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榮威RX5 MAX
官方指導價:12.98-16.58萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

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榮威RX5 MAX
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為旗艦版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 14.88萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.88萬元
8.4L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為尊貴版
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 14.47萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.79
4.83
14.47萬元
8.1L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.58萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
16.58萬元
10.0L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為豪華版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.98萬元
8.8L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為尊榮版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 15.58萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.58萬元
11.3L/100km
購買時間2020年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我滿意的地方有很多,一是車內(nèi)的空間很寬敞,不管是后排還是后備箱的容積都特別大;二是內(nèi)飾設計很上檔次,既有科技感又突出了一定的豪華氛圍,偶爾載著朋友一起出去玩能給我充足的面子;三是它的動力系統(tǒng)匹配很順滑,變速箱擋位數(shù)不多,但是換擋時沒有頓挫,開起來很平順。
缺點:后排的舒適性不如前排那么的好,包括空調(diào)啊座椅的細節(jié)啊,這些地方我個人感覺都需要再做一點變化,畢竟后排都是老人孩子的,適當?shù)脑谑孢m性方面傾斜一點,我想會更符合它作為一臺家用SUV的定位。
外觀:外觀看上去非常有厚重感,加上車身尺寸又大,有一種特別強大的氣場,不怒自威。我很喜歡車頭的矩陣式LED大燈,非常高科技,夜間照明效果也確實很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:細節(jié)內(nèi)飾很有造型感,尤其是堵車或者高速的時候,想要聽歌或者去哪里,直接語音來控制就好了。
空間:空間:尺寸比較大,尤其是市區(qū)代步超車的時候比較輕松,一個車外出出行時很可以符合日常家用代步剛需的,車子除開內(nèi)部可以坐下5位伙伴以外,這個車的后尾箱空間也是可以適合放下那些小嬰兒車的。
配置:我覺得性價比這個東西還是要看自己的評價了,有些東西你要是你非常喜歡的話,性價比這些都是浮云。榮威RX5 MAX這臺車我是很喜歡的,但是我并沒有說是因為喜歡就不顧及它的配置,我也是考慮了好久,綜合看的話確實配置在這個級別里也是不錯的了,所以買它嘛就蠻合算的,反正覺得性價比很高。
