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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點:
發(fā)動機有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動力足(84)+1 性價比不錯(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一是對比亞迪的技術(shù)自信,13年買的L3到目前為止沒有一點兒問題,除了換輪胎以外沒有其他的變化,非常相信新車型。第二是整體設(shè)計而言還不錯,也是我所期待的那種樣子,配置也夠用,價格也實惠。第三是空間還算可以,因為比起小三來說還是有一定的差距,座椅可以打倒,后面的會更寬敞。第四就是內(nèi)飾,星云藍的內(nèi)飾,第一眼看上去是比較好看的,但是我感覺不耐臟。后期一起看看。第五是它的續(xù)航接近1100的續(xù)航讓我差不多可以一個月不加油,除非跑長途,出差等,基本不會加油,非常適合我現(xiàn)在使用。點贊。
缺點:不滿意的,目前還沒有等車時間,也還可以吧,因為我訂的比較早,所以沒等多久上市之后就幾天就提到車子了,就是現(xiàn)在疫情不能夠到處開,這是我很遺憾的一個地方
外觀:交車的照片,其實外觀挺好看的,要不然我也不會買它的,時光灰,金屬漆,質(zhì)感非常好。補漆只能去4s店。新并不是重點,重點是省油就行了。其他的不影響美觀就沒問題!
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾還比較人性化設(shè)計!座椅顏色不太理想-白色
空間:這輛車的空間很好,坐滿了也不會覺得擁擠和僵硬!我已經(jīng)180歲了,坐后排還能翹二郎腿,其次,橫向空間還不錯,還可以自由延伸!后備箱的容積也比較大,放一些大件物品更有力量,此外,車門和扶手箱內(nèi)設(shè)計了一些小儲物槽,非常方便實用!
配置:反正性價比蠻高,這個價位,SUV很少有這樣配置的,軸距在緊湊型SUV里邊也算大的
動力:就這么說吧,雖然車子只是1.5的自然吸氣發(fā)動機,但是當他配上一個插混電機之后,動力不亞于市面上2.0T高功率的任何車子。起碼在0到80的提速上是最快的。車子因為沒有變速箱,在走高架或者城市路面的時候,一點都沒有頓挫感,堵車在也沒有之前那么難受了。
越野:
在試駕的時候就感覺這款車很好控制,方向盤感覺不到任何虛位,完全在我的掌控之下,而且車的底盤也很扎實,上了一次高速,感覺車身特別穩(wěn),不像其他SUV那樣車身飄的很厲害,輔助駕駛系統(tǒng)也比較豐富,另外還有4種駕駛模式。
油耗:選擇這種混動車就是看中的能耗的表現(xiàn),純電續(xù)航平常市區(qū)內(nèi)上下班代步就已經(jīng)足夠了,只有上高速出去旅游才會用的到汽油,平常就在單位里蹭電,用車成本幾乎為零,簡直就是省到了極致,比我朋友的車要省不少錢。
舒適:隔音還算可以,只要還是扭力梁懸架偏硬,總體的話只要不去坑洼路段,車子開得很平順,小的抖動小的顛簸直接就過濾沒了,在合資車里面我覺得算上比較好的避震了。座椅都是皮革的,駕駛位是打孔的,冬天最最最喜歡的就是打開座椅加熱,俗稱熱屁股,開了之后開車是真的舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程312公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點應該就是車子的外觀,是我喜歡的類型,我對suv情有獨鐘,所以看車一般都只看這種類型,宋pro新能源特別對我的口味,非常的美觀大氣,而且他的空間很寬敞,前排的空間也很大,開車的時候比較舒服,后排坐人也一點擁擠感都沒有,每一個坐過我車的人都說這車不錯!
缺點:前排沒有隔音玻璃 速度上來之后 噪音有點偏大 用電加速還可以 發(fā)動機啟動后噪音更大 噪音需要加強!
