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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最值得夸贊的地方那肯定是他的顏值了，當(dāng)初選車的時(shí)候正是看中他這逆天的顏值才買的他。車子好不好看，車頭當(dāng)然是最重要的，也是最顯眼的。
缺點(diǎn)：車機(jī)不好用，完全是傻瓜是車機(jī)，而且流暢度堪比十年前的手機(jī)，一言難盡。功能也是少。另外車子的價(jià)格也很高，這才是緊湊型SUV，這價(jià)格有些虛高。買車過程并不快捷，等車時(shí)間較長(zhǎng)，這些都是不滿意的。
外觀：外觀很漂亮，輪轂很大，那種氣場(chǎng)非常強(qiáng)大，很有感覺。
內(nèi)飾：多媒體車機(jī)不是很好，但也可以接受，后期升級(jí)后使用情況會(huì)及時(shí)分享給大家。
空間：空間很大，前后的乘坐空間也都挺合適的，不會(huì)覺得擁擠，我覺得還是不錯(cuò)的，要是一家人去自駕游也很方便，不用擔(dān)心坐不下
配置：新能源本來就是省錢的，相對(duì)于燃油車，而且國(guó)家還給補(bǔ)助，日常代步什么的就更經(jīng)濟(jì)了，就是充電樁能普及點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿分我跑了山路跟高速還有日常城市道路動(dòng)力都非常可以畢竟配置在這放的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，無大車的臃腫感，很輕快，對(duì)女司機(jī)友好。
舒適：懸架比較軟和，還有很舒服的座椅乘坐，長(zhǎng)途駕駛都是一種享受。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 CROZZ最讓我滿意的地方，首先就是他的使用成本了，相對(duì)油車來說，真的是非常低的，特別是我所在的這個(gè)擁堵的城市，那真是看得見的省錢啊。還有那個(gè)開起來的感覺，即迅捷又平穩(wěn)，在堵車時(shí)也沒那么難受。
缺點(diǎn)：新車型，目前開的時(shí)間也不長(zhǎng)，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，等有了，我再來補(bǔ)充吧�，F(xiàn)在擔(dān)心的是，我暑假要回老家，一個(gè)小長(zhǎng)途，不知路上充電方便不。
外觀：外觀適合符合時(shí)代感，就是顏色可以多幾種選擇，接縫處空隙不大。做工ok。
內(nèi)飾：我喜歡這個(gè)內(nèi)飾，看著很高端大氣上檔次。內(nèi)飾沒什么可說的還不錯(cuò)。
空間：空間非常好，后排中間很舒服，不是汽油車的那種中間有凸起，后排也有杯架，我看有人評(píng)價(jià)說后背太直，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，包裹性還算可以，我沒那么挑剔。
配置：性價(jià)比還是很高的，新能源的非常經(jīng)濟(jì)劃算，這是我買它的最大原因，當(dāng)然我也被它的外觀吸引了，我還挺喜歡的。要是價(jià)格再優(yōu)惠一些就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力輸出沒有延遲，起步非常的輕快，堵車時(shí)跟車很輕松。跑起來也很平穩(wěn)，后勁而很足，雖說在市區(qū)跑基本上也用不上，有這個(gè)速度也就夠了。
越野：
操控就是轉(zhuǎn)彎半徑大，拐彎尤其要注意，盡量繞大圈，車位小的話有時(shí)候不容易停進(jìn)去，直線開的話俐是很舒服，變道什么的很清晰
舒適：空間設(shè)計(jì)給我老婆開正好，我適合做副駕駛的位置。駕駛樂趣還是適合平穩(wěn)的適中的。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能豐富算是很滿意的，高科技的輔助功能很足夠，想自適應(yīng)巡航，車道保持這些，都是有的，日常駕駛很輕松，比我之前的舊車好開很多，而且這車的實(shí)際續(xù)航里程，現(xiàn)在看來還可以的，沒有特別大的耗損，對(duì)于一個(gè)純電車來說，是個(gè)很不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：舒適性不好，有很大的氣味，還有車內(nèi)的噪聲也很大。后備廂的空間不大。
外觀：車燈設(shè)計(jì)比較新穎，但是對(duì)我來講無所謂，我關(guān)注的是續(xù)航和使用過程中的舒適性。外觀造型比較滿意。
內(nèi)飾：質(zhì)量還不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)感沒怎么有，感覺跟外觀不是很配，摸上去還是很舒服的。
