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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很省油（665）+1 很舒適（243）+1 很實用（197）+1缺點：
內(nèi)飾一般（485）+1 胎噪大（128）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新一代伊蘭特是一款各方面都很均衡的車型，作為一款家用轎車，我覺得它特別適合家用，尤其是油耗方面�，F(xiàn)在油耗都快破九了，低油耗確實能省下一大筆錢。按照我平時開車的習(xí)慣，大部分時間都是在城市里上下班，熟悉伊蘭特的人都知道，這輛車的油耗很高，走走停停，經(jīng)常怠速，但即便如此，油耗也不算太高，7.4公里的油耗在同級車?yán)锼闶潜容^低的了。
缺點：這款車的動力不足主要體現(xiàn)在爆發(fā)力上，我開過一輛車，客觀來說，韓系車的動力并不是很強，加速的時候會有一些不足，超車的時候會感覺到發(fā)動機的疲勞。不過這輛車最大的優(yōu)點就是變速箱，變速箱和變速箱都很匹配，傳動比也很好，開起來也比較平穩(wěn)。不過，這并不能掩蓋它在爆發(fā)力上的不足，作為一款日常用車，它并不需要太過追求動力，但是對于年輕用戶來說，爆發(fā)力自然是越強越好。
外觀：超大尺寸的開眼角大燈組顯得明亮有神，進(jìn)氣格柵設(shè)計更是熠熠生輝，與我們傳統(tǒng)的韓式車相比，簡直是天壤之別。車身線條充滿了肌肉感，尾部更是充滿了立體感，總之，這輛車應(yīng)該是集百家之長于一身，給人一種跑車的感覺。
內(nèi)飾：雖說內(nèi)飾的用料算不上多么豪華，但是做工非常扎實，整體用料也很符合這個價位。中控屏很大，給人一種很有科技感的感覺，當(dāng)然，中控臺也很亮，整體設(shè)計也很智能。
空間：這輛車的儲物空間還算不錯，適合我這種雜亂無章的人使用，手套箱和扶手箱的空間都很大，連門邊都能塞下四瓶礦泉水。至于乘坐空間，那就更不用擔(dān)心了，后排中央的凸起并不明顯，就算后排坐滿了人，也不會發(fā)生碰撞，滑軌的設(shè)計也比較大，所以前后排的坐姿都比較合理。
配置：韓系車在合資公司中一直都是物美價廉的，伊蘭特是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的品牌，所以我覺得這輛車的性價比還是很高的。
動力：1.5升自然吸氣發(fā)動機，對于這個級別的車型來說，只能算是中規(guī)中矩，但是在油耗方面，卻是占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。當(dāng)時買這輛車的主要目的就是為了降低油耗，而且我對動力的要求也不是很高，只能說這輛車的爆發(fā)力不如渦輪增壓發(fā)動機，但是良好的傳動比讓伊蘭特的駕駛更加順暢。
操控：
以我平時的駕駛經(jīng)驗來看，底盤的支撐力還是很強的，剎車和油門的感覺并不是很好，很多車的剎車都很緊，所以在下坡的時候會很累，但是伊蘭特卻完全沒有這種感覺，而且伊蘭特的方向盤很輕，打個方向什么的都有可能。
油耗：這輛車的油耗并不高，九十二的汽油都要八塊錢，而我的愛車一公里才四塊錢。在高速上可能會低一些，但也不會太明顯，畢竟油耗這么低，我還是很滿意的。
舒適：座椅柔軟舒適，座椅雖然設(shè)計的更有運動感，但是靠背的支撐能力卻是絲毫不減。車子的隔音效果很好，以前韓系車的隔音效果不是很好，但是伊蘭特給我?guī)砹撕艽蟮奶嵘�，以后的車型會越來越讓人期待�?/span>
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀挺好看的，我很喜歡這種激進(jìn)設(shè)計的外觀，整車看上去非常的低矮，又是溜背，轎跑式設(shè)計，其次就是內(nèi)飾設(shè)計，雙聯(lián)屏緊跟時代潮流，科技感挺好的。
缺點：缺點是排量有點小，動力有些配不上這個跑車的造型，除非切換到運動模式，但是同樣油耗也會偏高一些。