動力:我對動力方面沒什么要求,起步是很平順的,我老公直夸動力不錯,平時大部分時間都是在市區(qū)開,超車更是不在話下,車身這么大,動力方面沒有讓我失望過,真的很棒,1.5T的發(fā)動機動力足夠了,大部分情況都是帶孩子出去,安全第一。
越野: 之前都是開老爸的轎車,突然開這么大的車有點不習慣,不過還可以,方向盤很輕,手感很好,就是有點虛位的感覺,好在視野很開闊,也好在我技術(shù)也不錯,開習慣了就好了。那個全速自適應巡航就很棒,在高速開真的是很輕松了。
油耗:現(xiàn)在車子買回來跑了這么一段時間,綜合油耗表顯7.3升,和我自己平時加油大概計算出來的差不多,沒有太大的浮動。如果純市區(qū)行駛,油耗可能稍微偏高一些,大概7.5升上下。高速上面很省油,經(jīng)常都能控制在7升以內(nèi)。
舒適:坐感舒適度滿分,先說座椅吧,我感覺坐起來是相當?shù)氖娣院軓姸疫@個軟硬度也挺不錯,車子的減震效果很好,對于震感過濾的很是到位,基本上坐過我這車的人就沒有說不舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是RX5 MAX的舒適性。首先在配置上非常豐富,前排座椅有電動調(diào)節(jié)功能,主駕駛還支持座椅記憶、有腰部支撐,自動分區(qū)空調(diào)也很好用,現(xiàn)在天熱,一上車之后打開,空調(diào)車內(nèi)的溫度下降很迅速,制冷效果非常不錯。其次,底盤的減震性能表現(xiàn)很突出,懸架調(diào)的偏軟,走爛路時舒適感很強,車內(nèi)不會有大的顛簸和生硬的沖擊。
缺點:車子買來到現(xiàn)在,用下來各個方面給我的印象都挺好,沒有哪里是特別不滿意的。只不過前排擋把附近的這塊鋼琴烤漆面板雖然看著很漂亮,但是非常容易刮花,抗磨損能力不行,可能用上一段時間,磨損嚴重之后會比較影響美觀。
外觀:這臺車的外觀設計我很喜歡,特別是我選的這個顏色,看著很亮,很有質(zhì)感。側(cè)面18寸的大輪轂也是效果棒棒的,尺寸夠大而且看著也非常的動感。最后一點就是它的大燈了,矩陣式的大燈帶自動頭燈和大燈高度可調(diào)以及延時關(guān)閉的功能,特別是自動頭燈很好用,晚上就不用有時候忘記開燈了,這個自動就搞定。
內(nèi)飾:現(xiàn)在十幾萬的車內(nèi)飾做的檔次都這么高了,感覺像是二三十萬的配置。內(nèi)飾好多地方都是皮質(zhì)的,看著很光滑,而且手感特別好,材料也耐臟。液晶儀表盤也是創(chuàng)新設計,以前我沒見過,這次開了眼界。中控屏幕時尚豪華,檔把設計也非常獨特。前后排的座椅都可以調(diào)節(jié),腰部支撐到位,前排還擁有加熱功能。
空間:整體空間可以,不過一些細節(jié)的地方不夠好,后排地板中間部分凸起高,也影響了中間的空間。別的位置空間都不錯,尤其是前排我覺得很寬松,下半身活動范圍大,不擁擠。
配置:這輛車的總體性價比很高。像我們這種工薪一族的話,本身的預算也不是很高的,但是既然買車,就要盡可能買個好的。現(xiàn)在看來當時我的選擇是正確的。這車的話,有這么大的空間,科技感和配置也都不錯,我很滿意的。
動力:1.5t的動力對我來說夠用了,而且相比于2.0t,它采用的6at變速箱在換擋的平順性要更好,可靠性也讓我更加放心。日常駕駛,油門響應很靈敏,開起來很輕快。
越野: 方向盤靈敏,力度要求適中,轉(zhuǎn)彎很精準,每次過彎感覺都很流暢。懸架減震舒適,路上的坑洼地帶,通過時都是比較平穩(wěn)的。路過減速帶時,車身都很平穩(wěn),晃動感很小,通過感也是非常好的。
油耗:這個油耗我是相當滿意,買車之前本來沒想考慮這個問題,但是買了這款車之后真的是很意外,也才7.3個油,市區(qū)路況好,也不怎么費油,偶爾自駕游這個油耗真的是很理想了,很省,性價比相當高啊。
