暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速的時(shí)候動(dòng)力是上的很快的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)真心不是白給的，動(dòng)力儲(chǔ)備足，加速靈敏。
缺點(diǎn)：就現(xiàn)在來(lái)講，6速雙離合變速箱不管是檔位數(shù)量還是平順度，都是缺點(diǎn)意思的。
外觀：菱角分明的線條，硬朗的腰線，大尺寸的中網(wǎng)和LED大燈組，加上19寸的輪胎，無(wú)一不在凸顯著這臺(tái)車(chē)的大氣與穩(wěn)重。
內(nèi)飾：像這種級(jí)別的車(chē)，本應(yīng)該在很多方面都做的更完善一些。但這臺(tái)車(chē)新車(chē)的味道這么大，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
空間：對(duì)于家用用車(chē)來(lái)說(shuō)，RX5 MAX的空間也是一個(gè)亮點(diǎn)。尤其后備廂進(jìn)深大，放倒后排之后能塞進(jìn)去個(gè)床墊子。
配置：我認(rèn)為榮威的車(chē)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩孢�是很有實(shí)力的，這臺(tái)車(chē)實(shí)用，省心，價(jià)位合理，我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：起步輕盈、超車(chē)時(shí)動(dòng)力輸出迅猛，響應(yīng)非�？臁８咚偕吓苤�，動(dòng)力也是源源不斷，儲(chǔ)備十分充足。
越野：
有自動(dòng)駐車(chē)，紅綠燈路口操作簡(jiǎn)單，市區(qū)駕駛，車(chē)身尺寸不大，操控起來(lái)也非常靈活。
油耗：燃油消耗比我預(yù)想的低，我一開(kāi)始還以為要10個(gè)多油，實(shí)際沒(méi)有這么多。9個(gè)左右浮動(dòng)。
舒適：座椅柔軟，后排靠著很自然。底盤(pán)初段軟，小震動(dòng)基本都能被過(guò)濾掉。后段有一定支撐，遇到大的顛簸也不會(huì)搖晃太明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5MAX的尺寸大，所以空間也大。再者車(chē)輛的語(yǔ)音識(shí)別控制我用的多，操作導(dǎo)航，天窗等功能都可以使用，方便。
缺點(diǎn)：油耗相比小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高了點(diǎn)，基本上都是9-10L徘徊，不算是一輛省油的車(chē)。
外觀：車(chē)身輪廓很自然，整個(gè)比例十分協(xié)調(diào)。前臉黑色的中網(wǎng)、貫穿式的LED日行燈，很有榮威家族的風(fēng)格。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾用料盡可能的都是軟的，除了搪塑就是皮革。BOSE音響的效果誰(shuí)用誰(shuí)知道。內(nèi)飾這個(gè)配色也耐臟，后期打理起來(lái)也不麻煩。
空間：我身高188，屬于比較高的了，前排保持我的位置，坐在后排還能有兩拳的腿部空間。并且因?yàn)槿疤齑懊娣e大采光性好，坐在車(chē)?yán)餂](méi)有任何壓抑感。
配置：喜歡一款車(chē)，就要接受它的缺點(diǎn)，也要看清它的優(yōu)點(diǎn)。這款車(chē)我承認(rèn)它優(yōu)缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)，但好處是榮威品質(zhì)也高，我放心。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面這款車(chē)比我預(yù)想的好得多，尤其是在起步的時(shí)候，動(dòng)力上的很快，不會(huì)因?yàn)檫@車(chē)重就拖沓。
越野：
在高速上面開(kāi)，我想要加速超車(chē)，我就會(huì)踩油門(mén)踏板。但這車(chē)的變速箱的邏輯就是反應(yīng)慢，然后才慢吞吞的降檔配合轉(zhuǎn)速的拉升。
油耗：油耗來(lái)講應(yīng)該說(shuō)還是不太理想，我的理想油耗應(yīng)該是在百公里8-8.5升之間，目前略高了一點(diǎn)，希望后面磨合期過(guò)了會(huì)再低一些。