外觀：整輛車最滿意的就是外觀了，轎跑式設(shè)計，凌厲的大燈，還有非常具有攻擊性的腰線和貫穿式的尾燈，真是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙聯(lián)大屏緊跟時代潮流，還有車機系統(tǒng)也挺好用的，可以跟手機聯(lián)動用手機做鑰匙非常的方便。
空間：空間方面還可以，比我想象的要大一點，并沒有因為低矮的溜背造型壓縮車內(nèi)的空間，前后排乘坐夠用，后備箱也還行，還算是滿意的。
配置：配置挺好的，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航的功能還是挺好用的，皮質(zhì)的多功能方向盤功能也不錯，中控雙屏很時尚，功能也挺好的。
動力：動力的話，這套1.5+cvt的組合也是很常見的家用車組合，對于我個人感受來說除了起步有點慢，日常通勤也夠用了。
操控：
操控的話我沒感覺出來什么，畢竟這是我人生中第一輛車，反正轉(zhuǎn)向剎車什么的我覺得沒什么異常，還是挺好開的。
油耗：油耗的話不高，我在縣城開著空調(diào)，來回30公里吧，平均油耗6.5，還是比較省油的。
舒適：舒適性還可以，底盤調(diào)校挺好的，車內(nèi)基本上沒什么多余的震感，風(fēng)噪和胎噪聲控制的還行，基本上沒什么太大的問題。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實一開始對伊蘭特沒什么特別的感覺，直到看到這輛車，感覺新伊蘭特給我的印象已經(jīng)完全變了。最讓人滿意的，就是它時尚動感的外形，雖然只有4680毫米，但視覺效果卻要好很多，而且配置也非常的好，360全息影像、全速巡航、駕駛模式、自動駐車、方向盤加熱等等，都是值得的。
缺點：按鍵太少，他不太習(xí)慣操作，比如在車上吃東西的時候，他的手會很油，屏幕上會有一些臟兮兮的東西，有時候他還會想念鍵盤。特別是空調(diào)調(diào)節(jié)，感覺實體鍵來的更快，也許用一段時間就會好一些。
外觀：這輛車的外觀非常搶眼，一改往日伊蘭特的老城風(fēng)格，全新的伊蘭特前臉更加運動，腰線棱角分明，更加立體，貫穿式的尾燈與轎廂相得益彰。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，充滿了科技感。三百六十度的倒車影像，全都有。還有無線充電功能。全液晶儀表盤配上10.25寸顯示屏，讓車內(nèi)更加美觀。伊蘭特有手機互聯(lián)映射功能。無論是安卓還是蘋果，都是如此。還有智能語音交互系統(tǒng)。包括多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)啊等等。
空間：車身高度4680毫米，車寬1810毫米，軸距2720毫米，空間利用率非常高。這輛車除了乘客空間很大，儲物空間也很豐富，座椅扶手、杯托、副駕駛儲物箱、門板儲物箱等等應(yīng)有盡有。
配置：性價比是毋庸置疑的，高配置，低油耗。而且伊蘭特的耐久度也是出了名的，而且還有免費的終身保養(yǎng)，這讓他的保養(yǎng)成本大大降低。整體而言，無論是外觀，配置，還是日后使用的車輛，都是一款值得推薦的好車。
動力：1.5 L自然吸氣多點噴射發(fā)動機， CVT變速箱.115匹最大馬力。最高功率143.9 kw。雖然數(shù)據(jù)不多，但開起來一點都不拖泥帶水，家用轎車不需要推背感，但日常生活還是綽綽有余的。超車什么的，都能滿足。滿載的話，爬個小坡并不是什么難事。而且動力輸出也非常平穩(wěn)，沒有絲毫的停頓。
操控：
方向盤很靈活，這年頭的車都有助力系統(tǒng)，再加上伊蘭特的動力，在原地打方向的時候，感覺特別輕松�？刂频暮芎�。有很多主動安全配置。只有巡航控制系統(tǒng)才能讓我在高速上跑得更快，有車道保持系統(tǒng)，有前車輔助，有防碰撞，有防碰撞，有盲區(qū)，有盲區(qū)，有胎壓監(jiān)測。
油耗：論油耗，這輛車絕對是最大的亮點，1.5自然吸氣發(fā)動機，多點噴射技術(shù)，讓它燃燒的更加充分，再加上它體積小，車身重量比其他大一點的車尾要輕一些，再加上 CVT變速箱，在市區(qū)內(nèi)幾乎可以控制7輛車，當(dāng)然，這也是我家習(xí)慣的原因。我不是那種開得太猛，踩油門，踩剎車的人。在高速上基本能控制5個左右。空調(diào)對油耗的影響并不大，大概在半小時左右。
