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暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣肌肉男！體態(tài)勻稱而不臃腫 內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 功能多而不繁雜 簡(jiǎn)單易操作 用料柔軟而不失包裹感 包括尺寸空間上，外觀尺寸剛剛好，四米六五的車長(zhǎng)和1725的車身高度 尤其是寬到接近一米九的車身寬度都使得這個(gè)車顯得協(xié)調(diào)，好看
缺點(diǎn)：外觀近乎于完美，就是鋁合金輪圈的尺寸有點(diǎn)小，應(yīng)該再大一點(diǎn)，現(xiàn)在留下的空隙太大了，我覺得一個(gè)拳頭都能放得下。
外觀：外形硬朗 選的金色 更加大氣 高級(jí)！LED燈再多幾顆就完美了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高檔，有25萬左右合資車品質(zhì)
空間：車內(nèi)有豐富的空間，坐著感覺不到這個(gè)車子的空間不夠，放東西的時(shí)候也有地方可以放，尤其是副駕駛這邊的手套箱，可以往里面放很多的東西。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺真的不錯(cuò)。超大屏幕，BOSE音響,大天窗，真皮座椅 超大空間 硬核動(dòng)力。應(yīng)該有的都有了吧。正好趕上新車上市，優(yōu)惠力度也挺大。性價(jià)比很不錯(cuò)。相對(duì)于我之前看的幾款車型性價(jià)比完爆。
動(dòng)力：動(dòng)力的話感覺還可以，畢竟用的是哪個(gè)通用的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是起步的時(shí)候感覺動(dòng)力沒有那么好，但是渦輪增壓介入以后感覺動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，尤其是三十邁往后感覺還是挺好的，而且聲音不大這一點(diǎn)還是很好的。
越野：
這個(gè)級(jí)別的車型操控不算很優(yōu)秀，RX5 MAX的底盤調(diào)校上明顯是偏舒適的類型，在懸架阻尼上設(shè)定比較柔軟，過彎時(shí)加上SUV的高重心側(cè)傾會(huì)有些明顯，不太適合激烈駕駛。不過這車在轉(zhuǎn)向手感上的調(diào)教比較到位，力度大小合適，指向性也挺精準(zhǔn)。
油耗：已跑一千多公里，平均7.3的油耗。很滿意！��！
舒適：非常棒
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車加入了很多黑科技，一鍵啟動(dòng)，斑馬智能系統(tǒng)，值得一提的就是BOSE音響吧。對(duì)于喜歡聽音樂的我真心不錯(cuò)。雖然本人唱歌經(jīng)常拐調(diào) 哈哈哈 油耗方面也很滿意 目前在7.7升左右。一般這種中型SUV都是在十幾個(gè)油耗了。RX5MAX的油耗方面很滿意，外觀方面也是線條感十足科技感爆棚，動(dòng)力方面也很滿意。值得一提的就是內(nèi)飾吧，氛圍燈，大屏中控，整體設(shè)計(jì)感覺有30W合資車的水準(zhǔn)了，內(nèi)飾方面很滿意。整體來說性價(jià)比很高，選擇RX5MAX沒毛病。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的覺得是后備箱可能稍微偏小了一點(diǎn)，這是個(gè)人認(rèn)為。因?yàn)槠綍r(shí)自己經(jīng)常會(huì)拉一些東西。
外觀：大愛這個(gè)外觀，大氣悶騷有顯得中規(guī)中矩。特別喜歡這種感覺，霸氣的兩條腰線，巨大的車頭標(biāo)志。就是家里人非得讓我買白色的車，其實(shí)我最喜歡的是藍(lán)色，藍(lán)色真是很騷氣。但是他們就是不同意，沒辦法只好選擇了白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，看上去很簡(jiǎn)潔。全液晶儀表加上中控大屏的設(shè)計(jì)位，營(yíng)造出了一個(gè)不錯(cuò)的科技氛圍，使用上也很順手，支持語音識(shí)別控制，識(shí)別率很高，很智能。但是皮革膠水味還是很明顯的
空間：空間夠大，上下車也方便，軸距達(dá)到2.7米，在緊湊型SUV里面絕對(duì)是夠大的乘坐空間:比較寬裕，十一自駕游，車上乘坐5人，沒有人感覺不舒服，后排中間略感疲勞
