上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠,性價(jià)比高.
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴，要用嘉實(shí)多全合成，5000KM來一次，算下來比BMW的不便宜
外觀：很多人覺得明銳老氣，我覺得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：質(zhì)量不錯(cuò)該軟的軟該硬的硬但有異響.
空間：緊湊車型里，算是中等
配置：自從買了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺選擇明銳是明智的選擇，性價(jià)比挺高的，有車真好呀。
動(dòng)力：109kW的最大功率，220N·m的最大扭矩，僅從這些數(shù)字上看就比不少2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)還要厲害！更重要的是，1500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪便開始啟動(dòng)并且直接將扭矩推向頂點(diǎn)！城市中駕駛時(shí)，低轉(zhuǎn)速扭矩的優(yōu)勢(shì)會(huì)帶來更好動(dòng)力需求，因此，對(duì)于國人的駕駛習(xí)慣（一般喜歡1500～3000轉(zhuǎn)的駕駛感覺）來說，這種轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出則更加適合。
操控：
指向非常精準(zhǔn)，指哪打哪的感覺，后獨(dú)立懸架在高速過彎的時(shí)候能提供很好的抓地能力。地盤做工也非常扎實(shí)，高速上不會(huì)忽忽悠悠的感覺！
油耗：市內(nèi)油耗相對(duì)來講稍大些，1公里平均油費(fèi)在5毛3左右，平均油耗在7個(gè)油左右，對(duì)于油耗這個(gè)方面很滿意。
舒適：還行腰部支撐我感覺沒多大用
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，比一般車型足，油耗非常滿意
缺點(diǎn)：引擎蓋能帶上液壓桿就好了。
外觀：一直不理解為什么很多人說明銳難看，我個(gè)人一直覺得明銳是緊湊級(jí)車?yán)镒畲髿獾能囆椭�，無論從哪個(gè)角度看，顯得很成熟，不像一些車型一看就給人一種非常浮躁的感覺，還有后面的LED尾燈，夜晚的辨識(shí)度很高，造型也漂亮，總之，很成熟，很穩(wěn)重！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，真皮座椅,帶硬盤的功放,可以存儲(chǔ)六個(gè)碟片共100多首高音質(zhì)的歌曲，自己還可以根據(jù)需要選擇更新某一張或幾張碟子的歌曲,實(shí)現(xiàn)無碟片播放音樂;前后分離手動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視反光鏡，可調(diào)節(jié)腰靠等等，這個(gè)價(jià)位能夠有這樣厚道的內(nèi)飾和配置我感覺真的是值得的了。
空間：家用夠用 后備箱打開拉貨沒問題
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力完全足夠日常使用，開空調(diào)也基本感覺不到動(dòng)力有衰減
操控：
可能是源于德系，帶有一種天生的厚重感，穩(wěn)重，踏實(shí)，在高速行駛時(shí)穩(wěn)重感告訴我，不用慌張，讓我們?nèi)ケM情享受這一樂趣吧！
油耗：油耗可以說是明銳的車子油耗真的很��！這次去4S做二保走了高速，時(shí)速基本100KM/h，全程開下來是5.5L/KM。用到現(xiàn)在綜合油耗基本保持在7升左右。
舒適：懸掛舒適，有韌性也不顛。還是偏家用的調(diào)試。家用完全沒問題。不過過彎激烈駕駛時(shí)候肯定沒有馬6這種穩(wěn)定性好。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱超大，非常適合家用，小孩的推車可以輕松放入無壓力；油耗很低；
缺點(diǎn)：原廠胎噪太大。
外觀：明銳外觀中規(guī)中矩，偏成熟穩(wěn)重風(fēng)格，適合30歲以上的男人開。第一眼不是非常出眾，但是比較耐看。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)合理，方便實(shí)用。儀表盤是大愛！買了高配就是為了在明銳身上意淫奧迪！一樣的點(diǎn)陣顯示屏幕，一樣的多功能方向盤上的無級(jí)滾輪！
空間：車主185，在駕駛座調(diào)整到舒適位置，在到左后座去量，膝蓋到前排大約1拳！冬天要換雪地胎，人家換全車胎要開2個(gè)車去換，明銳后備箱不折疊后排裝4個(gè)雪地胎依然有空間！裝修房子時(shí)，網(wǎng)購的抽油煙機(jī)、天然氣灶、消毒碗柜一車就裝下了！
