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榮威RX5 MAX
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-16.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
榮威RX5 MAX
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-16.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為旗艦版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.88萬(wàn)元
8.4L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
04.835 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.47萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.79
4.83
14.47萬(wàn)元
8.1L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
16.58萬(wàn)元
10.0L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為豪華版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.98萬(wàn)元
8.8L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.58萬(wàn)元
11.3L/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡這個(gè)車(chē)的大氣魁梧,車(chē)子側(cè)面顏值有勁鞋子舒不舒服當(dāng)然只有自己的腳知道,買(mǎi)這個(gè)車(chē)看中的就是這個(gè)大氣的外觀和這個(gè)舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車(chē)子營(yíng)造出一種很高級(jí)感的內(nèi)飾范。頭部帶了全景天窗還是可以自由開(kāi)啟的,內(nèi)部的空間還是比較寬敞的。前排電動(dòng)座椅可以自由調(diào)節(jié),所以坐在里面車(chē)子活動(dòng)的空間就是自由自在不受到約束了。陽(yáng)光大一點(diǎn)還可以打開(kāi)紗窗簾,
缺點(diǎn):都還挺好,就是輪轂小了點(diǎn),這么大的車(chē)18寸輪轂,看起來(lái)單薄了一點(diǎn),要是配上2.0t頂配的那個(gè)19寸大輪轂就完美了
外觀:車(chē)子的外觀偏向于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),看上去方方正正的,和我心目中的suv形象差不多。我很喜歡他的雙色輪圈,看起來(lái)非常動(dòng)感,增加了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍,整體的形象變得也更加年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整塊的大屏設(shè)計(jì)很漂亮,看上去有一定的科技感,使用起來(lái)觸控的操作也很方便,新車(chē)買(mǎi)來(lái)都不需要教我就可以直接上手。中控的做工很好,面板之間拼接縫隙都很細(xì)小,視覺(jué)效果也很精致。
空間:空間當(dāng)然是很不錯(cuò)的,從外觀就能看得出是一只大家伙,內(nèi)部的空間表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),坐滿人都看著十分寬敞,尤其后備箱的容積也足夠大,每次拉點(diǎn)東西或者帶點(diǎn)什么物件也是很方便的。
配置:性價(jià)比這一塊非常滿意,整體非常高,國(guó)產(chǎn)車(chē)一貫的優(yōu)勢(shì),RX5MAX也不例外,買(mǎi)了不后悔。
動(dòng)力:1.5t加6速AT變速箱的動(dòng)力總成和這個(gè)級(jí)別很多車(chē)型在參數(shù)上看上去都差不多,但是駕駛起來(lái)的感受卻要更好。動(dòng)力的響應(yīng)特別快,油門(mén)踩下去就立刻能感覺(jué)到相應(yīng)的動(dòng)力輸出,不會(huì)有渦輪遲滯的延遲,平順性很棒。即使踩油門(mén)淺一腳重一腳,變速箱的換擋動(dòng)作也并不會(huì)太明顯,特別是應(yīng)對(duì)堵車(chē)的路況。表現(xiàn)很不錯(cuò)。
越野: 雖然車(chē)身尺寸偏大,但是開(kāi)起來(lái)卻非常靈活。方向盤(pán)的力度很輕,指向性也比較精準(zhǔn),中間很少虛位。過(guò)彎并道時(shí),車(chē)身都很聽(tīng)話,底盤(pán)懸架后段的支撐力也非常充足,在快速過(guò)彎時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗就是這個(gè)樣,我基本上就是經(jīng)濟(jì)模式這么開(kāi),因?yàn)楫吘故怯蛢r(jià)越來(lái)越高了,能省一點(diǎn)是一點(diǎn),這個(gè)車(chē)的油耗還是可以的,加上我平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較溫柔,尤其是我呢不太喜歡大腳油門(mén)或者是地板油,所以我車(chē)油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適:座椅的軟硬度很合適,包裹性也很到位,坐起來(lái)就比較舒服,而且天冷了,前排座椅的加熱功能也是要派上用場(chǎng)了。就是對(duì)于車(chē)子的隔音不是特別滿意的,車(chē)速提上去的路噪聲比較吵,聽(tīng)的人不是很舒服,沒(méi)有安逸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是車(chē)的設(shè)計(jì),霸氣一個(gè),挺符合我這種胖紙身材,前臉的設(shè)計(jì)感很粗狂,有現(xiàn)代科技感的感覺(jué)。還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約一點(diǎn),就是駕駛艙的設(shè)計(jì)有我最喜歡的大屏,按鍵不算多,都是觸屏的。另外配置方面的話也感覺(jué)挺多的,現(xiàn)在還沒(méi)習(xí)慣都用起來(lái),慢慢來(lái)吧,畢竟還得磨合!
