暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
|
購買時間2020年03月
購買地點河北 保定
裸車價格17.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是RX5 MAX的空間。它的后排特別寬敞，坐著很舒適，而且不像一些車型為了營造出一個視覺效果上的大空間，而將座椅的坐墊長度進行縮減，影響了乘坐的舒適性。RX5 MAX的后排不僅空間大，坐墊也很厚實、長度充足，靠背角度可以調(diào)整的非常傾斜，整個坐姿都很自然，能夠適應不同的需要，這一點特別人性化。
缺點：舒適性有些不好，車里面聲音有點大，尤其是開著高速，車速在100公里以后的時候，會明顯有這種體驗。
外觀：大氣穩(wěn)重，設(shè)計感滿意，大燈效果不錯，有科技感車燈設(shè)計:LED大燈，廣告里的流水燈是四驅(qū)頂配才有。車身及車輪:18寸固鉑C7，視覺效果略小，這車19寸以上更協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：科技感滿滿，用料一般，新車異味大，皮革選色單調(diào)，全是黑色，大屏幕容易留指紋☆ 內(nèi)置行車記錄儀:準備再加個盯盯拍mini3，原車也有，可以在大屏里播放�！� GPS導航系統(tǒng):高德導航還是可以的，就是不能手機發(fā)路線到車機上，如果高德賬號互通就完美了異味異響:異味有點，要多通風，等紅燈怠速不走，偶爾后面有咚~咚咚敲擊聲異響，開起來駕駛側(cè)B柱有內(nèi)飾摩擦異響！車友群里反饋的后視鏡折疊摩擦還沒發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾材質(zhì):黑色元素太多，顏色不夠跳，豪華感不足，穩(wěn)重科技感可以。多媒體:BOSS和氛圍燈，要加錢，我沒要，原車音響也可以用了，送的娛樂流量太少了，就送2G，☆ 車聯(lián)網(wǎng):車信，沒人用，太太太小眾，換微信我覺得跟實用吧�。�！
空間：我覺得對于一款緊湊型的車來說，這款車的空間算是很不錯的了。前后排都比較寬松，坐在車內(nèi)不會有壓抑的感覺，腿部也可以自由活動。后備箱的空間不大不小，每次出差的時候放個行李剛剛好，目前還沒有出現(xiàn)過不夠用的情況。
配置：和一些同級別差不多的車型去比的話，這臺車它的整個的性價比還是很高的。畢竟配置上是很足的，斑馬系統(tǒng)。全液晶儀表盤這些也是應有盡有了，總之吧這臺車你要是買回來當個家用車的話，不管是走親訪友還是出去辦點事，都挺有面子的一臺車，我很喜歡。
動力：173馬力的1.5T發(fā)動機，用在這臺車上其實就是一個比較合適的動力了，談不上多么的充沛，多么的后勁十足，但是就日常的一些駕駛環(huán)境和體驗來看，這臺車的動力完全沒問題，市區(qū)起步不慢，高速上后半段的加速也很給力。
越野：
操控我開始開著有點生硬，還是不習慣這種車型，畢竟以前開的都是小型的，頭一次開SUV，每次在我家樓下停車時很不順手，還是技術(shù)不太高，不是很適合新手開。
油耗：我現(xiàn)在用下來，儀表盤顯示的平均油耗7.3L，對于這個尺寸的緊湊型SUV來講算是非常經(jīng)濟的，使用成本很低。
舒適：舒適性方面主要包括以下幾個部分，我就分別來介紹一下，空間方面之前已經(jīng)介紹過了，真的是特別大的一個空間，坐進去會覺得很舒服。然后就是座椅方面我覺得它的材質(zhì)也是非常不錯的，而且對腰部的支撐性會比較好，長時間的話也會比較舒服。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點河北 保定
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2501公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的空間比我想象中要大很多，坐上5個人輕輕松松沒有壓力，儲物空間也很大，后備箱可以裝下很多東西，非常適合家用。
