一鍵砍遍全城
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象(2022款):
購買時間2020年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方比較多,外觀大氣,有一種厚重的感覺;全景天窗也加分;內飾也顯得高檔,座椅包裹感強,儀表盤實景路況也讓我眼前一亮;最滿意的還是這車的提速,踩油門幾乎沒有頓挫的感覺,這一點是讓我最為滿意的;此外像剎車也比較滿意,無論輕點剎車還是猛踩剎車,車輛都不哉頭,而且反應靈敏;MAX的空間也較大;自動人臉識別也讓我覺得這車現(xiàn)代感十足
缺點:尾部上翹有點高,雨天開車的時候濺水很厲害,車子開的時候甩水嘩啦啦的,會影響到后面跟車的視線
外觀:帥到心里去了,在這個看顏值的時代,不得不說它的外觀設計讓我眼前一亮,不僅時尚潮流,看起來還非常高端大氣上檔次,其實榮威給我的感覺一直很不錯,尤其是家族式的外觀設計這一方面。還有辨識度很高的家族式尾燈確實討人喜歡。
內飾:內飾設計好看,特別是中間貫穿裝飾,很有大眾邁騰的味道,就是大屏幕和檔把中間黑色烤漆部分太不耐臟了,很多指紋需要天天擦。
空間:空間我覺得還是很不錯的,我和老婆坐在車內都是可以盡情活動的。前后排的腿部空間都很寬松,坐在車內不會有壓迫感。我比較滿意它的儲物空間,車內儲物格很多,可以放很多小東西,后備箱的空間也很大,放下兒子的推車后,還能放下很多東西。
配置:前期看了好幾款車,對比來對比去還是覺得這款性價比要高一些,空間夠大,油耗也能接受,畢竟對于我們這種工薪階層來說買輛車不容易,打算要多開幾年
動力:動力充沛,加速沒有頓挫和闖車的感覺,而且有全自動提示開空調負重加速:開空調時感覺發(fā)動機也不吃力,但滿載開空調跑高速時感覺發(fā)動機聲音稍大
越野:
車子比較大,開慣了轎車再開它有點稍微不適應,過彎有點側傾,需要提前減速。
油耗:現(xiàn)在油價便宜了,之前加滿要350左右,現(xiàn)在只要200多了,最遠的一次是加滿油跑到阿拉爾還剩了不少,沒有算過具體的一公里核到多少錢
舒適:底盤厚重,有德系車的味道,座椅厚實隔音好,高速上120邁不鬧心。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4881公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于MAX最滿意的地方還是出色的外觀和性價比超級高的內飾,第一次看到MAX的人絕對想不到它會這么便宜,完全是被它大氣的樣貌所震懾住,并且MAX的內部配置也是相當?shù)母,一進到車內科技感十足的大屏就映入眼簾,同時儀式感做的也很足在主駕上車關上車門之后,有一個迎賓儀式會把座椅調到你最常用的位置,音樂會播放你最喜歡聽的那首歌,有一次我領朋友出去,一上車就被我這個豪華的內飾所震撼,我嘴上說著一般一般其實心里已經樂開花了,別提有多高興了。
缺點:老公開的時候和裝東西的時候覺得挺好,但是我開的時候又覺得有點大,總是很矛盾
外觀:MAX的外觀非常吸引人的眼球,尤其是前臉遠遠的行駛過來一眼就能認出是MAX,扁平的尾部加上一串英文字母英倫范十足,在選車的時候我跟我爸都是一眼就喜歡上了MAX的外觀這是我們爺倆頭一次統(tǒng)一意見。
內飾:這塊大屏幕的尺寸一個是太大,然后呢它的角度也是一個傾斜的角度,感覺角度太平了點,所以吧有時候開著天窗的時候,就反光很嚴重,它還不和手機一樣可以把亮度調到特別的高,所以就有時候會感覺反光啊看不太清楚這樣子的。
空間:這臺車在空間設計方面是毋庸置疑的合資車,跟合資車的空間是無法做對比,國產車的空間在這邊方便設計是非常有優(yōu)勢。因為這臺車我使用比較多,在乘坐空間上很滿意,我的個子比較小,后排空間容量也很大,父母和奶奶們坐在后排三個成人都有多余的兩拳頭距離完全不用擔心哦,至于后備箱的容積,足夠一個家庭空間日常使用,如果有大件物品擺放后排可選擇放倒,雙兼使用,是不是很方便呀!