配置：花更少的錢，辦更多的事，我覺得說的就是這臺(tái)車子。車子要空間有巨大的空間，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都相當(dāng)可以；要舒適度有舒適度，車內(nèi)的安靜程度有時(shí)候甚至讓我覺得我的速度還不夠快，其實(shí)已經(jīng)是很快的速度了。這樣的一臺(tái)車子，要想說性價(jià)比不高那也是很難的。
動(dòng)力：我所購(gòu)買的是1.5T車型的頂配版本，在我試駕的這幾款車幾年榮威的1.5T提速不是最快的，但是我這個(gè)人比較喜歡均衡，MAX是這幾款車?yán)镞吘C合體驗(yàn)給我的感覺是最符合我的要求的，如果各位有動(dòng)力方面的要求可以考慮一下2.0T版本的MAX 因?yàn)楫?dāng)時(shí)經(jīng)不住銷售的強(qiáng)烈要求試了一把2.0T的動(dòng)力 他一腳油門踩下去當(dāng)時(shí)我的眼前就有點(diǎn)發(fā)黑的感覺，頭暈暈的那種。。。。。如果對(duì)動(dòng)力要求沒有那么很高的要求的話1.5T車型我感覺是比較合適的
越野：
電子助力方向盤方向比較輕盈，指哪兒打哪兒轉(zhuǎn)向精確。六，at的變速箱開起來的話也是比較平順，沒有雙離合的頓挫。這也是自己看中這款車的一個(gè)很大的一個(gè)原因。而且高配車型自帶的自適應(yīng)巡航功能試了一下，非常好用。
油耗：從買車到現(xiàn)在我的油耗就一直在降，目前的平均油耗八升得不到。雖然我平時(shí)行駛的路況比較通暢，但是這么大一個(gè)車能做到這樣的油耗水準(zhǔn)也還是不錯(cuò)的。有一次周末回老家看父母，全程高速開下來，平均油耗才7升，讓我十分吃驚。
舒適：前排的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)滿足任何需求吧。大天窗大空間。在之前的S75和H5對(duì)比榮威RX5更好一些。但是舒適度來說肯定不能是滿星啊。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值和帶有的BOSE音響了，大家都知道BOSE音響的音質(zhì)是特別好而且比較震撼的，尤其是音效，要是放個(gè)DJ啥的歌就能尤為明顯。空間夠大夠用，顏值還高，讓人愛不釋手！
缺點(diǎn)：這輛車剛剛上市不到兩個(gè)月的時(shí)間，我開了才一個(gè)月多一點(diǎn)的時(shí)間，整體反饋都是很好的并沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，只是銷售價(jià)格方面要是能再便宜一點(diǎn)就好了，現(xiàn)在已經(jīng)有1萬多的優(yōu)惠了，不過全部辦完落地也要16萬多，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還挺心疼的。
外觀：前面我也說過了，這款車的外觀并沒有什么特別突出的地方或者是特別亮眼的設(shè)計(jì)，這個(gè)車的外觀給我的感受就是整體的尺寸非常好，看起來很協(xié)調(diào)和勻稱，不會(huì)有那種特別突兀的感覺 現(xiàn)在市面上有很多車型一味地追求加長(zhǎng)車身，高度和寬度不變的情況下視覺效果看起來是很丑的，不管它的前臉設(shè)計(jì)有多好看，最終的視覺效果真的很一般 而RX5 MAX給我的感覺就是長(zhǎng)寬高的尺寸剛剛好，長(zhǎng)一點(diǎn)顯得不那么圓潤(rùn)，寬一點(diǎn)顯得非常臃腫，高一點(diǎn)顯得重心不穩(wěn) 可能是有點(diǎn)愛屋及烏的情況，反正現(xiàn)在我是越看越好看，越看越順眼了！下面給大家欣賞一下在空地中黑白特效之下的MAX
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常出眾，不僅在設(shè)計(jì)上巧奪天工，配合中控大屏以及全液晶儀表科技感也十分豐富。而且這車在用料上也十分舍得下本，采用了大面積的皮質(zhì)包裹，配合做工精細(xì)的縫線設(shè)計(jì)，看上去能夠給人很強(qiáng)烈的高級(jí)感。
空間：這輛車的空間特別好，2760mm的軸距基本都趕上大中型SUV的尺寸，坐在車內(nèi)是豁然開朗的感覺，身體的上下前后左右空間都是很充足的，全景天窗打開以后顯得整個(gè)空間更加開闊了，后備箱也是非常能裝的。
配置：性價(jià)比我感覺啊很厲害的，挺同事他們看的那些車合資車啊，這個(gè)價(jià)位要么很小要么就是配置特別低，低到你想不到，我這個(gè)就很厲害了當(dāng)時(shí)有什么自適應(yīng)巡航，自動(dòng)緊急剎車那些東西，聽著很多我也沒事很在意??