空間：空間的話，座椅可以的，后備箱很大，旅行沒有問題
配置：用車成本低，開著也舒適，價(jià)格高了點(diǎn)，但就我這個(gè)開法，應(yīng)該也能賺回來，性價(jià)比我認(rèn)為還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的不錯(cuò)，比我想象中的要好，我本來以為電動(dòng)車不會(huì)有什么駕駛感，沒想到在試駕這車時(shí)，動(dòng)力也不比燃油車差
越野：
車子小，操控也是很簡(jiǎn)單的，停車很順暢，而且車上的功能很多，科技配置豐富。
舒適：座椅坐起來特軟，海綿軟硬適中，坐3個(gè)小時(shí)不累人，就是高速有點(diǎn)風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說最滿意的地方，我覺得就是i4的行駛質(zhì)感了。他的底盤調(diào)教很高級(jí)，乘坐很舒適，隔音效果又很好，關(guān)上車門的那一刻把外界噪音隔絕開來的感覺很明顯。還有空間比較滿意。很大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾平淡無奇，動(dòng)力還算可以，沒有燃油的感覺好，價(jià)格也是有點(diǎn)高了。
外觀：外觀好看的哦，車子雖不大，但是比例蠻好看，燈型帥。
內(nèi)飾：整內(nèi)飾的質(zhì)量也十分豪華，用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，就是這個(gè)設(shè)計(jì)有些土里土氣
空間：空間不錯(cuò)，座椅寬大，平時(shí)就是自己開著代步使用剛好。
配置：電動(dòng)本來就是性價(jià)比很高的車，還有補(bǔ)助，后期也沒什么費(fèi)用，性價(jià)比滿滿的。
動(dòng)力：動(dòng)力比我想象的還是好點(diǎn)的，沒有那么強(qiáng)的爆發(fā)力沒有怠速，超車毫無壓力，推背感也是有的
越野：
方向盤握著非常地穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也非常的輕松。我最關(guān)注的是剎車，應(yīng)該可稱得上是點(diǎn)到即止，讓人開著很安心。
舒適：電動(dòng)車在噪音控制方面是很輕的，這不同于其他車型舒適性極好。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：id4我最滿意它的能耗，電動(dòng)的真的很經(jīng)濟(jì)啊，動(dòng)力也很足，一腳油門踩下去還有推背感，開長(zhǎng)途也可以，有時(shí)候我會(huì)跑跑高速，短途長(zhǎng)途我都開，續(xù)航還是挺好的。
缺點(diǎn)：新車其實(shí)都挺滿意的，最不滿意的是內(nèi)飾的氣味，我買來的時(shí)候味道很重，還有座椅有點(diǎn)硬，價(jià)格要是再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了
外觀：外觀非常好看，很符合當(dāng)下年輕人的審美，很時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，我還是很滿意
內(nèi)飾：質(zhì)量一般，設(shè)計(jì)感一般，就是很普通，也沒有什么亮點(diǎn)，反正挺耐看的，我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不怎感冒
空間：前兩排空間對(duì)于190身高來說還是挺寬敞的，第三排空間相對(duì)緊張。空間寬敞，三人乘坐不擁擠。后備箱空間很大。
配置：整體用車成本低，駕駛體驗(yàn)好，同價(jià)位，綜合性價(jià)比個(gè)人覺得最高，新能源不限號(hào)。動(dòng)力不給出，外觀很好看，充電也是很快的。
動(dòng)力：4S店銷售說高速超車秒殺，因帶著寶寶，不敢太嘗試，但超車提速簡(jiǎn)直是太輕松不過！
越野：
方向盤低速的時(shí)候有點(diǎn)重，需要適應(yīng)一段時(shí)間，高速行駛還是不錯(cuò)的，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤比較好，對(duì)得起大品牌。
舒適：后排的舒適性不怎么好，因?yàn)榭臻g小，新車也有氣味，聞著不舒服。而且車內(nèi)的隔音也一般。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的，還有就是空間，新能源車內(nèi)有比這個(gè)空間更大的了。
缺點(diǎn)：價(jià)格要是能低一點(diǎn)就更好了，嘻嘻，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感再好一點(diǎn)就更完美了，座椅我個(gè)人感覺有點(diǎn)硬。
