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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它澎湃的動(dòng)力體系，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有173匹馬力，加速的時(shí)候推背感非常的爽滑，超車起步都非常有勁。其次就是車內(nèi)空間的表現(xiàn)了，一米八的大個(gè)子后排坐滿三人也同樣擁有寬敞的腿部空間，后備箱也挺大，過年的時(shí)候采購年貨裝了滿滿一車，鄰居還調(diào)侃說都快趕上面包車的載貨量了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍有不足，尤其是坐滿人的時(shí)候。上大坡的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)勁啊。
外觀：買車的第一要素當(dāng)然是看它車子的外觀了，外觀不好看的車型我是看都不想看的，這臺車的風(fēng)格我就很喜歡，前臉很大氣威猛，側(cè)面看車身十分修長，線條很驚艷，一點(diǎn)也不落俗套的設(shè)計(jì)感。全景天窗的設(shè)計(jì)就是畫龍點(diǎn)睛一樣，我就一直想要個(gè)天窗的，感覺很洋氣，而且在車?yán)镆稽c(diǎn)也不悶，光線很好。
內(nèi)飾：一塊大屏幕加上一塊全液晶的儀表盤，這兩塊屏幕對于內(nèi)飾的檔次感的提升還是很有幫助的，特別是這個(gè)群全液晶儀表盤，功能很強(qiáng)大，然后看著效果確實(shí)也不錯(cuò)。還有就是榮威的車一直品控都是做的不錯(cuò)的，做工很細(xì)致然后也挑不出啥。
空間：空間不用多說，自然是五星好評。對于我這個(gè)小姐姐來說，似乎有點(diǎn)太大了。但是這種感覺很棒，胳膊腿兒都不用受拘束。我坐在駕駛位置上，轉(zhuǎn)身拿后排的東西，可是需要費(fèi)一番功夫。后排座椅空間也完全不受限制，葛優(yōu)躺，各種躺，反正就是很大了�？偨Y(jié)一句話，一個(gè)字，大，車大，空間大。后備箱的儲蓄空間，也是需要加分的項(xiàng)。對于愛干凈的小姐姐來說，收納整理，真的不要太實(shí)用。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺還是比較滿意，國產(chǎn)崛起是遲早的事情，另外希望系統(tǒng)更新可以更給力一些，另外，發(fā)現(xiàn)伴你回家功能失效，4S店說要升級模塊，等首保一起再弄了。保養(yǎng)維護(hù):暫時(shí)還沒到首保，等年后保養(yǎng)后再進(jìn)行分享。品牌評價(jià):國貨精品，希望越做越好！感覺比長安等品牌品控會好點(diǎn)，博越也不錯(cuò)。購車:無加價(jià)，但優(yōu)惠不大，送的東西不理想，整體滿意。
動(dòng)力：似乎小姐姐對于動(dòng)力的要求不需要太高，所以MAX的動(dòng)力完全超乎想象。一開始開上這個(gè)車感覺有點(diǎn)像一匹野馬，無法控制，后來還是慢慢被我馴服了。因?yàn)橹暗能嚺帕啃。崴僖猜�，所以一時(shí)間真的需要適應(yīng)一段時(shí)間。提速超車只需要輕踩油門留ok，再也不用有一腳油門到底，聲音很大，速度還是上不來的擔(dān)心。
越野：
車子的方向盤力度偏輕，轉(zhuǎn)向手感還不錯(cuò)，而且在不同速度下，它的轉(zhuǎn)向力度也會跟著有所變化，駕駛感受非常細(xì)膩。我這個(gè)配置帶了一系列的駕駛輔助功能，比如車道偏離預(yù)警、車道保持、自適應(yīng)巡航等等，使用起來還是挺方便的，一定程度上也能提升我的駕駛安全性。
油耗：我的油耗已經(jīng)是足夠可以了，因?yàn)槲屹I的這個(gè)是1.5t的版本，油耗的話，現(xiàn)在基本都是在七到八個(gè)油之間。
