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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動力和造型,顏值在線,實(shí)力也有擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn):360影響,不說別家的,對比自家的唐就知道,宋的360那個(gè)叫一抽象啊,根本就是扭曲的畫面。和畢加索的畫有的一比。我查了一下,唐是7個(gè)攝像頭,宋只有4個(gè)。所以他的360畫面就非常的扭曲。有幾次差點(diǎn)撞上。
外觀:車燈設(shè)計(jì)完美,車身做工精致,車輪大小適中,車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)的符合我的審美,還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來非常的豪華大氣,中控旋轉(zhuǎn)屏非常的科技,具有語音控制系統(tǒng),不管是空調(diào)還是播放音樂和導(dǎo)航都可以直接通過語音操控完成,非常的智能,而且大屏的畫質(zhì)非常的清晰,運(yùn)行非常流暢,不會存在卡頓的現(xiàn)象。
空間:身高180cm,前排頭頂空間一拳,腿部空間一拳。后排座椅放倒后無法躺平,需要縮一點(diǎn)腿
配置:整車有5年或者15萬公里的質(zhì)保,并且保養(yǎng)也很方便很經(jīng)濟(jì),性價(jià)比我覺得非常高。
動力:匹配的E-CVT無極變速箱,起步、加速時(shí)非常平順,有幾次載著家里父母、老婆、孩子一起出門,地下車庫陡坡起步同樣很順當(dāng),動力方面家用感覺很充沛。
越野: 車輛配置很豐富,這個(gè)價(jià)位能看到的配置這輛車上面都有了,電動助力的方向盤、自動駐車、電子手剎,這車還有12級別的自動駕駛,開啟全速自適應(yīng)巡航,在高速上開得很省心,手輕輕扶著方向盤就可以開得很穩(wěn)了,再也不用擔(dān)心高速開完人很勞累了
油耗:油耗,平常開的話一般都是在城市用車比較多,紅綠燈也多,經(jīng)常走走停停的,所以能有現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn),我覺得還是很滿意的。
舒適:座椅手感很柔軟,背部支撐的也合適,座椅皮質(zhì)線條走線工整細(xì)致,很喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還屬宋pro dmi的外觀跟它的內(nèi)部空間。有人就會說車是用來開的,不是用來看的?勺鳛榕⒆幽睦锒檬裁词莿恿,油耗等等啊。只是覺得外觀好看,就愛上了所有。不過開了很長時(shí)間,發(fā)現(xiàn)它的動力方面啊非常強(qiáng)勁,隨叫隨到。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)介入還是有點(diǎn)噪音,座椅散發(fā)的味道大,訂了車等車時(shí)間太長
外觀:車燈很出彩,車用裝飾還沒到顯得有點(diǎn)單薄有點(diǎn)呆了,趁雪沒化洗了洗車車,我的南宋pro
內(nèi)飾:內(nèi)飾清爽,干凈,好打理,座椅也很舒服,就是不太好打理,希望改進(jìn)
空間:宋Pro雖為緊湊車型,但內(nèi)部空間利用得相當(dāng)?shù)轿,我最喜歡的是駕駛座左手邊開發(fā)出來的儲物格,隨手的鑰匙扣以及其他小物品都可以放在這個(gè)儲物合理,拿取十分便利。
配置:我是奔著綜合實(shí)力入手的它,所以感覺買的還挺值的。
動力:平常開車都是算比較溫柔的,對動力要求不是特別高,總體我覺得宋Pro DM-i動力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,起步都挺利索的,深踩油門也能感覺到明顯的推背感。