外觀：外觀顏值很到位，一款小經(jīng)典的座駕，充滿了時(shí)尚個(gè)性。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)多媒體車機(jī)的話，我覺得他這個(gè)凸出部分有點(diǎn)礙眼，如果不用的時(shí)候可以隱藏的話呢？這個(gè)整體車的一個(gè)時(shí)尚感，還有一個(gè)價(jià)值感，就體現(xiàn)出來了，這樣裸露在外面的困難顯得有點(diǎn)多余，平時(shí)如果在市內(nèi)開的話，我基本就用不到手機(jī)導(dǎo)航了。
空間：Id4車內(nèi)空間方面，它做的也很出色，后排空間寬敞，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，在實(shí)用性方面完全能滿足我的用車需求。
配置：外觀好看，內(nèi)飾精致。買車過程也很順利，銷售很專業(yè)。所有的功能都很實(shí)用。車上的配置很多，沒啥雞肋的配置。
動(dòng)力：這加速能力，在電動(dòng)車當(dāng)中算是中下的水平了，雖然加速?zèng)]啥聲音，但是也不快。
越野：
這款車在操控方面，我覺得是非常滿意的，我們這邊的話，山路比較多，左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候呢，我們的方向盤控制還是很靈敏的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的柔軟寬大，胖人坐在上面也覺得很舒服，懸架也比較柔軟，過坑洼路段時(shí)也沒有眀顯的顛簸感，隔音效果也挺好，
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前，開汽油車回去看老娘，來回500公里得花500元的油費(fèi)，聽見油價(jià)上漲的消息就心疼！現(xiàn)在，開id4回去，50元就搞定！而且我家小寶安安靜靜地全程安睡，不受車輛高速運(yùn)行打擾！沿途還能接受很多欣賞的眼光，大眾的龍顏設(shè)計(jì)，顏值杠杠的，
缺點(diǎn)：這車子沒有大毛病，就是店里優(yōu)惠力度不大，實(shí)力悍將。
外觀：外觀大氣，黑色的更好看，個(gè)人感覺。車頭很霸氣，車輪轂也很動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感一般般，質(zhì)量也是一般，感覺這車價(jià)格汶么貴，不應(yīng)該這樣
空間：盡管Id4從外表上看起來沒有很大的樣子，但內(nèi)部的乘坐空間挺大的還是，身高177的我坐在主駕駛位置上，腿腳能夠活動(dòng)得開，頭頂距離車頂也有一定的空間，坐直了之后也不至于頂?shù)筋^；車內(nèi)的儲(chǔ)物格二多的。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為可以，新能源車性價(jià)比本來就很高，購(gòu)置稅省了，加油費(fèi)省了，后期也很少費(fèi)用，總的來說，這款車的價(jià)格是有點(diǎn)高，綜合下來還是很不
動(dòng)力：提速快，動(dòng)力來的平順又直接，無頓挫，安靜，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，方向盤輕松掌控，行走在2。5米的鄉(xiāng)路上，操控自如
舒適：座椅并不是十分柔軟，支撐性較好，個(gè)人喜好不同，音響還不錯(cuò)，高速風(fēng)噪還是挺大的
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，開過新能源真的就回不去了，外觀大氣，身高190，車內(nèi)空間依舊寬敞，目前行駛一萬公里，用車成本低。
缺點(diǎn)：對(duì)它內(nèi)飾的氣味不太滿意，有時(shí)候在車上坐的時(shí)間長(zhǎng)了，鼻子會(huì)有點(diǎn)不舒服的感覺。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是很滿意。其他地方倒是還沒有發(fā)現(xiàn)有什么槽點(diǎn)
外觀：當(dāng)時(shí)一眼就相中了id4的外觀外觀必須滿分,車燈夠有料，科技感簡(jiǎn)單大氣，黑色更是顯出這車的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量還可以，軟包的地方也挺多的，就是色調(diào)平平，感覺不是特別時(shí)尚。
空間：乘坐空間挺寬敞的，坐在后排，腿部和頭部都覺得比較寬，沒什么壓力，對(duì)空間我還是比較滿意的
配置：這款車整體配置的話，那在同級(jí)車中應(yīng)該算是比較中庸的，不能說是非常的ok。
