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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8324公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，外觀美觀。家里有兩個孩子，不方便買車，所以想買一輛十萬以內(nèi)的車，想了想，最終還是選了比亞迪，這個價位的車，外觀精致，空間寬敞，全車都是 LED燈。
缺點：就是打折的幅度很小，沒有打折，也沒送什么禮物。還有就是提車的時間比較長，交了錢之后要等一周左右才能提車，等車的時間有點長，要是能快點就好了。
外觀：作為一個愛美的人，長得不好看，那是絕對不行的。我對這輛車還是很滿意的，特別喜歡它的腰線，流暢的腰線，微微翹起的車尾，霸氣的前臉配上 LED大燈，給人一種年輕時尚的感覺，有人說不喜歡尾燈，但我就是喜歡這種設(shè)計，每個人的審美都不一樣。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾很簡單，很有科技感，可以玩游戲，也可以刷抖音。內(nèi)飾還不錯，新車也沒什么味道，開了幾天車，里面放了幾個炭包，味道也不是很好，畢竟這個價位的車，也不能太挑剔。
空間：我開車上下班，接送孩子上學(xué)，偶爾帶老婆孩子出去玩，空間也就更沒有太大要求了，前排的空間足夠大，副駕駛的位置，媳婦坐著腿伸直了，還有很多剩余空間，后排空間多數(shù)都是孩子在坐，空間也就更沒有太大要求了，出去玩的時候會帶些野餐的東西、烤架什么的，后備箱里也有足夠的空間，總體來說，一家人還是綽綽有余的。
配置：這輛車看起來很不錯，配置也很好，最關(guān)鍵的是耗電很低，性價比很高。
動力：雖然是1.5 T，但是動力方面，我還是很滿意的。不管是在市區(qū)等紅燈，還是在高速上超車，只要給油，就能達到預(yù)期的效果。偶爾在鄉(xiāng)間小道上跑一跑，爬個小斜坡還是沒問題的。
越野：
方向盤非常的靈活，沒有任何的空位，基本上就是指哪打哪，新手都能輕松掌握。底盤很穩(wěn)，在高速行駛的時候，一點都不會飄。剎車靈敏度還不錯。
油耗：油耗不是很高，也不是很省油，對我來說，還在可以接受的范圍內(nèi)，不過我平時上班都是用電的，電比較便宜，而且我家樓下有充電樁，充電起來也方便。
舒適：對于這個價位的車來說，這車確實很舒服，座椅材質(zhì)不錯，手感不錯，方向盤手感也不錯，只是在高速上有些胎噪，如果能改進的話，那就完美了。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的外觀很符合我的口味，很大氣，很容易辨認，另外，它真的很省油，省油省心，油電混合很有保障，不需要擔(dān)心續(xù)航問題，當(dāng)然，四驅(qū)的動力也不錯，越野應(yīng)該沒問題，總之，這輛車很適合我。
缺點：感覺這車的動力控制還不錯，油電切換的時候會有一些滯澀，不過習(xí)慣就好了。
外觀：外觀給人最直觀的感覺就是大氣，整體看起來很大，前臉給人一種硬朗硬朗的感覺，側(cè)面看起來修長，再加上前后尾燈的設(shè)計，在晚上開車的時候看起來很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡潔，但是旋轉(zhuǎn)的大屏和液晶顯示看起來很有科技感，整體風(fēng)格很不錯，做工也不錯，摸上去軟綿綿的，雙縫線很有質(zhì)感，不過剛買車的時候有一股怪味，放了幾個炭包也沒用，每次停車都要開窗，現(xiàn)在感覺好多了。