舒適：車內(nèi)的隔音效果非常不錯(cuò)，跑高速時(shí)也不會有明顯的噪音傳入進(jìn)來，坐在車內(nèi)感受很安靜。底盤調(diào)教非常扎實(shí)，有一定的厚重感，經(jīng)過減速帶，懸架的處理非常干脆，車身不會有來回的晃動(dòng)和余震，舒適性很好。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，設(shè)計(jì)的好看，不是單純的把車子做的很大那種，設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào)，車頭方方正正又圓潤，現(xiàn)在自主品牌是越來越強(qiáng)了，這車也沒什么味道，配置很高，這個(gè)配置幾乎秒殺了很多車型，內(nèi)飾做的也很精致，動(dòng)力足，操縱行好，
缺點(diǎn)：車本身的噪音還是比較大的，特別體現(xiàn)在高速路上，胎噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲都超過了我的心里預(yù)期，估計(jì)跟輪胎的選擇和隔音棉有很大的關(guān)系，需要播放一點(diǎn)音樂才能掩蓋住。
外觀：外形沒給滿分主要有兩點(diǎn)：第一是屁股上面的字母我很不喜歡，看起來亂糟糟的；第二車頭的設(shè)計(jì)固然很好看，但所有的榮威品牌長得幾乎都一樣，那就沒什么意思了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是挺高端大氣的，車內(nèi)皮質(zhì)的包裹要更多一些，所以看起來就比較高檔次，中控這塊大屏也是十分的亮眼，用起來相當(dāng)順手，跟平板差不多大小的設(shè)計(jì)還是很別致的。就是車內(nèi)的異味有點(diǎn)濃，尤其是車剛提回來那段時(shí)間。
空間：4.647米的車長，同級超長軸距2.760米，給我們帶來不錯(cuò)的后排空間，不論長途短途我們坐著很舒服。
配置：性價(jià)比不高也不會買，花同樣的錢，買到更高的品質(zhì)。最最看重的就是這款車用了很多合資車在用的大的小的零部件，技術(shù)絕對差不了，而且還是上汽集團(tuán)出品的，值！
動(dòng)力：我之前的那輛旗云2動(dòng)力方面帶給我的感覺是很充分的，給油就走，收油就停，很平實(shí)很自在，這臺榮威RX5 MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)排量上是有一定提升，但車身自重也有一定增加，剛剛起步的時(shí)候覺得會有一些肉，不過現(xiàn)在覺得也沒什么兩樣，動(dòng)力挺好的。
越野：
說到操控，那可就要說三天三夜了。多功能方向盤，前后雷達(dá)，定速巡航……還有很多我也叫不上名字的功能。但是，這樣大大降低了車輛的操作難度，同時(shí)也提高了安全性。是我喜歡的，更是我需要的。不管車配置如何，安全才是第一位的。
油耗：這么大的一個(gè)車我以為至少要10多個(gè)油，怕它是個(gè)油老虎，買得起可養(yǎng)不起，這款的話實(shí)際下來大概7點(diǎn)多些，算下來一公里也就5毛左右，這是比較滿意的地方
舒適：舒適性或者說整體的形式品質(zhì)相比于同級別的合資車型還是要差一些，我坐過朋友的別克昂科威，走爛路時(shí)坐在車內(nèi)感覺依然非常舒適，而RX5相比之下就要差一些，底盤減震偏硬，隔音效果也一般。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得一個(gè)店的服務(wù)好不好是影響客人購買欲的一個(gè)非常重要的方面。其實(shí)這個(gè)我這次是深有體會的，我也逛了不少的店面，真的有的店的服務(wù)態(tài)度特別不好，就算他的車子真的很好，我也沒有產(chǎn)生想買的欲望。我最終選擇這款車子，一方面是因?yàn)檐囎颖旧砹硪粋�(gè)方面就是這個(gè)店的服務(wù)真的讓我特別滿意。整個(gè)購買過程都是非常順利的。而且進(jìn)去之后一點(diǎn)都沒有受到忽略或者歧視的感覺，對我的態(tài)度還是非常好的。