動(dòng)力：我認(rèn)為1.5T動(dòng)力足夠，在120的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)保持在6檔2400轉(zhuǎn)左右，再快就超速了，所有2.0T雖然動(dòng)力儲(chǔ)備充裕，但已經(jīng)沒有必要了，而且多數(shù)是在城市路況，省油是王道。
越野：
操控這個(gè)方面在SUV這個(gè)級(jí)別里是比較不錯(cuò)的，四輪都是獨(dú)立懸掛，而且后邊還是五連桿結(jié)構(gòu)的，聽朋友說這種懸掛在車輛支撐性上要好一些，并且走破路的時(shí)候舒適度也要高很多 聽完就覺得自己沒買虧
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)能夠接受，一共行駛了一千九百多公里，目前的百公里平均油耗7.5升，對(duì)于油品沒什么挑剔的，92號(hào)的汽油就完全可以了。
舒適：其實(shí)單從視覺上都能感受到這車座椅的寬大柔軟，看上去就覺得很舒服。實(shí)際的乘坐感受也沒有讓人失望，對(duì)于身體的貼合度很高，坐在里面有一定的凹陷感、包裹性強(qiáng)，加上調(diào)教柔軟的底盤懸架對(duì)于路面震動(dòng)的過濾也過濾了一部分，舒適性就是這樣了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的手自一體變速箱，之前開過雙離合變速箱的車子，對(duì)雙離合變速箱的車子喜歡不起來。雖然換擋速度很快，但是犧牲了很大的換擋平順性，而且感覺雙離合變速箱的穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有手自一體變速箱怎么好，這臺(tái)車子的手自一體變速箱換擋特別的平順。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車其他的隔音都挺好的，唯獨(dú)這個(gè)路噪有點(diǎn)厲害，開起來嗡嗡的，沒有隔絕風(fēng)噪那樣徹底，這一點(diǎn)說起來有點(diǎn)不盡人意，平時(shí)吧走高速還好點(diǎn)，因?yàn)楦咚俟仿窙r好點(diǎn)，要是出差到縣城，有點(diǎn)受不了這個(gè)，我之前開過同事的君威，那款車在這一方面就做的很好的。
外觀：外圍大氣上檔次，又不浮夸，夠穩(wěn)重，符合我們中年人的口味，至于年輕一族，不知道他們能否接受車燈設(shè)計(jì):車燈很漂亮。而且是全LED燈原，矩陣式LED大燈
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾方面，在用料上體驗(yàn)很不錯(cuò)，打開車門基本上聞不到有什么異味，座椅雖然不是真皮的材料，但是手摸上去質(zhì)地柔軟，觸感細(xì)膩 人坐上去軟硬適中，不會(huì)一味地追求柔軟而放棄支撐效果 而且我的車是高配車型，有BOSE音響和呼吸式的氛圍燈，尤其是晚上的情況下特別美！
空間：2760cm的軸距 在國(guó)內(nèi)同級(jí)車 首屈一指！后排空間也很寬大，坐了三個(gè)大個(gè) 都說空間大！
配置：性價(jià)比很高尤其是它的高科技和設(shè)計(jì)感，外觀和配置倒是非常不錯(cuò)的了已經(jīng)，無論是哪方面都是很比較吸引人的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是白給的，我覺得是家居用車的首選！
動(dòng)力：對(duì)我來說動(dòng)力足夠。起步的時(shí)候不能跟奧迪比吧，但是起步碾壓百分之九十五以上的同價(jià)位車型自我感覺還是沒問題的。高速120很穩(wěn)，提速方面也很快。動(dòng)力方面對(duì)我來說是足夠了。官方給我的資料是能拉飛機(jī)。畢竟不可能買回來天天拉飛機(jī)吧。哈哈哈 目前來說動(dòng)力方面完全滿足我，當(dāng)然沒拉過飛機(jī)，哈哈哈跑高速:40-120提速很快，車速上去之后車身很穩(wěn)
越野：