外觀:我是個要求非常高的人、對車顏值追求也是比較高的,宋ProDM-i新能源這輛車外觀非常時尚、個性、豪華、精致、設(shè)計感和科技感都非常符合我的要求,當初看到這輛車的時候一下子就深深的吸引住我啦!他是屬于那種越看越好看的車,這么高顏值的車想必每個人都是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計相對來說就比較簡約了,大部分都是軟包,但是材質(zhì)方面還是挺用心的。質(zhì)地柔軟細膩,摸起來就特別舒服,中控大屏也是科技感滿滿,里面功能齊全,操作簡單而且實用!
空間:車的空間真的很大,長度為4650毫米,軸距為2712毫米,即便是我1.79米的個子坐在車內(nèi)也完全沒壓力,頭部還有很大的空間,所以乘坐的感受很好,后備箱也比較大,后排座椅放倒之后空間上更加靈活,平時裝貨也很方便,自駕游也非常輕松。
配置:作為一款這樣功能全面,空間配置都合適的家用新能源SUV來說,宋Pro DM-i的頂配不到16萬定價正合適,符合國人對家用車的需求和承受能力,這一點來說性價比還是很高的,買新車還是值得考慮的。
動力:之前就對比亞迪的混動技術(shù)有所了解,在試駕了這款車之后,更加體驗到了技術(shù)的強大,車的發(fā)動機雖然是1.5L的,但實力特別強,能夠感受到源源不斷的動力涌上來,而電動機也能達到197匹,所以在任何道路上跑著也非常輕快,不會出現(xiàn)吃力的感覺。
越野:
方向盤操控起來真的沒話說,輕重適宜,調(diào)焦很準,基本沒有虛位,之間還擔心燃油跟純電模式切換會不會麻煩,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)要切換模式,就是一個按鈕的事,按一下就可以了,一點不含糊!車子底盤穩(wěn)定性還是挺好的,過泥濘道路的時候,跑快了顛簸感還是有,但是不大,總體算好!
油耗:現(xiàn)在開了三百多公里,虧電油耗還沒怎么來過,純電電耗市區(qū)加20%高速,14電耗左右,也試過13不過是凌晨市區(qū)跑。
舒適:車內(nèi)空間寬敞,舒適度自然不差,沒有局促感,座椅很柔軟,坐上去就跟坐在沙發(fā)上一樣,讓人特別放松!座椅的包裹性挺不錯的,特別是腰部的支撐性,讓人感覺挺好的,不累!
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪宋pro新能源這款車是一臺混動的車型,用車到現(xiàn)在行駛了500多公里,滿意度非常高,實際的續(xù)航和官方?jīng)]有太大的區(qū)別,整體還是挺滿意的,性價比比較高,性能很好,這兩個方面都不錯,選擇新能源車,首先考慮到的就是比亞迪的車,因為比亞迪在新能源領(lǐng)域真的算是佼佼者,比亞迪宋pro新能源比較適合家用,這款車的續(xù)航也滿意,空間也不錯。車子是一臺SUV車型,雖然車身尺寸不算大,但是整體的空間利用的很好,前排后排包括后備箱,再加上車內(nèi)的儲物空間,這幾點都是利用的比較充分的。
缺點:對于這臺比亞迪宋 Pro 新能源不滿意的地方,其實也有一些,在質(zhì)感方面做的確實是一般的,當時也試駕過大眾邁騰,那臺邁騰開起來底盤質(zhì)感是非常棒的,而且關(guān)車門、開車門的聲音都是干凈沉悶,而這臺比亞迪宋 Pro 新能源就稍微遜色一些,而且底盤相對來說有點硬,當然激烈駕駛的時候,底盤的 支撐性還是挺好的,還有就是噪音有些大,正常開沒啥問題,但是在市區(qū)里面急加速的時候,噪音一下子就暴露了。
外觀:我一眼看中的款完美的流線,整體的線條很好看,整體的造型設(shè)計非常的炫酷同時又很時尚大氣,我覺得這外觀這一點主要還是分不同的眼光車身有種運動范兒的感覺。我感覺這款車的外觀非常符合我們現(xiàn)在年輕人的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格并不像老款車型一抹黑,搭配上可旋轉(zhuǎn)的中控大屏,時尚感與科技感滿滿,語音系統(tǒng)也很靈敏,一喊小迪就來了,想要實現(xiàn)什么功能只需要喊小迪基本上就不用動手,提升了用車的安全性。
空間:這個車的空間真的很寬敞,他的前排空間很大,我一般會調(diào)整到前面一點,開車的時候很舒服,后排坐人也不會覺得擁擠,讓每一個坐車的人都能有一個比較好的乘車體驗,后備箱的相間相對來說一般般,不算很大,但是日常需求基本可以滿足,后排座椅是可以放平的,在不滿座的情況下,就大大的增加了后備箱的空間,什么大件都可以帶!車內(nèi)儲物隔層也多,平時茶杯,手機,口紅,包包之類的都有地方放!