越野: 操作還是OK,多功能方向盤一看就懂,一開始開的時(shí)候,剎車一松車就出發(fā)了,剛開始還不怎么敢踩油門,開了一段時(shí)間,雖說不是完全上手,但是基本使用這些,完全沒問題了,讓我再去開燃油車,我還真不會開了?,方向盤和油門又輕,和開玩具車差不多。
油耗:為什么買比亞迪混動,就是因?yàn)槭∮偷耐瑫r(shí)還有足夠的動力,續(xù)航方面我評測了一下,純電模式下能跑將近100公里,每天跑10公里可以用5天,52升的油箱加滿油,加電,我能跑一個(gè)月,平均油耗粗略算了一下4.8左右吧 5個(gè)以內(nèi)相當(dāng)不錯(cuò)了,尤其現(xiàn)在油價(jià)飆升。
舒適:座椅舒適度,包裹性和貼合度都非常好,長時(shí)間乘坐也不會感覺特別累,車內(nèi)空間寬敞,乘坐更舒服PM 2.0空氣凈化過濾使車內(nèi)更加清新,空調(diào)的制熱效果非常好,一下就能感覺到熱量
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5067公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的空間充足,腳和腿部都不會覺得擁擠,對于我一七八的個(gè)頭,頭部空間也不會覺得壓抑,第一滿意的就是省油,在這油瘋狂的時(shí)期,能給我們不富裕的家庭省出一日三餐了,有點(diǎn)小夸張,但也是真話,這特殊時(shí)間不能出門,在日常上下班用市中心走走停停都不用怕,油耗非常的優(yōu)秀
缺點(diǎn):新手開車沒啥不滿意的,就是下雨后車上滿是水印心煩。全速自適應(yīng)巡航還沒弄明白怎么開。中控屏幕太大欣賞不來。車機(jī)不是鴻蒙。車門面板白色不耐臟。左手開車,車門車托太低,手肘懸空累。儲物空間小。示廓燈無法關(guān)閉,在里面開空調(diào)睡覺外面燈是一直亮的。沒有前排隔音玻璃,側(cè)隱私玻璃。不能停原地空擋燒油充電。想了半天總算湊齊了十條
外觀:外出,夠引人注目,低調(diào)又奢華,滿意,滿意,線條舒適,前臉大氣
內(nèi)飾:這屏幕就是個(gè)超大尺寸的手機(jī),并且可以旋轉(zhuǎn),為什么買頂配車型,因?yàn)閹б壕x表,個(gè)人覺得液晶儀表很實(shí)用,液晶屏的顏色,屏幕顯示效果,使用后都能給人安靜舒適的感覺,如果說外觀是給別人看的,那么內(nèi)飾的好壞完全為了取悅自己,內(nèi)飾座椅造型顏色搭配的很好,尤其雙拼色座椅顯高級縫線扎實(shí),座椅的乘坐舒適度可以打90分,全車的按鍵和方向盤都寫的中文字,這個(gè)太絕了, 宋pro絕對是我得菜,新車有異味網(wǎng)上購買了一些去除異味的產(chǎn)品,使用了大概半個(gè)月把,車內(nèi)異味清除了。
空間:我身材微胖,坐進(jìn)去都很寬敞,。帶著家人出去玩,空間寬敞,周邊留空間比較大,很方便!出去玩的時(shí)候可以裝下很多東西,生活用品,外出旅游這款車是不錯(cuò)的選擇。外出旅游,家人比較多,坐上去一點(diǎn)也不擁擠,腿部留空間比較大!乘坐空間:駕駛室空間足夠大,坐在里面沒有壓迫感,中排座椅腿微屈,但是不難受,久坐不累。后備廂容積:后備箱尺寸一般,對于一般儲物來說,夠用,?。家人乘坐評價(jià):家人對這車很滿意,尤其是油價(jià)上漲之后,哈哈哈
配置:性價(jià)比不錯(cuò)了,畢竟價(jià)格擺在哪里的,這段時(shí)間也好好惡補(bǔ)了一下汽車知識,才發(fā)現(xiàn)燃油車真不怎么樣了,除了保值率高一點(diǎn)也就那樣,買個(gè)車又不是一定要賣二手,我開到報(bào)廢不好嗎,現(xiàn)在油價(jià)動不動8塊9塊的樣子,我感覺之前要是買了?怂宫F(xiàn)在得不得因油而傷心?,我現(xiàn)在基本一箱油900來km,跑長途也好,回老家都直接出發(fā)就行,綠牌車還沒給購置稅,車船稅(好像現(xiàn)在有車船稅了),電跑短途長跑油,希望未來能慢慢陪著我走下去吧,向更好的生活。
動力:車子的發(fā)動機(jī)很充沛,起步都帶著迅猛勁兒。
越野: 挺好操控的一款座駕,輔助系統(tǒng)很多,適合新手。
