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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀了，尤其是這輛車前臉的整體設(shè)計感，比如說那對LED大燈，非常的有神，正車頭的進氣格柵顯得非常的高端，前臉有個“宋”的標志，我覺得很有中國風(fēng)的氣息，繞到車后面跟前臉有異曲同工之妙的尾燈跟大燈相呼應(yīng)，非常完美！除了外觀，我還很滿意這個車的空間，我一米八的大高個坐上去也不覺得擁擠，平時出去玩后備箱也能裝好多東西，我很滿意這個空間。
缺點：音響的話感覺一般般，宋pro要是也能給配個丹拿音響就好了。有一次還有百分之三的電吧發(fā)動機聲音嗡一下 特別大 感覺所有人都在看我。天窗附近有些許異響偶爾會出現(xiàn) 不太當(dāng)回事，車身不太穩(wěn)定速度稍微起來以后錯車的時候收到氣流車身有點晃動。其他都還好。
外觀：外觀整體的一個流線型設(shè)計比較喜歡，但是唯一一點，看著沒有那么大氣
內(nèi)飾：空調(diào)的制冷效果相對完美，整體比較簡單大氣，和外觀還挺搭配的，這個車材料選擇的真的不錯，這個車我總想用小巧來形容。
空間：空間的話也得看什么樣的家庭使用，像我們這樣的三口人家庭用這么一輛緊湊型的SUV乘坐空間夠用，前后排的空間都不錯，胖一點的人坐在車里也不會有什么擁擠壓抑感，后備廂也能盛放很多東西，日常的居家代步使用足夠了。
配置：典型的低價高配的好車，比亞迪人間值得，哈哈，這個價位買個油車的話，無論是外觀內(nèi)飾還是性能配置都實在是不敢恭維
動力：我因為這個動力也專門去查了一下，車子起步提速都挺快，用下來也從沒出現(xiàn)過所謂的換擋會卡頓的情。
越野：
駕駛輔助配置挺多的，車子轉(zhuǎn)向也靈活，我很滿意，家人也感覺很舒服，靈敏度也讓我很滿意，方向盤也很輕便。
油耗：滿油滿電續(xù)航里程1000公里，長途駕駛完全不虛，短途通勤也就充充電就可以了，非常的有靈活性，冬季油耗與數(shù)據(jù)差距也沒有多少，完全可以適應(yīng)
舒適：舒適性還可以的，雖然和一些豪華車型沒法比，但是居家代步使用挺不錯。比如座椅的設(shè)計包裹性很強，坐在上面柔軟舒適，車子行駛過程中車內(nèi)也挺安靜，大夏天的開開空調(diào)很涼爽。
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值的動感外觀實在太哇塞，尤其是紅色的車漆又靚又帥，這點是最滿意的。旗艦pro配置高的算是逆天了，該有的都有，車內(nèi)特有檔次，這點也滿意。動力是真心好，比家里的那臺小元可厲害多了，加速是又靜又快，開起來也很穩(wěn)，這點也大愛。
缺點：剛買回來車內(nèi)氣味挺大的，坐時間長了頭會疼，然后行駛過程中胎噪聲音有點大。
外觀：我喜歡這臺車青春靚麗的年輕外觀設(shè)計，和看過的一些其他車型相比這輛車更符合我的審美，氣質(zhì)這方面拿捏的恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我想“吐槽”的就是剛提新車那一會，內(nèi)飾有些異味，因為家里有小孩子嘛所以對這哥問題格外敏感，欣慰的是內(nèi)飾的設(shè)計和配置都還不錯。
空間：車里空間很大，不管前排后排還是后背箱，司機乘客都非常的舒服
配置：很認可他們家的品質(zhì)，鍵是配置也不含糊，該有的都有，性價不高我也不會去選擇這輛車的，在眾多車型中選擇了他，他的這種好是體現(xiàn)在方方面面的，我覺得這個價錢還是相當(dāng)劃算的，好車開著是要不一樣些。
動力：起步快、超車快，新能源的優(yōu)勢?，比油車要強一點。車速達到100多的時候也挺穩(wěn)的。