缺點：不滿意：這個車的外觀和尺寸比較大，同時與之帶來的還有這個車的舒適性和操控比較一般，因為這個車的外觀比較尺寸大，雖然有較多的科技輔助配置，但是超車代步的時候還是會存在一些不足的地方，市區(qū)的停車位不是很寬敞，所以會導致有時候高峰期的時候，好不容易在路邊找到一個車位的時候，停車很難進入。有點影響了這個操控的樂趣。
外觀：這款車的設(shè)計非常符合我的審美，看起來非常霸氣，運動氣息十足。前臉的設(shè)計比較犀利，辨識度很高。矩陣式的LED大燈，看起來也非常的上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得是RX5 MAX的一個亮點，中控屏幕達到了14.3英寸，功能方面也很豐富，原廠自帶導航還支持語音識別控制和面部識別，特別有科技感。操作起來的反應速度很快，菜單邏輯界面設(shè)計的十分人性化，用起來很容易上手。
空間：這款車定義為緊湊型SUV，但是它的空間真的特別寬敞，自己一個180的大小伙，坐在駕駛座上，頭部和腿部空間都有一定的剩余，并且長時間駕駛下來，不會因為空間上受累；后排完全容納三個大人，自己有跟其他同系列的SUV做過對比，這款車的空間是真的突出與其它品牌相比較，并且車上的小儲物格的設(shè)計特別人性化，尤其是有寶寶之后，帶她出去會有一些雜七雜八的東西帶，這樣的話隨身放置的東西都很方便，這是我老婆的乘坐體驗。
配置：15萬級別的SUV中，RX5max雖然不算性價比最高的那個，但是至少是可以排在前三的，配置豐富動力不錯，車子的功能也都很齊全，這樣的配置放在合資車型里面沒有25萬是購買不到的，所以我感覺是物有所值了。
動力：1.5t的發(fā)動機對這輛車來說，動力是很不錯的，起步的時候一點都不肉，在高速上開車動力的儲備是很充足的，提速也特別快。
越野：
這臺車的車身尺寸的確是比較大的，不自然的就會給操控帶來一定的難度，車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，所以搞得我每次在轉(zhuǎn)彎的時候都特別著急，尤其是那種比較小的路口就更麻煩了。
油耗：本人駕駛模式是屬于比較平順型的，所以在油耗方面不會消耗很多，大概計算下載來在7.3左右，是屬于正常的一個油耗量。
舒適：首先這款車的減震性很不錯，路過明顯的坑洼地段也不會有大的顛簸感，并且座椅的軟硬度適中，乘坐很舒服，不過它的隔噪不是很好，尤其跑高速的時候會有很明顯的胎噪和風噪聲。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是RX5 MAX的空間，后排非常寬敞，我身高180坐著也很寬松，不會擁擠。同時，它的后備箱的容積特別大，不夠用還可以將座椅比例放倒，在實用性方面表現(xiàn)特別出色，適合我們一家4口出行代步。
缺點：不喜歡的應該是中控大屏了，屏幕是夠大了，但是落灰太嚴重就有點受不了了，特別是大晴天的時候。還有就是這套動力系統(tǒng)了，動力基本上在2700轉(zhuǎn)以后才會爆發(fā)，堵車的時候總會時不時的讓人加塞，也讓我感到有點心塞
外觀：這款車很漂亮，當初考慮它也是因為第一眼看見它的外觀我非常喜歡。非常有設(shè)計感，看起來很時尚。車頭看起來非常犀利，車屁股設(shè)計又是比較圓潤的，整個車型運動感十足的同時又多了幾分的可愛，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也還是很不錯的，大面積的軟質(zhì)材料，貫穿式的中控，看起來也是很高大上的那種了，比較喜歡的還是數(shù)門板上的設(shè)計了，每次把胳膊放在上面感覺很舒服，看著也比較耐看，到了晚上，整個環(huán)抱式的氛圍燈加上超大天窗，即使一個人開車也不會覺得孤獨了，這車還有一神奇功能，就是語音操控科技，導航，鬧鐘提醒，天氣，放音樂，說書.....都能完成，包羅萬象的內(nèi)飾功能
空間：說是緊湊型的感覺一點也不緊湊，也可能是我家人身材都偏瘦，而且平時也就三個人，車上也坐不滿，目前感覺車子空間很寬松。方向盤前空間很大，我身子偏瘦，感覺十分寬松，腿部活動也很方便。后排座椅足以躺一個年輕人。后備箱空間挺大的，加大版的行李箱平放著沒問題。