空間：這輛車的軸距很大，有兩米七多米，坐在里面非常的寬敞，前排和越野車的座位都很高，視野也很好，有時候三個人坐在后排也不會覺得擁擠，后備箱也很寬敞，可以輕松裝下幾箱東西。
配置：這個價格，買一輛混動 SUV，的確是物美價廉，而且比亞迪的配置，在國產(chǎn)品牌中，已經(jīng)算是比較好的了。
動力：加速能力很強，時速6.5秒不是吹的，純電動模式下，我總是第一個沖出去，1.5 T發(fā)動機很給力，超車很輕松，還帶著一絲推背感。不過油電轉(zhuǎn)換時的頓挫感還是很明顯的，適應(yīng)一下就好了。
越野：
方向盤的手感很好，方向感也很好，不會太重，而且在高速上方向盤會變得很沉，在高速上跑起來很穩(wěn)。越野車的底盤也比較高，即便是在顛簸的路面上，也不會出什么問題。
油耗：混動車最大的優(yōu)點就是省油，平時開的多，但每次都是拉人拉貨，現(xiàn)在這輛車的油耗還不到6 L，看了看耗電不到16千瓦，不知道要用多少電。
舒適：首先來說說座椅，前后排的座椅都很柔軟，很舒服，腰部的支撐也很好，不會因為跑上兩個小時而腰酸背痛。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.18萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有車牌，沒有車牌，沒有車輛，也沒有購置稅，這一萬多的購置稅，實在是太讓人心疼了。再也不用每天厚著臉皮去蹭別人的車，或者在雨中騎電瓶車了。我對它的空間還算滿意，裝得還不錯。動力方面，我是個新手，完全符合我的要求。
缺點：最讓人郁悶的是，一輛將近17萬的車，居然沒有備胎？作為一個菜鳥，沒有備胎是不安全的！汽車的真皮質(zhì)量很差。
外觀：這些年來，國產(chǎn)車的外觀設(shè)計越來越漂亮了，外觀也越來越大氣， SUV也越來越像了。
內(nèi)飾：我覺得車里的味道有點重，一月五日剛買的時候，車里放了個碳包和香包，味道還不錯。
空間：除了后備箱稍微大一點之外，空間還算不錯。我身高170，腿部空間很大。
配置：對于初學(xué)者來說，這輛車的性價比很高，也很容易上手。
動力：作為一個新手，我對動力的概念并不是很清楚，只要油門踩下去，反應(yīng)就會很好�，F(xiàn)在已經(jīng)開了七百多公里，動力方面沒問題。
越野：
操控性很好，方向盤很輕，女孩子一只手就夠了。整個布局并不復(fù)雜，太多的按鍵讓人頭皮發(fā)麻。
油耗：充一次電，就能跑上三天，參加聚會，跑80公里，電也不少。這一次我回家做了一次高速試驗，我已經(jīng)充滿電了，距離老家300公里，還剩下2格電，足夠我用車了。
舒適：舒適型的還好，通過大坑的時候，屁|股都不疼。不過這個位置得墊個墊子，不然坐久了，盆骨就會酸痛。
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購買時間2020年01月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，外觀非常吸引人，我和朋友去4s店看車，一進店就被展廳中間擺放著的比亞迪宋 pro給吸引住了。時尚大氣的外觀很適合我們的年輕人。心亂如麻。相信自己的直覺，
缺點：因為我開了半年多，開起來還算順手，耗電也不大，我覺得他還不錯，沒覺得有什么不妥。
外觀：比亞迪宋 pro外觀造型。車身的尺寸雖然不大，但是線條卻非常的硬朗，車頭的設(shè)計更加的年輕，更加的運動，整個車身的線條都非常的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，中控屏也很舒服，分辨率很高，操作也不錯，操作和用料都很特殊。里面全是高科技，能在這個價位買到這么好的車確實不容易，車內(nèi)的顏色和外觀搭配的非常好，售貨員說里面的材料都是環(huán)保的。如果有孩子的話，坐在里面會更安全一些。
