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榮威RX5 MAX
官方指導價:12.98-16.58萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

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榮威RX5 MAX
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為旗艦版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 14.88萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.88萬元
8.4L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為尊貴版
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 14.47萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.85
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.79
4.83
14.47萬元
8.1L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.58萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
16.58萬元
10.0L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為豪華版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.98萬元
8.8L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為尊榮版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 15.58萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.58萬元
11.3L/100km
購買時間2019年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是這充滿著悶騷氣質的外觀了!不得不佩服上汽的設計師,大氣又不失犀利,穩(wěn)重中還帶有那么點悶騷。 其實剛開始關注這款車是在網(wǎng)上看的,當時正好有買車的想法,是因為臺風利奇馬的原因,那天山東淄博被水淹了,下班的路上我推著電動車寸步難行,看著路上來來往往的車輛,雖然帶起的水花無情的涌向了我,但是心中那個想要買一輛自己的車的想法卻再也無法抹去了。所以我開始了看車之旅
缺點:因為是新手而且是人生第一輛車!所以目前還沒有覺得哪里有什么不好的,總體感覺很毫華,智能!
外觀:大氣上檔次。尤其是前進氣格柵,和前面的榮威標志特別上檔次,前機蓋比較高,給人一種昂頭挺胸的感覺,總之我是特別喜歡這款車!
內飾:內飾無可挑剔?梢赃@樣說,比任何同價位的車都強,高大上!
空間:空間是最滿意的,在同級別中型SUV里面,2760軸距,它的后排乘坐空間算是比較大的。正常后排坐上去之后還有兩拳以上的距離。車頂頭部也有一拳的寬度,身體上的活動。都是很寬松的狀態(tài)。
配置:關于這輛車的性價比,我是這樣認為的,裸車價格定價正常,只是優(yōu)惠幅度還是有點小,要是像榮威RX5一樣能夠優(yōu)惠兩萬多就好了,這樣我會覺得更開心,也會介紹更多的朋友來考慮榮威RX5 MAX,薄利多銷是顯而易見,也不至于買輛車讓我覺得很心疼。
動力:1.5T開空調起步的時候還是有點乏力,尤其是在有坡度的路面上起步的時候,不踩多一點油門還真怕車子起步起不來。不過大多數(shù)時候車子起步都是很快的,慢慢的就把握住了這臺車的脾氣,起步越來越順暢了。
越野: 方向盤很精準,屬于指哪打哪那種的,而且用起來很便捷省事,操控性非常強。像我平時大都在市區(qū)里開車,高峰期特別擁擠,堵得那是真沒招,這種情況下方向盤做的這么好我還是很滿意的,開著充分能體現(xiàn)出我的駕駛技巧。
油耗:油耗市區(qū)農村一千公里平均7.1
舒適:座椅很柔軟!舒服,主副駕駛座包裹性很好!拐彎時幾乎感覺不到身體外傾斜!最喜歡的還是那個座椅記憶功能,我和老爸開,不用老是調節(jié),直接按開關就好了。而且隔音效果也很好,在平面路,車內很安靜!底盤懸架濾震很好,即使很顛簸的路上,也只是感覺到搖晃,而不會聽到很大的噪音!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意油耗,原本以為這么大一個車在油耗上表現(xiàn)可能一般,但是實際用下來平均不到八升的油耗讓我非常驚喜,使用成本低廉,相比于很多合資車型都能有一定的優(yōu)勢,讓我對國產車動力系統(tǒng)的匹配也有了刮目相看。
缺點:因為新車上市,所以在價格上優(yōu)惠幅度并不算大,以目前的價格對比下來不算太有優(yōu)勢。不過因為我個人比較喜歡嘗鮮,RX5 MAX在產品力上也確實出色,所以還是選擇了先買先享受。
外觀:外觀必須贊?一個!前臉大方,霸氣外漏!有棱有角!LED 大燈的設計和中網(wǎng)連在一起!很有氣勢!
內飾:內飾相對來說感覺挺好,就是這個味道還是有一點的,不過提完車開了半個多月好了很多,就是剛提車那一段時間有點受不了的感覺?
