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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間還有內(nèi)飾。RX5 MAX這車(chē)尺寸很大，車(chē)內(nèi)的空間也非常寬敞，不管是乘坐的表現(xiàn)還是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都非常人性化，可以給我一個(gè)特別強(qiáng)的實(shí)用性。其次，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很上檔次，簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單，全液晶的儀表、中控的大屏，到處都有皮質(zhì)的包裹，檔次氛圍很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，后排的地板凸起高，中間位置空間小了點(diǎn)，坐在中間腿部架空了，長(zhǎng)時(shí)間大腿特別累。
外觀：一款相當(dāng)大氣上檔次的車(chē)型，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候那么多的車(chē)型，我頭一眼就看上了這款車(chē)，不知道怎么說(shuō)反正就感覺(jué)特別合眼緣，線條感很強(qiáng)，而且設(shè)計(jì)風(fēng)格上也特別有內(nèi)涵有品味，百看不厭的車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，只要能碰觸到的位置都是軟包材質(zhì)，12.3英寸的液晶儀表和14.1英寸的2.5D雙曲面大平，任何角度都可以看清，不反光。全程語(yǔ)音控制，科技感十足，內(nèi)飾搭配顏色也是比較經(jīng)久耐看。
空間：空間方面兒簡(jiǎn)單的一下，這臺(tái)車(chē)尺寸很大，長(zhǎng)度是4647毫米，軸距是2670毫米，在同級(jí)別車(chē)型之中，這個(gè)尺寸也算是比較大得了，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，最直觀的感覺(jué)就是后排的乘坐空間大。腿部空間很寬敞，另外呢橫向的這個(gè)空間也很寬敞。
配置：我這個(gè)1.5t的頂配各方面的功能可以說(shuō)都很齊全，全速段的自適應(yīng)巡航、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱功能、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，原廠都已經(jīng)有了，不需要自己后期再去加裝什么，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講很實(shí)惠。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，從起步開(kāi)始就可以感受到動(dòng)力十足，提速開(kāi)始油門(mén)踩到底，速度上升特別快，就算是在高速上上到80碼后，繼續(xù)加速動(dòng)力還是很充沛。
越野：
這款車(chē)配置了一個(gè)360°的全景影像系統(tǒng)，這一點(diǎn)其實(shí)特別值得表?yè)P(yáng)，但是我在使用中也是發(fā)現(xiàn)了它存在的一點(diǎn)小的不足，就是它這個(gè)分辨率不是很高，加上兩側(cè)的攝像頭在夜間的清晰度也不如前后的，所以還是可以再做的好一點(diǎn)的。
油耗：我開(kāi)車(chē)比較慢一點(diǎn)，不太會(huì)深踩油門(mén)這樣的操作，所以油耗一直也比較低。這款車(chē)市區(qū)的油耗一般在七個(gè)多一點(diǎn)。上高速的話，六個(gè)出頭不到七升。這個(gè)油耗還是非�？梢缘�。比之前我開(kāi)的那個(gè)轎車(chē)科魯茲的話油耗還要低，當(dāng)時(shí)我那個(gè)科魯茲市區(qū)都八個(gè)多了。這款車(chē)大了不少油耗不升反降，很好。
舒適：座椅的舒適性很高了，靠背調(diào)節(jié)和腰部支撐真的是很人性化，駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不覺(jué)得累，空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)足夠大，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)是很舒適的。底盤(pán)的減震效果也很好，動(dòng)靜都很小，這一點(diǎn)對(duì)于有寶寶的家庭來(lái)說(shuō)真的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5 MAX到的這套斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常好用，這是讓我很滿意的。它的原長(zhǎng)導(dǎo)航在我接觸過(guò)的車(chē)型中使用最便利，完全可以頂替手機(jī)導(dǎo)航的作用。同時(shí)，語(yǔ)音識(shí)別控制識(shí)別率也很高，控制起來(lái)很方便。
缺點(diǎn)：要說(shuō)特別不滿意的地方倒也沒(méi)有，只不過(guò)在市區(qū)行駛油耗表現(xiàn)還有待提高。因?yàn)樵瓘S沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，遇到擁堵或者怠速等紅燈時(shí)浪費(fèi)的燃油比較多。