油耗:曾經(jīng)的油耗子SUV,目前只要4.3個(gè),這個(gè)油耗表現(xiàn),我覺得很貼心。
舒適:這個(gè)座椅加熱通風(fēng),真的是老濕機(jī)的福利啊,而且座椅的包裹性是非常好的,開一些長途非常省腰,而且不像那個(gè)皮革不透氣,一熱坐久了褲子沾在屈屈上,而且座椅雖然不是真皮的但是柔軟程度像沙發(fā)一樣,滿滿的舒適感。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意:外觀以及配置,這幾天又我發(fā)現(xiàn)了優(yōu)勢,那就是省油,最近油價(jià)飆升,這款車的油耗表現(xiàn)我很滿意,一直想換臺15萬以為的國產(chǎn)SUV也看了挺多品牌,最終還是選擇了比亞迪,外觀深深的吸引了我,中文字的LOGO實(shí)屬個(gè)性,全世界沒有任何一款車是以中文字的logo展示,我選擇了藍(lán)色,遠(yuǎn)看很深邃,近看也不扎眼,這個(gè)藍(lán)色很顯高級,配置出奇的高,各種輔助駕駛,液晶屏幕,全景天窗,這也是我換車的需求之內(nèi),必須要滿足以上這些配置,宋pro-dmi就給到了我,所以我也選擇了它。
缺點(diǎn):內(nèi)飾風(fēng)格很一般,沒有達(dá)到我預(yù)期的值,懸架有點(diǎn)偏硬。
外觀:買宋pro的主要原因之一沖著顏值才買的,造型獨(dú)特,龍顏設(shè)計(jì)符合我們當(dāng)下年輕人的審美風(fēng)格,貫穿式一體后尾燈很是喜歡,流水的轉(zhuǎn)向燈,大燈造型最最最喜歡了,大面積鍍鉻中網(wǎng),大氣,看著就高級,我選擇了藍(lán)色,這個(gè)藍(lán)色很是特別遠(yuǎn)看深邃,近看靚麗,特別耐看,屬于耐看型的選手,買的旗艦頂配車型,擁有19寸的大輪轂!真香,不得不說輪轂變大,提高不止一個(gè)檔次!
內(nèi)飾:車內(nèi)配置氛圍燈,駕駛時(shí)的儀式感和營造出的溫馨感很足,液晶儀表盤與中控屏采用分屏設(shè)計(jì),層次感很足,放眼望去,科技滿滿的科技感。座椅的細(xì)節(jié)都掌控的很好,開了那么久也沒有開線的情況,而且座椅經(jīng)常和褲子摩擦都沒有什么印子。語音控制也很靈敏,而且辨識度很高,平常開車都用語音還是很方便
空間:空間:宋pro-dmi車長4650mm 官方給出軸距2712mm,注定這個(gè)車子的空間不會小,前排非常寬敞,后排較比前排肯定差一些,坐人也毫無壓力,滿載過坐在后排的朋友說也不會很擁擠壓抑,儲物空間也很充足,中央扶手深度足足夠用,后排還有中央扶手加杯架,后備箱開合角度很大,搬放物品極其方便并且空間足夠一般家庭使用。
配置:這款車的性價(jià)比我感覺是真的非常高,首先價(jià)格就非常的低,但是配置方面是非常相當(dāng)不錯(cuò)的,而旦作為一款新能源汽車?yán)m(xù)航方面也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn),在同級別合同價(jià)位當(dāng)中,表現(xiàn)得也極高,絕對是性價(jià)比。但是不同的就是這款車的保值率不是特別的好,但真的不是這款車的毛病,也是避免不了的當(dāng)初買車的時(shí)候也是考慮到了這個(gè)問題,但是畢竟平時(shí)用電的消耗成本肯定是低了很多,所以還是非常不錯(cuò)的。
動力:車子的動力對我而言還是很好的,不管是在市區(qū)開,還是在高速上開,不管是起步的時(shí)候,還是加速各方面的反應(yīng)都是挺快,挺靈敏的。車輛的操控方面,首先是方向盤很輕,轉(zhuǎn)動起來也非常流暢,可以滿足駕駛的舒適性感受,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來不費(fèi)勁。
越野: 轉(zhuǎn)向半徑比較小,走錯(cuò)路調(diào)頭一把過,不用擔(dān)心,也少了些尷尬
油耗:油耗必須要夸一夸的,雖然我在城區(qū)路況上出行時(shí)間比較多,但綜合油耗也就4.5個(gè),想著現(xiàn)在不斷上漲的油價(jià)心里就覺得樂滋滋的。
