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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5MAX的駕駛感受，首先是動力方面，1.5T的發(fā)動機(jī)在市區(qū)里面提速超車都很輕快，能跟上我的意圖。其次是底盤調(diào)教上，沒有過分柔軟，能保證一定的支撐，整個(gè)響應(yīng)速度還很快，不會出現(xiàn)特別拖沓的感覺，很聽話。
缺點(diǎn)：因?yàn)轭A(yù)算的原因，我選了1.5T，市區(qū)開倒是足夠用了，就是高速上的動力儲備沒那么充足，超過100kmh之后提速不夠迅速，和中低速相比差距挺明顯的。
外觀：日行燈和中網(wǎng)上方印有ROEWE的鍍鉻飾條連成一體，搭配機(jī)蓋上硬朗的線條，乍一看車頭還是非常兇狠的，不怒自威。分體式的大燈嵌入在保險(xiǎn)杠兩側(cè)，剛好融入這巨大的黑色中網(wǎng)，看過去十分協(xié)調(diào)，車頭很有設(shè)計(jì)感。側(cè)面倒是沒有太多特別的，主要是有一個(gè)隱藏式的車門把手，開車門的時(shí)候挺有意思。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)十分簡約，雙連屏設(shè)計(jì)、貫穿出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，很耐看。不管是中控臺還是門板上，皮質(zhì)的包裹都隨處可見，檔次感十足，觸感也十分柔軟。還有很多銀色裝飾做點(diǎn)綴，色彩搭配也很豐富，不單一。
空間：雖然定位是緊湊級SUV，但是空間一點(diǎn)都不緊湊。坐后面我都可以蹺二郎腿的，頭頂一拳多無壓力。
配置：車價(jià)上沒什么優(yōu)惠，但是貸款政策很給力，1年分期沒有利息，手續(xù)費(fèi)也就是1000塊錢，挺劃算的，對于RX5 MAX這樣的表現(xiàn)來說，性價(jià)比很高。
動力：我買的1.5T動力版本，加速推背感倒是沒有，但是到了高速上，這套動力系統(tǒng)超車一樣非常給力，大腳油門踩下之后，動力噴涌而出，即使是爬坡路段的超車也不覺得費(fèi)勁。變速箱是6AT，換擋平順，降檔響應(yīng)也快，比雙離合讓我更放心。
越野：
開車時(shí)我坐姿很放松，油門剎車踏板以及方向盤的位置都恰到好處，很好操控。RX5 MAX不屬于那種運(yùn)動的類型，但轉(zhuǎn)向力度輕松，車子的響應(yīng)速度快，開起來也不笨重，對于我這種只是代步通行的人來說挺好的。
油耗：小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在通暢路段下的省油效果是真的可以，我經(jīng)常能夠跑出6L多的油耗。如果是往市內(nèi)走，紅綠燈多，相對就要更高一些，不過大部分時(shí)候也能保持在8L多，除非是遇到擁堵會進(jìn)一步上升。和同級別車型對比，省油效果還是挺明顯的。
舒適：我記得當(dāng)初看車的時(shí)候，打開發(fā)動機(jī)艙就看見發(fā)動機(jī)艙有厚厚的隔音棉，這對隔音還是很有幫助的。所以后期提車回來之后，開車的時(shí)候車?yán)锩娲_實(shí)也比較安靜，雖然會有發(fā)動機(jī)的聲音，但不會是那種很大的轟鳴聲，這一點(diǎn)挺好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是RX5MAX的空間非常寬敞，父母和我們一起住，一家人出行，坐著都能寬寬松松。其次是減震效果很好，平時(shí)遇到一些減速帶還有坑洼，車內(nèi)的顛簸感都不會太強(qiáng)，乘坐非常舒適。
缺點(diǎn)：19寸的輪轂對于一般的緊湊型SUV來說不算小，但放在RX5 MAX身上感覺還是差一點(diǎn)，側(cè)面看的時(shí)候比例沒那么協(xié)調(diào)，我覺得至少應(yīng)該配一套20寸的輪轂，整體看上去才更加搭配。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格偏年輕運(yùn)動化，很多黑色的元素，比如中網(wǎng)、車窗飾條、后視鏡等等。車尾雙出的排氣、分段式的尾翼，也展現(xiàn)出了它和一般家用SUV不一樣的形象，非常個(gè)性。