舒適：這車(chē)的隔音真的不算好，特別是當(dāng)行駛中需要加速，或者走一些攔路的時(shí)候。底盤(pán)下面會(huì)傳來(lái)那種細(xì)碎的聲音，還有胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前行駛了快九千公里了，最讓我感到滿(mǎn)意是質(zhì)量，沒(méi)有出過(guò)質(zhì)量問(wèn)題，這是一臺(tái)很穩(wěn)定，很高效的家用SUV。
缺點(diǎn)：雖然RX5MAX的后排座椅提供了一個(gè)靠背調(diào)節(jié)功能，但實(shí)話講，意義不大，對(duì)舒適度的提升不明顯。
外觀：這車(chē)感覺(jué)就是一個(gè)字，大。大燈組尺寸大，中網(wǎng)大，19寸的輪胎看上去也夠大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)新意多，用料大多也是軟的，手感更軟更舒服。中控屏的導(dǎo)航我用的最多，女司機(jī)路癡沒(méi)辦法~
空間：前后排都非常寬松，有時(shí)候帶朋友一起出去玩，他們坐我車(chē)也說(shuō)我這車(chē)空間大。后備箱很規(guī)整，利用率高，內(nèi)部也是方方正正的。
配置：這款車(chē)的質(zhì)量好，并且顏值也高，空間寬敞。這段時(shí)間使用之后，我發(fā)現(xiàn)它的燃油消耗也比較低，所以綜合性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：排量大，起步很輕快，不像小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要先把速度提起來(lái)點(diǎn)才有勁，我這車(chē)紅綠燈路口直接一腳油門(mén)下去，速度瞬間就上來(lái)了，還伴隨這不小的推背感。變速箱是一臺(tái)6速雙離合，換擋平順，需要降檔時(shí)，反應(yīng)速度也很快。有時(shí)候開(kāi)的比較激烈，看著轉(zhuǎn)速指針上下不停的跳動(dòng)，那感覺(jué)真刺激。
越野：
轉(zhuǎn)向手感好，非常細(xì)膩，懸架壓縮回彈迅速，整個(gè)車(chē)身的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很棒。還有自適應(yīng)巡航，通常路段下開(kāi)著能減輕我的操控負(fù)擔(dān)。
油耗：目前我這臺(tái)車(chē)的油耗表顯是8.7升，現(xiàn)在還算是一個(gè)準(zhǔn)新車(chē)的狀態(tài)，油耗我滿(mǎn)意。
舒適：前排座椅有加熱的功能，現(xiàn)在天涼了就可以發(fā)揮作用了，不然這種仿皮座椅夠酸爽的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的空間，后排空間充足，后備箱又大又深。像我們這種五口小家庭，完全足夠使用了。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)用著其實(shí)還不錯(cuò)，但是有些車(chē)輛的設(shè)置，菜單搞得過(guò)于復(fù)雜，不太好找。
外觀：外觀的造型我很喜歡，因?yàn)楫吘惯@個(gè)年齡了，我也是喜歡大氣一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。好看，耐看，不花里胡哨的就可以。
內(nèi)飾：我這款頂配，全液晶儀表是帶虛擬座艙的，整體的顯示效果非常棒，很炫酷，科技感強(qiáng)。中控屏幕尺寸大，操作反應(yīng)速度快，支持語(yǔ)音控制，好看又好用。
空間：這臺(tái)車(chē)的軸距尺寸做到了2760毫米，很多中型車(chē)的軸距也就這樣。所以你可以想象這臺(tái)五座SUV內(nèi)部的空間是足夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)是值得推薦的，它空間大，配置高，顏值高，性?xún)r(jià)比自然方方面面都很多驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，我這個(gè)對(duì)動(dòng)力沒(méi)多大需求的人，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)都很有激情。高速超車(chē)也沒(méi)有壓力，油門(mén)踏板甚至還有余量。