配置:整車的性價比還是很高的,最主要的還是功能配置比較全面,不到十五萬的車就有無鑰匙進入加智能鑰匙一鍵啟動,語音操控大屏這些高科技的配置,并且服務態(tài)度還很好車子有什么功能不會用直接問就行,根本不會有不耐煩的現(xiàn)象發(fā)生,默默的點個贊。
動力:RX5 MAX2.0T的動力還是挺讓我喜歡的,當初去4s店買車,我試駕的是2.0T,后面因為價格方面,我猶豫不決,選擇了1.5T, 這個動力來承載這個車輛,的確是吃力了,讓我高估了他,對于提速上升還是有待提高的。
越野:
雖然車子塊頭大,但是駕駛起來很順手,電子助力讓波動方向盤變得很輕松,女孩子開都不存在問題,變速箱換擋也很平順。不會有頓挫感。
油耗:這車油耗控制的還是相當好的,都說渦輪增壓油耗低,自己也是第一次嘗試帶T的車,基本都在市區(qū)開開,算了下7.3左右,對于一個大SUV來說還是比較合理的。
舒適:我對于舒適性的要求不高屬于有個做的地方就可以,但我還是想夸一夸MAX座椅的柔軟度,坐在上面實在是太舒服了跟家里的乳膠枕是一個感覺。
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購買時間2020年03月
購買地點山西 陽泉
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:從看上這輛車的時候,我就覺得它的外觀特別和我心意,因為看著順眼的原因,買車的時候就多關注了一下,最后了解了一下配置和功能,就排除掉了其他幾個以前想買的車。外觀設計的很潮流時尚,感覺像一個豪華運動suv差不多。動力也特別給力,加速松松的,颼一下開出去的那種感覺不要太爽!
缺點:對于性價比不太滿意,也是買完車之后才感覺到價格有點稍貴,我裸車花了十四萬五,以現(xiàn)在這個市場來看我都可以提個邁騰了,但是后悔又能怎樣只能將就開了。
外觀:外觀其實是屬于比較樸素的類型,不會有太多花哨的元素,但是看過去就讓人很舒服。車身側面的比例也特別協(xié)調,還有雙色的輪圈很吸睛。
內飾:內飾的材質不錯,大面積的軟包設計,做工也是非常細致的。尤其是方向盤,摸著手感非常不錯。不過車內的異味比較重,到現(xiàn)在駕駛時間久了還是可以聞到。
空間:空間足夠大,坐滿5人不擁擠,后備箱也夠用了,可以放很多東西。
配置:其實我對車輛的價格并不敏感,這從我選擇一臺頂配車型就能看來。對于車輛,我的宗旨是寧選雞頭不選鳳尾,頂配車型在配置和性能方面都是最強的,多花一點錢,我認為非常值得。
動力:我們買的是1.5T的,聽說還有2.0T的,去年剛買完車沒多久和老公一起出去跑沙漠公路玩了一趟,最快的時候跑到160,不敢再快了感覺還是挺刺激的,家用的話這動力足夠了。要是拿2.0的話應該會更好,買完車第一次跑這么遠出來玩,路上的胡楊樹美美噠!以后有時間一定帶爸媽和寶寶一起過來看看
越野:
操控感覺良好,尤其是方向盤低速打輪方向盤很輕,高速方向盤沉穩(wěn)方向盤操控感:方向盤指向精準,低速方向盤輕,高速方向盤穩(wěn)
