上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，油耗低。
缺點：內(nèi)飾用的硬塑料不是很滿意,吱吱咯咯的響如果換成軟的檔次更高了異響也解決了!
外觀：低調(diào)內(nèi)斂沉穩(wěn)睿智！最喜歡引擎蓋中間突出的鼻梁！
內(nèi)飾：設(shè)計合理，方便實用。儀表盤是大愛！買了高配就是為了在明銳身上意淫奧迪！一樣的點陣顯示屏幕，一樣的多功能方向盤上的無級滾輪！
空間：巨滿意！
配置：除了停產(chǎn)的老（10款）速騰，16萬以內(nèi)性價比最高！全能型選手！新福克斯空間小，費油，SONY音響有失水準(zhǔn)！新軒逸是板車底盤，提速慢，行車電腦聊勝于無！性能、空間最接近的要數(shù)馬6了，底盤略強，可惜油耗比明銳高！外觀一般，行車電腦比明銳簡陋!人機交互性差！
動力：1.4T7速DSG雙離合,雖然DSG受到很大的非議但10年16W公里體現(xiàn)出上海大眾的誠意,當(dāng)然誰都不會想自己的車車出現(xiàn)任何問題,愛惜最重要。1.4T動力的車只要你給油上沒問題滿意！
操控：
操控一流，和新�？怂共畈欢�，新�？怂狗较蛴悬c輕，不太喜歡。明銳的剛好。明顯比新速騰要強，新速騰方向有一點遲滯。
油耗：市區(qū)目前7.02升，沒超過7.7，即使是冬天。長途最低5.3升，一箱油跑了1000公里!油表指向“R“的位置了！
舒適：本人對懸掛敏感，明銳的調(diào)校軟硬適中，略偏舒適。減震軟不過帕薩特領(lǐng)駛，硬不過軒逸！胎噪、風(fēng)噪大不過思域、卡羅拉，車內(nèi)噪音比天籟略大！
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：能裝
缺點：各種躁音，副駕駛前儀表臺異響嚴(yán)重
外觀：外觀。。。就不多說了吧。跑了十三萬的時候?qū)嵲谌滩蛔×�，換了新款225-45-17的輪轂。多少有點提升。老氣的外觀和內(nèi)飾。適合35以上的男士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，真皮座椅,帶硬盤的功放,可以存儲六個碟片共100多首高音質(zhì)的歌曲，自己還可以根據(jù)需要選擇更新某一張或幾張碟子的歌曲,實現(xiàn)無碟片播放音樂;前后分離手動空調(diào)，電動調(diào)節(jié)后視反光鏡，可調(diào)節(jié)腰靠等等，這個價位能夠有這樣厚道的內(nèi)飾和配置我感覺真的是值得的了。
空間：短途乘坐夠用了，后備箱很大，載物能力很強，后排不壓抑。
動力：還是那句話，只要舍得給油，沒有肉的車，只有肉的人！曾經(jīng)跟卡羅拉（前中后段一直領(lǐng)先）飚到時速180公里，感覺油門余量還很大！偶爾1.3.5換檔，很爽！淋漓痛快！
操控：
不錯，方向感真不錯，檔位也清晰，很容易就上手了。當(dāng)然僅僅和普桑比是這樣，其它車型沒開過。
油耗：說實話，百公里六個我是估計的，我加油基本殼牌，一般優(yōu)惠一元每升。最高紀(jì)錄，210塊錢油，跳表到跳表，跑了710公里。主要我出差基本高速多的緣故。
舒適：這個一般吧，雖然是皮座椅，但是腰部支撐不是很給力，幾個小時下來還是蠻累的。另外值得一說的是音響效果不錯，8喇叭，效果應(yīng)該比市面上任何一款A(yù)級車都要好，記住沒有之一
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大后備箱！
缺點：后排空間確實小啊，2米5幾的軸距，坐過同事的新速騰和新明銳，空間對比強烈
外觀：外觀中規(guī)中矩，據(jù)說是老男人座駕......尼瑪我才30 前臉大瀑布進(jìn)氣格刪很有立體感，前燈的開眼角設(shè)計也比老款好看，不再像鯰魚頭了；尾燈設(shè)計很有特點，兩個中括號設(shè)計，晚上開車很容易辨認(rèn)，燈光亮度不錯。
內(nèi)飾：足以滿足一般家用，如果硬要挑剔的話，我建議對車門內(nèi)側(cè)儲物格，拉手的設(shè)計和顏色、材質(zhì)再重新設(shè)計一下，讓它顯得年輕點，現(xiàn)在購車的主力軍不是年輕人居多嗎？
空間：后排空間很舒暢