配置：明銳性價(jià)比不是蓋的，只是斯柯達(dá)的知名度有待提高
動(dòng)力：不錯(cuò)！但為何比同樣動(dòng)力總成的速騰提速慢？很不理解，車身比速騰短，質(zhì)量一樣，動(dòng)力一樣，提速為何表現(xiàn)略差呢？
操控：
操控一流，和新�？怂共畈欢�，新�？怂狗较蛴悬c(diǎn)輕，不太喜歡。明銳的剛好。明顯比新速騰要強(qiáng)，新速騰方向有一點(diǎn)遲滯。
油耗：明銳的油耗絕對(duì)不輸同級(jí)別的日本車型，這一點(diǎn)令我剛到非常滿意，市郊油耗在6.0左右，市區(qū)8.0左右
舒適：本人對(duì)懸掛敏感，明銳的調(diào)校軟硬適中，略偏舒適。減震軟不過帕薩特領(lǐng)駛，硬不過軒逸！胎噪、風(fēng)噪大不過思域、卡羅拉，車內(nèi)噪音比天籟略大！
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間巨大，掀背式開口放東西很方便。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格高
外觀：明銳外觀沉穩(wěn)大方，低調(diào)內(nèi)斂，很符合我的個(gè)性嘛，屬于耐看型的，特別是側(cè)面感覺很修長，越看越好看，最喜歡的還是引擎蓋的中間，很有流線感的味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了中控前擋處大面積采用軟性材料，車門，中控臺(tái)，都是硬質(zhì)塑料。中控沒有儲(chǔ)物盒和中央扶手，顯得較為低檔。
空間：前排寬度、高度尚可，180-185身高駕乘都不頂頭，后排高度不錯(cuò)，但受軸距影響，膝部空間略短，后排中央隆起也影響乘坐舒適性。自然要提一下后備箱空間，安放大的物件很方便，家用小皮卡嘛，小孩的童車、箱子隨便放。
配置：不錯(cuò)，不錯(cuò)，越開越喜歡
動(dòng)力：1.6L車動(dòng)力較肉,沒辦法,特別是市區(qū)紅綠燈起步，開著空調(diào)一定要加油門起步。不過對(duì)于一位不是颮車的人來說也很好啦。
操控：
這個(gè)可以給滿分，PQ35的技術(shù)雖然不先進(jìn)，但在操控上面還是比較有心得的。加上全獨(dú)立懸掛，極端的時(shí)候也可以保證車身姿態(tài)平穩(wěn)。
油耗：非常滿意，這個(gè)重量的車有這樣的油耗非常滿意！百公里正常6.5個(gè)點(diǎn)，行駛最低的時(shí)候是4.9個(gè)點(diǎn)。
舒適：后多連桿的車子不錯(cuò)，舒適性很棒，至少比開索納塔八和凱美瑞強(qiáng)，開那倆輛車，車子感覺松垮垮的，或許明銳車小緊湊吧，那倆B級(jí)車定位不一樣吧
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意對(duì)于工薪階層的人比較適合。
缺點(diǎn)：街車
外觀：第一眼看不咋地，多看一眼，有一種寶馬的感覺�？吹枚嗔�，越看越有味，穩(wěn)重、大氣等等的都當(dāng)之無愧。特別是后面，看了就踏實(shí)，側(cè)面，看了就舒心，前面看了就開心。綠色玻璃窗明幾凈，貼了個(gè)淺色膜，那外形配上淡綠色，心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，真皮座椅,帶硬盤的功放,可以存儲(chǔ)六個(gè)碟片共100多首高音質(zhì)的歌曲，自己還可以根據(jù)需要選擇更新某一張或幾張碟子的歌曲,實(shí)現(xiàn)無碟片播放音樂;前后分離手動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視反光鏡，可調(diào)節(jié)腰靠等等，這個(gè)價(jià)位能夠有這樣厚道的內(nèi)飾和配置我感覺真的是值得的了。
空間：家用夠用，后為掀背開啟，空間夠大
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力比以前的1.6POLO強(qiáng)不少，特別是40-100這段提速很快。感覺一檔的起步的時(shí)候動(dòng)力稍有不足，得加點(diǎn)油。
操控：
方向盤指向很清晰。底盤也很穩(wěn)，60KM時(shí)過彎，車子還是能很好的貼緊地面、車身傾斜也不是很厲害。。
油耗：目前5.8的油耗，很滿意。南京市區(qū)跑大概7.5左右，揚(yáng)州市區(qū)跑6.5左右，高速5.0-5.5，國道都是4.8以下，最低跑過4.3.本人絕對(duì)不是那種低速就換擋，高檔位低油門的那種。該加油門時(shí)從不猶豫，2200轉(zhuǎn)換擋，起步從不掉隊(duì)
舒適：我感覺還好！
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，動(dòng)力還可以