空間：我平時都是一個人用車，所以買了這輛車，就是為了方便回家，雖然是 SUV，但是空間還是很大的，我一米八的身高，坐在駕駛座上也是綽綽有余。不會太擁擠，
配置：我覺得物美價廉，物美價廉，省心省心，對于我們這些普通家庭來說，這輛車能省就省吧。
動力：無論是電動機還是電動機，他的表現(xiàn)都非常出色，輸出也非常穩(wěn)定。我經(jīng)常在城市里開，感覺動力足夠，加速也很輕松。很容易超車。
越野：
我覺得整輛車的操控性很不錯，作為一個新手駕駛起來很容易，里面有很多高科技，方向盤是皮質(zhì)的，手感很不錯。
油耗：現(xiàn)在大家都很喜歡電動車，因為省錢省錢又實用，平時上班的時候用一次，感覺幾天都不用充電了，我一般兩三天就充一次電，而且充電速度特別快。如果是空調(diào)機。這會消耗更多的電力。
舒適：可來座椅的舒適性很好，坐上去很舒服，軟綿綿的，就像是家里的沙發(fā)一樣，隔音效果很好，減震效果也很好。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車，主要是看油耗，混合動力低油耗，上下班高峰期開純電動更便宜。另一個最讓人滿意的就是設(shè)計風(fēng)格，宋的前臉越來越漂亮了。
缺點：唯一不滿意的是隔音效果比預(yù)想的要差一些，在高速行駛的時候，輪胎和風(fēng)噪都能聽得清清楚楚，內(nèi)飾設(shè)計也很簡單，看久了就會膩。
外觀：外觀更漂亮了，大嘴也很霸氣，基本符合大家的審美，龍臉聽起來霸氣，車燈也很有設(shè)計感，這是比亞迪這些年家族式的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我孩子們最喜歡的，功能跟手機差不多，能看電影，能導(dǎo)航，科技感很強，但整體風(fēng)格有點單調(diào)，看久了就會覺得中控臺是個大屏幕，沒什么特別之處，比亞迪漢的內(nèi)飾很不錯，用料一般。
空間：空間足夠容納一家三口了，以前的轎車空間不小，跟 SUV比起來還是差了一些，后排配個兒童安全座椅，再加上一個成年人，空間還是綽綽有余的。
配置：我訂車的時候，基本是不打折的，如果能打折的話，性價比會更高一些，不過基本的配置還是能滿足日常使用的，比起那些合資的新能源車，比亞迪也不算差，反正開了三個月也不錯，就看以后的表現(xiàn)了，希望以后不要讓我失望。
動力：純電動踏板油門的時候會有反應(yīng)，起步很快，但如果是汽油的話，加速就沒那么快了，短途基本都是純電，開起來舒服多了。
越野：
在操控方面，他還是很滿意的，方向盤很輕，在高速上也有很大的優(yōu)勢，低速換擋很順，純電動油門加速，感覺就像是轎車一樣。
油耗：之前買新能源，也是因為油耗問題，一百公里堵車五次，最少四次，上下班用電合適，短途用電也夠用，看冬天表現(xiàn)怎么樣。
舒適：以前幾萬塊錢的小轎車，現(xiàn)在換成了宋 pro，坐起來舒服多了，駕駛座的寬度和厚度都很不錯，后排稍微短了點，前排的腰線就沒那么好了。不過有一個問題，那就是在高速上行駛的時候，風(fēng)噪和胎噪都比較大，其他的都還好說。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛新能源車最大的特點就是乘坐起來非常的舒服。開燃油車的時候，發(fā)動機的轟鳴聲會很大，即便是經(jīng)過了降噪處理，也能聽得清清楚楚。電機不同，即便是在工作的時候，他也能保持安靜。
