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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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網(wǎng)友印象（2025款）：
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是女朋友真的很喜歡這款車，她滿意我就滿意了。這個(gè)價(jià)格雖然沒有任何的優(yōu)惠,買到這輛車對(duì)于我來說還是值得的,
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)偏薄了
外觀：外觀很靚，加上車燈顯得更大的霸氣，高端大氣，漂亮，線條也很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得做的不怎么好，質(zhì)感這些看上去還是有的。
空間：99的時(shí)間都是自己一個(gè)人，不拉人不拉貨，完全夠用了，對(duì)空間沒要求
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的，內(nèi)飾各方面都比較突出，而且開著挺省心的，也免去了辦牌照麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨給隨走的感覺，我跑長途，高速上開起來很舒服，爬坡走山路也很順暢，不吃力，老司機(jī)親測(cè)好開
越野：
整體的調(diào)教和大眾的燃油車差不多。后驅(qū)車嗎？操控和抓地力都比較好。
舒適：內(nèi)飾工作很棒，舒適性一流。后排空間很大，
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的外觀了，設(shè)計(jì)很像豪車，開起來特別有面子。
缺點(diǎn)：雖然一家大大小小一起出門沒壓力，但對(duì)于我老婆來說太大了點(diǎn)，對(duì)她來說是缺點(diǎn)。
外觀：外觀當(dāng)然很帥呀，我第一眼在展廳看到他的時(shí)候就覺得我這個(gè)車給人的感覺是真的很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺豪華上檔次，搭配了科技化的智能元素，給人一種賞心悅目的感覺。
空間：后座空間也挺大的，很適合一家子用車。 車后箱的儲(chǔ)物空間也足夠。后座空間也挺大的，很適合一家子用車。車后箱的儲(chǔ)物空間也足夠。
配置：純電家用的話，如果預(yù)算在20w左右的話，確實(shí)是一個(gè)很好的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，提速非�？欤@車在動(dòng)力這我還是感覺比較意外的。
越野：
簡潔的中控臺(tái)，幾乎沒有實(shí)體按鍵，科技感比較強(qiáng)，不能瞎操作
舒適：空間大，坐在車內(nèi)不會(huì)覺得被拘束，座椅軟硬適中，就是這車的胎噪聲有點(diǎn)大，聽著不太舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜提新車感覺還不錯(cuò)，最滿意的地方還是非常的多，首先，它是新能源的車，購車的時(shí)候沒有購置稅，而且后期用車成本也非常的低，所以整體還是覺得非常不錯(cuò)的。而且我知道在安全系數(shù)上面這款車還是非常高的。
缺點(diǎn)：提車的話，等了小一個(gè)月。沒有現(xiàn)車，等車的日子還是很難受的。
外觀：外觀大氣，科技感滿滿。紅色是我最喜歡的顏色。車燈設(shè)計(jì):車燈我要大贊，當(dāng)你靠近車時(shí)，前后大燈和logo會(huì)逐個(gè)點(diǎn)亮，鎖車后會(huì)延遲逐個(gè)關(guān)燈效果。很有儀式感。夜間開車車內(nèi)氛圍燈效果很溫馨。車輪設(shè)計(jì):20寸大輪胎，過減速帶彈跳幅度很小。很穩(wěn)當(dāng)。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)用的不是廉價(jià)的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很高雅清新
空間：空間不得不說確實(shí)挺大的，車看著不大但是后排挺大，唯一不好的就是靠背不能調(diào)節(jié)
配置：目前感覺物有所值，品質(zhì)方面確實(shí)是這個(gè)價(jià)位的車，配置也比較高
動(dòng)力：動(dòng)力的話，新能源車根本就不需要考慮動(dòng)力，大街上長跑的一些車型都可以直接加速上秒殺。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車反饋也及時(shí)，駕駛不吃力。