舒適：這款全新的伊蘭特非常舒適。全車真皮座椅，前排座椅加熱功能，方向盤加熱功能。對于北方人來說，這兩樣?xùn)|西都是必須的。但是很多這種級別的車都沒有方向盤加熱功能。標(biāo)準(zhǔn)的后排空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛韓系的家用轎車，我覺得這輛全新的伊蘭特還是很有誠意的，首先這臺1.5 L發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，保養(yǎng)費用低，而且內(nèi)部空間也比較大，而且這輛車的配置也很好，我很喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計。
缺點：1.5 L發(fā)動機的動力輸出要弱一些，尤其是和1.4T大眾速騰一比，動力上的差距就更大了，畢竟這輛車搭載的是小排量自然吸氣發(fā)動機和 CVT變速箱。
外觀：充滿攻擊性的進(jìn)氣格柵連接著兩側(cè)的大燈，降低了車頭的視覺重心，同時也增加了機艙的面積，給人的視覺沖擊非常大，相比起同級別的寶來，伊蘭特的外觀無疑更加的年輕和個性，毫無疑問，這輛車走在大街上，回頭率極高。
內(nèi)飾：一開始他還覺得這方向盤有點奇怪，但隨著時間的推移，他發(fā)現(xiàn)這是一種很有個性的設(shè)計，這種設(shè)計在同級別的車?yán)锸墙^無僅有的，而且這種環(huán)抱感特別強的中控臺讓人很有掌控力，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口拉長了內(nèi)飾的視覺效果，整體看著還是很大氣的。
空間：伊蘭特雖然是中規(guī)中矩的車，但車?yán)锏目臻g卻比我想象中的要大得多，主要是座椅的布局比較合理，前后排的空間都很大，我一米76的身高坐在后排差不多有兩個拳頭那么高，后備箱的空間也很大，平時去超市或者帶孩子出去玩的時候都能放得下。
配置：伊蘭特的價格在同級車?yán)锼闶潜容^親民的了，我這輛車是1.5 L的高配，各種雜七雜八的東西加起來不到十五萬，而且這輛車看起來很漂亮，開起來也很舒服，所以我覺得性價比還是很高的。
動力：在買車之前，我并不在乎動力有多大，畢竟我買車只是為了代步，不需要太大的動力，但是1.5 L的發(fā)動機在實際使用中還是有些力不從心的，比如滿負(fù)荷行駛的時候，動力反應(yīng)會慢一些，到了中后期的時候，動力儲備就不夠用了。
操控：
雖然我是個新手，但我覺得這輛車還是比較容易上手的，不管是轉(zhuǎn)向還是車身的靈活性，都是一等一的好車，而且我還配備了360度全景影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)，倒車、倒車、側(cè)向停車什么的，還有全速巡航系統(tǒng)。
油耗：燃油經(jīng)濟性是伊蘭特最大的優(yōu)勢之一，我在4S店看車的時候，銷售人員就反復(fù)強調(diào)過這一點，而且它的油耗表現(xiàn)也沒有讓我失望，經(jīng)常市區(qū)用車的情況下它的平均綜合油耗就在8個左右，跑在高速上會低一點，基本在7個左右，現(xiàn)在綜合油耗是7.3。
舒適：座椅非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計，尤其是后座的角度特別的好，坐上去可以很好的支撐腰和后背，座椅的填充物也比較柔軟，前后排的手感都很好，方向盤的手感也不錯，根本不需要縫方向盤。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和造型都很搶眼！凌厲，充滿了活力。棱角分明。另外就是配置了，在這個價位上，伊蘭特的配置還是很不錯的。還有終身免費保養(yǎng)，后期保養(yǎng)費用低！
缺點：如果不滿意的話，可能是因為他不習(xí)慣空調(diào)，以前家里的車都是實體按鍵，而伊蘭特沒有實體按鍵，所有的按鍵都是在中控臺上操作，慢慢適應(yīng)就行了。
外觀：外觀也是這輛車最大的亮點，鋒芒畢露。這個級別的車，輪轂是16寸，而伊蘭特則是17寸。輪轂的造型也很有個性。寶石切割形狀的進(jìn)氣格柵，看起來霸氣十足，充滿了運動感。棱角分明的腰線，流暢的線條，以及貫穿式的尾燈。日行燈是畫龍點睛的一筆.