操控挺不錯(cuò)的，一是車子本身開起來的感覺非常輕松好開，較高的坐姿也讓駕駛的視野更加寬廣；二是在操控配置方面非常全面，像車道保持、全速域的自適應(yīng)巡航，全景影像等等非常先進(jìn)。
油耗：油耗確實(shí)是讓我也感到意外的！因?yàn)?.6頓多的車身質(zhì)量在那里！原以為會(huì)在9個(gè)以上，但是實(shí)際油耗在7個(gè)左右，跑郊區(qū)一般表顯在6.5左右，市況也在7.5左右！確實(shí)是讓人有點(diǎn)意外！
舒適：舒適性高，因?yàn)檐噧?nèi)的乘坐空間寬敞，座椅又很舒適，加上大面積的全景天窗，即使跑起長(zhǎng)途來也不容易覺得疲憊。整車的隔音性能十分出色，在跑高速時(shí)車內(nèi)不會(huì)有明顯的噪音滋擾。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外環(huán)，內(nèi)飾，油耗。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在看車試駕一直到提車的時(shí)候沒問題啥是不滿意的，就感覺哪哪都好，特別對(duì)胃口�；剡^頭來想想也可能是因?yàn)樘胭I一輛車了，所以自己潛意識(shí)里邊就忽略了一些細(xì)節(jié)方面的問題。在這里也呼吁大家想要買車的朋友們?cè)谶x車買車的過程中一定要保持理性！千萬不要因?yàn)樽约旱南矚g而愛屋及烏。尤其是在選車的時(shí)候就要注意到！其實(shí)話說回來了，在提完這輛車使用的過程中我才發(fā)現(xiàn)這款車放手機(jī)的那個(gè)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常不合理，對(duì)于現(xiàn)在的大屏手機(jī)來說那個(gè)儲(chǔ)物盒太緊了，如果帶上手機(jī)殼往里放的話非常的難往里塞，并且里邊的那個(gè)防滑的東西特別容易劃傷手機(jī)屏幕，我是吃過一次虧的人！自從那次來電話急匆匆的吧手機(jī)抽出來以后手機(jī)上就留下了兩道劃痕，剛買的手機(jī)特別心疼。 而且除了那個(gè)地方之外手機(jī)放哪里都感覺不得勁，來個(gè)電話啥的特別不順手。這個(gè)是設(shè)計(jì)缺陷！
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺好看的，看著這個(gè)車子的時(shí)候，氣場(chǎng)特別的強(qiáng)大，而且這個(gè)前格柵感覺更加有力量感。從側(cè)面看的時(shí)候，輪圈的尺寸稍微小了一點(diǎn)，要么就是車子給留下的空間太大了，反正看著就不是特別的飽滿，但是輪圈的樣子也還不錯(cuò)，蠻有造型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單但不失奢華，除了前面的超大顯示屏。HHH。中控真的是超級(jí)喜歡了。擋桿很喜歡。我感覺和表哥的Q5比也就差不多了。不得不說RX5MAX的內(nèi)飾是我除了油耗下來最喜歡的。不知道什么情況 圖片一直上傳不上去，圖片就先上傳到這里吧，后續(xù)有時(shí)間的話我可以在補(bǔ)發(fā)一點(diǎn)照片。
空間：空間夠大完全夠用的，尤其是車的后排和它的后備箱那里尤為顯著。怎么說也是款SUV，坐著十分寬敞。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，放個(gè)小紙巾小物件的時(shí)候完全不在話下。后備箱就不用說了，我覺得寬敞的不能在寬敞了，放個(gè)行李箱還有好大一塊剩余地方呢！
配置：性價(jià)比的話，相比國(guó)產(chǎn)的哈佛，長(zhǎng)安，吉利～.........那些確實(shí)少了點(diǎn)！但是，跟合資車肯定是沒辦法比較的，呵呵！我相信上汽的總不會(huì)太差的吧?！
動(dòng)力：動(dòng)力方面必須滿意，我覺得在我們這里開榮威rx5 max的我能排個(gè)前10名，這輛車動(dòng)力帶給我的感受也很真實(shí)，跟榮威rx5相比有很大的提升，啟動(dòng)車以后，稍微點(diǎn)點(diǎn)油門就開始運(yùn)動(dòng)了，超車時(shí)會(huì)覺得動(dòng)力很充沛，每次都是自信滿滿的感覺。
