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ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最值得夸贊的地方那肯定是他的顏值了,當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候正是看中他這逆天的顏值才買(mǎi)的他。車(chē)子好不好看,車(chē)頭當(dāng)然是最重要的,也是最顯眼的。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)不好用,完全是傻瓜是車(chē)機(jī),而且流暢度堪比十年前的手機(jī),一言難盡。功能也是少。另外車(chē)子的價(jià)格也很高,這才是緊湊型SUV,這價(jià)格有些虛高。買(mǎi)車(chē)過(guò)程并不快捷,等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),這些都是不滿(mǎn)意的。
外觀(guān):外觀(guān)很漂亮,輪轂很大,那種氣場(chǎng)非常強(qiáng)大,很有感覺(jué)。
內(nèi)飾:多媒體車(chē)機(jī)不是很好,但也可以接受,后期升級(jí)后使用情況會(huì)及時(shí)分享給大家。
空間:空間很大,前后的乘坐空間也都挺合適的,不會(huì)覺(jué)得擁擠,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,要是一家人去自駕游也很方便,不用擔(dān)心坐不下
配置:新能源本來(lái)就是省錢(qián)的,相對(duì)于燃油車(chē),而且國(guó)家還給補(bǔ)助,日常代步什么的就更經(jīng)濟(jì)了,就是充電樁能普及點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力必須滿(mǎn)分我跑了山路跟高速還有日常城市道路動(dòng)力都非?梢援吘古渲迷谶@放的。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕巧,無(wú)大車(chē)的臃腫感,很輕快,對(duì)女司機(jī)友好。
舒適:懸架比較軟和,還有很舒服的座椅乘坐,長(zhǎng)途駕駛都是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ID.4 CROZZ最讓我滿(mǎn)意的地方,首先就是他的使用成本了,相對(duì)油車(chē)來(lái)說(shuō),真的是非常低的,特別是我所在的這個(gè)擁堵的城市,那真是看得見(jiàn)的省錢(qián)啊。還有那個(gè)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),即迅捷又平穩(wěn),在堵車(chē)時(shí)也沒(méi)那么難受。
缺點(diǎn):新車(chē)型,目前開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng),也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,等有了,我再來(lái)補(bǔ)充吧。現(xiàn)在擔(dān)心的是,我暑假要回老家,一個(gè)小長(zhǎng)途,不知路上充電方便不。
外觀(guān):外觀(guān)適合符合時(shí)代感,就是顏色可以多幾種選擇,接縫處空隙不大。做工ok。
內(nèi)飾:我喜歡這個(gè)內(nèi)飾,看著很高端大氣上檔次。內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的還不錯(cuò)。
空間:空間非常好,后排中間很舒服,不是汽油車(chē)的那種中間有凸起,后排也有杯架,我看有人評(píng)價(jià)說(shuō)后背太直,個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),包裹性還算可以,我沒(méi)那么挑剔。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,新能源的非常經(jīng)濟(jì)劃算,這是我買(mǎi)它的最大原因,當(dāng)然我也被它的外觀(guān)吸引了,我還挺喜歡的。要是價(jià)格再優(yōu)惠一些就更好了
動(dòng)力:動(dòng)力輸出沒(méi)有延遲,起步非常的輕快,堵車(chē)時(shí)跟車(chē)很輕松。跑起來(lái)也很平穩(wěn),后勁而很足,雖說(shuō)在市區(qū)跑基本上也用不上,有這個(gè)速度也就夠了。
越野:
操控就是轉(zhuǎn)彎半徑大,拐彎尤其要注意,盡量繞大圈,車(chē)位小的話(huà)有時(shí)候不容易停進(jìn)去,直線(xiàn)開(kāi)的話(huà)俐是很舒服,變道什么的很清晰
舒適:空間設(shè)計(jì)給我老婆開(kāi)正好,我適合做副駕駛的位置。駕駛樂(lè)趣還是適合平穩(wěn)的適中的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):功能豐富算是很滿(mǎn)意的,高科技的輔助功能很足夠,想自適應(yīng)巡航,車(chē)道保持這些,都是有的,日常駕駛很輕松,比我之前的舊車(chē)好開(kāi)很多,而且這車(chē)的實(shí)際續(xù)航里程,現(xiàn)在看來(lái)還可以的,沒(méi)有特別大的耗損,對(duì)于一個(gè)純電車(chē)來(lái)說(shuō),是個(gè)很不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)了。
缺點(diǎn):舒適性不好,有很大的氣味,還有車(chē)內(nèi)的噪聲也很大。后備廂的空間不大。
外觀(guān):車(chē)燈設(shè)計(jì)比較新穎,但是對(duì)我來(lái)講無(wú)所謂,我關(guān)注的是續(xù)航和使用過(guò)程中的舒適性。外觀(guān)造型比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:質(zhì)量還不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)感沒(méi)怎么有,感覺(jué)跟外觀(guān)不是很配,摸上去還是很舒服的。
空間:空間的話(huà),座椅可以的,后備箱很大,旅行沒(méi)有問(wèn)題
配置:用車(chē)成本低,開(kāi)著也舒適,價(jià)格高了點(diǎn),但就我這個(gè)開(kāi)法,應(yīng)該也能賺回來(lái),性?xún)r(jià)比我認(rèn)為還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的不錯(cuò),比我想象中的要好,我本來(lái)以為電動(dòng)車(chē)不會(huì)有什么駕駛感,沒(méi)想到在試駕這車(chē)時(shí),動(dòng)力也不比燃油車(chē)差
越野:
車(chē)子小,操控也是很簡(jiǎn)單的,停車(chē)很順暢,而且車(chē)上的功能很多,科技配置豐富。
舒適:座椅坐起來(lái)特軟,海綿軟硬適中,坐3個(gè)小時(shí)不累人,就是高速有點(diǎn)風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要我說(shuō)最滿(mǎn)意的地方,我覺(jué)得就是i4的行駛質(zhì)感了。他的底盤(pán)調(diào)教很高級(jí),乘坐很舒適,隔音效果又很好,關(guān)上車(chē)門(mén)的那一刻把外界噪音隔絕開(kāi)來(lái)的感覺(jué)很明顯。還有空間比較滿(mǎn)意。很大
缺點(diǎn):內(nèi)飾平淡無(wú)奇,動(dòng)力還算可以,沒(méi)有燃油的感覺(jué)好,價(jià)格也是有點(diǎn)高了。
外觀(guān):外觀(guān)好看的哦,車(chē)子雖不大,但是比例蠻好看,燈型帥。
內(nèi)飾:整內(nèi)飾的質(zhì)量也十分豪華,用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,就是這個(gè)設(shè)計(jì)有些土里土氣
空間:空間不錯(cuò),座椅寬大,平時(shí)就是自己開(kāi)著代步使用剛好。
配置:電動(dòng)本來(lái)就是性?xún)r(jià)比很高的車(chē),還有補(bǔ)助,后期也沒(méi)什么費(fèi)用,性?xún)r(jià)比滿(mǎn)滿(mǎn)的。
動(dòng)力:動(dòng)力比我想象的還是好點(diǎn)的,沒(méi)有那么強(qiáng)的爆發(fā)力沒(méi)有怠速,超車(chē)毫無(wú)壓力,推背感也是有的
越野:
方向盤(pán)握著非常地穩(wěn),轉(zhuǎn)向也非常的輕松。我最關(guān)注的是剎車(chē),應(yīng)該可稱(chēng)得上是點(diǎn)到即止,讓人開(kāi)著很安心。
舒適:電動(dòng)車(chē)在噪音控制方面是很輕的,這不同于其他車(chē)型舒適性極好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):id4我最滿(mǎn)意它的能耗,電動(dòng)的真的很經(jīng)濟(jì)啊,動(dòng)力也很足,一腳油門(mén)踩下去還有推背感,開(kāi)長(zhǎng)途也可以,有時(shí)候我會(huì)跑跑高速,短途長(zhǎng)途我都開(kāi),續(xù)航還是挺好的。