動(dòng)力：發(fā)工資的話還是不錯(cuò)的，這個(gè)夏天了，來的比較早，我打了空調(diào)的時(shí)候么感覺這個(gè)加速度還是比較平穩(wěn)的，不像其他的一個(gè)燃油車型車型，可能它的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較吵，但是這款車了時(shí)候感覺不到一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)轟鳴聲。
越野：
中控上面的很多功能都不知道是啥意思，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也是不怎么靈活，有的時(shí)候語(yǔ)言繁瑣一點(diǎn)或者是噪音大一點(diǎn)就識(shí)別不出來
舒適：座椅我個(gè)人感覺有點(diǎn)硬，懸掛調(diào)教的還挺好，高速風(fēng)噪沒有感覺特別明顯。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技比較豐富，還是值得購(gòu)買的，第一次買電動(dòng)車，先試試。
缺點(diǎn)：高速風(fēng)噪較大，可能還是純電時(shí)太安靜，習(xí)慣了安靜的感覺。純電續(xù)航能再長(zhǎng)些就好了，增加快充接
外觀：前臉圓潤(rùn)飽滿，動(dòng)感活潑，車身協(xié)調(diào)自然，看著靈動(dòng)，順眼耐看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾有氣味，中控車機(jī)很難用，太離譜了，還有一些異響的位置就不說了。
空間：如果是178的個(gè)子差不多，如果是大個(gè)子的話就感覺有點(diǎn)壓抑了。儲(chǔ)物空間比較多，后備箱一般購(gòu)用。
配置：價(jià)格還是有點(diǎn)高，個(gè)人感覺18萬會(huì)有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：動(dòng)力沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的，不管是起步還是超車，爬坡沒有想象中的好
越野：
感覺id4的操控挺靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向力度是十分輕盈的，操作的時(shí)候特輕松，而且底盤的調(diào)校扎實(shí)建，在過彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車于比較線性的那種，隨踩隨有，容易掌控
舒適：舒適性一般，坐久了有點(diǎn)酸疼，座椅的材質(zhì)，手感還行。新車異味也比較大。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方了，還是一個(gè)電動(dòng)化設(shè)計(jì)，一次大眾的車型的電動(dòng)的非常少，然后呢，近幾年電動(dòng)車的也是異軍突起，讓我感受到的這個(gè)大眾品牌也有了電動(dòng)車，那我就第一時(shí)間去支持他了，以后的一個(gè)用車后續(xù)呢，我都會(huì)在口碑里持續(xù)的追加。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的質(zhì)量也是沒有什么豪華感，還有就是動(dòng)力，坡有點(diǎn)不是特別順暢。
外觀：買車除了先考慮適合自己的預(yù)算，其次就是看預(yù)算內(nèi)的哪些車型，首先要對(duì)比的就屬車子的外觀了，顏值高的車子年輕人當(dāng)然喜歡，所以當(dāng)初選車也沒怎么猶豫，就是看上了ID4的霸氣顏值，
內(nèi)飾：雖是個(gè)新車型來的，但內(nèi)飾依然很大眾，你精致溫馨感稍顯不足。
空間：一個(gè)人夠用了，平時(shí)帶人少，但是實(shí)際的空間就是不大，這四米五的車身也不會(huì)有很大的空間。
配置：價(jià)格挺高，等車時(shí)間長(zhǎng)，這些不滿意，其他的優(yōu)點(diǎn)也蠻多的。
動(dòng)力：車輛的加速非常快，提速絕對(duì)給力，這也是這臺(tái)id4非常好的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，平常開，在紅綠燈路口，起步的時(shí)候很快的，不敢說秒殺一切車輛，但是大部分車都不是咱的對(duì)手，動(dòng)力絕對(duì)給力。
越野：
方向盤操控很輕便，轉(zhuǎn)向給我大個(gè)子來說很好打。
舒適：座椅坐著柔軟，跟身體貼合的比較好，車子開起來安靜又平穩(wěn)，給人的舒適感非常好。
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