內(nèi)飾：新車沒有明顯異味，用料材質(zhì)還是很給力的，不是什么劣質(zhì)材料。雙聯(lián)屏的中控布局，簡約明了，界面帶來的炫酷感很棒，加上智能的車機(jī)系統(tǒng)，營造出了一定的科技氛圍。
空間：我173的身高，前后排對我來說都沒問題，很寬松。不過之前朋友搭我的車一起去參加公司團(tuán)建，他180的個(gè)頭在后排看著就有些擁擠了。后備箱尺寸不大，進(jìn)深偏短、地板稍高，我朋友的cs75plus都要比我這車大不少。
配置：15萬左右的落地價(jià)格，對于我們普通家庭來說能夠接受，后期的用車養(yǎng)車費(fèi)用不高，整體看下來還是非常合適的，很有性價(jià)比�，F(xiàn)在RX5 MAX在機(jī)械素質(zhì)方面的表現(xiàn)不比合資差多少，這個(gè)價(jià)格入手真是很劃算了。
動力：別看1.5T的發(fā)動機(jī)排量是不大，但是參數(shù)猛，全力加速時(shí)，整個(gè)提速也十分迅速，絲毫不拖沓。另外就是變速箱和發(fā)動機(jī)匹配做的好，換擋順滑，動力輸出也很線性，不會有明顯突兀的感覺。
越野：
高高在上的坐姿，開車的時(shí)候視野很好，轉(zhuǎn)彎并線都非常自如，車身的響應(yīng)速度很快。輕盈的方向盤操控輕松，但指向精準(zhǔn)，沒有虛位，手感特別扎實(shí)自然，很好開。還有不少高科技的駕駛輔助功能，像全景影像、車道保持、偏離預(yù)警等等，挺好用的。
油耗：我自己估算下來，平均的油錢就是六毛錢左右，在現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況下能有這樣的表現(xiàn)，我自己是很滿意的。表顯的油耗數(shù)據(jù)挺準(zhǔn)確的，沒有虛標(biāo)，和我自己估算下來的差不多。
舒適：就還是我說的那個(gè)問題，這款車它的隔音降噪處理的并不是很好。尤其是車子開很快的時(shí)候，車?yán)锩娴脑胍艟蜁屓擞X得不舒服。尤其是我老婆那人她事情比較多，喜歡安靜。開了一次高速，她就覺得高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)煩。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程652公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間我很喜歡，因?yàn)樗且慌_尺寸夠大的緊湊級SUV。設(shè)計(jì)上也是造型方正的設(shè)計(jì)，我覺得不管是車內(nèi)的一些小的儲物空間的設(shè)置，還是它的后備廂的空間，或者是它的乘坐空間，都是很好的地方。
缺點(diǎn)：和中控屏連在一起的儀表盤夠大，但是透過方向盤讀數(shù)的時(shí)候會有些被遮擋，這個(gè)細(xì)節(jié)問題做的不是很好。另外就是在強(qiáng)光下，屏幕反光有些嚴(yán)重，影響使用體驗(yàn)。
外觀：這一代的RX5max感覺在整個(gè)品牌中被邊緣化了，車頭和imax8樣子差不多，除了那個(gè)日行燈，幾乎是一樣的。而且外后視鏡的造型也不喜歡，有正面看有點(diǎn)招風(fēng)耳的樣子。車尾還是上一代的風(fēng)格，沒啥大的變化。
內(nèi)飾：中控用了雙聯(lián)屏，是類似曲面屏的設(shè)計(jì)，坐在主駕駛位更有座艙的感覺。檔桿所在的位置用了拉絲面板材質(zhì)，非常精致。水杯架的蓋板有阻尼，細(xì)節(jié)上很有品質(zhì)感，做工很好。
空間：昨天我一182的朋友搭我車，坐在后排，看著腿部和頭部空間都依舊寬松，還一個(gè)勁的夸我這車空間大。平時(shí)我們一家五口出行，滿載乘坐，每一個(gè)位置都能十分寬松，實(shí)用性沒的說。還有寬大的后備箱，地板不高，有時(shí)候東西比較重，放進(jìn)去也很方便。
