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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年06月
購買地點甘肅 天水
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車子的空間，我們一家四個大人平均的身高都是175以上，坐在車子里面不管是前排還是后排腿部和頭部的空間都有富余的空間，后備箱的容積上下都很規(guī)整，行李箱可以整整齊齊的堆好幾個，離地間隙低，搬東西上下都很輕松，不用廢很大的力氣
缺點：不太滿意就是市區(qū)起步的時候有點肉，可能車子大，而且排量比較小，但是家用車真的夠用了。
外觀：RX5 MAX的外觀不管從哪個角度看上去都真的是特別霸氣的，前中網(wǎng)的造型簡直是粗獷而又大氣，而且它的大燈看起來也是特別犀利的，所以說我覺得這臺車子的外觀設(shè)計，不管是從整體還是從細(xì)節(jié)來講，都是非常優(yōu)秀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于那種簡單大方的風(fēng)格，所以整體也會顯得比較高級一些。中控臺很方便，屏幕也很大，主要觸屏也比較靈敏，所以比較好操作。我比較喜歡它的全景天窗，感覺天窗真是很有氛圍，尤其是晚上，打開看看天空特別美。
空間：除了乘坐空間非常寬敞之外，我覺得在一些細(xì)節(jié)方面RX5 MAX做的也很到位，第一就是后排中間的地板幾乎沒有突起，這樣可以保證三個人同時乘坐的舒適性；第二就是儲物空間的設(shè)計，在中央下方還有很大一塊儲物格，用來放一些隨身的物品很方便。
配置：說起它的性價比我并不是很滿意，因為它的價格在同級別的國產(chǎn)車中確實屬于比較高的，這個價位我的確可以接受，只是后期的保值率不夠好，比起哈弗、吉利等等這些比較主流的國產(chǎn)一線品牌來講，這臺車子的保值率確實是比較低的。
動力：動力是一套1.5t 自動變速箱的動力總成，開起來起步很輕盈，加速也很輕快。我原來想著小排量渦輪增壓發(fā)動機到高速上肯定都會出現(xiàn)一定的疲軟，不過max這方面還好，并不會讓人感覺明顯的動力不足，超車加速把油門踩深一點，也可以有不錯的提速效果。
越野：
RX5 MAX的轉(zhuǎn)向手感很自然，開起來非常跟手，而且底盤和車身緊致不松散，過彎的時候整體性也很強，不會覺得尾部有拖沓的情況。另外，原廠的駕駛輔助功能很齊全，車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等等，該有的都有了。
油耗：油耗確實不高，我都沒想到自己能開出7個多油耗的車，我覺得自己開車真是很猛，一般車不耐造還真承受不太住。但就這樣油耗還是在7個多浮動，這就證明真是不耗油，這油耗，花銷也省了不少。
舒適：主駕駛座椅有電動調(diào)節(jié)，加熱，座椅記憶功能，還設(shè)置了腰部支撐，根據(jù)我們的身體結(jié)構(gòu)設(shè)計長時間坐著不會覺得累，座椅皮質(zhì)軟硬度適中，坐著比較舒服.空調(diào)溫度可以自動調(diào)節(jié)，而且可以分區(qū)控制，后排的空調(diào)出門可以很好的循環(huán)駕駛室內(nèi)的空氣，bose音響效果好，有著影院般的享受，車內(nèi)靜謐性能好，基本沒有噪音，唯一有一點就是懸架偏硬，連續(xù)過減速帶和坑洼路面減震效果不太好，會有些顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：別看RX5 MAX是國產(chǎn)品牌，不過他的整體行駛品質(zhì)還是非常出色的。第一是底盤減震很柔韌，走爛路有一種厚實感；第二就是隔音效果表現(xiàn)非常出色，高速上面巡航車內(nèi)的噪音并不大。