外觀：這款車(chē)全系采用了珠光漆，無(wú)形中提升了檔次。超大前臉格柵與LED大燈連為一體提升了整車(chē)的寬體視覺(jué)，大氣沉穩(wěn)，張力內(nèi)斂。采用律動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)，更加強(qiáng)韌，韻律。多刃式引擎蓋，看上去更加的立體感，而且能夠降低風(fēng)阻，減少油耗。
內(nèi)飾：12.3英寸的全液晶儀表加上14.3英寸的中控大屏，科技感十足，顯示的效果也十分炫酷。在用料方面，RX5 MAX特別厚道，中控臺(tái)還有門(mén)板上有很多的皮質(zhì)包裹，檔次感很強(qiáng)。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間沒(méi)毛病，無(wú)論是前排還是后排都非常寬敞，我身高178在后面坐著，腿部空間依然很充裕。而且它的中間地板凸起很輕微，三個(gè)人乘坐坐在中間的乘客影響也不大。后備箱的垂直高度很充足，進(jìn)深表現(xiàn)也讓我十分滿意，一家人出行想要帶上多少行李都可以。
配置：說(shuō)實(shí)在的這款車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，不管是動(dòng)力還是外觀也都能滿足我，這個(gè)價(jià)位當(dāng)中考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)本來(lái)就是看中性價(jià)比，榮威的性價(jià)比確實(shí)是各方面很均衡。
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較快，而且因?yàn)槲业墓ぷ饕?jīng)常去分公司，所以每周我都要駕車(chē)走高速，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想到了這點(diǎn)，所以入手了1.5T的動(dòng)力，也是覺(jué)得它的動(dòng)力很不錯(cuò)，加速性能很優(yōu)秀，反正每次在高速上駕駛，我都是輕松到100的，而且繼續(xù)提速動(dòng)力照樣跟得上。
越野：
最近我開(kāi)著車(chē)感覺(jué)換擋有時(shí)候有延遲，提速換擋的時(shí)候感覺(jué)不是很順手，因?yàn)槠綍r(shí)我也比較忙，很少去保養(yǎng)車(chē)子，目前還不清楚原因。方向盤(pán)手感非常好，真皮的摸著特軟，而且不容易出汗，大小合適，力度隨著速度變快越來(lái)越重，而且上面的功能按鍵用起來(lái)很方便。
油耗：一般情況下，我的油耗都在7~7.5升之間，省油又經(jīng)濟(jì)，而且1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)只用加92號(hào)汽油，很實(shí)惠。
舒適：舒適性上任何一點(diǎn)都不差，我覺(jué)得它的懸架很舒適，在路上行駛過(guò)程中，一些小的坑洼地帶，路過(guò)緩震很不錯(cuò)，基本大的晃動(dòng)感都抵消了，車(chē)內(nèi)能感受到的晃動(dòng)感已經(jīng)很小了。座椅坐著還算舒服，靠背兩邊凸起高，包裹性很好，腰部處的支撐挺不錯(cuò)的，一般開(kāi)一兩個(gè)小時(shí)后被也挺舒服的。車(chē)內(nèi)的隔音挺好的，本身的噪音也不是很大，平時(shí)行駛時(shí)感覺(jué)內(nèi)部也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺(jué)得是RX5 MAX的行駛品質(zhì)，不管是市區(qū)里面出行還是跑長(zhǎng)途，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)都非常舒適。它的懸架調(diào)教并沒(méi)有一味的偏軟，而是富有韌勁，走爛路時(shí)有一種特別扎實(shí)厚重的感覺(jué)，調(diào)教的技術(shù)和水平方面并不會(huì)比一些合資品牌車(chē)型差。
缺點(diǎn)：噪音這一方面讓我有些不太滿意，尤其是胎噪很明顯，特別挑路面。如果是瀝青路的話可能不會(huì)覺(jué)得，但是遇到一些水泥路，高速行駛，車(chē)內(nèi)顯得非常嘈雜。
外觀：外觀很霸氣，比弟弟RX5大上一圈，力量感更強(qiáng)了，鍍鉻金屬的進(jìn)氣格柵，犀利的大燈樣式，和燈廠有得一比，還有18寸的鋁合金輪轂就像4只大腳，讓我很平穩(wěn)的向前走。
內(nèi)飾：我看車(chē)子還比較喜歡看內(nèi)飾，這款車(chē)的內(nèi)飾給我的感覺(jué)就很高大上，中控區(qū)我真的很喜歡，科技感十足，皮質(zhì)的座椅看上去也很高級(jí)，方向盤(pán)多功能操作真的是很方便，駕駛起來(lái)更安全。同等價(jià)位的車(chē)子我也看了很多，但是內(nèi)飾我還是中意這一款，無(wú)可挑剔。
空間：后備箱是真的大，五座狀態(tài)下就很大了，后排放倒的話就更大了，家用車(chē)就是要大一點(diǎn)，不然不夠用的。
配置：我買(mǎi)車(chē)是找了朋友，價(jià)格很給力，還送了非常多的禮品和三次免費(fèi)的小保養(yǎng)。RX5 MAX這車(chē)用下來(lái)本身的表現(xiàn)也不錯(cuò)，我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力有1.5T的和2.0T的，我買(mǎi)的是1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，特別省油，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，特別適合上下班代步工具
越野：