空間:榮威rx5 max車長接近4.65米,車寬接近1.9米,車高接近1.73米,這樣的數(shù)據(jù)在緊湊型SUV當中是很厲害的,內部空間的話也顯得很寬敞,以我的身高為標桿進行比較,本人身高有1.76米,坐在主駕駛以后上身是挺直的,頭頂與車頂之間至少一拳兩指的距離,后排坐兩三個人都可以,完全沒有擁擠的感覺。
配置:一輛這么大的車,外觀漂亮,做工精致,配置豐富,價格實惠,我已經很滿足了。我買的是高配,別人都說買車低配性價比最高,其實不然,少了很多實用的科技配置,省那么點錢得不償失,高配有自動跟車,自動剎車,車道保持等功能,讓我開車更加輕松自在
動力:動力一般,車大了點重了點,買2.0的也許更加合適
越野: 方向盤精準 輕松。很多空調 天窗等的操作 直接語音就好了!沒有頓挫 6AT 好過雙離合!
油耗:油耗是真的低真的低真的低,重要的事情說三遍。目前不到8個油,同中型SUV來說油耗不是說符合預期的事了。應該是驚喜了。
舒適:承載式的車身更穩(wěn)定,配備的底盤很扎實,前排麥弗遜獨立懸掛,后排多連桿的獨立懸掛,通過坑洼路面時對于震動的緩沖效果很好,因為四個車輪都是相對獨立的,所以不會出現(xiàn)互相干擾的情況。車內異味的問題有點突出,現(xiàn)在經常開著通風也是很無奈的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的話還是它的外形看上去比較大氣。其次它的內部乘坐空間很大。本人的身高一米七六后排的腿部空間差不多有三拳。正常后排坐三個成年人,一點也不會覺得擁擠。而且動力比較不錯一點,1.5T的發(fā)動機173匹馬力。市區(qū)超車各方面兒動力還是比較強烈。試了幾次高速推背感還是挺強的。操控的話很精確,打方向盤也比較靈敏,指哪兒打哪兒間隙比較小,而且高配的帶有自適應巡航功能,試了一下非常好用。油耗的話,現(xiàn)在在市區(qū)大概在個7.5升左右,在同級別算是比較省油的了。
缺點:中控大屏外環(huán)材料容易臟!
外觀:RX5 MAX的大燈很好看,我并不追求車子特別高的顏值,但是現(xiàn)在這個顏值的高度要想讓我不夸贊那也很難。
內飾:這樣的內飾操作起來更加方便了,屏幕這個角度剛好適合拿手在上面操作,而且流暢的程度也更高了一點。內飾這個彎曲的弧度我覺得也是剛剛好,環(huán)抱內飾的感覺更加的濃厚一點,坐進車內感覺更加現(xiàn)代化。
空間:空間那絕對是沒得說啊!自從買了車我就喜歡拿著我的車去比較同事們的車,最后發(fā)現(xiàn)那些豐田啊大眾啊還有領克啥的都要大!上圖!
配置:性價比 在國內同級車里 首屈一指!!還有全包裹一次成型車門 做得也很精致!
動力:1.5t的動力對于日常駕駛絕對夠用,我自己開下來感覺比我朋友的2.5自然吸氣,凱美瑞都要有勁,尤其是中低速加速時的表現(xiàn)非常犀利,甚至能帶來一定的推背感,這么大個車身,跑起來也依然覺得很輕松。
越野: 指哪到哪里,非常到位。
油耗:新車一直處于磨合期狀態(tài),油耗略微的高一些也是可以理解的,目前總共行駛了一千多公里,百公里平均油耗7.5升,對于一輛排量是1.5t的SUV來講,有這樣的油耗表現(xiàn)已經是很滿意了,開一開油耗會更低的。
舒適:舒適性配置這個車還是很全的,尤其是刷臉啟動和這套斑馬系統(tǒng) 我同事都很喜歡這套斑馬系統(tǒng),一上我的車絕對是得說上幾句“你好斑馬,我要聽啥啥啥”哈哈,自打我買了車之后一起出去吃飯他們都喜歡坐我的車,之前一直受到大家追捧的途觀被冷落了?
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,這種中級suv一般都在十幾個油,我之前哪個長城h7油耗都跑到了13個多,這一點我感覺刷新了我對國產車的認知,這款車動力也不錯,開著感覺還可以,就是起步肉點。
缺點:不滿在于操控上,覺得油門過于靈敏,有時候不想它這么靈敏,但是它還是一點就來的那種,我覺得這是一個我不太喜歡的地方。
外觀:榮威RX5 MAX依然繼承了家族式的前臉設計,層次感很強的進氣格柵,鋒利的大燈輪廓,華麗的日行燈,矩陣式大燈,18寸的鋁合金大輪轂以及整車的犀利線條都是動感和美感相結合的。
內飾:內飾設計很簡單大方,屬于中規(guī)中矩的那種,放眼望去黑色調調看上去超簡潔大方的,做工也不錯。
空間:空間的實用性很強,無論是前排還是后排空間都非常寬敞。后備箱的容積在同級中也算是比較大的,地臺很低,后備箱的高度不錯,而且座椅也支持比例放倒,擴展性上能夠讓人滿意。
配置:比合資車強多了,尤其是好多智能,是合資車沒法比的,合資車如果達到這么多智能功能,就得三十萬以上!