缺點(diǎn):目前車(chē)子的后門(mén)開(kāi)啟的角度小,因?yàn)槭荢UV的關(guān)系,底盤(pán)的離地間隙高,老人和孩子上下車(chē)沒(méi)有轎車(chē)方便
外觀:外觀大氣,看起來(lái)很壯實(shí),前臉很霸氣,LED大燈炯炯有神
內(nèi)飾:我最喜歡內(nèi)飾的一個(gè)地方就是它的中控這臺(tái)超大屏,看著相當(dāng)?shù)母呖萍,操作起?lái)也是很順手的,而且也是被好多人夸過(guò)的,車(chē)子在做工方面也是很細(xì)致的,接縫細(xì)節(jié)也是很完美的。就是車(chē)子的異味有點(diǎn)濃,剛提回來(lái)有點(diǎn)接受不來(lái)這個(gè)味道,散味散了也好一段時(shí)間。
空間:超大的車(chē)內(nèi)空間,后排地板平平的,幾乎沒(méi)有凸起!后排坐三個(gè)成年人沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:外觀顏值看著很魁梧,LED的日漸行車(chē)的看著就帥氣十足,空間能夠滿足我們一家人的需求,車(chē)子各項(xiàng)指標(biāo)沒(méi)有明顯的短板,對(duì)于MAX這車(chē)的表現(xiàn)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得非常超值,不管是實(shí)用性還是駕駛起來(lái)的感受,都能讓我滿意,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很給力的,提速爬坡都沒(méi)問(wèn)題,一點(diǎn)油門(mén)就嗖嗖的往前竄,我平時(shí)上下班就幾公里的距離,開(kāi)了一個(gè)月才千把公里。目前覺(jué)得很好,后續(xù)有什么情況在追加
越野: 操控不是這車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),畢竟車(chē)身尺寸擺在那,市區(qū)車(chē)多的時(shí)候,感覺(jué)有轉(zhuǎn)彎一些不靈活。不過(guò)配置方面倒是挺豐富的,有360度全景影像,倒車(chē)時(shí)看著屏幕,非常簡(jiǎn)單。我這車(chē)還有全速域的自適應(yīng)巡航,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)功能,非常智能化。
油耗:油耗表現(xiàn)跟我想象的差不多,現(xiàn)在跑了2900公里,高速和市區(qū)都跑過(guò),現(xiàn)在天氣涼了很少開(kāi)空調(diào)了,基本都是保持在7.4左右,應(yīng)該算很省油了吧。
舒適:舒適性方面1.5頂配這個(gè)配置的基本日常需求的都有音響,座椅記憶功能,主副駕電動(dòng)座椅,前后排都有usb接口后來(lái)出風(fēng)口也有
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):榮威RX5 MAX顧名思義就是榮威rx5的升級(jí)版,在各方面性能上都有很大的提升,我對(duì)這輛車(chē)最滿意的就是三大件和各種豐富的功能配置,堅(jiān)固的底盤(pán)不用多說(shuō),單說(shuō)座椅的舒適度也是非常高的,尤其是駕駛位置的包裹性一流;功能方面是相當(dāng)豐富的,360全景影像系統(tǒng),遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng),全數(shù)字型巡航,斑馬智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),還有超級(jí)大的12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和14.3英寸的中控液晶屏都很給力。
缺點(diǎn):產(chǎn)品上倒是沒(méi)什么特別不滿意的,主要就是現(xiàn)在的價(jià)格我覺(jué)得還是稍微高了一點(diǎn),畢竟裸車(chē)都已經(jīng)15萬(wàn)已經(jīng)可以選擇很多合資的緊湊級(jí)SUV,雖然在在動(dòng)力和配置上不如這車(chē),但是品牌方面還是會(huì)有一定的影響因素。
外觀:外觀就不用說(shuō)啦,外形比較霸氣,這個(gè)也是我的選擇這款車(chē)的最大理由。顏值方面比較符合年輕人的氣質(zhì)。運(yùn)動(dòng)的外觀和流行的元素結(jié)合恰到好處。尤其是中網(wǎng)和前臉大燈的組成給人留下了深刻的印象。當(dāng)然每個(gè)人都有自己的喜好,不發(fā)表太多的意見(jiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾首先帶給我的感覺(jué)是豪華,其次帶給我的感覺(jué)是有科技感,最后在給我的感覺(jué)就是舒服,雙屏互動(dòng),真皮包裹,質(zhì)感超凡,低調(diào)奢華而且有內(nèi)涵。
空間:空間是絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)的,在我所關(guān)注的這些車(chē)?yán)镞吇旧鲜菍儆谧顚挸ǖ哪强盍耍?5p呢也不是說(shuō)不大,而是我坐在后排的時(shí)候有一種說(shuō)不出來(lái)的那種感覺(jué),特別的別扭 就好像一個(gè)成年人回到學(xué)校坐那種硬板凳的感覺(jué),不是很舒服的樣子 本人身高一米八,體重是76.5公斤 自認(rèn)很標(biāo)準(zhǔn)的身材,在MAX的后排無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都是非常寬敞的,而且坐三個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,不會(huì)有擁擠的那種感覺(jué)!上圖看看