缺點(diǎn)：說了這么多的優(yōu)點(diǎn)，下面說一說這輛車的不足，出于駕駛員的視線考慮，坐車A柱是有一些寬，在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會有一些遮擋視線，大概有一秒鐘左右是看不到重合點(diǎn)，有一次就差一點(diǎn)沒撞到用美團(tuán)送餐員，所以我每次左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度都會變得很慢；還有一點(diǎn)就是油耗不是特別穩(wěn)定，最近總忽高忽低的，可能是沒出磨合期的原因。
外觀：外觀這個(gè)不強(qiáng)求，說下個(gè)人意見，開始在展臺上看的時(shí)候很大，怕自己駕馭不了，大前臉的設(shè)計(jì)很霸氣，后面的設(shè)計(jì)又很高端，這臺車一點(diǎn)都不低調(diào)，反正我是喜歡這個(gè)外形，朋友倒不以為然，這點(diǎn)還是看自己，畢竟是跟著自己有段時(shí)日的伙伴
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，不失豪華感的，方向盤的皮質(zhì)觸感非常好，車內(nèi)的細(xì)節(jié)做的很良心，科技感和品質(zhì)感十足。大部分都是皮質(zhì)包裹，觸感很舒服。
空間：乘坐空間非常寬敞，后排即使坐上180的大個(gè)也沒有問題。不過我想特意說的是它前排的儲物空間，在檔把下方挖出了一個(gè)巨大的儲物空間，平時(shí)用來放手機(jī)、錢包什么的很順手，相比于一般車型在檔把旁邊做儲物格的做法，這種設(shè)計(jì)更加巧妙，實(shí)用性更強(qiáng)。
配置：當(dāng)時(shí)買車的預(yù)算在20萬左右，想到選擇了榮威RX5 MAX，還節(jié)約了不少錢，從現(xiàn)在的表現(xiàn)來看，我對這輛車的性價(jià)比滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力稍有遜色，在滿載的情況下，車還是有點(diǎn)肉的，反應(yīng)略有遲鈍，平時(shí)一兩個(gè)人感覺不是很明顯，1.5的動(dòng)力也就這樣了，不奢求什么，平時(shí)上下班動(dòng)力就這樣也能忍。
越野：
個(gè)人還是很滿意駕駛感受的，首先行駛當(dāng)中方向盤比較輕盈，開起來不吃力，電子檔桿用習(xí)慣了之后換擋也很方便。在就是一些智能駕駛輔助系統(tǒng)，車道偏離還有車速輔助這兩個(gè)我用的比較順手，在市區(qū)避免了很多罰款。至于自動(dòng)剎車和自動(dòng)跟車為了安全我一直沒試過。車自重大所以在過彎的時(shí)候很穩(wěn)定。
油耗：目前跑了1922公里，平均油耗在10L左右，高速或省道不超過7L，我基本都在市區(qū)跑，期間還怠速研究中控不少時(shí)間。高速路行駛:高速6.8L以內(nèi)，最高能到6.1L，感覺滿意了城市道路行駛:10L以上，我基本市區(qū)開的多，最高有過16L
舒適：說到舒適性，我最想說的是后排座椅的舒適感，真的比其他的越野車舒服很多。其次，減震方面也很柔軟。過顛簸路段，減速帶啥的，也不會感覺車在跳。上高速輪胎的噪音也聽不到，耳朵完全沉浸在boss音響的音樂中，像是在給耳朵做按摩，很享受。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威rx5 max的空間和舒適性是最讓我滿意的，當(dāng)初選擇榮威rx5覺得空間小，選擇榮威rx8還覺得第三排的空間有些浪費(fèi)，價(jià)格上還有些超預(yù)算，幸虧有榮威rx5 max的出現(xiàn)，滿足我對空間方面的需求，現(xiàn)在的空間大小更合適了，一家人坐在車?yán)锩婧軠剀�，很自在，空間其實(shí)就是舒適性的基礎(chǔ)，有了充足的空間才會有更舒適性的表現(xiàn)，電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅要比機(jī)械式調(diào)節(jié)的座椅更方便，對角度方面的控制更準(zhǔn)確，讓我覺得更舒服。
缺點(diǎn)：車子的減震調(diào)校的不是很好，前兩天去了趟鄉(xiāng)下，路比較爛的那種，坐在車?yán)锞突位问幨幍奶貏e不舒服，我在駕駛座還好一些，老婆孩子平時(shí)都不暈車了，開了那么段路就暈了一路。
