一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動力和造型，顏值在線，實(shí)力也有擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn)：360影響，不說別家的，對比自家的唐就知道，宋的360那個(gè)叫一抽象啊，根本就是扭曲的畫面。和畢加索的畫有的一比。我查了一下，唐是7個(gè)攝像頭，宋只有4個(gè)。所以他的360畫面就非常的扭曲。有幾次差點(diǎn)撞上。
外觀：車燈設(shè)計(jì)完美，車身做工精致，車輪大小適中，車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)的符合我的審美，還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來非常的豪華大氣，中控旋轉(zhuǎn)屏非常的科技，具有語音控制系統(tǒng)，不管是空調(diào)還是播放音樂和導(dǎo)航都可以直接通過語音操控完成，非常的智能，而且大屏的畫質(zhì)非常的清晰，運(yùn)行非常流暢，不會存在卡頓的現(xiàn)象。
空間：身高180cm，前排頭頂空間一拳，腿部空間一拳。后排座椅放倒后無法躺平，需要縮一點(diǎn)腿
配置：整車有5年或者15萬公里的質(zhì)保，并且保養(yǎng)也很方便很經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比我覺得非常高。
動力：匹配的E-CVT無極變速箱，起步、加速時(shí)非常平順，有幾次載著家里父母、老婆、孩子一起出門，地下車庫陡坡起步同樣很順當(dāng)，動力方面家用感覺很充沛。
越野：
車輛配置很豐富，這個(gè)價(jià)位能看到的配置這輛車上面都有了，電動助力的方向盤、自動駐車、電子手剎，這車還有12級別的自動駕駛，開啟全速自適應(yīng)巡航，在高速上開得很省心，手輕輕扶著方向盤就可以開得很穩(wěn)了，再也不用擔(dān)心高速開完人很勞累了
油耗：油耗，平常開的話一般都是在城市用車比較多,紅綠燈也多,經(jīng)常走走停停的,所以能有現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn),我覺得還是很滿意的。
舒適：座椅手感很柔軟，背部支撐的也合適，座椅皮質(zhì)線條走線工整細(xì)致，很喜歡。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還屬宋pro dmi的外觀跟它的內(nèi)部空間。有人就會說車是用來開的，不是用來看的�？勺鳛榕⒆幽睦锒檬裁词莿恿�，油耗等等啊。只是覺得外觀好看，就愛上了所有。不過開了很長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)它的動力方面啊非常強(qiáng)勁，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)介入還是有點(diǎn)噪音，座椅散發(fā)的味道大，訂了車等車時(shí)間太長
外觀：車燈很出彩，車用裝飾還沒到顯得有點(diǎn)單薄有點(diǎn)呆了，趁雪沒化洗了洗車車，我的南宋pro
內(nèi)飾：內(nèi)飾清爽，干凈，好打理，座椅也很舒服，就是不太好打理，希望改進(jìn)
空間：宋Pro雖為緊湊車型，但內(nèi)部空間利用得相當(dāng)?shù)轿�，我最喜歡的是駕駛座左手邊開發(fā)出來的儲物格，隨手的鑰匙扣以及其他小物品都可以放在這個(gè)儲物合理，拿取十分便利。
配置：我是奔著綜合實(shí)力入手的它，所以感覺買的還挺值的。
動力：平常開車都是算比較溫柔的，對動力要求不是特別高，總體我覺得宋Pro DM-i動力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，起步都挺利索的，深踩油門也能感覺到明顯的推背感。
越野：
操作還是OK，多功能方向盤一看就懂，一開始開的時(shí)候，剎車一松車就出發(fā)了，剛開始還不怎么敢踩油門，開了一段時(shí)間，雖說不是完全上手，但是基本使用這些，完全沒問題了，讓我再去開燃油車，我還真不會開了?，方向盤和油門又輕，和開玩具車差不多。
油耗：為什么買比亞迪混動，就是因?yàn)槭∮偷耐瑫r(shí)還有足夠的動力，續(xù)航方面我評測了一下，純電模式下能跑將近100公里，每天跑10公里可以用5天，52升的油箱加滿油，加電，我能跑一個(gè)月，平均油耗粗略算了一下4.8左右吧 5個(gè)以內(nèi)相當(dāng)不錯(cuò)了，尤其現(xiàn)在油價(jià)飆升。