油耗:雖是一臺很大尺寸重量也很重的車,但是油耗并不高呢。臨時開的話,大部分就是在市區(qū)這種路況。有時候下班的時候難免是車速緩慢了,所以其實油耗現(xiàn)在這樣我還是很知足的了。
舒適:榮威MAX整車都是黑皮座椅包裹的,乘坐上去的感覺,很柔軟,基本都是軟質皮材料,讓人乘坐起來一身放松,而且主副駕的座椅都是電動選裝帶有記憶功能。后排空間也很具有人性化設計,首先后排帶有獨立出風口空調,同時具備中央扶手帶杯托,多種儲存功能。在避震設計這塊也是很到位,suv跑的速度快,通過性強,對于避震要求也是很挑剔的,懸架減震如果設計的到位,整車的舒適性將會大大提高。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是這款車的空間表現(xiàn)了,因為家里有孩子的原因,所以平時對空間的需求也是比較大的。我比較滿意的是這款車的儲物空間,尤其是它的后備箱空間,又深又大,可以裝下很多東西,尤其是兒子的玩具和推車,都可以全部裝的下。
缺點:整體來看還算可以要說不滿意的話也有,就是對MAX后備箱開口的寬度不太滿意要是能稍微再大一點就好了。
外觀:大五MAX的外觀是我當時買大五MAX最重要的原因,因為我太顏控了,然后大五MAX的外觀設計剛好符合自己的審美要求,尤其車頭部分設計讓大五MAX看起來很大氣沉穩(wěn),并且它的整體車型是屬于修長型的特別好看,還有各個細節(jié)的設計讓大五MAX看起來不笨重又顯著霸氣。
內飾:大五MAX的內飾設計中規(guī)中矩吧,材質看上去挺有質感,并且做工上也是很細心的。唯一不滿足的是新買的車內飾上面會有一些些異味。
空間:家用車就得選這種空間稍大一些的車型,坐著會更加的寬敞愜意,緊湊型轎車一坐滿就給人一種很擁擠的感覺,這臺車就完全不會。而且儲物的地方也是很足的,后備箱挺寬大,放我們平時的一些日常物品富富有余,車內儲物格也挺多,大小也都合適。
配置:榮威MAX車真是超乎我想象。很多方面的體驗讓我感覺還是很放心的,設計到科技到舒適,我都很滿意,希望后期保養(yǎng)維護車輛, 我的MAX依然還是這么強。
動力:動力在中后段的表現(xiàn)還不錯,但在起步時會有些偏弱,渦輪增壓引擎的特性就是如此,在渦輪沒有介入時發(fā)動機動力不能完全釋放,推動這樣一臺大車,動力表現(xiàn)確實稍顯不足,考慮到較小的排量,可以理解。
越野:
操控成了吐槽,車大就別談什么操控性能了,車子大了超車變道還是有點吃力,其余的什么車道輔助系統(tǒng)我覺的也用不到,唯一覺得好用的就是這車的語音操作功能了,說話就能控制空調,聽音樂之類的。
油耗:基本都是上下班開車或是周末自駕,目前行駛了快三千公里,還沒出磨合期市區(qū)的百公里油耗在7.5左右,跑高速能夠降到6個以下,能夠達到這個程度我感覺還算是比較滿意的。
舒適:RX5MAX的舒適性還是不錯的哦,平時我開車很沉穩(wěn),所以做舒適要求也很在意,畢竟家里小孩還小老人年紀也大,所以乘坐舒適性的要求又很高。這個配置也有記憶座椅,對我來說方便舒心,座椅做著也舒服,全車皮裹保著,軟硬適中,這樣一來,我老公平時跑長途拉貨,對于疲憊的身軀有道緩解的作用。?