舒適：這款SUV的底盤很高，過馬路牙子，基本上沒什么震感
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一輛亞洲龍想增購一輛suv，一直糾結(jié)區(qū)域指標(biāo)和綠牌。最后決定買綠牌還是在充電方面，因?yàn)樾^(qū)不讓裝充電樁。 Id4他有一個(gè)專屬的開邁斯充電站，正好家門口洞庭路附近有。買的時(shí)候先去4s店辦理的深度試駕讓開兩天。用他這個(gè)充電樁的話幾十分鐘就能充滿了，不過默認(rèn)充滿好像是80％。 我現(xiàn)在80％電能跑490公里左右，感覺還可以。官方給的數(shù)據(jù)開邁斯快充半小時(shí)能80％，實(shí)際使用也差不多。 還有一點(diǎn)就是外觀方面，尤其是黑天，它這個(gè)氛圍燈不光是燈條，logo標(biāo)也可以點(diǎn)亮，感覺挺拉風(fēng)的。
缺點(diǎn)：不滿意動(dòng)力方面有點(diǎn)點(diǎn)不足，還是跟電量直接掛鉤，電少就明顯感覺慢了點(diǎn)，夏天的話感覺更明顯
外觀：讓我看一眼就愛上的運(yùn)動(dòng)外觀，買的時(shí)候很糾結(jié)，這款車的選擇自由度太高了
內(nèi)飾：整整齊齊對(duì)的起。這個(gè)價(jià)格。設(shè)計(jì)很大眾不夸張很好
空間：空間很大，能放很多東西，不會(huì)擔(dān)心存儲(chǔ)問題，后備箱空間尤其大，旅行根本不用犯愁，乘坐空間就更不用說了，絕對(duì)夠用。
配置：新能源車是免稅的，這就給省了好大一筆，而且車的用料做工都很扎實(shí)
動(dòng)力：動(dòng)力的話，和油車的380差不太多。包括電動(dòng)車的加速感還是比較好的。
越野：
提車的時(shí)候開了200多公里體驗(yàn)了一下，提速相當(dāng)順暢，這點(diǎn)很滿意。
舒適：有人說這款車的噪音大使用感不好，讓這款車的舒適性狠狠的減分，說句公道話，噪音在可接受范圍內(nèi)，再說了開車的人哪個(gè)不聽音樂不聽廣播的。聲音調(diào)大點(diǎn)不就聽不到了，還是太矯情了哪那么多問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車開了快要三個(gè)月了，整體的感受非常好，外觀很漂亮，開出去很有面子！外觀融入中國風(fēng)元素，看起來非常唯美，無論是從整體的線條來說，還是從局部的小細(xì)節(jié)來說都讓人很心動(dòng)！
缺點(diǎn)：可能就是在價(jià)格上沒優(yōu)惠，新車上市等不及了。
外觀：外觀我太喜歡了，id4是我相中了很久的車，從上市宣傳照出來的時(shí)候就看到了，外觀是我的菜，整體氣質(zhì)很大氣運(yùn)動(dòng)，車身大小也剛好，車頭比較富有力量感，車漆質(zhì)感很高級(jí)，挺滿意的
內(nèi)飾：座椅看起來就很帥氣不需要后期加裝座椅，還有紅色的縫線細(xì)節(jié)，有點(diǎn)小心機(jī)呀!
空間：空間大，像我們家基本都是體型比較大個(gè)的人，坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得擁擠。
配置：配置棒，大眾永遠(yuǎn)的神
動(dòng)力：動(dòng)力方面提速挺快，還是能感覺到推背感，速度完全夠了，但我女朋友就不希望我開很快覺得會(huì)有點(diǎn)暈，她本身就很容易暈車,不過我不開110以上就沒事。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，剎車和AUTOHOLD非常可靠，懷擋操作需要適應(yīng)一下。特別說明也是我大贊的一點(diǎn)的是AUTOHOLD集成在后輪剎車系統(tǒng)里，等紅燈或者堵車時(shí)，輕輕踩一腳剎車。儀表屏上顯示就激活了AUTOHOLD，這時(shí)可以挪開右腳，當(dāng)踩下電門即可繼續(xù)行駛。挺方便的。底盤穩(wěn)定性:城市路和高速行駛質(zhì)感很棒，轉(zhuǎn)彎半徑很小達(dá)到48度，大贊。并線拐彎基本感覺不到側(cè)傾，駕駛起來很有自信。雨雪泥濘路面:下雨天泥濘路面，后置后驅(qū)255R20的固特異輪胎抓地力很強(qiáng)，放心大膽的開。完全不用擔(dān)心驅(qū)動(dòng)輪打滑。倒車影像:360度影像，定位準(zhǔn)確且迅速，很清晰，倒車時(shí)很實(shí)用。上坡輔助:地下車庫上坡時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。坡起不溜車后輪也不打滑。橫向?qū)Ρ?我提車兩個(gè)月來實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，底盤，操控都要比同級(jí)別同價(jià)位車型體驗(yàn)好很多�！