車(chē)身尺寸雖大，但是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度輕盈，操控很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)非常靈活。我這個(gè)高配原廠有一套360度全景影像，停車(chē)時(shí)很方便，不但可以看到四周的情況，還能夠切換2D、3D的視角，體驗(yàn)上非常完善。
油耗：平時(shí)老公也比較愛(ài)惜車(chē)，這么大的車(chē)，7.5L的油耗我已經(jīng)很意外了，完全在我的預(yù)期之內(nèi)，這個(gè)油耗比我老爸的轎車(chē)都要低了，真心不錯(cuò)。想要性價(jià)比高的，我覺(jué)得這款車(chē)真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：座椅非常柔軟，而且前后排的坐墊長(zhǎng)度都很充足，靠背也能自由地調(diào)節(jié)，坐姿非常舒服。底盤(pán)的減震效果很棒，碰到減速帶或者大的坑洼路面，懸架能夠很好地處理和化解，車(chē)內(nèi)也不會(huì)有明顯的彈跳，很從容。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我喜歡的肯定還是麥克斯的這個(gè)外觀吧，說(shuō)實(shí)話的這個(gè)外觀在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中。真的是屬于非常耐看的類型。前臉天大面積的鍍鉻裝飾讓整個(gè)前部看起來(lái)都更加的霸氣。
缺點(diǎn)：我這個(gè)是1.5t的版本，變速箱配備的是一臺(tái)6at，雖然換擋足夠平順，不會(huì)產(chǎn)生沖擊和動(dòng)作，但是在換擋速度以及踩下油門(mén)之后變速箱的反應(yīng)方面還是做得不夠好，動(dòng)力響應(yīng)偏慢。
外觀：外觀方面沒(méi)得說(shuō)，尤其是前面的矩陣式的LED大燈和中鍍鉻的網(wǎng)，看著很動(dòng)感很有型，加上LED的日行燈，白天這臺(tái)車(chē)也有很高的辨識(shí)度。尾燈同樣也是LED光源的，夜間開(kāi)啟之后的亮度和辨識(shí)度也都很好，所以這臺(tái)車(chē)的外形我是很喜歡的。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾第一眼給我的感覺(jué)就是精致，用料以及做工都特別的好，一點(diǎn)不像才十幾萬(wàn)的車(chē)型。而且中控這個(gè)面板也很引人注目，也是我個(gè)人最喜歡的一點(diǎn)，平時(shí)有事沒(méi)事就愛(ài)劃拉兩下，感覺(jué)比小面板的那種要洋氣得多。
空間：空間大多數(shù)時(shí)候我一人開(kāi)，駕駛位空間很合適，我一米八的身高，一百五的體重，坐在駕駛位都不覺(jué)得擁擠，頭頂?shù)杰?chē)頂還有合適的距離。不過(guò)后排地板凸起高，有時(shí)候我從分公司回來(lái)的時(shí)候，需要載我的同事，后排坐滿人的話，就感覺(jué)腿部空間擁擠。
配置：我們也看了很多車(chē)，要么外觀不滿意，要么內(nèi)飾不滿意，總有這樣那樣的問(wèn)題，但這款車(chē)外觀霸氣，油耗低，動(dòng)力足又安全舒適，性價(jià)比真的很高了，有了這款車(chē)真的是大大提高了我們一家三口的生活質(zhì)量，真的是看到我們家的愛(ài)車(chē)就覺(jué)得開(kāi)心。
動(dòng)力：RX5 MAX有兩種動(dòng)力版本可以選擇，一是1.5t，二是2.0t的。2.0t的加速性能毋庸置疑，推背感也很強(qiáng)，但是因?yàn)槲移匠２幌矚g飆車(chē)，主要都是在市區(qū)行駛，1.5t對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很充足了，差不多1500轉(zhuǎn)就能夠感受到渦輪介入，最大扭矩爆發(fā)出來(lái)，提速很輕快。
越野：
操控：這車(chē)的操控樂(lè)趣比較符合日常家用代步剛需，尤其是這個(gè)車(chē)的外觀比較有勁，市區(qū)代步超車(chē)很信手捏來(lái)。但是無(wú)奈的是這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣還是要繼續(xù)提升下的。畢竟小區(qū)的停車(chē)位只要是隔壁車(chē)子稍微靠近了停，或者是出去的時(shí)候前面有車(chē)堵住了，我就不好停車(chē)入庫(kù)了。有點(diǎn)影響操控樂(lè)趣。
油耗：平常正常行駛，變速箱會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在1500~2000轉(zhuǎn)之間，所以油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)。我目前用下來(lái)平均油耗大概在7.3L左右，只要不是遇到特別擁堵的路況都不會(huì)有明顯的波動(dòng)。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性還挺好的，特別是它的座椅設(shè)計(jì)很好，一方面是軟硬度合適，坐著長(zhǎng)時(shí)間了也不會(huì)累。還有就是它的懸掛對(duì)于一些路面顛簸的吸收和化解，這種很舒服的乘坐感受。對(duì)于家用車(chē)，對(duì)于max這種車(chē)，舒適性也很重要的