配置:性價(jià)比的話,年輕人還是值得購(gòu)買(mǎi)的,外形很霸氣,最重要的是性價(jià)比高智能科技比較多。在同級(jí)別的話,這款車(chē)的配置價(jià)位性價(jià)比。都是很有優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前我對(duì)比了很多車(chē)型。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是有一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一部6檔手自一體變速箱組成的,榮威RX5 MAX的起步速度很快,從來(lái)沒(méi)有拖拖拉拉的感覺(jué)。不過(guò)滿載情況下中后段的加速能力一般,車(chē)上五個(gè)人的時(shí)候在高速上超車(chē)還是速度慢一點(diǎn),后悔沒(méi)上大排量的款。
越野: 轉(zhuǎn)向在低速的時(shí)候非常輕,掉頭方便,但在高速的情況下,方向盤(pán)就緊很多,給人信心十足的感覺(jué)剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)比較軟,不習(xí)慣的話有點(diǎn)力不從心,主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)一次,但不知道是我剎停車(chē)的還是系統(tǒng)殺停車(chē),呵呵
油耗:車(chē)子會(huì)自動(dòng)計(jì)算平均油耗,每次下車(chē)的時(shí)候我都習(xí)慣瞄一眼車(chē)子的油耗,除了有一次遇上堵車(chē)油耗是8.2以外,每次的油耗都只是七點(diǎn)幾,這個(gè)油耗已經(jīng)是很低的數(shù)值了。
舒適:為了讓車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)更好,所以底盤(pán)偏硬一點(diǎn),前排的感覺(jué)還好,后排感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)硬,不過(guò)過(guò)減速帶慢一點(diǎn)也沒(méi)什么影響。隔音的效果是挺不錯(cuò)的,幾乎聽(tīng)不到這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,這是我第一次見(jiàn)到這個(gè)車(chē)就認(rèn)定的,尤其是它的很多地方我覺(jué)得都不錯(cuò),像是行李架,還有那個(gè)大燈組,都是一些算是點(diǎn)睛之筆的設(shè)計(jì)了,對(duì)于這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)還是很提亮視覺(jué)效果的。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,開(kāi)起來(lái)用起來(lái)都非常滿意。
外觀:外觀我覺(jué)得有這么幾個(gè)很好的地方。一是車(chē)頂?shù)男欣罴,雖然大部分情況下這都是一個(gè)擺設(shè),但是對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)還是很重要的一個(gè)裝飾。二是大燈,矩陣式的設(shè)計(jì)加上全LED的光源,配置很高視覺(jué)效果也不錯(cuò),而且夜間的照明也確實(shí)亮堂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,買(mǎi)這款車(chē)的話看了一下它的內(nèi)飾座椅包裹性很好,整車(chē)百分之八九十以上都是軟包覆蓋。檔次很高。而且自帶的有氛圍燈。同級(jí)別最大的全景天窗,還有中間的那塊曲面大屏。還有那個(gè)電子排擋檔桿,我手摸著還是比較舒服的。
空間:對(duì)空間非常滿意,超過(guò)好多合資汽車(chē)!乘坐空間:非常棒,尤其是后排座,非常寬敞明亮,加上全景天窗格外的敞亮,總之非常完美。
配置:車(chē)是好車(chē),但是買(mǎi)回來(lái)之后,很多朋友聽(tīng)到我這個(gè)價(jià)格都覺(jué)得有點(diǎn)貴。我自己倒是覺(jué)得也還可以接受,雖然貴了一點(diǎn),但是帶來(lái)的享受和品質(zhì)也是更高的。不過(guò)如果榮威希望它的銷(xiāo)量能夠達(dá)到一個(gè)比較不錯(cuò)的水平,我覺(jué)得價(jià)格上應(yīng)該再多給點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力十足特別給力,車(chē)身的起步速度很快,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的。平時(shí)我都是上下班開(kāi)開(kāi),接送孩子上下學(xué),偶爾跑跑高速,最起碼起步和超車(chē)的時(shí)候都很給力,一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望!