配置：國產(chǎn)品牌緊湊型SUV，價(jià)位一般都是10-15萬的區(qū)間，我買的這款頂配RX5MAX價(jià)格實(shí)惠，配置也不寒酸，該有的都有了，不需要我后期再去加裝什么，現(xiàn)在用下來，各方面的表現(xiàn)也都讓我十分滿意，性價(jià)比很高。
動力：變速箱是一臺六檔自動變速箱，質(zhì)量可靠性上倒是能讓我放心，就是低速下偶爾還是會出現(xiàn)下小頓挫，調(diào)校上不算完美。至于動力性能方面，主要還是看個(gè)人的駕駛風(fēng)格，我有些朋友開1.6L的車，高速都說夠用了，但我開RX5MAX，遇到爬坡，加速還是沒我預(yù)期的那么強(qiáng)，差了點(diǎn)火候。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕但不飄，過彎時(shí)車身也很緊繃，懸架側(cè)傾不會太大。有很多主動安全裝備，像主動剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警等等，安全性有保障。
油耗：我上下班路況很通暢，13公里全程都沒有紅綠燈，20多分鐘就能開到，現(xiàn)在油耗也很低，就只有7.7L。不管怎么說，至少在這個(gè)級別，RX5 MAX的油耗都算是平均水準(zhǔn)之上。
舒適：底盤舒適性很好，是那種非常柔韌的，比德系車軟一點(diǎn)，比日系車又硬一點(diǎn)，我覺得這種調(diào)教恰到好處，走爛路舒服，有高級感。原廠是一套米其林PS4的輪胎，我上網(wǎng)差價(jià)格還挺貴，也難怪胎噪這么小，靜音上給了我一個(gè)很好對比表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程538公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5MAX的行駛質(zhì)感真是挺棒的。一個(gè)是它的底盤調(diào)教有高級感，走爛路的時(shí)候像是德系車那種感覺，非常的厚重，不生硬，二個(gè)是整體的隔音非常出色，高速上也不吵鬧，平常上下班途中能給我一個(gè)安靜的環(huán)境，讓我靜靜的聽著音樂，身體都能更加放松。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色略顯單調(diào)，主要都是深色，看著比較單一。而且榮威的車型都有這個(gè)問題，雖然有足夠的運(yùn)動氛圍，但是豪華感方面有所欠缺，我覺得應(yīng)該改進(jìn)。
外觀：車頭前臉造型是我覺得RX5 MAX最漂亮的地方。黑色中網(wǎng)展現(xiàn)出了榮威家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式的大燈又給了它一個(gè)兇狠的眼神。還有貫穿兩側(cè)進(jìn)風(fēng)口的鍍鉻飾條，像是它的獠牙一般，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：不同駕駛模式下，全液晶儀表的主題顯示不一樣，非常炫酷。中控車機(jī)功能十分豐富，按照服務(wù)、生活、娛樂的分類，各類應(yīng)用都特別齊全，上車以后幾乎都用不到手機(jī)了。中央過道用了啞光拉絲的面板，很有質(zhì)感，檔桿精致小巧，簡約不簡單。
空間：車子買來這幾天，我已經(jīng)帶著全家跑了兩趟長途，父母帶著兒子坐在后面，我和媳婦坐在前面，每個(gè)位置都能夠很寬松。對于SUV來說，我很喜歡后排接近平整的地板，坐在中間位置也不難受，腳有放的地方。
配置：我這款算是1.5T的中配，配置方面其實(shí)已經(jīng)十分豐富了，用下來我對RX5 MAX的大部分方面都非常滿意，和我買車前想象的幾乎一致，這個(gè)錢花的值，再讓我選一次我還選它。
動力：以1.5T的發(fā)動機(jī)來看，這樣的加速表現(xiàn)我覺得可以了，畢竟參數(shù)馬力不弱，超過180匹馬力，提速超車都能給到我想要的動力輸出。就是這套6AT在如今來說真不多見，平順性沒問題，但要說其他方面就沒那么突出的表現(xiàn)了。
