一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格31.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先是車的外觀就是非常的吸引人,分體式大燈的設計非常的時尚,車頭中間的鍍鉻裝飾條一直延伸到了LED日間行車燈里面,非常的動感非常的漂亮。然后我選擇的是白色。白色的車頭顯得更加的寬大。還有20寸的鋁合金輪轂給人一種很強大的安全感。美式suv的設計非常符合我的審美。而且還是和凱迪拉克XT6一個平臺出來的。挺好的。關(guān)于內(nèi)在方面,別克的內(nèi)飾相對于同級別的其他產(chǎn)品,做的已經(jīng)是最好的了,很有檔次感。說實話,已經(jīng)花這些錢買車了,不能只買個大殼子了,還得要開著舒舒服服的。
缺點:最不滿意的就是新車味道太重了,聞起來有點不適應,放了香水了還是有一股味道,雖然不是說很難聞,但就是感覺開車的時候特別不適應
外觀:別克的外觀,顏值還是比較不錯的,比較實用,大燈不用管它,全部都是自動的,轉(zhuǎn)彎的時候大燈也會跟著轉(zhuǎn),真的是很智能,以前我都沒有發(fā)現(xiàn)過,別人開著的時候我才發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,除了異味有一些大,其他的我都是非常的滿意。整體的做工特別的好,摸上去觸感特別的舒服,整體的布局感覺也是特別的合理,一些細節(jié)做工都很好。☆ 車聯(lián)網(wǎng):用起來特別的方便,清晰度很高。而且功能也比較的齊全,感覺真的是很不錯! GPS導航系統(tǒng):對于我這種路癡來說真的是非常的實用,導航真的是特別的準。
空間:乘坐空間比較寬大,坐著比較舒服,做點也比較寬厚,頭部空間預留也比較充沛,本人個頭178cm,坐著不顯局促! 第三排空間:第三排坐著不很舒服,小孩在后面還可以,大人在后面做坐姿不很得勁,有點小憋屈,短途乘坐還好,不建議長途旅行大人乘坐。后備廂容積:后備箱放倒比較平整,但是當三排座椅都升起來的時候后備箱非常小,也就只能放一些簡單隨身物品,如果需要放大件的話,第三排座椅還是得放倒。
配置:個人而言覺得性價比超高,之前對比的車型要么超預算,要么有些地方或多或少的有些點總感覺不舒服,這個車起碼沒有明顯讓我覺得不舒服的地方,既滿足了自己帶老人和孩子同時出行的需求,本身車也很大氣豪華,自己開著也很舒服,我覺得就可以了,畢竟自己用,自己覺得好就行。
動力:起步不太順暢,有點肉,不過后期速度上來以后還是挺輕松的。
越野:
駕駛起來很輕盈,起步很輕松,車子響應還是比較跟腳的,方向盤很輕,底盤穩(wěn),駕駛很舒服。車上一些按鍵使用起來也比較方便,想什么很快就能找到。
油耗:油耗方面在買車之前就做過心理準備,在市區(qū)開的話這個油耗屬于偏高,還好我日常開車的路不怎么堵,綜合油耗超了些心里范圍
舒適:很細致的,路感很強的一種緊繃的感覺,這輛車大坑大坎的時候的那種過濾,貼合地面的那種感受,包括給屁股上的一個感受都很好。
|
購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說到昂科旗,我最滿意的是他的舒適度,原來以為別克車就GL8舒適呢,買了昂科旗之后我感覺原來的我太沒有見識了,SUV的舒適度也可以杠杠的簡單說一下買昂科旗的情況吧,本來我們不在許昌這塊兒,正好老公公司到許昌這邊發(fā)展了,而且老公老家就是許昌的,家里兩個孩子,現(xiàn)在還經(jīng)常往老家跑,原來的轎車很明顯坐不下了,就考慮著換輛車,我原來倒是沒想過買這么大的車,他們都說大了比小了強,看車的時候去了好幾個人,那畢竟三個臭皮匠,抵過一個諸葛亮不是剛開始我還覺得昂科旗大,覺得GL8都挺不錯的了,誰知道GL8太受歡迎,店里面有的車配置都比較高,而且還有加裝,有點兒超預算了,又去其他4S店看了,感覺GL8的行情差不多也就是這樣了,試駕昂科旗以后感覺挺不錯的,靜音性特別棒,音響效果也很好,F(xiàn)在用了一段時間以后才感覺,車,要買就買大點兒的,現(xiàn)在回一趟老家,兩個孩子坐最后面,老人坐中間,我家前排,這可就滿載了……家里人多,沒辦法。