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裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的外觀，車(chē)子的整體造型非常的時(shí)尚靚麗。整個(gè)車(chē)看起來(lái)呢有非常的大氣穩(wěn)重。咱們國(guó)人買(mǎi)車(chē)，大部分都是圖個(gè)面子，我也是這么個(gè)心理，既然買(mǎi)車(chē)肯定要買(mǎi)個(gè)大氣時(shí)尚的這種了，回頭開(kāi)著出去也有面子啊對(duì)不對(duì)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)最不滿意的是車(chē)的隔音效果不是很好，駕駛起來(lái)會(huì)給聽(tīng)覺(jué)上造成不舒適，尤其跑高速的時(shí)候，會(huì)有明顯的噪聲。
外觀：榮威的外觀我個(gè)人感覺(jué)要比長(zhǎng)安要耐看許多。不會(huì)有那種乍一看驚艷但沒(méi)有持續(xù)的內(nèi)涵。而且這個(gè)輪轂花瓣的樣式確實(shí)是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先一點(diǎn)就是異味非常的小。自從提車(chē)以后也就是他送了兩個(gè)炭包，放進(jìn)去通風(fēng)之后也感覺(jué)不到半個(gè)月就幾乎沒(méi)有味道了。還有這個(gè)整體的內(nèi)飾造型也是非常的霸氣了。
空間：Max有著同級(jí)別當(dāng)中一個(gè)非常夸張的軸距。讓整個(gè)車(chē)內(nèi)空間用起來(lái)是非常的舒適的，我一般就是我和媳婦兩個(gè)人日常上下班，就根本沒(méi)有在意過(guò)空間的這個(gè)問(wèn)題。后排偶爾帶上幾個(gè)朋友一塊兒坐在后排，幾個(gè)人坐著也是非常寬松的，還能帶得下不少的小東西。
配置：性價(jià)比我到現(xiàn)在都覺(jué)得買(mǎi)的價(jià)格有點(diǎn)高，我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度很小，過(guò)了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)又降價(jià)了，心里覺(jué)得挺不爽的，價(jià)格也一直是我心里的一個(gè)坎。要說(shuō)我覺(jué)得值得的地方，最主要的就是外觀了，其次是車(chē)內(nèi)裝飾也很高端，性能我開(kāi)著也沒(méi)問(wèn)題，表現(xiàn)也都挺好的。
動(dòng)力：目前為止我覺(jué)得動(dòng)力的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。這款車(chē)搭配的是1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配上這款車(chē)我覺(jué)得是綽綽有余了。當(dāng)初銷(xiāo)售人員還給我介紹了2.0t的，我也試駕了一下，感覺(jué)太猛了，像我這種每天都在市區(qū)駕駛的人，太猛的動(dòng)力我也用不到，而且排量大了肯定油耗就高了，對(duì)我這種月光族來(lái)說(shuō)有點(diǎn)傷不起。而且現(xiàn)在的動(dòng)力表現(xiàn)我也很滿意，起步也是非常迅速的，平時(shí)有個(gè)急事超車(chē)也是輕輕松松的，一腳油門(mén)的事。
越野：
整個(gè)車(chē)的操控感還是可以的，首先是行駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式下，方向是偏輕的，運(yùn)動(dòng)模式下就要稍微重一點(diǎn)了，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。這動(dòng)力的高配車(chē)，配置當(dāng)然很高了，輔助駕駛也很多，什么車(chē)道保持、防碰撞預(yù)警、巡航啊等等，都很方便，用的比較多的還是360環(huán)影，和高速巡航，都很方便，不僅解決了盲區(qū)大的問(wèn)題，還能在長(zhǎng)途行駛中放松一下腳。
油耗：就目前來(lái)講的綜合油耗是7.4，我個(gè)人感覺(jué)一點(diǎn)都不高，由于工作原因我的用車(chē)環(huán)境是非常廣泛的，上個(gè)月相對(duì)來(lái)說(shuō)在市區(qū)跑的稍微少點(diǎn)吧，大多都是在國(guó)道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前的這個(gè)油耗水平也是非常讓我滿意的。
舒適：舒適性稍有不足，主要還是它的車(chē)在高速的時(shí)候有點(diǎn)吵，這個(gè)聲音主要還是風(fēng)噪，是不是和它的后視鏡的有一定的關(guān)系呢。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡小五，最大的原因是想在空閑時(shí)間開(kāi)車(chē)帶著家人到各地去自駕游。既然是自駕游，空間肯定要夠大才行，小五的這一點(diǎn)也是非常讓我滿意的地方了，本人175，不管在前排還是后排，空間都還是很富裕的，一家五口人出去游玩也比覺(jué)得擠；儲(chǔ)物空間更是沒(méi)得說(shuō)，如果將后排座椅放倒可形成一個(gè)純平狀態(tài)，睡覺(jué)都很香啊。當(dāng)然了，還有很多喜歡的，比如音質(zhì)不錯(cuò)的bose音響，還有360環(huán)影，最重要的一點(diǎn)就是外觀了，看著方方正正的，看起來(lái)也很大氣
缺點(diǎn)：車(chē)子的尺寸比較大，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)并不是很靈活，尤其是一些急轉(zhuǎn)彎感覺(jué)還要多回兩把方向才能過(guò)去，同時(shí)這個(gè)車(chē)子噪音也并不見(jiàn)得特別小，雖然說(shuō)前排是多層的隔音玻璃，但是感覺(jué)隔音效果并不是很好。