舒適：座椅舒適度，包裹性和貼合度都非常好，長時(shí)間乘坐也不會感覺特別累，車內(nèi)空間寬敞，乘坐更舒服PM 2.0空氣凈化過濾使車內(nèi)更加清新，空調(diào)的制熱效果非常好，一下就能感覺到熱量
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5067公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的空間充足，腳和腿部都不會覺得擁擠，對于我一七八的個(gè)頭，頭部空間也不會覺得壓抑，第一滿意的就是省油，在這油瘋狂的時(shí)期，能給我們不富裕的家庭省出一日三餐了，有點(diǎn)小夸張，但也是真話，這特殊時(shí)間不能出門，在日常上下班用市中心走走停停都不用怕，油耗非常的優(yōu)秀
缺點(diǎn)：新手開車沒啥不滿意的，就是下雨后車上滿是水印心煩。全速自適應(yīng)巡航還沒弄明白怎么開。中控屏幕太大欣賞不來。車機(jī)不是鴻蒙。車門面板白色不耐臟。左手開車，車門車托太低，手肘懸空累。儲物空間小。示廓燈無法關(guān)閉，在里面開空調(diào)睡覺外面燈是一直亮的。沒有前排隔音玻璃，側(cè)隱私玻璃。不能停原地空擋燒油充電。想了半天總算湊齊了十條
外觀：外出，夠引人注目，低調(diào)又奢華，滿意，滿意，線條舒適，前臉大氣
內(nèi)飾：這屏幕就是個(gè)超大尺寸的手機(jī)，并且可以旋轉(zhuǎn)，為什么買頂配車型，因?yàn)閹б壕x表，個(gè)人覺得液晶儀表很實(shí)用，液晶屏的顏色，屏幕顯示效果，使用后都能給人安靜舒適的感覺，如果說外觀是給別人看的，那么內(nèi)飾的好壞完全為了取悅自己，內(nèi)飾座椅造型顏色搭配的很好，尤其雙拼色座椅顯高級縫線扎實(shí)，座椅的乘坐舒適度可以打90分，全車的按鍵和方向盤都寫的中文字，這個(gè)太絕了， 宋pro絕對是我得菜，新車有異味網(wǎng)上購買了一些去除異味的產(chǎn)品，使用了大概半個(gè)月把，車內(nèi)異味清除了。
空間：我身材微胖，坐進(jìn)去都很寬敞，。帶著家人出去玩，空間寬敞，周邊留空間比較大，很方便！出去玩的時(shí)候可以裝下很多東西，生活用品，外出旅游這款車是不錯(cuò)的選擇。外出旅游，家人比較多，坐上去一點(diǎn)也不擁擠，腿部留空間比較大！乘坐空間:駕駛室空間足夠大，坐在里面沒有壓迫感，中排座椅腿微屈，但是不難受，久坐不累。后備廂容積:后備箱尺寸一般，對于一般儲物來說，夠用，?。家人乘坐評價(jià):家人對這車很滿意，尤其是油價(jià)上漲之后，哈哈哈
配置：性價(jià)比不錯(cuò)了，畢竟價(jià)格擺在哪里的，這段時(shí)間也好好惡補(bǔ)了一下汽車知識，才發(fā)現(xiàn)燃油車真不怎么樣了，除了保值率高一點(diǎn)也就那樣，買個(gè)車又不是一定要賣二手，我開到報(bào)廢不好嗎，現(xiàn)在油價(jià)動不動8塊9塊的樣子，我感覺之前要是買了�？怂宫F(xiàn)在得不得因油而傷心?，我現(xiàn)在基本一箱油900來km，跑長途也好，回老家都直接出發(fā)就行，綠牌車還沒給購置稅，車船稅（好像現(xiàn)在有車船稅了），電跑短途長跑油，希望未來能慢慢陪著我走下去吧，向更好的生活。
動力：車子的發(fā)動機(jī)很充沛，起步都帶著迅猛勁兒。
越野：
挺好操控的一款座駕，輔助系統(tǒng)很多，適合新手。
油耗：曾經(jīng)的油耗子SUV，目前只要4.3個(gè)，這個(gè)油耗表現(xiàn)，我覺得很貼心。
舒適：這個(gè)座椅加熱通風(fēng)，真的是老濕機(jī)的福利啊，而且座椅的包裹性是非常好的，開一些長途非常省腰，而且不像那個(gè)皮革不透氣，一熱坐久了褲子沾在屈屈上，而且座椅雖然不是真皮的但是柔軟程度像沙發(fā)一樣，滿滿的舒適感。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意:外觀以及配置，這幾天又我發(fā)現(xiàn)了優(yōu)勢，那就是省油，最近油價(jià)飆升，這款車的油耗表現(xiàn)我很滿意，一直想換臺15萬以為的國產(chǎn)SUV也看了挺多品牌，最終還是選擇了比亞迪，外觀深深的吸引了我，中文字的LOGO實(shí)屬個(gè)性，全世界沒有任何一款車是以中文字的logo展示，我選擇了藍(lán)色，遠(yuǎn)看很深邃，近看也不扎眼，這個(gè)藍(lán)色很顯高級，配置出奇的高，各種輔助駕駛，液晶屏幕，全景天窗，這也是我換車的需求之內(nèi)，必須要滿足以上這些配置，宋pro-dmi就給到了我，所以我也選擇了它。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格很一般，沒有達(dá)到我預(yù)期的值，懸架有點(diǎn)偏硬。