昂科旗的舒適性真心不錯,走許昌外環(huán)都沒有多顛簸,而且晚上開著昂科旗回家的時候車里很安靜,音響效果很好,真有一種放松的感覺,這點兒很贊
缺點:目前對電子排擋還沒接受,開車的時候總是習慣性的掛檔,可能還要熟悉一陣子了,其他一切都覺得蠻ok的
外觀:外觀是我最喜歡的了,霸氣中帶著一絲時尚我本身就喜歡別克車的顏值,尤其是近幾年,別克車的顏值越改越好看
內(nèi)飾:當初看中這款車內(nèi)飾是非常吸引我的一個方面,昂科旗的內(nèi)飾整體采用了非對稱式的風格,中間采用了一道貫穿式的面板,黑色的軟包內(nèi)飾更加的豪華上檔次。三幅式的多功能方向盤,空調(diào)的出風口風格也是非常細致,鋼琴式的按鍵非常有情調(diào)感。ETRS電子排擋既節(jié)省空間又提升了檔次感還更加的安全。標配的電動手套箱非常的便利,再也不用附身過去拉開手套箱了。電子防眩目后視鏡讓我體驗到了什么叫做科技感已經(jīng)來到我們的身邊。二三電動翻折座椅更是讓昂科旗的豪華內(nèi)飾在提升一個檔次。
空間:空間第三排小了點,第二排座椅移動之后很寬敞
配置:昂科旗帶給我更多的質(zhì)感 更多的駕駛樂趣 是一個不錯的選擇
動力:動力吧,那么大的車動力出奇的不錯,2.0T的四缸發(fā)動機提速還挺快。缸內(nèi)直噴的一個發(fā)動機,滿座還沒試過,5成年人坐里邊也絲毫不影響我的開車速度,正確來說應該是6個人,因為我一個頂倆
越野:
跑起來底盤沉穩(wěn),方向盤握感也不錯,指哪打哪,轉(zhuǎn)向輕松。
油耗:跑了一共有1000多,基本都是城鎮(zhèn)路比較多,不堵車,油耗基本也就在10個左右,2噸重的車這個油耗挺滿意的,等做了首保應該還能少點吧。
舒適:舒適來說車里面的內(nèi)飾質(zhì)感還不錯,都是皮質(zhì)包裹的原因吧,沒有過多是塑料裝飾。座椅的硬度稍微就有點硬,像我那么有質(zhì)感的身材還是坐習慣了軟凳。開車環(huán)境也相當?shù)暮,流媒體、360全景影像、盲區(qū)預警、剎車預警等等除了顯得比較高級之外開車也是很省心很安全?臻g也到來了很不錯的舒適性。
|
購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是他的科技感、做工和隔音了。雖然體顯科技感的地方并不多,但是都做得非常的細節(jié)和方便。做工和材質(zhì)都很細膩,并沒看到有多余的瑕疵,皮質(zhì)的包裹覆蓋面積都非常多。路噪基本上很小,走沙石路面也不會聽到明顯的沙石打到葉子板上面的聲音,安靜是非常的有必要的,這也是為什么覺得豪華的原因。對了還有一點就不不用加價買,提車也很快。
缺點:第三排座椅放下是電動的 要連續(xù)按著 打開是手動的
外觀:外觀方面仁者見仁智者見智,我個人是非常喜歡昂科旗的外觀,特別是前臉和車身側(cè)面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起大眾的車確實是好很多,整個布局都是很豪華