越野：
雙聯(lián)屏高度合適，坐在主駕駛位置視野很好，前方非常開闊。兩側(cè)A柱粗細(xì)適中，過彎的時(shí)候遮擋視線不明顯。轉(zhuǎn)向用的是電子助力，力度輕，不過指向夠準(zhǔn)，車身響應(yīng)也快，有指哪打哪的那種感覺。
油耗：這段時(shí)間跑了趟長途，油耗降了不少，表顯數(shù)據(jù)才7.7L，真是非常經(jīng)濟(jì)了。如果純市區(qū)的話，油耗在8-9L之間波動，具體還得看路況的通暢情況，不過不管怎樣說，RX5 MAX的油耗都不高，屬于很省油的類型。
舒適：座椅厚實(shí)，對于身體的支撐性很好，坐著很舒服。隔音效果也不差，買來跑了不少次高速，超過100kmh之后，噪音也不會太擾人，車內(nèi)的交流沒有過分的影響，不需要刻意提高說話音量。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程511公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)讓我挺驚喜的，沒想到RX5 MAX能夠這么省油，我現(xiàn)在市區(qū)用車占大多數(shù)，平均油耗也就是不到8L，真是太經(jīng)濟(jì)了。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)上有點(diǎn)不用心，前格柵整個(gè)就是imax8套過來的，而且LED日行燈顯得太小氣了，細(xì)長的一條，一點(diǎn)也不大氣。
外觀：機(jī)蓋、車身側(cè)面充滿著硬朗的線條，大量的黑色噴涂讓RX5max的外觀看著充滿了力量感。五角星樣式的19寸輪轂運(yùn)動感十足，車尾的分段式尾翼也很特別。
內(nèi)飾：車機(jī)是RX5 MAX的一個(gè)亮點(diǎn)，功能豐富、觸控操作流暢，據(jù)說是用了一個(gè)高性能的芯片，所以用下來體驗(yàn)感很好。常用的功能，像音樂、導(dǎo)航、空調(diào)這些，直接用語音控制，操作起來也很方便。
空間：無論前排還是后排，車內(nèi)的空間感非常強(qiáng)。有全景天窗，視野上特別開闊。后備箱很能裝，昨天剛開我自己的車裝了一車公司的樣品給客戶送去，裝載能力都快趕上一些小貨車了。
配置：我買的中配，配置已經(jīng)夠我用了，價(jià)格也很實(shí)惠。而且在用車過程中，RX5max能給我一個(gè)經(jīng)濟(jì)的用車成本，總的說來性價(jià)比都很高。
動力：加油就走，不猶豫不拖沓。動力這個(gè)問題我雖然之前沒怎么開過別的車，但是我覺得只要是舍得給油，我覺得什么車都不會肉。這臺車的1.5T發(fā)動機(jī)加速也快，油門的反應(yīng)也比較迅速，超車這些都是輕松的。高速我還沒開，暫不評價(jià)。市區(qū)的加速表現(xiàn)快的很，不錯(cuò)。
越野：
低速下方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，駕駛很輕松，不過隨著車速的增加，轉(zhuǎn)向阻尼又會逐漸增重，帶來的反饋感還是挺明顯的，開起來不覺得虛，有駕駛樂趣。原廠的全景影像很清晰，還有隨動的轉(zhuǎn)向指引，對停車很有幫助。
油耗：油耗是比較滿意的，目前行駛了四百多公里，油耗在7.2個(gè)。這樣的油耗對我來說是可以接受的，現(xiàn)在的油價(jià)不便宜，能省一點(diǎn)就省一點(diǎn)。市區(qū)我開的多，這款車市區(qū)開就是7.2升的油耗，比我預(yù)想的是要低的。
舒適：底盤有質(zhì)感，是那種柔韌的類型，初段軟，中后段又有足夠的支撐，遇到大的坑洼起伏，車身能保持平穩(wěn)。同時(shí)，懸架的壓縮和回彈都非常迅速，能夠一步到位，走爛路沒有過多的晃動，乘坐舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常的大，畢竟它的名字里面就帶著一個(gè)MAX的字母，空間還是挺大的。后排能坐下三個(gè)人也不會擁擠，后備廂的收納容量也挺大。還有就是我特別喜歡它的外觀，給我的感覺就是非常的時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：后排座椅坐墊長度太短了，靠背調(diào)教到最躺的一檔之后，人靠在上面，感覺整個(gè)膝蓋都是懸空的，支撐性不好。另外，后排中間地板有凸起，一定程度上也會影響后排中間位置乘坐的舒適性。