缺點(diǎn):新車(chē)其實(shí)都挺滿(mǎn)意的,最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾的氣味,我買(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道很重,還有座椅有點(diǎn)硬,價(jià)格要是再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了
外觀(guān):外觀(guān)非常好看,很符合當(dāng)下年輕人的審美,很時(shí)尚,充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息,我還是很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:質(zhì)量一般,設(shè)計(jì)感一般,就是很普通,也沒(méi)有什么亮點(diǎn),反正挺耐看的,我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不怎感冒
空間:前兩排空間對(duì)于190身高來(lái)說(shuō)還是挺寬敞的,第三排空間相對(duì)緊張?臻g寬敞,三人乘坐不擁擠。后備箱空間很大。
配置:整體用車(chē)成本低,駕駛體驗(yàn)好,同價(jià)位,綜合性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得最高,新能源不限號(hào)。動(dòng)力不給出,外觀(guān)很好看,充電也是很快的。
動(dòng)力:4S店銷(xiāo)售說(shuō)高速超車(chē)秒殺,因帶著寶寶,不敢太嘗試,但超車(chē)提速簡(jiǎn)直是太輕松不過(guò)!
越野:
方向盤(pán)低速的時(shí)候有點(diǎn)重,需要適應(yīng)一段時(shí)間,高速行駛還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),底盤(pán)比較好,對(duì)得起大品牌。
舒適:后排的舒適性不怎么好,因?yàn)榭臻g小,新車(chē)也有氣味,聞著不舒服。而且車(chē)內(nèi)的隔音也一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的,還有就是空間,新能源車(chē)內(nèi)有比這個(gè)空間更大的了。
缺點(diǎn):價(jià)格要是能低一點(diǎn)就更好了,嘻嘻,還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感再好一點(diǎn)就更完美了,座椅我個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)硬。
外觀(guān):外觀(guān)顏值很到位,一款小經(jīng)典的座駕,充滿(mǎn)了時(shí)尚個(gè)性。
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)多媒體車(chē)機(jī)的話(huà),我覺(jué)得他這個(gè)凸出部分有點(diǎn)礙眼,如果不用的時(shí)候可以隱藏的話(huà)呢?這個(gè)整體車(chē)的一個(gè)時(shí)尚感,還有一個(gè)價(jià)值感,就體現(xiàn)出來(lái)了,這樣裸露在外面的困難顯得有點(diǎn)多余,平時(shí)如果在市內(nèi)開(kāi)的話(huà),我基本就用不到手機(jī)導(dǎo)航了。
空間:Id4車(chē)內(nèi)空間方面,它做的也很出色,后排空間寬敞,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多,在實(shí)用性方面完全能滿(mǎn)足我的用車(chē)需求。
配置:外觀(guān)好看,內(nèi)飾精致。買(mǎi)車(chē)過(guò)程也很順利,銷(xiāo)售很專(zhuān)業(yè)。所有的功能都很實(shí)用。車(chē)上的配置很多,沒(méi)啥雞肋的配置。
動(dòng)力:這加速能力,在電動(dòng)車(chē)當(dāng)中算是中下的水平了,雖然加速?zèng)]啥聲音,但是也不快。
越野:
這款車(chē)在操控方面,我覺(jué)得是非常滿(mǎn)意的,我們這邊的話(huà),山路比較多,左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候呢,我們的方向盤(pán)控制還是很靈敏的。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅設(shè)計(jì)的柔軟寬大,胖人坐在上面也覺(jué)得很舒服,懸架也比較柔軟,過(guò)坑洼路段時(shí)也沒(méi)有眀顯的顛簸感,隔音效果也挺好,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前,開(kāi)汽油車(chē)回去看老娘,來(lái)回500公里得花500元的油費(fèi),聽(tīng)見(jiàn)油價(jià)上漲的消息就心疼!現(xiàn)在,開(kāi)id4回去,50元就搞定!而且我家小寶安安靜靜地全程安睡,不受車(chē)輛高速運(yùn)行打擾!沿途還能接受很多欣賞的眼光,大眾的龍顏設(shè)計(jì),顏值杠杠的,
缺點(diǎn):這車(chē)子沒(méi)有大毛病,就是店里優(yōu)惠力度不大,實(shí)力悍將。
外觀(guān):外觀(guān)大氣,黑色的更好看,個(gè)人感覺(jué)。車(chē)頭很霸氣,車(chē)輪轂也很動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)感一般般,質(zhì)量也是一般,感覺(jué)這車(chē)價(jià)格汶么貴,不應(yīng)該這樣
空間:盡管Id4從外表上看起來(lái)沒(méi)有很大的樣子,但內(nèi)部的乘坐空間挺大的還是,身高177的我坐在主駕駛位置上,腿腳能夠活動(dòng)得開(kāi),頭頂距離車(chē)頂也有一定的空間,坐直了之后也不至于頂?shù)筋^;車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格二多的。
配置:性?xún)r(jià)比我認(rèn)為可以,新能源車(chē)性?xún)r(jià)比本來(lái)就很高,購(gòu)置稅省了,加油費(fèi)省了,后期也很少費(fèi)用,總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的價(jià)格是有點(diǎn)高,綜合下來(lái)還是很不
動(dòng)力:提速快,動(dòng)力來(lái)的平順又直接,無(wú)頓挫,安靜,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,方向盤(pán)輕松掌控,行走在2。5米的鄉(xiāng)路上,操控自如
舒適:座椅并不是十分柔軟,支撐性較好,個(gè)人喜好不同,音響還不錯(cuò),高速風(fēng)噪還是挺大的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力隨叫隨到,開(kāi)過(guò)新能源真的就回不去了,外觀(guān)大氣,身高190,車(chē)內(nèi)空間依舊寬敞,目前行駛一萬(wàn)公里,用車(chē)成本低。
缺點(diǎn):對(duì)它內(nèi)飾的氣味不太滿(mǎn)意,有時(shí)候在車(chē)上坐的時(shí)間長(zhǎng)了,鼻子會(huì)有點(diǎn)不舒服的感覺(jué)。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是很滿(mǎn)意。其他地方倒是還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么槽點(diǎn)
外觀(guān):當(dāng)時(shí)一眼就相中了id4的外觀(guān)外觀(guān)必須滿(mǎn)分,車(chē)燈夠有料,科技感簡(jiǎn)單大氣,黑色更是顯出這車(chē)的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)量還可以,軟包的地方也挺多的,就是色調(diào)平平,感覺(jué)不是特別時(shí)尚。
空間:乘坐空間挺寬敞的,坐在后排,腿部和頭部都覺(jué)得比較寬,沒(méi)什么壓力,對(duì)空間我還是比較滿(mǎn)意的
配置:這款車(chē)整體配置的話(huà),那在同級(jí)車(chē)中應(yīng)該算是比較中庸的,不能說(shuō)是非常的ok。
動(dòng)力:發(fā)工資的話(huà)還是不錯(cuò)的,這個(gè)夏天了,來(lái)的比較早,我打了空調(diào)的時(shí)候么感覺(jué)這個(gè)加速度還是比較平穩(wěn)的,不像其他的一個(gè)燃油車(chē)型車(chē)型,可能它的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較吵,但是這款車(chē)了時(shí)候感覺(jué)不到一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)轟鳴聲。
越野:
中控上面的很多功能都不知道是啥意思,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也是不怎么靈活,有的時(shí)候語(yǔ)言繁瑣一點(diǎn)或者是噪音大一點(diǎn)就識(shí)別不出來(lái)
舒適:座椅我個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)硬,懸掛調(diào)教的還挺好,高速風(fēng)噪沒(méi)有感覺(jué)特別明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高科技比較豐富,還是值得購(gòu)買(mǎi)的,第一次買(mǎi)電動(dòng)車(chē),先試試。
缺點(diǎn):高速風(fēng)噪較大,可能還是純電時(shí)太安靜,習(xí)慣了安靜的感覺(jué)。純電續(xù)航能再長(zhǎng)些就好了,增加快充接
外觀(guān):前臉圓潤(rùn)飽滿(mǎn),動(dòng)感活潑,車(chē)身協(xié)調(diào)自然,看著靈動(dòng),順眼耐看。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾有氣味,中控車(chē)機(jī)很難用,太離譜了,還有一些異響的位置就不說(shuō)了。
空間:如果是178的個(gè)子差不多,如果是大個(gè)子的話(huà)就感覺(jué)有點(diǎn)壓抑了。儲(chǔ)物空間比較多,后備箱一般購(gòu)用。
配置:價(jià)格還是有點(diǎn)高,個(gè)人感覺(jué)18萬(wàn)會(huì)有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不好的,不管是起步還是超車(chē),爬坡沒(méi)有想象中的好
越野:
感覺(jué)id4的操控挺靈活的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度是十分輕盈的,操作的時(shí)候特輕松,而且底盤(pán)的調(diào)校扎實(shí)建,在過(guò)彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車(chē)于比較線(xiàn)性的那種,隨踩隨有,容易掌控
舒適:舒適性一般,坐久了有點(diǎn)酸疼,座椅的材質(zhì),手感還行。新車(chē)異味也比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方了,還是一個(gè)電動(dòng)化設(shè)計(jì),一次大眾的車(chē)型的電動(dòng)的非常少,然后呢,近幾年電動(dòng)車(chē)的也是異軍突起,讓我感受到的這個(gè)大眾品牌也有了電動(dòng)車(chē),那我就第一時(shí)間去支持他了,以后的一個(gè)用車(chē)后續(xù)呢,我都會(huì)在口碑里持續(xù)的追加。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的質(zhì)量也是沒(méi)有什么豪華感,還有就是動(dòng)力,坡有點(diǎn)不是特別順暢。
外觀(guān):買(mǎi)車(chē)除了先考慮適合自己的預(yù)算,其次就是看預(yù)算內(nèi)的哪些車(chē)型,首先要對(duì)比的就屬車(chē)子的外觀(guān)了,顏值高的車(chē)子年輕人當(dāng)然喜歡,所以當(dāng)初選車(chē)也沒(méi)怎么猶豫,就是看上了ID4的霸氣顏值,
內(nèi)飾:雖是個(gè)新車(chē)型來(lái)的,但內(nèi)飾依然很大眾,你精致溫馨感稍顯不足。
空間:一個(gè)人夠用了,平時(shí)帶人少,但是實(shí)際的空間就是不大,這四米五的車(chē)身也不會(huì)有很大的空間。
配置:價(jià)格挺高,等車(chē)時(shí)間長(zhǎng),這些不滿(mǎn)意,其他的優(yōu)點(diǎn)也蠻多的。
動(dòng)力:車(chē)輛的加速非常快,提速絕對(duì)給力,這也是這臺(tái)id4非常好的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),平常開(kāi),在紅綠燈路口,起步的時(shí)候很快的,不敢說(shuō)秒殺一切車(chē)輛,但是大部分車(chē)都不是咱的對(duì)手,動(dòng)力絕對(duì)給力。
越野:
方向盤(pán)操控很輕便,轉(zhuǎn)向給我大個(gè)子來(lái)說(shuō)很好打。
舒適:座椅坐著柔軟,跟身體貼合的比較好,車(chē)子開(kāi)起來(lái)安靜又平穩(wěn),給人的舒適感非常好。
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