舒適:底盤調(diào)教是我很喜歡的類型,非常有韌勁,行駛在顛簸路面上不會有大的震動和沖擊,跑高速也很平穩(wěn),遇到起伏車身不會出現(xiàn)拋跳感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 太原
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我這個1.5t頂配自帶的全自動段自適應巡航功能非常好用,不僅可以在高速上面開啟,減輕長途駕駛的疲勞感,同時市區(qū)遇到擁堵的時候也能自動跟車,讓我右腳不那么勞累。
缺點:這輛車的指導價格還是有些高,優(yōu)惠力度還是有些小,要是價格再便宜點就更好了,畢竟現(xiàn)在汽車種類繁多,銷售上的競爭壓力大,價格更便宜,高性價比更高才能有更好的銷路。
外觀:外觀絕對的漂亮,和大多數(shù)的SUV比起來,車身用了銀色飾條修飾,更顯奢華的風格。另外車型運動感十足,輪胎風格也非常漂亮。唯一不足的是我覺得車身漆面比較薄,感覺質(zhì)量不是太好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是簡約的設計風格,主要就是兩塊大屏,實用性方面沒有問題,就是在豪華程度和精致感方面還有提升的空間。
空間:空間很大,對于我們一家三口來說綽綽有余,不管是前排還是后排空間都很足,孩子玩累了也可以躺在后排休息,一家三口去郊游,一路上其樂融融,偶爾帶幾個閨蜜出去空間足夠用了,閨蜜們也說這車子很舒適,空間足夠大,后備箱的空間也很足,偶爾外出郊游空間也是夠用的。很實用的一款車了。
配置:相比于合資品牌車型,RX5 MAX不僅有著一個寬敞的乘坐空間,動力的平順性以及加速性能也不錯,再加上豐富的配置,我覺得性價比超高。
動力:榮威的這個at發(fā)動機調(diào)教的也確實是很舒服的。在市區(qū)里面開起來給人的直觀感受就是爆發(fā)性非常的強,就算說持續(xù)加速到100碼的時候,也不會有那種動力不夠的感覺。
越野: 這款車采用的是6AT的變速箱,沒有頓挫感,而且采用的是47.8度的一個電子排擋,能夠?qū)⑹终迫涛兆。疫是真皮包裹,聽銷售顧問說這一小塊成本就是五百塊。特別好用。還有就是這款車特別的智能,能動嘴的不用動手,全程語音控制,也提高了行車的安全系數(shù)
油耗:油耗還好吧,我這個是1.5T的發(fā)動機,排量上算是不高不低,但是這臺車他的油耗就控制的挺好的。純市區(qū)的話也就是在7,3升的樣子,這個是純市區(qū)的油耗。但是如果是外出的話有種可以到7升以內(nèi)的了,這一點我還是很有信心的。
舒適:乘坐舒適性很不錯,無論是前排還是后排,底盤的減震效果都非常一致,車內(nèi)不會有明顯的顛簸感。另外,我覺得車內(nèi)的用料值得好好表揚,身體能夠接觸到的部分幾乎都是軟性材質(zhì),質(zhì)感很高級。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力和舒適性是榮威RX5 MAX最優(yōu)越的表現(xiàn),1.5t的渦輪增壓發(fā)動機雖然不是很大的排量,但是在動力輸出上的表現(xiàn)一點都不賴,平順性好,智能性強,動力隨叫隨到,爆發(fā)力是很明顯的;舒適性更為顯著,前排和后排都是獨立性的懸架,承載式的車身更加穩(wěn)定,市區(qū)的水泥路,郊區(qū)的砂石路都能跑出很優(yōu)雅的狀態(tài),坐在車里面非常的安穩(wěn)。
缺點:最不滿意的就是這款車的后備箱,空間有點小,因為平時喜歡帶著朋友郊游,去外面自己燒烤,后備箱小到東西都裝不下,就得占用后排座位。搞得后排原本空間很大也略顯擁擠了。不過好在也只是偶爾去。