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:對我來說,是我最喜歡這個車的車型設計,不管是外觀還是內飾,第一眼給我的感覺都非常驚艷,看上去完全不像是一個15萬左右的車型,比很多合資品牌20多萬的SUV都更加帥氣,檔次感要更高。而且我這個是1.5t版本的頂配,在配置方面幾乎不用擔心不夠用,能夠想到的功能幾乎都有,用起來也是幸福感滿滿。
缺點:客觀上來講的話,因為車子尺寸加大了,所以說在操控的靈活性上面肯定是有一定犧牲的,還有就是這臺車的變速箱會有一些頓挫感,感覺做的不是很順暢,所以從這兩點來講的話,這個車子的操控我就是有一些小小的意見,還有就是外觀,我覺得看起來沒有別的車那么協(xié)調,可能就是過多色注重于車身的大小,而忽略了車子的美觀。
外觀:外觀方面算是高顏值了,相比于RX5的車身,MAX車身車頭相對來說要比較棱角分明,這樣看起來就會有一種霸道的肌肉感,正臉的格柵式進氣口和矩陣式LED大燈與大氣的車身顯得很配。
內飾:內飾做工不跟你說這是國產車,你真的是不相信,從外往里看,都是皮包的,都是深色系,就是稍微有點單一吧,看了高配的車,好像有米色搭的,還是挺好看的。中間大屏幕也很吸引人,功能跟手機差不多
空間:我這車車身軸距超過了2700毫米,即使把它算作中型SUV,尺寸上也到了這個級別。因此,相比于一般的緊湊型SUV,后排的乘坐空間明顯要寬敞了很多,橫向寬度也非常充足,坐上三個成年男性一樣不會覺得擁擠。后備箱容積特別大,在實用性方面很突出,要比轎車能夠裝更多的行李,一家人出行想帶什么都可以放下。
配置:性價比還是挺不錯的,基本上還算是滿意的,畢竟我們自己選了那么多車最終選擇了這款的,還沒有做首保呢!售后也是挺好的,這疫情期間不方便都可以往后延長點時間。
動力:我買的是這個1.5t的車型,因為我也就是上下班兒來開,平常跑高速的機會都不是很多,所以在市區(qū)的話我感覺這個動力是完全夠用的了,并且我平時開車也比較穩(wěn),不太追求過多的動力感,只要平順性比較好,那就足夠了。
越野:
對于我一個新手來說,這款車子還是比較好駕馭的,之前我還不太敢開車呢熟悉了一兩天就差不多了,輕輕松松的就能操控了。方向盤的輕重也是比較適中的。油門以及剎車都是比較溫柔的類型不會有猛地一下的突兀感。
油耗:本來買SUV是為了出去玩方便,最終MAX成了我上下班開的代步車,油耗這玩意自己一直沒怎么注意,自己是個開車很溫柔的人,油耗基本在7到8個左右,現(xiàn)在油價基本7塊以下,這油耗還是能接受的
舒適:座椅坐著非常舒服,皮質柔軟,坐上去也有一定的凹陷感。它的坐墊長度非常充足,對于腿部的襯托很到位,在底盤調教方面也是舒適性的取向,遇到一些碎石子比較多的路面懸架都能夠很好地處理,瑣碎的震動不會傳入車內,乘坐感受很平穩(wěn),基本上不會有什么大的顛簸。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 威海
裸車價格17.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常實用,后排放倒簡直就是一張雙人床,特別寬敞。而且它的外觀和內飾造型設計也非常時尚,對于一款15萬左右的SUV來說顏值很高,質感也非常出色。
缺點:新車那兩天有點異味,這個還是可以接受的,不是很明顯,就是有一點,也沒有刻意的除味,大概三五天就沒有了,也可能是習慣了。還有就是我覺得這個車后備箱不是很大,有時候放點大的東西放不下。
