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宋Pro新能源
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優(yōu)點(diǎn):

發(fā)動機(jī)有噪音(402+1 空間大(95+1 動力足(84+1 性價比不錯(68+1 舒適性可以(20+1

缺點(diǎn):

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格22.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是油耗,因?yàn)楸葋喌匣靹榆?/span>
缺點(diǎn):這輛車我已經(jīng)選了很久了,如果太挑剔的話,肯定會有問題,但是和這輛車比起來,這個價格不僅體現(xiàn)了我對汽車的眼光,也體現(xiàn)了我對國產(chǎn)比亞迪品牌的信任。
外觀:前年采用了龍臉2.0的設(shè)計,前大燈采用了喚醒式 LED大燈,側(cè)面的龍須線連接著躍動的腰線,尾部則是貫穿式的尾燈,充滿了運(yùn)動感,線條和線條完美的銜接在一起,沒有一絲多余的感覺。
內(nèi)飾:主色是黑色,副駕駛采用領(lǐng)航員副駕駛的設(shè)計,空間感十足。
空間:與緊湊型 SUV相比,軸距為2712,前后排乘坐舒適,內(nèi)部儲物空間超過20個,全景天窗超大,雙層后備箱,第二排可調(diào),多連桿懸架的設(shè)計,增加了后備箱的空間,增加了后備箱的空間。
配置:性價比方面,我覺得這樣的配置,這樣的顏值,這樣的質(zhì)量,這樣的動力,這樣的合資車,這樣的價格,這樣的價格,絕對不可能出現(xiàn)在合資車?yán)铩?/span>
動力:混動車的動力是毋庸置疑的,4.7秒的加速,100米到0,剎車距離只有34米,而且還有多種動力選擇,既保證了動力,又保證了經(jīng)濟(jì)。
越野: 底盤由奔馳 S級底盤調(diào)校大師漢斯先生調(diào)校,后排采用獨(dú)立懸架,操控性極佳,6速自動變速器,智能四驅(qū)系統(tǒng),適應(yīng)各種路況,中間配有自動變速器,操作簡單,配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)。
油耗:至于能源消耗,因?yàn)槭腔旌蟿恿嚕怨?jié)省了大量的能源,一百公里只需要12度電,用電和用油是不能相提并論的,而且混動車還配備了能量回收系統(tǒng),節(jié)省了成本。
舒適:舒適度也很不錯,因?yàn)樽问欠鸺獊喒⿷?yīng)商定制的,不同部位的軟硬程度不同,完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計,再加上超l2級別的輔助駕駛功能,在長途駕駛中,也不會感覺到疲憊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間,高級的內(nèi)飾,安靜的駕駛著~外觀很漂亮,很多參數(shù)都符合合資車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):沒有監(jiān)控,360的攝像頭也不是1080 P高清攝像頭,特斯拉有360度高清攝像頭,在 HEV行駛的時候,發(fā)動機(jī)的充電效率不如第一代,還有電動尾門,可以在車內(nèi)開,但卻無法關(guān)
外觀:毫無疑問,這是世界上最好的!特別是那龍爪的尾燈,簡直就像是最新款的奧迪!黑色的車頂,就像是懸浮在半空中一樣,后面的白色真的不能欣賞。
內(nèi)飾:國產(chǎn)車?yán),領(lǐng)克比宋的內(nèi)飾要高級一些,但也要貴個三六萬;
空間:空間很大,比我爸的RAV4要小一些,但對我以前的秦來說,卻是一個巨大的飛躍!后排很舒服,后備箱很大,可以裝很多東西!后備箱里有很多儲藏室,里面有滅火器、馬甲、輪胎、輪胎、吸塵器等等,非常實(shí)用!
配置:性價比應(yīng)該沒人比得上了,雖然比之前的車貴了不少,但性價比還是很高的。
動力:4.7 s是最好的配置,但 eco的起步速度沒有 sport快,這一點(diǎn)似乎和秦有一些區(qū)別。
越野: 底盤扎實(shí),后輪雙連桿,非常穩(wěn)定,過彎時不會發(fā)生傾斜,非常自信,變道超車都不會飄,比秦一代強(qiáng)了好幾個檔次?