配置:無論是從外觀造型來看,還是從使用節(jié)能的角度來說,或者電池的安全性來講,十五萬能夠買到我覺得是千值萬值。
動力:動力方面也是一點都不含糊,一腳油門輕輕一踩,車子就走起,一點都不拖泥帶水。日常行車的時候超車也是很利索,起步加速都是很快的,很平順,一點也不卡頓!
越野:
駕駛感覺吧,我個人感覺偏家用一點,懸架有點硬,廠家說7.9百公里加速,還沒試過,等首保過了,我在去感受一下
油耗:我覺得這個油耗對我來說是可以的這還是在我跑高速不多的情況下,我很少跑高速,家里就在市區(qū),所以基本不用跑太遠,油耗不錯這也是他重要的優(yōu)點。
舒適:對于舒適性我沒有特別大的要求,只要簡單實用就可以了,這款車的座椅設(shè)計還是不錯的,用料也不錯,填充物也是足足的,坐在上面跟坐自己家的沙發(fā)一樣,座椅的包裹性不錯,尤其是腰部,支撐性很好,不累!
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購買時間2022年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛看到這款車的時候就非常喜歡,車內(nèi)車外設(shè)計的都非常好看,也符合現(xiàn)在的潮流,當然車上的優(yōu)點還是比較多的,但讓我最滿意的還是這款車的設(shè)計,整個車身顯得運動又霸氣,車內(nèi)的科技感也特別好,還有15.6英寸的中控大屏,看著就非常潮流。
缺點:這車整體的表現(xiàn)還是很不錯的,但是因為買的時間比較短,可能也有的缺點,我還沒發(fā)現(xiàn)吧。到目前為止,只發(fā)現(xiàn)了一個小缺點,就是在市區(qū)里開的時候,沒發(fā)現(xiàn)什么問題,前段時間跑了一次高速,發(fā)現(xiàn)這臺車有噪音的問題。
外觀:外觀整體設(shè)計比較時尚大氣,車子的顏值也特別高,外觀的做工還是挺大氣的,性能比較靠譜,外觀設(shè)計比較前衛(wèi),其實和老款的外觀沒有什么太大的區(qū)別,只是新能源車有了細節(jié)上的改變。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺配置很高,特別是15.6英寸的中控大屏是我最滿意的點,還能旋轉(zhuǎn),科技感滿滿。
空間:現(xiàn)在還是單身狗,也不需要有太大的空間?臻g對于我而言,就是出去玩的時候能夠多放點東西。駕駛空間和乘坐空間是都沒問題的,車里有不少儲物空間,讓我覺得也挺滿意,后備箱的裝載能力還可以吧,放兩三個行李箱沒問題。
配置:這輛車的性價比還是相當高的,車不貴.配置高端豐富、顏值高、空間大、舒適度又強,操控動力都到位。車有質(zhì)量保證各方面都符合我的需求,整體來說很愛很喜歡,我的選擇是對的。同時也相信待比亞迪的車會一直繼續(xù)火爆熱賣!
