暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向操控沒什么問題,指向挺準(zhǔn)的,然后就是指那打那。還有我對(duì)它的剎車系統(tǒng)非常有信心,我記得第一次去試駕的時(shí)候,銷售人員給我演示這款車的剎車。開到80左右一腳剎車下去,很快就剎住了,剎車挺給力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程153公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤和油門剎車踏板的力度調(diào)教都比較輕盈,給我的駕駛感受十分輕松。它這個(gè)輕又不是輕飄飄的那種,有一定的回饋,讓我能夠踏實(shí)。我喜歡SUV高高在上的坐姿,開車視野很好,車頭位置能更清楚的把握住,心里有底。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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越野:
油門和剎車踏板行程線性,可以讓我非常細(xì)膩的控制。剎車腳感好,不會(huì)太靈敏,又不會(huì)太硬,能讓我平穩(wěn)的停下,緊急情況下也能一腳剎停。還有主動(dòng)剎車、車道保持等一些高科技配置,必要時(shí)能起到作用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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越野:
外觀上看,RX5 MAX是一輛非常運(yùn)動(dòng)的車型,有幾分鋼炮的味道。但實(shí)際開下來我就發(fā)現(xiàn),它是一輛徹頭徹尾的家用SUV,根本沒有像運(yùn)動(dòng)性傾斜。無論是輕盈的轉(zhuǎn)向力度還是柔軟的底盤懸架,都和運(yùn)動(dòng)SUV不沾邊,談不上有什么操控樂趣。不過如果只是代步開的話,駕馭起來倒挺輕松的,沒啥毛病。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程176公里
綜合評(píng)分
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越野:
如果只是追求代步出行,RX5 MAX開起來是輕松的。但如果像我一樣,對(duì)RX5 MAX的操控運(yùn)動(dòng)感有一定期待,它的表現(xiàn)還是會(huì)有些讓人失望,和真正的運(yùn)動(dòng)SUV比有差距,開起來緊緊是輕松,沒有豐富的反饋,在激烈駕駛時(shí)候的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)不夠手起刀落,有些拖泥帶水,駕駛樂趣不夠強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程161公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身大,但開起來沒負(fù)擔(dān)感,可能因?yàn)閯?dòng)力響應(yīng)快,所以特別靈巧,操控感受非常輕松。原廠有全景影像功能,作用很大,像我現(xiàn)在很多時(shí)候都是直接看著屏幕就能完成倒車,沒有視野盲區(qū),就像上帝視角一樣,非常簡單。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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越野:
偶爾路上車上,我會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式,這時(shí)候RX5 MAX的操控會(huì)變得更運(yùn)動(dòng)。一方面,轉(zhuǎn)向力度變得比舒適模式下更沉,帶來的反饋感更直接,開起來也更扎實(shí)。另一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)維持在一個(gè)更高轉(zhuǎn)速,讓動(dòng)力又個(gè)更迅速的響應(yīng),給我一個(gè)更暢快的駕駛感受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程231公里
綜合評(píng)分
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越野:
360°全景影像系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。這些輔助駕駛配置,起到了很好的效果。尤其是360°全景影像,這對(duì)我這種新手司機(jī)來說,是個(gè)特別實(shí)用的功能,倒車的時(shí)候不擔(dān)心。方向盤較輕,指向精準(zhǔn)。剎車反應(yīng)也很靈敏,一踩就有很好的制動(dòng)效果,心里面覺得也很踏實(shí),很安全。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程144公里
綜合評(píng)分
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越野:
不管是方向盤還是油門剎車踏板,給我的感覺都十分輕盈,駕駛特別輕松。有自動(dòng)駐車功能,在走走停停的市區(qū)里,操作不需要我過多操心,非常簡便。還有全速的自適應(yīng)巡航,有時(shí)候一些緩慢行駛的路況,也可以直接開自適應(yīng)巡航,省得我頻繁在油門和剎車踏板之間切換。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
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越野:
中控這一塊設(shè)計(jì)不占位置,高度也很合理,開車時(shí)視線很好,懸浮式的屏幕不會(huì)對(duì)視線有所影響。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,很好控制,操控上十分輕松的感覺,我喜歡左手搭載車門上,右手扶著方向盤,太愜意了。
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