越野：
車子非常靈活，特別容易操作，也很簡單，方向盤和油門剎車都挺好用的，就是新手開也沒什么問題。雖然是說是一款緊湊型的SUV,但是我覺得車身比較大，好在有各站安全輔助駕駛的加特，快速度過新手期。
油耗：當(dāng)時購車銷售幫忙充了80，然后自己加一箱油，后來在家大概四個小時充到70左右，慢充。基本上電費從30充到100用電量也就20度電那樣，十幾塊錢的電費！不過感覺電充滿用純電模式的話，差不多能跑70公里吧！開著冷空調(diào)，桌椅通風(fēng)，提前預(yù)熱這些！
舒適：比亞迪的nvh靜謐空間效果醉的非常出彩，就像在圖書館一樣安靜，但是suv的舒適感總歸還是比轎車差一些
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點當(dāng)然是顏值了，紅色的外觀看看就很喜慶，而且我覺得紅色真的挺配的，果然顏值高這件事還是比較吸引人的。這款車整體線條相比同級別的車子很流暢，性價比非常高.底盤很高，空間比較大，座椅都是比較舒適的，儲物空間比較多，配置比較豐富。
缺點：1、新車買回來內(nèi)飾味道太大，不買除味的要好久才能除去味道。聞多了想吐，買過除味的，現(xiàn)在還有點味道，建議廠家或者經(jīng)銷商可以給提車客戶送點除味和碳包2、儀表盤看著不舒服，就是感覺不順心，不過開了一段時間也還好吧3、金融政策不太好，不是心里想要的那種
外觀：外觀漆面我研究和對比了很多，漆面質(zhì)量很好，沒有露點，而且比對下來，漆面的厚度也比較厚。另一方面，雖然宋plusdmi的顏值更佳，但是宋Prodmi的顏值也不差，中規(guī)中矩，相信大多數(shù)人也是比較看好這樣的外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的簡單大方，給人一種大氣的感覺，高仿的皮質(zhì)座椅，你肯定不能拿豪車的座椅相對比，畢竟價格在這放著了，座椅的質(zhì)量對得起他這個價格.座椅觸感不管是坐著還是摸著，適度都是挺好的，反正我個人覺得還不錯，里面一些設(shè)計的小細節(jié)我也挺喜歡的，配色也好看，這個看自己喜好了。
空間：空間是很大的，后排座椅能按一定比例放倒之后，后備箱的面積會稍大一點能用來放東西。乘坐空間也是比較寬敞的，頭頂和腿部以及身體兩側(cè)都是都有非常充裕的空間，畢竟車身尺寸還是可以的，有2米7左右的軸距。
配置：買車時候在新鄉(xiāng)轉(zhuǎn)了好幾家店，看了海洋跟王朝，去的兩個海洋網(wǎng)態(tài)度感覺都不太好，拿買車人當(dāng)傻子，隨便報價，我連繼續(xù)聊下去的意愿都沒了，直接去王朝了 看了下宋PRO，主要提車也快，性價比現(xiàn)在感覺經(jīng)過2次漲價還是PRO稍好一丟丟，提車還算快吧 比較幸運，一個月就到手了
動力：我買的這車是1.5L的，但是動力完全沒問題，或許有人會覺得suv1.5L的會不會是小馬拉大車，完全不是，還有個電機大大的增加了這款車的動力
越野：
宋pro dmi操控性非常靈活，擁有強大的駕駛輔助系統(tǒng)，城市道路，高速公路，都可以安心駕駛
油耗：平時純電模式駕駛耗電差不多16度多的電，日常開車能充電就充電，買長續(xù)航版本的就圖它用電省錢。油耗平均在4.1升左右，我倆駕駛水平一般，總的能耗并不是特別低，能耗排名中等偏下吧，但已經(jīng)夠省的了，加滿油后油表不怎么下，還是挺滿意的。