配置：這么大的一臺車子再加上這么豐富的配置，要是是合資車的話怎么也要二十萬，RX5 MAX相比之下節(jié)約了不少的錢，而且別看是國產(chǎn)車，我覺得品質(zhì)也不差。
動力：動力總的來說挺滿意，也沒有吐槽的點。起步速度快，滿載的情況下，起步依然強勁，想要速度快就給足油門，我開車一般比較快，提速也達到了我的要求，1.5的動力就夠了，不過分追求速度選1.5的就夠了。
越野：
駕駛起來的手感還是不錯的，方向盤比較輕，車身也算是比較靈活的。尤其是它的剎車很靈敏，制動距離非常短，上次駕駛的時候沒看清楚，差點撞住其他車，還好剎車及時停住了，要不然后果不堪設(shè)想。
油耗：我朋友的那輛F7X和我一樣是1.5t的發(fā)動機，但是我的油耗卻要比他那車低接近2升，這樣的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)讓我特別滿意，使用上也沒什么負擔。
舒適：舒適性相當不錯，首先他有著寬敞的乘坐空間，無論是前排還是后排，在靜態(tài)狀態(tài)下乘坐都非常寬松舒適。其次，底盤采用了四輪獨立懸架，在調(diào)教方面也很不錯，走爛路或者經(jīng)過減速帶濾震性能很好，行駛很平穩(wěn)；最后，隔音效果上也比這個價位的緊湊性SUV平均水準要更高，高速上120的速度巡航，車內(nèi)的噪音不算太大，原廠的音響系統(tǒng)音質(zhì)也還不錯，跑長途開著音樂車內(nèi)聽著非常舒服。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車讓我最滿意的是它的空間，這款車定義為緊湊型的SUV，但是它的空間來講真的是一點都不緊湊，它的駕駛和乘坐空間特別大，我一個180的大個坐在駕駛座上都完全伸展的開，并且后排的乘坐空間完全可以容納三個人的量并且伸展根本不受限制，我真的太愛這款車的空間了。
缺點：最不滿意的就是它的操控了，感覺不太適合新手開，我都是之前開車挺久的了，不過還是適應了一段時間才習慣，車型比較長，倒車的時候就不方便，在狹窄的路上行駛比較難。
外觀：外觀方面我覺得是比較大氣的類型，但是看起來會覺得比較穩(wěn)重大氣，應該是大部分人都會喜歡的一種車子。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計科技感很足，內(nèi)飾的材料看上去也很不錯，走線也很細心，大部分都是用的縫線，降低了用膠水產(chǎn)生的甲醛，有娃用起來也放心多了。
空間：主駕駛座椅有迎賓功能，儀式感滿滿，方便上下車！后排空間大，家人滿意，后備箱底隔板不能下沉沒有日系車設(shè)計靈活，明明下邊還有空間后備廂容積:后備箱下沉空間不夠，一味追求全平，底板設(shè)計不夠靈活多變車內(nèi)儲物能力:中控臺區(qū)域少了點，無線充電旗艦版沒有，要那個洞洞沒啥用☆ 空間設(shè)計亮點:空間比較大吧，國人買車就要大，現(xiàn)在國產(chǎn)車拼的就是內(nèi)飾，座椅，大天窗家人乘坐評價:后排座中間位置凸起高了一點點，要是能前后移動擴大后備箱空間就更懂我了
配置：我買之前對比了不少的車，這款車不管是從價位還是配置方面來說都是我比較滿意的，同級別的車里也算是數(shù)一數(shù)二的。4s店還送了免費保養(yǎng)，還能省不少錢。
動力：這套動力系統(tǒng)如果只看表面參數(shù)的話沒有多么吸引人，但是實際開起來我感覺要比參數(shù)上顯示的更加有力。特別是中低速路段，渦輪接入的很早，油門踏板響應也非常迅速，開起來十分輕快。
越野：
在操作方面我覺得是沒有什么問題呢，因為我本身之前也開過幾年的車子，對車子熟悉的還是比較快的，MAX這款車子方向盤應該算是輕重比較合適的，而且是多功能的，用起來也會特別的方便。
油耗：朋友的車和排量是一樣的，但是它的油耗比我的高，我平均百公里7.2的油耗表現(xiàn)，感覺挺滿足了。平時不光在市區(qū)駕駛，高速我也開了不少路程，磨合期那段時間經(jīng)常在高速上，感覺磨合出來的效果還不錯。