動力:這個發(fā)動機起步的時候特別的快,動力調得挺好的,反正踩下油門就走了,什么渦輪遲滯之類的在這臺車上根本不會出現(xiàn)。變速箱也是很完美,沒有頓挫的感覺。
越野: 額,說實話我是沒開出來怎么樣。就感覺是挺好開的,不過我同事開完我的車后說操控很好,剎車距離還有這個急拐彎的時候表現(xiàn)都挺好的,要比他的別克強一些,不知道為啥他們做我的車都說隔音好,尤其是這音響,剛剛的!我還特意的下載的無損音樂,花了錢開通的會員
油耗:油耗表現(xiàn)正常的狀態(tài)了,市區(qū)開要8升左右,高速上7.2L左右,雖然說相比一般緊湊級SUV沒有什么優(yōu)勢,但要考慮到這是一輛重達1.7噸還是個動力強勁的1.5t發(fā)動機,我覺得這個油耗還是可以接受的。
舒適:過減速帶時雖然比較硬,但是沒有回彈,不反感,高速比較穩(wěn)健舒適。車內噪音:在80一下,基本聽不到外界雜音,特別是左右車道的汽車發(fā)動機聲音基本聽不到
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣好看,配置高,做工用料堪稱一流,空間大,價格實惠,開出去倍有面子
缺點:新車用的時間也不長,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)哪里特別不滿意的。只是在內后視鏡調節(jié)上竟然是手動防眩目,這一點我覺得有點不厚道。我這已經是全系的次頂配,指導價也到了17萬,竟然連個自動防眩目都沒有。
外觀:外觀還是很滿意的,尤其是這個前臉我覺得特別好看,看著有種很硬氣的感覺,我自己看不懂那些線條啥的,我就覺得這款車整體給我的感覺很好
內飾:內飾還是挺精致的,檔次感也不錯,像是中控區(qū)域大面積都是那種很軟的皮的包裹處理,加上縫線的細節(jié),整個風格就是比較的有檔次感。然后就是豎向的一塊大屏幕,以及少量的實體按鍵的設計,整體上把內飾的這個科技感也提升起來了。但是新車有異味,我自己一上車就能明感覺到皮革座椅傳來的膠水味
空間:空間非常大,在實用性方面是我很看重的一個點,而RX5 MAX很好的滿足了我的需求。前排不用說,頭部空間很充裕,后排無論是腿部空間還是橫向的空間都非常寬敞,即使坐上三個人也依然不會覺得擁擠。后備廂容積很大,尤其是在深度上,讓我感到非常吃驚,座椅還支持放倒,擴展性強。
配置:性價比還不錯,雖然說這個價格對于國產SUV來說并不算便宜,但是要知道得到的是一個用料扎實、豪華氛圍濃厚而且整體駕乘質感都不錯的SUV,能夠很好地滿足我們家里用車的需求,相信未來長時間都不用考慮換車了。
動力:1.5t的發(fā)動機173匹馬力。正常家用完全沒有任何問題。在同級動力算是比較強勁的。
越野: 操控這方面,我覺得唯一的不是很習慣的地方就是這車的油門感覺還是太過于靈敏了,我覺得就是在經濟模式下的時候,油門的反饋也是比較靈敏的那種,是不是可以稍微的做一些調整,經濟模式的時候可以反映慢一些,更利于油耗降低。
油耗:新車也沒舍得踩恨油門,穩(wěn)著開的,上邊顯示的是七個來油,就是剛打火的時候油耗挺高的。
舒適:噪音很小 隔音很棒!方向盤真皮,座椅包裹性很好 也很舒適!還有高級車才有的雙層玻璃 靜謐性很好。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1198公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是配置,我這車是1.5T的頂配,配置上十分豐富、功能非常多,平時用起來也相當方便。而且在安全配置上,八氣囊加上一系列的主動安全電子輔助系統(tǒng),一定程度上也提升了整車的安全性。
缺點:此款樣車19寸輪轂和其它品牌車的19寸輪轂的胎有較大區(qū)別,胎膠的厚度要小不少!