缺點：其實也沒有什么不滿意的地方。主要就是感覺他的這個內(nèi)飾看起來不夠高大上。雖然說軟性材料用的挺多，而且整個車子的配內(nèi)飾配色也比較豪華的，可能是在細(xì)節(jié)方面做的不夠好�？雌饋砜偸菦]有那么的豪華感。
外觀：帥氣，看起來很霸氣，很大方。很結(jié)實，太愛了，要給他洗車了。哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾：榮威RX5 MAX的內(nèi)飾設(shè)計比較有高級感。車子可用手觸碰到的地方多半都是皮質(zhì)材料的。然后液晶顯示屏的行車數(shù)據(jù)也比較清晰細(xì)膩。
空間：空間真心滿意，特別座椅坐的很舒服，話不多說自己看圖片吧，是不是很大。
配置：我記得當(dāng)時我買這個車的時候，我告訴別人說這個車的價格之后，別人還是挺驚訝的，說這個車看起來還是挺貴的，沒想到價格這么便宜，還說我買的是比較劃算的。對于這個車的性價比，每個人的看法可能會不一樣吧，我自己也有一些自己的看法的。其實價格也算是自己比較能接受的吧，我就是覺得當(dāng)時贈送的禮品確實是有一些少，因為在買這個車之前我陪我朋友也去買了車的。當(dāng)時我朋友買車的時候，別人那邊的銷售給他送了非常多的贈品。所以這一件事情就被我記住了，等到我自己買車的時候，我當(dāng)然也希望別人給我贈送很多的東西，但是到最后也沒有贈送什么，所以到現(xiàn)在想來的話，其實心里是有些不舒服的。反正現(xiàn)在開來也挑不出有什么毛病，而且的話覺得這個車質(zhì)量也還不錯，反正這些小事情基本上就忘記了。
動力：1.5T的動力對于家用來說是足夠了，渦輪發(fā)動機爆發(fā)力強，一腳油門踩下去之后車子就很輕巧的竄出去了，發(fā)動機和變速箱匹配得很默契，堵車的時候頻繁的踩油門和剎車車子也感覺不到頓挫。
越野：
Rx5max電子手剎，一開始不是很習(xí)慣，可能以前用習(xí)慣了機械手剎，但是經(jīng)過兩周的駕駛習(xí)慣以后，我覺得很智能，很方便，操作臺上簡潔，加上一鍵啟動，整個臺面很方便操作的。
油耗：油耗：這個車的油耗暫時是符合我的用車需求的。超車代步的時候這個車的油耗也就是7個油左右的樣子了。然后一直也就是加92號汽油，算是油耗表現(xiàn)符合預(yù)期的水平了。
舒適：舒適性我覺得有兩點不是很滿意，第一就是之前空間上說的后排位置小。第二就是感覺車內(nèi)噪音有點大，尤其是后排的胎噪，車速高的時候比較明顯，所以如果車內(nèi)安靜下來的話，感覺不是很好。
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購買時間2020年06月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意榮威RX5MAX的當(dāng)然是那霸氣的外觀了，尤其是前臉，把suv的氣質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致，主要榮威的Logo也好看，柵格配上標(biāo)志真是特別有味道。雖然是19款的，但是這個款式再過幾年也不覺得會老套。
缺點：中控屏在太陽大的時候稍微會有些反光，不容易看清楚，這算是一個設(shè)計缺陷，中控屏幕的角度要是能夠單獨調(diào)節(jié)就好了。
外觀：看外形，RX5 MAX是非常大氣的，無論是車頭巨大的中網(wǎng)，還是車身側(cè)面飽滿又圓潤的輪廓，讓我第一眼看到的時候就喜歡上了。車頂配備了行李架，雖然是城市SUV，但也增添了一定的野性。
內(nèi)飾：中控臺是它的內(nèi)飾精華所在，看起來一下子高端了不少，而且它的軟性材料用的是真的多，基本上碰得到的地方都是軟軟的摸起來手感也好，還有這個中控，清晰度很高也比較流暢，使用起來有點科技感