動力:這款車的發(fā)動機馬力是110匹,電動機可以達到197匹,從數(shù)據(jù)上就可以看出帶動這款車完全不是問題,在城市里用車也是出出有余,而且輸出的性能也非常平順,跑在高速上沒有乏力的感覺,甚至在深踩油門之后還能有明顯的推背感。
越野:
在城區(qū)行駛時,玩車弟能感受到動力輸出線性直接、油門響應干脆利落,在堵車起步時毫不拖沓,方向盤精準,底盤穩(wěn),還有各種輔助功能,開起來得心應手,很有安全感。
油耗:我平時開車習慣很好,開車很輕,從來不開暴力車!車被帶回來的時候,我特別注意了一段時間的能耗!目前還算比較滿意,畢竟磨合期間的油耗可以達到每百公里5.5油,17.5千瓦時!平時在市區(qū)上下班用的是純電,基本上充電兩天,挺省錢的!
舒適:車內(nèi)的座椅都是仿皮的,而且前排前后靠背都能夠調(diào)節(jié),后排的靠背也能調(diào)節(jié),前后都配備了中央扶手,座椅的填充物也很柔軟,支撐的也到位,所以特別舒服,而且車內(nèi)配備了自動空調(diào),吹出來的風量很大,盡管現(xiàn)在天氣很冷,但很快就能暖和起來。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為我們家共同決定選擇的車子,空間當然是我們考慮到的第一個問題,宋Pro DM-i這輛車滿足了我們家對空間的大多數(shù)需求,不管是帶孩子出門郊游釣魚還是度假都能有這足夠使用的空間承載力,所以空間上的表現(xiàn)是我十分滿意的。
缺點:有件事我不太喜歡,我覺得不是很能接受,就是車內(nèi)有異味,也不覺得控制的特別好,雖然新車或多或少可能會有一些氣味,但是這款車的氣味實在是太難聞了,讓我懷疑最近車內(nèi)是否有甲醛,會不會影響身體健康!雖然買了很多活性炭放在車里,味道也沒有以前那么嚴重了。
外觀:外觀的話我覺得相比于宋plus dmi,他屬于高大一點的suv,宋plus屬于低趴的suv,個人更喜歡常規(guī)點的suv,前臉是比亞迪家族式的龍顏前臉,配上六邊形的進氣格柵,給人一種猛獸的感覺,全系標配的led大燈,讓整個車的前臉看上去很有勁。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,我深感這款車的觸感不錯,另外配置也比較豐富,中控和儀表盤的設(shè)計也比較視覺化,看起來非常新穎時尚!用起來也挺好用的!
空間:寬敞 后排放到可以睡覺? 出去旅游自駕巴士!
配置:有點超預算了 啥子辦下來17W多點了 沒有一點點優(yōu)惠?
動力:這臺車有多種駕駛模式,平常在市區(qū)里駕駛的時候,我喜歡使用經(jīng)濟模式,這樣更節(jié)能,路況比較好的路段我喜歡切換到運動模式感受一下速度帶來的駕駛激情,而且這個模式下輕踩油門就能夠感受到微微的推背力,動力輸出很輕快,爬坡也很輕松,
越野:
方向上的按鈕比較復雜,有些按鈕需要自己多研究才能發(fā)現(xiàn)它的用途。而且它的剎車踏板和方向盤我個人也不太適應,感覺它們里面都帶著太濃的電子味道,讓我不知道方向盤轉(zhuǎn)了多少,剎車踏板踩了多少。我覺得這一點上比亞迪宋Pro DM-i后期可以改良一下。
油耗:平時就是上下班開,高架路段加上城市堵車路段?傮w油耗為4.9,堵車多的情況下反而更低,畢竟怠速和停車之后發(fā)動機就停止工作了,安靜加上省油,挺香的。電只充滿過一次,純電模式下開完只開了80公里,強制保電就到20了。之后就當油車在開。換算下來大概一公里3毛錢左右,還只要92的油,差不多是之前老車的一半。
舒適:過加速帶還是有那么點兒偏硬 必定價格在那里吧?