越野: 操控上沒(méi)有什么特別的地方,整體的氛圍還是偏向家用。方向盤(pán)力度設(shè)定比較輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)不費(fèi)力,只是中間的虛位有些大,轉(zhuǎn)向也談不上精準(zhǔn),更適合比較溫柔的駕駛。油門(mén)、剎車(chē)踏板很跟腳、行程也非常線性,開(kāi)起來(lái)很好控制。
油耗:如果說(shuō)是全市區(qū)里開(kāi)的話,就是我現(xiàn)在的這個(gè)統(tǒng)計(jì)的油耗數(shù)據(jù),差不多百公里維持在7.5升左右的樣子。如果是出去玩,比如說(shuō)自駕游,走走高速了走走比較順暢的國(guó)道之類(lèi)的,可能油耗就會(huì)到8升或者低于8升這樣的一個(gè)水平。
舒適:RX5 MAX的行駛品質(zhì)非常出色,無(wú)論是在隔音性能還是底盤(pán)的濾震上表現(xiàn),都絕對(duì)屬于這個(gè)價(jià)位中的優(yōu)秀水平,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常有質(zhì)感。我對(duì)比過(guò)同事的途觀,市區(qū)行駛的表現(xiàn)不如我這車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
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裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3435公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的配置是相當(dāng)?shù)呢S富,很多高科技配置都在這個(gè)車(chē)上出現(xiàn)了,尤其是自適應(yīng)巡航功能,之前一直都是只聞其聲未見(jiàn)其容,這次國(guó)慶出去玩在高速上用了一次還真的是很好用。剛開(kāi)始還很謹(jǐn)慎,時(shí)刻做好了把腳踩上去的準(zhǔn)備,后面發(fā)現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)還是很好用的,應(yīng)該不會(huì)出什么問(wèn)題。有了這種功能,開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)少累一點(diǎn)。
缺點(diǎn):之前考慮RX8的,正好一款RX8MAX。哈哈,當(dāng)然,目前提車(chē)一個(gè)月內(nèi),行駛不到1000公里。之前看口碑上說(shuō)是車(chē)內(nèi)異味大,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),目前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這方面的問(wèn)題。目前行駛來(lái)說(shuō)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太明顯的缺點(diǎn)。事實(shí)證明,RX5MAX的表現(xiàn)目前沒(méi)有讓我失望,更多的是驚喜
外觀:外觀挺漂亮的,因?yàn)楦蟮能?chē)身尺寸讓這個(gè)車(chē)的氣場(chǎng)也提升不少,和一般車(chē)型停在一起感覺(jué)非常霸氣,魁梧。配置上很豐富,全LED大燈看上去視覺(jué)效果高檔,照明范圍也非常廣,跑夜路不用擔(dān)心。
內(nèi)飾:第一次看這車(chē)的內(nèi)飾,感覺(jué)完全勝過(guò)一般20多萬(wàn)合資車(chē)的水平,無(wú)論是在設(shè)計(jì)還是用料方面都能給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。全液晶儀表加上中控14.3寸大屏的雙屏設(shè)計(jì),科技感很強(qiáng),用料上也大部分都采用了皮質(zhì)包裹,還有電子檔把、金屬按鍵,能給我?guī)?lái)視覺(jué)和觸感上的享受,然后說(shuō)一下這個(gè)中控屏幕很容易出現(xiàn)手指的痕跡,抹不掉,和手機(jī)屏幕材質(zhì)有一定的差距。
空間:2760的軸距相當(dāng)給力!小孩在后排可以躺著玩,坐著玩,很開(kāi)心!大人累了都可以睡在后排!后備箱也超大,完全可以藏一個(gè)人而且不帶擠的!
配置:基本在15萬(wàn)一下的車(chē)都沒(méi)有L2輔助駕駛,全LED大燈組合,BOSE音響等
動(dòng)力:行駛平順有后勁
越野: 方向盤(pán)比較輕盈,而且有全景影相,非常實(shí)用!L2級(jí)的智能駕駛級(jí)別,給我省心不少!
油耗:高速6.5中和8.6,對(duì)于盡1.7噸的MAX來(lái)說(shuō)已經(jīng)是比較好的了高速路行駛:高速基本在7一下,滿意,如果長(zhǎng)期在120左右巡航的話,油耗就會(huì)在7個(gè)以上
舒適:舒適性當(dāng)然好,每天開(kāi)著上下班心情都剛好了,聽(tīng)著小音樂(lè)走在路上,感覺(jué)這就是我最理想的生活狀態(tài)了,那種感覺(jué)仿佛空氣和陽(yáng)光都清新溫暖了,以前騎電動(dòng)車(chē)可沒(méi)有這種感覺(jué)。真好