外觀：日行燈和遠(yuǎn)近光大燈分開的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，上方貫穿式的設(shè)計(jì)非常個(gè)性。車門用了隱藏式車門把手，既減小了風(fēng)阻系數(shù)，看著也更加美觀。車尾設(shè)計(jì)簡約，雙出的排氣孔，中間類似擴(kuò)散板的設(shè)計(jì)，給人十分運(yùn)動的視覺效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)相比，相對沉穩(wěn)了些，我覺得應(yīng)該再活潑一些。而且它的配色有些單一，剛開始我還覺得這種深色的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動，但看到時(shí)間長了會覺得有些黑壓壓的，如果能在黑色為底色的基礎(chǔ)上多加入其他色彩，整個(gè)視覺效果上會更加豐富。
空間：我們目前一家三口，空間倒是能滿足，而且有時(shí)候帶著朋友一起出去，他們坐我車的后排，也說RX5MAX的空間很大。就是后備箱沒那么出色，尤其是在我上次看了朋友途觀L的后備箱，感覺差距還是挺大的。
配置：要說產(chǎn)品表現(xiàn)，我覺得RX5MAX一點(diǎn)都不比合資差，但價(jià)格上，相比合資真的是實(shí)惠了很多。而且論質(zhì)量，原廠的終身質(zhì)保已經(jīng)勝過千言萬語，我根本都不擔(dān)心以后出問題，即使有毛病，直接送去4S店檢查維修，都是免費(fèi)的，特別省心。
動力：1.5T的動力足夠，我也不追求推背感什么的，平時(shí)開車也不會太激烈，RX5MAX的提速能給到我預(yù)期的效果，超車不費(fèi)勁，我是很知足了。而且有渦輪增壓的加持，低扭充沛，日常都不需要把轉(zhuǎn)速拉的太高，就能有一個(gè)很輕快的駕駛體驗(yàn)。
越野：
車身的響應(yīng)速度很快，過彎的時(shí)候底盤能及時(shí)跟上，和車身是一個(gè)整體，不會讓我覺得太過拖沓，沒有笨重的感覺。全景影像功能好用，車身四周畫面拼接十分自然，就像給我開啟了上帝視角一樣，停車、會車，不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：平均8L不到的油耗，對于SUV來說真是夠經(jīng)濟(jì)了。當(dāng)然，我自己開車也是屬于平穩(wěn)的風(fēng)格，不會去隨意大腳油門，紅燈路口也會提前減速，對于省油有一定的積極作用。
舒適：我喜歡SUV，有一個(gè)原因就是車內(nèi)的垂直高度高，加上全景天窗，坐在車內(nèi)讓人感覺更加放松。底盤調(diào)教很棒，要比我坐過的日系SUV更舒服，對于小震動的處理非常到位。前排座椅有加熱功能，在現(xiàn)在這個(gè)氣溫來說還是很有用的，一大早上上車，沒兩分鐘座椅就熱了起來。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程178公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性是我最滿意的部分，一輛SUV，1.5T的動力系統(tǒng)，加速不弱，但RX5MAX能讓我跑出一個(gè)不到8L的平均油耗，甚至比一些合資車都更低，這是我沒有想到的，用車成本非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：舒適性不算很好，這款車底盤比較顛，在平路上開就覺得還可以，但是如果是走那種很顛的路，這個(gè)底盤小一些震動的過濾效果就比較差了。