空間：在外面看車身確實很大很氣派，所以我還以為車內(nèi)空間肯定也會比較大，但是空間這方面確實讓我有點小失望，因為確實沒有我想要的感覺。車內(nèi)確實也不算壓抑，因為車頂比較偏高，但是后排留的位置沒有第一排那么盡人意，我的座椅稍微往后移一點感覺后排的位置就變得擠了好多，坐著不是特別舒服。
配置：RX5 MAX現(xiàn)在有優(yōu)惠，優(yōu)惠下來之后的價格橫向?qū)Ρ群苡袃?yōu)勢，關(guān)鍵是它的品質(zhì)非常不錯，配置也十分豐富，總體用下來都讓我們家人很滿意，不會有什么太大的短板和不足，性價比超高。
動力：RX5 MAX尺寸看著很大，不過在輕量化方面做的也很好，所以搭配1.5t的動力系統(tǒng)，起步還有超車都能讓我游刃有余，并不會有開大車的笨重感。6at的變速箱與發(fā)動機匹配很默契，換擋十分平順。
越野：
RX5 MAX的轉(zhuǎn)向手感相當(dāng)不錯，是那種非常精準(zhǔn)的指向。隨著速度還有轉(zhuǎn)向角度的增加，它的阻尼和回正力矩也會發(fā)生一定的變化，很有人車之間的溝通感。
油耗：車子剛買回來的時候我就單獨測了一下油耗，如果是城區(qū)里面開，在沒有遇到特別擁堵的情況下，平均油耗大概8升上下。上了高速或者往城市快速路走，油耗可以降低，基本上就是6升多一點的樣子。總體用下來，我目前的平均油耗7.5升上下，還算經(jīng)濟的。
舒適：舒適性這點因人而異吧，我們家覺得RX5MAX的舒適性還是很不錯的，空間大視野好，座椅也軟和，減震的效果也還比較理想，不會太顛簸，坐車?yán)锔杏X上還是很舒服的，另外前后排都有出風(fēng)口，一家子都能顧全，目前還沒有特別不舒服的地方，不知道時間長了怎樣。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：選擇這臺車的外觀是符合預(yù)期用車需求的。超車代步的時候個人感覺車子一氣呵成，沒有任何的拖泥帶水。市區(qū)用車超車代步的時候車子動力輸出比較干練。沒有太大的壓抑感和推背感。平時這個車的舒適度體驗還是很不錯的。市區(qū)代步用車的話。高級感比較強。車子的裸車價還是很符合預(yù)期用車需求的。車子的外觀和質(zhì)感得勁。超車的時候分分鐘還是可以達到這個行駛品質(zhì)需求標(biāo)準(zhǔn)的。車子尺寸比較大。給人一種四平八穩(wěn)的感覺。車子的前臉也是LED矩陣光源設(shè)計的。然后尾部也是分體式的LED尾燈。給人的質(zhì)感比較強。夜晚行車辨識度比較清晰細(xì)膩。
缺點：實際的屏幕尺寸不算特別大，因為邊框有些占地方，如果能夠縮窄邊框讓屏幕做得更大一些的話，科技感會更強。
外觀：外觀確實挺吸引我的，因為首先車頂高，看起來車子很敦實，但是又不會感覺它很笨重。我比較喜歡從側(cè)面看它，感覺側(cè)面的比例比較好，車身和車頭把握的很到位，不會覺得車頭會很突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的很好，各方面細(xì)節(jié)都很到位，我買的高配還有氛圍燈，晚上特別漂亮，愛了
空間：車內(nèi)部的空間就日常使用一點問題都沒有，本身也就是一個suv就有著一個平整的后備箱，三個行李箱放進去都還能剩余不少的空間，前后排坐人的話四個成年漢子那是一點問題都沒有，還有就是車內(nèi)的儲物空間也比較豐富，門板或者是中央扶手箱的容積都比較大，水或者一些零碎的東西放著都是比較方便你的
配置：車身的外觀設(shè)計MAN，車內(nèi)的電子舒適配置全面，空間能滿足一家人的實用需求，綜合的性價比很高
動力：1.5T渦輪的發(fā)動機拉動這個一噸多的車重輕松，一腳油門踩下去的背部還是能感覺到推背感的，渦輪介入的時間短，第二腳油門就能感覺到渦輪再發(fā)力了，發(fā)動機和變速箱配合默契，開車的時候感覺不到頓挫感。
越野：
沒得說這個價位，方向盤指哪打哪，原地打方向盤很輕松，我老婆開了都說沒壓力。