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先對比亞迪宋 Pro 新能源的這個動力肯定是非常滿意的,一臺 SUV 車型,我在市區(qū)里面開起來,動力可以用游刃有余來形容,基本上路上90%的車都可以被我秒殺,雖然是一輛 緊湊型SUV 車型,但是真的可以做到見誰崩誰,而且空間也是不小的,雖然相對于大哥比亞迪唐新能源來說,在空間方面要遜色一些,畢竟車型定位也不同,但是空間完全可以滿足家用,后排空間還是挺大的,而且后備箱空間也非常寬敞。
缺點:先說舊車,幾年之后油耗就高了。異響也就出來了。這才讓我有了換車的念頭。再來說新車。我應該是首批提車的,但是沒有啥儀式,我們這上年紀的就是希望有啥區(qū)別對待的事,可惜啥也沒有。哼。。。
外觀:外觀設(shè)計方面也別具美學風范。氣勢龍吟的前臉加上動感游龍的腰線,使得整車氣勢凌厲。新車秉承宋代美學風范的同時,引入了Dragon Face3.0家族設(shè)計語言,盡顯國潮輕奢之美。車頭兩側(cè)的高亮材質(zhì)和鍍鉻飾件提升了整車的科技感和精致感,在家族式LOGO與鍍鉻式龍須的配合下,整車氛圍較為簡潔。車身D柱的“龍鱗”紋理設(shè)計與龍爪之痕貫穿式尾燈,亦極具東方美,與科技車身相搭配,更顯別致。車燈設(shè)計很有新意。
內(nèi)飾:15.6英寸APP中控屏幕很創(chuàng)新。〈螂娫捖犚魳烽_天窗……語音操作既方便又省,心內(nèi)飾顏色是比較年輕時尚清新的坐進車內(nèi)心情也會跟著精神舒暢的。空調(diào).充電:空調(diào)出風口挺多的冬暖夏涼運行快,車內(nèi)還配了無線充電功能太暖心了比亞迪的實力真是太強大啦!就算不充電的時候這個位置也可以放手機的超愛!手感材質(zhì):整輛車做工精細認真,方向盤輕重舒適手感很棒!
空間:從他的車子布局看來,他是一個SUV車型,所以它的車內(nèi)乘坐空間肯定不會小,所以他的廠做空間還是比較適合我們一家五口出行的,還有就是他的儲物空間后備箱也是蠻大的,開口也很大,放東西也很方便
配置:性價比好,在我的預算里這個價位我可以接受這個車真的是好到讓我沒話說。是在眾多的車里脫穎而出的性價比是非常的高了。
動力:從數(shù)據(jù)來看,這款車的動力還可以,反正符合我的要求,在家里開車騎行的時候,感覺車子的動力整體加速還是比較平穩(wěn)的,然后就什么都沒有了,也就是特別累的時候,基本可以滿足家里的各種路況,起步快,加速也挺強的!
越野:
我這輛頂配的宋Pro DM-i搭載了前后駐車雷達,360度全景影像,全速自適應巡航,自動駐車,上坡輔助等等都有,很大程度上保證了用車的安全性,前后獨立懸架可以很好的過濾顛簸感,不管是新手司機還是老司機都能過輕松駕馭,上手難度很低。
油耗:沒有搞懂這個怎么計算的 反正充了兩次電 油加過一次 用了一點點!高速綜合油耗:等跑了來更新吧!電池壽命:還沒有跑多少城市綜合油耗:還行吧!必定用電的時間多!