缺點：最讓他不滿的是，他的動力。它的優(yōu)點是反應(yīng)迅速，但是缺點也比較明顯。大家都說電動機的技術(shù)已經(jīng)接近了發(fā)動機，但我覺得還是有缺陷的，主要是電動機的動力輸出方式不同。
外觀：我看得出來，他的設(shè)計是以年輕人為主，所以看起來更年輕，更有運動感。車標上的中國元素很濃，車尾也是一個整體。喜歡中國元素的中國風(fēng)自然會愛上他。
內(nèi)飾：光看內(nèi)飾可能看不出來，但用起來卻能感覺到他對細節(jié)的把握，完全是為了駕駛而設(shè)計的。在不影響駕駛視野的情況下，完美的表現(xiàn)了出來。中控臺的大小和車身的尺寸完全吻合。
空間：后排的空間肯定比不上前排的駕駛座，且不說獨立性，就連活動空間都受到了極大的限制。坐在后排，她只能坐得筆直，不能翹起二郎腿，也不能放松。但是這并不影響它的正常使用。
配置：我能感覺到，我買車的時候花了那么多錢在他的車身上，并沒有讓我覺得錢花的太冤枉。僅此而已。物有所值。
動力：說到電機，它的動力輸出已經(jīng)追上了發(fā)動機，這絕對是胡說八道，只能說它的性能比發(fā)動機要好，但總體來說還是有差距的。短距離行駛或許看不出來，但如果是長途駕駛，那差距就很明顯了，尤其是高速上。
越野：
方向盤非常的靈活，而且非常的輕盈，方向盤也非常的舒服，沒有那種死氣沉沉的感覺。還有車上的一些設(shè)備。每次駕駛都會給我很好的駕駛體驗。
油耗：用電還算不錯，就算再多，也不會超過用油的成本，這點我還是很放心的。不過他的電池續(xù)航能力和官方給出的數(shù)據(jù)還是有差距的。如果真的要出遠門，建議提前充電。
舒適：在這方面，新能源汽車比燃油車要好很多，而且發(fā)動機的噪音也比燃油車要大得多。在這樣的前提下，再加上車內(nèi)的輔助功能，誰的反饋更好，那就一目了然了。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來很沉穩(wěn)，很有氣質(zhì)，長相也很帥，給人一種張揚卻又不失格調(diào)的感覺。內(nèi)飾更是別具一格，酷炫！科技感十足，物有所值。在高速公路上開的時候，它感覺自己就像是飄了起來，而且它的轉(zhuǎn)向很準，就像是導(dǎo)彈一樣，我的一個朋友試了一下，覺得很順手，就買了一輛開開。中控臺看起來很舒服，中間的屏幕也很大，比我見過的任何一款中控屏都要大。
缺點：車里有奇怪的聲音，開著車過來的時候，還以為是輪胎里有石子，不過下車檢查了一下，沒有發(fā)現(xiàn)，可能是發(fā)動機出了問題。其他方面還算不錯。
外觀：宋 pro是一款顏值爆表的新能源車，同價位中顏值第二，沒人敢說第一，第一眼看到他的時候，就像是看到了勞斯萊斯幻影一樣震驚，那是一輛犀利的車，雖然買不起勞斯萊斯，但也有一些喜歡顏值的人會考慮。
內(nèi)飾：用的材料一般，但是很規(guī)整，很利落，很耐看，層次分明，摸上去很舒服。雖然看起來有些塑料，但是科技感更強，所以看起來并不普通。
空間：我一米八的身高，坐在前排的時候，感覺空間足夠大了，果然是同級別最大的軸距。后排也很寬敞，三個胖子擠在一起都不覺得擁擠。座椅還是電動的，想怎么開就怎么開。還有后備箱里的空間，我非常滿意。
配置：性價比是最好的，我覺得性價比是最好的，不僅價格公道，舒適性也是數(shù)一數(shù)二的，對于剛拿到駕照的人來說，這是一個很好的選擇。
動力：這輛車開起來很爽，加速很快，加速也很給力，上坡一點都不費勁，就像是開卡丁車一樣，只要給油，速度就會降下來。
越野：
操作起來很輕松，轉(zhuǎn)向也很準，特別靈活。方向盤手感不錯，中控臺操作簡單，方向盤和手電筒都是亮著的，掛擋也很輕松。
油耗：作為一輛油電混合車，油耗不高，電耗也不高，油耗大概在7 L100 km左右，純電80 KW100 km，充電5個小時，相當(dāng)于5個小時。