舒適:車子的舒適性我覺得還是很不錯(cuò)的,座椅的質(zhì)感很好坐上去很舒服隔音效果也不錯(cuò),沒有什么聲音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾空間都很滿意,顏值杠杠的,后排空間也很滿意,腳部和腿部空間非常充足,沒有一點(diǎn)擁擠感,這一點(diǎn)非常好,后備箱蓋板下面還有儲物空間,放一些小東西和備用的工具都能放下,后排座椅放倒空間更大,車上空調(diào)還有自動凈化過濾器功能,能使車內(nèi)空氣一直保持清新,駕駛感受很不錯(cuò),基本上低速都是以一種純電模式行駛,開起來靜音效果也不錯(cuò),電量到25左右,會提示充電會自動切換到燃油模式,車子外觀也非常大氣,養(yǎng)眼,車頭和車尾部非常有視覺沖擊感,車身線條挺拔有力,運(yùn)動感非常強(qiáng),中控大屏可以旋轉(zhuǎn),可以分屏,打開大燈,還有氛圍燈,科技感,時(shí)尚感十足,最重要的還是省油,在市區(qū)走走停停也不用擔(dān)心油耗能費(fèi)多少,刀片電池方面也是十足安全NFC功能支持無鑰匙進(jìn)入,即使無鑰匙也能方便實(shí)現(xiàn)開啟
缺點(diǎn):最不滿意的是有現(xiàn)錢買不了現(xiàn)貨,花了一個(gè)多月的時(shí)間等車,等車過程太心煩了。
外觀:買車的時(shí)候就很在意它的外觀顏值,前臉側(cè)面線條很流暢,logo很新穎,層次輪廓分明,很有運(yùn)動的時(shí)尚感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,質(zhì)感滿滿,15.6英寸的中控屏顯得格外大氣,并且支持語音喚醒進(jìn)行導(dǎo)航、打電話等,科技味兒很足。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)最喜歡的就是看電影了,一點(diǎn)都不卡頓,有時(shí)候手機(jī)沒網(wǎng)了,它都還有網(wǎng)。☆ 氛圍燈:顏色可以調(diào)節(jié),車上下了唱歌軟件,晚上開車唱起來,開車越來越有感覺! 語音控制:主副駕同時(shí)說兩個(gè)功能的語音,這個(gè)車還是比較精準(zhǔn)的識別主駕的聲音。
空間:SUV開起來真的很爽,后備箱空間大,后排空間也很大。而且坐進(jìn)去氣味小,手感很細(xì)膩看來比亞迪用料還是非常不錯(cuò)的。后備箱可以放很多東西,即使出去郊游帶東西也是妥妥的,頭部空間比較優(yōu)秀,我老公在主駕駛也是很舒適。開車去了附近玩,好多朋友都說車子顏值高!
配置:對于這款車來說,個(gè)人感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的,十幾萬左右的車,做工用料不會差到哪?還是超級混動的,現(xiàn)在油價(jià)這么貴,能給我省去一筆不小的開支,比亞迪刀片電池也是非常有保障
動力:搭載了兩套動力系統(tǒng),一套發(fā)動機(jī)一套電機(jī),在城區(qū)道路上不用說起步順滑又及時(shí),跑高速,想要超車踩油門也同樣很有底氣,家用對我來說動力有富余。
越野: 這車的操控還是很方便的,方向盤的手感很好,指向很精準(zhǔn),沒有虛位,而且底盤調(diào)教非常扎實(shí),過彎或者變道的時(shí)候車身非常穩(wěn)定,過減速帶或者上個(gè)馬路臺階上都感覺不到震動。避震效果真不錯(cuò)!