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計更年輕。中央的多媒體屏幕非常大，大部分功能都是在這里進(jìn)行的。黑色的內(nèi)飾和真皮座椅。駕駛座中央的扶手，讓駕駛者駕駛起來更加的舒服。百度的語音識別系統(tǒng)，可以識別空調(diào)、車窗等等。平時沒事的時候，可以哄著自己的孩子，比如天氣太冷了，他就會調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。另外，在線娛樂系統(tǒng)也很豐富。車?yán)镉?QQ音樂。百度地圖、廣播、電子書、導(dǎo)航.功能齊全。這車是新買的，因為現(xiàn)在是冬天，所以并沒有什么異味，不像有些車，塑料感很強。伊蘭特還行。
空間：車身長度4680毫米，軸距2720毫米，空間利用率極高，后排空間也是同級車?yán)镒畲蟮摹：髠湎涞目臻g很大！474升！而且后排座椅是可以倒車的。三個成年人坐在后排沒有任何問題。儲物空間很大，后排還有中央扶手，可以放飲料和飲料。前排中央扶手，門板小儲物空間很大。
配置：總體來說，性價比還是很高的，畢竟以新車的價格，能有這么好的配置，幾乎是不可能的。有很多主動安全配置，有車道保持，有側(cè)向監(jiān)控，有防碰撞預(yù)警等等。座椅加熱、方向盤加熱、百度語音識別、人車通訊系統(tǒng)等。而且還免費提供終身保養(yǎng)，這意味著以后的保養(yǎng)成本會大大降低。再來說說養(yǎng)車成本和油耗，伊蘭特還是很有誠意的。總的來說，上下班上下班，接送孩子絕對是生活中的一大幫手。
動力：伊蘭特的發(fā)動機是1.5自然吸氣發(fā)動機，足夠日常出行了。CVT變速箱非常平順。動力響應(yīng)雖然比不上大馬力的車，但也絕對不是“肉”的，超車還是綽綽有余。爬個小斜坡完全沒問題，即使?jié)M載也行。
操控：
與外觀一樣，操控感十足，方向盤輕盈舒適，手感不錯。尤其是安全配置。高速公路上的輔助駕駛，又叫自適應(yīng)巡航，在保持在道路中央的同時，還能保持與前方的車輛的距離，這對于高速行駛來說，非常的安全和方便。有了防撞輔助，有了后側(cè)的車輛，防患于未然，對于開車的人來說，絕對是安全的。其他諸如倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、前方碰撞預(yù)警、前方碰撞輔助、車道偏離預(yù)警、駕駛員注意力預(yù)警、后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等等。而且還能選擇駕駛模式！
油耗：這輛車最大的亮點就是油耗！還有賣點！1.5自然吸氣發(fā)動機配上 CVT變速箱，想不省油都難。在市區(qū)行駛時，尤其是春秋季節(jié)最省油，可達(dá)7個油量，基本保持在5個左右！到了冬天，就會少一些，到了八個左右。當(dāng)然，油耗也和駕駛習(xí)慣、滿載情況有關(guān)。
舒適：這個價格，對于家用來說，還算不錯。真皮座椅，座椅加熱，方向盤加熱，冬天再也不用像在冰上摸爬滾打了。無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、四門電動車窗、四個車窗一鍵升降防夾功能。對于經(jīng)常做后排小朋友的朋友來說是安全的。前大燈具有自動控制功能，具有延時關(guān)閉功能。后備箱自動啟動。電子剎車。無線充電手機。車?yán)镌僖膊粫幸欢褋y七八糟的數(shù)據(jù)線�，F(xiàn)在的年輕人，沒有這個功能，實在是太不方便了。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：以我現(xiàn)在的用車體驗來看，這輛伊蘭特確實有很大的優(yōu)勢，作為一輛優(yōu)秀的韓系轎車，這輛車的外觀確實很漂亮，而且動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性也很好，畢竟它的保養(yǎng)費用比較低，油耗也比較低，尤其是在現(xiàn)在油價這么高的情況下，一輛省油的車確實很重要，而且車?yán)锏目臻g也很大。