缺點(diǎn)：隔音還是不行啊
外觀：第一眼看不咋地，多看一眼，有一種寶馬的感覺。看得多了，越看越有味，穩(wěn)重、大氣等等的都當(dāng)之無愧。特別是后面，看了就踏實(shí)，側(cè)面，看了就舒心，前面看了就開心。綠色玻璃窗明幾凈，貼了個(gè)淺色膜，那外形配上淡綠色，心動(dòng)。
內(nèi)飾：老氣橫秋，只能說用著舒服。大眾化的層次，按鍵布局合理，我的是黑外灰內(nèi)。當(dāng)時(shí)感覺還行，現(xiàn)在看比較老了，自己沒忍住換了多功能方向盤，德賽西威292機(jī)頭，自動(dòng)大燈，前后腳窩燈，帶日行燈的霧燈，后備箱開關(guān)，原車匹配的行車記錄儀，呼吸尾燈，17輪轂，倒車影像，全車燈泡，前機(jī)蓋液壓撐桿，前門迎賓燈。。。玩唄
空間：乘坐的空間夠了。180的身高表示沒有負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，我一直相信沒有肉車，只有肉人。不過111的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老了點(diǎn)，勝在穩(wěn)定至少不燒機(jī)油不是�？照{(diào)開了動(dòng)力明顯減弱，小排量的不足。
操控：
指向精準(zhǔn)，操控舒服，在同價(jià)位的其它車?yán)锞哂泻芨叩膬?yōu)勢(shì)。
油耗：高速一直遵守交通規(guī)則，限多少跑多少，養(yǎng)成人工“定速巡航”的習(xí)慣，多用油門控制車速，基本很少用剎車，除了短距離市區(qū)平地會(huì)空擋滑行，其他的都是帶檔滑行，經(jīng)計(jì)算，高速平均油耗為4.2-4.3，市區(qū)為7-8，這個(gè)還不錯(cuò)。
舒適：我感覺還好！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，夠兇猛
缺點(diǎn)：隔音較差，胎噪也較大。有半軸漏黃油的現(xiàn)象，修了幾次才不漏（不排除已經(jīng)漏光的可能性）。
外觀：中規(guī)中矩，適合中年人。
內(nèi)飾：中控大屏的位置有點(diǎn)低，開車要開地圖時(shí)得低頭看，對(duì)安全駕駛帶來一定隱患。后視鏡的電動(dòng)調(diào)節(jié)鈕用起來手感一般般，駕駛員車床控制板和自動(dòng)車門鎖的鈕做到小家子氣了一些。
空間：足夠用
配置：在同級(jí)別、同價(jià)位中車中算是性價(jià)比高的，日本車除外（本人不愛日本）。
動(dòng)力：高速上，渦輪啟動(dòng)后：100km/h發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，120km/h發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)，140km/h發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)，160km/h發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)。拉到160km/h時(shí)車況基本正常，就是噪音大了些，160km/h以上沒拉過。
操控：
指向良好 稍微有些轉(zhuǎn)向不足
油耗：上海市區(qū)上下班高峰（不包括學(xué)生寒暑假期間，不走高架，不開空調(diào)）9-10個(gè)油；上海市區(qū)上下班高峰（學(xué)生寒暑假期間，不走高架，不開空調(diào)）8-9個(gè)油；開空調(diào)加1個(gè)油；多座1個(gè)人（50-60KG）加0.3個(gè)油；高速100km/h時(shí)5.8個(gè)油；120km/h時(shí)6.8個(gè)油；140km/h時(shí)7.8個(gè)油；高速開空調(diào)的油耗基本可以忽略不計(jì)。
舒適：減震系統(tǒng)在同級(jí)別、同價(jià)位車中還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想
缺點(diǎn)：隔音效果不好
外觀：自我感覺良好
內(nèi)飾：雖然是大眾車系，但是斯柯達(dá)骨子里的捷克風(fēng)格依然在明銳體現(xiàn)出來了，和帕薩特、邁騰不一樣的是它的進(jìn)出風(fēng)口可以上下關(guān)閉的，在北方的春秋季節(jié)很有用處，不到開空調(diào)時(shí)候但是開著通風(fēng)口還冷。另外我要的亮條運(yùn)動(dòng)型的，單位領(lǐng)導(dǎo)的昊銳是桃木商務(wù)型，我覺得我這年紀(jì)顯老，嘿嘿。
空間：后排空間略顯不足，而且后排地板中央的凸起過高，影響乘車感受
配置：比較高