油耗:電池續(xù)航能力得到了極大的提升,三元鋰電池的續(xù)航能力比鐵鋰電池要好很多,但油耗比想象中要高得多,尤其是電量不足的情況下,正常情況下一百公里大概需要6個油,如果電量虧了,那就是9個油以上。
舒適:出色的底盤帶來了很大的舒適度,但是駕駛座上的襯托還是不夠,可能是我187的身高太高了;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是加速快,動力也很猛,輕輕一踩就能超車。其次,他的四驅(qū)系統(tǒng)真的很好用,開起來一點(diǎn)壓力都沒有,開起來一點(diǎn)都不比合資車差。最后一點(diǎn),開這輛車還真是省錢,日勤零油,雖然我經(jīng)常開著混動模式,享受著加速的快感,但是為了省錢,我還是開著純電動的,每天上下班都不用花錢,雖然這車的價格比同級別的燃油車貴了不少,但是幾年下來,還是能賺回來的!嘿嘿!
缺點(diǎn):我身邊的老宋 DM車主都是17萬買的,現(xiàn)在宋 Pro雖然看起來很帥,但也沒必要這么坑吧,畢竟雙電機(jī)版本不是全系標(biāo)配,真的合適嗎?要不是我被宋 Pro的新造型給迷住了,我都不會買他的,這一點(diǎn)我不得不吐槽,22萬買一輛國產(chǎn)車需要多大的勇氣啊!
外觀:至于外觀,我就不多說了,反正這次的顏值放在大街上,還真沒幾個人是我的對手。真的很帥,尤其是車尾燈,簡直帥爆了。
內(nèi)飾:宋 Pro的內(nèi)飾比唐還要漂亮,是目前比亞迪最好的車之一,阿爾坎塔拉的材質(zhì)確實(shí)很好。
空間:空間寬敞,一家人自駕游一點(diǎn)壓力都沒有。宋 Pro DM是其他緊湊型 SUV中最大的一個。還有一點(diǎn)值得夸獎的是,他的后座完全是平的,可以容納一個很大的儲物空間,平時放一臺自行車都綽綽有余。
配置:當(dāng)然是物有所值了,雖然20萬確實(shí)有點(diǎn)貴,但是省下了油錢,省下了一筆錢,最后還能加速4.7秒,簡直太劃算了!
動力:它的動力足以秒殺大部分的車,4.7秒的加速,讓大部分的車都望塵莫及~ Woo~~別人起步都要踩油門才能跑的快,而我,一踩油門,就跟一陣風(fēng)似的~哈哈哈,更別提平時我踩油門的時候有多恐怖了!
越野: 駕駛起來超舒服,方向盤輕盈,電子助力開起來很輕松!剎車也好,剎車距離短也罷,都不像是一腳一腳的感覺。最厲害的是,他還配備了L2級的輔助駕駛系統(tǒng),這個輔助系統(tǒng)非常的智能,有碰撞預(yù)警,有緊急制動,這是我以前從來沒有體驗(yàn)過的。
油耗:我開了三個月,只加了三次油,平時也沒怎么用油,當(dāng)然,如果我能控制好自己的力量,不加速的話,完全可以0油耗。
舒適:頂配車的好處就是功能齊全,唯一的缺點(diǎn)就是貴了點(diǎn)。電動座椅調(diào)節(jié),加熱通風(fēng),非常的舒服,而且還可以通過云服務(wù)來開啟,夏天的時候,我的朋友每次都能提前十分鐘打開,每次我的朋友看到這一幕,都會大吃一驚,這就是國產(chǎn)車的神奇之處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格21.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之所以選擇宋 Pro新能源,是因?yàn)樗耐庥^,紅色是自己選的,只有紅色符合審美,加上綠色的新能源。提車回來最大的感受就是車停哪感覺都是焦點(diǎn),問了很多人。最主要的原因,就是我們這里的新能源車太少了。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,如果有什么需要補(bǔ)充的話。
外觀:個人覺得紅色比較耐看,正面看很霸氣,側(cè)面看感覺鋒利,主要是尺寸合適。宋 Pro新能源車的尺寸剛剛好,軸距2米7,比之前那輛車要大得多。車身材質(zhì)比較厚實(shí),前排駕駛座的車門用手一拉都會感覺到沉甸甸的,引擎蓋很沉。
內(nèi)飾:中控屏幕能旋轉(zhuǎn),看起來很有科技感,內(nèi)飾是用皮革做的,手感不錯。方向盤上各種按鍵,給人一種豪華的感覺。