外觀:RX5 MAX的高顏值外觀,完全是吸引我了。實不相瞞,我也是個顏值控的小少女哦,對于車輛選擇,我認為必須要顏值高于動力,人們看車的第一眼就是外觀,外觀好看,還會考慮其他性能好不好,我買的普遍的白色,考慮到大氣,經典耐看,市面上開MAX車系暫時也不多,所以這車的顏值識別度是很高的,霸氣硬朗,不失得體,對于我這種有氣質的女人,是完全可以駕馭的。
內飾:內飾用料還是比較考究的,那個超大的中控屏和氛圍燈都是亮點,鏤空的置物空間也比較獨特,也有大面積的軟性材料覆蓋。但是吧,無線充電那個槽就是個垃圾,孩子往里扔點東西能讓你費半天勁,而且,如果不使勁插進去,手機撅著屁股還礙事,可是往外拔真的很費勁啊。另外小的置物空間考慮不足,比如上高速取卡沒有隨手能安穩(wěn)放好的位置,別說往杯架里塞或者用ETC抬杠哦。☆ 車聯(lián)網:有一次怎么也連不上網,停車熄火再啟動才行故障-內飾:哈哈哈哈哈,這個有點可笑了,中控臺下面的USB插口,竟然被懟進去了!沒錯,就是插頭掉進面板下面了,還好4s店師傅沒用拆就給取出來了,但這暴露出細節(jié)問題考慮不周或者裝配有問題。
空間:這個空間真是很大的,軸距那么長,我媳婦和孩子坐在后排真的是很寬敞啊!前排都是電動座椅調節(jié)的,我家里都是標準身材,沒有挺胖的,我們買這個大空間的車就是考慮到兩個孩子了,以后用車要空間大點的,這個我們還是非常滿意的。
配置:價格對國產品牌車型來說的確算不上便宜,不過考慮到它的質感以及豐富的功能配置,我覺得還是很劃算。
動力:動力方面我還是比較滿意的,反正我只是上班使用,偶爾出一下遠門就在市區(qū)的話,就用不到很快的速度了,也不允許,是完全夠用的,起步也非常迅速。前兩天剛去附近的景區(qū)玩了一圈,就在高速上的行駛感也是比較好的,想超車就超車,還是非常舒服的。
越野:
動力是蠻好的,各種配置都有,無鑰匙進入,人臉識別登陸啟動汽車,都跟方便,但是操控還是有點牽強,車子太大太高,過陡坡下坡、轉彎的時候帶點剎車還是有點跑偏、輕飄飄的趕腳。方向盤還是挺輕松的,這么大的車子,老婆開開也很沒有困難的,檔位桿設計的還是蠻高端的,耐看。
油耗:市區(qū)油耗不算低,經常會超過7.5升,相比于合資品牌車型,在燃油經濟性方面還有一定的差距。不過高速上特別省油,一般6.5L左右就可以搞定,跑長途時使用成本很低。
舒適:MAX在空間上讓我感到舒適以后,舒適性能更沒得說了,但是副駕駛座椅不能上下調節(jié)還是小失望☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調的分區(qū)設計還是很實用的,我是個比較怕熱的,女友比較怕冷,一般都是我這邊低一些,她那邊高一些,感覺效果還是挺明顯的☆ 后座空調出風口:后排出風效果也是杠杠的,制冷效果明顯,一般我都不用開,只靠前出風口車里很快也會變涼的座椅舒適性:座椅的包裹性十足,后排座椅的傾斜角度也可以,唯一不滿足的是副駕駛座位不能上下調節(jié),一般女友開車,我坐副駕有點接受不了
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購買時間2020年01月
購買地點河北 承德