油耗：我的用車路況一般是郊區(qū)和市區(qū)道路各一半，提車到現(xiàn)在綜合油耗7.5升，我覺得還是比較省油的，這么大一輛車，能跑到這個油耗我覺得不錯，等磨合期過了估計還得降一點。
舒適：一般說國產(chǎn)車型，總覺得底盤方面水平不如合資車型高，但是我覺得現(xiàn)在的RX5 MAX做的也很不錯，尤其是過減速帶，底盤絲毫不松散，車內(nèi)的乘坐感受也非常舒服。高速上它的隔音效果很好，我這一款高配音響音質(zhì)也很棒，長途出行聽著音樂非常舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車和買房有很多共同之處，開著舒適坐在里面寬敞。 看車看了兩個月，預(yù)算15萬一直在看車，剛開始我我想買個兩廂車，發(fā)現(xiàn)市面上兩廂車很少，而且空間都不是很大，我覺得家用車空間是第一位，然后就是經(jīng)濟適用。 所以再次和家里人商量，就開始往suv上面考慮15萬預(yù)算一下刷了很多可選的車型，直到我看到榮威rx5max就覺得錢一輛坐進去體驗了一下，這個空間是我覺得最滿意的家人，坐在后面一點都沒有拘束感，而且后排座椅很高，不是窩在后面的，加上全景天窗，這感覺就是我想要的，這車要是坐四個人的話，每個人都能找到舒服的坐姿，縱向橫向空間都很足夠。
缺點：平常走的路都還是挺不好的，而且有時候還要過那種限寬。自己剛拿駕照時間不長，所以說技術(shù)不是很好的，我記得有一次過那種線寬，差一點就把車給刮到了。但是有一次去洗車的時候，洗完之后還是發(fā)現(xiàn)車上面有很多的刮痕，也不知道自己是從哪里磕磕碰碰弄來的。所以就希望這個車的油漆做的稍微厚一點就好了，這樣也不會把車刮得有些難看呢，剛買的車其實還是很心疼的。
外觀：外觀很大氣，我不是很喜歡那種小家子氣的車，所以也算是比較偏向suv的另一個原因吧，從側(cè)面看，車身和車頭很勻稱，雖然車尾短小了一些，但是比例設(shè)計比較合適，也不會顯得很別扭。車頭燈很漂亮，和柵格搭配剛剛好。
內(nèi)飾：簡約、大氣、有科技感。坐進車?yán)锏谝谎劬捅贿@個大中控吸引了，14.3寸的中控在這個價位估計是獨此一家了，而且觸控也很靈敏，集成的功能也很多，操作也很方便，語音系統(tǒng)也很智能，我開車的時候很多時候都是通過語音控制車內(nèi)的各項功能。內(nèi)飾用料也很足，能摸到的地方都是皮的，營造出了一定的豪華感。大天窗也是加分項，孩子坐在后排也不覺得壓抑。唯一遺憾一點就是新車氣味稍微大了點，不過多開窗通風(fēng)，多買點竹炭包就能解決。
空間：車內(nèi)的空間布局感覺還可以，前后排都是很寬敞的，頭頂腿邊都有富余空間，尤其是第二排，中間也沒有拱起很太高，爸媽來了和孩子一起坐后排也夠了，不會別腳。放東西的地兒也多，后備箱有很大位置空間也規(guī)整，前面的門板、檔把下都能放東西，用的時候很方便。
配置：沒有刻意的去講價，因為我覺得這個車的定價本身就已經(jīng)是非常低的了，就是性價比很高的車。
動力：雖然排量不大但對于這個車子來說完全夠用了，高速上面超車的時候輕輕松松也就是一腳油門的事情，抖動幾乎沒有而且整個加速過程中的抖動和頓挫也都能夠控制在一個很小的范圍以內(nèi)，
越野：
RX5MAX屬于那種簡單容易上手的車型，基本上不需要什么磨合，坐上去就可以輕松駕馭。電子助力轉(zhuǎn)向在低速的時候比較輕，對于女性駕駛者很友好，只要車速上去了，轉(zhuǎn)向也會相因變得重一點，減少了高速駕駛時的誤操作。配的6AT變速箱沒有頓挫感，換擋如絲般順滑。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗是7.3，說實話這個油耗水平真不高，一來是它的自身阻力相對會更大一些，二來就是我們基本上用車都是在市區(qū)的，所以在這個用車環(huán)境下，我覺得這臺車子的油耗也真心是比較低的。