舒適：寬敞舒適，減震性也不錯，雖然沒有家里的床舒服，但是開著車在車里休息還是不錯的，舒適度不比沙發(fā)差，不過雙腳的位置比較舒服。座椅完全包裹，降噪效果非常好。
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購買時間2020年01月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開了幾個月，我就毫不猶豫的買了下來，這輛車給我的感覺很不錯，很時尚，很有內(nèi)涵。其次，它的配置很好，各方面的表現(xiàn)都無可挑剔，它的實力讓我刮目相看，動力出色，安全配置齊全，這輛車簡直就是為我量身定做的。
缺點：我對這輛車還是比較滿意的，適應(yīng)了半年之后，已經(jīng)習(xí)慣了，完全滿足了我的出行需求，總體來說，我對這輛車還是很滿意的。
外觀：外觀設(shè)計相當(dāng)亮眼，車前臉設(shè)計有點霸氣！有很多時尚元素，車聲很性感。這是我最喜歡的顏色，吸引了所有人的目光，開在大街上，回頭率很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計簡約大氣，進入車內(nèi)感覺很放松，車內(nèi)用料非常用心，做工精細，整體給人一種高級的感覺。
空間：車里的空間還算寬敞，足夠我們?nèi)页鲂辛耍笈趴臻g很大，平時坐三個成年人都不會覺得擁擠，后備箱的空間很大，后備箱空間也很大，可以放很多東西，所以很適合家庭用車。
配置：這輛車的性價比還是很高的，從外觀、內(nèi)飾、配置、后期保養(yǎng)來看，這輛車絕對是同級別中的佼佼者，非常適合上班族。
動力：動力方面倒是不用擔(dān)心，我平時開的比較多，起步反應(yīng)還算快，而且爬坡能力也不錯，各種路況都沒問題，這車還是很有表現(xiàn)力的。
越野：
這車很容易上手，新手也不用操心，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)彎的時候很平穩(wěn)，新手都能很快上手，很多功能都很好用。
油耗：油耗還算公道，經(jīng)濟實用。對于我們這些上班族來說，比亞迪是一款很有價值的車，實用性也很強，完全可以滿足家庭的需要。
舒適：首先，這輛車的靜音性能是真的好，車里幾乎沒有噪音，很舒服，座椅的質(zhì)感也不錯，坐上去很舒服。營造良好的駕駛環(huán)境，讓人身心放松。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間，非常寬敞。其次，這款車成熟穩(wěn)重，簡潔大方。二，內(nèi)飾簡潔大氣，三，動力完美。完全可以滿足他們的出行需求。
缺點：買車是經(jīng)過深思熟慮后做出的決定，我非常喜歡這輛車，因此沒有任何不滿意之處。
外觀：我認為這款車外觀成熟穩(wěn)重。這款車最大的亮點就是外觀，家族式的設(shè)計給人一種時尚的感覺，整個前臉看起來非常緊湊，前臉看起來很有層次感。喜歡這款車的車燈，燈光非常漂亮。
內(nèi)飾：簡潔大方的內(nèi)部設(shè)計讓人眼前一亮。他的風(fēng)格比較年輕，也比較運動。最顯眼的是中控臺上有一個自動旋轉(zhuǎn)屏幕，可以控制一切。比如導(dǎo)航、倒車、聽音樂等等。還能看一部小電影。
空間：我覺得車里空間很大，我一米七的身高，坐前排和后排都很舒服。空間很大。我有一個身高185的同事，我看見他坐在后面。你頭上還有一拳多高，平時只有我一家人看著這輛車，簡直就是一種享受，門上有很多儲物空間，還有一瓶礦泉水。甚至連擦車和毛巾都不成問題，所以他帶的東西也很多。