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:年尾才買的車,過年前還好好整理了一番,本來就想著過年開出來溜溜,能給我掙個面子,但是天有不測風云,遇到了疫情。什么活動都參加不了,什么地方都去不了,想秀都沒地方秀。實在無聊就給大家聊聊這車吧,也給大家聊聊我的用車新的感受。首先這輛車最明顯給人第一感覺就是夠大,車身夠大,空間夠大,前臉也大,格柵夠氣派。但是仔細開了段時間吧,他的優(yōu)點也遠遠不止這個大。動力啊,座椅啊,音響啊,還有主打的斑馬系統(tǒng)。當時車一提還沒熟手就跑了次自駕游,還是廈門,當時對車子很多性能,功能還有按鍵都不熟,又是跑高速,沒跑過多少次高速,又是新車,比較緊張,不敢分出心去研究按鍵。那時候就一直用的是斑馬系統(tǒng),語音控制真的方便實在。
缺點:要說是不滿意的地方,目前來說還沒有什么不太舒適的地方吧。可能我開車的時間也短,希望以后也不會出現(xiàn)各種問題吧。目前來說,我平時也就是上下班代步接送孩子,嗯,周六周日帶著家人一起出去游玩一下。目前可能是因為新車沒有磨合好的原因吧,感覺有點兒費油。但想想畢竟這么大個兒的車呢,費點兒油也是正常的。這么想想,心里也就平衡點兒吧。好多朋友說車子磨合一段時間就會省油下來。但愿如此吧。
外觀:能吸引我買MAX的最大的點就是外觀了,氣派大氣,硬朗;仡^率也很高。外觀方面的話星海戰(zhàn)艦式的大燈,不僅顏值很高,照明度也很棒。
內飾:內飾用料很充足,在看得見摸得著的地方用的都是軟性材質,逼格也很高。兩塊大屏幕也很顯眼。關鍵科技配置也很高,人臉啟動,AR實景導航,斑馬系統(tǒng)等等。
空間:這車的尺寸雖然也是緊湊型SUV,但是相比一般車型要大了一圈,車內的乘坐空間也非常寬敞。我一直覺得車子的后排坐兩個人是比較舒適的狀態(tài),不會擁擠,但是以RX5 MAX的車身寬度還有腿部空間的大小來說,坐上三個人也很舒適。
配置:這個價位里面的性價比王者,各方面都比較均衡不會有明顯的短板,外觀好看內飾更加好看,適合我們
動力:動力來說,1.5t的藍芯發(fā)動機完全是夠用的!跑高速:跑高速一般我都開acc自適應巡航,系統(tǒng)的換擋方式也是很平順沒有感到動力不足日常加速動力:剛開始還不太習慣max的換擋方式,剛開始覺得起步有點肉,后來習慣了換擋撥片,起步也不感到肉了,市區(qū)道路超車基本都會秒殺開空調負重加速:max不存在開空調有負重這一說的,我平時都是開她的智能空調,沒有感覺到會影響車的動力啥的動力平順性:擁堵路段的時候D檔位就好,這個時候用撥片換擋就多此一舉了,可能跟平時開自動駐車的原因有關,起步時的那一下總是把控不好,慢慢也適應了,平順性還是比較不錯的
越野:
操控我倒是沒覺得怎么樣,和別的車子差不多吧!都是那樣開,習慣了都一樣,就是這個車方向盤還是很好用的,很輕便,開快了就是比較沉穩(wěn)的,還有自適應巡航,可以跟前邊的車行駛。
油耗:我這開的時間長了,油耗基本也是穩(wěn)定了,我也沒有極限駕駛的習慣,油耗現(xiàn)在就去控制在七個油多點,還是挺省油的,現(xiàn)在汽油降價了更合適了。
舒適:座椅很寬敞,很舒服,長度也是很合適,腿都放上邊還是很舒服的,后排也是座椅很長孩子可以在后排睡覺了。車子靜音真的是非常好,開著很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 南充
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實這么一段時間開下來max這車子最能夠讓我喜歡的地方肯定還是要屬于它的外觀這點了吧,同價位十來萬能夠落地的車子我也是看了不少,但真的說外觀好看的本身就沒有多少可以選擇的,但要說真的像是榮威max這般帥氣的那就更加的少了,修長有氣質的車身還有一個機具霸氣的前臉搭配在一起就顯得是非常好看的,還有一個比較滿意的地方就是他的配置方面,就配置也是挺高大上的,這個價位能有這種配置確實是劃算的了