舒適：RX5 MAX上面很多地方都用了皮質(zhì)的包裹，坐在車內(nèi)觸感上特別舒適。另外就是底盤的調(diào)校沒有辜負(fù)我的期望，走爛路緩沖效果很明顯，并不會有生硬的顛簸和沖擊感。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是max的油耗了。我買車對于油耗這一塊挺關(guān)注，因為平時用車可能會比較多，所以能省一點是一點、當(dāng)時在網(wǎng)上看很多車主反映max的油耗都是比較低的，我自己目前用下來也確實如此，1公里使用成本的話才4毛多錢，真的非常經(jīng)濟。
缺點：我這款1.5t頂配帶有腰部支撐，但是調(diào)節(jié)方式卻是手動的，用起來感覺很奇怪，不知道為什么前后和高低用自動，腰部支撐就要用手動。
外觀：外觀設(shè)計的很酷炫，大燈和中網(wǎng)方方正正的顯得有力量感，車頭和車尾交相呼應(yīng)讓整個車身顯得敦實，側(cè)面的腰線筆直連接前后尾燈整體設(shè)計感很強
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還是很有質(zhì)感的，實用性也比較強。雖然只是十幾萬的車，但是整個內(nèi)飾不會看上去很塑料很廉價，大面積都是軟料包裹了的，中控部分的設(shè)計也比較高級了，全液晶的儀表盤、14英寸的中控屏，一眼看過去很簡潔利落，光看著就心情好。
空間：我身高175，坐在后排的話，腿部空間大概還有20公分左右，后排的座椅配備了中央頭枕，中間的地板凸起又不高，所以同時三個人坐在后面也一樣，沒有什么問題。他的后排靠背可以單獨調(diào)節(jié)，幅度還挺大，很容易找到一個最舒服的狀態(tài)。
配置：性價比無敵，15萬的大緊湊型SUV，空間大、油耗低、還帶有全速域自適應(yīng)巡航、14.3寸中控、12.3寸液晶儀表盤、360全景倒車影像、8喇叭、大天窗等等，還要什么自行車！
動力：我覺得作為普通代步車來講，RX5MAX的動力應(yīng)該是足夠應(yīng)付的。目前我只是跑過市區(qū)還有高速，感覺還可以，起步提速都沒問題，超車表現(xiàn)也還可以，跑的時候也沒有很抖或者很飄，綜合動力表現(xiàn)我覺得夠用了，如果對動力要求高可以看看2.0的。
越野：
RX5 MAX的轉(zhuǎn)向手感相當(dāng)不錯，是那種非常精準(zhǔn)的指向。隨著速度還有轉(zhuǎn)向角度的增加，它的阻尼和回正力矩也會發(fā)生一定的變化，很有人車之間的溝通感。
油耗：儀表盤雖然表顯示的是百公里7個，但實際算下，其實會高出一點，這還是在城市路面上，如果在鄉(xiāng)間不平坦的路上，可能會更高，但如果平時開高速的話，那么它油耗會稍微低一點，在6.5個左右。
舒適：舒適性：這車的舒適性我個人感覺還是算得上這個價位級別的中上水平了。車子的座椅和制冷效果都比較到位。所以我坐進去的話。這個座椅的包裹性和支撐性算比較到位的。車子過彎的時候懸掛不會很硬。腰部這塊來的支撐都算做得很到位的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的肯定還是它的外觀了吧，說實在的這個車身線條看起來確實是好看，整一個往前傾的角度讓整個車子視覺上面看起來充滿了運動感，還有一個比較滿意的地方就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來就完全不像是十萬多左右的車子，合資車型的話十七八都沒有它這么好看的內(nèi)飾
缺點：不滿意：畢竟車子的轉(zhuǎn)向手感不是那么的柔和。車子尺寸比較大。所以遇到那些堵車的路況的時候。或者車位緊張的時候。我這個車就不太好停車了。
外觀：外觀：這個車的外觀高級感十足。車漆也是比較有檔次。然后后尾箱和前臉造型都是比較獨特的。側(cè)面車輪還是比較運動的。車漆前臉是運動感十足的。但是車漆感覺容易留下劃痕。白色不是很耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實是很好，自己用手摸得到，用眼睛看得到。