外觀：榮威整個(gè)家族的設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，各款車型看上去都非常有辨識度，設(shè)計(jì)很大氣。RX5 MAX在原有的家族前臉上進(jìn)一步升華，中網(wǎng)與大燈連成一體，整體性很強(qiáng)，看上去不怒自威。我這車還帶了矩陣式的LED大燈，視覺效果特別驚艷，看上去層次分明，很有攻擊性。
內(nèi)飾：簡介大方，無衛(wèi)生死角。主要車自帶N95口罩pm2.5空調(diào)過濾器全系標(biāo)配，現(xiàn)在的情況，自己懂！
空間：空間方面肯定是比較夠用的，我其實(shí)也根本不是因?yàn)榭臻g方面才選擇這樣的車型的，但是我自己對于空間方面的要求也不太高，目前這款車子還只有我一個(gè)人用，一個(gè)人能用到多大的空間呢。就算偶爾跟朋友一起出去玩一下，這個(gè)空間也是完全夠用的了。其實(shí)我還是比較喜歡內(nèi)部的儲物空間的，放一點(diǎn)東西特別方便。
配置：我覺得性價(jià)比還算可以吧，當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候優(yōu)惠力度其實(shí)也不算太小，但是配置上我還是有一些許不滿意，但是自然也不能要求太嚴(yán)格，整體還是挺符合我的要求的。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)上下班開的時(shí)候不會有太大的感覺，畢竟車多，也就是60到80就差不多了，超車也不費(fèi)勁。但是感覺高速會有一些吃力，車自重大，拉上幾口子人在開暖風(fēng)速度就會稍微弱一點(diǎn)，提速慢，不知道是不是我駕駛問題，反正建議大家買之前試駕一下，太追求動(dòng)力的就直接考慮2.0的吧。
越野：
車子的操控是有名的好用，倒車影像很方便靠邊停車，還有高速上面隨時(shí)可以用定速巡航，駕駛模式是三種隨便切換，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)舒適總有一款是你喜歡的。有上坡輔助，爬坡跟平坦的路況沒有區(qū)別，配上方向盤的精準(zhǔn)，基本都能單手駕馭。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)比我想象的還要好，一共開了3300公里，百公里平均油耗7.5升油，我當(dāng)時(shí)還以為得9個(gè)油左右呢。
舒適：這款車子在舒適性方面也是比較不錯(cuò)的，整體因?yàn)榭臻g是比較大的，座椅是比較寬厚的類型，坐起來還是比較舒服的，而且對腰部腿部的支撐也會比較強(qiáng)。整個(gè)車子的安全性以及穩(wěn)定性也是比較好的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威rx5 max是一輛緊湊型的SUV，當(dāng)空間上帶給我的感受并不緊湊，內(nèi)部寬敞的空間，置身于其中會覺得很放松，軸距達(dá)到了2760，前排和后排都是按照一定比例分割的，既保證了腿部空間的充足又保證了前排與后排的靈活性改變，后備箱的空間很大，我之前嘗試過放三個(gè)50升的整理箱都沒有問題的，側(cè)面和上面還能放一些別的東西。
缺點(diǎn)：由于這輛車的體積比較大，在停車的時(shí)候總擔(dān)心有照顧不到的地方，幸好有360全景影像功能，可以隨時(shí)關(guān)注車身周圍情況，只要足夠的細(xì)心，足夠的耐心總能把車停好。
外觀：第一眼就喜歡他霸氣的外觀！簡單大氣，符合我的審美觀點(diǎn)。線條唯美家族是的，格柵和大燈設(shè)計(jì)都很顯眼，18寸的鋁合金輪轂在這個(gè)級別的SUV當(dāng)中，算是比較不錯(cuò)的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，更適合居家使用，這輛榮威rx5 max跟了我有點(diǎn)可惜，內(nèi)飾有的時(shí)候造的很臟，不過打理起來很容易，都是仿皮的材料，用吸塵器一吸，再用抹布一擦就可以了。
空間：空間是真的不錯(cuò)的，前兩天吧就是老家一個(gè)堂弟結(jié)婚，我?guī)е野謰屵�有一家人回去，后備箱里面是我從朋友那里給堂弟買的四箱酒，然后還有很多東西吧，就裝的很多的，然后后排就是爸媽和孩子坐，我老父親很滿意，我心里自然也美了。