越野：
操控方面的配置讓我覺得很有科技感，尤其全速自適應(yīng)巡航功能還是第一次接觸，感覺這項(xiàng)功能很強(qiáng)大，時(shí)時(shí)刻刻都能保護(hù)我的行車安全，還有三種駕駛模式可以切換，運(yùn)動(dòng)模式一般都不使用，經(jīng)濟(jì)模式才是我最喜歡的。
油耗：還擔(dān)心這個(gè)車的油耗是不是計(jì)算錯(cuò)了，剛提車的時(shí)候油耗是8左右，一段時(shí)間以后就是7.4上下了，后面自己算了下應(yīng)該是差不多的，這也算是比較省油的一臺(tái)車了。
舒適：舒適性還好叭座椅挺舒服的，但是我感覺懸掛還是有點(diǎn)偏硬，沒有轎車來的舒服，聽銷售顧問說這是為了減小側(cè)傾的，后來一想這件事也有可能啊，懸掛軟的話轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也厲害不是。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這充滿著悶騷氣質(zhì)的外觀了！不得不佩服上汽的設(shè)計(jì)師，大氣又不失犀利，穩(wěn)重中還帶有那么點(diǎn)悶騷。 其實(shí)剛開始關(guān)注這款車是在網(wǎng)上看的，當(dāng)時(shí)正好有買車的想法，是因?yàn)榕_(tái)風(fēng)利奇馬的原因，那天山東淄博被水淹了，下班的路上我推著電動(dòng)車寸步難行，看著路上來來往往的車輛，雖然帶起的水花無情的涌向了我，但是心中那個(gè)想要買一輛自己的車的想法卻再也無法抹去了。所以我開始了看車之旅
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切率侄沂侨松谝惠v車！所以目前還沒有覺得哪里有什么不好的，總體感覺很毫華，智能！
外觀：大氣上檔次。尤其是前進(jìn)氣格柵，和前面的榮威標(biāo)志特別上檔次，前機(jī)蓋比較高，給人一種昂頭挺胸的感覺，總之我是特別喜歡這款車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾無可挑剔。可以這樣說，比任何同價(jià)位的車都強(qiáng)，高大上！
空間：空間是最滿意的，在同級(jí)別中型SUV里面，2760軸距，它的后排乘坐空間算是比較大的。正常后排坐上去之后還有兩拳以上的距離。車頂頭部也有一拳的寬度，身體上的活動(dòng)。都是很寬松的狀態(tài)。
配置：關(guān)于這輛車的性價(jià)比，我是這樣認(rèn)為的，裸車價(jià)格定價(jià)正常，只是優(yōu)惠幅度還是有點(diǎn)小，要是像榮威RX5一樣能夠優(yōu)惠兩萬多就好了，這樣我會(huì)覺得更開心，也會(huì)介紹更多的朋友來考慮榮威RX5 MAX，薄利多銷是顯而易見，也不至于買輛車讓我覺得很心疼。
動(dòng)力：1.5T開空調(diào)起步的時(shí)候還是有點(diǎn)乏力，尤其是在有坡度的路面上起步的時(shí)候，不踩多一點(diǎn)油門還真怕車子起步起不來。不過大多數(shù)時(shí)候車子起步都是很快的，慢慢的就把握住了這臺(tái)車的脾氣，起步越來越順暢了。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，屬于指哪打哪那種的，而且用起來很便捷省事，操控性非常強(qiáng)。像我平時(shí)大都在市區(qū)里開車，高峰期特別擁擠，堵得那是真沒招，這種情況下方向盤做的這么好我還是很滿意的，開著充分能體現(xiàn)出我的駕駛技巧。
油耗：油耗市區(qū)農(nóng)村一千公里平均7.1
舒適：座椅很柔軟！舒服，主副駕駛座包裹性很好！拐彎時(shí)幾乎感覺不到身體外傾斜！最喜歡的還是那個(gè)座椅記憶功能，我和老爸開，不用老是調(diào)節(jié)，直接按開關(guān)就好了。而且隔音效果也很好，在平面路，車內(nèi)很安靜！底盤懸架濾震很好，即使很顛簸的路上，也只是感覺到搖晃，而不會(huì)聽到很大的噪音！