� 車道保持輔助系統(tǒng):打開方向盤上車道保持輔助駕駛按鍵后。能夠迅速接管方向盤，過大彎路時(shí)很順暢，而且方向盤采用電容時(shí)傳感器，輕輕觸摸一下方向盤即可接管。從不和駕駛員搶方向盤。這點(diǎn)我要大贊�！� 并線輔助:擁堵路段并線過程中，車身基本感覺不到傾斜。很穩(wěn)，外后視鏡殼體上有橙色警告燈，打開ACC后，可以設(shè)置跟車距離。最小距離可以調(diào)整到和前車2米，防加塞爆贊。而且支持全速域ACC。☆ 主動(dòng)剎車:城市道路和高速，ACC感應(yīng)很靈敏，在初始設(shè)置的跟車距離范圍內(nèi)，能迅速的自動(dòng)減速和停車。并保持和前車的安全距離。而且剎車很線性。我印象最深的是有好幾次倒車。車后雷達(dá)感應(yīng)出超出1米多的安全距離，咣的一下自動(dòng)剎停了，嚇我一跳，下車一看車后沒事只是距離過近，大眾在安全性方面做的很到位。我還是要夸一下。
舒適：既然選擇了suv可能就是忽略了這個(gè)汽車的一個(gè)舒適性因?yàn)榛旧隙际俏易约涸陂_車所以我覺得主駕駛的舒適性還可以
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值特別高，而且整個(gè)車子操控靈活性以及動(dòng)力表現(xiàn)也是非常棒的，安全性給的很到位，對(duì)于我老婆來講這真的是非常實(shí)用了
缺點(diǎn)：新車異味有點(diǎn)大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的過于簡單，還有動(dòng)力還是不如燃油車。
外觀：外觀如果要形容的話，我覺得他像一個(gè)小獅子威猛，而不失大度好看。
內(nèi)飾：簡單，用料還是可以的，就是設(shè)計(jì)的過于簡單化了。
空間：空間很寬敞，每次坐在車內(nèi)的時(shí)候都覺得很寬松，空間還是很優(yōu)秀的，不管是前排的空間還是后排的空間都相當(dāng)?shù)某渥悖M(jìn)去后感覺比較寬敞。
配置：性價(jià)比沒得說，新能源車本來就是比較不錯(cuò)的，后費(fèi)用會(huì)省很多。
動(dòng)力：這種動(dòng)力的系統(tǒng)在市區(qū)是完全夠用的。動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，輸岀也比較平穩(wěn)，沒有頓挫的感覺。但是在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力還是有一些欠缺，不如純?nèi)加蛙嚨膭?dòng)力充足。
越野：
設(shè)置基本上在中控臺(tái)的液晶顯示屏上操作，屏幕挺大的，操作起來也方便
舒適：車子的座椅很舒服，支撐性和包裏性都很不錯(cuò)，乘坐感受就很舒服。還有就是這車的聲音也非常小，隔音做的這很不錯(cuò)，新車異味還是蠻大的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，三大件可靠，輪轂好看。地盤較高，通過性還不錯(cuò)，經(jīng)常跑工地和山路，馬路牙子隨便路
缺點(diǎn)：不滿意的地方，其實(shí)使用起來到現(xiàn)在為止還是比較好的，一些細(xì)節(jié)的處理也比較到位，但是說唯一有點(diǎn)不太滿意的就是他的防震效果不是那么好，開的快了可以聽到胎噪的聲音。
外觀：車子外觀看起來非常的大氣，車的輪轂特別有個(gè)性。非常喜歡。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格依舊是走著簡約路線，同時(shí)也有一定的復(fù)古氣息，再加上車內(nèi)的用料也比較好，看起來也是質(zhì)感滿滿的
空間：別人我不清楚，至少對(duì)于身高1米85體重210斤的我來說，無論前排還是后排都絲毫感覺不到任何不適
配置：那就預(yù)算300,000左右的車，然后花250,000買了個(gè)電車，還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力很猛。起步的時(shí)候給人往前竄的感覺。剛開這車的司機(jī)可能會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，哈哈~
越野：
操控很好，手感不錯(cuò)哦
舒適：適度方面還是不錯(cuò)的，尤其是那個(gè)座椅不僅設(shè)計(jì)的柔軟度剛剛好，而且飽滿度也不錯(cuò)，我坐在車上駕駛的時(shí)候感覺非常舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是駕乘空間，我1米85身高2 10斤的塊頭，無論前排還是后排都絲毫感覺不到任何的拘束壓抑，后排地臺(tái)中間突起幾乎可以忽略不計(jì),因此后排坐.三個(gè)普通體型的成年人也不覺得擁擠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾功能太多搞不清楚。