越野：
換擋沒(méi)有頓挫感，這個(gè)是技術(shù)更成熟了，當(dāng)然底盤(pán)的風(fēng)格變得更扎實(shí)了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：開(kāi)慣了小車(chē)，猛然換到這臺(tái)SUV，對(duì)油耗還有點(diǎn)擔(dān)心。但上手之后經(jīng)過(guò)磨合，油耗并不高。百公里8.8，低的時(shí)候也開(kāi)出過(guò)8升的油耗值。
舒適：整體的舒適度我們家人都挺喜歡的，座椅軟硬適中，包裹感強(qiáng)，椅背貼合度高�？照{(diào)給力，胎噪和風(fēng)噪的抑制也合理。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在我最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力和外觀了，外觀大氣，氣場(chǎng)十足。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給油就走，十分靈敏。
缺點(diǎn)：它的隔音不算好，行駛中能夠感到明顯的噪音傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，這一點(diǎn)我最不滿(mǎn)意。
外觀：大燈組是全LED的，甚至于它的霧燈都做成了LED的，LED壽命長(zhǎng)亮度高這個(gè)優(yōu)點(diǎn)大家都知道的。
內(nèi)飾：全景天窗讓整個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)特別通透，空間感更棒。它的智能系統(tǒng)也是我喜歡用的，用語(yǔ)音點(diǎn)歌，在線音樂(lè)要什么有什么。
空間：前排座椅調(diào)整之后，我178的身高在后排還有兩拳多的腿部空間。
配置：買(mǎi)車(chē)之前我也對(duì)比了這個(gè)價(jià)位好幾款車(chē)，綜合來(lái)看還是RX5 MAX的性?xún)r(jià)比更高。動(dòng)力充沛，配置齊全，重要的是價(jià)格不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁有力，換成那種比較佛系的駕駛員，甚至可能會(huì)覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力有點(diǎn)過(guò)剩了。
越野：
電子手剎配合自動(dòng)駐車(chē)功能，市區(qū)開(kāi)車(chē)頻繁紅綠燈也不用去麻煩了，剎車(chē)后自動(dòng)駐車(chē)，踩油門(mén)自動(dòng)解鎖，方便。
油耗：跑通暢路段省油，和小排量區(qū)別不大，就是市區(qū)里面頻繁變速的情況下油耗偏高，用車(chē)成本沒(méi)那么經(jīng)濟(jì)。
舒適：它座椅軟軟的，前排的座椅還有加熱，打開(kāi)之后就舒服多了。這車(chē)的隔音效果也給了我很大驚喜，特別高速上我沒(méi)想到還算安靜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和朋友聊天時(shí)，他們知道我這車(chē)用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，第一反應(yīng)就是覺(jué)得動(dòng)力會(huì)很強(qiáng)。的確，RX5 MAX是一個(gè)有爆發(fā)力的SUV，不過(guò)要說(shuō)我對(duì)它最滿(mǎn)意的地方卻并不是動(dòng)力，而是它的底盤(pán)濾震性能，尤其是走爛路的時(shí)候，那種高級(jí)感和柔韌的效果會(huì)更加明顯，坐著很舒服。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意倒也談不上，只是外觀上有些平庸，放在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中缺少特點(diǎn)，大街上看著也沒(méi)有什么辨識(shí)度。
外觀：LED日行燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，貫穿了整個(gè)前臉上方。側(cè)面輪廓十分飽滿(mǎn)，第一眼不算驚艷，但越看越耐看，不容易審美疲勞。