空間:車?yán)锏目臻g不小,調(diào)整了一下第一排的位置,坐在第二排并不覺得擁擠。這輛車的尺寸比唐 DM小不了多少,但價格卻比唐 DM便宜了不少,我覺得宋 Pro的尺寸還是不錯的。后備箱里的空間也是剛剛好。
配置:新車的異味不大,胎噪也在可以接受的范圍內(nèi)。這輛車給人一種非常平衡的感覺,沒有明顯的缺點(diǎn)。無論是外觀還是內(nèi)飾,動力都是應(yīng)有盡有
動力:車子一給油,立刻開走,一點(diǎn)都不拖泥帶水。超車很簡單,發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)同時加速,加速的速度很快。
越野: 手機(jī)既能遙控車輛,又能遠(yuǎn)程啟動。它的功能很多,之前還擔(dān)心純電動和燃油切換太麻煩,現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn),只要按下按鈕,就能切換。
油耗:現(xiàn)在四個多油,純電12個左右,開了兩個月,這方面還算省錢。
舒適:我對舒適性的要求不高,只要簡單實(shí)用就行了,宋 Pro的新能源車配有電動座椅,方便調(diào)節(jié),比手動調(diào)節(jié)要好很多,誰都知道,夏天很熱,冬天買個毛茸茸的坐墊開著就舒服多了。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.28萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的動力很好,幾乎沒人能跑得過它,紅綠燈的時候開得很快,跑起來也很穩(wěn),如果不看儀表盤,根本看不出是120。配置方面,因?yàn)槭亲铐敿壍呐渲茫运男阅芊浅:茫?ACC在高速和高架上都很好用,大屏幕旋轉(zhuǎn)也很方便,全息影像可以通過井蓋。外觀方面也不錯,龍臉設(shè)計,貫穿式尾燈,流線型轉(zhuǎn)向燈,顏值爆表,停在路邊經(jīng)常有人問我多少錢,怎么開。
缺點(diǎn):自從買了車之后,我發(fā)現(xiàn)空調(diào)一開,空調(diào)就響個不停,但也不知道是從哪里傳來的,別的宋 prodM開空調(diào)的時候,開空調(diào)的時候,空調(diào)就響了起來。車身側(cè)面的銀色裝飾條和銀色的 D柱看起來并不是很好,之前在車評上看到黑色的時候覺得還不錯,就買了貼紙改了一下,感覺比以前更漂亮了,如果尾部的排氣孔能像馬自達(dá)領(lǐng)克那樣夸張一點(diǎn)就好了。還有這個中控屏就有點(diǎn)難看了,兩邊都是假的,什么都看不見,只有中間有一塊屏幕,看起來有點(diǎn)小,而且兩塊屏幕之間的聯(lián)系也太少了,如果能把兩塊屏幕都做出來就好了。雖然車燈是流水的,但是前面的燈卻是流水的,給人一種檔次的感覺。
外觀:比亞迪王超車型采用了一貫的空間設(shè)計,龍眼大燈,動感的腰線,貫穿的尾燈。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的要求不高,喜歡簡單的內(nèi)飾設(shè)計,這輛車的內(nèi)飾大部分都是軟包,再配上一塊翻毛皮的內(nèi)飾,還有我自己買的翻毛皮方向盤。
空間:這輛車長達(dá)4米6,看起來很大,軸距2700多米,坐在里面還算寬敞。
配置:物美價廉,這個價位,想要買一輛加速快、外觀漂亮、配置高、科技感強(qiáng)的車,恐怕也只有這款車符合我的要求了。
動力:0-100加速4.7秒,動力十足,能在路上超車。
越野: 車子跑起來很穩(wěn),到了120的時候,儀表盤都沒看,車子的指向性還不錯,方向盤虛位很小,指向也很準(zhǔn)。
油耗:基本上明天就是上下班了,開了三千多公里也就加了五百塊油,現(xiàn)在還沒用完。