舒適：可能是由于有純電的介入，不管是在高速上還是路況不好的道路上的時候噪音還是在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)的安靜程度可以的。座椅的舒適度也很不錯，支撐包裹性中上，不管是對駕駛員還是乘客來說都是很不錯的乘坐感，就是在坑洼路段還是有顛簸感。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車日常開的感受非常不錯，雖然是混動車型，但動力并不差，加速感受也非常好，另外一點這個車的空間表現(xiàn)也非常出色。
缺點：最大的一個缺點是這款車的內(nèi)飾設(shè)計我覺得并不是太喜歡這個車的內(nèi)飾，感覺還是稍微有些單調(diào)，尤其是這個車的前儀表盤的尺寸比較小，雖然中控屏幕比較大，但是我覺得能夠再把前儀表盤做的大一些就更好了，另外一個缺點是這款車的操控感受不夠好，這個車過彎道的時候感覺側(cè)傾也是比較大的，這也是這個車的缺點。
外觀：全LED的車燈。在解鎖的時候是逐漸點亮的。以前這種設(shè)計只有在奧迪上才有，現(xiàn)在我買個國產(chǎn)車也有這些功能，不得不佩服國產(chǎn)車現(xiàn)在真的不錯了。這個輪轂是19寸的，其他配置都是18寸。這個樣式也特別的好看，你們覺得呢？手機NFC鑰匙。我用的是小米手機，特別方便。以后出門就不用帶鑰匙了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺不錯，我是很喜歡雙色內(nèi)飾，但是閨蜜覺得她這個車子唯一不滿意的就是內(nèi)飾，他喜歡純色干干凈凈的，每個人的喜好不一樣很正常
空間：空間還可以，后排地板基本上是平的，我家兩歲的兒子可以在車里面站起來。☆ 空間設(shè)計亮點:檔把前面有個放手機的地方，還有無線充電的功能，再也不用在車上放好多數(shù)據(jù)線了，這樣整潔多了
配置：我這個車落地全款就是17w不到，就這個價格所給我?guī)淼囊粋�駕駛品質(zhì)，還有就是駕駛感受，乘坐體驗都是非常棒的，所以我覺得這個性價比很高
動力：動力不敢做評價，我試駕的時候也沒有怎么開，因為試駕的時候是傍晚。再加上這個車剛剛到手，還沒有正式開呢，以后再說吧。
越野：
剛開始試駕的時候我就有說方向盤重，當(dāng)時銷售給我說了可以調(diào)節(jié)，后來調(diào)節(jié)到舒適挺不錯的，用起來就兩個字絲滑
油耗：平均油耗去到3.5。電耗7.2。功率3.3的話一般一個多小時能把電充滿。虧電模式25電量，強制報電50。
舒適：這款車座椅采用的是那種一體式的座椅，全身貼合度更高！包裹性強，坐上去很踏實！而且這臺車只要不急加速的情況是根本聽不到任何噪音的，不會像其他新能源車有那種電流的聲音，也可能是玻璃隔音好吧！
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的顏值也非常耐看，車身的線條看起來非常流暢亮麗，坐在車子里面，他反正就是看著還是比較大氣的。
缺點：不滿意的就是這車底盤可能調(diào)較的還不是很好，有點硬。
外觀：我很喜歡前臉的兩側(cè)大燈我很喜歡，車燈點亮了之后像一個龍爪一樣，很霸氣。我的車身顏色是紅色的，然后后視鏡的底座是亮黑色的，配起來很時尚又有點運動。
內(nèi)飾：那是做工都是很有高級感的，不管是用眼看上去，還是用手摸上去，質(zhì)感都是非常棒的，質(zhì)感棒的同時，氛圍感也是比較強烈，超大的中控可旋轉(zhuǎn)屏幕，平時沒事干，一家人坐在車里看看短視頻追追劇也是一種獨特的放松方式
空間：我身高一米八，體重184斤，坐進后排，腿部距離前排靠背只有一拳的距離，軸距非常的小。都沒有緊湊型轎車的軸距大，尤其是在后排，坐上三個人，頭部空間很充裕，唯獨不滿意的就是空間太擁擠
配置：前面咱也說到了，宋Prodmi在擁有更大屏幕的同時，還擁有更高版本的車機系統(tǒng)，價格還更加實惠一些，再加上只有4L多的油耗，真的很節(jié)省用車成本，性價比非常高。