舒適:駕駛感受非常舒適,70KM以下和當電車開,完全擁有和電車一樣的加速和安靜效果,這個車的隔音做的很不錯,車窗和頂部天窗關(guān)閉后很安靜;不過胎噪確實在高速下有點明顯,等磨合一段時間后再看看。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇宋pro新能源就是因為喜歡他的外觀,紅色是我喜歡的顏色,這車漆的紅色顯得更加的打眼,走到哪都是焦點的感覺,滿足了我的虛榮心,本身這車的車身就很大,而且尤其suv,所以顯得更加的威武霸氣!提車回來到現(xiàn)在,給我最多的感受就是回頭率好高呀,停在那里也是給人獨樹一幟的感覺,哈哈!
缺點:整體來說目前還沒發(fā)現(xiàn)有不滿意的繼續(xù)觀察吧!
外觀:外觀的設(shè)計上延續(xù)了比亞迪的家族式設(shè)計,車頭車標依舊是熟悉漢字“宋”,鍍鉻的裝飾條搭配上五杠的銀色中網(wǎng),低調(diào)奢華不失風度,層次感很不錯,輪轂設(shè)計很新穎,花瓣型設(shè)計很符合年輕人的審美,定位抓的很到位,開車出去回頭率很高。
內(nèi)飾:坐到車上摸一下車內(nèi)的用料都非常的舒服,隨隨便便都可以摸到軟性材料風格還是屬于比較簡陋那一種,這點我不予評價。部分功能都能在大屏幕上去體現(xiàn),還有就是大屏幕的系統(tǒng)支持自定義下載軟件,因為用習慣了高德地圖,就像下載之后使用的也非常的熟練。
空間:空間上的表現(xiàn)對于我而言完全足夠,買車就是為了接送女朋友上下班,平常就是兩個人一起逛逛街旅旅游,滿載的情況下很少,車內(nèi)儲物空間也挺多的,女朋友的東西都能找得到地方放,后備箱不用說,想放啥放啥,實在放不下就放到后排座椅上,畢竟女朋友一般都坐她的專屬副駕,哈哈。
配置:選擇這樣一款混動車型那是相當合適了,該有的功能都有,同價位的配置我感覺宋Pro DM-i足矣碾壓絕大多數(shù)對手,基本上找不到這樣的車子了,我跟女朋友兩個人使用剛好合適,到目前為止的用車表現(xiàn)來看,宋Pro DM-i完全符合我的預期。
動力:動力可以 起步平順 超車無壓力 等五月份去跑趟川西高原在來補充資料!
越野:
操控起來真的是舒服又輕松,各種功能又是恰到好處,令我開起來易如反掌。這種隨時踩隨時有的動力,加上不錯的手感,給人感覺就是心曠神怡,偶爾跑山路,路過顛簸的路段,也不會感覺很跑,由此可見,車子底盤還不錯,支撐性也好!
油耗:這個能耗我真的沒算過,也不太會算!反正我跑市區(qū)也基本上是用電,也不貴,就不在乎這些細節(jié)了吧!