油耗:純電續(xù)航能滿足日常上下班和接送孩子上下學(xué),大概兩天充一次電,現(xiàn)在油價(jià)這么貴,只要不去跑長途,基本上都是用電,電費(fèi)畢竟比油價(jià)便宜很多,大概算了一下公里不到1毛錢,真香!所以能節(jié)約就節(jié)約一些用車費(fèi)用,油耗確實(shí)比我之前的轎車還要省,大概油耗才4.5L左右,真不錯(cuò)的一個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適:在城區(qū)道路上行駛,乘坐在車內(nèi)感覺很安靜很舒適,只是在坑坑洼洼的水泥道路上行駛,懸架對這種路面帶來的余震處理得不夠干凈,影響到了乘坐的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:1:外觀和內(nèi)部的空間很滿意,后排空間很充足,腳部和腿部不會有擁擠的感覺,這一點(diǎn)真的非常的棒!后備箱內(nèi)側(cè)有隔板,下側(cè)是可以放一些小零件的,一些車身跟著的東西都可以放在里面。 2:還有就是車機(jī)方面,它的反應(yīng)很快,用得最多的就是導(dǎo)航和空調(diào)了,整體的反應(yīng)比較快,沒有卡頓都很順手,車上的空調(diào)還有自動過濾凈化的功能,凈化保持車內(nèi)的空氣清新! 3: 發(fā)動機(jī)的介入沒有突兀的感覺,沒有停頓感這點(diǎn)確實(shí)做的不錯(cuò),加速起來很平順,平時(shí)開車還沒有用過 sport模式,感覺 eco模式對我來說就夠用。4:駕駛感受也很不錯(cuò),純電的模式下開起來很舒 服,車電量到 25以下自動切到HEV模式5:車子的外觀,看著也很養(yǎng)眼,開出去也很吸睛不管是看它的車頭還是車尾部分,都非常的有視覺感,而且漆面光滑,用料設(shè)計(jì)給人感覺細(xì)膩柔軟,整體感官效果不錯(cuò),車身線條設(shè)計(jì)也很流暢,運(yùn)動風(fēng)十足,很贊!? 6:中控臺旋轉(zhuǎn)大屏幕很吸引人,滿滿的科技感! 7: 車子底盤較高一些,路過一些減速帶,顛簸基本感受不到,微乎其微,底盤的支撐也很nice。8:最最重要的當(dāng)屬省油啦,純電模式真的不要太舒服,即使在人多的市中心一直停停走走也是根本不用怕的!油耗非常的優(yōu)秀! 9: 電池”這一點(diǎn)真的不管其他的新能源多么的牛逼,它們都沒辦法去突破的核心技術(shù)。 10:車型還可以車道保持和自動剎車功能,對于我這種女司機(jī)真的是救命稻草!最后最重要的“NFC”支持無鑰匙啟動,無鑰匙進(jìn)入,對于經(jīng)常忘記帶鑰匙的真的是神助攻!
缺點(diǎn):1、雖然輔助配置很豐富,但SUV的車身相對較高,新手司機(jī)剛開始駕駛,估計(jì)還是顯得不是那么的靈活。2、在坑洼的水泥道路上行駛,細(xì)碎的顛簸會透過底盤傳遞到車內(nèi),路感有點(diǎn)兒清晰。
外觀:外觀方面采用家族式龍顏設(shè)計(jì),大氣但不平庸,前臉中國風(fēng)設(shè)計(jì),大嘴格柵,搭配龍睛大燈看起來炯炯有神,尾燈采用貫穿式龍爪造型,打開車燈有明顯的辨識度
內(nèi)飾:3、屏幕大,之前覺得15.6寸會影響駕駛視野,買之后覺得大屏就是正義。!朋友一上車就被大屏吸引,娛樂功能拉滿,做后排看電影也毫無壓力,在車上很少玩手機(jī)了。
空間:雖然為緊湊車型,但空間利用得還是很到位,尤其是第二排座椅中間位置,地臺設(shè)計(jì)得比較平整,中間位置凸起也不高,長時(shí)間乘坐也不會感覺太過勞累,這點(diǎn)感覺很貼心。
配置:電車的舒適性加上燃油車兩三倍的續(xù)航,再加上滿配置,找不出第二款了
動力:你們可以試試打開運(yùn)動模式,那才是這臺車的靈魂,動力真的隨叫隨到,其他兩個(gè)經(jīng)濟(jì)和普通模式也是可以的,推背感蠻強(qiáng)烈,HEV和ECO模式是最佳選擇!
越野: 宋Pro不僅配備了主、被動安全系統(tǒng),同時(shí)并線輔助、車道保持、車道偏離系統(tǒng)等都有配置,當(dāng)我跑高速時(shí)開啟這些系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航,手與腳就得到了最大解放,駕駛起來很輕松! 車道保持輔助系統(tǒng):轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有時(shí)候會走神,上次我就走神了,然后小彎打方向盤打過了,還是輔助系統(tǒng)給我瞬間拉回來了,這個(gè)系統(tǒng)是很靈敏,實(shí)用!