缺點:在我印象中SUV一直都是非常舒適的車型,但是RX5 MAX在這一方面有點沒有達到我的預期,主要就是減震效果讓我不太滿意,有時候走爛路感覺底盤很硬,沒有我之前買車前想象的那種緩沖的效果,特別是后排顛簸感會更明顯一些。
外觀:外觀非常大氣,一個是尺寸很大,二是巨大的鍍鉻中網很有神,看上去也十分具有沖擊力,不怒自威,氣場十足。
內飾:內飾設計十分簡潔,主要就是兩塊大屏,功能和顯示也都集成上去,沒有復雜的案件,整個中控臺都特別現(xiàn)代化。黑色的內飾營造出來的氛圍是特別具有運動感的,相比于淺色內飾更加年輕化,用著也更耐臟一些。
空間:空間很大,沒話可說,不管是前排還是后排,前排調試好位置后,后排坐三個一米八男的都完全沒問題,而且還能蹺二郎腿,頭頂?shù)目臻g也很大,至于空間,不光前后排,還有后備箱,后排座椅放倒后跟后備箱是平齊的,如果要裝很多東西是可以直接把后排座椅放倒。
配置:性價比肯定高,性價比不高怎么會買呢,同款一樣大小的車,一樣的價格,買有些車型只能買到最標配的,什么配置都沒有,內飾特別簡陋,安全系數(shù)還低,這車不到15萬,空間大,安全系數(shù)高又高科技,選這個真的是正確的選擇。
動力:動力可以說充足了,啟動的時候,提速很快,能感覺到推背感,但是猛踩油門又不會有頓挫感,高速超車不會有延遲。在泥土路跑起來也不會感覺到多少吃力。
越野:
輪胎的寬度是235的,抓地性能很強,剎車也非常給力,急剎時能夠迅速停下,讓我激烈駕駛的時候特別有信心。整個車子開起來很平穩(wěn),方向盤力度雖然輕,但是沒有喪失精準的指向,彎道多的時候也可以做到指哪打哪,非常聽話。
油耗:油耗還是挺省的,現(xiàn)在開了兩千多公里了,油耗就是七個多點,這么大個車還是比較省油的了。
舒適:舒適性不論是我還是我父母,反饋都還是挺好的,因為車身空間本就挺大的,要是天氣好的話再把全景天窗打開,車內就非常的通透和亮堂,坐在車里是非常舒服的,再有車子的隔音做的也非常到位。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1783公里
綜合評分
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優(yōu)點:最開始選擇這款車的時候是被外觀吸引,跟女友進店試駕才知道空間有多大的,還是感覺最能吸引我的是外觀跟空間,在十幾萬左右的車中找不到一款更合適的了
缺點:市區(qū)的油耗有些偏高,基本上只要紅綠燈一多或者遇到擁堵的路況,油耗就要超過7.5L。
外觀:外觀屬于蘿卜青菜的問題了,本人覺得很好看,內斂又不失張力
內飾:車內最引人注目的就是兩塊大尺寸屏幕,一塊12.3英寸的全液晶儀表,一塊14.3英寸的觸控大屏,顯示效果上都特別棒,能夠帶來科技感,顯示的內容和效果也非常豐富細膩,可以讓我了解到很多的行車信息,功能很齊全。
空間:買車的時候重要的一項就是空間?臻g方面還是比較重要的。那次我還特意的親身試驗了一下。我把后座鋪平等個人躺上去感受一下。你還別說,如果是出去游玩別有一番滋味。后排座椅我坐在座椅上翹起二郎腿感覺也是舒適的。
配置:這款車無論是從配置方面還是從價格方面來說,整體的性價比符合我的。
動力:日常動力而言還是挺適合家用,開起來幾乎沒有太多的頓挫,而且別看他這1.5排量的輸出還是非常強的,如果說紅綠燈起步的適合或者是想要高速超車也都是一腳油門的事情,開起來完全不會有那種動力不夠的感覺,就是發(fā)動機的噪音確實有!