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裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帥氣肌肉男!體態(tài)勻稱而不臃腫 內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 功能多而不繁雜 簡(jiǎn)單易操作 用料柔軟而不失包裹感 包括尺寸空間上,外觀尺寸剛剛好,四米六五的車(chē)長(zhǎng)和1725的車(chē)身高度 尤其是寬到接近一米九的車(chē)身寬度都使得這個(gè)車(chē)顯得協(xié)調(diào),好看
缺點(diǎn):外觀近乎于完美,就是鋁合金輪圈的尺寸有點(diǎn)小,應(yīng)該再大一點(diǎn),現(xiàn)在留下的空隙太大了,我覺(jué)得一個(gè)拳頭都能放得下。
外觀:外形硬朗 選的金色 更加大氣 高級(jí)!LED燈再多幾顆就完美了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高檔,有25萬(wàn)左右合資車(chē)品質(zhì)
空間:車(chē)內(nèi)有豐富的空間,坐著感覺(jué)不到這個(gè)車(chē)子的空間不夠,放東西的時(shí)候也有地方可以放,尤其是副駕駛這邊的手套箱,可以往里面放很多的東西。
配置:性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)真的不錯(cuò)。超大屏幕,BOSE音響,大天窗,真皮座椅 超大空間 硬核動(dòng)力。應(yīng)該有的都有了吧。正好趕上新車(chē)上市,優(yōu)惠力度也挺大。性價(jià)比很不錯(cuò)。相對(duì)于我之前看的幾款車(chē)型性價(jià)比完爆。
動(dòng)力:動(dòng)力的話感覺(jué)還可以,畢竟用的是哪個(gè)通用的發(fā)動(dòng)機(jī),就是起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有那么好,但是渦輪增壓介入以后感覺(jué)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,尤其是三十邁往后感覺(jué)還是挺好的,而且聲音不大這一點(diǎn)還是很好的。
越野: 這個(gè)級(jí)別的車(chē)型操控不算很優(yōu)秀,RX5 MAX的底盤(pán)調(diào)校上明顯是偏舒適的類(lèi)型,在懸架阻尼上設(shè)定比較柔軟,過(guò)彎時(shí)加上SUV的高重心側(cè)傾會(huì)有些明顯,不太適合激烈駕駛。不過(guò)這車(chē)在轉(zhuǎn)向手感上的調(diào)教比較到位,力度大小合適,指向性也挺精準(zhǔn)。
油耗:已跑一千多公里,平均7.3的油耗。很滿意。!
舒適:非常棒
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裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)加入了很多黑科技,一鍵啟動(dòng),斑馬智能系統(tǒng),值得一提的就是BOSE音響吧。對(duì)于喜歡聽(tīng)音樂(lè)的我真心不錯(cuò)。雖然本人唱歌經(jīng)常拐調(diào) 哈哈哈 油耗方面也很滿意 目前在7.7升左右。一般這種中型SUV都是在十幾個(gè)油耗了。RX5MAX的油耗方面很滿意,外觀方面也是線條感十足科技感爆棚,動(dòng)力方面也很滿意。值得一提的就是內(nèi)飾吧,氛圍燈,大屏中控,整體設(shè)計(jì)感覺(jué)有30W合資車(chē)的水準(zhǔn)了,內(nèi)飾方面很滿意。整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高,選擇RX5MAX沒(méi)毛病。
缺點(diǎn):唯一不滿意的覺(jué)得是后備箱可能稍微偏小了一點(diǎn),這是個(gè)人認(rèn)為。因?yàn)槠綍r(shí)自己經(jīng)常會(huì)拉一些東西。
外觀:大愛(ài)這個(gè)外觀,大氣悶騷有顯得中規(guī)中矩。特別喜歡這種感覺(jué),霸氣的兩條腰線,巨大的車(chē)頭標(biāo)志。就是家里人非得讓我買(mǎi)白色的車(chē),其實(shí)我最喜歡的是藍(lán)色,藍(lán)色真是很騷氣。但是他們就是不同意,沒(méi)辦法只好選擇了白色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的類(lèi)型,看上去很簡(jiǎn)潔。全液晶儀表加上中控大屏的設(shè)計(jì)位,營(yíng)造出了一個(gè)不錯(cuò)的科技氛圍,使用上也很順手,支持語(yǔ)音識(shí)別控制,識(shí)別率很高,很智能。但是皮革膠水味還是很明顯的
空間:空間夠大,上下車(chē)也方便,軸距達(dá)到2.7米,在緊湊型SUV里面絕對(duì)是夠大的乘坐空間:比較寬裕,十一自駕游,車(chē)上乘坐5人,沒(méi)有人感覺(jué)不舒服,后排中間略感疲勞