動力：平時提速快，動力也足，上山路的時候很有勁，加速的時候也有推背
越野：
EVECO模式一腳油門到底，推背感強烈。紅綠燈第一排時候還沒有輸過，HEVECO模式是最佳燃油經(jīng)濟性，發(fā)動機的啟動你不認真聽，還真沒啥感覺。駕駛中傳來的噪音，大部分來源于胎噪，這個胎配不上這個車是一點都沒錯。方向盤比較輕，就算原地也可以一個手指操作方向盤，我方向盤設(shè)置的運動模式，稍微有操作感一點，方向虛位不存在的，指哪打哪。
油耗：真是不用不知道，一用嚇一跳，沒想到混動車型的油耗竟然比日系車的油耗都要低，目前，高速上百公里油耗4.8升，市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗是4.3升左右
舒適：比亞迪在舒適性方面的調(diào)教不算太好，因為它的底盤還是有點硬，如果能調(diào)教的輕柔一點，那么乘坐起來的感覺就會更加好，不過座椅還算軟和，所以舒適性也還可以。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為這臺車是我自己選擇的，目前為止我還是挺滿意的，因為大家都清楚現(xiàn)在油價這么貴，那么，選一臺新能源車還是很有必要的。所以這臺車帶來了一個非常大的好處，那就是油耗非常低，而且市區(qū)開車完全可以用純電模式，因為市區(qū)充電也比較方便，也是快充，比家里充電要快很多，所以說充電也是挺方便的，因為混動的車型它的續(xù)航也更好，所以這真的是能帶來很好的駕駛體驗，因為跑長途也不用再怕了，所以這真的是一個兩全其美的選擇。
缺點：第一個就是不滿意這款車的一個空間，軸距竟然只有2712mm，像一般的普通的緊湊型轎車的軸距都有兩米七二，這款是一款SUV，它的軸距只有這么些，所以空間表現(xiàn)有些不是很滿意。第二點就是這個純電續(xù)航公里數(shù)太小了110公里，用過這種混動駕駛的模式以后就是純電行駛和混動行駛，來回隨意切換，而且我們現(xiàn)在充電很方便，像一般110公里的純電續(xù)航，也只夠我跑上五天的時間。希望后期廠家能出一個個純電續(xù)航更高的一個版本
外觀：外觀我還是很滿意的，LED的前臉大燈，多層銀色的進氣格柵讓前臉更炫酷，車頂上還帶有一體式車頂行李架適合出門旅行用。
內(nèi)飾：給一目了然的中文指示點贊，對新手非常友好。橘色內(nèi)飾線條，活躍不沉悶。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)總體來講還是非常不錯的，第2排的頭部空間感覺也非常的寬敞，這款車配有一個面積很大的天窗，坐在車里面感覺也是比較通透的。
配置：買車就得買一臺自己喜歡的，而且新能源車它能夠節(jié)省很多的成本，也是非常的劃算，另外一點就是這輛車它的配置比較好，所以頂配的車型還是能夠帶來非常好的享受。
動力：我原本呢以為1.5的排量有點小，動力肯定不是特別好，最多就是夠用。還別說，動力卻超出了我的想象，明顯比同排量的燃油車動力更強，起步提速非常快，而且噪音小，爬坡超車沒有任何問題。
越野：
這個還不錯，當(dāng)時車拿不到都打算買昂克賽拉了，那個操控轉(zhuǎn)向鎮(zhèn)精準，這個也不錯，畢竟兩個車的定位不同，宋我挺滿意
油耗：開了一段時間我發(fā)現(xiàn)跑高速的油耗要比在市區(qū)開車的油耗高，我在市區(qū)油耗4.6升百公里，在跑高速的油耗5.3升百公里，不過也在我的可接受范圍內(nèi)，純電的續(xù)航100公里左右，短距離選擇純電出行更省。油價漲的越多讓我感覺自己的大宋省油真香!充電:我差不多四五天充一次電，因為沒有車庫，和物業(yè)協(xié)商的在地下停車位安裝了充電樁，下了班回來充上電，早晨起來不耽誤用車!