空間:空間這塊給我的感覺還是挺不錯的,真的很大,無論是前排還是后排的空間都很充足,后排即使坐三四個人坐起來也很舒服。不過讓我最滿意的還是前排主駕駛的位置,腿部、身體、頭部空間可以用一種房車的感受來形容,十分的寬敞,舒適度極高,駕駛起來長時間不會因為空間小而覺得很累,長途駕駛也不會覺得累,而且后備箱的空間很深,很大,有時候需要搬家,很多東西都可以放在后備箱,總覺得裝不滿,儲物空間的能力也很強,儲物格很多,可以放下我的很多小物品。
配置:性價比,這個價格性價比還是有的,就不知道以后的保值率怎么樣啦,反正昂科旗差不多是我一步到位的車型啦,應該不會換車了。
動力:動力還不錯的,居然比起之前的七座車動力十足,現(xiàn)在超車再也不會半天都超不過,上坡也不會感覺沒力慢吞吞的,感覺這動力已經(jīng)足夠了。開空調(diào)的話跑高速會有一點影響動力,只要不是坐一車人,影響不大
越野:
整車操作比較簡單,按鍵式換擋很好學上手,空調(diào)也都是自動空調(diào),省心! 主動剎車:剎車有些偏軟,前段踩著反映不很強烈,需要用力踩到后端才能感覺到剎車,但是點剎比較方便,剎車距離感覺比直接將剎車踩到底要短一些。方向盤操控感:方向盤操作很輕盈,不吃力,打方向也比較省勁,方向指向性還好。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)偏軟,剛開這個車的話得需要時間適應一下。
油耗:目前來說油耗略高,不過車身大啊,而且功能配置都比較全,用電設備啥的也要靠汽油充電,老公說這個車這個油耗算是差不多的,反正比我的polo油耗大多了,看朋友有買的GL8,油耗也差不多是這個樣子
舒適:昂科旗的舒適性必須夸一下了,車內(nèi)空調(diào)分區(qū),三區(qū)獨立空調(diào),而且是標配,后兩排座椅還可以放倒,放倒應該可以放一張氣墊床,出去玩簡直完美
|
購買時間2020年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格34.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3629公里
綜合評分
|
優(yōu)點:昂科旗給我的第一印象就是它的外觀,穩(wěn)重霸氣,大方得體,從車型介紹中了解到他的尺寸,車身長49815mm,車身寬1953mm,別身高1732mm這樣大的尺寸,簡直就是同級別大型SUV的佼佼者,昂科旗的空間也很大,2+3+2的座椅布局基本上符合當下的七座車座椅布局,但是昂科旗的第二排和第三排,空間都比較大,人們坐進去,一點也不覺得擁擠,不像有些車,第三排只能坐小朋友,坐大人就會特別擠,而且,感覺抬不起頭1直不起腰,但是昂科旗卻不會,大人坐進去也沒有那樣的感覺,昂科旗的顏值也特別特別的高,車道保持功能,360度影像,后備箱感應開啟,手機映射功能等,這些都是我太滿意的地方了!
缺點:其實有想要換車想法的時候,就去看了好多家,因為本人太喜歡SUV,所以也對比了很多家,整體上來說沒有什么太大的不滿意的地方,如果非要選擇一點不喜歡的地方,就是相對來說隔音不是很好,胎噪還是有一點。因為一年四季不可能不開窗戶,冬天和夏天還好,春秋的時候開著車窗的時候感覺會有一點聲音。
外觀:帶有可開啟的全景天窗,車子線條流暢,還有矩陣式的特色燈光,外觀很拉風。
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾設計顯得特別好,能感覺到設計師是特別的用心,從俊用料和顏色的選擇上,設計師都是下辛苦的。做工也特別的細膩。
空間:對比了一下,這款車的空間還是比較大的,因為是7座的車,想象中應該會比較緊湊,但實際上并沒有啊。平常的時候一般會把最后一排的放倒,這樣的話后備箱的空間非常大,有一次幫我朋友搬家開的就是我這臺車,兩趟就搬完了,都沒有用搬家公司,朋友非常羨慕我的車,后備箱的空間特別大。而且每次出去玩,好幾個人要是平常一般都會開三臺車才行,朋友一起總是很不方便,上次我們出去玩,我們直接開我這臺車去的,一路上說說笑笑非常愜意,而且完全不覺得擁擠,非常實用。