缺點：1.5 L的自然吸氣發(fā)動機在中后期的動力輸出并不是很強，再加上 CVT變速箱，所以動力并不是很強，除此之外，我覺得這臺車的其他方面還是很不錯的，至少質(zhì)量還算穩(wěn)定。
外觀：伊蘭特的外觀很有個性，最有設(shè)計感的是它的前臉，寶石般的前格柵和銳利的大燈讓它看起來格外的有攻擊性，相比起大眾寶來，伊蘭特的外觀更吸引人，而且它的燈光配置也很全面， LED大燈的效果也很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計確實很漂亮，這個貫穿式空調(diào)的出風(fēng)口也很有個性，而且方向盤的造型也是其他車?yán)锷儆械�，所以�?nèi)飾看起來還是很不錯的，另外就是里面的材料，10.25英寸的屏幕和10.25英寸的液晶儀表盤，給人一種科技感。
空間：伊蘭特的軸距是2.72米，車寬是1.81米，這在同級車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了，車內(nèi)的空間也是中規(guī)中矩，前后排都有足夠的空間，坐滿了人也不會顯得太擁擠，而且尾門很大，方便存放東西。
配置：現(xiàn)代是同級別合資車中比較親民的合資品牌，旗下的車價格普遍偏低，比如伊蘭特，雖然我的這款車是最高檔的車型，不到十五萬就能買到，而且它的外觀和省油能力也很吸引人，所以我覺得這輛車物有所值。
動力：1.5 L的發(fā)動機對這輛車來說并沒有太大的優(yōu)勢，一方面是因為它的動力響應(yīng)不夠快，另一方面則是因為1.5 L發(fā)動機的動力儲備有限，所以在起步和加速的時候，動力并不是特別好。
操控：
老婆說過，360度全景和倒車預(yù)警系統(tǒng)很實用，可能是因為女生的方向感比較差，所以這兩個系統(tǒng)簡直就是倒車入庫的救星，而且方向盤輕盈，手感很好， CVT變速箱的平順性很好，車身也很靈活，所以我覺得這輛車很容易上手。
油耗：雖然動力表現(xiàn)不是很好，但它的燃油經(jīng)濟性卻是毋庸置疑的，我們平時都是在市區(qū)里開車，很少會跑遠(yuǎn)路，最多就是周末或者假期帶著老婆孩子去郊外玩一玩，但油耗還是很低的，目前油耗只有7.3。
舒適：我覺得前排更符合人體工程學(xué)，坐墊和靠背的包裹感非常明顯，坐下之后可以很好的支撐身體，非常的貼身，后排的靠背也非常的合適，中間的頭枕設(shè)計得非常貼心，總體來說，這輛車的乘坐舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2687公里
綜合評分
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優(yōu)點：伊蘭特是緊湊型轎車市場上最受年輕人青睞的車型，除了質(zhì)量之外，伊蘭特的外觀也很有特色，性能也很吸引人。
缺點：1.4T的版本雖然動力不是很足，但如果是普通家庭用的話還是綽綽有余的，里面的智能系統(tǒng)雖然不是很完善，但至少是一輛不錯的代步工具。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，運動感和轎車的外觀完美的融合在一起，外觀非常的精致，一眼看去，就像是一輛小型跑車，車頭的線條非常漂亮，給人一種高級的感覺。
內(nèi)飾：高顏值的外觀和科技感十足的內(nèi)飾，方向盤的設(shè)計和其他車型有很大的區(qū)別，車內(nèi)充滿了科技感，方向盤換擋更方便，也更美觀，我這款車最好的地方就是皮質(zhì)材質(zhì)，雖然會有一些味道，但并不影響我的車。
空間：空間方面，我還是比較滿意的，伊蘭特在緊湊型轎車?yán)锩娴目臻g設(shè)計非常人性化，前排座椅調(diào)整好之后，我坐在里面看起來很寬敞，座椅的尺寸也恰到好處，坐在里面不會覺得不舒服，但是后排空間并不是很完美。