外觀：買宋pro的主要原因之一沖著顏值才買的，造型獨(dú)特，龍顏設(shè)計(jì)符合我們當(dāng)下年輕人的審美風(fēng)格，貫穿式一體后尾燈很是喜歡，流水的轉(zhuǎn)向燈，大燈造型最最最喜歡了，大面積鍍鉻中網(wǎng)，大氣，看著就高級，我選擇了藍(lán)色，這個(gè)藍(lán)色很是特別遠(yuǎn)看深邃，近看靚麗，特別耐看，屬于耐看型的選手，買的旗艦頂配車型，擁有19寸的大輪轂！真香，不得不說輪轂變大，提高不止一個(gè)檔次！
內(nèi)飾：車內(nèi)配置氛圍燈，駕駛時(shí)的儀式感和營造出的溫馨感很足，液晶儀表盤與中控屏采用分屏設(shè)計(jì)，層次感很足，放眼望去，科技滿滿的科技感。座椅的細(xì)節(jié)都掌控的很好，開了那么久也沒有開線的情況，而且座椅經(jīng)常和褲子摩擦都沒有什么印子。語音控制也很靈敏，而且辨識度很高，平常開車都用語音還是很方便
空間：空間:宋pro-dmi車長4650mm 官方給出軸距2712mm，注定這個(gè)車子的空間不會小，前排非常寬敞，后排較比前排肯定差一些，坐人也毫無壓力，滿載過坐在后排的朋友說也不會很擁擠壓抑，儲物空間也很充足，中央扶手深度足足夠用，后排還有中央扶手加杯架，后備箱開合角度很大，搬放物品極其方便并且空間足夠一般家庭使用。
配置：這款車的性價(jià)比我感覺是真的非常高，首先價(jià)格就非常的低，但是配置方面是非常相當(dāng)不錯(cuò)的，而旦作為一款新能源汽車?yán)m(xù)航方面也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)，在同級別合同價(jià)位當(dāng)中，表現(xiàn)得也極高，絕對是性價(jià)比。但是不同的就是這款車的保值率不是特別的好，但真的不是這款車的毛病，也是避免不了的當(dāng)初買車的時(shí)候也是考慮到了這個(gè)問題，但是畢竟平時(shí)用電的消耗成本肯定是低了很多，所以還是非常不錯(cuò)的。
動力：車子的動力對我而言還是很好的，不管是在市區(qū)開，還是在高速上開,不管是起步的時(shí)候，還是加速各方面的反應(yīng)都是挺快,挺靈敏的。車輛的操控方面,首先是方向盤很輕,轉(zhuǎn)動起來也非常流暢,可以滿足駕駛的舒適性感受,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來不費(fèi)勁。
越野：
轉(zhuǎn)向半徑比較小，走錯(cuò)路調(diào)頭一把過，不用擔(dān)心，也少了些尷尬
油耗：油耗必須要夸一夸的，雖然我在城區(qū)路況上出行時(shí)間比較多，但綜合油耗也就4.5個(gè)，想著現(xiàn)在不斷上漲的油價(jià)心里就覺得樂滋滋的。
舒適：車子的舒適性我覺得還是很不錯(cuò)的,座椅的質(zhì)感很好坐上去很舒服隔音效果也不錯(cuò),沒有什么聲音。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7658公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾空間都很滿意，顏值杠杠的，后排空間也很滿意，腳部和腿部空間非常充足，沒有一點(diǎn)擁擠感，這一點(diǎn)非常好，后備箱蓋板下面還有儲物空間，放一些小東西和備用的工具都能放下，后排座椅放倒空間更大，車上空調(diào)還有自動凈化過濾器功能，能使車內(nèi)空氣一直保持清新，駕駛感受很不錯(cuò)，基本上低速都是以一種純電模式行駛，開起來靜音效果也不錯(cuò)，電量到25左右，會提示充電會自動切換到燃油模式，車子外觀也非常大氣，養(yǎng)眼，車頭和車尾部非常有視覺沖擊感，車身線條挺拔有力，運(yùn)動感非常強(qiáng)，中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，可以分屏，打開大燈，還有氛圍燈，科技感，時(shí)尚感十足，最重要的還是省油，在市區(qū)走走停停也不用擔(dān)心油耗能費(fèi)多少，刀片電池方面也是十足安全NFC功能支持無鑰匙進(jìn)入，即使無鑰匙也能方便實(shí)現(xiàn)開啟
缺點(diǎn)：最不滿意的是有現(xiàn)錢買不了現(xiàn)貨，花了一個(gè)多月的時(shí)間等車，等車過程太心煩了。