外觀：榮威的外觀很出眾，我看的大部分品牌里面，也就屬榮威好看了，前臉進(jìn)氣格柵很漂亮，鍍鉻處理，讓外表十分好看，而且和車(chē)燈融為一體，車(chē)燈也十分犀利，燈組裝飾挺奢華的。車(chē)子兩邊角還專門(mén)做了造型，感覺(jué)也讓前臉更加時(shí)尚。輪圈設(shè)計(jì)也很密集，樣式也很好看，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的。尾部?jī)蛇呠?chē)燈用銀色裝飾條連接，尾部時(shí)尚且高端，而且看起來(lái)很大氣。外觀在這個(gè)價(jià)格里，我覺(jué)得是最好看的那輛。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)內(nèi)飾看起來(lái)真是特別高級(jí)，超大的中控屏幕就直接跟放了個(gè)筆記本電腦一樣，越用越喜歡，而且方向盤(pán)也是真皮包裹的，粗細(xì)也很合適，握起來(lái)的手感也特別好，再有就是車(chē)內(nèi)的氛圍燈也很顯檔次，我個(gè)人很喜歡。
空間：Max這車(chē)的空間還是很大的，2760毫米的軸距，可以保證車(chē)內(nèi)的前排空間和后排空間都比較寬敞。像是我經(jīng)常開(kāi)車(chē)，前排駕駛位的話頭部空間和腿部空間都特別的寬敞。不過(guò)后排凸起有些高，后排坐滿了三個(gè)人的話中間那個(gè)人有些憋屈，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。還有就是它的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間和后備箱也是比較好的，體積都不錯(cuò)，使用起來(lái)也很好的。
配置：本身這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的話，國(guó)產(chǎn)車(chē)走的一直都是性價(jià)比的路線，向榮威配置高，外觀好，動(dòng)力強(qiáng)，性價(jià)比肯定高了
動(dòng)力：這款車(chē)起步很平順，加速基本上沒(méi)有頓挫感，能夠感覺(jué)到動(dòng)力不斷的輸出，動(dòng)力很強(qiáng)勁，自己有在高速上體驗(yàn)過(guò)激烈駕駛，真的動(dòng)力特別充沛有明顯的推背感，給了自己一次特別不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，因?yàn)槠綍r(shí)會(huì)帶老婆孩子，所以自己不會(huì)太激烈駕駛。
越野：
都說(shuō)SUV的操控感不好，但是我開(kāi)過(guò)一些SUV感覺(jué)操控感也是不錯(cuò)的，RX5 MAX卻很難給人操控感很好的感覺(jué)，只能說(shuō)一般。主要是車(chē)子的車(chē)身重心有點(diǎn)高，在過(guò)彎的時(shí)候就算底盤(pán)的支撐很好，但是也還是沒(méi)有那種很有信心的感覺(jué)。不過(guò)這個(gè)車(chē)子的輔助性配置是真的多，在變道方面就有了車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持系統(tǒng)，這兩個(gè)東西我覺(jué)得是平時(shí)使用得最頻繁的。當(dāng)然全速的自適應(yīng)巡航也是很不錯(cuò)，相比于普通的定速巡航，我覺(jué)得這個(gè)自適應(yīng)巡航更有自動(dòng)駕駛的味道了。
油耗：平均9個(gè)油，市區(qū)擁堵路段11個(gè)穩(wěn)穩(wěn)的，怠速不走上的很快，高速60到80最省，中環(huán)路最好跑到表顯4.8個(gè)油，在沈海高速上120巡航開(kāi)空調(diào)，7個(gè)油左右高速路行駛:高速來(lái)回1200公里，表顯7.2個(gè)，還算可以吧
舒適：座椅設(shè)計(jì)比較舒適，而且底盤(pán)的濾震效果很好，在車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么亂七八糟的聲音，舒適性可以給個(gè)高分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：喜歡這個(gè)車(chē)的多種家用環(huán)境下的實(shí)用途徑，首先就是愛(ài)車(chē)的外觀我感覺(jué)是這十多萬(wàn)價(jià)格中買(mǎi)得到比較顏值在線的，現(xiàn)在車(chē)燈都是主流的LED燈，RX5 MAX不僅是大燈是矩陣的。然后尾燈細(xì)節(jié)感也是十足的，最主要是這個(gè)車(chē)的空間比較寬敞，頭部空間是對(duì)于天窗來(lái)說(shuō)的，比較寬敞和高大上，180個(gè)頭的男士坐在前排和后排還是有空間的，車(chē)子的內(nèi)部空間不壓抑，腿都是可以自由活躍的，超車(chē)代步比較輕松，市區(qū)超車(chē)比較從容，基本不會(huì)出現(xiàn)超車(chē)乏力的現(xiàn)象的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是市區(qū)油耗偏高。雖然在高速上我的平均油耗一般都能控制在7升以內(nèi)，但是一到市區(qū)擁堵的路段或者紅綠燈較多的路況，這時(shí)候油耗上升還是挺明顯的�？赡芎驮瓘S沒(méi)有在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)也有關(guān)，導(dǎo)致了市區(qū)里面的燃油經(jīng)濟(jì)性有所影響。
