暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的有很多方面,一是RX5 MAX的空間,它的車身尺寸很大,車內(nèi)的空間也非常寬敞,無論是第2排還是后備箱的容積表現(xiàn)都讓我十分滿意;其次就是在功能方面很全面,我原來的吉利帝豪可以說是啥配置都沒有,換到RX5 MAX上面來,自適應(yīng)巡航、語音識別控制、全液晶儀表等等,不僅視覺上特別炫酷,使用起來檔次感也不一樣。最后這車在舒適性方面表現(xiàn)也很出色,走爛路底盤不顛,乘坐的高級感很強。
缺點:它的空間,我個人覺得空間如果大一些的話,讓人坐在車里比較有安全感,至少不會壓抑,這款車子的空間上,前排問題不大,后排設(shè)計還是有點緊湊了,買的時候也沒注意后排到底有多高多寬,爸媽比較胖,坐在后排明顯感覺特別局促。
外觀:外觀真的無力吐槽,如果不是,體驗感支撐著我,我可能對這款車下不了手,首先它的整體設(shè)計感就是那種比較大眾化的感覺,可能當初設(shè)計的時候想要兼顧時尚感和商務(wù)風兩種風格卻搞得四不像,像是把兩種不一樣的東西強行雜糅在一起,真的不是特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料材質(zhì)挺足,硬塑料占比不會太多所以蠻有質(zhì)感的,而且做工看起來也是挺細節(jié)化,接縫走線處理的都很不錯。整個車內(nèi)飾的風格也相當?shù)拇髿鈺r尚,中控這塊比較符合我的審美一些,很高端的科技感。
空間:空間:RX5 MAX這個車的內(nèi)部空間是十分的寬敞的,尤其是市區(qū)家人使用代步超車的話都是顯得很輕松實用的。完全不會拖泥帶水。車子開起來還是四平八穩(wěn)的樣子。
配置:這個價格要入手像榮威這種外觀的肯定買不到,外觀就超越了同價位里的車,配置也非常豐富,優(yōu)惠力度很大。
動力:動力方面也還很棒,雖然我開車向來比較追求平穩(wěn),但是其實心里對于動力這方面要求也還算是比較高的,這款車的動力表現(xiàn)還是很好的,可以很好的滿足我的需求,不管是起步還是加速,表現(xiàn)的都特別優(yōu)異,動力一點都沒有虛標。
越野:
方向的話我覺得有些虛位的,也不是太大,但是這車子你開起來之后,會有這種感覺的,這是操控部分我體驗不好的第一點。第二點就是說它的剎車,可能也是為了更好的制動,剎車前半段也是很硬的,比較直接,我喜歡前段帶緩沖的那種。
油耗:市區(qū)里面行駛平均油耗一般7.2L左右,因為路況偶爾會遇到擁堵,行駛的速度不快,這個油耗可以接受。高速上面就很經(jīng)濟了,開啟了自適應(yīng)巡航功能之后,平均油耗大部分時間都能控制在6L多。
舒適:座椅的寬敞性和舒適性都能夠滿足我的需求,長途不覺得軟,短途不覺得硬說的就是這款座椅。前排三層隔音玻璃讓車內(nèi)形成了一個自我的小世界。唯獨就是前文中提到過的減震偏硬可能是個小小的遺憾了。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1017公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的空間,這臺車畢竟是帶著MAX的名字的,所以盡管它還是一個緊湊級SUV的定位,但是它的內(nèi)部空間明顯是要比一些同級別的競品車型更有優(yōu)勢的,特別是后備箱的空間和后排的空間,日常家用還是非常的實用且寬敞的。
缺點:原來我的帝豪在城市里面穿梭十分靈活,換到RX5 MAX上面來,由于底盤重心更高,車身尺寸更大,開起來反而讓我有些畏手畏腳,不敢像原來那么奔放。
外觀:外觀給我的第一感覺就是一個字大,雖然是緊湊型SUV,但是和一般的同級車型停在一起明顯要大了一圈。不過在輪廓比例上協(xié)調(diào)程度一般,側(cè)面仔細看就會發(fā)現(xiàn),后排是經(jīng)過明顯的加長的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面表示的倒也還中規(guī)中矩,設(shè)計的比較一般,沒有什么特色,但好在用料還是很不錯的,打開車門沒有其他車那樣很濃重的異味,而且看起來質(zhì)感也很棒,沒有一般平價車那么濃重的塑料感。