舒適：駕駛座可以根據(jù)自己的駕駛習慣調(diào)節(jié)前后和腰部支撐。而且前排座椅還有加熱的功能，冬天再也不怕凍屁股了。不過這款車的隔音效果有點差勁，尤其是它的風噪，特別是在高速上駕駛的時候，車內(nèi)聲音非常大，在車內(nèi)聊天都需要提高音量，不然前排的說話后排的聽不清楚。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4671公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的舒適性可圈可點，之前買RX5max的時候，試車就感覺到車子舒適性很贊，走爛路的時候尤其可以感覺到，降噪效果非常好，在同級別的車型中我也試過很多款車，唯獨RX5max給我的印象比較好，連續(xù)過減速帶的時候也不會出現(xiàn)那種緩沖一抖一抖的感覺，而胎噪和風噪的控制也很出色，坐在車里，基本上聽不到什么聲音。
缺點：最不滿意MAX的新車異味，皮革的味道，自己買車的時候也放了幾個炭包了，到現(xiàn)在還是有一些味道的，雖然我自己沒啥，但是老人坐著容易暈車。
外觀：外觀設(shè)計有著濃濃家族的元素，辨識度很高，大老遠一眼就能認出來。大大的中網(wǎng)將矩陣式的LED大燈融合在了一起，整個車頭都顯得非常厚實飽滿、有力量。車身輪廓造型沒有因為加大而變得不協(xié)調(diào)，比例拿捏的恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感和檔次感十足。特別是12.3寸的全液晶儀表盤非常的有型，看著就很高級，另外呢它顯示的信息也足夠豐富。和之前的那些小屏幕的儀表盤一比，這車簡直是太帥太實用了。還有就是14.3寸的液晶大屏幕，色彩的效果很好，UI的設(shè)計也是比較時尚簡約的，總之體驗感是很好的。
空間：我和媳婦剛結(jié)婚，現(xiàn)在還和父母一起住，平時出行基本上都是4個人，所以買車時我們對于后排的空間還是很看重的。RX5 MAX的后排很寬敞，我身高176坐在后面腿部空間還能超過兩拳，平時父母坐在后面更不用說，敲二郎腿都很輕松。還有一個讓我很喜歡的地方就是他的全景天窗面積很大，車內(nèi)的垂直距離也很高，所以坐在車內(nèi)完全沒有壓抑的感覺。
配置：性價比肯定高了，我們同事的車里面，就屬我的車看起來最高端了，但是價格也不是最貴的，提車回來的時候，他們都夸我的車好看，榮威的外觀做的確實很優(yōu)秀。另外價格優(yōu)惠也不少，入手挺劃算的。
動力：我對RX5 MAX的動力是很滿意的，起初我也擔心1.5T的渦輪增壓發(fā)動機負荷這么大的車身動力可能不會太好，但在后邊的用車過程中，感覺還真不一樣，前半段可能需要有一個反應時間，但轉(zhuǎn)速起來渦輪介入之后動力的爆發(fā)性特別強，動力完全不用擔心。
越野：
Max的操控感受還是不錯的，底盤很扎實，所以開起來駕駛感很穩(wěn)，方向呢也算是比較靈活和靈敏的，指向性啊手感也都不錯。6速手自一體變速箱的換擋比較平順，市區(qū)開也很省心，不用和手動擋頻繁換擋，剎車油門的力度和靈敏度也都不錯。
油耗：在城里開油耗要稍微高一些，大約在7.8L左右，而開高速的話6.8L左右，我跑高速不算多，大多數(shù)都是開城市路況，所以綜合油耗7.4L。頻繁的怠速可能會讓油耗身高，成本也會提升不少，以后得注意。
舒適：多層隔音玻璃只有前排才有，所以整臺車子的隔音效果也并不是很好，就是發(fā)動機的噪音能小一點，但是風噪和胎噪依然是很大的。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，說起外觀，我同事二十多萬的SUV都不如我的好看，尤其是前臉的設(shè)計，格柵很精致，前大燈十分犀利。
