi)飾:質(zhì)量不錯該軟的軟該硬的硬但有異響.
空間:A級車,不能奢求空間,要空間就買大巴。
配置:自從買了明銳以后,生活、工作增加了一些色彩,感覺選擇明銳是明智的選擇,性價比挺高的,有車真好呀。
動力:109kW的最大功率,220N·m的最大扭矩,僅從這些數(shù)字上看就比不少2.0升的發(fā)動機(jī)還要厲害!更重要的是,1500轉(zhuǎn)時渦輪便開始啟動并且直接將扭矩推向頂點!城市中駕駛時,低轉(zhuǎn)速扭矩的優(yōu)勢會帶來更好動力需求,因此,對于國人的駕駛習(xí)慣(一般喜歡1500~3000轉(zhuǎn)的駕駛感覺)來說,這種轉(zhuǎn)速的動力輸出則更加適合。
操控:
轉(zhuǎn)向很有信心,剎車靈敏度也很高
油耗:不用說帶T的車無論怎么就是省油
舒適:由于懸掛較硬,舒適性稍感欠缺一點,但我開車還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù),朋友們說坐我的車感覺不到顛,很舒服,所以說舒適性還與駕駛習(xí)慣有關(guān)。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還算能接收
缺點:不太滿意后排空間 可能后備箱十分巨大的原因吧 后排有點小 長途乘坐有點累
外觀:我感覺明銳外觀雖然不華麗、但是我感覺這個外觀還是很適合我的、非常的耐看(百看而不膩)!
內(nèi)飾:灰色內(nèi)飾一點都不張揚(yáng),讓人在里面有一種家的感覺,簡單而實用,平時打理很方便。
空間:本人180,80KG。前排我坐好,后排我要坐進(jìn)去,膝蓋頂著前靠背。橫向坐三人沒問題。后備箱巨大,不用多說。高度也沒問題,我前后排坐著都沒壓力。
動力:1.4T喝93實惠,動力對于第一輛車來說可以了。超車沒有壓力。
操控:
要說操控,只能說行駛穩(wěn)定。高速160無壓力,過彎側(cè)傾較大,畢竟只是買菜家常代步車。不過市里超車啥的沒問題,舍得給油就行。
油耗:定速巡航確實省油,我平時開的猛點,不太在意油耗,車子擺在面前耗多少油也得開。
舒適:得益于PQ35平臺的獨立懸掛,路感清晰,高速無論轉(zhuǎn)彎還是上下坡,都讓你明顯的感覺到車是4個輪子和底盤都穩(wěn)穩(wěn)地貼在地上,人坐在里面不會有那種轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾特難受的感覺。就是前排座椅2小時候腰部會有不適,扶手處人性化不錯,方向盤只要加了真皮,手感那是棒棒的。
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購買時間2011年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.78L/100km
行駛里程29030公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱大、能放很多東西、省油、真是不錯的買菜車。
缺點:胎噪確實大了些 還有悲催的dsg還有打方向的時候有異響
外觀:穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾:設(shè)計較合理,用料不錯。沒有USB接口是一大設(shè)計缺憾,而且內(nèi)存卡只能支持2G卡,也是有待改進(jìn)的地方。座椅除了與人接觸的地方是真皮,其余是PU皮的,而且駕駛員位置側(cè)面已經(jīng)于1年前開裂。
空間:對于有1米84身高的我來說,空間夠用。
動力:1.4T+DSG的組合沒什么說的,在城里超車非常輕松,發(fā)動機(jī)在1750轉(zhuǎn)的時候渦輪介入,還有點推背的感覺,感覺十分好!高速100公里/小時的時候轉(zhuǎn)數(shù)也就2000轉(zhuǎn)左右,再加速超車也不是問題!!
操控:
最贊的就是它的操控性,明銳的底盤來自于大眾的PQ35平臺,也就是老款速騰和高爾夫的平臺,四輪獨立懸掛,標(biāo)準(zhǔn)緊湊型車身,對于底盤非常放心,電動方向很輕很舒服指那打那一點不含糊,當(dāng)時ESP還是選裝包,3500選裝了ESP多等了二個月
油耗:油耗低不肉
舒適:座椅還算舒適,前排可以調(diào)節(jié)位置,后排不能調(diào);四輪獨立懸掛,逼真還不錯;隔音差些,特別是速度比較快的時候開了窗子會有很奇怪的嘯叫聲發(fā)出來。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒毛病,空間大,外型越看越喜歡!(一開始買來的時候外形沒那么喜歡的)
缺點:應(yīng)該算胎燥和隔音吧,這2點比較欠缺。還有中央扶手那個蓋子上下失靈了,4s維修要900,有點坑
外觀:突出一種威猛大氣的感覺,通過前大燈和LED尾燈讓人一眼就能夠認(rèn)出它來
內(nèi)飾:一般
空間:前排不錯,后排只能說還湊合
配置:挺高的,
動力:當(dāng)初選擇2.0是有好處的,比1.6的動力強(qiáng)的不是一點點。
操控:
蠻喜歡大眾系列的車,最主要就是操控上。指哪打哪,還有后視鏡大,范圍廣。缺陷就是剎車軟,制動距離過長,大家可以去4S讓師傅重新緊緊螺絲,通病,沒辦法。。
油耗:7.0/百公里
舒適:中規(guī)中舉,就是后排座椅有點短,轉(zhuǎn)彎輔助照明、后視鏡電加熱用起來相當(dāng)不錯的功能,后排座位兩側(cè)靠門邊有兩條獨立支撐靠墊,乘坐舒適度較高。后排不能46分體放倒,沒有后排中部扶手,后排靠背通后備箱的門也沒有。高速上開就一個字“穩(wěn)”,感覺非常舒服。另外,明銳的音箱相當(dāng)好,同級別的車都是六個喇叭,只有明銳有八個,并且明銳是原裝!空調(diào)的制冷、制暖效果還是不錯的,特別是大熱天,一會兒的功夫,車內(nèi)制冷效果就很明顯!
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購買時間2012年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:最不滿意的地方應(yīng)該是車輛的密封隔音方面吧,高速行駛的時候噪音有點大,希望以后的車系能有所改善。
外觀:外觀還是挺耐看的,不過現(xiàn)在新款明銳就很漂亮了,可惜不是后多連桿的,不然去置換下,空間和美感都有了
內(nèi)飾:各縫連接自然,中控沒有大起大落,不花哨,各按扭阻力適中,大眾風(fēng)格。
空間:上面說了,不太夠用
配置:不錯,不錯,越開越喜歡
動力:發(fā)動機(jī)是大眾經(jīng)典的EA111發(fā)動機(jī),1.6的動力只能說夠用,代代步吧。本人駕駛習(xí)慣還是比較溫和的,不會很暴力。有點不滿意就是急加速的話好像有些力不從心,得狠踩油門啊。
操控:
操控我自己感覺非常好,方向很精準(zhǔn)
油耗:目前表2綜合油耗6.3,實測7.5左右,市區(qū)/郊區(qū)都有。比較滿意。
舒適:獨立懸掛的優(yōu)點我不說大家也知道,就一個字穩(wěn)(同價位),噪音嘛,本人覺得120KM/h以下還是很安靜的,再快點也可以接受,沒有夸張的大。胎噪,不一樣的路面,噪音就不一樣,有很大的差異,水泥路,柏油路,新柏油路,就不一樣,新柏油路噪音最小,不能否定輪胎有差異,一分錢一分貨,車本身設(shè)計也有差異,要路感就不要要求那么多。
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