舒適：前天我還和閨蜜聊天說呢，車子胎噪很小，不管是主駕還是副駕乘坐都很舒服，這幾天西安的天氣還有點冷，可怕的倒春寒，座椅加熱后很舒服，暖暖的
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比，混動車型它的需要要比純電和燃油的都要高一倍，綜合能耗也是很低的，要比燃油車省很多，特別是現(xiàn)在油價上漲時期，更能突出它的優(yōu)點，而且這款車顏值也不錯，起步、提速也特別快，它可以說是顏值、性能、性價比并存的一款車，還有就是綠牌不限號。而且聽說過了年價格上調(diào)過兩次了，更覺得自己賺到了。
缺點：最不滿意的地方那就是價格問題了，因為當(dāng)時買紅色還需要加2000塊錢，另外還收取服務(wù)費手續(xù)費什么的，而且價格還沒有優(yōu)惠！
外觀：這款車子的外觀還算是挺好看的，絕對是撐得起面子的一款車，外形流線，設(shè)計風(fēng)格非常好看一點。
內(nèi)飾：前排空間令人滿意，后排空間也不錯，美中不足的是后備箱的空間略小，考慮今后自駕游還是有點欠缺。
空間：空間方面呢，我一米八三，二百斤駕駛位感覺不到擠，后排頭部和腿部空間也完全夠用，整體很舒服不壓抑！
配置：還說啥呢這性價比，買回來200塊油都沒用到30塊錢，除了停車費就沒付過錢了，開著又舒服，想崩誰崩誰還要啥自行車
動力：這有啥說的嗎，碾壓燃油車，沒牌照現(xiàn)在跑挺快，紅綠燈王者。試駕的思域昂克賽拉真的完全沒法比，電車就是有點推頭要適應(yīng)
越野：
我也是一個新手小白，開車少，開始有點擔(dān)心開這車會不會很難駕馭，開車一段時間比我想象的要容易，操控感好，想要找的功能呼喚小迪幫忙，方向盤打轉(zhuǎn)向也很靈敏精準，這款車還帶有智能駕駛輔助，也很好的幫助了我這個新手，車道偏移了會有提醒�！� 主動剎車:前兩天去上班的路上，堵車很嚴重，走一下停一下，這就很考驗我這新手的車技了，前面車輛突然剎車了，我還沒反應(yīng)過來，幸虧緊急制動剎住了，有的時候還是需要功能輔助的，我們不可能時時警惕心，有這樣的功能在我們不注意的時候可以幫很大忙!
油耗：買車的時候考慮到他的能耗方面也有認真去思考過，也當(dāng)然也有可能是我平時對于這方面的習(xí)慣上就比較的好吧，算在滿意范圍內(nèi)，所以我很滿意。
舒適：新車買回來以后沒有什么異味，座椅包裹性和彈性很好，坐著很舒服，但是玻璃的隔音效果稍差一些，如果外面吵的話，車內(nèi)都可以聽見，不過整體舒適度是比較高的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方那當(dāng)然就是這個車的顏值和空間了，我們家都屬于那種有肉的，像我呢是一個一米八幾的大個子，另外媳婦也剛生過小孩，也是胖胖的，當(dāng)時購車的時候也是看過很多車型，也都試乘試駕過，最終還是中意這款宋Prodmi，首先這款車呢外觀比較耐看，從視覺上屬于那種端莊大氣的，越看越有運動感，訂車的時候還特意選了赤帝紅這個顏色，當(dāng)時選顏色配置的時候還和媳婦吵了一架，這個赤帝紅當(dāng)時還要加兩2000塊錢，因為我和媳婦都喜歡這款紅色，所以當(dāng)時就很糾結(jié)，很想要紅色，又不想加錢，哈哈，不過最終還是選擇了這款心儀的赤帝紅顏色，，主要是這個車從外觀上講就偏運動一點，再加上這個絢麗的紅色，那更有一種年輕運動的感覺，走在馬路上回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，而且整車還是龍顏設(shè)計，更符合大眾人的審美，特別是貫穿式尾燈，晚上行駛在馬路上更是一道靚麗的風(fēng)景線，顯著就更加高端上檔次，整車看上去摸上去也較扎實！另外那就是這款車的空間了，這款車的空間不論是從視覺還是乘坐的感覺都給人一個舒適的感覺，一點都不壓抑，首先這個車是一個全景的大天窗，不論是晚上抬頭看夜空還是更換車內(nèi)的空氣都是能瞬間達到你的滿意，我們一家吧也經(jīng)常出去玩，又是載人又是載貨的，根本就感覺不到任何緊湊，不論是前排駕駛還是后排乘坐，像我這個一米八幾的大個子坐進去，腿部和頭部空間還能空出來很多，所以就算是跑長途也不會感覺到疲憊！而且這個后排座椅是可以完全放平的，可以當(dāng)成床來用，我這個身高躺進去都完全沒有任何問題，平時拉個貨啊什么的也絕對好使！所以最滿意的地方還是空間和外觀了！這款車真是長在我的審美點上！居家代步的必須品！而且這臺車是插電式混動技術(shù)，平時上下班代步都是把他當(dāng)成電動車來開，純電能跑大概90多公里吧，然后回到家充電五六個小時就可以了，也就幾分錢一公里，很省很省，就算是出遠門，虧點狀態(tài)長時間跑高速的情況下也就6個多油！比我那臺燃油車好太多了（另一臺是韓系車）