外觀：外觀很酷，很有型，很有格調(diào)，這是這款車我特別喜歡的。當(dāng)初第一次看到實(shí)車，我就喜歡上了它的這個(gè)設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，比如它的輪轂，雙色的輪轂，造型也非常犀利。榮威也很厚道的給到了米其林的輪胎，單個(gè)輪胎的成本也挺高了，厚道！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的其實(shí)是它的用料，因?yàn)槟銕缀跄芙佑|到的地方，全部都是軟的。中控臺是軟的，中央扶手箱上面是軟的，副駕駛區(qū)域這個(gè)地方也都是軟的。大片的皮革軟包，顯得內(nèi)飾特別有檔次。
空間：RX5MAX其實(shí)我還有一個(gè)很喜歡的，就是空間，這車真的大，后排坐3個(gè)人綽綽有余。后備廂也可以放下好多東西，以后出去玩或者回老家，東西多了也不擔(dān)心了。
配置：既然選擇了RX5 MAX，肯定就是認(rèn)可了它的性價(jià)比。既有一個(gè)均衡全面的產(chǎn)品表現(xiàn)，大部分地方都讓我滿意，尤其是在機(jī)械素質(zhì)上，能夠有同級別合資SUV的水準(zhǔn)，價(jià)格又這么實(shí)惠，性價(jià)比真是超高。
動力：1.5T 6AT，看規(guī)格好像不怎么樣，不過開起來我倒是覺得挺好的，變速箱換擋順滑，日常差距不出來什么存在感，急加速時(shí)，變速箱降檔反應(yīng)很快，能第一時(shí)間把動力輸出來，加速超車都能讓我非常從容。
越野：
方向盤很靈活，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎之后它自動回正也很快速。高速我還沒開過，但是市區(qū)里面開，RX5MAX底盤還是很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有傾斜的感覺。平時(shí)的話市區(qū)開，換擋也挺平順的，總的來說還是可以的。
油耗：市區(qū)油耗8L多，遇到擁堵偶爾會超過9L。高速巡航，油耗穩(wěn)定在7L以內(nèi)，長途出行，經(jīng)濟(jì)性出色。綜合來看，我目前8L出頭的油耗能夠接受，并不高。
舒適：座椅厚實(shí)柔軟，人體工學(xué)考慮周到，對于身體貼合性很好，坐感舒適，底盤的調(diào)教非常扎實(shí)，在遇到坑坑洼洼的路面行駛，依舊能有一個(gè)平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，不會出現(xiàn)太大的顛簸晃動，行駛有質(zhì)感，乘坐非常舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程197公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家用SUV，我最看重的就是乘坐舒適性，RX5 MAX在這方面的表現(xiàn)算是非常出色的，車內(nèi)空間寬敞，底盤調(diào)教舒適，前排還有雙層的隔音玻璃，又用的是PS4的輪胎，濾震和隔音表現(xiàn)都相當(dāng)給力，有高級感，我們一家人都說坐著舒服。
缺點(diǎn)：要說車內(nèi)的乘坐空間還有儲物空間那是沒問題，就是RX5MAX本身的尺寸不算太大，留給乘坐空間這么多，后備箱相應(yīng)的就被壓縮了，進(jìn)深沒那么充足，東西多的話不太好放。
外觀：外觀有幾分性能車的味道，大尾翼的設(shè)計(jì)、雙出的排氣孔、兇狠的前臉中網(wǎng)、牛角的后視鏡，給人侵略性十足的感覺，運(yùn)動氣息強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：全液晶儀表和中控屏不是完全平整的，中間有折角，在主駕駛位有駕駛座艙的那種感覺。全液晶儀表的界面很漂亮，色彩豐富，能選不同的主題，科技感強(qiáng)烈。檔桿造型非常精致，上面的紋路和中控面板的紋路相呼應(yīng)，細(xì)節(jié)很有質(zhì)感。
空間：車身尺寸夠大，車內(nèi)空間也夠?qū)挸�，坐在后排，�?72的身高輕松蹺二郎腿，后排的地板只有中間非常輕微的凸起，這一點(diǎn)也值得稱贊，偶爾用到滿載的情況，坐在后排中間位置不會受到太大影響。前排儲物空間非常豐富，左右兩側(cè)都有數(shù)量足夠多的儲物格，隨身的物品都能收拾整齊，很實(shí)用。