外觀:前臉用的是家族最新一代的設計,中網(wǎng)尺寸很大,加了鍍鉻飾條之后營造出了非常有氣勢的感覺。它的前后保險杠造型都是偏向運動化的,讓整車看上去效果更加年輕。車頂有行李架,這是我認為SUV必須配備的,雖然可能一年也用不上一回,但是看上去就能給人一種比較粗獷、硬朗的形象,和SUV在我心目中應該有的樣子不謀而合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾營造的主要是科技感,全液晶的儀表盤加上超大尺寸的屏幕和非常好用的斑馬車機系統(tǒng),無論是視覺效果還是使用體驗方面都很不錯。另外,車內(nèi)用料很上檔次,各種皮質(zhì)包裹,金屬面板和按鍵等等,氛圍很高級。
空間:車座空間比較充足,感覺就是擠上六個人都不在話下,不過當然不提倡這么做,五個人坐著簡直不要太寬敞,朋友就說羨慕我這車的空間很大,裝得了東西也載得下人,買車當然就得買這種的,方方面面都要考慮到。
配置:雖然買車的最終落地價格比我之前的預算有所提高,但我依然覺得RX5 MAX是非常值得的。畢竟車子買來很長一段時間都不會換車,多花點錢能夠讓自己擁有一個更加高級的用車體驗,我們一家人都很滿意。
動力:雖然發(fā)動機排量只有1.5L,但是它的低扭很充足,日常駕駛過程中,不到2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)達到了最大的扭矩,提速很輕快,超車加速非常有力,能夠給我充足的信心。變速箱使用的是一臺6at,檔位數(shù)不算多,但是換擋的平順性很好,低速時也不會出現(xiàn)頓挫和闖動。
越野: 她看起來是挺好看的,市區(qū)或者說高速上面,發(fā)動機變速箱也不會有那種頓挫的感覺,再說一個轉(zhuǎn)向精準度也比較高,開起來隨心所欲。
油耗:市區(qū)里面的油耗偏高,稍微遇到點擁堵,平均油耗都要上到7~8升。不過只要道路通暢或者跑一段高速的話,油耗又能降回來,保持在7升多的水平。
舒適:車內(nèi)身體能接觸到的部分幾乎都是軟包,觸感很舒適。只不過底盤的調(diào)教沒有太好的照顧到舒適性,不適合走爛路。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是這款車的油耗,我現(xiàn)在是創(chuàng)業(yè)初期,這個油耗真的讓我很滿意,跟我預想的完全不一樣,這個油耗完全負擔的起。這款車的外觀也很霸氣,是我喜歡的車型。不管是什么路況都很穩(wěn),安全感十足,各個方面都很好,買它,毫不猶豫。
缺點:車身尺寸大,底盤調(diào)教又軟,再加上SUV重心本身就高,所以在山路上或者彎道多的路況下,連續(xù)的變相底盤有些招架不住,車身側(cè)傾比較明顯,操控感受上會受到影響。
外觀:外觀:這個車的外觀比較硬朗。然后側(cè)面輪輞有一絲絲的運動的感覺,給我的感覺就是這個車的外觀比較硬朗大氣,車頂?shù)男欣罴苁潜容^寬敞的,車頂是比較好放下那些大件的行李物品的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯,不光材料手感好,而且看著也很奢華。裝飾風格很簡潔,設計精致,而且風格大氣,十分上檔次。車內(nèi)顏色統(tǒng)一,最亮眼的地方還是中控屏幕,屏幕特別大,時尚感滿滿,而且功能眾多,圖像顏色鮮艷。車內(nèi)座椅材質(zhì)柔軟,各個地方的支撐都很不錯。另外我覺得全景天窗特別漂亮,車內(nèi)總感覺光線很不錯,而且看起來都十分漂亮。
空間:從RX5 MAX的名字上能夠看得出來,它的尺寸相比一般的緊湊型SUV是要更大一圈的,而且加長的部分主要都放在了后排,因此車內(nèi)的空間特別寬敞、我現(xiàn)在和媳婦兩個人,但是偶爾回老家,需要考慮到父母坐在后排的寬敞程度,RX5 MAX給了我一個滿意的答案。
配置:不到十五萬的價格就可以拿下,綜合表現(xiàn)我覺得很不錯,當時試駕的二十萬的SUV,感覺也就那樣,追求性價比就選擇榮威。