外觀：買車的時(shí)候就很在意它的外觀顏值，前臉側(cè)面線條很流暢，logo很新穎，層次輪廓分明，很有運(yùn)動的時(shí)尚感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，質(zhì)感滿滿，15.6英寸的中控屏顯得格外大氣，并且支持語音喚醒進(jìn)行導(dǎo)航、打電話等，科技味兒很足。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)最喜歡的就是看電影了，一點(diǎn)都不卡頓，有時(shí)候手機(jī)沒網(wǎng)了，它都還有網(wǎng)。☆ 氛圍燈:顏色可以調(diào)節(jié)，車上下了唱歌軟件，晚上開車唱起來，開車越來越有感覺�！� 語音控制:主副駕同時(shí)說兩個(gè)功能的語音，這個(gè)車還是比較精準(zhǔn)的識別主駕的聲音。
空間：SUV開起來真的很爽，后備箱空間大，后排空間也很大。而且坐進(jìn)去氣味小，手感很細(xì)膩看來比亞迪用料還是非常不錯(cuò)的。后備箱可以放很多東西，即使出去郊游帶東西也是妥妥的，頭部空間比較優(yōu)秀，我老公在主駕駛也是很舒適。開車去了附近玩，好多朋友都說車子顏值高！
配置：對于這款車來說，個(gè)人感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的，十幾萬左右的車，做工用料不會差到哪？還是超級混動的，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，能給我省去一筆不小的開支，比亞迪刀片電池也是非常有保障
動力：搭載了兩套動力系統(tǒng)，一套發(fā)動機(jī)一套電機(jī)，在城區(qū)道路上不用說起步順滑又及時(shí)，跑高速，想要超車踩油門也同樣很有底氣，家用對我來說動力有富余。
越野：
這車的操控還是很方便的，方向盤的手感很好，指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且底盤調(diào)教非常扎實(shí)，過彎或者變道的時(shí)候車身非常穩(wěn)定，過減速帶或者上個(gè)馬路臺階上都感覺不到震動。避震效果真不錯(cuò)！
油耗：純電續(xù)航能滿足日常上下班和接送孩子上下學(xué)，大概兩天充一次電，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，只要不去跑長途，基本上都是用電，電費(fèi)畢竟比油價(jià)便宜很多，大概算了一下公里不到1毛錢，真香！所以能節(jié)約就節(jié)約一些用車費(fèi)用，油耗確實(shí)比我之前的轎車還要省，大概油耗才4.5L左右，真不錯(cuò)的一個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適：在城區(qū)道路上行駛，乘坐在車內(nèi)感覺很安靜很舒適，只是在坑坑洼洼的水泥道路上行駛，懸架對這種路面帶來的余震處理得不夠干凈，影響到了乘坐的舒適性。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：1:外觀和內(nèi)部的空間很滿意，后排空間很充足，腳部和腿部不會有擁擠的感覺，這一點(diǎn)真的非常的棒！后備箱內(nèi)側(cè)有隔板，下側(cè)是可以放一些小零件的，一些車身跟著的東西都可以放在里面。 2:還有就是車機(jī)方面，它的反應(yīng)很快，用得最多的就是導(dǎo)航和空調(diào)了，整體的反應(yīng)比較快，沒有卡頓都很順手，車上的空調(diào)還有自動過濾凈化的功能，凈化保持車內(nèi)的空氣清新！ 3: 發(fā)動機(jī)的介入沒有突兀的感覺，沒有停頓感這點(diǎn)確實(shí)做的不錯(cuò)，加速起來很平順，平時(shí)開車還沒有用過 sport模式，感覺 eco模式對我來說就夠用。4:駕駛感受也很不錯(cuò)，純電的模式下開起來很舒 服，車電量到 25以下自動切到HEV模式5:車子的外觀，看著也很養(yǎng)眼，開出去也很吸睛不管是看它的車頭還是車尾部分，都非常的有視覺感，而且漆面光滑，用料設(shè)計(jì)給人感覺細(xì)膩柔軟，整體感官效果不錯(cuò)，車身線條設(shè)計(jì)也很流暢，運(yùn)動風(fēng)十足，很贊！? 6:中控臺旋轉(zhuǎn)大屏幕很吸引人，滿滿的科技感！ 7: 車子底盤較高一些，路過一些減速帶，顛簸基本感受不到，微乎其微，底盤的支撐也很nice。8:最最重要的當(dāng)屬省油啦，純電模式真的不要太舒服，即使在人多的市中心一直停停走走也是根本不用怕的！油耗非常的優(yōu)秀！ 9: 電池”這一點(diǎn)真的不管其他的新能源多么的牛逼，它們都沒辦法去突破的核心技術(shù)。 10:車型還可以車道保持和自動剎車功能，對于我這種女司機(jī)真的是救命稻草！最后最重要的“NFC”支持無鑰匙啟動，無鑰匙進(jìn)入，對于經(jīng)常忘記帶鑰匙的真的是神助攻！
