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ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開很多年油車，要換新能源汽車，在很多品牌中來回挑選，研究資料，還去試駕了好幾 款車。偶然機會得知ID.4 CROZZ可以深度試駕幾天，就去4S店辦理了手續(xù)，借回家開了 兩天。這個深度試駕的活動，是我對ID.4 CROZZ服務最滿意的地方，經(jīng)過充分體驗，使 我深入了解了ID.4 CROZZ的駕駛性能，從而把ID.4 CROZZ認真地放進購車計劃了。 從燃油車換成駕駛的ID.4 CROZZ，感覺很容易適應，沒有任何違和感。 市區(qū)車多擁擠，切換到動能回收B檔，在市區(qū)內行駛，非常有優(yōu)勢，舒適感很強。抬 腳減電門，車速在動能回收的回拉作用下，就能迅速地降低，大部分時間不用踩剎車。 通過一個電門加減就能夠控制車速的快慢，需要急剎和停車的時候，才用到剎車。右腳 不用頻繁地在剎車和電門鍵來回切換，大大地提高了駕駛的舒適感。ID.4 CROZZ方向盤 扎實，轉向指向精準，轉彎半徑很小，市區(qū)調頭很有優(yōu)勢。底盤扎實，路感清晰。車身 雖然有2.1噸重，但是電動發(fā)動機強勁，起動很靈敏，加速順滑，沒有追求極致的加速 感。兼顧了舒適感和駕駛樂趣，非常適合家庭使用。 ID.4 CROZZ的駕駛體驗是暢快舒適的，合適家庭、上下班族的大多數(shù)場景使用。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 加速平順，前段比較給力；2. 安靜，絕對的安靜，高速上只聽見很小的風聲3. 配置高：自動大燈（亮度高、帶自動轉向和自動遠光燈）；自動雨刮、AR- HUD（可調高度）、聯(lián)網(wǎng)功能、內飾氛圍燈（30色可選）、觸摸式按鍵（燈、空調燈控制）、全景天幕（帶遮陽簾）、前排座椅加熱、座椅記憶、座椅按摩、后排座椅可以放倒、電動尾門（帶腳踢式感應）、360環(huán)視&倒車影像、后視鏡鎖車折疊、倒車下番、加熱；自動駐車（Autohold）、L2+駕駛輔助系統(tǒng)4. 個性化設計：前后大燈歡迎模式&迎賓燈、靠近解鎖、轉向燈、5. 人性化設計：長按解鎖或鎖鍵可以控制車窗打開和關閉（調節(jié)車窗開合大�。�
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購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16942公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4CROZZ的正面和車尾部分的那個燈都是貫穿式的，這個非常的時尚，就是經(jīng)常我拿著鑰匙靠近的時候，它就會抬頭望向我們，那個車燈就很像一個小獅子的眼睛，特別的靈動。我是女司機有時候變道的時候，他的那個后視鏡下方會有一個小黃燈，提醒后方有沒有車會靠近，判斷這個行駛距離可不可以變道，我覺得對于我這樣的女司機來說比較方便，行駛起來的話難度也降低了，這輛車不需要太多的價錢就可以得到這樣的體驗了，但是我以前的車，要得到這方面的配置是需要比較高的價格，所以我覺得他能夠在這個價位就可以給到這些很好的駕駛感受，我覺得還不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.顏值在線。這車最滿意的是顏值。特別是晚上前后logo都可以點亮。你絕對是這個城市中最亮的仔辨識度特別的高開出去也特別拉風，他的大燈的打開和關閉，都是流水似的，在晚上特別好看。2.提速超棒。在等紅綠燈的時候輕踩一腳電門�？梢哉f是見誰超誰。我是一個比較喜歡開快車的人在我平時上班的國道上速度輕松就上了100這個是同級車，無法帶來的感受。這也是我以前開燃油車所不能達到的一個感覺這個感覺就像開了一個百萬超跑推背感超強。3.操控踏實。這個車雖然說是一個電車，但是開起來卻像燃油車一樣沉穩(wěn)。畢竟他有兩噸重的自重。上高速的時候一點兒都沒有發(fā)飄的感覺只能說這個車很德國。4.轉彎之王。這個車的轉彎半徑真的很小，在我們這個小城市道路比較窄。但是ID是這款車可以一把方向就掉頭，確實為我提供了很大的方便。5.配置無敵。豬副駕駛還帶有按摩功能，當我們開車疲勞的時候可以使用它讓我們全身心得到放松。360影像、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、等等讓我覺得駕駛起來非常的安心。另外，還有座椅加熱方向盤加熱可以為我的冬天駕駛提高更大的舒適性。6空間完美。后排去掉了鼓起整個車的空間變得更大了，我們一家五口坐在這個車里面一點也不顯得擁擠。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程748公里
綜合評分
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優(yōu)點：電費對比起油費實在是友好太多了，使用成本低，十分適合通勤，城際出行，保持一貫的德系起步快，加速線性，后輪驅動有操控感，轉向半徑小，靈活，方向盤指向精準，車很跟手，空間大，后備箱空間大，車內氛圍燈多色可調，車機娛樂流量免費，配備AR-hud和L2級別的輔助駕駛，IQ Light的大燈，還是前后大眾標的亮起，每次夜里開車，停車總會給你滿滿的儀式感，這像是有靈魂的交流哈哈，座椅的皮質包裹性很好，軟硬適中，符合人機工程學，這也是大眾一貫風格，無論是1米5的身材還是1米8的大個都能調節(jié)到一個舒適的駕駛坐姿，綜合來講平平庸庸，中規(guī)中矩，但卻正正好給你很舒服的感覺，無論是家用，還是偶爾激情一下，它都能夠很好的滿足你，
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