空間：4.64米的車身長度和1.89米的車身寬度對于一臺緊湊型SUV而言這個車身尺寸確實比較大一點，自然它的空間表現(xiàn)在同級別車型中也是很出色的，再加上有著比較高的空間利用率和非常好的空間規(guī)劃，所以說整個車內(nèi)的空間就已經(jīng)是非常不錯了。
配置：我買車的時候，店里面給我送了很多的禮品，還有6次的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，整體看下來這個價位能夠買到RX5 MAX，這樣一款均衡有全面的SUV，我覺得還是非常值得的，性價比很高。
動力：這個車的排量還算是可以的，反正我覺得發(fā)動機和這個變速箱的匹配是非常完美的。結(jié)合起來，然后這個車的動力就是非常充沛的，有時候自己也需要有一些推背感。但是這個車完全能改到自己這樣的感覺。
越野：
操控也屬于比較簡單的，主要還是方向盤靈活，別看車身看著大，但是真的開起來感覺車子確實很靈巧。不管是轉(zhuǎn)彎還是倒車，視線都很好，車身不會對視線造成太大影響。轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，所以市區(qū)大小彎都不是問題。
油耗：市區(qū)里面的平均油耗一般8升多一點，RX5 MAX這車沒有帶發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，在市區(qū)里面紅綠燈多的情況下能做到這個油耗也是相當(dāng)不錯。高速巡航就更省油了，一般都能控制在7升以內(nèi)，總體的油耗表現(xiàn)非常經(jīng)濟。
舒適：車內(nèi)的空間大，坐著肯定是要舒適一些的，而且它的后排座椅能夠單獨調(diào)節(jié)靠背，長途出行可以有一個更加自然的坐姿。底盤用的是后輪的獨立懸架，在基礎(chǔ)上就有優(yōu)勢，走爛路也有很強的緩沖效果，不會讓人感覺太顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的實力確實是很強的，首先RX5 MAX確實是擁有著同級別緊湊型SUV較大的車身尺寸，當(dāng)然車內(nèi)的空間也是非常大的，1.5t的發(fā)動機動力表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，車身的輕量化做的也是非常好的，總之這個1.5t 6at的動力總成對于這臺車來講也就非常厲害了，車內(nèi)的輔助型操控配置相對也是非常高的，360度全景影像等等對于整個操控的幫助也非常大，所以這臺車子開起來還是非常容易也非常舒服的。除此之外，這臺1.5t的發(fā)動機燃油經(jīng)濟性也是非常好的，平均油耗7.3，真的是挺適合家用的。
缺點：車子的隔音效果有點差強人意，像是點火啟動的時候或者是在不是很平整的柏油路上面行駛的話它的雜音一下子就會出來的比較明顯了吧，我現(xiàn)在都想著過段時間去加一下隔音了
外觀：max的這個外觀在我心中同價位車型當(dāng)中是排第一。尤其是前臉這個造型確實是霸氣。超大的前臉和炫酷的燈組，融合在一塊就組成了這么一個非常有辨識度的前臉。而且車子的塊頭本身就比較大。看起來是真的適合年輕人。
內(nèi)飾：最吸引人的就是１２.３寸液晶儀表里充滿科技感的AR技術(shù)實景導(dǎo)航實時更新，位置精準(zhǔn)，可以避開擁堵路段和故障路段，和中控臺中間的那一塊14.3英寸大屏幕并且搭載了斑馬3.0系統(tǒng),可以做到可見即可控，科技感十足，很方便快捷。車門和車內(nèi)都是金屬飾面板與皮質(zhì)包裹相結(jié)合，車內(nèi)中控臺、門板、車頂設(shè)置多條燈帶，256色的環(huán)境氛圍燈夜晚開車顯得很奢華,位于車輛外側(cè)左右的后視鏡可以電動調(diào)節(jié)，電動加熱，電動折疊，后視鏡記憶功能，功能很齊全。還有面部識別和車信功能，一鍵啟動無鑰匙進入，智能藍牙鑰匙等等一系列的功能，很先進，看起來很高端。