缺點(diǎn)：1、雖然輔助配置很豐富，但SUV的車身相對較高，新手司機(jī)剛開始駕駛，估計(jì)還是顯得不是那么的靈活。2、在坑洼的水泥道路上行駛，細(xì)碎的顛簸會透過底盤傳遞到車內(nèi)，路感有點(diǎn)兒清晰。
外觀：外觀方面采用家族式龍顏設(shè)計(jì)，大氣但不平庸，前臉中國風(fēng)設(shè)計(jì)，大嘴格柵，搭配龍睛大燈看起來炯炯有神，尾燈采用貫穿式龍爪造型，打開車燈有明顯的辨識度
內(nèi)飾：3、屏幕大，之前覺得15.6寸會影響駕駛視野，買之后覺得大屏就是正義�。�！朋友一上車就被大屏吸引，娛樂功能拉滿，做后排看電影也毫無壓力，在車上很少玩手機(jī)了。
空間：雖然為緊湊車型，但空間利用得還是很到位，尤其是第二排座椅中間位置，地臺設(shè)計(jì)得比較平整，中間位置凸起也不高，長時(shí)間乘坐也不會感覺太過勞累，這點(diǎn)感覺很貼心。
配置：電車的舒適性加上燃油車兩三倍的續(xù)航，再加上滿配置，找不出第二款了
動力：你們可以試試打開運(yùn)動模式，那才是這臺車的靈魂，動力真的隨叫隨到，其他兩個(gè)經(jīng)濟(jì)和普通模式也是可以的，推背感蠻強(qiáng)烈，HEV和ECO模式是最佳選擇！
越野：
宋Pro不僅配備了主、被動安全系統(tǒng)，同時(shí)并線輔助、車道保持、車道偏離系統(tǒng)等都有配置，當(dāng)我跑高速時(shí)開啟這些系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航，手與腳就得到了最大解放，駕駛起來很輕松�！� 車道保持輔助系統(tǒng):轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有時(shí)候會走神，上次我就走神了，然后小彎打方向盤打過了，還是輔助系統(tǒng)給我瞬間拉回來了，這個(gè)系統(tǒng)是很靈敏，實(shí)用！
油耗：油電混動車可以用電，也可以用油，前期充電樁還沒裝所以用油跑的比較多，后期用電就會劃算很多，畢竟買車初衷就是為了省錢嘛
舒適：前排玻璃是單層，不如plus雙層夾膠玻璃，胎噪略大。前排頭頂遮陽板的桿子沒法伸縮我朋友的寶馬可以，陽光斜射的時(shí)候，遮陽板折到側(cè)面擋不住。新車氣味重。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：十多萬就買到一輛可油可電并且內(nèi)飾有檔次，主、被動安全配置高的SUV，雖然新車，但目前我的綜合油耗也才4.3升百公里，個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間較長，交定金后近3個(gè)月才提到，不過訂車的時(shí)候是預(yù)售還能理解。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，顏值很高，車身線條以及車身顏色搭配起來非常的時(shí)尚大氣！四個(gè)輪轂正中央和前臉正中央都有車型logo，非常的有辨識度，而且非常有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大面積的搪塑軟性材料覆蓋，手感柔軟，但我最喜歡的是15.6英寸的中控屏，可車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級功能，并且還可以語音喚醒，科技感很強(qiáng)。
空間：車子的空間還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)我開的比較多一點(diǎn)，主駕駛位置調(diào)好之后，頭部空間最起碼還有一拳的距離，腿部空間也是非常的寬敞。而且后排的乘坐空間和后備箱空間也是非常的寬敞，家用的話是足夠用了。
配置：性價(jià)比高，首保免費(fèi)，電話預(yù)約保養(yǎng)方便，選擇購車:沒有任何優(yōu)惠，剛上市的原因保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)，這個(gè)店就能保養(yǎng)
動力：1、起步快，動力平順。市區(qū)通勤起步快很占優(yōu)勢，超車加塞都很給力，綠燈時(shí)第一個(gè)過路口的感覺很爽。相比之前開的1.5t油車，起步慢，中期猛的加速，電車動力表現(xiàn)更加線性，對動力把握比較穩(wěn)。敢踩油門。
越野：
方向盤要比秦舒服，而且底盤調(diào)教的真是舒服的一匹，后多連桿的設(shè)計(jì)并不是秦的扭力梁，體驗(yàn)感是真棒!