配置:其實買車不用考慮什么保不保值的問題,買車是為了享受,是為了能提供給家人和自己舒適愉悅的感覺,只要滿足自己的日常需求就可以,買車這事也沒有一步到位的,只要自己和家人喜歡就行啦。而且價格上大科還不算太貴的,我覺的算是物有所值了。哈哈哈哈
動力:發(fā)動機動力還真的是挺可以的,動力輸出是渦輪增壓那么強,但是也完全夠用。
越野:
車子開起來比我們的小破車強太多了,一腳剎車下去叫停哪就停哪,☆ 主動剎車:像我這樣技術(shù)不怎么好的女司機非常喜歡這個配置,前面有人后者有車都可以自己主動剎車減少交通事故的發(fā)生。
油耗:油耗的話我沒怎么開,年底開車回了趟老家一路高速,可變缸發(fā)動機的好處就在這里,我現(xiàn)在表顯11.5個油,和我預期差不多,如果市區(qū)上班加上現(xiàn)在這天開冷風估計在加一兩個。
舒適:昂科旗無論是駕駛還是乘坐都感覺特別的舒適。真皮座椅的觸感特別不錯, 柔軟性和支撐性也非常好,坐久了也不會覺得特別難受。而且前后排座椅還有座椅加熱功能。冬天剛坐上車的時候就不會感覺特別的冷了。前排座椅還有通風功能,這樣在夏天開車的時候打開座椅通風功能會特別舒服。昂克旗的空調(diào)表現(xiàn)也很不賴。后排還有獨立的空調(diào)和出風口,冬天可以讓車內(nèi)迅速的升溫,夏天可以快速讓車內(nèi)的溫度降下來。
|
購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格35.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最開始的時候讓我對這款車比較滿意的地方就是外觀很大氣,一進店本著想了解下昂科威車型,但一進到展廳門口就被這款龐然大物所吸引,通過了解才知道它就是昂科旗。當時銷售人員也比較熱情,說廠家對這款車近期優(yōu)惠幅度也挺大的,性價比不錯,然后就對它起了興趣。
缺點:最不滿意的地方就是后面的雨刷了,三十幾萬的車還不是個無骨的雨刷,有點掉檔次,好在是后面用的少就算了吧,還有就是后排的空調(diào)風口在上面,剛到車上我還問銷售員這么大的車后面怎么連出風口都沒有這怎么行,她指給我看說風口在上面下面也有,上面出冷風下面出熱風,冷風下沉熱風上浮,聽小姑娘這么一說吧雖然個人覺得設計的不好看但是還挺貼心的,這個就不說了,但是第二排的空調(diào)按鍵我是真心的覺得不喜歡,怎么看都別扭,老公說你又不坐第二排副駕是給你留的,不可能一個車那地方你都滿意的,這個完全可以忽略,想想說的也是。
外觀:從當時的一見傾心到現(xiàn)在的終于品質(zhì),雖說是看臉的時代,但除外觀顏值外內(nèi)涵也很重要的
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾還是挺可以的,做工和用料都不錯,關(guān)鍵是配置還挺高,這個價格買來確實劃算,內(nèi)飾一般都是合資車的強項。
空間:這款的車整體空間還是可以的,尤其第一排和第二排,相對第三排略微緊湊了些,后備箱的儲物空間確實也小了些,如果不坐滿人的情況,將第三排的座椅放倒,那還真是不錯,平時拉運個大件,都挺綽綽有余了。
配置:性價比來說的話,我覺得這個車型要比要比大眾的圖案要性價比要高的多。首先一點是九一體的變速箱,再就是車上的一些配置也是完爆,而且這個車還有八年16萬公里的保修,建議建議關(guān)注這款車的話,小朋友們可以去實體店看一下這個車,我感覺買車的話一定要到本地提,這個車功能實在是太多了,我有很多功能都不會,但是加麥上是口袋上的服務就是不一樣。