動力:動力方面,看車的時候我就發(fā)現(xiàn)這車有兩個動力,一個是我買的這個1.5t的一個是那個2.0T的,其實這倆車當時我都試駕過,2.0T的絕對是更好一點,但是考慮到預算和家用的需求,我覺得1.5T的也沒問題,買回來之后確實也是這樣,1.5T的機器家用和上下班開著都還是很行的。
越野: 雖然車身尺寸是經(jīng)過加大的,但是開起來整個底盤和車身都有一種緊繃感,過彎時很流暢,車尾毫不拖沓。我這個1.5t的頂配有原廠的360度全景影像功能,加上前后的駐車雷達,停車時能夠通過屏幕看到4周的影像清晰度很高,不用擔心發(fā)生剮蹭。
油耗:純市區(qū)行駛,平均油耗一般在7.3升上下。高速上非常省油,差不多只要7升出頭,總體來說經(jīng)濟性都能讓我滿意,日后的使用成本不高。
舒適:座椅非常柔軟,它的坐墊長度設置也很足,無論是前排還是后排,長時間乘坐都能對大腿有一個足夠的存托。后排的靠背角度能夠調(diào)節(jié)的范圍很大,這一點讓我很喜歡,能夠有一個特別舒適的坐姿。底盤和隔音效果方面,RX5 MAX也是同級的中上水準,行駛品質(zhì)有保障。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗挺低的,本來我覺得這么大的SUV的話,油耗不得八九個了,我一些同事朋友啥的有這種SUV的確實油耗也都不低。但是開了這么久之后,我發(fā)現(xiàn)我的RX5 MAX還是很省油的呢,7.4升的綜合油耗真省錢。
缺點:最不滿意的就是感覺車門有點重,開始的時候很不習慣,輕輕的是關(guān)不上的,必須使點力氣才好關(guān),但是這個問題也不算太大的問題,漫漫習慣就好了,畢竟這款車的密封性和降噪效果比較好,也是一體沖壓成型的車門,用點力氣就用點力氣吧,也不影響它在我心目中的位置,因為開起來車內(nèi)噪音真的很小。
外觀:外觀有家族的元素,但是卻又不雷同。巨大的中網(wǎng)加上矩陣式的LED大燈非常顯著,車身側(cè)面輪廓方方正正的,線條也很硬朗,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡約大方,給人的感覺真的是高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵了,中控區(qū)簡潔有序,360度全景影像很清楚,14.3英寸觸控液晶屏也很方便,還有語音功能,內(nèi)飾這一塊真的是好的沒話說,女朋友也說很時尚,前后排都有兩個USB插口,真的很方便,真的很滿意。
空間:孩子比較小,各種玩具啊零食之類的還是很多的,我就發(fā)現(xiàn)它的后排的儲物空間不算是很多,車門把手這邊是有,但是進深也不深,使用起來的話還不算是很順手的。我就從網(wǎng)上買了一個掛在前排座椅后面的儲物掛袋,但是也有點明顯了。
配置:這個價位買個這樣的車子,真的是覺得賺到了,真的覺得選對了,油耗不高,外觀好看,內(nèi)飾大氣,座椅舒適,配置高級,愛不釋手,想在國產(chǎn)品牌選個性價比高的,選它準沒錯!
動力:動力很滿意,1.5t的渦輪增壓發(fā)動機匹配6at的手自一體變速箱,發(fā)動機輸出動力充足而且爆發(fā)性很好,這部變速箱也有很好的表現(xiàn),對動力把控的能力很強,升擋和降擋都是很智能化的而且很迅速。
越野: 方向盤手感挺不錯,輕重合適而且指向比較精確,就是開著感覺沒我以前開的那輛車順暢,可能是還沒習慣的原因,而且車子高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾明顯,牽引力控制一般,而且穩(wěn)定性差一些,在市區(qū)開著倒沒什么問題。
油耗:市區(qū)占一半,高速和國道省道這些占到一半,市區(qū)的話我大多數(shù)會選擇用經(jīng)濟模式,然后其它的時候都是標準模式多一點,很少用運動模式。開了六千多了,百公里綜合油耗穩(wěn)定在7.4升上下浮動不是很多,還不錯吧。