配置：之所以選擇這輛車，是因為它的各個方面令我非常滿意，盡管它是我人生中第一輛車。我覺得這車挺適合自己的，不僅性價比高，同價位的車表現(xiàn)也不錯。
動力：我不需要動力來開車。因為我剛學(xué)駕照，所以開得比較慢，不過我覺得這車挺懂我心的，踩油門很輕松。就像是開著駕校的車一樣，突然之間，他感覺自己好像要沖出去了。其實這款車的動力足夠家用了。
越野：
我覺得操控性很好，方向盤手感很好，指針也很清晰。方向盤也很清晰，剎車和油門都很靈敏。我對自動巡航功能還不太熟悉，所以不敢使用太多。我覺得這輛車開起來很舒服，在城市里穿行也很靈活，開車也不會太累。
油耗：自從買了車之后，他就一直在上班，從來沒有給自己充過電。就這么幾天吧。我認為這輛車還不錯。
舒適：我認為這款車在舒適性方面更好，前排是我個人的感覺，車就是這樣。我開在后排的全是家人的感受，反正帶他們出去玩也不會覺得別扭。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程7593公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇節(jié)能省錢的新能源選擇，這輛車在節(jié)能方面讓我非常滿意。我每天上下班開車二十公里，電池不會掉電，一百公里的油耗只有四升左右，比普通的汽油車省了不少油錢。
缺點：我的車是低配版的，沒有天窗，有時候抽煙的時候煙味很難散發(fā)出來，而且車頂上沒有天窗，讓車里顯得有些昏暗。
外觀：比亞迪的設(shè)計總監(jiān)，曾經(jīng)是奧迪的設(shè)計總監(jiān)，看得出來，他的設(shè)計水平非常高，前臉設(shè)計非常的寬大， LED大燈上的燈珠也很有科技感，在夜晚的時候，比我以前用過的鹵素大燈要亮得多。
內(nèi)飾：可惜沒有天窗，對于我這種經(jīng)常抽煙的人來說，天窗比較方便。不過內(nèi)飾方面，我還是比較滿意的，中控臺的觸摸屏很好用，開車的時候也可以語音導(dǎo)航，既安全又方便。
空間：車里坐五個人還是沒問題的，不過平時上班都是我開車上班，所以空間還是很充足的。我一米七五的身高，把座椅調(diào)到了最前面，再加上我的高度比較高，給后排留下了很大的空間。
配置：同樣的售價，你會選擇新能源車還是普通汽油車？我只做自己認為對的事情，而宋 Pro顯然沒有辜負我的期望。
動力：這是我第一次擁有一輛新能源車，對動力還是很滿意的，以前的汽油車加速又費勁，噪音又大，現(xiàn)在開著這輛車，速度飛快，不需要等待發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，只需要用電動機就能把車推起來，而且?guī)缀鯖]有聲音。每天開車上下班都感覺很舒服。
越野：
它的尺寸比我以前開過的車要大很多，但是因為有倒車影像，所以停車很輕松。一開始在狹窄的道路上，他并沒有掌握好寬度和距離。方向盤跟得很好，電子轉(zhuǎn)向也沒有虛位，很容易控制車身的穩(wěn)定性。
油耗：百公里油耗4.7升，耗電14.8度，對于這么大的一輛車來說，還是相當(dāng)不錯的。發(fā)動機只需要92號汽油，一公里的成本不到2毛錢，電費基本可以忽略不計，如果沒有純電模式，一次電就能使用很長一段時間。每天上班的時間都比較長，堵車也比較多，這可比開汽油車要省錢多了。
舒適：舒適度方面做得很好，最明顯的感覺就是安靜，坐進車里的那一刻，我的耳朵里就再也聽不到任何聲音了。發(fā)動機和電動機之間的聯(lián)系非常緊密，如果不仔細聽的話，根本感覺不到發(fā)動機的啟動，除非是在發(fā)動機加速的時候。
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