越野:
操控方面不是特別靈活,主要也是因為太大了,老家的路多是泥土路,很窄,開起來真的有點難,然后深圳的停車場有沒那么寬,要進出也難,特別是家里女孩子根本搞不定。
油耗:平均每百公里的油耗在市區(qū)里面的話也就是不到八個油,因為我上班的地方離家也比較近,并且平常也不會出差之類的,所以大多數(shù)都還是在市區(qū)跑,這樣的油耗我個人感覺還是不錯的了。
舒適:RX5 MAX 全車設計很豪華,內飾座椅全皮包裹,做起來很舒服柔軟 ,乘坐的人都感覺讓人輕松, 主副駕駛都擁有電動調節(jié)功能,我老公好幾次出差,開長途車都不會很累。 開車視野也很廣闊,轉彎盲區(qū)很小,全車搭配6個安全氣囊,車輛操控起來安全舒適。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這車最最滿意的就是配置太豐富,大屏幕,在線高德導航,語音操控,開天窗,導航,聽音樂都可以解放雙手,老婆就是喜歡這一點,解決了女司機開車手忙腳亂,真的太喜歡了
缺點:這款車買了以后沒怎么開。具體什么有不滿意的地方暫時還沒有太多。平時也就是上下班兒開著在就回父母家。本來想開著它出去游玩的,但是特殊時期也沒有出去溜達溜達。也許是這款車的磨合期還沒到,總感覺這款車有點兒費油。之前買車的時候考慮到這一點,也有了心里的準備。但是真正開起來的時候還是有點兒小小的擔心。這不問了問朋友和親戚,他們說也許可能是新車的原因,你磨合一段時間就好了。希望如此吧,不過這款車這么大個兒,費點兒油也不叫事兒吧!
外觀:外觀不用說,大部分朋友看到我的車子都會夸它很漂亮,我自己也非常喜歡,感覺特別耐看經典,即使再過上五六年相信也不會過時。
內飾:MAX的內飾設計偏向科技風,多媒體更是智能到無話可說,一般張張嘴啥事情都辦了!☆ 車聯(lián)網:MAX的天眼系統(tǒng)可是很強大的,上路之前會有天氣、路況提示,很智能多媒體:中控屏幕大到沒話說,觸感反饋也很到位,最中意bose音響的品質,堵車路上最強的精神食糧!
空間:之前也介紹過,最滿意的就是它的空間了,無論是主副駕駛,還是后排乘坐都是讓我十分滿意!后備廂容積:我選的這款沒有自動開關后尾箱,后備箱的開口還是很大的,有時候女友都夠不到開關,主要是她太矮了車內儲物能力:車上的儲物空間更是沒得說,哪里都是放東西的好地方,以至于女友一直說買個組裝的柜子放在后備箱專門放鞋子和衣服家人乘坐評價:乘坐體驗這方面就更沒得說了,女友無論是坐前面還是后面都顯得的她十分嬌小,她在后排完全可以在座椅上打滾!
配置:身邊也有不少朋友,同價位購買了BBA低配車型,很多MAX上的功能他們都不具備,現(xiàn)在國產車質量在逐步提高,MAX確實性價比很高,不僅僅是支持國貨,更是因為MAX能帶給我和女友更多的歡樂!
動力:1.5T的發(fā)動機,偌大的一個發(fā)動艙,塞的滿滿的,雖然車子差不多跟中型SUV差不多大,但動力還是很猛的,開車的模式還可以切換,平時上下班用標準經濟模式足夠用,爬坡什么的用運動模式比較不吃力
越野:
車子的尺寸雖然大,但是開起來卻沒有太強烈的感覺,和一般的SUV也差不多,轉向很靈活,過彎時車身側傾也不大。我車子買回來之后跑過兩次老家,回家的途中有一段老路,都是坑坑洼洼的,在這種路況下,RX5 MAX沒有問題,底盤離地間隙很高,不用擔心磕底。
油耗:提車后的這半個月來車就沒閑著,提上車先出發(fā)去了趟托克遜看杏花,又到別的地方跑跑,來回高速當提早拉高速了,玩完回來油耗7.2了,要是再低點就好了,畢竟我這一直跑高速呢,要是天天市區(qū)在遇到高峰堵車估計油耗得8左右了。
舒適:舒適方面的話還不錯,座椅設計支撐感很足,開久了也不會感到腰酸背疼,但是這個加熱座椅,感覺有點雞肋吧,到現(xiàn)在都沒用過。但是有一點就是,可能車門隔音條很多,當然是為了隔音效果,但是顯得有點笨重,關門的時候難把握,輕的話關不嚴,重的話砰的一聲又心疼。各種功能模式什么的按鍵撥片會有點多,真正駕駛的時候,你還要想一下,額這些都什么東西
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