配置：緊湊型轎車市場競爭也是最激烈的，大部分家庭用車都會選擇這種類型的轎車，而伊蘭特的出現(xiàn)，更是滿足了年輕人對汽車的需求，至少這輛車的外觀很吸引人，現(xiàn)代汽車的性能一直都很好。這個版本的智能系統(tǒng)稍微差一點。一開始看到這輛車還挺有個性的，就去店里試了試，覺得還不錯，對比了一下車?yán)锏囊恍┹o助功能，覺得精英版應(yīng)該夠用了，就沒買，現(xiàn)在開著還挺舒服的。
動力：1.4T的發(fā)動機在這輛車?yán)锊⒉怀Ｒ姡且撂m特開起來還是沒問題的，起步和加速都沒有任何問題，這輛車在家用方面還是不錯的，只是在高速行駛的時候動力不足，但是并不明顯。平時開車都是在上班的時候開的，基本上都是比較平穩(wěn)的，沒有渦輪增壓的感覺，減速和剎車都是很好的，開起來也比較順手，開起來還不錯。
油耗：油耗可以說是完美的，就算是堵車，我的油耗也在7.0左右，在城市里能做到這一點已經(jīng)很不錯了，畢竟發(fā)動機是沃德十大發(fā)動機之一，油耗比其他車要好的多。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2687公里
綜合評分
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優(yōu)點：伊蘭特是緊湊型轎車市場上最受年輕人青睞的車型，除了質(zhì)量之外，伊蘭特的外觀也很有特色，性能也很吸引人。
缺點：1.4T的版本雖然動力不是很足，但如果是普通家庭用的話還是綽綽有余的，里面的智能系統(tǒng)雖然不是很完善，但至少是一輛不錯的代步工具。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，運動感和轎車的外觀完美的融合在一起，外觀非常的精致，一眼看去，就像是一輛小型跑車，車頭的線條非常漂亮，給人一種高級的感覺。
內(nèi)飾：高顏值的外觀和科技感十足的內(nèi)飾，方向盤的設(shè)計和其他車型有很大的區(qū)別，車內(nèi)充滿了科技感，方向盤換擋更方便，也更美觀，我這款車最好的地方就是皮質(zhì)材質(zhì)，雖然會有一些味道，但并不影響我的車。
空間：空間方面，我還是比較滿意的，伊蘭特在緊湊型轎車?yán)锩娴目臻g設(shè)計非常人性化，前排座椅調(diào)整好之后，我坐在里面看起來很寬敞，座椅的尺寸也恰到好處，坐在里面不會覺得不舒服，但是后排空間并不是很完美。
配置：緊湊型轎車市場競爭也是最激烈的，大部分家庭用車都會選擇這種類型的轎車，而伊蘭特的出現(xiàn)，更是滿足了年輕人對汽車的需求，至少這輛車的外觀很吸引人，現(xiàn)代汽車的性能一直都很好。這個版本的智能系統(tǒng)稍微差一點。
動力：一開始看到這輛車還挺有個性的，就去店里試了試，覺得還不錯，對比了一下車?yán)锏囊恍┹o助功能，覺得這款車的配置足夠家用了，所以就沒買。1.4T是一種不常見的排量，但是伊蘭特開起來卻是沒有任何問題，起步和加速都沒有任何問題，這輛車在家用方面還是很不錯的，唯一的缺點就是動力不足，滿載之后就能感覺到了。
油耗：油耗可以說是完美的，就算是堵車，我的油耗也在7.0左右，在城市里能做到這一點已經(jīng)很不錯了，畢竟發(fā)動機是沃德十大發(fā)動機之一，油耗比其他車要好的多。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：伊蘭特的外觀更吸引人，作為一款A(yù)級車，伊蘭特的外觀應(yīng)該比豐田和大眾要精致得多，雖然說買車是為了美觀，但伊蘭特畢竟是神車，價格便宜，故障率低，在同級別中也是很少見的，再加上合資車的優(yōu)惠，價格也是比較合適的，以我的預(yù)算來看，伊蘭特應(yīng)該是最合適的。
缺點：以前我還是個單身漢，只想著開著開著就行了，結(jié)果前排空間還算寬敞，后腿有點尷尬，女生坐在后排還算不錯，其他方面還算不錯，畢竟伊蘭特是第七代車型，開起來還是很舒服的。