內(nèi)飾：超大的豎向中控屏，顯示效果很棒，功能操作容易上手，還有語(yǔ)音控制，用起來(lái)非常智能化。
空間：看外觀就覺(jué)得空間不會(huì)小，后排坐著十分寬松，后備箱容積也相當(dāng)出色。
配置：價(jià)格是找朋友拿的，應(yīng)該是非常優(yōu)惠了，還送了好幾次保養(yǎng)和不少禮品，總的來(lái)說(shuō)非常實(shí)惠。
動(dòng)力：不管是起步還是中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備，RX5 MAX隨時(shí)都可以給我一個(gè)充沛的加速體驗(yàn)，高速上也一點(diǎn)都不虛，讓我非常有信心。其實(shí)這個(gè)級(jí)別，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)算是主流，我也試駕過(guò)，但感覺(jué)就是少了爆發(fā)，雖然夠用，但開(kāi)起來(lái)不如我的2.0T那么有激情。
越野：
動(dòng)力強(qiáng)是強(qiáng)，但拐彎的時(shí)候要注意減速。SUV的底盤(pán)高重心高，操控性不比轎車(chē)，感受最明顯的是在下匝道的時(shí)候，車(chē)身會(huì)有輕微的側(cè)傾出現(xiàn)，不是特別明顯，但這也提醒我要注意減速了。
油耗：遇到堵車(chē)油耗會(huì)超過(guò)10L，不過(guò)通暢情況下油耗并不高，純高速還能做到7L左右的表現(xiàn)。
舒適：行駛質(zhì)感很棒，我還特意和一些合資的SUV做過(guò)對(duì)比，相比榮放、CRV這些日系SUV，我覺(jué)得我的RX5 MAX底盤(pán)要更柔韌，走爛路坐著更有高級(jí)感，路面的瑣碎震動(dòng)不會(huì)直接傳進(jìn)來(lái)，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的舒適性，尤其是全車(chē)的隔音降噪水平不亞于二十多萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。在我理解中SUV風(fēng)阻比較大，噪音應(yīng)該也不小，但是RX5 MAX的的確確給了我不小的驚喜，讓我對(duì)SUV的舒適性有了新的認(rèn)知。
缺點(diǎn)：有無(wú)鑰匙進(jìn)入，但并不是每個(gè)車(chē)門(mén)都支持這項(xiàng)功能。因?yàn)槠綍r(shí)把東西放在后座上的機(jī)會(huì)比較多，但每次想要鎖車(chē)就得再到前門(mén)的門(mén)把手去按按鍵，這要是后門(mén)也支持無(wú)鑰匙進(jìn)入的話就更方便了。
外觀：好不好看暫且不談，單純的從耐看這方面來(lái)講，我覺(jué)得RX5 MAX是很耐看的。榮威在細(xì)節(jié)上一直都比較注重，中網(wǎng)尺寸和家族老大哥很接近，氣場(chǎng)自不用多說(shuō)。我買(mǎi)車(chē)就是朝著至少開(kāi)五年以上選的，這幅外觀應(yīng)該足以在五年后依然保持耐看。
內(nèi)飾：智能座艙很智能，比如我想要控制空調(diào)溫度和風(fēng)量，不需要用一套刻板的話術(shù)去指揮系統(tǒng)，只需要把我的需求正常說(shuō)出來(lái)，系統(tǒng)就能為我處理的了。智能就是應(yīng)該這樣，不用人去適應(yīng)機(jī)器，而是機(jī)器來(lái)適應(yīng)人。
空間：空間那當(dāng)然是沒(méi)問(wèn)題的，駕駛座調(diào)到適合我的位置，這時(shí)候我再坐到后排，翹個(gè)二郎腿都可以。高聳的車(chē)頭能給我很強(qiáng)的安全感，這也是為啥我一直喜歡SUV而不是轎車(chē)的主要原因。
配置：很多人說(shuō)頂配性?xún)r(jià)比不高，但我覺(jué)得還是要看自己的需求。我就喜歡頂配內(nèi)置的行車(chē)記錄儀、L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)、氛圍燈等等高級(jí)舒適的配置，這個(gè)價(jià)格也能接受，感覺(jué)沒(méi)有遺憾了。