動力:動力方面大旗還真的是從沒讓我失望,從開始試駕一直到現(xiàn)在的日常用車感受,都表現(xiàn)不錯。別克車系中的大旗作為中大型SUV,給配備的2.0t可變渦輪增壓發(fā)動機,還有9速的智能變速箱,真是給昂科旗提供的動力確實如滔滔江水,綿綿不絕,我在開車過程中基本沒有發(fā)現(xiàn)任何時候有動力反應遲鈍,或者在加速中有頓挫和動力不夠使的問題。
越野:
主要就是后面用了一個非獨立的扭力梁懸架,但是感覺運動性沒有那么強。
油耗:目前開的油耗平均在10-11L之間,如果是長時間在市區(qū)開,油耗要上11升多甚至有到過12個油的,當時在想這么大個車油耗應該很高,不過實際開下來感覺能接受,我朋友都說我開的是油老虎,挺好的,都不敢和我借車了,哈哈
舒適:舒適性方面我是最滿意的,畢竟是因為它的舒適性買的這輛車,昂科旗的座椅、內(nèi)飾、空間都很舒服,我很喜歡坐在車上的感覺,車內(nèi)的顏色氣氛不會死氣沉沉的壓抑,反而有一種舒適的科技感。還有就是車內(nèi)隔音真的挺好的,車里面很安靜,這種安靜真的能讓人放松。
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格39.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當然是空間了最滿意,因為家里人口不少,所以是只能買SUV不能買轎車。昂科旗三排空間足夠我家五口人出行。
缺點:不太滿意的是這款昂科旗的用料內(nèi)飾處理的不是特別到位吧,新車剛買回來的時候,異味還是比較大的。尤其是皮革的氣味,比較大,自己通風買除味包放車里,也過了一兩個星期才好了很多。
外觀:別看這個車子的體型很大可是它絲毫不會讓我感覺到有任何的粗笨感,反而有一種霸氣十足的氣息向我撲面而來,當時看到它的榜首眼我就挺喜愛的,并且我老公也挺喜愛它的外觀看來咱們的審美眼光仍是挺共同的,整個車身的線條都充滿了力量感車子的顏值大大提高了不少。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計簡潔而又高級,很多地方都是用了軟皮包裹,質(zhì)感舒適,看著也高級,家用好打理,商用夠高檔。整體看著也是足夠大氣的,各個部件的做工精細,尤其是縫線處的做工,足夠精致耐看,中控臺的觸控液晶屏看著也高級,觸控的靈敏度也高,科技感也是有的。
空間:安全的要素是空間和舒適性,怎么看不到?一般情況下,后排用不到,放到,后箱空間真是足夠大了,而中控空間,座椅可以前后移動,1.8米坐著也不憋屈,還很舒服。
配置:優(yōu)惠幅度大,置換后不到36W的落地價,在同級別中無出其右。
動力:起步的時候,只需要輕輕的踩油門,車子就出去了,還有比較爽的就是一到綠燈的時候,我的車子總是第一個出去的,我覺得這個車子真給力。2.0T的發(fā)動機,最大237的馬力,即使是跑高速,動力也是強勁的,提速也是沒問題的,只要舍得給油,推背感也是有的。
越野:
操控的話,ACC自適應巡航功能我很喜歡,這個功能跑長途高速很合適,它可以保持和前車的距離。方向盤有電加熱功能,還沒到冬天,冬天再看看好不好用。方向盤握著很舒服,重量也很合適,還是美系車有點重量,不像日系,輕飄飄的,這車還有HUD抬頭顯示,流媒體后視鏡,這些都是我很喜歡的功能。
油耗:開著它也有幾個月了感覺它現(xiàn)在的油耗也現(xiàn)已穩(wěn)定在百公里11個左右了,對此我和我老公咱們兩個感覺仍是挺滿足的,究竟這個車子體型自身就很大再加上咱們?nèi)胰顺3M載出行,它的油耗能抵達這個程度咱們感覺仍是挺欣慰的,究竟不會給咱們家里帶來太大的生活壓力對此咱們?nèi)允峭ο矏鄣耐淄椎慕?jīng)濟實惠型車子。