配置:花更少的錢(qián),辦更多的事,我覺(jué)得說(shuō)的就是這臺(tái)車(chē)子。車(chē)子要空間有巨大的空間,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都相當(dāng)可以;要舒適度有舒適度,車(chē)內(nèi)的安靜程度有時(shí)候甚至讓我覺(jué)得我的速度還不夠快,其實(shí)已經(jīng)是很快的速度了。這樣的一臺(tái)車(chē)子,要想說(shuō)性價(jià)比不高那也是很難的。
動(dòng)力:我所購(gòu)買(mǎi)的是1.5T車(chē)型的頂配版本,在我試駕的這幾款車(chē)幾年榮威的1.5T提速不是最快的,但是我這個(gè)人比較喜歡均衡,MAX是這幾款車(chē)?yán)镞吘C合體驗(yàn)給我的感覺(jué)是最符合我的要求的,如果各位有動(dòng)力方面的要求可以考慮一下2.0T版本的MAX 因?yàn)楫?dāng)時(shí)經(jīng)不住銷(xiāo)售的強(qiáng)烈要求試了一把2.0T的動(dòng)力 他一腳油門(mén)踩下去當(dāng)時(shí)我的眼前就有點(diǎn)發(fā)黑的感覺(jué),頭暈暈的那種。。。。。如果對(duì)動(dòng)力要求沒(méi)有那么很高的要求的話1.5T車(chē)型我感覺(jué)是比較合適的
越野: 電子助力方向盤(pán)方向比較輕盈,指哪兒打哪兒轉(zhuǎn)向精確。六,at的變速箱開(kāi)起來(lái)的話也是比較平順,沒(méi)有雙離合的頓挫。這也是自己看中這款車(chē)的一個(gè)很大的一個(gè)原因。而且高配車(chē)型自帶的自適應(yīng)巡航功能試了一下,非常好用。
油耗:從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我的油耗就一直在降,目前的平均油耗八升得不到。雖然我平時(shí)行駛的路況比較通暢,但是這么大一個(gè)車(chē)能做到這樣的油耗水準(zhǔn)也還是不錯(cuò)的。有一次周末回老家看父母,全程高速開(kāi)下來(lái),平均油耗才7升,讓我十分吃驚。
舒適:前排的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)滿足任何需求吧。大天窗大空間。在之前的S75和H5對(duì)比榮威RX5更好一些。但是舒適度來(lái)說(shuō)肯定不能是滿星啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的顏值和帶有的BOSE音響了,大家都知道BOSE音響的音質(zhì)是特別好而且比較震撼的,尤其是音效,要是放個(gè)DJ啥的歌就能尤為明顯?臻g夠大夠用,顏值還高,讓人愛(ài)不釋手!
缺點(diǎn):這輛車(chē)剛剛上市不到兩個(gè)月的時(shí)間,我開(kāi)了才一個(gè)月多一點(diǎn)的時(shí)間,整體反饋都是很好的并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,只是銷(xiāo)售價(jià)格方面要是能再便宜一點(diǎn)就好了,現(xiàn)在已經(jīng)有1萬(wàn)多的優(yōu)惠了,不過(guò)全部辦完落地也要16萬(wàn)多,當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候還挺心疼的。
外觀:前面我也說(shuō)過(guò)了,這款車(chē)的外觀并沒(méi)有什么特別突出的地方或者是特別亮眼的設(shè)計(jì),這個(gè)車(chē)的外觀給我的感受就是整體的尺寸非常好,看起來(lái)很協(xié)調(diào)和勻稱,不會(huì)有那種特別突兀的感覺(jué) 現(xiàn)在市面上有很多車(chē)型一味地追求加長(zhǎng)車(chē)身,高度和寬度不變的情況下視覺(jué)效果看起來(lái)是很丑的,不管它的前臉設(shè)計(jì)有多好看,最終的視覺(jué)效果真的很一般 而RX5 MAX給我的感覺(jué)就是長(zhǎng)寬高的尺寸剛剛好,長(zhǎng)一點(diǎn)顯得不那么圓潤(rùn),寬一點(diǎn)顯得非常臃腫,高一點(diǎn)顯得重心不穩(wěn) 可能是有點(diǎn)愛(ài)屋及烏的情況,反正現(xiàn)在我是越看越好看,越看越順眼了!下面給大家欣賞一下在空地中黑白特效之下的MAX
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常出眾,不僅在設(shè)計(jì)上巧奪天工,配合中控大屏以及全液晶儀表科技感也十分豐富。而且這車(chē)在用料上也十分舍得下本,采用了大面積的皮質(zhì)包裹,配合做工精細(xì)的縫線設(shè)計(jì),看上去能夠給人很強(qiáng)烈的高級(jí)感。
空間:這輛車(chē)的空間特別好,2760mm的軸距基本都趕上大中型SUV的尺寸,坐在車(chē)內(nèi)是豁然開(kāi)朗的感覺(jué),身體的上下前后左右空間都是很充足的,全景天窗打開(kāi)以后顯得整個(gè)空間更加開(kāi)闊了,后備箱也是非常能裝的。
配置:性價(jià)比我感覺(jué)啊很厲害的,挺同事他們看的那些車(chē)合資車(chē)啊,這個(gè)價(jià)位要么很小要么就是配置特別低,低到你想不到,我這個(gè)就很厲害了當(dāng)時(shí)有什么自適應(yīng)巡航,自動(dòng)緊急剎車(chē)那些東西,聽(tīng)著很多我也沒(méi)事很在意??