配置：因?yàn)闃s威品牌新車剛上市優(yōu)惠幅度都不大，再過上一兩個(gè)月一定還會降價(jià)，所以性價(jià)比方面我不想給滿分，就算找個(gè)心理平衡吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我們都是中年人了，歲數(shù)大點(diǎn)了也比較穩(wěn)重了，我和老公開都沒問題，提速還有超車都可以，不需要特別快。我兒子就不行了，說是有點(diǎn)提不起來，他就是太猛了。
越野：
操控方面非常的智能化了，有很多智能化的功能，360全景影像功能可以車身周圍的影像以3d或者2d的模式顯示在14.3英寸的大屏幕上，特別的驚喜，可以通過影像有效的判斷距離。
油耗：綜合油耗的話，現(xiàn)在是7.5升，說下我平時(shí)的使用情況和習(xí)慣，我就是大部分市區(qū)，經(jīng)濟(jì)模式為主，畢竟市區(qū)這種道路的話，還是經(jīng)濟(jì)模式下更省油，油耗我認(rèn)為在目前來說應(yīng)該還是挺低的，而且我覺得過段時(shí)間做完首保之后還會低一些。
舒適：不是我吹，這輛車的舒適性比我同事有些品牌的轎車都要舒服，坐墊和靠背都很厚，對身體有很好的包裹性，懸掛和底盤在調(diào)校上也是很給力的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀內(nèi)飾，外觀不用我多描述，喜歡的人自然喜歡，風(fēng)格就屬于大氣，運(yùn)動(dòng)，還有點(diǎn)正式感。我覺得買就該買這種大氣的，出門就很氣派。內(nèi)飾給我感覺很舒心，坐車內(nèi)一眼看過去，感覺很有品質(zhì)。
缺點(diǎn)：不滿意就是個(gè)頭太大了，不是很好停車，我們家以前是轎車開習(xí)慣了，這個(gè)大個(gè)車開著是沒問題，停車有點(diǎn)困難，還有就是配置功能有點(diǎn)多，平常就是我和老公總的多，我們都是歲數(shù)大點(diǎn)了，對這些高科技也不是很明白，還是我兒子明白多了，經(jīng)常給我們講講。
外觀：外觀大氣，漂亮，我還是最喜歡的，顏色也是我喜歡的，不像白色和黑色那么俗氣，鈑金也是挺厚實(shí)的，車門子很沉。
內(nèi)飾：平心而論，內(nèi)飾的做工和材料的選擇在國產(chǎn)車當(dāng)中應(yīng)該是非常不錯(cuò)的，幾乎都是仿皮材料的覆蓋和精致的縫線，就連前方的視野都是特別開闊的。
空間：各方面都達(dá)到中級SUV的尺寸，空間沒的說家人乘坐評價(jià):全家都說舒服，出去玩了一圈，回家全都舒舒服服的睡著了后備廂容積:地臺較高，搬運(yùn)大件物品可能比較吃力，后尾門沒電動(dòng)，女生關(guān)門較吃力☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲物空間不錯(cuò)，扶手箱很大，里面還有空調(diào)風(fēng)口，夏天飲料可以放在里面制冷
配置：這個(gè)性價(jià)比還是挺高的，功能配置都是很全面的，這開了一個(gè)多月了還是挺好的，還沒有到過售后，也不知道保養(yǎng)一次多少錢，在開開看看再說。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我感覺有點(diǎn)吃力，特別是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，后期的話加速很快。
越野：
這么大的SUV，而且還是舒適取向的調(diào)校，操控就別指望了，舒舒服服的開就是了，難道你丫還想開這車跑賽道嗎？
油耗：油耗可是不高，經(jīng)常開車呢，知道排量都是個(gè)什么水平。7.4的平均油耗算是中等水平，因?yàn)槠綍r(shí)我注重保養(yǎng)車，對車上的配置以及部分?jǐn)?shù)據(jù)很關(guān)注，如果有異常，我都會及時(shí)處理的，我開過的車油耗肯定不會太高。