舒適:提起他的舒適性方面就非常完美了,隔音效果非常好,來源于它的雙層隔音玻璃,加上她的后獨立懸掛,讓整體的乘坐空間,乘坐感受都非常完美。
|
購買時間2020年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意昂科旗車內(nèi)的大空間很舒適,而且真皮座椅坐著不軟不硬,有加熱也有通風功能,即使開車時間長點兒也不會感覺到腰酸。而且車內(nèi)的音響也很不錯,特別是不開車窗,車內(nèi)的隔音效果非常好,這時候在放上自己喜歡的音樂,那感覺老爽了。我家里人也對昂科旗贊不絕口,十分的滿意。
缺點:操控不是那么得心應手,尤其是轉(zhuǎn)向的側(cè)傾,感覺還是比較大的,速度高的話必須要把速度降下來再過彎,操控確實沒有那么流暢。
外觀:大旗的外觀在我看來就是一個穩(wěn)重大方,而且又有時尚感的靚仔造型,很喜歡前后呼應的細長型led日間行車燈,還有后尾燈造型,顯得很有神采,不像有的車設計了很大的車燈,但看起來眼大無神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行吧,比起以前的美系車來說算很好了,現(xiàn)在很多日本車都做不到這么豪華,別克現(xiàn)在舍得用料了,設計也比以前好多了
空間:空間的話,第二排空間還可以比普通的轎車要大的許多,但是第三排的話稍微有點兒擠,整體來說的話,第三排基本上都是做小朋友。而且的話第三排的利用率也比較低,很少出于這一大家子人出去玩,經(jīng)常都是放倒的,后邊兒拉點兒東西什么的,比較方便一些,空間也是比較大的,主家時我180多斤吧,基本上沒覺得擁擠,感覺這個車也是非常的緊湊。環(huán)抱式的一個車上給我一個非常好的感覺。
配置:就是一個城市代步的車,別克確實很劃算,價格優(yōu)惠不大,但是絕對是實力派,也是顏值派。
動力:昂科旗的動力表現(xiàn)還是不錯的,2.0t的渦輪增壓發(fā)動機,加上9AT的變速箱237匹的馬力,無論是起步,提取,還是超車,都得心應手,推背感很強,我本來認為這么大一款車,自重比較重,動力可能會差一點點,沒想到完全不是這樣的,動力超乎我的想象,據(jù)官方介紹,昂科旗這款車百公里加速只需要9.1秒!
越野:
開車的時候還是比較好開的,轉(zhuǎn)彎時候也是比較穩(wěn),方向盤不算重,開起來也不是很費力的那種,還可以
油耗:這么大的車,將近2噸的重量,開起來還是沒有感受到笨重,油耗的話也挺省油,我的單位是在一個山坡上,天天爬坡,加上平時我開車腳也挺重,和之前的昂科威的油耗還沒差多少,比我預想中的省油還是挺意外的。
舒適:座椅包裹感比較好,全部都是真皮座椅,頭排有加熱通風功能,這個夏天再也不拍出汗了車內(nèi)消毒方式:全車為三區(qū)獨立空調(diào),而且還帶有負離子凈化功能,可以在中控屏上隨時打開或關(guān)閉
|
購買時間2020年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格35.34萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的應該是這個車的一個外觀,外觀確實非常大氣,而且的話內(nèi)飾也非常的精致。首先一點兒說說外觀吧,這個車的外觀確實非常的厚重,而且我喜歡大的SUV,聽說這個車也是跟凱迪拉克有同平臺生產(chǎn)的,我也去關(guān)注這款車。車一上市我就非常的關(guān)注,首先一點,先說說這個車的外觀吧,外觀的話,20寸的大輪轂,加上4981的車身尺寸。感覺的話,這個車非常的完美,而且也非常大氣,我選的是黑色的,雖然說沒有洗車,但是這個車一壓非常的大氣,非常的亮堂。