空間:車子的內(nèi)部空間確實是比較寬的,像是我這一家就兩個人坐上去確實是還有不少的空余位置,像是車內(nèi)的儲物空間也是比較多的,中央扶手或者說是手套箱容積也都是比較大,日常使用起來比較方便,一些大件的東西放起來也都是比較輕松的,
配置:性價比:這個車的裸車價還是有一定的優(yōu)惠的,算是比較批皮實耐用的一款SUV的車了。
動力:動力很穩(wěn),起步也是比較快,我才開沒多久,目前還沒有跑過高速,現(xiàn)在也是磨合期,動力也是很流暢,沒有頓挫感。
越野:
第一次開的時候的感覺這個大大的方向盤倒是挺厚實的,挺有安全感,但是真的開習慣了以后就感覺有點太大了,一只手不是很好的控制 ,開起來的話也總是會有一些虛的感覺,感覺弄小一些些就完美了,
油耗:這個車在宣傳的時候就一直在強調(diào)它的油耗比較省,為了驗證這個,我還真花了一定的時間去研究了一下油耗方面,跟幾個同事朋友剛買的車子相比,這個油耗還算是比較優(yōu)秀的,但也沒有到他們說的那么低。
舒適:除了車內(nèi)的乘坐空間很寬敞,底盤的調(diào)校也是RX5 MAX的一大優(yōu)勢。前后都采用了獨立的懸架,走爛路時左右兩側(cè)的顛簸不會相互增加,懸架能夠很好地化解掉路面的沖擊,行駛很平穩(wěn),舒適感很強。
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購買時間2020年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意RX5 MAX的動力,盡管我這個是1.5t的版本,發(fā)動機排量不算大,參數(shù)性能看著也不亮眼,但是開起來之后,無論是平順性的表現(xiàn)還是動力儲備方面都特別出色,加速很輕快,高速上也不會有疲軟。
缺點:總的來說也沒什么不滿意的,要非得說有什么不滿意的話,操控上可能有點虛位,問題不大。
外觀:外觀的造型硬朗又大氣,而且在細節(jié)方面很到位。我特別喜歡的就是榮威的燈組,無論是前大燈還是后尾燈,點亮之后都是個性十足,辨識度很高。
內(nèi)飾:特別是做工和用料,很多地方都是軟的皮質(zhì)的包裹,手感很棒,而且會讓它看上去非常的有檔次感。朋友坐我的車也是對這個內(nèi)飾贊不絕口。
空間:外觀很大,但是空間有點略小,平時周末就喜歡跟哥們兒帶著女朋友出去玩,考慮到后備箱的空間有點小,每次都會少帶點東西,后排兩個女生坐空間足夠,這款車女朋友也很滿意。
配置:買車時除了價格有不錯的優(yōu)惠力度,我還正好趕上店里面一個售后活動,就是加1999,免費獲得三年不限公里的小保養(yǎng),算下來非常實惠,這幾年的養(yǎng)車方面都不需要其他太多的支出。
動力:1.5t的發(fā)動機排量不大,但是動力輸出很強勁,尤其是低扭很充足,日常市區(qū)的起步加速都很輕盈,超車不費勁。
越野:
1.5T的發(fā)動機,動力還是很給力的,特別是在起步的時候,油門的響應(yīng)比較及時,也不會有那種拖泥帶水的感覺。到了后半段,比如說是高速上開到120公里之后的加速的時候,動力也沒有說是懸著山不來下去不去的,動力很辦事。
油耗:油耗:這車的油耗暫時是符合大家的用車剛需的,首先就是這個車的外觀和油耗比較符合用車剛需,疫情過后的這段時間,我基本都是用車都是加滿92的油了。油價現(xiàn)在慢慢也是趨于平穩(wěn)了,符合家用代步。
舒適:行駛起來之后噪音偏大,車內(nèi)的隔絕感不強,會有些影響乘坐的舒適性。我現(xiàn)在跑高速都喜歡聽音樂,把音樂的聲量開大一些之后能夠掩蓋掉部分窗外的噪音。底盤的調(diào)校倒是很不錯,遇到爛路,行駛也不會出現(xiàn)明顯的顛簸。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性我覺得很不錯,座椅特舒服,腰部支撐到位,靠背內(nèi)部很厚實,靠著感覺特別軟,包裹感非常強,有時候在服務(wù)區(qū)休息,直接躺在座椅上睡覺了。而且還有加熱的功能,十分高級。另外動力很滿意,我平時經(jīng)常開高速,動力一試便知,提速也是很快的,高速跑到100之后加速完全無壓力。