動(dòng)力：231馬力的直噴2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比較到位，急性子的我經(jīng)常開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式之下，動(dòng)力反應(yīng)真可以說(shuō)是隨叫隨到。我的車(chē)還有同級(jí)別比較少見(jiàn)的換擋撥片，在超車(chē)時(shí)提前降檔，動(dòng)力會(huì)來(lái)得更加直接。在這輛車(chē)上體會(huì)到的快感，是我以前從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。
越野：
RX5 MAX能開(kāi)快，但遇到彎道就不是它的強(qiáng)項(xiàng)了。我有個(gè)朋友開(kāi)的是馬自達(dá)的CX-5，2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，我開(kāi)過(guò)他那車(chē)，雖然動(dòng)力和我的相比弱不少，但是彎道中真的讓我很敢踩油門(mén)，這方面，RX5 MAX還是不如一些運(yùn)動(dòng)SUV那么強(qiáng)。
油耗：9L左右的油耗還好，對(duì)于這樣的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)算省油的了。而且加92號(hào)汽油，相比很多加95號(hào)汽油的車(chē)型來(lái)說(shuō)又省了一些。
舒適：空間感很棒，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有壓抑感，跑長(zhǎng)途很舒服。底盤(pán)不生硬，過(guò)減速帶很柔和，緩沖效果非常明顯。
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裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比這一塊我是很滿(mǎn)意的，不到二十萬(wàn)的價(jià)格，配置能達(dá)到合資車(chē)上越級(jí)的水平。主要是在安全配置方面，RX5 MAX不含糊，車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等等的安全配置它全都有，同樣級(jí)別的合資車(chē)很少有舍得在這方面下本的。
缺點(diǎn)：檔把附近的區(qū)域是名副其實(shí)的“指紋收集器”，鋼琴黑面板看起來(lái)好看，不過(guò)但凡臟一點(diǎn)就會(huì)很明顯。我還是個(gè)大汗手，掛擋時(shí)免不了就會(huì)碰到旁邊的亮黑面板，這塊區(qū)域換成其它材質(zhì)更合理一些。
外觀：外形看上去十分威猛，高高大大的。車(chē)頭大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)很漂亮，全LED的光源，給人感覺(jué)非常精致。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)皮質(zhì)覆蓋面積很大，不管是中控臺(tái)還是車(chē)門(mén)上，隨處可見(jiàn)，觸感柔軟，看著也有檔次。兩塊大屏很顯眼，各類(lèi)功能數(shù)據(jù)都可以直觀呈現(xiàn)，操作使用十分便利。
空間：車(chē)身軸距2760mm，同級(jí)中算是很大的了。不過(guò)后排空間中規(guī)中矩，對(duì)我178的身高來(lái)說(shuō)，蹺二郎腿稍微有點(diǎn)勉強(qiáng)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間倒是很豐富，門(mén)板上的儲(chǔ)物格都很大，用著很方便。后備箱地板偏高，放大件的行李物品會(huì)覺(jué)得有些不方便，其他倒沒(méi)什么。
配置：RX5 MAX和合資SUV對(duì)比可以說(shuō)是雞頭鳳尾的選擇，雖然品牌影響力不如合資那么強(qiáng)，但真正的比車(chē)輛綜合實(shí)力，我覺(jué)得它在同級(jí)別中并不遜合資品牌，綜合看下來(lái)都有一個(gè)出色表現(xiàn)，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：我們一大家子五個(gè)人全坐在車(chē)?yán)�，�?dòng)力也依然很充沛。畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力想不強(qiáng)都難，現(xiàn)在就連奔馳寶馬這些豪華品牌都在SUV上用2.0T，RX5 MAX用同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)合情合理。