外觀：這臺(tái)車(chē)的前格柵的設(shè)計(jì)是非常的有型的，一方面它給人的感覺(jué)非常的硬朗。大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)很man的感覺(jué)。另外呢通過(guò)細(xì)節(jié)，比如說(shuō)LED的大燈，日行燈等等，讓前臉看上去也更加的時(shí)尚精致。側(cè)面和車(chē)尾的造型則相對(duì)的厚實(shí)穩(wěn)重一點(diǎn)，尾燈的造型也是很大氣很穩(wěn)的感覺(jué)，和車(chē)尾還是比較協(xié)調(diào)的，沒(méi)有突兀的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最值得說(shuō)到的我覺(jué)得是用料，這一方面非�？季�，各種皮革包裹加上金屬拉絲面板以及鋼琴烤漆的搭配，營(yíng)造出了一個(gè)豪華的車(chē)內(nèi)氛圍，雖然不說(shuō)和一些豪華品牌車(chē)型相比，但是放在國(guó)產(chǎn)車(chē)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二，質(zhì)感上乘。
空間：除了乘坐空間和后備箱的容積都非常大之外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很人性化。采用了電子檔把之后，在下方空出了一大塊儲(chǔ)物空間，很實(shí)用，用來(lái)放手機(jī)、錢(qián)包和一些隨身的物品都很方便。副駕駛前方的手套箱容積不錯(cuò)，門(mén)板上的儲(chǔ)物格也很大，可以說(shuō)各方面都考慮的很周全。
配置：6氣囊，安全性優(yōu)，相信大家都看到中保研測(cè)試結(jié)果了吧，安全性滿意！不過(guò)畢竟落地快15萬(wàn)多了，國(guó)產(chǎn)可選的很多，建議買(mǎi)1.5中配或者2.0低配保養(yǎng)維護(hù):不包括首保，送4次保養(yǎng)，首保我有嘉實(shí)多機(jī)油升級(jí)卷，免費(fèi)的！
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)也糾結(jié)過(guò)，到底是選擇1.5t的動(dòng)力還是2.0t的版本。但是對(duì)比過(guò)后，我覺(jué)得1.5t已經(jīng)足夠用，所以就選了現(xiàn)在的這款。開(kāi)了這么段時(shí)間，不管是市區(qū)超車(chē)還是高速上面加速，這套動(dòng)力的輸出都沒(méi)有讓我失望，動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。
越野：
在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，這個(gè)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)發(fā)揮著極大的作用，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不至于神經(jīng)一直處于緊繃狀態(tài)，稍稍放松一下還是可以的，在高速上行駛的時(shí)候車(chē)子的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，就算是車(chē)速高，車(chē)輪也是緊緊的抓住地面不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄，這個(gè)底盤(pán)也發(fā)揮了很大的作用。
油耗：平均百公里7.3的油耗水平，感覺(jué)算中規(guī)中矩了，不過(guò)我是在市區(qū)路段每天駕駛，油耗肯定高一些，好在公司有補(bǔ)貼，所以我也沒(méi)太在意花費(fèi)。
舒適：它的減震功能很不錯(cuò)，行駛過(guò)程中，只要不是大的臺(tái)階或者坑，通過(guò)的時(shí)候感覺(jué)很平穩(wěn)，車(chē)身基本不怎么晃動(dòng)。還有座椅坐墊很軟，材料手感好，靠背包裹性好，腰部支撐也到位，頭枕枕著也舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話我真的是享受每一次開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候，別人一直盯著我車(chē)看的滿足感。Max的這個(gè)超級(jí)霸氣的車(chē)身是我買(mǎi)它的一個(gè)非常重要的原因，不管是開(kāi)在路上還是停在停車(chē)場(chǎng)總是引來(lái)無(wú)數(shù)的目光。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，我覺(jué)得就是它的車(chē)道保持功能，經(jīng)常識(shí)別不出來(lái)車(chē)道線，不能沿著車(chē)道跟車(chē)行駛，需要自己把控好方向，設(shè)定上還是有些不足。
外觀：這款車(chē)的外觀挺符合自己審美要求的，雖然自己對(duì)外觀沒(méi)有太大的要求，不過(guò)這款車(chē)看上去挺大氣時(shí)尚的，并且看上去也很沉穩(wěn)，符合家庭用車(chē)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的風(fēng)格我還是挺喜歡的，比較年輕時(shí)尚一些。真皮材質(zhì)的方向盤(pán)握起來(lái)非常有手感，我最喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，14.3英寸的超大中控屏，看起來(lái)非常炫，非常有科技感。車(chē)內(nèi)的的細(xì)節(jié)做工也還不錯(cuò)，看著也挺用心的。
空間：空間是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的，畢竟車(chē)身軸距達(dá)到了2760毫米，尺寸上優(yōu)勢(shì)很明顯。它的后備箱容積也非常大，地板低，取放行李時(shí)特別方便。