外觀：我是個愛美的人，我覺得這輛車的外觀很漂亮，至少我喜歡這種風(fēng)格，前引擎蓋的設(shè)計就像是一輛小型跑車，前臉看起來很有辨識度，車身線條分明，給人一種干凈利落的感覺，從側(cè)面看，車的尾部比前面高了一截，像是一顆蓄勢待發(fā)的子彈。我開車回家的時候，回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：第七代的內(nèi)飾設(shè)計比較精致，沒有那種花里胡哨的感覺，用料和做工都要好很多，唯一的區(qū)別就是中控臺的黑色邊框有點大，天窗是單天窗，雖然看起來沒有電動天窗那么高級，但是這個功能并不常用，基本上是無用的設(shè)計，再加上方向盤的材質(zhì)比較好，液晶儀表盤的尺寸比傳統(tǒng)的儀表盤要大一些，如果屏幕大一點的話，內(nèi)飾也會更精致一些。
空間：后備箱的設(shè)計很不錯，可以放下籃球裝備和一些雜物，如果能節(jié)省一些空間放在后排，那就更好了。
配置：伊蘭特是一款很有特色的車型，我選的這輛車在配置上算是比較中規(guī)中矩的了，該有的配置都有，唯獨沒有導(dǎo)航和道路救援服務(wù)，我覺得這兩個功能都不太實用，所以就忽略了這款車，這款車的價格也很公道，開起來也很舒服。
動力：想要開得順暢，動力一定要充足，我覺得油門一踩油門就能反應(yīng)過來，我找了一個空曠的地方試了一下，雖然轉(zhuǎn)速不是很高，但是動力也不算太慢，7擋雙離合變速箱，配合的還不錯，沒有發(fā)動機的轟鳴聲。隨著伊蘭特的發(fā)展，它也越來越完美總體來說駕駛起來還是很舒服的。
油耗：我開了這么久，油耗并沒有太大的變化，一直都是比較穩(wěn)定的，現(xiàn)在開始開空調(diào)，油耗稍微有點浮動，但也不算太高，加滿一箱92油，最多只能跑兩個星期，我上下班近30分鐘就跑來回，經(jīng)濟上壓力還是比較小的，這也是為什么這輛車被稱為家用神車的原因之一。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是車的外觀和油耗，相比于前幾代，第七代伊蘭特的外觀顯得更加年輕，更加運動，鉆石切割的線條讓眾多車友眼前一亮。其次就是油耗，市區(qū)百公里油耗7個左右，高速5-6個相比于同級別的車，這油耗完全可以了
缺點：胎壓監(jiān)測報警過兩次，一次過高一次過低。不知道是不是誤報。
外觀：外觀真的不用多說，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還可以吧，受不了副駕駛那一塊扶手，感覺挺多余的，個人看法
空間：他的空間比較一般，但對我這個四口之家還是綽綽有余的，乘坐的體驗還行，后排三個人也是不成問題的，而且也不會擠，儲物空間設(shè)計的也很不錯。
配置：我選擇的算是一個高配的車型吧，完全滿足我的很多需求，向這個比較大的LED中控屏幕里面可以顯示很多功能連接手機，可以下載音樂，聽歌導(dǎo)航，這些都完全沒有問題，然后還有就是它的這個座椅加熱和方向盤加熱可以在天特別冷的時候不用擔(dān)心。
動力：我本人對動力的需求不是特別的高，但還是不能太差勁，平時的話在市區(qū)開的比較多，等紅燈也比較多，所以說在。起步的動力一定不能差，然后就是平時自駕游出去爬山呀，只要能輕松越過就可以了。日常加速日常的加速動力需求還是可以完全滿足的，起步很快，然后中速的話算是持續(xù)穩(wěn)定。
操控：
我這個配置有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這樣一來車子開起來就能更省心一點，尤其是在高速上，還有就是它的底盤調(diào)教也特別扎實，所以車身的穩(wěn)定性也很強。
油耗：至于油耗方面吧，還是有點失望的，不是那么穩(wěn)定，跑高速在5.8左右。但平常跑市區(qū)上下班的較多，基本上都是7到8個油左右，可能只是新車，還沒有磨合吧，希望以后可以降下來。
舒適：舒適度還是蠻不錯的，座椅也比較舒服，坐在車內(nèi)也很舒服寬敞，特別是那個天窗坐在車內(nèi)感覺還挺通透的，噪音的聲音有點大，特別是跑高速的時候風(fēng)噪會有一點大，而且車內(nèi)的空調(diào)效果也是蠻不錯的，包括后排還有一個出風(fēng)口，坐在后排的家人朋友也是同樣的舒服。
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