外觀:榮威rx5 max外觀看起來很霸氣,有大型SUV的豪放也有小型SUV的精致,家族式的進氣格柵有很高的辨識度,全LED的大燈效果更是漂亮,輪轂升級為18寸,這樣的大腳當然是很穩(wěn)定的了。
內飾:內飾做工也很不錯 幾乎沒一點異味 國產車做到這水平 難得了。!
空間:空間足夠大,儲物空間也豐富,特別是電子檔桿下的大鏤空,平時放紙巾什么的很方便
配置:外觀顏值很帥氣,空間足夠我們這個五口之家城市里面代步通勤,再加上電子舒適配置齊全,雖然也會有內飾異味的瑕疵,但是綜合感受下來大五的性價比高
動力:動力上我感覺還是比較滿意的,銷售說是啥上汽什么科技的技術,缸內中置直噴的,動力很強,我開著也還行,新車心疼的啊,沒有舍得很踩油門。。
越野: 車子的底盤偏硬一點,所以就沒有那么嚴重的側傾,雖然看著車子的重心比較高,但是在公路上開起來,車子就很穩(wěn)。
油耗:油耗的話現(xiàn)在跑了3000km。記得第一次加油的時候加滿300塊錢,等到報警的時候跑了將近有550km。平均一號在7.5升左右。在同級別這種中型SUV里面算是比較省油的了。
舒適:全車采用的都是前后獨立懸架。在過減速帶和畢政方面做的都比較細致。隔音做的也非常好。而且整車選配了高端boss音響。主副駕的電動座椅和記憶功能操作起來的話,十分方便,在更換駕駛員的時候也是非常的簡單,不用來回的去調。在同級別是沒有這些配置的。
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:榮威rx5 max最讓我滿意的是動力,1.5t的渦輪增壓發(fā)動機這個勁頭是真大,不到1.7噸的車身重量配備這樣的發(fā)動機簡直是太爽了,動力可以說是隨叫隨到的,再配合六速手自一體變速箱,在換擋方面的速度很快,變速箱就像知道我的想法一樣,每次都是提前做出預判的,升擋和降擋的過程讓我覺得很舒服,只要舍得給油,速度方面是很刺激的。
缺點:9月份的新車,滿打滿算也就開了半個多月,真沒覺得有特別不滿意的地方,當時要有特別大的問題也不能選擇這輛車,如果非要雞蛋里挑骨頭,我覺得內飾的異味應該處理得更徹底一些,這樣的話就顯得更加完美了。
外觀:外觀屬于比較傳統(tǒng)的類型,方方正正的看著很大氣,給人一種敦實的感覺。中網(wǎng)與LED大燈連成一體,看上去整體性很強,很有魄力。
內飾:很喜歡中控臺的設計,還有那個檔把,小巧玲瓏!儀表盤也是夜晶的,AR實景導航,可以看到我們看不到的盲區(qū)!全景天窗,看夜景很美,哈哈,其實我也沒用過~.........
