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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛非常好，開過我車的朋友都說它很棒。幾乎沒有空位。方向盤很輕，女性朋友開起來一點都不費勁。在高速上，感覺比低速的時候要穩(wěn)定一些，開起來也比較穩(wěn)，沒有那種飄飄欲仙的感覺，反而更有安全感。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 純電動車的操控要求自然，宋 PRO EV在這方面做的很好，油門和剎車踏板都很好，線性更好控制。方向盤很輕，坐在駕駛座上，很舒服，開起來也很輕松。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 靈活的方向盤，靈活的電子控制，靈活的轉(zhuǎn)彎半徑，靈活的按鈕！這車開起來還挺舒服的，而且車也不是很大，停在哪里都不占地方。
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 主動剎車和并線輔助都沒怎么用過，感應后備箱還是比較實用的，主要是續(xù)航能力強，其他功能配置也不需要太多，剎車方向好就行了，反應快，底盤偏硬。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還算滿意，但剎車有點靈，比以前的油車開起來舒服多了。最重要的是，他并沒有感覺到太大的顛簸，看來底盤的調(diào)教還是不錯的，至于是什么技術，他也不知道，反正感覺很舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控簡單，轉(zhuǎn)向清晰，車內(nèi)有很多高科技的配置，比如自動巡航，車道保持，自動剎車等等。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控性很好，駕駛起來也很靈活。電動方向盤的操作非常簡單，而且非常容易上手，而且轉(zhuǎn)向非常精準。車速越快，方向盤就越沉，剎車反應也就越快，駕駛起來就輕松多了。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這么重的一輛車，說操控性還真不好說，基本還算滿意。特別需要注意的是，電車剎車與油車不同，極易發(fā)生點頭現(xiàn)象。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很舒服，操控性也很好，手感也很好。剎車和油門的反應也非常的快，倒車的時候非常的靈活。真是個靈活的大個子。我也非常喜歡這輛360度全景的車，教老婆開車，這個真的是太省心了。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開起來很舒服，我喜歡指哪打哪，對于我這十多年的老司機來說，這些高科技我是不會用的，但是配置卻很高。
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