舒適:舒適度還挺好的,空間大.坐椅是自動加熱的包裹性又好.家人坐在后排也會很舒服的坐進車內(nèi)一點也不壓抑。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:百公里油耗4.4L,平時通勤110KM的續(xù)航足夠了,所以日常使用我準備完全用電;要出差或者回老家的時候開 HEV 模式,1090公里的續(xù)航,一箱油就可以跑一個月差不多,主要是我跑的不算多,但是一箱油跑一個月卻是真香
缺點:門上的儲物空間很小。檔位前面的杯架設(shè)計不是很合理,大家知道這個車杯架位置,如果在前面放兩水的話,就有點影響前進倒車時換擋了
外觀:外觀繼承了宋Pro DM老款車型的中網(wǎng),花瓣型輪轂看起來很時尚,貫穿式尾燈,接口處做工也是相當不錯的,看不出來有瑕疵,開出去十分的拉風,我和女朋友都很喜歡。
內(nèi)飾:你的內(nèi)飾設(shè)計風格還是偏簡約大氣的,而且很時尚,他的車內(nèi)的那個中控屏放音樂還是很方便的,而且他有配有了那個語音控制系統(tǒng),這個控制系統(tǒng)的話,在我們前期不知道怎么去操控整個車內(nèi)的設(shè)置的時候,就可以用這個功能來呼喚這個車的一些功能,比如說雨刮倒車影像,還有就是聽歌之類的都行
空間:宋Pro DM-i的空間表現(xiàn)絲毫沒有壓力,這輛車滿足了我們家對空間的大多數(shù)需求,不管是帶孩子出門郊游釣魚還是度假都能有這足夠使用的空間承載力,所以空間上的表現(xiàn)是我十分滿意的。
配置:感覺這款車的操控性非常好,方向盤抓地力也很好,估計和他的電子輔助系統(tǒng)有關(guān),另外,這款車性價比非常高,安全性好,輔助配置豐富。當時買車的時候,我的預算在15萬左右,這輛車正好符合我的一個預算標準,另外免購置稅,車看著順眼,是新能源,車上的車牌比較容易,出行也方便,后期用車成本比較低,車內(nèi)配置也比較豐富,所以家里整體性價比對我來說還是比較高的!。
動力:動力表現(xiàn)挺優(yōu)秀的,強勁有力,爬坡是一腳油門的事,平時起步加速提速都很快,沒有一點卡頓,特別的平順,日常超車我都完全不擔心!
越野:
車的性能很強,非常好開,而且也為我?guī)砹肆己玫鸟{駛體驗,普通的道路上用經(jīng)濟模式完全可以,運動模式的性能更強,而且坐在駕駛位上幾乎感覺不到盲區(qū),開著特別輕松。
油耗:感覺買車還是要買混動的雖然燃油車動力足但很費油,純電動擔心續(xù)航不夠啊,所以混動車他既能保證動力在油耗的問題上同時還能省下不少百公里只有個4-5升的油左右,很劃算的。
舒適:坐在車內(nèi)的時候,有種坐在家中沙發(fā)的感覺,座椅設(shè)計的特別軟,而且跟身體貼合的很好,所以每天開車也不會覺得累,坐在后排也舒服,有空調(diào)出風口,座椅的后背也可以調(diào)節(jié),只是噪音處理的不是特別好。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒想到十幾萬的車子竟然有這么多的配置,這一點是讓我很滿意的地方。在這個級別里,我也去看了其他的車型,但在這個價位里。還是這臺車的配置最齊全。我本人比較喜歡體驗新鮮事物,特別是一些比較智能化的配置,對我而言還是很重要的,比如在高速公路上嘗試一下全速自適應巡航系統(tǒng),帶來的感覺真的是很不錯。
缺點:因為用車時間并不是很長,所以對車子的了解程度并不深,不過總體來說我對宋Pro DM-i這款車還是比較滿意的,后續(xù)有新的感受再來分享。
外觀:這輛車的外觀價值在我看來相當高,車前格柵面積進一步擴大,內(nèi)飾配備了亮面鍍鉻件,視覺辨識度非常高,車身側(cè)面保留了凌厲的腰線趨勢,鮮明的車身姿態(tài)營造出不錯的視覺效果,D柱飾以亮黑色飾板,尾部通過尾燈延伸出比亞迪特色,底部和尾部周邊區(qū)域的線條處理比老款更加豐富。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更加的漂亮了,這款車的內(nèi)飾做工非常的細致,整體的設(shè)計比較豪華,年輕運動感十足。
空間:坐到車上面去,我一個一米八的大高個兒,前排頭部大概是兩拳左右。來到后排的話,頭部就大概一拳四手指。中控臺的除格式太小啦,所以放東西也不是什么東西都可以往上放的,只是后備箱體積不錯,當你座椅全部放倒的時候空間就更大,拉貨都可以!