缺點：臨時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的點，車子可供消費者挑選的顏色要是再多一點就更好了。
外觀：這個車的外形設(shè)計我覺得非常的耐看，前大燈的造型非常的漂亮，LED大燈在夜間行車的時候感覺亮度還是非常棒的，還有一點是這款車的大燈配有自適應(yīng)遠近光功能，晚上行車的時候更方便一些。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾我覺得不太好，尤其是屏幕的尺寸實在是太小了，儀表盤的屏幕尺寸要是能夠再做的大一點就更完美了。
空間：我體型胖。開車都不覺得擁擠，感覺挺寬敞的。帶著家人出去辦事空間也比較大，坐著也比較舒服。后排腿部空間還是比較大的。乘坐空間:乘坐空間還是挺大的。后排坐進去蹺二郎腿沒什么問題。后備廂容積:后備箱空間就一般了。不過對于我來說還可以吧。家人乘坐評價:家人坐著挺舒服的，也沒有什么不滿意的地方。
配置：這輛車還是很經(jīng)濟實用的，可油可電，開得了山路，在城區(qū)開也很舒適，是一輛不管是上班，還是一家人出去自駕游都很適合的車，所以經(jīng)濟比還是很高的。
動力：在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，爆發(fā)力挺強的，輸出還是挺給力的，中后期的輸出也比較平順。在動力方面的表現(xiàn)確實有驚艷到我，感覺其他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別。
越野：
買國產(chǎn)車，也就是看中了這一點，給的一些輔助操控各方面的配置都是非常高，方向盤像我媳婦這種瘦小體格的平時掉頭轉(zhuǎn)彎都一個手可以轉(zhuǎn)的過來，而且語音操控系統(tǒng)也是非常的方便，在開車行駛的時候想聽什么歌，想導(dǎo)航去哪里，關(guān)閉車窗這個都是可以用語音語音去控制的，再就是熟悉的一個遠程操控功能，也是非常的便捷
油耗：當(dāng)時買車的時候也是考慮到后期用車成本比較低，所以選擇了新能源，這也是這個車很大的一個優(yōu)勢。
舒適：除了味道有點大以外都很好，因為沒有庫存有味道也能理解，現(xiàn)在好了曬了曬
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購買時間2022年02月
購買地點河南 漯河
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的油耗表現(xiàn)了，這個車是一個混動版的車型，百公里平均油耗算起來也就4.5升左右，節(jié)油效果還是非常不錯的，另外一點這個車的動力感受非常好，提速時候的表現(xiàn)還是非常給力的，還有一點是這款車整體的空間表現(xiàn)非常出色，尤其是這個車的后排空間很大，再有一點是這個車的舒適度非常棒，四輪采用獨立懸掛，這也是我非常喜歡這個車的一個地方，360度全景倒車影像對于新手的我來說也是非常實用的一個功能，再加上本身這款車的座椅配有加熱和通風(fēng)功能，所以說舒適度表現(xiàn)也是非常棒的。
缺點：沒有備胎。我們新能源車要載重一塊大電池，所以備胎的地方換成了電池，然后廠家給配的補胎液，但是總是讓人感覺不太放心，因為像我這種小白估計也不會用。如果經(jīng)常在城市代步這倒無所謂，但如果是去山里玩兒什么的就很需要了
外觀：1家族龍臉設(shè)計車尾燈貫穿試尾燈。藍色外觀給沉穩(wěn)動感的車型增添了一些活躍度。張揚又不失低調(diào)。