動(dòng)力：2.0以上的只開過納智捷的2.2T和沃爾沃的3.0T。其于開的都是1.6的,動(dòng)力確確實(shí)實(shí)比2.0的肉得多,希望大家不要單看數(shù)據(jù),而是要多以試駕為主。
操控：
指哪打哪，沒的說
油耗：車經(jīng)常在縣里面跑，也不是很堵，等等紅綠燈什么的，算了一下6毛6的樣子，還不錯(cuò)
舒適：當(dāng)初買車的時(shí)候沒有加裝任何東西，座椅是線織的，后來在汽配城換的真皮坐椅，選的不是好的，但包裹性很強(qiáng)，坐上去兩邊感覺能加住一樣。我一個(gè)兄弟他的車是驪威，也是真皮坐椅，雖然坐上去很軟和，但包裹性真的很不強(qiáng)，兩邊感覺跟坐在椅子上一樣，所以咱的明銳還是很好。不過這車的地盤真是有點(diǎn)低，我經(jīng)常跑工地，路上不好走，有時(shí)候還經(jīng)常走一些土路，坑坑洼洼的，經(jīng)常磕底盤，覺得明銳的地盤要是再高那么幾公分就好了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油/操控性好/DSG加速給力/有后空調(diào)/獨(dú)立懸掛舒適
缺點(diǎn)：高配沒給裝電動(dòng)座椅！至少給駕駛座裝上��！
外觀：低調(diào)內(nèi)斂沉穩(wěn)睿智！最喜歡引擎蓋中間突出的鼻梁！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)合理，方便實(shí)用。儀表盤是大愛！買了高配就是為了在明銳身上意淫奧迪！一樣的點(diǎn)陣顯示屏幕，一樣的多功能方向盤上的無級(jí)滾輪！
空間：空間還是不錯(cuò)的，后排也不錯(cuò)
配置：除了停產(chǎn)的老（10款）速騰，16萬以內(nèi)性價(jià)比最高！全能型選手！新�？怂箍臻g小，費(fèi)油，SONY音響有失水準(zhǔn)！新軒逸是板車底盤，提速慢，行車電腦聊勝于無！性能、空間最接近的要數(shù)馬6了，底盤略強(qiáng)，可惜油耗比明銳高！外觀一般，行車電腦比明銳簡陋!人機(jī)交互性差！
動(dòng)力：比以前開1.6的強(qiáng)多了！感覺和2.3的馬6運(yùn)動(dòng)版差不多，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推背感更強(qiáng)！特別是加了97#掛S檔，感受到了明銳分裂的人格！
操控：
最贊就是這點(diǎn)，操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。高速轉(zhuǎn)彎獨(dú)懸的效果體現(xiàn)的淋漓盡致。
油耗：市區(qū)目前7.02升，沒超過7.7，即使是冬天。長途最低5.3升，一箱油跑了1000公里!油表指向“R“的位置了！
舒適：本人對(duì)懸掛敏感，明銳的調(diào)校軟硬適中，略偏舒適。減震軟不過帕薩特領(lǐng)駛，硬不過軒逸！胎噪、風(fēng)噪大不過思域、卡羅拉，車內(nèi)噪音比天籟略大！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和論壇噪音比較大，隔音做的不好，希望可以改進(jìn)。
外觀：低調(diào)內(nèi)斂沉穩(wěn)睿智！最喜歡引擎蓋中間突出的鼻梁！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)合理，方便實(shí)用。儀表盤是大愛！買了高配就是為了在明銳身上意淫奧迪！一樣的點(diǎn)陣顯示屏幕，一樣的多功能方向盤上的無級(jí)滾輪！
空間：巨滿意！
配置：除了停產(chǎn)的老（10款）速騰，16萬以內(nèi)性價(jià)比最高！全能型選手！新�？怂箍臻g小，費(fèi)油，SONY音響有失水準(zhǔn)！新軒逸是板車底盤，提速慢，行車電腦聊勝于無！性能、空間最接近的要數(shù)馬6了，底盤略強(qiáng)，可惜油耗比明銳高！外觀一般，行車電腦比明銳簡陋!人機(jī)交互性差！
動(dòng)力：1.4T+DSG動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的隨叫隨到，只是DSG的穩(wěn)定性還有一定缺陷，希望大眾盡快解決，完善DSG技術(shù)。同時(shí)也開過1.6L的車型，對(duì)于質(zhì)量達(dá)到1.3噸的明銳來說1.6L的排量稍微吃力了些，當(dāng)然滿足一般家用足夠了
操控：
這個(gè)價(jià)位中算非常好了！回饋力度恰到好處，不輕不重。指向迅速！這一點(diǎn)明顯比（新）速騰強(qiáng)！
油耗：市區(qū)目前7.02升，沒超過7.7，即使是冬天。長途最低5.3升，一箱油跑了1000公里!油表指向“R“的位置了！
舒適：體現(xiàn)大眾較硬的懸掛，很有路感。車內(nèi)乘坐較舒適。但是腰托有點(diǎn)角度太小。
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