動(dòng)力:我認(rèn)為1.5T動(dòng)力足夠,在120的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)保持在6檔2400轉(zhuǎn)左右,再快就超速了,所有2.0T雖然動(dòng)力儲(chǔ)備充裕,但已經(jīng)沒(méi)有必要了,而且多數(shù)是在城市路況,省油是王道。
越野: 操控這個(gè)方面在SUV這個(gè)級(jí)別里是比較不錯(cuò)的,四輪都是獨(dú)立懸掛,而且后邊還是五連桿結(jié)構(gòu)的,聽(tīng)朋友說(shuō)這種懸掛在車(chē)輛支撐性上要好一些,并且走破路的時(shí)候舒適度也要高很多 聽(tīng)完就覺(jué)得自己沒(méi)買(mǎi)虧
油耗:這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)能夠接受,一共行駛了一千九百多公里,目前的百公里平均油耗7.5升,對(duì)于油品沒(méi)什么挑剔的,92號(hào)的汽油就完全可以了。
舒適:其實(shí)單從視覺(jué)上都能感受到這車(chē)座椅的寬大柔軟,看上去就覺(jué)得很舒服。實(shí)際的乘坐感受也沒(méi)有讓人失望,對(duì)于身體的貼合度很高,坐在里面有一定的凹陷感、包裹性強(qiáng),加上調(diào)教柔軟的底盤(pán)懸架對(duì)于路面震動(dòng)的過(guò)濾也過(guò)濾了一部分,舒適性就是這樣了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車(chē)子的手自一體變速箱,之前開(kāi)過(guò)雙離合變速箱的車(chē)子,對(duì)雙離合變速箱的車(chē)子喜歡不起來(lái)。雖然換擋速度很快,但是犧牲了很大的換擋平順性,而且感覺(jué)雙離合變速箱的穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有手自一體變速箱怎么好,這臺(tái)車(chē)子的手自一體變速箱換擋特別的平順。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車(chē)其他的隔音都挺好的,唯獨(dú)這個(gè)路噪有點(diǎn)厲害,開(kāi)起來(lái)嗡嗡的,沒(méi)有隔絕風(fēng)噪那樣徹底,這一點(diǎn)說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)不盡人意,平時(shí)吧走高速還好點(diǎn),因?yàn)楦咚俟仿窙r好點(diǎn),要是出差到縣城,有點(diǎn)受不了這個(gè),我之前開(kāi)過(guò)同事的君威,那款車(chē)在這一方面就做的很好的。
外觀:外圍大氣上檔次,又不浮夸,夠穩(wěn)重,符合我們中年人的口味,至于年輕一族,不知道他們能否接受車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很漂亮。而且是全LED燈原,矩陣式LED大燈
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾方面,在用料上體驗(yàn)很不錯(cuò),打開(kāi)車(chē)門(mén)基本上聞不到有什么異味,座椅雖然不是真皮的材料,但是手摸上去質(zhì)地柔軟,觸感細(xì)膩 人坐上去軟硬適中,不會(huì)一味地追求柔軟而放棄支撐效果 而且我的車(chē)是高配車(chē)型,有BOSE音響和呼吸式的氛圍燈,尤其是晚上的情況下特別美!
空間:2760cm的軸距 在國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē) 首屈一指!后排空間也很寬大,坐了三個(gè)大個(gè) 都說(shuō)空間大!
配置:性價(jià)比很高尤其是它的高科技和設(shè)計(jì)感,外觀和配置倒是非常不錯(cuò)的了已經(jīng),無(wú)論是哪方面都是很比較吸引人的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是白給的,我覺(jué)得是家居用車(chē)的首選!
動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠。起步的時(shí)候不能跟奧迪比吧,但是起步碾壓百分之九十五以上的同價(jià)位車(chē)型自我感覺(jué)還是沒(méi)問(wèn)題的。高速120很穩(wěn),提速方面也很快。動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了。官方給我的資料是能拉飛機(jī)。畢竟不可能買(mǎi)回來(lái)天天拉飛機(jī)吧。哈哈哈 目前來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面完全滿足我,當(dāng)然沒(méi)拉過(guò)飛機(jī),哈哈哈跑高速:40-120提速很快,車(chē)速上去之后車(chē)身很穩(wěn)
越野: 操控挺不錯(cuò)的,一是車(chē)子本身開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)非常輕松好開(kāi),較高的坐姿也讓駕駛的視野更加寬廣;二是在操控配置方面非常全面,像車(chē)道保持、全速域的自適應(yīng)巡航,全景影像等等非常先進(jìn)。
油耗:油耗確實(shí)是讓我也感到意外的!因?yàn)?.6頓多的車(chē)身質(zhì)量在那里!原以為會(huì)在9個(gè)以上,但是實(shí)際油耗在7個(gè)左右,跑郊區(qū)一般表顯在6.5左右,市況也在7.5左右!確實(shí)是讓人有點(diǎn)意外!
