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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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舒適：舒適性或者說整體的形式品質(zhì)相比于同級別的合資車型還是要差一些，我坐過朋友的別克昂科威，走爛路時(shí)坐在車內(nèi)感覺依然非常舒適，而RX5相比之下就要差一些，底盤減震偏硬，隔音效果也一般。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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舒適：說到舒適性，我最想說的是后排座椅的舒適感，真的比其他的越野車舒服很多。其次，減震方面也很柔軟。過顛簸路段，減速帶啥的，也不會感覺車在跳。上高速輪胎的噪音也聽不到，耳朵完全沉浸在boss音響的音樂中，像是在給耳朵做按摩，很享受。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4768公里
綜合評分
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舒適：這款車子在舒適性方面也是比較不錯(cuò)的，整體因?yàn)榭臻g是比較大的，座椅是比較寬厚的類型，坐起來還是比較舒服的，而且對腰部腿部的支撐也會比較強(qiáng)。整個(gè)車子的安全性以及穩(wěn)定性也是比較好的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)車還是很舒服的，空間大不算是開車還是坐車都是挺舒服，平常就是我和老公用，上下班買買菜，偶爾出去旅游玩玩，車子里邊靜音做的也是很好的，開車出去玩聽聽音樂，真是很舒服。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：要說舒適型這款車可以夸獎一下了。原來認(rèn)為，開車只是簡單地開車而已，沒想到這款車帶來的舒適性不僅僅是座椅的舒適，還有開車的駕駛樂趣乘坐樂趣，他的智能化給我們帶來了很多的驚喜，第一排穩(wěn)固懸掛軟硬適中，就算通過坑坑洼洼的路面，車內(nèi)也是平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：因?yàn)槠綍r(shí)使用第二排比較多的都是爸媽，所以我特別的在意車子的第二排舒適性。第二排座椅能夠進(jìn)行靠背調(diào)節(jié)，而且能夠調(diào)節(jié)的角度還挺多的。加上這個(gè)車子的座椅很軟，不管是坐墊還是靠背都是很舒服的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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舒適：要說舒適性的話，覺得還是挺好的，后排的乘坐空間很大，尤其是膝部空間，都有四拳距離，真夠遠(yuǎn)的，不，是真夠大的。而且，在行駛過程中，過土路，減速帶之類的，顛簸特別小，所以乘坐就很帶勁了，說明這個(gè)減震器好吧，有點(diǎn)不懂了，哈哈。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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舒適：沒得說，買這車就是沖這點(diǎn)來的，隔音好，配置豐富，底盤舒適，座椅舒適性:軟綿綿的，不比日產(chǎn)大沙發(fā)差，駕駛座開門自動往后倒，方便上下車空調(diào):空調(diào)還沒試，今天天氣很好，不冷不熱不用開空調(diào)車內(nèi)噪音:除了急加速有點(diǎn)噪音，其他幾乎可以忽略不計(jì)懸架減震舒適性:很舒適，買這車就是沖這點(diǎn)來的，濾震干脆，無過多彈跳
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：車子開著還是很舒服的，空間大，視線好，還有就是靜音效果也是非常好，駕駛室玻璃都是雙層夾膠的隔音玻璃，還有地毯隔音棉，還有發(fā)動機(jī)隔音棉都是加厚了，看來這榮威還是很看中這個(gè)的。
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