配置：總體來(lái)說(shuō)，RX5MAX這個(gè)車(chē)子在性價(jià)比方面的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)空間方面真的就已經(jīng)值了這個(gè)價(jià)錢(qián)，其他方面的性能也是比較不錯(cuò)的。也不枉費(fèi)我對(duì)比了很多家才最終定下了這款車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得沒(méi)必要選太大的，每天開(kāi)車(chē)買(mǎi)買(mǎi)菜，接接孩子而已，只要開(kāi)著順手就行了。1.5的動(dòng)力已經(jīng)很好了，足以在市區(qū)有個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)了。起步反應(yīng)快，紅綠燈跟前起步比邊上車(chē)要快，沖這點(diǎn)我就滿足了。在高速上動(dòng)力完全拿得出手，提速很快，100碼還沒(méi)有感覺(jué)就到了。
越野：
簡(jiǎn)單容易上手，方向容易控制，力度小，很精準(zhǔn)。自適應(yīng)巡航、倒車(chē)影像都很不錯(cuò)。
油耗：油耗：這個(gè)車(chē)的油耗比較均勻吧，就算是新車(chē)，車(chē)子的目前百公里油耗也就是不到8個(gè)的樣子，這么大個(gè)車(chē)，后期的用車(chē)成本和費(fèi)用算比較便宜的了。
舒適：舒適性：這個(gè)車(chē)的避震屬于那種比較軟和，是獨(dú)立懸掛的車(chē)型。所以過(guò)坑洼路況都是很不錯(cuò)的效果的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，有原創(chuàng)家族設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾科技感足，斑馬系統(tǒng)還算好用，就是不能手機(jī)投屏，內(nèi)飾做工也還可以，不過(guò)內(nèi)飾板部分區(qū)域按壓有異響，乘坐空間大，后備箱稍微有點(diǎn)小，前檔玻璃上面的攝像頭盒子設(shè)計(jì)太大，不夠精致，檔視線，沒(méi)有預(yù)留USB電源口，不夠人性化！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是性價(jià)比了，我主要對(duì)當(dāng)時(shí)我買(mǎi)的價(jià)格不滿意，我感覺(jué)我入手的價(jià)格偏高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有對(duì)比，后來(lái)買(mǎi)回來(lái)之后，過(guò)了段時(shí)間我看了價(jià)格，發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠力度變大了，感覺(jué)我買(mǎi)的虧了，心里很不是滋味。
外觀：外觀：這車(chē)的外觀比較大氣耐用，前臉機(jī)蓋比較硬朗和有線條感，尾部大燈也是分體設(shè)計(jì)，中間感覺(jué)是很有層次感的大燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。側(cè)面的輪輞顏值比較貼心。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的味道的確是比較濃，但這也都不大影響。就是有時(shí)候出門(mén)帶的東西比較多就需要把后排座椅放倒，但缺點(diǎn)就是座椅放到之后不是很平，強(qiáng)迫癥的我看上去真難受，而且有時(shí)候放東西也不太好放，因?yàn)槲乙舱f(shuō)過(guò)我的用車(chē)范圍比較廣一些，有時(shí)候還會(huì)拉一些東西，都是那些比較精密的儀器，所以這有時(shí)候真的是很麻煩。
空間：后排空間還算可以，屬于中上程度，我身高180，在后排腿部的余量在一拳多一指左右，帶著媳婦孩子在后排的話，倒是不會(huì)覺(jué)得擁擠，對(duì)我來(lái)說(shuō)一般吧。前排空間倒是挺寬裕，而且全景天窗放開(kāi)之后，頭部的空間又能增加一些。后備箱的視覺(jué)感受不錯(cuò)，用起來(lái)也感覺(jué)比較好，空間充裕。
配置：14萬(wàn)出頭的價(jià)格以它的產(chǎn)品類來(lái)說(shuō)并不算貴，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5動(dòng)力夠用，帶近1.6噸多的車(chē)重，滿載情況下，只能轉(zhuǎn)速來(lái)湊了，沒(méi)有雙離合車(chē)動(dòng)力給的干脆，如果用愛(ài)信AT就好了。日常加速動(dòng)力:起步階段肉，百公里加速10秒出去，高速加速動(dòng)力有延遲，家用夠用了，又不飆車(chē)！動(dòng)力平順性:30左右有輕微頓挫，其他還好，沒(méi)有明顯的感覺(jué)，比雙離合要好些！跑高速:100以后，地盤(pán)很穩(wěn)，不發(fā)漂，動(dòng)力也夠用，加速動(dòng)力響應(yīng)有延遲，120巡航轉(zhuǎn)速2300轉(zhuǎn)
越野：
畢竟價(jià)格也不算低了，操控體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)手感很好，最主要的就是很靈活，指向精準(zhǔn)。檔把手感很好，換擋平順。懸架也舒適，路上遇到坑也不會(huì)產(chǎn)生大的顛簸。
油耗：這臺(tái)車(chē)的綜合油耗我還是很滿意的，畢竟帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，整部車(chē)子也是將近1.6頓多了，市區(qū)這種比較擁堵的路況，綜合算下來(lái)7.4的百公里綜合油耗，我是覺(jué)得挺省油的。