外觀：還是挺有氣勢(shì)的，id4的設(shè)計(jì)在大眾里面，屬于霸氣的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材料選用還可以，軟硬結(jié)合布局也合理，就是感覺這中控臺(tái)的觸摸屏尺寸有點(diǎn)小，看著和內(nèi)飾有點(diǎn)不匹配，當(dāng)然了，這都是小問題，能接受的了，座椅和方向盤、儀表盤的設(shè)計(jì)還是挺可以的
空間：空間夠用，能滿足日常用車需求。
配置：個(gè)人感覺，這一款車其實(shí)給我?guī)矸浅?多的驚喜的。
動(dòng)力：車子跑起來，我覺得可以說他是小鋼炮，非常的充足，踩下油]的反應(yīng)也很迅速。
越野：
操控這方面我覺得還是比較讓我適應(yīng)的，開車很輕松，我覺得輔助系統(tǒng)還是比較給力的。
舒適：開車的還是很舒服的，后排坐1到2人，舒適度也是不錯(cuò)，視野特別的好
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買它也有挺長一段時(shí)間了嘛通過它的表現(xiàn)來看我對(duì)于它滿意的地方還真不少尤其是它在空間和操控方面的表現(xiàn)，車子內(nèi)部的空間很充�？梢詽M足我們?nèi)胰说某俗枨蠖也倏匾脖容^簡單，對(duì)于我這種新手小白來說也很照顧解決了我們?nèi)胰说某鲂袉栴}還能夠保障我們的安全。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，可能就是操控吧，感覺不怎么樣的習(xí)慣。
外觀：比較大氣，黑色的車更有個(gè)性，我提了黑色的，覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩搭配也比較好，非常的有檔次。一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也比較細(xì)心。
空間：空間，如果家人不是太胖的話，基本上沒問題的。
配置：性價(jià)比可觀，還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：電動(dòng)的車子動(dòng)力還是很足的，而且他的起步也比較快，也很穩(wěn)定，在動(dòng)力方面，也不比燃油的車子差，起步迅速，加速隨心所欲，當(dāng)然了在耗油量這點(diǎn)上也是一個(gè)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
越野：
操縱這個(gè)方面來說，其實(shí)跟燃油的汽車操作的感受是差不多的。駕駛的時(shí)候不會(huì)覺得很吃力，而且還有各種安全配置。
舒適：舒適性還行，車子開起來門窗一關(guān)基本上聽不到外面的噪音
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬大舒適的空間，就是能給人一種很舒服的感覺。還有就是這款車的隔音也很棒，這些都是我很滿意的
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面都還不錯(cuò)，要說不滿意的應(yīng)該就是價(jià)格吧。談不下來優(yōu)惠。還有就是新車異味還是挺大的。
外觀：外觀造型犀利、線條流暢、比例協(xié)調(diào)。特別是車標(biāo)是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，將這些體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、科技等不同風(fēng)格的元素高級(jí)。
空間：空間很大呀，這是我開過，感覺是最長的SUV了。
配置：家里的第二臺(tái)車買純電動(dòng)車挺合適的，最起碼不會(huì)帶來太大的養(yǎng)車壓力，而且這輛車給出的配置還極其豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，明明是個(gè)中型SUV，但是動(dòng)力都快比上跑車了，別看是個(gè)電動(dòng)車，推背感很強(qiáng)，超車很輕松
越野：
操控的話，可能是因?yàn)椴惶?xí)慣種新能源的操控吧，感覺有點(diǎn)復(fù)雜。
舒適：感覺它在舒適性方面處理的并不是很完美沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，它的隔音能力不是很強(qiáng)但它在減震方面處理的還是蠻到位的每次開著它跑在路上都不有什么顛簸感出現(xiàn)。
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