舒適:舒適性有兩點,雖然后排有設置出風口,但是有點小,出風量有限,可以考慮適當?shù)募哟笠恍┖笈诺某鲲L口,這是一個我個人的建議。第二點是后排的座椅硬度可以稍微軟一點,比起前排座椅的話,感覺后排座椅的硬度還是高了一點。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是安全方面,說實話,我買車就是給自己和家人開的,我首先考慮的就是安全方面,安全方面不過關(guān)我是不會買的。當時選車的時候沒少下功夫做功課,最后選擇榮威RX5 MAX,是因為這款車全系標配6個安全氣囊,側(cè)氣簾面積也很大,而且很多車都是2根縱梁,而這款車有4根縱梁,高強度鋼面積也超過65,還配備有車道偏離預警,AR實景,而且還配備的360度環(huán)境感知系統(tǒng),360度無死角,特別還有它的籠式車身設計,為我們的出行提供了安全保障,所以就果斷出手了。
缺點:車子操控這方面的調(diào)校感還有提升空間,不得不說目前國產(chǎn)車與合資車型的差距也在于此,我之前開的德系車操控感特別的順暢,雖然不是什么高端的車型,但的確要比國產(chǎn)車要好一些,不過也很不錯了這個價位來說,就是在車身的穩(wěn)定性能上再加強一些的話就更好了。
外觀:RX5 MAX給我的感覺是特別厚重的,車身側(cè)面很顯大,方方正正的線條也很硬朗,給人一種硬漢的氣息。車頭是現(xiàn)在家族最新的設計,中網(wǎng)面積進一步加大,看上去氣場十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,我最喜歡的是這塊14.3英寸的超大屏幕,不但集成了很多功能而且與斑馬智能控制系統(tǒng)結(jié)合在一起使用,有事半功倍的效果。
空間:這款車的空間不管是從外看,還是到里面感受,空間都是沒得說。從外面看很霸氣,坐到車內(nèi)不管是頭部空間還是腿部空間都留有很寬裕的空間,后排坐三個人一點也不擁擠,關(guān)鍵是后排還沒有那個高高的臺階,幾乎是接近于平的,就算跑長途,也不會覺得坐的不舒服。而且整車還有好多儲蓄空間,那每樣東西都有它的歸納位置,使車內(nèi)看起來很整潔,也為我們車內(nèi)節(jié)省了不少空間。
配置:10萬出頭的價格。能夠買到這臺車,我認為配置還是很高的,性價比也是比較實惠的。外觀滿意、內(nèi)飾滿意,科技感十足,同時呢各種配置也是應有盡有,定速巡航、全景影像都有。
動力:1.5t的發(fā)動機最大173匹馬力,匹配6at的變速箱平順性很好,加速也非常有勁。我很喜歡at變速箱換擋的感覺,看著指針上下的跳動,能夠給我?guī)硪欢ǖ鸟{駛樂趣。
越野: 操控上的話,首先這車有無鑰匙進入功能和一鍵啟動,這些是很方便的一些功能。長途開車的話有定速巡航,可以解放右腳,適當?shù)幕顒右幌乱膊粫。而且操作也是很簡單的,多功能方向盤上面就可以操作。
油耗:油耗我覺得表現(xiàn)比較適中,談不上省油,也不能說費油,不過像我平時用車頻率很高,每天都要開車出去辦業(yè)務,經(jīng)常也跑高速,根本沒時間保養(yǎng)車子,油耗目前穩(wěn)定7.5L還是可以的。
舒適:不僅乘坐空間大,整個舒適性還是非常高的,前排座椅的話寬大厚實,背部加上大腿的前方也都能夠很完美的包裹到位,而且這個音響的話音質(zhì)非常棒,有一種環(huán)繞立體的感覺,
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意:通過這段時間的RX5 MAX的市區(qū)代步超車,我發(fā)現(xiàn)這個車讓我很滿意的地方一個是這個十多萬可以買到的MAX大空間,一個是這個比較有科技感的內(nèi)飾,畢竟這次是6AT的變速箱,我感覺還是比雙離合要來的靠譜一點了。市區(qū)駕駛追求平穩(wěn)省心,剛好這臺300TGI版本的符合我的用車預期,超車代步比較剛需實用,日常外出出行這個車的空間基本呢也符合我的預期,所以我感覺這個車的后期用車養(yǎng)車還是比較符合我們這種普通家庭用車的了。