內(nèi)飾：車內(nèi)座椅采用了雙拼色的內(nèi)飾，運動感很足。車內(nèi)還有單色內(nèi)飾氛圍燈，在夜晚的時候氛圍感很強，車里面還帶有PM2.5空氣凈化裝置，可以過濾掉雜質(zhì)，現(xiàn)在空氣污染嚴重，在車內(nèi)就能呼吸到新鮮的空氣。異味異響:新車剛買回來那會有一股味道，通風(fēng)放了幾天味道就輕了不少。
空間：雖然是緊湊型的suv，但是從外觀和內(nèi)部空間都是很滿意的，和中型車大小差距不大，后排空間不會感覺擁擠，后備箱的空間對不怎么出門的閨蜜也夠用
配置：宋pro新能源的操控性能還是很棒的，配置方面也是很豐富，最后得出的結(jié)果就是，這輛車子本身質(zhì)量啥的就比較好。
動力：這個車當(dāng)它電量低于保電數(shù)值的時候，發(fā)動機進入頻率相對來說還是比較高的，一般是30~40碼車的時候進行介入，電量多的時候如果你慢給油可能在八九十碼車它才會進行一個介入，由于他沒有變速箱，整體的提速也是說沒有頓挫感的，很平順，而且提速也是很快的，或許這就是電機驅(qū)動的優(yōu)勢。
越野：
大體上操控性都挺不錯的，方向盤的定位精準，轉(zhuǎn)動平滑，沒有頓挫感，剎車和油門的靈敏度比較符合我的習(xí)慣，開車非常舒服。
油耗：能耗低是這款車最吸引我的亮點，我沒想到這么大的車續(xù)航可以達到一千以上，雖然我沒有仔細算過我加一箱油能跑多少公里，但是我估算也在一千多一點，所以我覺得天冷對一款車混動車的續(xù)航并沒有很大的影響。
舒適：座椅比較軟，和家里的沙發(fā)一樣，很舒服，前面的兩個座椅可以加熱，屁股暖暖的很舒服。隔音還可以，80以下很安靜，即使用混動模式也聽不到什么噪音，高速開的時候可以聽到明顯風(fēng)的聲音，在門框的位置，不知道這是不是普遍現(xiàn)象，如果能加裝隔音棉這類的東西就好了，我自己花點錢都行
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購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格17.73萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：標著純電可以跑110公里，實際我跑過100公里，平常都是跑八九十就該充電了。純電確實省錢，買車后重新申請了電表，晚上三毛一度電，五塊錢就能充滿，這么省錢真不負我的等待。
缺點：它的玻璃不是隔音玻璃，不過當(dāng)時買的時候也已經(jīng)知道這個事情，去試駕的時候感覺也挺安靜的，沒見有什么影響。
外觀：比較遺憾的是，我為了性價比更高的宋Prodmi，放棄了對顏值的要求，整車是方方正正的，缺乏個性，少了些年輕元素。
內(nèi)飾：15.6的屏幕真是太爽了，有的時候在地下充電，沒事了就看看電影，打兩把游戲。內(nèi)飾這個價位合資車沒啥能打的吧，國產(chǎn)車除了比亞迪其他沒看過不清楚
空間：空間肯定沒話說，我178做進去頭部還有一拳多的空間，而且后排放倒的話，我直接躺進去是沒有問題的。
配置：之前聽說提車需要很久。結(jié)果不知道是頂配還是產(chǎn)量起來的原因，等車時間完全沒有想象中那么久，甚至覺得怎這么快。小姐姐服務(wù)不錯。這個車型價格跟顏值跟我匹配度比較高，所以個人覺得性價比算是不錯的一輛家用代步車。
動力：不管是起步還是加速能力都超強，不會拖泥帶水，它行駛平穩(wěn)而輕松，高速上表現(xiàn)非常的優(yōu)良，起步上也不會說拖泥帶水。
越野：
那有的駕駛輔助全部都有，轉(zhuǎn)向特別的輕，用起來還是比較輕松的。
油耗：續(xù)航還是挺達標的，跟官方標的續(xù)航差不多，而且充電也很好，有快充也有慢充，一般情況下，我都是用的是慢沖，下班以后充上電，第二天就充滿了。
舒適：座椅風(fēng)格我覺得比亞迪的所有車型都是一樣的，都是那種運動一體式的座椅，坐上去以后，對于背部還有臀部的支撐包裹都是非常好的，唯獨不滿意的就是因為空間小，后排要是帶著一家人出去游玩，爸媽和妹妹坐在后排都活動不開，轉(zhuǎn)個身子都很難
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