在就說這個車一個內(nèi)飾把內(nèi)飾的話感覺里邊兒的材質(zhì)味道也比較小,嗯前面儀表臺很多材質(zhì)都是用的軟包材質(zhì)的,而且的話內(nèi)飾精致,相對來說的話也是我比較喜歡的,再就是12向電動座椅調(diào)節(jié),而且的話第二排第三排也是電動一鍵放倒的,挺方便也挺舒服的。嗯,整體放到以后呢,后排坐幾個人是沒有問題的,而且放個氣墊床,如果說跑長途的時候家里的孩子跟老婆可以在上面睡覺,非常的方便,加上全景天窗,全景天窗也是泉州光中央連得也是非常的方便的。再說這車的一個動力吧,207+9一些動力卻是油耗不是很大九一體的變速箱的話,現(xiàn)在我目前的油耗才九個多油吧,非常的熟,感覺的話比我之前開的車都要生,而且畢竟說這么大個車這么低的油耗還可以吧。
缺點:說到最不滿意的地方,應該是大旗的油耗確實偏高了,也不知道是否因為新車磨合的緣故,入手后基本油耗在13升左右,目前還沒有出現(xiàn)10升以下的油耗,尤其是在交通樞紐路口,堵個車,等個紅燈,這家伙看起來依然很沉穩(wěn),但我感覺時間流逝中,兜里的銀子也在一點點的溜掉掉,很是肉疼。
外觀:外觀我很喜歡,很有新的設計感,很豪華霸氣
內(nèi)飾:別克內(nèi)飾做工向來較為精致,昂科旗也不例外。尤其是電子排擋使得操控臺大大簡潔,當然剛上手還有點不習慣,時不時還要低頭看檔位。
空間:前排和第二排的空間是毋庸置疑的,七座車有個好處就是空間比較靈活,第三排放倒以后后備箱的空間十分充足,需要多載兩個的時候也可以。但是目前來講第三排還沒用到過,現(xiàn)在都是放倒了方便后備箱放東西,我有稍微到第三排坐一下,但是講實話我個子高或者偏胖的人真的坐得很辛苦。
配置:說實在的,30W的一款SUV選擇并不多,豪華品牌的車注重的就是個品牌,很多功能性的東西也不是很多,不如別克,來的實在,剛上市就能實實在在的給到客戶優(yōu)惠,配置上真不差于其他豪華品牌,所以昂科旗就是我的不二之選。
動力:雖然車子很大,但是動力卻很足啊,而且我也是個急性子,基本在路口等紅燈起步時候,一腳油門兒迅速就能領(lǐng)先起步,當速度上來之后二次加油時候的感覺更好,有很強的后勁兒,超個車啥的完全不用擔心。我看有些車友也在說昂科旗車大,起步肉,我感覺這和你不舍得加油有較大的關(guān)系。昂科旗的加速踏板還是很靈敏的,基本不用深踩,起步的動力就很足。
越野:
在試乘試駕時候我就比較滿意。我對美系車的底盤扎實性和轉(zhuǎn)向一直很滿意。很有駕馭感。
油耗:雖然我在購買大旗前,就對它的油耗有了一定的心理準備,但是當入手開過一段時間后,對此還是會有深刻體會的,不過,大旗在吃的多的同時,也確實給了咱不錯的動力表現(xiàn),這也是讓我更愛自己選擇的大旗。而且在目前的油價也并不是很高哈,百公里13升左右的油耗,基本也算讓我比較能接受的水平吧。
舒適:開這個車就不指望去越野了,絕大部分時間都還是在城市泡泡,這個車開起來很大,停車需要一定的耐心,跑在路上還是很穩(wěn)的,怎么說都是大胖子,隔音非常好,幾乎聽不到外面的響聲
|
購買時間2020年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格36.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:昂科旗最讓我滿意的就是這車的空間了,我向往詩和遠方,所以總喜歡開車出去玩,這車能放下很多我旅途中需要的東西。我和老婆兩個人出門,這車完全能放下我們倆的東西,老婆想要睡覺的時候,還能躺在后面。特比是這個能多種形式的放倒,估計很多人看起來都比較雞肋,但是對于我來說太實用了!