缺點:車內(nèi)的儲物空間的話,尤其是后排,還是數(shù)量上少了點,如果能再多幾個靈活一點的儲物格的話,對家用車,尤其是有孩子的家庭,是很好用的。
外觀:外觀辨識度非常的高,看起來又大又霸氣,。超大的輪轂加持和這個車身搭配可以算得上是完美了。無不透露出高端大氣的氣息,再加上這個完美的腰線以及辨識度很高的尾燈實在是好。。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾也是屬于那種比較時尚的設計,很多地方的做工和用料也值得肯定。特別是這一些門把手的位置上。當然了細節(jié)的話也是很好的,比方那個14.3寸的大屏幕,一體化的設計看著就很有設計感,使用的功能也比較全面的。
空間:RX5 MAX的車身軸距有2760毫米,在緊湊型SUV中絕對是屬于非常大的,車內(nèi)的空間表現(xiàn)也很不錯。我家里人個子都比較高,父母都超過了1米7,即是這樣的情況,一家四口坐在車內(nèi),大家都能有一個寬松的乘坐環(huán)境。
配置:我買這臺車回來,主要就是圖它在城市里面代步,然后有時間就和家人出去走走看看,開著不錯,動力和空間都可以,很適合家用。車身設計也很大氣,還有各種智能配置也比較全面,綜合性價比挺高。
動力:榮威的這臺1.5t發(fā)動機加速性能還可以,只不過變速箱的反應實在有些慢,使得這個發(fā)動機的潛力沒有被挖掘出來。不過6at的變速箱在平順性和可靠性上倒是沒得說,這也是相比雙離合更有優(yōu)勢的一個方面。
越野: RX5 MAX在操控方面的配置特別齊全,除了一開始說的全速段的自適應巡航,還有車道偏離預警、車道保持、主動剎車以及全景影像等等,功能非常豐富,能夠給我一個很完善的用車體驗。原廠支持三種不同的駕駛模式切換,可以讓我體驗到這車的不同性格,適應不同的用車環(huán)境和駕駛心情。
油耗:因為這輛車我開的時間不長,剛剛出磨合期沒多久,不過油耗上我已經(jīng)很滿意了,總體來說大方向是逐漸在降低的,3700公里的總行駛里程,7.4升的百公里平均油耗。
舒適:舒適性很好的,我沒想到的是后排座椅還可以調(diào)節(jié),后排座椅軟度合適,而且腰部支撐挺到位的,頭枕也非常舒適,在后排坐著也是一種享受。它的懸架舒適,避震發(fā)揮也挺好。高速行駛的時候,車身感覺很穩(wěn)定,很容易控制車身。
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購買時間2020年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意外觀,當時也就是因為MAX的外觀設計,讓我眼前一亮。有了出色的外觀設計,開著不管是上班通勤也好,還是那個回家也好,都是很合適的。
缺點:主要不滿意的地方也就是他的后排后備箱空間我感覺稍微有點小了,雖然說乍眼看過去后備箱空間也是比較大的,但是真實際使用起來兩邊輪胎凸起的還是比較多,如果說有些大一點的東西放起來總是會掉到兩邊的,兩邊凸起能夠再小一點會更加的方便。
外觀:外觀設計是非常大氣耐看的類型,不僅我們這樣認為,即使父母那一輩看了也很喜歡,可以說是老少通吃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從設計到用料都絕對對得起15萬左右的這個價位,坐進車內(nèi)檔次感很強。我這個1.5t的頂配是有虛擬座艙的,全液晶儀表盤的顯示效果很炫酷,開車時候看著,讓我內(nèi)心非常滿足。
空間:空間沒問題,既然叫做RX5 MAX,車身的尺寸肯定是要比一般的緊湊型SUV更大的,車內(nèi)的空間因此也非常寬敞。我身高176,在我們這邊算是平均水準以上,坐在后排,我的腿部空間還有接近兩拳,完全不會覺得擁擠,坐著很舒服。中間地板凸起不高,偶爾要用到滿載的情況,后排坐三個人也不至于讓人受罪。