配置：對比大眾速騰性價比還是蠻高的，除了沒有ESP，幾乎所有配置跟速騰一樣，價格要便宜2W左右； 但是針對其他合資車，尤其是日韓系同級別車型，性價比一般，只能說中規(guī)中矩。
動力：1.6的動力確實弱，4人情況下，地板油緩慢加速，過紅燈時，如果不地板油起步，很容易被后車“滴”..... 夏天2人時，如果開空調(diào)，會明顯感覺油門踏板變軟，反應(yīng)遲鈍，幾乎要深踩油門踏板，才會較明顯的感覺到加速效果。
操控：
非常好
油耗：油耗比較滿意，高速開過最低油耗4.9；平時市區(qū)開車較多，基本上6-8個油之間；夏天開空調(diào)經(jīng)常9個油，目前行駛3萬公里，油耗基本上維持在8個左右。
舒適：舒適性一般，隔音不好，噪音大，座椅不太舒服，有點硬。
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購買時間2012年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我購車主要是以家用為目的，該車空間在同級別中屬于比較大的，駕乘的舒適性也很好，操控也很精準(zhǔn)，使用下來油耗也不高，總之是一款非常不錯的家庭用車。
缺點：沒有不滿意，因為我還沒挑出毛病，車無完車，一些小毛病自己動手就解決了，可以看我的帖子，我的車就這兩個小毛病，基本可以無視。
外觀：極為普通，容易淹沒在車海中，耐看是優(yōu)點，尾燈的C字形顯得非常有力量，夜間辨識度極高。
內(nèi)飾：中控為軟材料，心目中只低于高爾夫和老速騰，比其他同級車高
空間：軸距雖然短，但空間還是蠻大的，我182的身高沒有一點局促，很寬敞，家用足夠了，尤其是后備箱，真正的超大后備箱，至今還沒有背行李難倒過。
配置：對比大眾速騰性價比還是蠻高的，除了沒有ESP，幾乎所有配置跟速騰一樣，價格要便宜2W左右； 但是針對其他合資車，尤其是日韓系同級別車型，性價比一般，只能說中規(guī)中矩。
動力：1.6的排量，自己就圖個省油，又不去飆車，動力已經(jīng)足夠。沒有肉車只有肉人，我就相信這句話，你要是舍得給油，能當(dāng)賽車開，哈哈。
操控：
操控很不錯，單程跑過30公里盤山路，底盤很優(yōu)秀，但韓太195胎抓地不太夠，方向打猛點過彎，后輪抓不住開始抖了。
油耗：油耗不多少了，這個車最滿意的就是油耗，在上面已經(jīng)用了大篇幅闡述
舒適：轉(zhuǎn)彎不甩，側(cè)傾小，相對同級別車來說
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱大、能放很多東西、省油、真是不錯的買菜車。
缺點：后排腿部空間較為局促，因為軸距不長，帶親戚出門玩的時候不太有面子。噪音也偏大，上100碼之后這個風(fēng)噪胎噪啊啊啊~吵死了
外觀：很多人覺得明銳老氣，我覺得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時尚感和動感提升不少。我買的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：套用外觀上的意見，本人對內(nèi)飾要求更低，基本到目前為止沒發(fā)現(xiàn)哪個車的內(nèi)飾特別丑或者特別漂亮的。。。大眾套娃風(fēng)格同樣也用到這車的內(nèi)飾上，設(shè)計上沒什么亮點，噴一下導(dǎo)航的位置，太低了，開車的時候看導(dǎo)航會帶來安全隱患；內(nèi)飾用料對這樣價位的車還算厚道，中控臺大面積軟塑料覆蓋，接縫處也處理得不錯
空間：后排空間夠用吧，但最好只坐4人，5人偏擁擠。后備箱夠大。
配置：自從買了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺選擇明銳是明智的選擇，性價比挺高的，有車真好呀。
動力：4T在起步時顯的弱了點，尤其是在市里紅燈前，很不給力，這可能與各人開車習(xí)慣有關(guān)系。高速、高海拔都沒有問題。
操控：
轉(zhuǎn)向很有信心，剎車靈敏度也很高
舒適：車子開著蠻平穩(wěn)的 非常適合顛簸但起伏不大的蜿蜒山道，砂石路面都不會有問題
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購買時間2011年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高