油耗:油電混動車可以用電,也可以用油,前期充電樁還沒裝所以用油跑的比較多,后期用電就會劃算很多,畢竟買車初衷就是為了省錢嘛
舒適:前排玻璃是單層,不如plus雙層夾膠玻璃,胎噪略大。前排頭頂遮陽板的桿子沒法伸縮我朋友的寶馬可以,陽光斜射的時(shí)候,遮陽板折到側(cè)面擋不住。新車氣味重。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):十多萬就買到一輛可油可電并且內(nèi)飾有檔次,主、被動安全配置高的SUV,雖然新車,但目前我的綜合油耗也才4.3升百公里,個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):等車時(shí)間較長,交定金后近3個(gè)月才提到,不過訂車的時(shí)候是預(yù)售還能理解。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的大氣,顏值很高,車身線條以及車身顏色搭配起來非常的時(shí)尚大氣!四個(gè)輪轂正中央和前臉正中央都有車型logo,非常的有辨識度,而且非常有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大面積的搪塑軟性材料覆蓋,手感柔軟,但我最喜歡的是15.6英寸的中控屏,可車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級功能,并且還可以語音喚醒,科技感很強(qiáng)。
空間:車子的空間還是非常不錯(cuò)的,平時(shí)我開的比較多一點(diǎn),主駕駛位置調(diào)好之后,頭部空間最起碼還有一拳的距離,腿部空間也是非常的寬敞。而且后排的乘坐空間和后備箱空間也是非常的寬敞,家用的話是足夠用了。
配置:性價(jià)比高,首保免費(fèi),電話預(yù)約保養(yǎng)方便,選擇購車:沒有任何優(yōu)惠,剛上市的原因保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi),這個(gè)店就能保養(yǎng)
動力:1、起步快,動力平順。市區(qū)通勤起步快很占優(yōu)勢,超車加塞都很給力,綠燈時(shí)第一個(gè)過路口的感覺很爽。相比之前開的1.5t油車,起步慢,中期猛的加速,電車動力表現(xiàn)更加線性,對動力把握比較穩(wěn)。敢踩油門。
越野: 方向盤要比秦舒服,而且底盤調(diào)教的真是舒服的一匹,后多連桿的設(shè)計(jì)并不是秦的扭力梁,體驗(yàn)感是真棒!
油耗:目前4.2升百公里讓我在朋友面前得意了好多次,不論是跑高速還是市區(qū)通勒出行,宋的油耗表現(xiàn)都很穩(wěn)定。
舒適:懸架稍微偏硬一些,爛路需要慢點(diǎn)行駛,座椅夠舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1646公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪品牌還是不錯(cuò)的,特別是在新能源這方面是值得信賴的,最滿意宋Pro DM-i外觀顏值高,性能各方面很不錯(cuò),最主要的是油耗低,續(xù)航能力特別強(qiáng),用車特別省。而且因?yàn)槭腔靹榆,還能享受免購置稅,上綠牌,特別安逸。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也挺有創(chuàng)意的,做工很細(xì)致,看起來讓人覺得非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我最不滿意的地方就是,車機(jī)互動方面,你好,小迪的喚醒次可以自定義更改,但不能替換你好,小迪這個(gè)喚醒詞,兩個(gè)都可以用,而且車子啟動后車內(nèi)外都可以下指令,這點(diǎn)事有一點(diǎn)不太好,可能是因?yàn)楦粢粜Ч惶冒伞_有就是小迪只能默認(rèn)酷我音樂,不能更改為其他的。
外觀:宋pro dmi的外觀相對于二代宋pro的外觀,設(shè)計(jì)都有驚喜,從上到下,從里到外,處處彰顯著國潮的風(fēng)范。前臉的龍顏,d柱的設(shè)計(jì),以“龍鱗”紋理進(jìn)行了點(diǎn)綴,給整個(gè)車身側(cè)面賦予了更強(qiáng)的力量感和強(qiáng)大感。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,沒有好漂亮,但是也不丑。國產(chǎn)車的用料從來不用擔(dān)心,10萬以上的車,基本上全是軟的,很少能看到塑料。
空間:車型空間很滿足了,雖然定位是個(gè)緊湊型suv 但是車內(nèi)實(shí)際空間真的很不錯(cuò)。主副駕空間非常大視野開闊,后排座三個(gè)人都完全沒問題,甚至還可以蹺二郎腿。
配置:性價(jià)比還挺高的,主要是考慮到家庭用車,首先是空間大,舒適度高,還要用車成本低,宋Pro DM-i剛剛都滿足以上要求,作為新能源車,還享受減免購置稅的繳納,上綠牌,出行也變得更加方便自由。
動力:切換運(yùn)動模式,真正做到隨叫隨到,動力十足,強(qiáng)烈推薦試試推背感