缺點：吐槽一：動力系統(tǒng)，1.5發(fā)動機噪音大，特別過3000轉(zhuǎn)以后，通用6AT有點笨，有輕微頓挫，升檔慢半拍，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最少2500才升檔，踩重點要到3000才肯升檔！城市開起步肉了點，不過中斷還算流暢，高速巡航L2自適應很好用，不過動力反應不夠迅速，高速超車動力有延遲，油門深踩下去沒反應，要等1秒后才發(fā)力，切聲音大，駕駛側(cè)有明顯風噪，不過副駕駛好很多，還有就是即時不開空調(diào)，外循環(huán)開，出風口有明顯的熱風進來，應該來自發(fā)動機熱量。開冷空調(diào)時，后排出風口風量太小了！吐槽二：提車時，藍牙鑰匙不能用，去售后弄過一次，升級系統(tǒng)，換藍牙模塊沒弄好，第二次又去刷系統(tǒng)，藍牙鑰匙問題完美解決！吐槽三：旗艦版自帶記錄儀，錄的視頻在斑馬大屏里偶爾打不開，播放卡頓，且不能錄聲音，文件放電腦上播放正常，體驗不佳！吐槽三：異響???，一處在后懸掛方向，怠速等紅燈時偶爾會有咚~~咚咚的異響聲，開起來沒有，還有一處在駕駛側(cè)B柱附近，開起來有聲音，比較輕微，很煩躁，只能開音樂屏蔽了！吐槽點四：頂配旗艦版沒有電尾門，也不可選裝。換擋撥片不能在D檔模式短時干預換擋。
外觀：外形大氣時尚又穩(wěn)重。特別是前臉，四幅式的大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)和矩陣式的全LED大燈組，效果尤其精神，看著就很酷很有設(shè)計感。還是那句話，開著有派頭。
內(nèi)飾：二十萬以內(nèi)的車子，我覺得國產(chǎn)車在內(nèi)飾設(shè)計方面已經(jīng)是做到了一騎絕塵的存在了，RX5 MAX的內(nèi)飾我覺得就很好看，有豪華感也有科技感。而且車內(nèi)用的材質(zhì)也很好，新車的時候沒有太大的味道。
空間：前后的空間都挺寬的，我買車也考慮到了空間，畢竟每天都要和客戶打交道，經(jīng)常開車接送客戶，所以空間要求挺高的。榮威的后排挺寬松的，我一米八的身高坐后排，膝蓋到前排還有兩拳之多，而且座椅比較大，靠在座椅也很舒服。前排主駕駛就更大了，座椅能隨便調(diào)，頭部到頂棚有一掌的距離。后備箱空間非常大，有時候客戶外地過來的，帶的大的行李箱放在后面根本裝不滿。
配置：首先rx5max的價格不算很高，在這些國產(chǎn)SUV里面差不多就是個中等水平，也在我的預算之內(nèi)；其次就是在這個價格上的配置是很豐富的，油耗也不高。綜合這些因素評價的話，我感覺這輛車的性價比是非常高的，這是一臺非常全能的車子。
動力：動力也還ok，只不過在堵車的時候不喜歡讓人加塞，這個時候有點不太好了，當你加速跟車防止加塞的時候過一會兒，動力來了，這時，前面又踩了剎車，動力延遲比較明顯，只要不是什么超車之類的，這個動力也還是夠用的了。
越野：
我這車用的是電子檔把，相比于傳統(tǒng)的機械檔把看著更漂亮，操作起來也更方便。油門和剎車踏板的調(diào)教很線性，能夠讓我平穩(wěn)的控制，開起來特別好開。
油耗：在車子的油耗方面，因為本身車型會比較大，然后油耗方面就沒有特別的低，但是我覺得也是在我能夠接受的水平之內(nèi)的。
舒適：車子后排座椅也可以隨意調(diào)節(jié)，都可以調(diào)整到適合自己的角度，所以后排的舒適性也提高了不少，前排就更不用說了，腰部支撐，座椅加熱等等這些功能這臺車都是有的，舒適度也就不言而喻了。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車子豐富的配置，可以說是面面俱到了，當初只是想著配置更豐富一點會更好用，不然低配的車型我覺得配置都足以滿足我的需求了。
缺點：我覺得最大的問題就是胎噪聲很大，并不是這個車子的隔音做不好，平時行駛得比較慢的時候，是聽不到很大的噪音的，就是速度比較快的時候，胎噪聲讓人覺得有點心煩。
外觀：最喜歡RX5max的正面了，從頭到尾保留著立體化的感覺，輪轂采用了立體感多幅式輪轂，營造出不錯的氛圍感，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺拉風的，不過內(nèi)飾風格感覺太單一了，里面顏色偏暗，感覺車內(nèi)沒活力。而且新車車內(nèi)異味比較重，我也是忍受了一段時間，才漸漸有所好轉(zhuǎn)。不過車內(nèi)好多地方都是皮質(zhì)的，手感軟軟的很舒服。車內(nèi)配置比較全，360度全景影像很實用。另外就是全景天窗很大，感覺非常美觀。