油耗：目前4.2升百公里讓我在朋友面前得意了好多次，不論是跑高速還是市區(qū)通勒出行，宋的油耗表現(xiàn)都很穩(wěn)定。
舒適：懸架稍微偏硬一些，爛路需要慢點(diǎn)行駛，座椅夠舒服。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1646公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪品牌還是不錯(cuò)的，特別是在新能源這方面是值得信賴的，最滿意宋Pro DM-i外觀顏值高，性能各方面很不錯(cuò)，最主要的是油耗低，續(xù)航能力特別強(qiáng)，用車特別省。而且因?yàn)槭腔靹榆�，還能享受免購置稅，上綠牌，特別安逸。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也挺有創(chuàng)意的，做工很細(xì)致，看起來讓人覺得非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是，車機(jī)互動方面，你好，小迪的喚醒次可以自定義更改，但不能替換你好，小迪這個(gè)喚醒詞，兩個(gè)都可以用，而且車子啟動后車內(nèi)外都可以下指令，這點(diǎn)事有一點(diǎn)不太好，可能是因?yàn)楦粢粜Ч惶冒伞＿�有就是小迪只能默認(rèn)酷我音樂，不能更改為其他的。
外觀：宋pro dmi的外觀相對于二代宋pro的外觀，設(shè)計(jì)都有驚喜，從上到下，從里到外，處處彰顯著國潮的風(fēng)范。前臉的龍顏，d柱的設(shè)計(jì)，以“龍鱗”紋理進(jìn)行了點(diǎn)綴，給整個(gè)車身側(cè)面賦予了更強(qiáng)的力量感和強(qiáng)大感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒有好漂亮，但是也不丑。國產(chǎn)車的用料從來不用擔(dān)心，10萬以上的車，基本上全是軟的，很少能看到塑料。
空間：車型空間很滿足了，雖然定位是個(gè)緊湊型suv 但是車內(nèi)實(shí)際空間真的很不錯(cuò)。主副駕空間非常大視野開闊，后排座三個(gè)人都完全沒問題，甚至還可以蹺二郎腿。
配置：性價(jià)比還挺高的，主要是考慮到家庭用車，首先是空間大，舒適度高，還要用車成本低，宋Pro DM-i剛剛都滿足以上要求，作為新能源車，還享受減免購置稅的繳納，上綠牌，出行也變得更加方便自由。
動力：切換運(yùn)動模式，真正做到隨叫隨到，動力十足，強(qiáng)烈推薦試試推背感
越野：
方向盤我設(shè)置的是運(yùn)動模式硬一點(diǎn)，剎車設(shè)置了保電所以制動距離短容易人往前竄，慢慢溫柔點(diǎn)就好，其他車道保持，主動剎車，側(cè)方來車，車速預(yù)警之類的起步就已經(jīng)自啟動了，省心☆ 車道保持輔助系統(tǒng):偏離就會提醒，提高了車主注意力☆ 主動剎車:側(cè)方停車經(jīng)常會觸發(fā)主動剎車，挺實(shí)用的
油耗：買這個(gè)車的時(shí)候是冬天，再加上家里面裝充電樁很方便，能耗這方面的話我感覺還是很滿意的，我也算是首批開上這個(gè)車的車主了，我也推薦了很多朋友去關(guān)注了這款車，太省了，我基本就是市區(qū)代步，完全用電這個(gè)車也就18度電，基本上用充電樁沖六七個(gè)小時(shí)就能充滿了，因?yàn)橛兄悄鼙ｋ娤到y(tǒng)我基本就設(shè)置在百分之二十五，可以開80公里左右，算上我通勤路程基本三天一充，我還是很滿意的，也就8塊錢電費(fèi)，比打車坐公交都省。