越野: 方向盤我設(shè)置的是運(yùn)動模式硬一點(diǎn),剎車設(shè)置了保電所以制動距離短容易人往前竄,慢慢溫柔點(diǎn)就好,其他車道保持,主動剎車,側(cè)方來車,車速預(yù)警之類的起步就已經(jīng)自啟動了,省心☆ 車道保持輔助系統(tǒng):偏離就會提醒,提高了車主注意力☆ 主動剎車:側(cè)方停車經(jīng)常會觸發(fā)主動剎車,挺實(shí)用的
油耗:買這個(gè)車的時(shí)候是冬天,再加上家里面裝充電樁很方便,能耗這方面的話我感覺還是很滿意的,我也算是首批開上這個(gè)車的車主了,我也推薦了很多朋友去關(guān)注了這款車,太省了,我基本就是市區(qū)代步,完全用電這個(gè)車也就18度電,基本上用充電樁沖六七個(gè)小時(shí)就能充滿了,因?yàn)橛兄悄鼙k娤到y(tǒng)我基本就設(shè)置在百分之二十五,可以開80公里左右,算上我通勤路程基本三天一充,我還是很滿意的,也就8塊錢電費(fèi),比打車坐公交都省。
舒適:配置了空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾裝置,平時(shí)乘坐舒適性很高,只是在鄉(xiāng)村的泥濘道路上,懸架對這種路面帶來的余震處理得不是很干凈,車內(nèi)會有點(diǎn)播感,稍微影響了乘坐的舒適性。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)不錯(cuò),我開車就是經(jīng)常出汗,就需要開冷點(diǎn),我老婆就怕冷,她那邊的出風(fēng)口就可以調(diào)熱。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋Pro這臺車我最滿意的應(yīng)該是它的性價(jià)比,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格可以買到一臺插電混動的車型,配置也很高,我就挺滿意的。還有一點(diǎn)就是車本身顏值也是很不錯(cuò)的,很喜歡這樣的設(shè)計(jì),大氣,時(shí)尚,有型。
缺點(diǎn):冬天車?yán)涞那闆r下發(fā)動機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大,不過可以接受,整體來說車子不錯(cuò)。目前開著沒什么毛病也沒啥可吐槽的
外觀:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是延續(xù)比亞迪龍顏的設(shè)計(jì),我喜歡他的車燈與十九寸的大輪轂,藍(lán)的顏色配上led的車燈與19寸的輪轂,顏值非常的哇塞!
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面塑料的材質(zhì)多,看著沒有什么檔次,需要提升。
空間:我是開車的,駕駛位的空間肯定是夠,至于后排夠不夠,不清楚。反正我不坐車內(nèi)儲物能力:這個(gè)想吐槽一下前排如果你有兩個(gè)手機(jī),一個(gè)放無線充電的地方。如果這個(gè)時(shí)候杯架上放了兩瓶水,那另外一個(gè)手機(jī)真沒有辦法放。我原來的吉利在主駕駛的門把手那里開了槽,我手機(jī)可以放那里。可是宋P沒有,害的我還專門買了一個(gè)儲物袋用來放手機(jī)。
配置:說說車的性價(jià)比吧,性價(jià)比截至目前是比較好的。首先它是混動電車,綠牌是很香的,買車就是沖著綠牌來的,就是因?yàn)榧冸妱榆嚕看纬鲩T都得擔(dān)心續(xù)航的問題,才買了混動的。第二是整個(gè)車的空間不錯(cuò),老公是一米七幾坐在后排不會感到擁擠。還有就是小孩子坐在后面可以看動畫片,小朋友不會再厭倦坐車主要是也不暈車了,可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)移注意力的原因吧。最后就是它的價(jià)格,才十六多萬的車,有置換補(bǔ)貼,不用交購置稅,它不香嗎?最后個(gè)人建議買紅色,因?yàn)檎娴耐α痢?/span>
動力:第一次開油電混合的車型,純電模式下啟動沒有任何動靜車子就著了,變道超車以及爬坡也毫不費(fèi)力,超車的時(shí)候開啟了運(yùn)動模式,推背感還是很強(qiáng)勁,好刺激,我開車比較猛,經(jīng)常深踩油門,高速上行駛,超車也不困難,總體動力評價(jià)非常優(yōu)秀。
越野: 中文按鍵,什么都清晰易懂,非常容易操控,起步平順沒有頓挫感
油耗:家里充電條件比較好,還安裝了充電樁,每天開車也就40來公里,兩天充電一次,家里電費(fèi)基本5毛一度的樣子晚上充嘛,加的油除了跑高速基本不怎么用,現(xiàn)在跑了2800公里的樣子,總共就加了三次油。
舒適:舒適性其實(shí)一般,它的隔音真的不怎么樣,跑個(gè)高速下來感覺誰在耳邊引亢高歌似的,腦瓜子都感覺嗡嗡的,不過一分價(jià)錢一分貨,還能接受,還有就是皮料,仿皮的座椅車內(nèi)異味是真的受不了,新車到的時(shí)候那刺鼻的味道,真的受不了,還讓我花了400塊錢做了個(gè)甲醛除味?