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗，原本以為這么大一個(gè)車在油耗上表現(xiàn)可能一般，但是實(shí)際用下來平均不到八升的油耗讓我非常驚喜，使用成本低廉，相比于很多合資車型都能有一定的優(yōu)勢(shì)，讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)車動(dòng)力系統(tǒng)的匹配也有了刮目相看。
缺點(diǎn)：因?yàn)樾萝嚿鲜校栽趦r(jià)格上優(yōu)惠幅度并不算大，以目前的價(jià)格對(duì)比下來不算太有優(yōu)勢(shì)。不過因?yàn)槲覀�(gè)人比較喜歡嘗鮮，RX5 MAX在產(chǎn)品力上也確實(shí)出色，所以還是選擇了先買先享受。
外觀：外觀必須贊?一個(gè)！前臉大方，霸氣外漏！有棱有角！LED 大燈的設(shè)計(jì)和中網(wǎng)連在一起！很有氣勢(shì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說感覺挺好，就是這個(gè)味道還是有一點(diǎn)的，不過提完車開了半個(gè)多月好了很多，就是剛提車那一段時(shí)間有點(diǎn)受不了的感覺?
空間：榮威rx5 max車長(zhǎng)接近4.65米，車寬接近1.9米，車高接近1.73米，這樣的數(shù)據(jù)在緊湊型SUV當(dāng)中是很厲害的，內(nèi)部空間的話也顯得很寬敞，以我的身高為標(biāo)桿進(jìn)行比較，本人身高有1.76米，坐在主駕駛以后上身是挺直的，頭頂與車頂之間至少一拳兩指的距離，后排坐兩三個(gè)人都可以，完全沒有擁擠的感覺。
配置：一輛這么大的車，外觀漂亮，做工精致，配置豐富，價(jià)格實(shí)惠，我已經(jīng)很滿足了。我買的是高配，別人都說買車低配性價(jià)比最高，其實(shí)不然，少了很多實(shí)用的科技配置，省那么點(diǎn)錢得不償失，高配有自動(dòng)跟車，自動(dòng)剎車，車道保持等功能，讓我開車更加輕松自在
動(dòng)力：動(dòng)力一般，車大了點(diǎn)重了點(diǎn)，買2.0的也許更加合適
越野：
方向盤精準(zhǔn) 輕松。很多空調(diào) 天窗等的操作 直接語音就好了！沒有頓挫 6AT 好過雙離合！
油耗：油耗是真的低真的低真的低，重要的事情說三遍。目前不到8個(gè)油，同中型SUV來說油耗不是說符合預(yù)期的事了。應(yīng)該是驚喜了。
舒適：承載式的車身更穩(wěn)定，配備的底盤很扎實(shí)，前排麥弗遜獨(dú)立懸掛，后排多連桿的獨(dú)立懸掛，通過坑洼路面時(shí)對(duì)于震動(dòng)的緩沖效果很好，因?yàn)樗膫�(gè)車輪都是相對(duì)獨(dú)立的，所以不會(huì)出現(xiàn)互相干擾的情況。車內(nèi)異味的問題有點(diǎn)突出，現(xiàn)在經(jīng)常開著通風(fēng)也是很無奈的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話還是它的外形看上去比較大氣。其次它的內(nèi)部乘坐空間很大。本人的身高一米七六后排的腿部空間差不多有三拳。正常后排坐三個(gè)成年人，一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。而且動(dòng)力比較不錯(cuò)一點(diǎn)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)173匹馬力。市區(qū)超車各方面兒動(dòng)力還是比較強(qiáng)烈。試了幾次高速推背感還是挺強(qiáng)的。操控的話很精確，打方向盤也比較靈敏，指哪兒打哪兒間隙比較小，而且高配的帶有自適應(yīng)巡航功能，試了一下非常好用。油耗的話，現(xiàn)在在市區(qū)大概在個(gè)7.5升左右，在同級(jí)別算是比較省油的了。
缺點(diǎn)：中控大屏外環(huán)材料容易臟！
外觀：RX5 MAX的大燈很好看，我并不追求車子特別高的顏值，但是現(xiàn)在這個(gè)顏值的高度要想讓我不夸贊那也很難。