配置：買國產(chǎn)品牌就是為了一個(gè)高性價(jià)比，RX5 MAX除了帶給我智能的車機(jī)和豐富的配置表現(xiàn)，行駛品質(zhì)也很出色。加上經(jīng)濟(jì)的用車成本、寬敞實(shí)用的空間，整體表現(xiàn)都很突出。
動力：RX5 MAX有兩種不同的動力系統(tǒng)版本，我覺得1.5T已經(jīng)夠用了，在市區(qū)的提速和2.0T沒太大差別，上了高速，后段也不弱，加速能跟上。而且整套動力系統(tǒng)提速響應(yīng)能跟上，變速箱也能理解我的意圖，知道什么時(shí)候升檔什么時(shí)候降檔，挺聰明的。
越野：
我喜歡SUV這種高高的坐姿，開車的時(shí)候有更好的視野，對于車身位置也更好把握，尤其是跟車行駛，車頭能夠看得一清二楚。RX5 MAX的方向盤力度十分輕盈，但不會讓人覺得飄，轉(zhuǎn)動阻尼挺細(xì)膩的，開起來感受非常自然。
油耗：我的表顯綜合油耗基本都是在8L左右浮動，平常市區(qū)上下班代步用車多，這樣的油耗表現(xiàn)對于一輛SUV而言我覺得已經(jīng)很低了，足夠經(jīng)濟(jì)。
舒適：要說讓RX5 MAX也給了我驚喜，就是它隔音效果方面的表現(xiàn)，發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪聲控制的都很到位，關(guān)上車窗之后靜謐感很強(qiáng)。但座椅設(shè)計(jì)不是太符合人體工學(xué)，后排乘坐舒適度不足。另外就是懸架對于余震的抑制效果不好，調(diào)教雖軟，但坑洼多的地方，車身晃動也比較明顯，感覺不能一下拉住。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程282公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對RX5 MAX的實(shí)用性表現(xiàn)最滿意，作為一款緊湊型SUV，尺寸夠大，車內(nèi)的空間利用率高，乘坐寬松，后備箱也很能裝。前兩天我還開著我這車幫朋友搬家，座椅放倒之后，那裝載能力是真給力。
缺點(diǎn)：在遇到大的坑洼時(shí)，底盤懸架會暴露出一定不足，懸架好像是直接壓縮到底了一樣，有點(diǎn)生硬。連續(xù)的坑洼或者一些非鋪裝路面行駛，細(xì)碎的震動也比較多，不夠平穩(wěn)。
外觀：車身有很多黑色的元素，輪轂也是雙色的噴涂，造型上給人的感覺就是十分有運(yùn)動氣息的。前臉巨大的黑色中網(wǎng)，內(nèi)部紋路顯得特別立體，還有細(xì)長的LED大燈，車頭給人的感覺氣勢十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)幾乎都是軟包，中控臺上方也是軟軟的，找不出多少硬塑料來，整體的質(zhì)感很棒。車機(jī)系統(tǒng)好用，本身自帶聯(lián)網(wǎng)功能，導(dǎo)航、聽音樂都是在線使用，很方便。
空間：后排翹二郎腿不說，但我們一家三口再加上父母，滿載出行，車內(nèi)坐著也不覺得擁擠，腿部空間和橫向?qū)挾榷际殖渥恪：髠湎湟埠艽�，有時(shí)候出去帶上兒子的小摩托車，后備箱都一樣能夠輕松裝下。
配置：國產(chǎn)SUV，價(jià)格都不貴，RX5 MAX在同級車型中屬于正常區(qū)間。我自己用下來，覺得RX5 MAX的空間非常實(shí)用，外觀也是特別抓人眼球，經(jīng)常能收獲很高的回頭率，總體都很滿足了。
動力：起步響應(yīng)非常迅速，剛踩下油門，車子就開始積極的往前走了，一點(diǎn)都不慵懶。超車時(shí)，變速箱反應(yīng)速度也很快，能迅速完成降檔，將動力釋放出來。同時(shí)，變速箱在換擋的平順性方面表現(xiàn)也很好，低速下不斷變化車速，一樣感覺不出來明顯的換擋動作。
越野：