空間:空間十分寬敞,乘坐空間不用說,后排非常寬裕。儲物空間上面的設計讓我非常驚喜,不但有容積巨大的中央扶手箱(還是對開的,感覺高檔車上才有這種設計),門板上的儲物格空間也很大,平時放一些小東西很順手。后備箱的容積也非常大,感覺能媲美中型SUV,尤其是進深和高度表現(xiàn)超出預期。
配置:綜上所述,性價比是值這個錢的,基本上20萬以下的車都沒有這個配置高!家里人也很喜歡,周六周日經常開出去玩,心情特別舒服
動力:運動模式下整個車的動力確實有點換了一個風格的感覺,會比較的沖,尤其是油門也比較敏感在運動模式之下,所以動力就是一直處在一個等待被你喚醒的臨界點,基本上就是給就走,而且加速能力也很強,包括中后段發(fā)力也很猛。
越野: 車子底盤比較高,厚重感比較強,操控性不是很好,想要操控好的車推薦買轎車。
油耗:我選擇1.5的版本主要是考慮到后期油耗使用成本,我是做生意的,平時用車率比較高。這個車很省油,7個多一點,折合5毛錢多一公里。
舒適:前排座椅全部支持電動調節(jié)功能和加熱功能,主駕駛座椅還有記憶功能,這些功能使用起來都非常的舒服,電動調節(jié)要比機械式的調節(jié)更準確,座椅記憶功能只有在幾十萬的合資車和進口車中才能看到的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是整車營造出來的高級氛圍,尤其是坐進車內,感覺非常高檔,對于家用來說,也非常舒適,能給我提供一個有品質的用車環(huán)境。
缺點:我購買的是一款1.5T的高配車型,正常行駛過程中表現(xiàn)很好,但是在急加速的時候發(fā)動機的聲音會稍微有一些大 油門深踩一腳就聽見發(fā)動機嗡的一聲 轉速就飚上去了,不過幸好聽見聲了速度也確實能跟上,不至于像其他車似的光聽著發(fā)動機嗡嗡的響速度也不見得能提上去
外觀:外觀就不用說了,高端大氣上檔次,充滿了運動感。時尚、年輕、有活力,適合所有人開,榮威車的顏值現(xiàn)在是越來越高了,當初也對比了RX5,那會一直在這兩個車中糾結,聽銷售顧問說畢竟MAX是X5的升級款,各項系能性價比都要比X5都還要高一些,于是毅然決然還是選擇了MAX。
內飾:內飾方面我感覺前排是真有科技感,貫穿式的出風口特別震撼,還有那個中央扶手里邊竟然還帶著冷藏功能!牛逼了我的五哥
空間:空間我主要說后排吧,我我身高在175 體重150 算微胖吧。后排翹起二郎腿之后還是輕輕松松的。三個人話也不會顯示太擁擠,正好滿足我家庭出行的需求。 再說后備箱,后排的超大空間沒有影響到后備箱的儲存空間,這一點感覺給榮威設計師應該點贊。反正是滿足我日常需要的后備箱了。家人乘坐之后也都表示很滿意,很舒適。很滿意家人乘坐評價:全家人出行完全滿足。家人很滿意。后排空間三個人一點也不顯得擁擠
配置:性價比還可以,雖然說在價格上對于一輛國產SUV來說并不算便宜,但是實際用起來的質感,無論是機械上的匹配,還是功能上的設定,都非常讓我滿意,完全不輸合資品牌,感覺買著不后悔。
動力:1.5T 上汽集團的發(fā)動機 通用新一代6AT 值得信賴。目前已跑一千多公里,高速超車還是不錯的要推背感 建議上2.0 本人沒越野愛好。還有換擋撥片 很好的配置 高速超車 先減 再加油 動力十足
越野: 我覺得車子做得很人性化,我把手肘放在扶手箱上的時候,手剛好可以夠得到方向盤,而且方向盤還能上下前后的調整,總有很舒服的位置來方便操作車子。
油耗:現(xiàn)在還處在磨合期,1000公里多一點里程平均油耗7.4升,就提車回來跑了一趟高速,相信以后跑跑高速還能再省一些。這車的自動啟停系統(tǒng)挺好用的,在城里開的時候啟動動靜不算大,體驗不錯。
舒適:車子的前排有多層隔音玻璃,效果是十分明顯的,在這個車里感覺比較安靜,而且平時前排用的也比較多,所以還真的有必要做好前排的隔音,后排的隔音也不差,整個車廂里面都是比較安靜的。其次就是空間大氣,前排開著車和后排坐著車,都比較舒坦,不用那么的拮據(jù)。
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購買時間2019年09月
購買地點云南 臨滄
裸車價格16.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的是它的外觀,霸氣十足!中控相當時尚,真不愧為旗艦坐倉!空間也是非常大!