內(nèi)飾：這樣的內(nèi)飾操作起來更加方便了，屏幕這個(gè)角度剛好適合拿手在上面操作，而且流暢的程度也更高了一點(diǎn)。內(nèi)飾這個(gè)彎曲的弧度我覺得也是剛剛好，環(huán)抱內(nèi)飾的感覺更加的濃厚一點(diǎn)，坐進(jìn)車內(nèi)感覺更加現(xiàn)代化。
空間：空間那絕對(duì)是沒得說啊！自從買了車我就喜歡拿著我的車去比較同事們的車，最后發(fā)現(xiàn)那些豐田啊大眾啊還有領(lǐng)克啥的都要大！上圖！
配置：性價(jià)比 在國(guó)內(nèi)同級(jí)車?yán)?首屈一指�。�！還有全包裹一次成型車門 做得也很精致！
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力對(duì)于日常駕駛絕對(duì)夠用，我自己開下來感覺比我朋友的2.5自然吸氣，凱美瑞都要有勁，尤其是中低速加速時(shí)的表現(xiàn)非常犀利，甚至能帶來一定的推背感，這么大個(gè)車身，跑起來也依然覺得很輕松。
越野：
指哪到哪里，非常到位。
油耗：新車一直處于磨合期狀態(tài)，油耗略微的高一些也是可以理解的，目前總共行駛了一千多公里，百公里平均油耗7.5升，對(duì)于一輛排量是1.5t的SUV來講，有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是很滿意了，開一開油耗會(huì)更低的。
舒適：舒適性配置這個(gè)車還是很全的，尤其是刷臉啟動(dòng)和這套斑馬系統(tǒng) 我同事都很喜歡這套斑馬系統(tǒng)，一上我的車絕對(duì)是得說上幾句“你好斑馬，我要聽啥啥啥”哈哈，自打我買了車之后一起出去吃飯他們都喜歡坐我的車，之前一直受到大家追捧的途觀被冷落了?
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，這種中級(jí)suv一般都在十幾個(gè)油，我之前哪個(gè)長(zhǎng)城h7油耗都跑到了13個(gè)多，這一點(diǎn)我感覺刷新了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知，這款車動(dòng)力也不錯(cuò)，開著感覺還可以，就是起步肉點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿在于操控上，覺得油門過于靈敏，有時(shí)候不想它這么靈敏，但是它還是一點(diǎn)就來的那種，我覺得這是一個(gè)我不太喜歡的地方。
外觀：榮威RX5 MAX依然繼承了家族式的前臉設(shè)計(jì)，層次感很強(qiáng)的進(jìn)氣格柵，鋒利的大燈輪廓，華麗的日行燈，矩陣式大燈，18寸的鋁合金大輪轂以及整車的犀利線條都是動(dòng)感和美感相結(jié)合的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單大方，屬于中規(guī)中矩的那種，放眼望去黑色調(diào)調(diào)看上去超簡(jiǎn)潔大方的，做工也不錯(cuò)。
空間：空間的實(shí)用性很強(qiáng)，無論是前排還是后排空間都非常寬敞。后備箱的容積在同級(jí)中也算是比較大的，地臺(tái)很低，后備箱的高度不錯(cuò)，而且座椅也支持比例放倒，擴(kuò)展性上能夠讓人滿意。
配置：比合資車強(qiáng)多了，尤其是好多智能，是合資車沒法比的，合資車如果達(dá)到這么多智能功能，就得三十萬以上！
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候特別的快，動(dòng)力調(diào)得挺好的，反正踩下油門就走了，什么渦輪遲滯之類的在這臺(tái)車上根本不會(huì)出現(xiàn)。變速箱也是很完美，沒有頓挫的感覺。
越野：
額，說實(shí)話我是沒開出來怎么樣。就感覺是挺好開的，不過我同事開完我的車后說操控很好，剎車距離還有這個(gè)急拐彎的時(shí)候表現(xiàn)都挺好的，要比他的別克強(qiáng)一些，不知道為啥他們做我的車都說隔音好，尤其是這音響，剛剛的！我還特意的下載的無損音樂，花了錢開通的會(huì)員