缺點:其實就是細節(jié)的小問題,影像系統(tǒng)的分辨率可以再提升一點,那樣的話后期使用會更加的方便和省心。
外觀:一開始的時候我認識這車,就是看一個廣告,就喜歡上了這個車的外觀設(shè)計。在我看來這種級別的車,要考慮成本,也要考慮到他們 面向的是挑剔的國內(nèi)用戶。好在這臺RX5 MAX能夠做到這樣,看著時尚、大氣,回頭率也是非常高的,是一臺開著出去很有面子的車。
內(nèi)飾:別看車子價格不算貴,但是用料非常厚實,整個內(nèi)飾的話看起來是非常的高端的,比起比亞迪的那種取巧的類型來說,他的這個那是看和摸起來還是用起來都是更加的順心,完全不像十幾萬的車子
空間:我們現(xiàn)在一家五口,父母幫著在一起帶小孩,所以出行經(jīng)常都是5個人。RX5 MAX的后排中間地板平整度不錯,而且配備了中央的頭枕,所以三個人坐在后排時能有一個寬松的乘坐環(huán)境,不會覺得擁擠。門板上有容積很大的儲物格,擋把下方也有很大的一塊儲物區(qū)域,各方面設(shè)計都很人性化。
配置:價格還是有點高,優(yōu)惠幅度還是有點小,現(xiàn)在經(jīng)濟大環(huán)境不太好,買車壓力是挺大的,個人感覺優(yōu)惠兩萬比較合適。
動力:動力:這個車的外觀動力比較剛需強勁,1.5T的車型用來超車代步是很劃算的,尤其是市區(qū)簡單代步的話完全沒問題。超車也比較得勁。動力比較平順,輸出的功率也是隨著這個車的油門深踩下去會接著繼續(xù)提升優(yōu)化的。
越野:
方向盤采用了電動助力調(diào)教,力度輕盈、轉(zhuǎn)向的精準度也不錯。值得一提的是它的自適應(yīng)巡航功能很好用,尤其是在低速時也可以開啟,遇到堵車,開啟之后能夠自動跟著前車前進或者剎停,操控感非常輕松。
油耗:之前還沒提車的時候別人都說國產(chǎn)車的油耗比較高,但是我開了一段時間發(fā)現(xiàn)油耗平均的話也就是7升左右,對于這么大的車子來說是比較低的了。像我的話住在縣城工作在市區(qū),每天這樣子來回上下班,這種油耗確實不容易。
舒適:仿皮的座椅,內(nèi)部填充的材質(zhì)軟硬度很合適,坐上去不會有硬的感覺。前排的座椅有電動調(diào)節(jié),而且?guī)Ъ訜峁δ,等天氣涼了就可以發(fā)揮它的作用了。底盤也很軟,濾振效果極佳。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的油耗了,1.5T的排量比較大了,當時買車的時候沒想到油耗可以這么低,按照平時我朋友車的表現(xiàn),油耗起碼得在8個點,榮威還是很省油的。
缺點:要說不滿意,我覺得主要還是內(nèi)飾這一塊。首先,新車的氣味偏大,環(huán)保性方面沒有很好地兼顧;其次,中控臺占用空間過多,坐在主駕駛位上,感覺離車頭很遠。
外觀:這臺車除了前臉的造型很精致很大氣之外,車身側(cè)面的設(shè)計也很棒,像是腰線和輪轂的造型就很有設(shè)計感,腰線是很平直的造型,非常的有設(shè)計感,輪轂看著足夠運動。尾部的尾燈和前大燈也有一定的呼應(yīng)關(guān)系,晚上也很有辨識度的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感很強烈,14.3英寸的中控大屏在如今的車型中不說最大,但也不常見,顯示效果很細膩,色彩很鮮艷,屏幕的質(zhì)感很高級。
空間:我們一家人個子都比較高,買車時對于空間這一塊也很關(guān)注。我身高182,調(diào)整好前排坐姿之后坐在后排,腿部空間依然能有兩拳左右,很寬松,不用擔心坐著擁擠。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計非常實用,平板上的儲物格、前排檔把下方的那一層巨大的儲物空間,讓我一些隨身的物品都能找到地方擺放。