越野：
車(chē)道保持功能屬于輔助駕駛中的一部分，網(wǎng)上有些人覺(jué)得有了它就可以不管方向盤(pán)了，實(shí)際不是這樣。雙手脫離方向盤(pán)幾秒鐘，系統(tǒng)就會(huì)提示。但我覺(jué)得這種功能屬于用明白了就加分的東西，我開(kāi)高速時(shí)都必須打開(kāi)車(chē)道保持，不為別的就為了安心。
油耗：我覺(jué)得我開(kāi)的油耗挺低的，保持在9個(gè)油以?xún)?nèi)。廠家推薦加92號(hào)以上的汽油，我沒(méi)特意給它吃細(xì)糧，廠家怎么說(shuō)我就怎么做，反正現(xiàn)在的油耗已經(jīng)夠低了。
舒適：我把RX5 MAX的座椅親切的稱(chēng)為大沙發(fā)，就是因?yàn)樗娣恕Ｏ裎覀冞@些白領(lǐng)天天坐辦公室，身體壓力很大，但下班坐上我的車(chē)之后，感覺(jué)能達(dá)到零壓力的狀態(tài)，就是這么舒服。把靠背調(diào)的緩一點(diǎn)，把腰部支撐調(diào)得突出一點(diǎn)，這就是坐著舒服的小妙招。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意實(shí)用性的表現(xiàn)，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間和載物空間，在同級(jí)中都很有優(yōu)勢(shì)，一家人用車(chē)非常適合。
缺點(diǎn)：底盤(pán)的緩沖感不強(qiáng)，過(guò)減速帶總覺(jué)得太硬了，速度都得盡量控制的低一些，要不然車(chē)內(nèi)的彈跳有些明顯。
外觀：大燈和中網(wǎng)連為一體，這氣勢(shì)夠強(qiáng)。不知道是不是錯(cuò)覺(jué)，總感覺(jué)我的車(chē)車(chē)頭要比一般的SUV更高，這也無(wú)形之中增加了霸氣感。我老婆喜歡車(chē)尾的造型，用她的話講就是車(chē)尾看起來(lái)四平八穩(wěn)的。
內(nèi)飾：方向盤(pán)前后上下調(diào)節(jié)的范圍很廣，我和老婆開(kāi)車(chē)的座椅位置不同，方向盤(pán)每次也都需要調(diào)整位置。我看方向盤(pán)后面還有一對(duì)換擋撥片，一般只有偏重性能的車(chē)上才有，不過(guò)到現(xiàn)在我還沒(méi)用過(guò)。
空間：方正的輪廓造型，車(chē)內(nèi)的垂直高度十分充足，后排腿部空間寬松，我182的身高也很從容，特別寬敞。
配置：離家二十公里就有個(gè)榮威4S店，想要檢測(cè)或者保養(yǎng)都挺方便的。訂車(chē)時(shí)店里送了太陽(yáng)膜，昨天剛?cè)ナ┕�，一個(gè)小時(shí)就貼完了，我看了一下，這套太陽(yáng)膜也是大品牌的�？偟膩�(lái)說(shuō)RX5 MAX性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力：低扭充足，平常2000轉(zhuǎn)左右就完全夠用。我試駕的時(shí)候體驗(yàn)了地板油，那推背感真的是太刺激了。
越野：
RX5 MAX的尺寸對(duì)我來(lái)說(shuō)不大，我能夠很好掌握車(chē)身的位置，遇到會(huì)車(chē)或者一些狹窄路況心里也很有底。原廠關(guān)于駕駛輔助方面的功能也很全，全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警等等，電子化配置很豐富，日常駕駛操控有一定幫助。
油耗：對(duì)油耗沒(méi)怎么關(guān)心過(guò)，每天就是固定20公里通勤路，早上7點(diǎn)出發(fā)晚上6點(diǎn)回家。當(dāng)然路上會(huì)有堵車(chē)的時(shí)候，我都放平心態(tài)，我左右不了堵車(chē)還左右不了心情嗎，反正最后都能按時(shí)到公司也無(wú)所謂了，油耗和我的情緒一樣沒(méi)有波動(dòng)。