舒適：這個(gè)車還是很舒服的，空間大不算是開車還是坐車都是挺舒服，平常就是我和老公用，上下班買買菜，偶爾出去旅游玩玩，車子里邊靜音做的也是很好的，開車出去玩聽聽音樂，真是很舒服。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說對這款車滿意的地方，首先我覺得性價(jià)比比較高，再就是配置都比較高，個(gè)頭這么大，價(jià)位也合適。這是我對這款車滿意的地方。
缺點(diǎn)：屏幕使用的時(shí)候偶爾會有一點(diǎn)的閃一下，這個(gè)我一開始以為是網(wǎng)絡(luò)的問題，但是后來我覺得可能是系統(tǒng)有個(gè)小bug之類的，希望后期升級會解決。
外觀：榮威rx5 max的外觀就是很霸氣，線條凸起彰顯力量，進(jìn)氣中網(wǎng)占據(jù)了半張臉再加上大燈的配合就更有攻擊性了，開車行駛在街道上那叫一個(gè)倍兒有面子。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴脑掃@幾天稍微好些了，開始的時(shí)候也是有些味道的，這個(gè)我覺得不是很好吧，我自己買了些活性炭吸附一下，但是也不知道到底管用不。
空間：前后排乘坐舒適，后備箱滿足日常家用，還設(shè)計(jì)了不同的儲物空間。第二排座標(biāo)支持平放。
配置：性價(jià)比特別的高，落地的價(jià)格不貴，但是有了這么多的配置，讓我覺得特別的滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有讓我失望，1.5T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)讓我比較滿意，動(dòng)力輸出源源不斷，在高速上的表現(xiàn)尤其讓人吃驚，有很強(qiáng)的推背感，超車也是易如反掌。美中不足的是車上坐滿人開空調(diào)的話，偶爾會出現(xiàn)動(dòng)力跟不上的情況。
越野：
操控也是這車的一個(gè)特點(diǎn)吧，雖然就是說車身尺寸上面它比那個(gè)RX5是大了一些，但是基礎(chǔ)的東西還是很相似的，操控這個(gè)部分，首先來說方向的質(zhì)感和指向性一直很穩(wěn)定，再就是它的輔助駕駛的功能也很全，高速上面開那是非常的輕松。
油耗：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候看著這么大的車，在油耗方面就高估了一下。但在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，開車當(dāng)中，油耗還算是正常的！平均油耗在七個(gè)油左右，也算是省油的。
舒適：要說舒適型這款車可以夸獎(jiǎng)一下了。原來認(rèn)為，開車只是簡單地開車而已，沒想到這款車帶來的舒適性不僅僅是座椅的舒適，還有開車的駕駛樂趣乘坐樂趣，他的智能化給我們帶來了很多的驚喜，第一排穩(wěn)固懸掛軟硬適中，就算通過坑坑洼洼的路面，車內(nèi)也是平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，沉穩(wěn)大氣，配置豐富，功能強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：這輛車開的時(shí)間也不長，倒是真沒什么大毛病，如果非要說，不滿意的地方可能就是每門沒有電動(dòng)控制和感應(yīng)，媳婦兒的個(gè)子不高，每次去拿東西關(guān)門的時(shí)候有些吃力。不是那么的方便。
外觀：外形大氣又動(dòng)感，整個(gè)車身都很豐滿，圓滑的曲線和犀利的大燈有著鮮明的對比，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)是矩陣式排列的，看起來更有層次，點(diǎn)亮以后更加的吸引人，還有4只大腳和粗壯的排氣都是力量和越野的象征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很多黑科技�。∮袀�(gè)中控屏就是什么都辦了，語音可以控制一切功能了，開車途中打開音樂，打開車窗，打開空調(diào)或者暖風(fēng)，音量調(diào)節(jié)，溫度調(diào)節(jié)都可以語音辦到，就是去旅游都可以直接說我要去哪里？就導(dǎo)航出來了，真是很方便呢！