舒適：舒適性確實(shí)是可以，細(xì)節(jié)方面做得非常到位，比如說(shuō)他的那個(gè)座椅的兩邊凸起的支撐非常到位，而且座椅寬大厚實(shí)也能給予整個(gè)腿部一個(gè)非常好的支撐性。這個(gè)中控大屏日常使用起來(lái)也是非常的有科技感，也挺方便的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間了，空間比較大，我覺(jué)得后排特別寬松，坐三個(gè)人都感覺(jué)還有剩余空間。后備箱都可以用來(lái)裝小型的家電，我家里好幾件東西都是自己開(kāi)車(chē)?yán)貋?lái)的。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)的味道還是比較大的，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)不僅僅是作為家用，而且有時(shí)候工地上面拉一些東西的話，還是需要這臺(tái)車(chē)的，因?yàn)槲依亩际且恍┚艿膬x器，但RX5 MAX的這個(gè)后排座椅放倒之后不能展現(xiàn)一個(gè)純平的狀態(tài)，因?yàn)轶w積都比較大，而且也不能倒置，所以想拉這些東西的話，還真的是有點(diǎn)麻煩呀，但這也都只是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，可能對(duì)于正常家用的話，這個(gè)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
外觀：車(chē)燈的設(shè)計(jì)非常的漂亮，看上去就像個(gè)深邃的眼睛似的前照大燈也是LED的，矩陣式的燈光照射范圍也特別廣，這個(gè)車(chē)身尺寸比較大，看起來(lái)的確是非常霸氣的尤其是車(chē)身側(cè)面讓人感覺(jué)的更加的協(xié)調(diào)，而且車(chē)尾的造型看起來(lái)也比較敦實(shí)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)非常簡(jiǎn)潔，信息都是通過(guò)大屏顯示，操作也很方便簡(jiǎn)單，適合我們年輕人。內(nèi)飾的皮革異味還是能聞到的
空間：個(gè)人覺(jué)得榮威RX5MAX這款車(chē)子在車(chē)型方面的設(shè)計(jì)就是空間為主的。因?yàn)檫@些方面看起來(lái)是比較大的類型，然后內(nèi)部的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)大一些。我也挺喜歡這個(gè)后備箱的，后備箱也是比較大的，可以放很多的東西，而且內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也會(huì)非常的多。就平常放下水杯零錢(qián)，還有其他的零碎東西都是特別方便的。
配置：這款車(chē)作為家庭用車(chē)來(lái)講，性價(jià)比還是蠻高的，首先油耗量的消耗就不會(huì)很高，就會(huì)減少很大一部分的開(kāi)銷(xiāo)，后期的保養(yǎng)也是屬于比較合理化的，所以本人認(rèn)為還是蠻劃算的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力是完全可以了，再高的話也比較費(fèi)油，畢竟我每天出去接客戶，而且一般最遠(yuǎn)也在郊區(qū)，所以一直就是在市區(qū)里駕駛，動(dòng)力適中就可以了。起步有推背感，起步感覺(jué)很有勁，動(dòng)力挺強(qiáng)的。提速性能只要油門(mén)踩到底，速度肯定很快，我一般開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，速度也不會(huì)開(kāi)特別快。
越野：
這款車(chē)首先它的安全輔助配置特別不錯(cuò)，輔助系統(tǒng)幫助自己了很多，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)講，真的很便利，車(chē)上搭載的智能配置也緊跟時(shí)代，智能信息化很足。
油耗：車(chē)子的油耗表現(xiàn)比較不錯(cuò)，就算現(xiàn)在是新車(chē)，車(chē)子目前百公里耗油量在七點(diǎn)四個(gè)左右，我覺(jué)得對(duì)這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)很低了。
舒適：視線通透，還是做的高看的遠(yuǎn)��；噪音控制很到位，基本上時(shí)速在70左右都是很不錯(cuò)的；空調(diào)系統(tǒng)，制冷非�？�，現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱了，車(chē)在太陽(yáng)下曬一個(gè)小時(shí)就很熱了，將空調(diào)開(kāi)成自動(dòng)，基本上1分鐘內(nèi)就涼下來(lái)了，而且這套空調(diào)系統(tǒng)還能夠在道路擁堵路段來(lái)自動(dòng)開(kāi)啟空氣過(guò)濾，也是很不錯(cuò)的，在中央扶手箱里面還有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，夏天涼一夏飲料也是可以的；懸架減震舒適性:懸架，我覺(jué)得還可以，硬幾乎沒(méi)有，整個(gè)懸架在我看來(lái)還是比較舒服的，不會(huì)說(shuō)軟的讓你覺(jué)得像在坐船一樣，走爛路的話就很明顯了。
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