舒適：沒(méi)有座椅通風(fēng)，只有座椅加熱。座椅通風(fēng)在我們這邊屬于錦上添花的功能，上個(gè)月氣溫沒(méi)這么低的時(shí)候，我就一直在想，這要是有個(gè)座椅通風(fēng)該多好。好在天冷之后我還有座椅加熱可以用，心里平衡了不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械素質(zhì)非常出色，動(dòng)力好、底盤(pán)調(diào)教到位，駕駛不覺(jué)得笨重，走爛路濾震性能也很棒，各方面都有一個(gè)均衡的表現(xiàn)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺難得的，即使放在合資品牌同級(jí)別車(chē)型中，我覺(jué)得RX5 MAX也能排上靠前的位置。
缺點(diǎn)：空間肯定是夠用的，就是對(duì)于這么大的車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得RX5 MAX沒(méi)有充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，和一些尺寸更小的緊湊型SUV相比，在空間上并沒(méi)有占到什么便宜。
外觀：我現(xiàn)在對(duì)于外觀的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不比當(dāng)年，想當(dāng)初我很在意輪轂大不大、大燈帥不帥，現(xiàn)在我在乎的是看起來(lái)大不大氣、協(xié)不協(xié)調(diào)�？赡芎臀乙粯油瑢�95后的RX5 MAX車(chē)主不多，不過(guò)我認(rèn)為這外觀挺適合我們95后的。
內(nèi)飾：我看RX5 PLUS上面用了懸浮式的全液晶儀表，我認(rèn)為RX5 MAX可以學(xué)習(xí)借鑒�，F(xiàn)在中控臺(tái)的位置稍微有點(diǎn)高，我開(kāi)車(chē)坐姿都得調(diào)高點(diǎn)，要不然感覺(jué)視野沒(méi)那么開(kāi)闊。另外，中控大屏的反光比較嚴(yán)重，角度設(shè)定不太合理，遇到太陽(yáng)大的天氣，屏幕上的內(nèi)容比較難看清楚。
空間：要說(shuō)空間，這個(gè)級(jí)別的SUV都能滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，平常我們一家就4個(gè)人，前面兩個(gè)、后面兩個(gè)很寬松。上個(gè)禮拜我們團(tuán)隊(duì)出去跑業(yè)務(wù)，5個(gè)人都是坐我的車(chē)，滿(mǎn)載坐著也不擁擠，后面看他們3個(gè)人坐一樣寬松。后備箱還放了許多資料文件，裝載能力也很出色。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，合資車(chē)所剩的優(yōu)勢(shì)也就是品牌力了，我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)首先想到合資品牌，就有種先入為主的概念。但是等到真正了解了榮威為代表的自主品牌，我才明白什么才叫性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：總出遠(yuǎn)門(mén)的人肯定有和我一樣的體會(huì)，就是動(dòng)力對(duì)于我們來(lái)說(shuō)太重要了。高速是最考驗(yàn)一臺(tái)車(chē)動(dòng)力的地方，以前開(kāi)自吸車(chē)在高速上想超別人都超不過(guò)去，現(xiàn)在換到RX5 MAX，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就是我的底氣，231匹馬力對(duì)于我綽綽有余。
越野：
這臺(tái)車(chē)的全景影像不光在倒車(chē)時(shí)能開(kāi)啟，正常行駛過(guò)程中也能開(kāi)啟。我家門(mén)店門(mén)口車(chē)多路窄，開(kāi)車(chē)得多注意周?chē)?chē)距，這時(shí)候靠著360度全景影像就能很容易掌握車(chē)距，側(cè)方停車(chē)也不再需要讓我老婆下車(chē)幫我指揮了。
油耗：巡航油耗低，7L多，跑長(zhǎng)途倒是挺省油，和小排量沒(méi)什么差距。就是市區(qū)遇到堵車(chē)的情況下油耗就上升挺明顯了，有時(shí)候甚至突破10L。不過(guò)從我了解到的SUV油耗來(lái)看，RX5 MAX也不算費(fèi)油，屬于正常水平。
舒適：座椅柔軟，坐墊長(zhǎng)度十分充足，底盤(pán)懸架不生硬，減震效果好，走爛路整體的舒適性很棒。
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