空間：車內(nèi)的空間很大，后排特別的寬敞，坐下三個人是很正常的操作。而且儲物空間也很豐富，那么大個后備箱，裝什么都不費勁。
配置：RX5 MAX的價格不算特別便宜的，但是以它的質(zhì)感還有設(shè)計來說，我覺得值得起這個價，性價比很高。
動力：1.5T的發(fā)動機，在起步的時候速度會慢一些，中期加速的響應時間非常短；車速提起來之后，做一些超車的動作的時候，這臺車的反應也是比較敏捷的。這個天外出基本上都開空調(diào)了，也沒覺得開了空調(diào)動力就不行。
越野：
操控：這個車的操控樂趣還是有待提升的，畢竟新車的外觀比較有魁梧，即使科技配置比較齊全的情況下還是犧牲了部分操控樂趣，倒車找車位的時候還是會存在一些尷尬的，找車位不是那么好倒車進去的。
油耗：就這動力，會有點小馬拉大車的感覺，平時開基本上能維持在8個左右，算是一個標準水平了吧，但沒有大眾說的那么省油，不過對于中型suv來說也知足了。
舒適：車子的避震不是那種只追求舒適性的，底盤在濾震方面顯得很有韌勁，車里面的抖動感是有的，但是并不是特別的明顯。座椅的配置很豐富，特意選擇的頂配的版本，這樣副駕駛也有電動調(diào)節(jié)座椅這個功能了。里面的填充物我覺得很豐富，一坐上去就覺得整個身體都有一種往下陷的感覺。不過兩側(cè)的包裹感稍顯不足，過彎的時候?qū)ι眢w的支撐不是很好。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個價格確實是比較優(yōu)惠的，我覺得這個價位對于我們來說確實非常的劃算，雖然說比大多數(shù)國產(chǎn)緊湊型SUV貴一點，但是帶來的這個體驗也絕對是不一樣的，有著更大的空間，有著更高的安全性，這些就是我非常喜歡這款車的地方，1.5t的發(fā)動機動力完全夠用，對于我們普通的家用來講是絕對沒有任何問題的，油耗也并不是很高，平均油耗基本上也就在八個左右，我覺得這個表現(xiàn)就已經(jīng)很出色了。
缺點：內(nèi)飾算是RX5max的一個短板，整個氛圍不錯，但是塑料材質(zhì)整體還是偏多了一些，個人覺得可能是因為車子成本的限制，所以在用料部分降低了一些。而且方向盤部分略微有點不適應，我感覺方向盤的手感稍微有點硬，雖然可以調(diào)節(jié)，但是總體還不是特別適應，對比家用轎車那種自然的操控感略遜一籌，可能真的需要調(diào)校一下。
外觀：車型很好看，側(cè)面弧線很漂亮。而且顏色很亮眼，在市區(qū)駕駛每次路邊回頭的人很多。前臉的車標很漂亮，辨識度特別高。銀色的進氣隔柵多了幾分奢華感。底盤下方材質(zhì)也很耐磨，耐臟，平時直接水一沖就干凈了。車身上肌肉感很明顯，我感覺尾部設(shè)計優(yōu)于前臉。尾部車燈形狀獨特，而且周邊做了加深處理，銀色的飾條也十分亮眼，雙排氣筒也特別吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾外表看著很不錯，設(shè)計簡潔大方，科技感很足。不過就是內(nèi)飾的異味比較重，剛提的新車，因為內(nèi)飾的異味，最初那段時間我就沒開我的車接客戶，在車里放了除味炭，才把味道搞掉的。
空間：因為我個頭比較高，所以一般比較習慣把座椅調(diào)的靠后一點，最起碼腿部要活動自如，座椅調(diào)整好之后，駕駛位后邊再坐個和我身高差不多的人都可以，他坐在后邊也不會很緊張。除過乘坐空間很寬敞之外，車內(nèi)的儲物空間豐富，一些比較實用的儲物格也很多。
配置：如果用價格來衡量的話，我覺得是值得的，開著舒服，配置到位，氛圍很好，基本上在同價位也算不錯的了，都在我的預算內(nèi)，過年開回老家還有人問是不是要30w才買得到，無論外觀還是內(nèi)飾，從里到外透露著“劃算”二字嘿嘿.....