配置:RX5 MAX主打的是高品質(zhì)的用車體驗,價格不算便宜,但是對于它的品質(zhì)來說并不貴,我自己用了這么一段時間,對于他的性價比還是很認可的,無論是動力表現(xiàn)還是乘坐的舒適性方面,都可以給我一個很好的用車感受。
動力:1.5T發(fā)動機動力方面完全OK,我對動力方面沒有太大的要求,起步輕松就OK,給點油超車什么的也不在話下,這就足夠了。平時也只在市區(qū)開,路況都相對較好,所以動力方面我很滿意了。
越野: 輔助駕駛的配置是很多,比如360全景AR影像都是不錯的配置。剎車的話我喜歡緊一點的就是上來一腳就立刻有效果的那種。
油耗:買車之前我沒有太關(guān)注RX5 MAX這車的油耗,不過現(xiàn)在用下來可以說給了我一個不小的驚喜,我的平均油耗才7.2L,和我朋友的合資車型對比下來,這個油耗都是非常低的。
舒適:舒適性特別好,可開啟的全景大天窗讓我無限的感受陽光,前排麥弗遜獨立懸架,后排多連桿獨立懸架都可以提供很好的穩(wěn)定性,全部仿皮的座椅材質(zhì)很好,坐在上面很舒服。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年04月
購買地點山西 大同
裸車價格17.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方還是很多的。比如內(nèi)部的一些配置,14.3寸的超大中控屏幕,一體式的設計看著既有科技感而且也很實用。語音操控的功能很實用,像是多媒體、導航、天窗這些功能都可以操作,這樣避免了低頭操作的風險,也算很安全的了。
缺點:不滿意:RX5 MAX雖然還算是緊湊型的SUV但是畢竟對比RX5還是進行了加大加寬了,所以日常代步的剛需還是可以實際滿足的,但是畢竟車子尺寸較大會有一點影像這個車的乘坐舒適性的。
外觀:怎么說我也是個外貌協(xié)會的,這款車的外觀我跟我老公都很喜歡,我們都喜歡外觀看上去比較簡單大氣的車子,車身線條無論從正面還是側(cè)面來看,都很好看很中意,全景天窗真的是五星好評,我家孩子很喜歡這個天窗。車子的輪轂也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計走的是簡約的風格,主要功能都集成在中控的屏幕上。一些常用的功能控制沒有保留實體按鍵,有時候開車用起來還是覺得不太方便。
空間:說到空間,我關(guān)注的主要就是三個方面。首先是后排表現(xiàn),RX5 MAX在這一方面很不錯,我身高176在后面坐著都很寬敞,大部分時間是媳婦帶著小孩在后排,對于他們來說更不用擔心。其次是儲物空間,由于使用了電子擋把,所以在中控臺下方空出了很大的一塊儲物區(qū),實用性很強。最后是后備箱容積,設計很規(guī)整,地板也很低,拿一些比較重的物品時很方便。
配置:我是一步到位直接選擇了頂配,因為價格也不貴,但是能夠帶來一個更加完善的用車體驗,很值。
動力:排量大小對于平時在市內(nèi)跑的我來說是完全夠用了,而且動力感也挺強的,輸出很穩(wěn)而且比較線性,不會給人那種突然介入的感覺。爬坡的動力也不弱,油門猛踩一下就上去了,勢頭挺足,動力系統(tǒng)的表現(xiàn)還是挺完美的。
越野: 這輛車的功能配置很豐富,360全景影像以及前后的駐車雷達,還有全速自適應巡航功能以及多種駕駛模式,可以讓我在操控的過程中更加安全,更有駕駛樂趣。
油耗:這車的油耗我覺得這就蠻好了,開了1千多公里了,基本上現(xiàn)在實際油耗穩(wěn)定在了7.3升,這個級別的車,這么大的重量,而且市區(qū)為主,這個油耗還是相當?shù)挠辛咙c的了。
舒適:舒適性:車子的后懸掛還算是會有點顛簸感的,正常市區(qū)超車代步的時候比較均衡。但是市區(qū)經(jīng)過了這個顛簸感以后,會對后車有一定的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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