配置:當時也看了好多合資品牌,但是都是價格高配置低,說實話買車就是為了買享受的,安全系數(shù)又這么高,配置又這么高,內(nèi)飾又這么豪華,外觀又這么霸氣,價錢又這么不貴,油耗又這么不高,花錢買到的配置又都很實用,榮威RX5 MAX這款車面子里子都賺到了,這就是性價比高的一款車
動力:動力方面1.5T的發(fā)動機個人是夠用,像我平常其實開車也算比較穩(wěn)一點的,不太會急加速急踩油門,市區(qū)也就開六十左右最高,高速也不會超過120。所以提速、加速超車的時候也不會感覺慢。
越野:
真皮的方向盤,手感確實不錯,但是方向盤有點虛位的感覺,可能是我駕車技術(shù)不太好,手自一體變速箱很方便,我可能是剛上手不是很習慣。14.3英寸的 觸控液晶屏用起來真的很方便,還有360度全景影像,對于我這個女司機來說真的是很友好了。
油耗:油耗平均百公里7.4的表現(xiàn),同樣的排量,朋友的油耗8個點,所以我覺得榮威特別省油,在市區(qū)路段的油耗不高,堵車的話油耗要高點。高速跑的比較順暢,油耗一般要低一些,我是覺得開它出去自駕游的話,也是比較劃算的。
舒適:座椅是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的,包裹性很好,坐起來很舒服,就跟家里的沙發(fā)一樣舒服。還有真皮打孔方向盤,握感非常好?,還有BOSS音響,還原真聲,就想置身于巴黎歌劇院一般,買車就是為了享受,這款車實現(xiàn)了大家的愿望。
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 安康
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是大五max的外觀和它的車身的科技和智能配置了,像外觀的話,它的前臉有LED的大燈,造型非常的犀利。多邊形的中網(wǎng)造型也很有辨識度。配置上,這車基本上涵蓋了這個級別所有的配置,安全的,舒適的,操控的,都有了。
缺點:底盤用的是四輪獨立懸架,但是調(diào)教上可能為了照顧操控,所以比較硬朗,在走爛路時對于路面震動的化解不夠充分。尤其是后排,速度快了之后甚至會有些彈跳。
外觀:外觀非常漂亮,買回來之后還送過幾次領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)還夸我的車很不錯,看起來非常地漂亮。選車的時候我就覺得它有種商務(wù)風,而且很奢華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感和豪華感都不錯,特別是在科技感這塊,12.3寸的全液晶儀表盤和14.3寸的中控大屏幕,這兩塊大屏幕起到了很好的裝飾效果,并且用著也是很好用的,全液晶儀表盤在不同的駕駛模式下還有不同的顯示效果,大屏幕也可以支持很多功能,比如面部識別、語音控制等等,這些也都是很實用的。
空間:車子的乘坐空間表現(xiàn)還是不錯的,像我這個個頭雖然不高,但是比較胖。一個超大的啤酒肚挺在這兒,坐在車內(nèi)的話也都不會感覺到任何的憋屈。就是后備箱兩邊輪胎位置突起稍微有點多,影響了整個后備箱的使用率。
配置:性價比:這個車的裸車價比較劃算,我感覺選擇這個車還是比買一臺合資車來的更實在。
動力:車內(nèi)空間也是比較寬敞的,特別是它的第二排的空間,身高不算是很高的人坐到第二排簡直是寬敞了,另外它的頭部的空間也挺好的,后備箱的容積也可以滿足家用外出帶幾個行李箱的需求。
越野:
RX5 MAX的駕駛視野非常開闊,在主駕駛位上能夠讓我看到車頭的位置,轉(zhuǎn)彎時,左右兩側(cè)的A柱也不會過分的遮擋視線,開起來很輕松。它的方向盤指向性很精準,中間沒有虛位,力度也會隨著速度的增加而逐漸增重,手感很棒。
油耗:我工作在郊區(qū),上下班正好是錯峰,行駛路況比較通暢。目前用下來,平均油耗7.2L,很經(jīng)濟,對于一輛這么大的SUV來說,有車之后的使用成本也不高。
