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宋Pro新能源
官方指導價：10.28-14.28萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比很高，比亞迪在國產(chǎn)汽車中，質(zhì)量一直都很穩(wěn)定。宋 Pro的續(xù)航能力和動力表現(xiàn)都很好。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：宋 PRO EV的價格還算公道，畢竟是純電動汽車，續(xù)航里程超過了五百公里。或許買一輛車會貴一些，但以后也能省下一大筆油錢。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比極高，宋 pro是同類產(chǎn)品中的佼佼者。價錢公道。而且養(yǎng)車成本低，我覺得非�？�！
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：簡單的對比了一下價格和服務，他選擇了這家店怡適維修店比較近，服務也比其他店要好一些，提車的時候還掛著一朵大大的紅花，這種感覺已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)過了，銷售人員說了幾句祝福的話，讓人很感動。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：之前對比了一下新能源汽車，他考慮了好幾天，但是去了一趟比亞迪之后，他就下定了決心。因為他好不容易拿到了新能源指標，必須要對得起自己的“小幸運”。
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購買時間2019年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：性價比因人而異，我只是覺得車的優(yōu)惠力度太小了。車本身還算不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我覺得性價比挺高的，因為我在網(wǎng)上看過很多車，比較下來，我還是比較喜歡宋 pro的，外觀、配置、操控都很好，這個價格能買到滿意的車，性價比還是不錯的。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我個人覺得，宋 PRO是2019年新能源 SUV中最好的一款，不過當時的價格太高了，最多也就20 W左右。漢在特斯拉的刺激下，在疫情的影響下，價格也穩(wěn)定了不少。祝比亞迪越走越好！
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購買時間2020年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：外觀漂亮、配置高端、環(huán)保、節(jié)能、優(yōu)惠、充電方便、售后服務都沒問題，開了這么久都沒出過質(zhì)量問題。宋 pro新能源是我人生中的第二輛車，終于可以告別加油站了，省錢不說，還省心省力，下班回家就給車充上電，第二天上班就精神飽滿，一點都不擔心續(xù)航問題。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：買車的時候，我看了很多品牌的車，最后還是選擇了比亞迪，我選擇了分期付款。沒開車之前，我總是坐公交車上下班，每次坐的都是比亞迪的車，既然國家選擇了比亞迪，那我為什么不選呢？
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