油耗：油耗表現(xiàn)正常的狀態(tài)了，市區(qū)開要8升左右，高速上7.2L左右，雖然說相比一般緊湊級(jí)SUV沒有什么優(yōu)勢(shì)，但要考慮到這是一輛重達(dá)1.7噸還是個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：過減速帶時(shí)雖然比較硬，但是沒有回彈，不反感，高速比較穩(wěn)健舒適。車內(nèi)噪音:在80一下，基本聽不到外界雜音，特別是左右車道的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽不到
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣好看，配置高，做工用料堪稱一流，空間大，價(jià)格實(shí)惠，開出去倍有面子
缺點(diǎn)：新車用的時(shí)間也不長(zhǎng)，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)哪里特別不滿意的。只是在內(nèi)后視鏡調(diào)節(jié)上竟然是手動(dòng)防眩目，這一點(diǎn)我覺得有點(diǎn)不厚道。我這已經(jīng)是全系的次頂配，指導(dǎo)價(jià)也到了17萬，竟然連個(gè)自動(dòng)防眩目都沒有。
外觀：外觀還是很滿意的，尤其是這個(gè)前臉我覺得特別好看，看著有種很硬氣的感覺，我自己看不懂那些線條啥的，我就覺得這款車整體給我的感覺很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺精致的，檔次感也不錯(cuò)，像是中控區(qū)域大面積都是那種很軟的皮的包裹處理，加上縫線的細(xì)節(jié)，整個(gè)風(fēng)格就是比較的有檔次感。然后就是豎向的一塊大屏幕，以及少量的實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，整體上把內(nèi)飾的這個(gè)科技感也提升起來了。但是新車有異味，我自己一上車就能明感覺到皮革座椅傳來的膠水味
空間：空間非常大，在實(shí)用性方面是我很看重的一個(gè)點(diǎn)，而RX5 MAX很好的滿足了我的需求。前排不用說，頭部空間很充裕，后排無論是腿部空間還是橫向的空間都非常寬敞，即使坐上三個(gè)人也依然不會(huì)覺得擁擠。后備廂容積很大，尤其是在深度上，讓我感到非常吃驚，座椅還支持放倒，擴(kuò)展性強(qiáng)。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，雖然說這個(gè)價(jià)格對(duì)于國(guó)產(chǎn)SUV來說并不算便宜，但是要知道得到的是一個(gè)用料扎實(shí)、豪華氛圍濃厚而且整體駕乘質(zhì)感都不錯(cuò)的SUV，能夠很好地滿足我們家里用車的需求，相信未來長(zhǎng)時(shí)間都不用考慮換車了。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)173匹馬力。正常家用完全沒有任何問題。在同級(jí)動(dòng)力算是比較強(qiáng)勁的。
越野：
操控這方面，我覺得唯一的不是很習(xí)慣的地方就是這車的油門感覺還是太過于靈敏了，我覺得就是在經(jīng)濟(jì)模式下的時(shí)候，油門的反饋也是比較靈敏的那種，是不是可以稍微的做一些調(diào)整，經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候可以反映慢一些，更利于油耗降低。
油耗：新車也沒舍得踩恨油門，穩(wěn)著開的，上邊顯示的是七個(gè)來油，就是剛打火的時(shí)候油耗挺高的。
舒適：噪音很小 隔音很棒！方向盤真皮，座椅包裹性很好 也很舒適！還有高級(jí)車才有的雙層玻璃 靜謐性很好。
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