舒適:底盤穩(wěn)定,濾震效果不錯,整體感覺也比較舒服。座椅的包裹性非常好,配上通風(fēng)加熱和真皮座椅,非常棒。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格21.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4058公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):智能,操控手機(jī)(國慶閱兵)、全景天窗、全息影像(走小區(qū)路不怕被撞)、高速(ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不需要高度集中精力)、語音控制、不留腥味。
缺點(diǎn):比亞迪云數(shù)據(jù)有時不準(zhǔn)確,后排不出我原來的釣魚竿包(考慮換新包)
外觀:只有山灰,剛好我也喜歡;
內(nèi)飾:滿意的觸摸燈、氛圍燈;
空間:空間合適,坐過車沒人說不好,車內(nèi)有空氣凈化器,暈車不暈車
配置:物有所值,看過 bba,感覺不比 bba差;
動力:動力強(qiáng)勁,只要你愿意,指哪兒打哪兒,當(dāng)然還沒試過越野;
越野: 舒服,試一試便知
油耗:他嘗試了很多種不同的行駛方式,短途使用純電動模式,時速60公里(120公里小時),混動模式更省油;
舒適:避震性能堪比 GLC,X3,QX5等豪車
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程738公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是宋 Prodm的外觀。這是一款非常拉風(fēng)的 SUV,前臉是一張霸氣的龍臉,看起來很有辨識度,矩陣式的車燈是它的亮點(diǎn),尾部的貫穿式尾燈也是非常有個性的,在夜晚的時候非常的漂亮,這對于注重顏值的人來說是非常滿意的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾讓我很不滿意。我覺得這車的內(nèi)飾有點(diǎn)不符合這個價位,整體設(shè)計比較單調(diào),用料一般,而且剛買回來的時候有很大的異味。
外觀:這張臉在同級別的車?yán)锼闶遣诲e的了,成熟穩(wěn)重,時尚,前臉的龍臉設(shè)計配上 LED大燈,看起來很有吸引力,側(cè)面的腰線和輪轂設(shè)計的動感十足,尾部的貫穿尾燈也很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我并不滿意,黑色為主,有點(diǎn)單調(diào),大部分都是塑料的,新車帶回來的時候味道有點(diǎn)重,跟外觀比起來,確實(shí)有點(diǎn)一般。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯,我中等身材,坐在車?yán)锴昂蠖疾挥X得擁擠,空間很大。調(diào)整了前排座椅后,翹著二郎腿坐在后排也挺舒服的。而且儲物空間也很大,在前排的扶手箱里放一些零碎的東西都很方便。后備箱的空間很大,可以容納三四個行李箱。
配置:總體來說,性價比還算不錯。雖然優(yōu)惠不多,不過這個價格還是挺滿意的,主要是配置挺齊全的,有并線輔助、自動剎車、360度全息影像、自適應(yīng)巡航、自動駐車、座椅通風(fēng)等實(shí)用配置,再加上外觀、空間、操控等各方面的配置都很不錯,我覺得物有所值。
動力:動力方面和燃油車差不多,純電動和混動模式的動力都很足,一腳油門下去,就能感覺到無窮無盡的動力,瞬間加速。到了后期,他的速度會更快。他的速度也很快。整體的動力輸出還算平穩(wěn),基本沒有什么頓挫的感覺。
越野: 操控起來還算輕松,電動方向盤很輕,不需要太大的力氣,單手就能控制。而且它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),沒有任何空位感,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都非常靈活,在崎嶇不平的道路上行駛,底盤也不錯,沒有太大的顛簸。