動力：動力：這個車的動力是標準的1.5T的動力。市區(qū)代步超車想體驗運動的話就切換運動模式，超車很得勁，平時日常在市區(qū)切換用車的時候，差不多只要普通模式深踩油門這個車就會有這個70左右的速度了。市區(qū)完全是夠用的了。
越野：
主駕駛位的視野很好，調(diào)整好適合我的坐姿之后，我能夠看見車頭的位置，心里有底。轉(zhuǎn)彎時左右兩側(cè)A柱不會受到太多的視線，駕駛非常輕松。原廠有全景影像功能，停車時也不用擔心，有看著屏幕就能了解到4周的情況，減輕了我不少停車負擔。
油耗：到目前為止，油耗基本上保持在7個油左右。因為平時都在市區(qū)駕駛，所以能有這個油耗我覺得還不錯，畢竟市區(qū)也經(jīng)常堵車。在高速上駕駛的話油耗還會更低一些，養(yǎng)車成本挺低的。
舒適：這臺車的舒適性挺好的，座椅的支撐很到位，比較舒適。自動空調(diào)的話效果很好，后排也有出風口，總體就是蠻好的。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點河北 保定
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了，空間不管哪個位置，我坐著感覺都很寬松，后備箱容積也比較大，平時生活里比較大件的東西都放得下。
缺點：我覺得不太滿意的地方可能就是噪音方面吧，稍微來說的話噪音會有一點點大，不過噪音不會對車子產(chǎn)生任何的影響，就是舒適性方面會降低一些。
外觀：前年是榮威家族化的設(shè)計，但是中網(wǎng)的尺寸進一步加大，將大燈也融入了進來，整體感很強。它的LED日行燈很漂亮，視覺效果上非常協(xié)調(diào)，車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計勾勒出了一定的層次，讓原本比較平淡的側(cè)面看著要更加立體了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分酷炫，中控屏幕直接延申下來，視覺沖擊力太強了，而且材質(zhì)很亮眼，而且一擦就特別亮。中控臺做了分層設(shè)計，更顯高端。儀表盤燈光很好看，車的數(shù)據(jù)清晰直觀。方向盤真皮包裹的，手感柔軟，而且很好控制，力度小，方向感很好。
空間：空間對于我來說是我最喜歡的一點了，前排中控臺可以說是隨手物品上車隨便放，也是因為電子檔桿的原因，中控下面是被掏空的，也就留出來很大的空間，門板上也是隨拿隨放；后排，幾乎純平的地臺坐三個180的大個子也不會被擠到。后備箱方面，將后排座位放倒以后躺兩個身高172的成年人也不是問題后備廂容積:后備箱的空間具體能放多少東西，我沒試過ta的底線，車友們目測呢？如圖
配置：價格還是得看自己的滿意程度，買回來開了一段時間，感覺挺不錯的，所以我很喜歡。買的時候價格優(yōu)惠了一點，優(yōu)惠力度還可以，最主要喜歡它的外觀，還有配置也很全。
動力：1.5T的動力完全夠用了，對我來說不存在著動力上的缺點，開著空調(diào)滿載起步，也只需要稍微多給點油就行。
越野：
RX5 MAX的懸架的支撐性很足，特別是拐彎或者是掉頭啥的，它的車身的穩(wěn)定性很好，幅度抑制的也不錯。還有轉(zhuǎn)向精度好，換擋平順。
油耗：當時買1.5t的主要就是考慮到了油耗問題，因為我們家這輛車一般都是在市區(qū)里邊發(fā)揮著巨大的作用，主要就是全家人的日常出行，1.5的排量是小一點，同樣的道理油耗自然也就低一點，現(xiàn)在的平均油耗基本上就在7.5到8.5之間。