空間：車子的空間靈活，遇到搬大件物品的時候可以放到后排座椅，可以形成一個平整的空間，搬家的時候拉雙開門的冰箱都是可以的，四個車門都是有儲物格的，放手機和身上的隨身物品都很方便
配置：雖然是國產(chǎn)品牌，但是我覺得一點都不賴，性價比超值。買的時候是朋友介紹的，十幾萬的價格，空間大配置豐富，油耗也很省，店里還在價格上便宜了些，還送了保養(yǎng)次數(shù)，怎么想都很劃得來。
動力：動力確實還挺滿意的，雖然我買的配置1.5t的發(fā)動機，但是日常開真的足夠了，包括出去旅游，走山路都沒有太大問題。因為爬坡這方面我也感受到了，力量確實還是挺足的，所以平時走平路更是沒有問題。
越野：
RX5 MAX的轉(zhuǎn)向是很出色的，指向性非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動的那種阻尼也很自然，開起來特別好開。自動擋配上自動駐車，在市區(qū)里面行駛非常便利輕松，只要我管好油門剎車踏板就行。
油耗：目前車子的油耗是7.3個左右，平時都是上下班的路況，經(jīng)常堵車，但是最近因為開了一段大高速，所以油耗水平也就降了下來，城市市區(qū)是8個多油，到了高速巡航就是7個左右，總體算下來車子的油耗也就是7.5個的水平，希望磨合期過了之后還能下降
舒適：配置真的是非常高的，而且整個車內(nèi)的空間也超級大，但這輛車的隔音能力真是讓人有點不滿意，就算是車速較低的情況下噪音影響同樣是很大的，而且我這車的減震也稍微有點硬，所以說乘坐感受也只能說是很一般吧，雖然說配置比較高。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5 MAX的油耗，沒有想到作為一輛國產(chǎn)品牌的SUV，RX5 MAX的油耗能夠這么經(jīng)濟。我現(xiàn)在市區(qū)和高速行駛路況都有，平常還主要是在市區(qū)里面上下班代步開著，目前的平均油耗用下來才7升多一點，大大的超出了我的預(yù)期。
缺點：其實價格也算是自己比較能接受的吧，我就是覺得當(dāng)時贈送的禮品確實是有一些少，因為在買這個車之前我陪我朋友也去買了車的。當(dāng)時我朋友買車的時候，別人那邊的銷售給他送了非常多的贈品。所以這一件事情就被我記住了，等到我自己買車的時候，我當(dāng)然也希望別人給我贈送很多的東西，但是到最后也沒有贈送什么，所以到現(xiàn)在想來的話，其實心里是有些不舒服的。
外觀：max的外觀看上去很年輕，非常有時尚感，尤其是一些細(xì)節(jié)部分設(shè)計的很到位，比如說矩陣式的LED大燈、多條幅的輪轂、雙邊雙出的排氣口，還有車頂?shù)男欣罴�，都增強了它整體的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料對于這個價格來說真的無可挑剔，很多不同材質(zhì)的搭配，看著就很豐富，很有層次感。設(shè)計上，RX5 MAX給人的感覺也非常清爽，全液晶的儀表搭配中控的屏幕，科技感很強。新車內(nèi)飾的異味還是明顯存在的
空間：空間表現(xiàn)是良好的，一家三口用這個車的空間絕對是綽綽有余的。
配置：性價比而言我感覺是滿分，十幾萬落地它能夠把各方面都做的很不錯，而且上汽這些年感覺車子質(zhì)量也都能和合資車媲美了
動力：動力：這個車的外觀和動力比較充沛。車子是渦輪增壓的發(fā)動機，除開起步提速較快以外。后期高速上速度上了100以后，車速也是可以穩(wěn)定的上去的，車子的高級感比較強。超車代步的時候質(zhì)感比較到位。反正外表看起來雖然尺寸大。但是實際超車代步的時候加速快感完全沒得話說了。
越野：