油耗:我平時開的比較多,都是純電動模式,耗油量大概在13塊左右,油耗也比較低,大概在5塊錢左右,比純油車要便宜得多。
舒適:車子的座椅設(shè)計非常舒適,包裹性不錯,坐在車?yán)镉蟹N被人抱著的感覺,坐久了也不會覺得特別累,老人和小孩坐著也不用太擔(dān)心。隔音效果很好,關(guān)上車窗也不會有太大的噪音。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格23.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車的外觀,融入了很多時尚元素,滿足了年輕人對時尚、運(yùn)動、個性化的需求。
缺點(diǎn):開了空調(diào)之后,動力有點(diǎn)不足,平路上還是很順暢的,但是上坡的時候就有點(diǎn)吃力了。
外觀:宋 Pro新能源的外觀是我最喜歡的一點(diǎn),這輛車在車流中顯得特別的顯眼,屬于年輕人開的類型,無論從哪個角度看,都讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:宋 Pro的內(nèi)飾非常的好,做工非常的精致,用料也非常的用心,駕駛起來非常的方便,而且使用起來非常的順手。
空間:宋 Pro的前排空間很大,坐三個人都不會覺得擁擠。不過后備箱的空間和儲物空間都比較小,讓人有些失望。
配置:總的來說,這輛車在各方面都不錯,至少我現(xiàn)在對它還是比較滿意的。很多東西都不是很滿意,但是只要我覺得喜歡的部分大于不喜歡的部分,那就沒必要再糾結(jié)這些了,享受開車的樂趣吧,希望大家能找到自己喜歡的車,不要因?yàn)闇惡蠝惡蠝惡蠝惡蠝惡希?/span>
動力:動力方面,這輛車的動力還算不錯,走平路的時候動力充足,開起來非常平穩(wěn),上坡也不算太難。不過開了空調(diào)之后,動力有點(diǎn)不足,在平路上還是很順暢的,但是上坡的時候就有點(diǎn)吃力了,希望動力能有所提升。
越野: 宋 Pro的新能源方向盤非常輕松,非常舒適。我通常只用一只手控制方向盤,聽音樂,感覺很棒,非常滿意。
油耗:作為一款新能源汽車,我對目前的能源消耗并不滿意。
舒適:宋 Pro新能源車的舒適性讓我非常滿意,內(nèi)部做工精細(xì),座椅柔軟舒適。而且車內(nèi)空間大,行動起來也方便,總體來說,舒適性還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價格22.88萬元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是空間,一米八的身高,一百五十斤的體重,一般的車根本駕馭不了我,我不喜歡小轎車,坐在車?yán)铮杏X渾身不自在,就像是蝸居一樣。第一次試駕時,調(diào)整座椅高度后,頭部空間和前排空間都有,這點(diǎn)讓我非常滿意,最重要的是駕駛座視野開闊,駕駛起來自然會更加安全。后備箱里的空間也挺大的,丈母娘特別滿意,丈母娘自己開了一家小賣部,平時缺貨的時候,都是讓我用車?yán)洠郧罢赡改飳ξ也辉趺创,但是自從買了車以后,我在岳母心里的地位一下子拔高了許多。
缺點(diǎn):檔桿的實(shí)用性很差,外觀很漂亮,但使用起來卻不順手。
外觀:我是個看臉的人,買車就跟選老婆一樣,長得不好看,再便宜我也不會要,我在4s店里看了好久,最后還是被這款車的外觀給折服了,外形時尚,線條流暢,線條流暢,充滿了男人味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我比較喜歡,座椅包裹的材質(zhì)手感很好,質(zhì)感也很好,給人一種很好的感覺,后排座椅有空調(diào)出風(fēng)口,非常人性化。
空間:這車的空間,我給一百分,像我這樣的人,坐在駕駛室里,還是綽綽有余的,第一次試車的時候,我把座椅調(diào)到了最前面,視野非常開闊,這是非常難得的。
配置:這輛車空間大,配置多,外觀時尚,顏值高,價格合理,屬于我能接受的范疇,而且還是一款新能源車,比亞迪在國內(nèi)也算是家喻戶曉了,買這樣一輛車回家,絕對劃算。