舒適：舒適性還行，不得不說座椅很柔軟，背部支撐好，包裹感好。其次就是空調(diào)出風比較給力，現(xiàn)在大熱天進車啟動一會兒就涼快下來了。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點四川 達州
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3951公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我驚喜的地方就是RX5 MAX的油耗表現(xiàn)。因為我朋友開車也是一輛國產(chǎn)緊湊型SUV，他的是哈弗F7X，才買了半年多，但是據(jù)他反映，他的平均油耗一般都要10升左右，導致我對國產(chǎn)車型的油耗一度比較擔心。但是現(xiàn)在用下來，我的RX5 MAX平均油耗也才7升多，并不會比合資品牌差，在整個使用成本方面也很經(jīng)濟。
缺點：車子塊頭感覺還是稍微有一點大。像我本身的話車技也不算太好。突然買這么大的車子，說實話真的是要好好的適應一段時間。
外觀：我喜歡的哪一款吧，比較偏向于方方正正的，整個車看起來也很大，很陽剛。前后大燈也是比較有辨識度的一款燈了，比較高的底盤，回老家的時候走一些爛路也不用太擔心磕到底盤，記得選車的時候，銷售和我說max有藍、白、紅、黑、金五種顏色，比來比去，還是比較喜歡白色
內(nèi)飾：我自己的話倒是沒什么嘛，媳婦就是覺得說你車里有個味道會不會對娃娃不好啊，我也是為了讓她放心，特意去做了那個甲醛的檢測，其實一點都沒有問題的，做工用料都是很良心的。
空間：我并不過分追求空間，空間只要夠用就可以了，再大也是浪費，反而坐著還感覺空蕩。前排空間腿部可以伸展，平時開車腿部到方向盤中間間隔挺寬的，坐著不會感覺到擁擠。后排空間就比較大了，我坐在后排位置，膝蓋到車前有小半臂，頭頂上方空間大，坐滿人就不會感覺壓抑了。后備箱空間平時能放許多東西，家里的一些家電，就是我開車買回來的，也不用專門花錢找運送車。
配置：我當初決定買這輛車的時候，就是感覺他比較實用一些，而且優(yōu)惠力度也深得我心，畢竟預算有限嘛，能便宜一點是一點，在配置方面的話，我是沒有任何的挑剔，可以說是非常滿意了。
動力：首先6AT的變速箱把平順兩個字表現(xiàn)的恰到好處，要比一般的雙離合更加順暢，不會有頓挫感，換擋的那種沖擊性減少了很多。發(fā)動機部分則是1.5T渦輪增壓的，動力輸出也是帶勁，跑高速動力方面的持久，如同男人一般持久，這才是男人開的車。
越野：
家用車，沒特別要求，耐用，小毛病少點就行，操控沒有轎車好，車大，轉(zhuǎn)彎抹角要當心☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離輔助很好，可以及時提醒我，安全性很好！☆ 自適應巡航:高速巡航神器，很好，不過堵車時還是自己來駕駛更安全！故障-操控系統(tǒng):冬天早上冷啟動時斑馬系統(tǒng)死機一次，重啟后正常，360影像像素略低，堪稱女司機倒車神器！
油耗：油耗正常行駛下來，平均百公里7.3的油耗，我們這邊車比較少，堵車基本沒遇到過，現(xiàn)在的油耗也不是太高，只要保持7.5左右，一個月就不用太多錢在郵費上。
舒適：剛買下的時候開著感覺噪音挺小的，這段時間感覺發(fā)動機的聲音變大了，可能我每天太忙了，沒時間去給車做保養(yǎng)，噪音最近變得挺嚴重了。不過除了噪音外，車內(nèi)不管是座椅還是空間，我都挺滿意的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