缺點:不滿意的地方就是車里的味道有點大,可能由于是新車的緣故吧,剛一上車的時候就有點明顯,時間長了應該就會好吧。
外觀:現(xiàn)在的車真的是越做越好看了,整體設計高檔大氣,沒有一點廉價感覺,特別是這一組全LED大燈,非常顯高檔
內飾:車內的氛圍很好,看著和摸著都很舒服,看著就不是很便宜的內飾。這個中控的屏幕用起來很順手,買車前著實擔心這個屏幕用起來的感覺,后面體驗了一下語音控制功能就再也不擔心了,完全不需要動手。
空間:空間部分,我想說這個車基本上沒啥硬傷,就是不管是車里的乘坐空間還是后備箱的空間,都是比較寬敞的。特別是乘坐空間,后排一般情況下坐三個人的話,相互之間也不會是那種密切接觸的狀態(tài),還是有一定的距離的。
配置:談到性價比,不得不說的就是價格了,當時在預售期間的時候我了解過這款車,只是預售的價格要貴一些 據(jù)說起售價是149800,十四萬多的預售價格 然后就沒再繼續(xù)關注過它了,幸虧上市后的價格沒有當時預售時的價格貴,還在預算之內 146800的車輛價格,在這個級別中這款車的性價比是比較高的,國產車也看過了,合資車也對比過了,合資車的配置不如這款車高,國產車開起來的感覺不如這款車好,所以綜合考慮還是選擇了MAX這款車 這是剛剛提車,等開一段時間后給大家來一個后續(xù)的報道
動力:因是1.5T的版本,當然拉飛機是不太可能的了!起步的時候就像大家說的“有點肉”,可能是發(fā)動機和變速箱配合的不是那么積極,有默契,反應有點遲頓!但是家用,肯定是足夠用的了!我曾經用它上過高山!我們那邊山海拔847米高的七鋒山,山路都是比較陡,差不多有60度的夾角,上去完全不在話下,只要肯給油!
越野: 操控方面有太多值得炫耀的,各方面的先進功能就可以說上好幾天了,不過我還是喜歡把智能系統(tǒng),開車的過程中就實現(xiàn)各項功能了,不用手動操作,完全的語音控制,語音識別能力和反應速度都是杠杠的。
油耗:油耗剛剛從前邊我就說到過,這個車八九個油我覺得聽省油的,對我來說現(xiàn)在的國產車做的還真的可以,我一般自己開車很少出差,就是基本都在市里開,上下班雖然堵車堵的厲害,但是油耗沒有那么高整體來說非常可以
舒適:隔音好,第三減震器軟,舒適性非常棒,犧牲了一點操控性換來更好的舒適性,無論開車還是坐車,都很滿意
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格17.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.5T動力夠用,L2輔助駕駛好用
缺點:車子的懸掛不是特別的舒服,貌似SUV的底盤都是比較硬的,在過一些減速帶的時候不敢像轎車一樣開得很快,不然車內的顛簸就比較明顯。
外觀:個人感覺榮威的外觀一直很霸氣。RX5MAX繼承了RX8霸氣的前臉?傮w來說科技感線條感爆棚。最喜歡的還是前大燈。霸氣霸氣霸氣。
內飾:內飾擁有超強的科技感,不說別的,就單憑這兩塊超大的液晶屏顯示就讓我對這輛車的科技感想入非非了,真正的操作起來更加的順手,還有斑馬智能系統(tǒng)作為后備支援力量,想不舒服都不行。
空間:車子看著就挺大的,坐進車里面頭部給我的感覺甚至是很空曠,也有可能是我個子比較矮,反正坐在前排和后排都覺得頭頂留下的空間還剩下很多。尾箱也是做得比較大,兩個28寸的行李箱扔在后備箱,還能再裝幾個小包,疊著放可能還能放更多的東西。
配置:新車剛上市就預定了,優(yōu)惠了一萬二,榮威廠家還算挺講究,我對這輛車的性價比也是滿意的。
動力:1.5T的發(fā)動機加速起來還是很生猛的,尤其是配合6AT變速箱,換檔的時候鏗鏘有力,能夠讓人腎上腺素飆升。雖然平時我也不飆車,但是開車時充足的動力儲備,能讓我在駕駛時更加有信心、游刃有余。
越野: 操控方面很是很滿意的,智能斑馬系統(tǒng)。斑馬你好,連接藍牙音樂,播放我雷哥的畫。接著就是一種慢慢的享受了。助力系統(tǒng)棉柔。方向盤大小適中,手感不錯。中控簡介又不失奢華。打9.5分吧
油耗:油耗方面還真沒有仔細算過,儀表盤上顯示的油耗是7.4 不過在剛剛啟動的時候油耗是有點高的,都能到十幾個油 開個兩三公里之后油耗就會降下來,總體感覺還不錯,原本想著這么大的SUV怎么也得十來個油吧,但是開起來看的話沒有那么高,甚至還要比一些轎車的油耗還要低一些,這是在意料之外的,全是我的伙伴小五給我的驚喜
舒適:MAX的舒適性我覺得是非常不錯的,皮質座椅很舒服摸上去手感也不錯,包裹性很好很嚴實,讓人坐上去就不想下車了,座椅舒服柔軟度很好,而且它的減震性能也很不錯,行駛過程中非常平穩(wěn),就算在顛簸的路上也表現(xiàn)的毫不吝嗇!
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