動力:動力還是不錯的,1.5 T起步非常平穩(wěn),我平時上班的時候都是開在市區(qū),這樣的動力完全可以滿足我,偶爾在國道上超車,稍微加點(diǎn)油,就能輕松甩掉對方。
越野: 方向盤大小合適,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,輕輕一拍,沒有空位,剎車很靈,反應(yīng)也很快。
油耗:油電混合車,不用擔(dān)心路上沒電了。
舒適:這輛車底盤比較高,有一次我?guī)е依掀湃ムl(xiāng)下辦事,下雨天,路上泥濘不堪,到處都是泥濘,一開始我還以為會顛簸,沒想到走了一段路,就跟走水泥路一樣,一點(diǎn)感覺都沒有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格23.58萬元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,而且宋 pro的充電功能很好,可以滿足外出旅游和吃飯的需求,而且空間也很大,可以滿足節(jié)假日出行的需求。車燈也很漂亮,在國產(chǎn)品牌中,應(yīng)該算是豪車了。
缺點(diǎn):其實(shí)最讓人不滿意的還是發(fā)動機(jī)在高速行駛時的油電混動。跑到一百二十左右的時候,發(fā)動機(jī)跟賽車差不多。砰砰砰。
外觀:外觀就不用多說了,龍顏2.0的設(shè)計,進(jìn)氣口變大,有利于發(fā)動機(jī)散熱,增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的動力。賽車的副駕駛和領(lǐng)航員的設(shè)計,都是別出心裁的。
內(nèi)飾:老實(shí)說,我在看車的時候,特意去了四兒子的車庫,讓銷售人員給我開了一輛新車,讓我聞一聞,有一股淡淡的皮臭味,然后我就把這件事告訴了銷售員,銷售員保證會幫我解決這個問題。這也是他選擇這輛車的原因。不過在提車的時候,售貨員特意給我聞了聞,確實(shí)沒有那種難聞的味道。還得感謝4號店的銷售人員。
空間:空間自然不用多說,這是 SUV中比較大的,4.65米的長度,讓后排空間變得更大,甚至可以放平。不過做飯肯定是要在外面做的。
配置:總的來說,這輛車還是物有所值的。除了新一代的比亞迪,其他品牌的插電式 SUV,基本上都是碾壓的存在。第一種是體積更大,第二種是天窗。真的好大啊。最重要的是,副駕駛中間有一塊旋轉(zhuǎn)的 ipad。簡化了車內(nèi)的按鍵,把所有的設(shè)置和按鍵都融合到了 ipad里面。還有車道偏離預(yù)警功能,當(dāng)車輛偏離白線的時候,方向盤就會震動,提醒司機(jī)將車輛放回原位。至于充電的問題,到現(xiàn)在都還沒有解決,主要是小區(qū)的物業(yè)一直在給他們充電,充電又慢。現(xiàn)在我把電瓶車的充電位置給占了,我就讓店里幫我安裝充電樁。晚上充電的費(fèi)用也非常低。在內(nèi)江這樣的小城市里,新能源車的人并不多,大部分都是純電動的,都是網(wǎng)約車,所以插電混動汽車的牌照,還是很容易買到的。豹子號當(dāng)然不是我能弄到的,不過我長得這么帥,還是可以弄到四號的。
動力:這輛車的動力實(shí)在是太大了,在純電動模式下,發(fā)電機(jī)的動力直接作用在輪胎上,效率比燃油車要高得多。而且在純電動模式下,靜音效果非常好,沒有任何的噪音。
越野: 方向盤是電動的,轉(zhuǎn)向起來很輕松,油門和剎車都很輕,很快就上手了。很快,他就適應(yīng)了。
油耗:至于能量消耗,那是什么概念?因?yàn)槲医?jīng)常用電,所以從公司到家不到50公里,一百公里耗電23.9千瓦時,百公里油耗只有1.3。呵呵,一百多塊電費(fèi),還有半箱油。
舒適:最好的配置,前排、副駕駛都有電動調(diào)節(jié),座椅記憶,座椅通風(fēng)。非常實(shí)用,尤其是在夏天這種汗流浹背的季節(jié)。
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