方向盤力度輕盈，對于女生來說操控很輕松，媳婦開了說好開。不過隨著轉(zhuǎn)向角度增加，整個(gè)阻尼變化不太明顯，轉(zhuǎn)向的手感只能說一般，不算太好。作為SUV，駕駛視野是RX5 MAX的一個(gè)優(yōu)勢，開車的時(shí)候感覺的確比轎車讓我更有底氣，對于車身的位置更好把握。
油耗：高速上，油耗經(jīng)常就是6L多。市區(qū)里相對高些，但也就是8L上下就能搞定，整體來看，這套動力系統(tǒng)的效率還是很高的。
舒適：隔音效果是RX5 MAX的強(qiáng)項(xiàng)，在高速上噪音控制也很到位，并不會讓人覺得吵鬧。長途出行，在放幾首自己喜歡的音樂，感覺特別放松，以后自駕有出遠(yuǎn)門，旅途也不會太勞累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程193公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車機(jī)交互非常智能，就像是手機(jī)一樣，反應(yīng)速度快、功能多、支持OTA，以后有什么新功能都可以第一時(shí)間體驗(yàn)到，還能夠語音識別控制等等，給我了更豐富的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：雙聯(lián)屏的布局相比老款好看，跟上了潮流，設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，只不過局部還有改進(jìn)的空間。主要就是邊框方方正正的，有些過于正統(tǒng)，如果用圓角矩形的話，整體效果肯定更好。
外觀：前臉特別有氣勢，黑色的中網(wǎng)內(nèi)部非常立體飽滿，分體式的LED大燈很有層次。側(cè)面腰線高，看著更加魁梧，隱藏式的車門把手、19寸的雙色大輪轂，威猛霸氣。車尾尾翼造型很吸引人，是分段式的設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動。
內(nèi)飾：我很喜歡它的大屏幕，這個(gè)我特別喜歡，因?yàn)樗δ芎芏�。比如它的車載導(dǎo)航我用的很多，地圖也是最新的，小街小巷都有。而且用導(dǎo)航的時(shí)候，可以直接用語音操作，想去什么地方，或者是搜索加油站都可以直接語音，很方便。
空間：后排不需要去量有多少剩余空間，因?yàn)槲铱次遗笥?83的身高坐在后面照樣是非常寬松，相信大部分家庭使用都沒問題。而且RX5 MAX的后排地板凸起不怎么影響，坐在中間那個(gè)位置也沒問題，腳有放的地方。后備箱很大，座椅放倒之后地板是完全平整的，簡直都能當(dāng)做一輛貨車來用了。
配置：這款車它的性價(jià)比是比較高的，RX5 MAX這款車給我的感覺不錯(cuò)，空間讓我意外，整體的配置也讓我滿意，在同價(jià)位的車中。它的性價(jià)比算是數(shù)一數(shù)二的。
動力：動力也是比較強(qiáng)勁的，它這臺1.5T的發(fā)動機(jī)，最大功率有133kw，最大扭矩有285牛米，參數(shù)上還是挺大的。所以這個(gè)車就是在城區(qū)里面開，起步的時(shí)候會感覺到它的油門踏板的響應(yīng)很快。而且很平穩(wěn)，這主要?dú)w功于變速箱。
越野：
自動駐車功能我很喜歡，紅綠燈路口停下不需要其他操作，直接松開剎車，走的時(shí)候踩下油門就行，很方便。SUV坐姿高，我和媳婦都喜歡這種駕駛感覺，視野更好，看著更有把握。
油耗：我上下班路況倒是不怎么擁堵，但畢竟還是在市區(qū)，單邊15公里路程也要半個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在能保持八升以內(nèi)的油耗對于一輛SUV來說還是不容易的，省油效果堪比一些日系車了。
舒適：我大部分時(shí)間都是在前排，座椅兩側(cè)的包裹和支撐非常到位，尤其是腰部這一塊，讓我感覺很舒服。底盤減震效果好，走爛路緩沖感強(qiáng)，沖擊不生硬，還有出色的隔音表現(xiàn)，行駛品質(zhì)非常出色，這在國產(chǎn)車中算是很優(yōu)秀的了。
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