配置:性價比特別高,因為在同價位車型里面他的保值率還是不錯的,畢竟選擇新能源,首先考慮比亞迪亞迪絕對是同價位新能源里面的佼佼者。
動力:雖然是1.5的自然吸氣發(fā)動機,但是有電機的融入讓他開起來更加的有信心,超車信心十足,加速換擋沒有延遲,非常平順,三種模式的切換就很6,節(jié)能,運動,普通。確切來說,感覺不出有啥區(qū)別。。
越野:
手感好 市區(qū)速度低方向盤輕 適度起來 方向盤合適!
油耗:混動車型的最大優(yōu)勢就是油耗比較低,相比來說這款車更有優(yōu)勢,因為車上使用了比亞迪的刀片電池,即便是虧電的情況下,也可以讓油耗降到最低,而且單純用電的話也能跑100公里,平時近的地方完全夠用。
舒適:空調(diào)制冷制熱都很快,還有空氣凈化器,行駛過程很舒適,座椅舒適性非常好,噪音控制得很安靜。整個內(nèi)飾看起來高大上,科幻感很強烈,還可以在車里面K歌,小孩非常喜歡。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我印象深刻的還是內(nèi)飾的設(shè)計了,中文的按鍵標識,比較通俗易懂,比較人性化,就算是老人來開也能輕松找得到想要實現(xiàn)的功能,內(nèi)飾風格也偏向年輕化,很吸引年輕人喜歡。
缺點:盡管這款車的設(shè)計方面讓我挑不出毛病,但車漆有點薄,稍微蹭一下就特別明顯。
外觀:因為是SUV車型,所以整體的造型看起來特別運動,也很有年輕范兒。點睛之筆肯定就是兩個造型突出的大燈了,在夜間點亮的時候,這臺車就顯得更好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯中控很好非常有格調(diào),而且內(nèi)飾將空間布局分割的很好整體的很協(xié)調(diào)應該是上檔次的材料內(nèi)飾還是比較有溫馨的氛圍的。
空間:坐在車內(nèi)感覺特別寬敞,畢竟這款車的尺寸也非常出色,2712毫米的軸距,再加上SUV的車身,所以坐在車內(nèi)時完全沒有壓抑感,前后排的腿部都比較寬敞,可以隨意活動,后排地板凸起的也不高,坐滿的情況下也不會覺得憋屈。
配置:我選擇的這款車是最高配的,價格還不到16萬,以車上的配置及動力來看,我覺得價格上特別有優(yōu)勢,何況后期的用車成本特別低,實力比我想象的要強出很多,入手這款車覺得特別超值。
動力:油電混合的優(yōu)勢,100KM加速只要7.9s,雖然我沒有實際測試過,但是日常的使用,超車,起步完全沒有任何壓力,在急加速的情況下,發(fā)動機會介入和電機一起工作,重點是發(fā)動機介入幾乎感覺不到,整體的順暢性沒得說,后程跑起來,也沒太感覺顯得無力,
越野:
不方便的話,我也是沒有太大的體會,就是它的倒車影像還是挺方便的,這個車子本來就挺大的,如果它配上一個搭倒車影像的話,嗯,停車的時候可能安全性更高一些
油耗:油耗方面的話,我也不太了解,但是從目前開的公里數(shù)來說的話的油耗就基本上是六個左右,電耗的話就在十多個左右,也不是很高,還能接受吧
舒適:宋Pro DM-i 的內(nèi)飾材質(zhì)很柔軟,比較符合人體的曲線設(shè)計的座位,整體的乘坐感受是相當?shù)牟诲e,腰部支撐也很到位,久坐也不會覺得難受,空間也很寬敞,就算滿載也不會覺得伸展不開,舒適度這一方面的表現(xiàn)不用多說。
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