舒適:舒適性高,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的乘坐空間寬敞,座椅又很舒適,加上大面積的全景天窗,即使跑起長(zhǎng)途來(lái)也不容易覺(jué)得疲憊。整車(chē)的隔音性能十分出色,在跑高速時(shí)車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的噪音滋擾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外環(huán),內(nèi)飾,油耗。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)在看車(chē)試駕一直到提車(chē)的時(shí)候沒(méi)問(wèn)題啥是不滿意的,就感覺(jué)哪哪都好,特別對(duì)胃口;剡^(guò)頭來(lái)想想也可能是因?yàn)樘胭I(mǎi)一輛車(chē)了,所以自己潛意識(shí)里邊就忽略了一些細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題。在這里也呼吁大家想要買(mǎi)車(chē)的朋友們?cè)谶x車(chē)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中一定要保持理性!千萬(wàn)不要因?yàn)樽约旱南矚g而愛(ài)屋及烏。尤其是在選車(chē)的時(shí)候就要注意到!其實(shí)話說(shuō)回來(lái)了,在提完這輛車(chē)使用的過(guò)程中我才發(fā)現(xiàn)這款車(chē)放手機(jī)的那個(gè)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常不合理,對(duì)于現(xiàn)在的大屏手機(jī)來(lái)說(shuō)那個(gè)儲(chǔ)物盒太緊了,如果帶上手機(jī)殼往里放的話非常的難往里塞,并且里邊的那個(gè)防滑的東西特別容易劃傷手機(jī)屏幕,我是吃過(guò)一次虧的人!自從那次來(lái)電話急匆匆的吧手機(jī)抽出來(lái)以后手機(jī)上就留下了兩道劃痕,剛買(mǎi)的手機(jī)特別心疼。 而且除了那個(gè)地方之外手機(jī)放哪里都感覺(jué)不得勁,來(lái)個(gè)電話啥的特別不順手。這個(gè)是設(shè)計(jì)缺陷!
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺好看的,看著這個(gè)車(chē)子的時(shí)候,氣場(chǎng)特別的強(qiáng)大,而且這個(gè)前格柵感覺(jué)更加有力量感。從側(cè)面看的時(shí)候,輪圈的尺寸稍微小了一點(diǎn),要么就是車(chē)子給留下的空間太大了,反正看著就不是特別的飽滿,但是輪圈的樣子也還不錯(cuò),蠻有造型的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單但不失奢華,除了前面的超大顯示屏。HHH。中控真的是超級(jí)喜歡了。擋桿很喜歡。我感覺(jué)和表哥的Q5比也就差不多了。不得不說(shuō)RX5MAX的內(nèi)飾是我除了油耗下來(lái)最喜歡的。不知道什么情況 圖片一直上傳不上去,圖片就先上傳到這里吧,后續(xù)有時(shí)間的話我可以在補(bǔ)發(fā)一點(diǎn)照片。
空間:空間夠大完全夠用的,尤其是車(chē)的后排和它的后備箱那里尤為顯著。怎么說(shuō)也是款SUV,坐著十分寬敞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富,放個(gè)小紙巾小物件的時(shí)候完全不在話下。后備箱就不用說(shuō)了,我覺(jué)得寬敞的不能在寬敞了,放個(gè)行李箱還有好大一塊剩余地方呢!
配置:性價(jià)比的話,相比國(guó)產(chǎn)的哈佛,長(zhǎng)安,吉利~.........那些確實(shí)少了點(diǎn)!但是,跟合資車(chē)肯定是沒(méi)辦法比較的,呵呵!我相信上汽的總不會(huì)太差的吧?!
動(dòng)力:動(dòng)力方面必須滿意,我覺(jué)得在我們這里開(kāi)榮威rx5 max的我能排個(gè)前10名,這輛車(chē)動(dòng)力帶給我的感受也很真實(shí),跟榮威rx5相比有很大的提升,啟動(dòng)車(chē)以后,稍微點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就開(kāi)始運(yùn)動(dòng)了,超車(chē)時(shí)會(huì)覺(jué)得動(dòng)力很充沛,每次都是自信滿滿的感覺(jué)。
越野: 操控方面的配置讓我覺(jué)得很有科技感,尤其全速自適應(yīng)巡航功能還是第一次接觸,感覺(jué)這項(xiàng)功能很強(qiáng)大,時(shí)時(shí)刻刻都能保護(hù)我的行車(chē)安全,還有三種駕駛模式可以切換,運(yùn)動(dòng)模式一般都不使用,經(jīng)濟(jì)模式才是我最喜歡的。
油耗:還擔(dān)心這個(gè)車(chē)的油耗是不是計(jì)算錯(cuò)了,剛提車(chē)的時(shí)候油耗是8左右,一段時(shí)間以后就是7.4上下了,后面自己算了下應(yīng)該是差不多的,這也算是比較省油的一臺(tái)車(chē)了。
舒適:舒適性還好叭座椅挺舒服的,但是我感覺(jué)懸掛還是有點(diǎn)偏硬,沒(méi)有轎車(chē)來(lái)的舒服,聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這是為了減小側(cè)傾的,后來(lái)一想這件事也有可能啊,懸掛軟的話轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也厲害不是。
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