缺點:也沒有什么不滿意的地方,要說不滿意的地方就是現(xiàn)在買的話價格優(yōu)惠的時候有點兒少,但是我買的價格還可以,我找到總經(jīng)理買的車。
外觀:對于車我一直喜歡的都是方方正正的感覺的,不喜歡設計感太強的,給我一種不太安全的感受。還是喜歡這種做工精致、特別人性化的設計。用高端、大氣、上檔次來形容這款車來說,最形容不過了。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾都很不錯,大部分都是軟包材質(zhì),唯一不是軟包的是中央儲物盒兩側(cè)的面板,如果也坐上軟包想不會更加完美
空間:昂科旗這款車的空間還是比較大的,前臺空間比較大,雖然我比較胖,但坐在駕駛室里還是很寬敞的,第二排和第三排空間也比較大,坐滿人也不會感覺擁擠,尤其是第三排的空間,也感覺過其他車的第三排空間,大人坐在里面特別擠,抬不起頭,直不起腰,腿也特別憋屈,但昂科旗的第三排卻沒有這樣的感覺。第三排座椅放倒,那第三排空間就更大了,出去自駕游什么的能當很多的東西,如果放個睡墊的話,都可以睡覺了!
配置:車輛的性價比不錯,對于想換一臺七座的車型來說,是一種不錯的選擇。
動力:昂科旗是2.0T的發(fā)動機,動力很好,輕踩油門就會給出反映,換擋的時候也沒有頓挫感,畢竟是9AT的變速箱,給好評
越野:
各種輔助配置使得操控自如。有車道保持提醒和跟車太近提醒,自動頭燈和自動雨刮,你只要專心開車即可。
油耗:昂克旗這款車的油耗雖然有一點高,但是還是可以理解的。畢竟這款車屬于大型SUV。自重也達到了兩噸重。在市區(qū)里,百公里油耗能達到12個左右。這可能因為市區(qū)內(nèi)因為堵車。紅綠燈等原因跑不起來的原因吧,不過在高速上的表現(xiàn)就比較優(yōu)異了?傮w來說不錯。
舒適:舒適性可以說讓我也很滿意,這個皮座椅有些類似于美式沙發(fā)的感覺,坐進駕駛位后能將后腰部位穩(wěn)穩(wěn)地支撐住,開車時間長點也不會腰酸背疼。而且全車各排座椅都配置了空調(diào)分區(qū)設置,能夠自行調(diào)節(jié)自己所坐位置需要的合適溫度和風量,這個設計特別實用。我爸媽乘坐在中后排時候,常會將局部的溫度調(diào)高一些,而且基本不用空調(diào)直吹,畢竟大部分老人都不喜歡過涼的空調(diào)溫度,這個細節(jié)化配置又實用又人性化。
|
購買時間2020年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.69萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第一眼看上去顏值很高,外形比較穩(wěn)重大氣,車頭飽滿延伸兩邊的鍍鉻條很有別克的特色,內(nèi)飾做工好,方向盤靈敏度高,操控性還不錯
缺點:第三排坐成人的話稍微有那么一點點的擁擠,做兩個青少年還可以,第三排上下車也不是那么方便
外觀:這款車的外觀非常大氣,看起來就非常有氣勢,氣勢磅礴,20寸大輪轂很棒顯得車很高,飛翼式鍍絡條顯得車很寬(其實車本來也是很寬),全LED大燈辨識度非常高,日間行車燈也很亮,很喜歡。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設計還是不錯的,設計的非常高大上,配置豐富 。
空間:空間夠用。二排空間足夠,三排作為應急用途也可以接受,而且三排電動放倒實在太合理了。
配置:這個東西個人覺得還行吧,喜歡就值,不喜歡怎么算都不值了,看了那么多車,從外觀內(nèi)飾、配置等等,對比那么多還是選了這款,整體還是不錯的
動力:只要肯給油,推背感很明顯的。明顯好過cvt,加速很平順。
越野:
操控性方面還行,大旗的剎車和加速踏板,還有方向盤都挺靈敏,但是車身較大,剛開始操控起來會感腳有些架手,尤其是路窄掉頭時要十分當心。還有加速踏板很軟,腳剎車踏板我感覺又有些偏硬,可能再開一段時間適應了就好了。
油耗:油耗可以,我有接受,不算是高油耗,當然也不算低吧,我覺得是不錯的。
舒適:舒適性沒的說的,車內(nèi)的乘坐視線那是極好的,而且座椅的柔軟度很好,車內(nèi)坐的時間久了完全沒有累的感覺,而且角度找的也是非常不錯,比自己家的沙發(fā)還有感覺呢。車內(nèi)的靜音更是無敵,我試駕過豐田大眾,個人認為比那兩款車好。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包