舒適：配置了空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾裝置，平時(shí)乘坐舒適性很高，只是在鄉(xiāng)村的泥濘道路上，懸架對這種路面帶來的余震處理得不是很干凈，車內(nèi)會有點(diǎn)播感，稍微影響了乘坐的舒適性。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)不錯(cuò)，我開車就是經(jīng)常出汗，就需要開冷點(diǎn)，我老婆就怕冷，她那邊的出風(fēng)口就可以調(diào)熱。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋Pro這臺車我最滿意的應(yīng)該是它的性價(jià)比，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格可以買到一臺插電混動的車型，配置也很高，我就挺滿意的。還有一點(diǎn)就是車本身顏值也是很不錯(cuò)的，很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，大氣，時(shí)尚，有型。
缺點(diǎn)：冬天車?yán)涞那闆r下發(fā)動機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大，不過可以接受，整體來說車子不錯(cuò)。目前開著沒什么毛病也沒啥可吐槽的
外觀：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是延續(xù)比亞迪龍顏的設(shè)計(jì)，我喜歡他的車燈與十九寸的大輪轂，藍(lán)的顏色配上led的車燈與19寸的輪轂，顏值非常的哇塞!
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面塑料的材質(zhì)多，看著沒有什么檔次，需要提升。
空間：我是開車的，駕駛位的空間肯定是夠，至于后排夠不夠，不清楚。反正我不坐車內(nèi)儲物能力:這個(gè)想吐槽一下前排如果你有兩個(gè)手機(jī)，一個(gè)放無線充電的地方。如果這個(gè)時(shí)候杯架上放了兩瓶水，那另外一個(gè)手機(jī)真沒有辦法放。我原來的吉利在主駕駛的門把手那里開了槽，我手機(jī)可以放那里。可是宋P沒有，害的我還專門買了一個(gè)儲物袋用來放手機(jī)。
配置：說說車的性價(jià)比吧，性價(jià)比截至目前是比較好的。首先它是混動電車，綠牌是很香的，買車就是沖著綠牌來的，就是因?yàn)榧冸妱榆嚕看纬鲩T都得擔(dān)心續(xù)航的問題，才買了混動的。第二是整個(gè)車的空間不錯(cuò)，老公是一米七幾坐在后排不會感到擁擠。還有就是小孩子坐在后面可以看動畫片，小朋友不會再厭倦坐車主要是也不暈車了，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)移注意力的原因吧。最后就是它的價(jià)格，才十六多萬的車，有置換補(bǔ)貼，不用交購置稅，它不香嗎？最后個(gè)人建議買紅色，因?yàn)檎娴耐α痢?/span>
動力：第一次開油電混合的車型，純電模式下啟動沒有任何動靜車子就著了，變道超車以及爬坡也毫不費(fèi)力，超車的時(shí)候開啟了運(yùn)動模式，推背感還是很強(qiáng)勁，好刺激，我開車比較猛，經(jīng)常深踩油門，高速上行駛，超車也不困難，總體動力評價(jià)非常優(yōu)秀。
越野：
中文按鍵，什么都清晰易懂，非常容易操控，起步平順沒有頓挫感
油耗：家里充電條件比較好，還安裝了充電樁，每天開車也就40來公里，兩天充電一次，家里電費(fèi)基本5毛一度的樣子晚上充嘛，加的油除了跑高速基本不怎么用，現(xiàn)在跑了2800公里的樣子，總共就加了三次油。
舒適：舒適性其實(shí)一般，它的隔音真的不怎么樣，跑個(gè)高速下來感覺誰在耳邊引亢高歌似的，腦瓜子都感覺嗡嗡的，不過一分價(jià)錢一分貨，還能接受，還有就是皮料，仿皮的座椅車內(nèi)異味是真的受不了，新車到的時(shí)候那刺鼻的味道，真的受不了，還讓我花了400塊錢做了個(gè)甲醛除味?