舒適:這個車的舒適性也算是比較好,前后獨立懸掛,加上整個的調(diào)校也是一個偏舒適的定位,所以在一些不好的路況,比如說是沙土路啊或者是減速帶之類的,在車里面坐著也沒有什么太大的顛簸感。隔音方面這臺車的表現(xiàn)也是不錯的,車里面也算是很安靜的了,這對于家用車來講也很好。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點:車外觀的話是我最喜歡的類型,會買這這輛車的最主要一個原因也是它出眾的顏值,雖然說車型的內(nèi)在很重要吧,但是在滿足這個前提要求下,顏值也是得拿得出手。因為平時有事沒事也要經(jīng)常開車接送客戶,所以車型帥氣還是相當有必要的,我這輛車就被不少人夸過。
缺點:最不滿意的就是空間了,后排地板中間凸起高,導(dǎo)致后排的空間不足,車后排坐三個人會顯得擁擠,空間也確實不足。
外觀:外觀尺寸看上去要比一般的緊湊型SUV更大一圈,氣勢也非常足。外觀造型上,我覺得最亮眼的應(yīng)該屬于他的燈組,不管是車頭的矩陣式LED大燈還是尾燈,點亮之后的效果都很棒,照明范圍也很光。
內(nèi)飾:中控臺的布局很有層次,而且采用了不同用料的覆蓋,看上去不單調(diào)。14.3英寸的中控屏幾乎集成了車內(nèi)的所有功能,操作上很靈敏,語音識別也非常實用。
空間:空間還是很大的了,2760毫米的軸距,在這個級別的SUV車型里絕對是一個很大的存在了。別的車我沒有認真的對比過,但是我朋友的那個途觀還有我堂弟的哈弗H6,那倆車的后排空間都沒有我的車大,因為尺寸上就差了好多的。
配置:對于性價比,個人覺得挺高的,首先內(nèi)飾豪華感拉滿,中控大屏很有科技感,內(nèi)飾材質(zhì)也很奢華,做工非常不錯,座椅也很舒適,而且全景天窗特別好看。車子后期使用成本挺低的,油耗又不怎么高,保養(yǎng)一次費用也不需要多少錢。
動力:挺喜歡這個車的動力部分的體驗的,主要是因為這個車動力也不差,基本上能夠滿足日常家用和自己代步的要求。超車的話也就是一腳油門的事兒,比較輕松的,市區(qū)、高速超車變道啥的也不費勁兒。
越野:
RX5 MAX給我的操控感受是很輕松,方向盤力度輕盈,日常駕駛我右手搭在扶手箱上,左手扶著方向盤,開起來很舒服。我這個高配帶有全速段的自適應(yīng)巡航功能,現(xiàn)在用了這么段時間,習慣之后在堵車時可以隨時開啟,讓我的右腳能夠得到放松,很實用。
油耗:我買了有兩個月左右了,已經(jīng)跑了三千多公里,平時都是加滿箱油,市區(qū)加上高速評論著就是7.4L100km,按著現(xiàn)在這么便宜的油價,想當是可以的了,終于實現(xiàn)了買得起車也開得起車了。
舒適:舒適性沒得說,座椅寬大柔軟,底盤調(diào)教也非常高級,是一輛讓我們一家人坐著都非常舒適的SUV。以后開車出去自駕游,相信大家也都能很開心。
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購買時間2020年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格17.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3708公里
綜合評分
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優(yōu)點:老公說最滿意的是這車的動力真的很不錯,我比較喜歡內(nèi)飾的感覺,空間也很大,外觀也很好看!哈哈,要我說哪哪都滿意。
缺點:方向的話感覺有點虛位,也不是很大,但是這里也說一下。還有一點就是這臺車的剎車的話,屬于那種有點軟一開始上來,可能有些人很喜歡這種比較線性的制動效果,但是我來說我更喜歡那種一腳下去咯噔一下那種制動的效果。
外觀:車身長度4米6,看上去霸氣側(cè)漏,給人感覺很有面兒,第一眼看到就很喜歡,車身線條很完美,大燈和尾燈也很好看,車的輪轂也很個性,不管從車頭車身還是車尾看都覺得很不錯,360度無死角,怎么看都覺得好看。