操控：感覺這個車的尺寸本身就比較高。然后車子偏大。所以在市區(qū)找車位的時候確實不是很方便。尤其是市區(qū)超車代步的時候這個車的質(zhì)感還是有待提升的。但是好在這個中控屏上有清晰的行車數(shù)據(jù)顯示。我車載電腦上的數(shù)據(jù)顯示的很清晰細(xì)膩了。然后車子好在有全景影像。車子四周的環(huán)境是可以顯示的清清楚楚的。
油耗：油耗不高，因為我開車時間也比較久了，所以操作上沒有什么問題，操作得當(dāng)確實能省油，尤其是和家里人新手比起來，天上地下的感覺。所以平均下來也就在7.4個左右，確實不算高。
舒適：隔音是它目前最大的短板，高速上面速度一上去了它的胎噪就一下子出來了，聽久了心里也挺煩的，不過他的這座椅倒是真的舒服，角度完美支撐到位，市區(qū)里面開起來爽的很
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T最高配車型配備了行車記錄儀很滿意，第一是原裝的質(zhì)量更好一些，第二不會破壞駕駛室內(nèi)部的美觀，不會顯得很突兀，還有就是前排座椅加熱與手機遠(yuǎn)程啟動功能，夏天可以提前打開空調(diào)給車?yán)锝档蜏囟龋炜梢蕴崆盁彳�，這個功能很實用，對于有小孩的家庭車?yán)锏倪@個車窗防夾手功能設(shè)計很貼心，再也不擔(dān)心寶寶會被車窗玻璃夾到手了。
缺點：不滿意的地方主要就是6at變速箱換擋的速度有點慢，雖然平順性很好，但是沒有那種非常運動的駕駛體驗。
外觀：來個特寫看矩陣式LED大燈特別亮，側(cè)面看線條流暢，后面尾燈的設(shè)計與前大燈相呼應(yīng)，英文字母的logo讓整個車顯得很時尚，很大氣，金色的漆面在陽光照的更加炫酷，符合我的氣質(zhì)和審美，絕美愛了
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾總感覺有點別扭，也不是說它的科技配置不夠，更不是說他軟性材料不足。就是感覺沒有太多的設(shè)計語言。如果多一些層次的設(shè)計讓整個內(nèi)飾就會更加好看。
空間：RX5 MAX是緊湊型SUV，不過車內(nèi)的空間我覺得甚至可以和一些中型SUV相媲美。我身高173，坐在后排能夠輕松的翹二郎腿，即使是坐在后排中間也不會讓人感到難受。后備箱的尺寸很大，將座椅放到之后整個地板都是平整的，偶爾用來拉貨也不成問題。
配置：RX5 MAX在整個動態(tài)表現(xiàn)上讓我很滿意，我這一款又是頂配，配置功能特別豐富，使用起來基本上不存在什么不足的地方�，F(xiàn)在優(yōu)惠幅度還不錯，而且店里面送的禮品有很多，總體看下來性價比還是非常高的。
動力：上汽祖?zhèn)鞯?.5T發(fā)動機配合6AT變速箱，低速幾乎感覺不到換擋動作，升檔很積極，渦輪開始介入后動力隨叫隨到，高速上只要肯給油，上個120還是比較輕松的。但是開車還得謹(jǐn)記一句話：文明駕駛，切勿超速。
越野：
車子方向盤轉(zhuǎn)起來的手感是輕盈的，底盤的操控扎實，車頭指哪打哪，這么笨重的車身開起來也跟轎車一樣的靈活，剎車力度釋放的線性，熟悉車子之后，我自己就能很精準(zhǔn)的控制車子的剎車距離，城市里面開著靈活，底盤高速高開到鄉(xiāng)村的土路上面車子也能從容的應(yīng)對。
油耗：油耗不是很高，平時市區(qū)開接送小孩上下班，紅路燈比較多，偶爾會遇到堵車，基本就在7.3左右的油耗，上個月出差去了趟北京，回來算了一下左右的油耗，開起來感覺比我朋友的奧迪A6省油。這么大個的SUV油耗個人感覺很滿意。
舒適：本來想著國產(chǎn)品牌在一些調(diào)教方面的技術(shù)肯定是有所欠缺，不如合資車型，但是RX5 MAX卻做得很好，出乎了我的預(yù)料，尤其是行使起來之后，整體的那種質(zhì)感我覺得要比很多20來萬的合資品牌緊湊型SUV更讓我滿意。
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