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：面對一波接一波不斷上漲的油價(jià)，連92號油都快突破9元大關(guān)了，當(dāng)然宋最讓我滿意的是它燃油的經(jīng)濟(jì)性，如果是同級別的燃油車，這個(gè)大個(gè)子每天在擁堵的城市工況上行駛，油耗估計(jì)得逼近10個(gè)左右，按照9元一升的油價(jià)計(jì)算，每公里也要花費(fèi)9元左右。我這臺宋，不論是在城區(qū)路況行駛，還是在暢通的高度道路上飛奔，只要保持充足的電量，油耗表現(xiàn)都很穩(wěn)定，目前我的綜合油耗4.5升百公里，以9元一升的油價(jià)計(jì)算，一公里也才4毛出頭，比起同級別的燃油車，要節(jié)省一大半，想想就覺得很美。除了燃油的經(jīng)濟(jì)性之外，還不限行，不限行，每天想出門隨時(shí)都可以開著它出門，無拘無束的感覺真好。
缺點(diǎn)：在日常的用車過程中，最不滿意的就是這款車的隔音做的不是特別的好，市區(qū)行駛還是不是特別明顯，特別是在跑長途和高速的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪都顯得特別的明顯了。
外觀：外觀流線沒得說，我在沒看到實(shí)車的時(shí)候唯一擔(dān)心的就是顏色，因?yàn)椴惶矚g太艷麗，太張揚(yáng)的顏色，實(shí)車藍(lán)色是看光線和角度的，一般視線垂直車面，呈現(xiàn)亮藍(lán)色，側(cè)面或遠(yuǎn)看就是圖片里動感又不失沉穩(wěn)的顏色。
內(nèi)飾：座椅設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，顯示屏也比燃油的有了很大的改進(jìn)，，內(nèi)飾的觸感很舒適，也顯得用料上乘，
空間：比亞迪對內(nèi)部空間開發(fā)得很到位，尤其是內(nèi)部儲物格空間，不僅副駕駛座保留了寬大的手套箱，同時(shí)在駕駛室的左手邊也開發(fā)出了一個(gè)小小的儲物格，隨手的鑰匙扣之類的小物件都可以很方便的放在這個(gè)儲物盒里，既方便又整潔�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱還是挺深的，放雜物發(fā)票啥的沒問題呢
配置：性價(jià)比很高，居然沒有購置稅，而日還是支持220伏電源的，我現(xiàn)在基本就是帶著充電器上下班上班在公司奈上由下班一拔，不花錢，即使在自己家充電也就是八九塊錢的電費(fèi)，每公里一毛錢還不到，讓我每個(gè)月零花錢有多了很多，嘿嘿
動力：搭載的1.5L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大扭矩135N.M，從這個(gè)數(shù)據(jù)上，動力表現(xiàn)只能是中規(guī)中矩，實(shí)際體驗(yàn)中，當(dāng)速度達(dá)到80碼之后再深踩油門，這時(shí)候幾乎靠發(fā)動機(jī)驅(qū)使，可以感受到渦輪增壓有遲滯的現(xiàn)象，不過80碼以內(nèi)有電機(jī)驅(qū)動，動力還是很充沛的。
越野：
我也沒有開過什么好車，不清楚操控好與不好的區(qū)別，我相信90的朋友也不清楚什么叫操控好，方向盤可以設(shè)置模式，我設(shè)置的是運(yùn)動模式，比標(biāo)準(zhǔn)的有手感�！� 主動剎車:這里要說一下主動剎車，在抖音里面可以看到主動剎車的試車場景，當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)里，不可能為了測試這個(gè)功能去試，有幾次我刻意的沒有去踩剎車，但是好像也沒有主動剎車的跡象。反正不清楚這個(gè)功能在什么條件下會觸發(fā)。
油耗：油耗就是它的兩點(diǎn)了，混動就是省心還節(jié)能。
舒適：座椅的包裹性好，所以舒適性還是蠻不錯(cuò)的�！� PM2.5過濾裝置:車上有一點(diǎn)異味的，或者平時(shí)我喜歡買燒烤帶回家吃，每次都會給車上弄的一身燒烤料的味道。只要在上車前手機(jī)打開比亞迪汽車app上面進(jìn)行操作，打開pm2.5過濾裝置過濾一會基本上就好了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制是一個(gè)特別人性化的設(shè)計(jì)，不管是小孩，老人還是像我們這樣的年輕人都能更好的根據(jù)自身進(jìn)行調(diào)節(jié)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