缺點：后排空間太小。座椅中控及后排會出現(xiàn)異響。一二三檔，發(fā)動機噪音巨大。下雨時候掀背的缺陷，后備箱進(jìn)水嚴(yán)重。天窗偶爾會失靈。
外觀：第一眼看不咋地，多看一眼，有一種寶馬的感覺�？吹枚嗔�，越看越有味，穩(wěn)重、大氣等等的都當(dāng)之無愧。特別是后面，看了就踏實，側(cè)面，看了就舒心，前面看了就開心。綠色玻璃窗明幾凈，貼了個淺色膜，那外形配上淡綠色，心動。
內(nèi)飾：歐系車+大眾的風(fēng)格。緊湊、合理、規(guī)整，個人比較喜歡這種風(fēng)格。但高6出來后，明銳的內(nèi)飾就顯得老氣不時尚了。
空間：后備箱空間很大。乘坐空間一般，底盤有個突起來的東西，后面乘坐不舒服
動力：馬力足，動力源源不斷的平穩(wěn)輸出，油門輕輕給，推背感明顯，理論最高車速是200KM/小時，但至今我只一小會兒跑了180多一點，感覺油門才踩了一半的樣子，沒有一點飄的感覺，很穩(wěn)重。
操控：
操控起來方向盤略重，不過這樣感覺會真實。
油耗：高速一直遵守交通規(guī)則，限多少跑多少，養(yǎng)成人工“定速巡航”的習(xí)慣，多用油門控制車速，基本很少用剎車，除了短距離市區(qū)平地會空擋滑行，其他的都是帶檔滑行，經(jīng)計算，高速平均油耗為4.2-4.3，市區(qū)為7-8，這個還不錯。
舒適：前排座椅調(diào)節(jié)很反感，調(diào)整一個角度要轉(zhuǎn)半天，不知道是出于神馬考慮這么設(shè)計的、輪胎稍硬。舒適性一般吧！
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：明銳的后備箱絕對是一大亮點，家庭非常實用。出色的性價比以及操控性能，在同級別車中還是不錯的。
缺點：底盤設(shè)計有點低，走坑洼路段經(jīng)常托底，不適合走山區(qū)路段
外觀：比較平庸，不張揚。適合30歲以上的低調(diào)人士。
內(nèi)飾：設(shè)計合理，方便實用。儀表盤是大愛！買了高配就是為了在明銳身上意淫奧迪！一樣的點陣顯示屏幕，一樣的多功能方向盤上的無級滾輪！
空間：人人都講你只能買SUV了其他車你都不要想了,可是包包里要有怎么多米米才買的起嘛是不是,當(dāng)時心目中有一款JEEP指南者但綜合考慮放棄,原因米米不夠油耗太高,在一次去4S看車中與斯柯達(dá)結(jié)緣,原因空間剛才提到我是大胖子型坐上明明恩不錯有空間,下車進(jìn)如后排我能進(jìn)去!頭部空間有,膝部剛剛合適不錯,才開始關(guān)注明明這車!
動力：不錯！但為何比同樣動力總成的速騰提速慢？很不理解，車身比速騰短，質(zhì)量一樣，動力一樣，提速為何表現(xiàn)略差呢？
操控：
不過，比較典型的德系操控感覺。方向盤指向清晰，響應(yīng)準(zhǔn)確。速度上來之后剎車感覺稍軟。
油耗：明銳的油耗絕對不輸同級別的日本車型，這一點令我剛到非常滿意，市郊油耗在6.0左右，市區(qū)8.0左右
舒適：本人對懸掛敏感，明銳的調(diào)校軟硬適中，略偏舒適。減震軟不過帕薩特領(lǐng)駛，硬不過軒逸！胎噪、風(fēng)噪大不過思域、卡羅拉，車內(nèi)噪音比天籟略大！
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于小排量車動力還可以
缺點：渦輪聲音稍大，車內(nèi)氣味較重。
外觀：第一眼看不咋地，多看一眼，有一種寶馬的感覺�？吹枚嗔耍娇丛接形�，穩(wěn)重、大氣等等的都當(dāng)之無愧。特別是后面，看了就踏實，側(cè)面，看了就舒心，前面看了就開心。綠色玻璃窗明幾凈，貼了個淺色膜，那外形配上淡綠色，心動。
內(nèi)飾：灰色內(nèi)飾一點都不張揚，讓人在里面有一種家的感覺，簡單而實用，平時打理很方便。
空間：前排空間足夠?qū)挸�，后排前后略顯窄，但是這是A車，不是B車。后備箱超大，不信的可以去看看。
動力：1.4T的動力完全足夠日常使用，開空調(diào)也基本感覺不到動力有衰減
操控：
要說操控，只能說行駛穩(wěn)定。高速160無壓力，過彎側(cè)傾較大，畢竟只是買菜家常代步車。不過市里超車啥的沒問題，舍得給油就行。