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):面對一波接一波不斷上漲的油價(jià),連92號油都快突破9元大關(guān)了,當(dāng)然宋最讓我滿意的是它燃油的經(jīng)濟(jì)性,如果是同級別的燃油車,這個(gè)大個(gè)子每天在擁堵的城市工況上行駛,油耗估計(jì)得逼近10個(gè)左右,按照9元一升的油價(jià)計(jì)算,每公里也要花費(fèi)9元左右。我這臺宋,不論是在城區(qū)路況行駛,還是在暢通的高度道路上飛奔,只要保持充足的電量,油耗表現(xiàn)都很穩(wěn)定,目前我的綜合油耗4.5升百公里,以9元一升的油價(jià)計(jì)算,一公里也才4毛出頭,比起同級別的燃油車,要節(jié)省一大半,想想就覺得很美。除了燃油的經(jīng)濟(jì)性之外,還不限行,不限行,每天想出門隨時(shí)都可以開著它出門,無拘無束的感覺真好。
缺點(diǎn):在日常的用車過程中,最不滿意的就是這款車的隔音做的不是特別的好,市區(qū)行駛還是不是特別明顯,特別是在跑長途和高速的時(shí)候,胎噪和風(fēng)噪都顯得特別的明顯了。
外觀:外觀流線沒得說,我在沒看到實(shí)車的時(shí)候唯一擔(dān)心的就是顏色,因?yàn)椴惶矚g太艷麗,太張揚(yáng)的顏色,實(shí)車藍(lán)色是看光線和角度的,一般視線垂直車面,呈現(xiàn)亮藍(lán)色,側(cè)面或遠(yuǎn)看就是圖片里動感又不失沉穩(wěn)的顏色。
內(nèi)飾:座椅設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特,顯示屏也比燃油的有了很大的改進(jìn),,內(nèi)飾的觸感很舒適,也顯得用料上乘,
空間:比亞迪對內(nèi)部空間開發(fā)得很到位,尤其是內(nèi)部儲物格空間,不僅副駕駛座保留了寬大的手套箱,同時(shí)在駕駛室的左手邊也開發(fā)出了一個(gè)小小的儲物格,隨手的鑰匙扣之類的小物件都可以很方便的放在這個(gè)儲物盒里,既方便又整潔! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱還是挺深的,放雜物發(fā)票啥的沒問題呢
配置:性價(jià)比很高,居然沒有購置稅,而日還是支持220伏電源的,我現(xiàn)在基本就是帶著充電器上下班上班在公司奈上由下班一拔,不花錢,即使在自己家充電也就是八九塊錢的電費(fèi),每公里一毛錢還不到,讓我每個(gè)月零花錢有多了很多,嘿嘿
動力:搭載的1.5L的渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大扭矩135N.M,從這個(gè)數(shù)據(jù)上,動力表現(xiàn)只能是中規(guī)中矩,實(shí)際體驗(yàn)中,當(dāng)速度達(dá)到80碼之后再深踩油門,這時(shí)候幾乎靠發(fā)動機(jī)驅(qū)使,可以感受到渦輪增壓有遲滯的現(xiàn)象,不過80碼以內(nèi)有電機(jī)驅(qū)動,動力還是很充沛的。
越野: 我也沒有開過什么好車,不清楚操控好與不好的區(qū)別,我相信90的朋友也不清楚什么叫操控好,方向盤可以設(shè)置模式,我設(shè)置的是運(yùn)動模式,比標(biāo)準(zhǔn)的有手感! 主動剎車:這里要說一下主動剎車,在抖音里面可以看到主動剎車的試車場景,當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)里,不可能為了測試這個(gè)功能去試,有幾次我刻意的沒有去踩剎車,但是好像也沒有主動剎車的跡象。反正不清楚這個(gè)功能在什么條件下會觸發(fā)。
油耗:油耗就是它的兩點(diǎn)了,混動就是省心還節(jié)能。
舒適:座椅的包裹性好,所以舒適性還是蠻不錯(cuò)的! PM2.5過濾裝置:車上有一點(diǎn)異味的,或者平時(shí)我喜歡買燒烤帶回家吃,每次都會給車上弄的一身燒烤料的味道。只要在上車前手機(jī)打開比亞迪汽車app上面進(jìn)行操作,打開pm2.5過濾裝置過濾一會基本上就好了! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制是一個(gè)特別人性化的設(shè)計(jì),不管是小孩,老人還是像我們這樣的年輕人都能更好的根據(jù)自身進(jìn)行調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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