內(nèi)飾:14.3寸的超大中控屏幕,相當?shù)陌詺,看著就很有檔次感。很喜歡這套斑馬智行系統(tǒng),用慣了之后就離不開了,確實很智能的,人臉識別的功能也很強大,語音控制的辨識度也很高,而且方言它也能聽得懂的,智能化配置還是很全面的。
空間:空間上的表現(xiàn)讓我非常的滿意,軸距尺寸達到了2760mm,光說數(shù)值可能單一,比對一下才見真格,豐田榮放的軸距尺寸只有2680mm,這樣就知道榮威RX5 MAX的空間有多開闊了,前排和后排的腿部空間都很大,要是女生的話就可以輕松的翹二郎腿,后排座椅躺一個成年人也是可行的,只需要稍稍的蜷縮一下腿部就可以了。
配置:性價比方面我感覺是蠻不錯的,車子目前也開了有段時間,大體上是沒什么問題,小毛病也沒發(fā)現(xiàn)有啥,看來品控這塊還是很優(yōu)秀的,這個價位我也看了看合資車型,怎么說呢,看個人更注重哪一方面吧,對我來說還是這輛車的優(yōu)點更適合我,合資車的話性價比不太高。
動力:如果不是對動力有特別高的要求的話,我覺得1.5t的動力系統(tǒng)能夠滿足大多數(shù)人的要求,無論是起步的輕快感還是加速超車,都有著非常暢快的輸出,算是這個級別車型的優(yōu)秀水平。變速箱用的是一臺6at,比一般車型的雙離合要讓我更加放心,質(zhì)量上要更靠譜。
越野:
市區(qū)里面代步,整體的駕駛感受都是很輕松的。但是作為一輛家用取向的SUV,RX5 MAX并不適合開得太激烈,要不然底盤還是會有些招架不住。原廠自帶的自適應(yīng)巡航功能非常好用,而且是在任何速度下都可以開啟實現(xiàn)自動跟車,有時候遇到擁堵,能夠讓我減輕不少的駕駛疲勞感。
油耗:一個月油錢算下來也不是很多,目前這車油耗表顯是七個多,剛開那會也沒過八個,對這個油耗的表現(xiàn)我覺得還是挺滿意,因為多半時間基本上都是在市內(nèi)的,要是油耗值太高的話感覺也是蠻有壓力。
舒適:皮質(zhì)座椅很舒適,女朋友前后排都有坐,覺得前排后排都挺好,座椅還有腰部支撐這點真的很不錯,座椅隨便調(diào)節(jié),很舒適。全景天窗也很棒,減震功能也不錯,沒有顛簸的感覺,很穩(wěn)?照{(diào)打開吹著冷風,帶著女朋友去郊游,優(yōu)哉游哉。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我滿意的地方有很多,一是車內(nèi)的空間很寬敞,不管是后排還是后備箱的容積都特別大;二是內(nèi)飾設(shè)計很上檔次,既有科技感又突出了一定的豪華氛圍,偶爾載著朋友一起出去玩能給我充足的面子;三是它的動力系統(tǒng)匹配很順滑,變速箱擋位數(shù)不多,但是換擋時沒有頓挫,開起來很平順。
缺點:后排的舒適性不如前排那么的好,包括空調(diào)啊座椅的細節(jié)啊,這些地方我個人感覺都需要再做一點變化,畢竟后排都是老人孩子的,適當?shù)脑谑孢m性方面傾斜一點,我想會更符合它作為一臺家用SUV的定位。
外觀:外觀看上去非常有厚重感,加上車身尺寸又大,有一種特別強大的氣場,不怒自威。我很喜歡車頭的矩陣式LED大燈,非常高科技,夜間照明效果也確實很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:細節(jié)內(nèi)飾很有造型感,尤其是堵車或者高速的時候,想要聽歌或者去哪里,直接語音來控制就好了。
空間:空間:尺寸比較大,尤其是市區(qū)代步超車的時候比較輕松,一個車外出出行時很可以符合日常家用代步剛需的,車子除開內(nèi)部可以坐下5位伙伴以外,這個車的后尾箱空間也是可以適合放下那些小嬰兒車的。
配置:我覺得性價比這個東西還是要看自己的評價了,有些東西你要是你非常喜歡的話,性價比這些都是浮云。榮威RX5 MAX這臺車我是很喜歡的,但是我并沒有說是因為喜歡就不顧及它的配置,我也是考慮了好久,綜合看的話確實配置在這個級別里也是不錯的了,所以買它嘛就蠻合算的,反正覺得性價比很高。