油耗：高速一直遵守交通規(guī)則，限多少跑多少，養(yǎng)成人工“定速巡航”的習(xí)慣，多用油門控制車速，基本很少用剎車，除了短距離市區(qū)平地會空擋滑行，其他的都是帶檔滑行，經(jīng)計算，高速平均油耗為4.2-4.3，市區(qū)為7-8，這個還不錯。
舒適：一般...首先是座椅，沒跑過太遠(yuǎn)的長途，最長也就是三四個小時，但就是這三四個小時的時間渾身各種不舒服，腰的位置不對，頭枕不能前后調(diào)節(jié)角度，并且座椅的硬度像板凳，看過軒逸之后才知道什么叫舒服..懸掛也偏硬。
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購買時間2011年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：對于明銳最不滿意的一點就是，低配車型不配備ESP，這一點感覺不是很滿意，如果是全系標(biāo)配的話我認(rèn)為可以吸引更多人的眼光，現(xiàn)在人們買車對安全性尤為重視，而ESP在極端情況下對車輛的穩(wěn)定有非常大的幫助，沒有這個總感覺心里慌慌的，現(xiàn)在正在考慮以后加裝。
外觀：外觀還是挺耐看的，不過現(xiàn)在新款明銳就很漂亮了，可惜不是后多連桿的，不然去置換下，空間和美感都有了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了中控前擋處大面積采用軟性材料，車門，中控臺，都是硬質(zhì)塑料。中控沒有儲物盒和中央扶手，顯得較為低檔。
空間：空間總體不錯，后排坐3個人不顯擁擠，后排座椅可放倒空間大，特別是后備箱，太大了，家用正合適。
配置：不錯，不錯，越開越喜歡
動力：1.6的排量，自己就圖個省油，又不去飆車，動力已經(jīng)足夠。沒有肉車只有肉人，我就相信這句話，你要是舍得給油，能當(dāng)賽車開，哈哈。
操控：
操控不錯，指向挺精準(zhǔn)的，雖然沒開過多少好車，但是感覺真心不錯，開過索納塔八和凱美瑞，方向盤指向性真是不一級別，太差了，余量多，而且過個坑或者包，方向盤抖動的很厲害，讓人很沒信心的感覺
油耗：剛才已經(jīng)提過，很省油，7.3（綜合路況）還不錯吧，今年夏天去南戴河全程高速才6.2，真正的干活多，吃飯少，嘻嘻。
舒適：轉(zhuǎn)彎不甩，側(cè)傾小，相對同級別車來說
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購買時間2012年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀形象很穩(wěn)重，看的成熟、大氣，車身結(jié)構(gòu)均勻飽滿很夯實的感覺，尤其是兩個炯炯有神的大燈你知道的
缺點：對于明銳最不滿意的一點就是，低配車型不配備ESP，這一點感覺不是很滿意，如果是全系標(biāo)配的話我認(rèn)為可以吸引更多人的眼光，現(xiàn)在人們買車對安全性尤為重視，而ESP在極端情況下對車輛的穩(wěn)定有非常大的幫助，沒有這個總感覺心里慌慌的，現(xiàn)在正在考慮以后加裝。
外觀：外觀還是挺耐看的，不過現(xiàn)在新款明銳就很漂亮了，可惜不是后多連桿的，不然去置換下，空間和美感都有了
內(nèi)飾：中控為軟材料，心目中只低于高爾夫和老速騰，比其他同級車高
空間：后排空間不太給力，不過前排就舒服多了，我180cm 90kg的人 前排還是寬敞的，我一同學(xué)的凱越 前排真心小
動力：1.6L起步尚可，不用給油門2檔都可以離合起步，還未拉過高速，轉(zhuǎn)速上1800轉(zhuǎn)以后提速不錯；夏季開空調(diào)溫度沒降到設(shè)定時動力影響明顯。
操控：
感覺相當(dāng)穩(wěn)健，在買車前試駕過多個品牌的同級車，這個車表現(xiàn)最穩(wěn)健，地盤扎實，也成為最終購車的重要因素。
油耗：很滿意，高架勻速、國道、省道如均速能達(dá)到50-60公里，百公里油耗才4.5L，市區(qū)內(nèi)7.5L/百公里，10公里18個紅綠燈，均速22-23公里綜合路況。
舒適：轉(zhuǎn)彎不甩，側(cè)傾小，相對同級別車來說
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