空間：前后空間我感覺特別的大，前排的駕駛空間特別的寬敞，頭部距離也很大，后排坐三個(gè)成年人絲毫感覺不到擁擠，后備箱也是非常大，就是小儲物格設(shè)計(jì)的有點(diǎn)少，小東西沒有地方放。
配置：性價(jià)比是很高的，從配置來看少也是20萬左右的車型，沒想到辦完落地也就十五六萬。
動(dòng)力：動(dòng)力在上坡時(shí)候感覺不足，爬坡感覺很吃力，平時(shí)我一個(gè)人開，也感受不出來。如果車上坐滿人情況下，感覺動(dòng)力變小了，起步也沒之前快了，一般加速感覺推背感也不明顯，動(dòng)力還是有所欠缺。
越野：
suv 的視野比較開闊，操作起來比較方便，方向盤特別的輕盈，現(xiàn)在都是電子助力的，特別方便油門和剎車都很靈敏。
油耗：目前來看大白威的油耗基本保持在7.3個(gè)油左右，我認(rèn)為在同類的車型中不算費(fèi)油，油耗在我們可承受的范圍之內(nèi)。
舒適：因?yàn)槠綍r(shí)使用第二排比較多的都是爸媽，所以我特別的在意車子的第二排舒適性。第二排座椅能夠進(jìn)行靠背調(diào)節(jié)，而且能夠調(diào)節(jié)的角度還挺多的。加上這個(gè)車子的座椅很軟，不管是坐墊還是靠背都是很舒服的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威rx5 max優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，其中讓我最滿意的是空間和操控，坐在車?yán)锩婧茏杂�，身心處于完全放松的狀態(tài)，開車穿越市區(qū)來到海邊，吹著海風(fēng)依靠在榮威rx5 max身上是一種無法用語言來形容的感覺；操控方面只能說我很任性，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很靈活，各個(gè)控制功能都很好用，當(dāng)然最滿意的是360全景影像和斑馬智能系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：不滿意還沒有挺不滿意的，就是這款車功能有點(diǎn)多，像我們這樣的中年人有點(diǎn)用不熟，我家孩子很喜歡啊！沒坐車幾次玩的比我熟呢！還經(jīng)常和斑馬玩成語接龍。
外觀：關(guān)于一輛車的外觀，只能說說自己的觀點(diǎn)，榮威rx5 max很霸氣，從車頭到車尾都暗藏著一種力量感，還有很大的輪轂，代表越野性能的行李架，以及榮威家族設(shè)計(jì)上的優(yōu)點(diǎn)繼承。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種高貴典雅感，座椅填充物飽滿，外表材質(zhì)光滑舒適，還有中控以及車門內(nèi)側(cè)的軟包設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)出優(yōu)秀的品質(zhì)。中控寬大的觸控大屏幕，采用傾斜式的設(shè)計(jì)，在駕駛位能輕松觀看屏幕，操控起來也容易。車內(nèi)配備大型全景天窗，內(nèi)部光線充足，后排坐著也不再壓抑。
空間：不能說它的空間小，但是有時(shí)候人多了會很擠。前排沒問題，一邊只能坐一個(gè)人，而且座椅按你的習(xí)慣隨意調(diào)節(jié)。后排中間的坐椅是凸起來的，或多或少存在不方便，每次后排坐三個(gè)人時(shí)候，最中間的人是很難受的。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)錢合適，空間也大，各個(gè)方面都是特別的優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，還行吧，就是原地加速有點(diǎn)慢之外，后期加速還是可以的，怎么說呢，動(dòng)力是絕對夠用了，而且，開著空調(diào)之后，后期加速也還是很明顯的。畢竟是家庭用車，對動(dòng)力提速要求也不是很在意，夠用就行。畢竟，也就是帶著家人出去游玩了，自己出去辦個(gè)事，方便一點(diǎn)。