動力:我對動力方面沒什么要求,起步是很平順的,我老公直夸動力不錯,平時大部分時間都是在市區(qū)開,超車更是不在話下,車身這么大,動力方面沒有讓我失望過,真的很棒,1.5T的發(fā)動機動力足夠了,大部分情況都是帶孩子出去,安全第一。
越野:
之前都是開老爸的轎車,突然開這么大的車有點不習慣,不過還可以,方向盤很輕,手感很好,就是有點虛位的感覺,好在視野很開闊,也好在我技術(shù)也不錯,開習慣了就好了。那個全速自適應(yīng)巡航就很棒,在高速開真的是很輕松了。
油耗:現(xiàn)在車子買回來跑了這么一段時間,綜合油耗表顯7.3升,和我自己平時加油大概計算出來的差不多,沒有太大的浮動。如果純市區(qū)行駛,油耗可能稍微偏高一些,大概7.5升上下。高速上面很省油,經(jīng)常都能控制在7升以內(nèi)。
舒適:坐感舒適度滿分,先說座椅吧,我感覺坐起來是相當?shù)氖娣,包裹性很強而且這個軟硬度也挺不錯,車子的減震效果很好,對于震感過濾的很是到位,基本上坐過我這車的人就沒有說不舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是RX5 MAX的舒適性。首先在配置上非常豐富,前排座椅有電動調(diào)節(jié)功能,主駕駛還支持座椅記憶、有腰部支撐,自動分區(qū)空調(diào)也很好用,現(xiàn)在天熱,一上車之后打開,空調(diào)車內(nèi)的溫度下降很迅速,制冷效果非常不錯。其次,底盤的減震性能表現(xiàn)很突出,懸架調(diào)的偏軟,走爛路時舒適感很強,車內(nèi)不會有大的顛簸和生硬的沖擊。
缺點:車子買來到現(xiàn)在,用下來各個方面給我的印象都挺好,沒有哪里是特別不滿意的。只不過前排擋把附近的這塊鋼琴烤漆面板雖然看著很漂亮,但是非常容易刮花,抗磨損能力不行,可能用上一段時間,磨損嚴重之后會比較影響美觀。
外觀:這臺車的外觀設(shè)計我很喜歡,特別是我選的這個顏色,看著很亮,很有質(zhì)感。側(cè)面18寸的大輪轂也是效果棒棒的,尺寸夠大而且看著也非常的動感。最后一點就是它的大燈了,矩陣式的大燈帶自動頭燈和大燈高度可調(diào)以及延時關(guān)閉的功能,特別是自動頭燈很好用,晚上就不用有時候忘記開燈了,這個自動就搞定。
內(nèi)飾:現(xiàn)在十幾萬的車內(nèi)飾做的檔次都這么高了,感覺像是二三十萬的配置。內(nèi)飾好多地方都是皮質(zhì)的,看著很光滑,而且手感特別好,材料也耐臟。液晶儀表盤也是創(chuàng)新設(shè)計,以前我沒見過,這次開了眼界。中控屏幕時尚豪華,檔把設(shè)計也非常獨特。前后排的座椅都可以調(diào)節(jié),腰部支撐到位,前排還擁有加熱功能。
空間:整體空間可以,不過一些細節(jié)的地方不夠好,后排地板中間部分凸起高,也影響了中間的空間。別的位置空間都不錯,尤其是前排我覺得很寬松,下半身活動范圍大,不擁擠。
配置:這輛車的總體性價比很高。像我們這種工薪一族的話,本身的預(yù)算也不是很高的,但是既然買車,就要盡可能買個好的,F(xiàn)在看來當時我的選擇是正確的。這車的話,有這么大的空間,科技感和配置也都不錯,我很滿意的。
動力:1.5t的動力對我來說夠用了,而且相比于2.0t,它采用的6at變速箱在換擋的平順性要更好,可靠性也讓我更加放心。日常駕駛,油門響應(yīng)很靈敏,開起來很輕快。
越野:
方向盤靈敏,力度要求適中,轉(zhuǎn)彎很精準,每次過彎感覺都很流暢。懸架減震舒適,路上的坑洼地帶,通過時都是比較平穩(wěn)的。路過減速帶時,車身都很平穩(wěn),晃動感很小,通過感也是非常好的。
油耗:這個油耗我是相當滿意,買車之前本來沒想考慮這個問題,但是買了這款車之后真的是很意外,也才7.3個油,市區(qū)路況好,也不怎么費油,偶爾自駕游這個油耗真的是很理想了,很省,性價比相當高啊。
舒適:底盤調(diào)教是我很喜歡的類型,非常有韌勁,行駛在顛簸路面上不會有大的震動和沖擊,跑高速也很平穩(wěn),遇到起伏車身不會出現(xiàn)拋跳感。
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