越野：
開著很順手，屬于好開型的。上高速上用運(yùn)動(dòng)模式，加速感覺動(dòng)力全開，超車就是很順利的事情，每次速度可以跑到120。一般在市區(qū)我都是標(biāo)準(zhǔn)，市區(qū)彎道多，轉(zhuǎn)彎也靈活方便，過彎很平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在開了2800多公里，百公里平均油耗7.5升，比前一個(gè)月的油耗好多了，我還很期待榮威RX5 MAX以后的油耗表現(xiàn)。
舒適：要說舒適性的話，覺得還是挺好的，后排的乘坐空間很大，尤其是膝部空間，都有四拳距離，真夠遠(yuǎn)的，不，是真夠大的。而且，在行駛過程中，過土路，減速帶之類的，顛簸特別小，所以乘坐就很帶勁了，說明這個(gè)減震器好吧，有點(diǎn)不懂了，哈哈。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，隔音，軟綿綿的底盤，馬云3.0系統(tǒng)，9個(gè)喇叭的Bose音響，256色的氛圍燈，媲美中型SUV的尺寸和乘用空間。油耗也挺驚喜的，跟我老婆的1.4T創(chuàng)酷差不多，贊?你好馬云，打開空調(diào)。臥槽錯(cuò)了，你好斑馬…...
缺點(diǎn)：我對這輛車的動(dòng)力倒說不上特別不滿意，只是當(dāng)初沒有選擇2.0t的車型有點(diǎn)后悔，2.0t的排量應(yīng)該更適合我，我這個(gè)人有一顆不安分的心，總是喜歡出去自駕，一個(gè)人的旅行需要面對的事情就比較多，在強(qiáng)大的動(dòng)力面前通過性才有更好的保證。
外觀：我不是外貌協(xié)會的，但這輛車的外形也足以吸引到我，特別是車頭很有力量感，巨大的進(jìn)氣中網(wǎng)，犀利的大燈樣式，矩陣式的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是亮點(diǎn)，都很有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)，豪華，有內(nèi)涵，科技感很足料，中控區(qū)域有點(diǎn)類似于鋼琴漆面，按鈕和旋鈕控制起來的手感都很好。
空間：車子的乘坐空間上我沒有什么特別大的意見，雖然說平時(shí)只是上下班使用，只是我和老婆兩個(gè)人，但是后座的使用率也不低，在后座坐過三個(gè)成年人，我覺得空間的體驗(yàn)感是很好的。但是在儲物空間上，這個(gè)車子還是需要改進(jìn)的，不光是我前面說到的副駕駛前面的手套箱的問題，就連扶手箱下面的空間也不是特別的好。
配置：這款車的性價(jià)比還可以雖然車的價(jià)格方面優(yōu)惠不多，但是從它的配置以及外觀來說也算是可以的了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為主流，同樣的排量要比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的輸出，爆發(fā)力也相對更強(qiáng)一些，在市區(qū)在高速上超車都很容易，根本不需要糾結(jié)什么，踩下油門的瞬間就有很明顯的推背感，車速是很快攀升上來的。
越野：
換擋平順不卡頓，變速桿設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。車子轉(zhuǎn)彎半徑小，剎車距離短，整車的按鍵都很靈活輕巧。
油耗：剛剛跑了一百多公里，目前油表顯示9L，目前談?dòng)秃牟豢孔V，過段時(shí)間再補(bǔ)充
舒適：沒得說，買這車就是沖這點(diǎn)來的，隔音好，配置豐富，底盤舒適，座椅舒適性:軟綿綿的，不比日產(chǎn)大沙發(fā)差，駕駛座開門自動(dòng)往后倒，方便上下車空調(diào):空調(diào)還沒試，今天天氣很好，不冷不熱不用開空調(diào)車內(nèi)噪音:除了急加速有點(diǎn)噪音，其他幾乎可以忽略不計(jì)懸架減震舒適性:很舒適，買這車就是沖這點(diǎn)來的，濾震干脆，無過多彈跳
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