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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 CROZZ
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ID.4 CROZZ
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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):開很多年油車,要換新能源汽車,在很多品牌中來回挑選,研究資料,還去試駕了好幾 款車。偶然機(jī)會(huì)得知ID.4 CROZZ可以深度試駕幾天,就去4S店辦理了手續(xù),借回家開了 兩天。這個(gè)深度試駕的活動(dòng),是我對(duì)ID.4 CROZZ服務(wù)最滿意的地方,經(jīng)過充分體驗(yàn),使 我深入了解了ID.4 CROZZ的駕駛性能,從而把ID.4 CROZZ認(rèn)真地放進(jìn)購(gòu)車計(jì)劃了。 從燃油車換成駕駛的ID.4 CROZZ,感覺很容易適應(yīng),沒有任何違和感。 市區(qū)車多擁擠,切換到動(dòng)能回收B檔,在市區(qū)內(nèi)行駛,非常有優(yōu)勢(shì),舒適感很強(qiáng)。抬 腳減電門,車速在動(dòng)能回收的回拉作用下,就能迅速地降低,大部分時(shí)間不用踩剎車。 通過一個(gè)電門加減就能夠控制車速的快慢,需要急剎和停車的時(shí)候,才用到剎車。右腳 不用頻繁地在剎車和電門鍵來回切換,大大地提高了駕駛的舒適感。ID.4 CROZZ方向盤 扎實(shí),轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑很小,市區(qū)調(diào)頭很有優(yōu)勢(shì)。底盤扎實(shí),路感清晰。車身 雖然有2.1噸重,但是電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,起動(dòng)很靈敏,加速順滑,沒有追求極致的加速 感。兼顧了舒適感和駕駛樂趣,非常適合家庭使用。 ID.4 CROZZ的駕駛體驗(yàn)是暢快舒適的,合適家庭、上下班族的大多數(shù)場(chǎng)景使用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是能耗低,一周充電一次,充電速度也算可以接受差不多40分鐘到1小時(shí),駕駛感和油車差距不是特別大,很快適應(yīng)。還有一點(diǎn)比較滿意的是掉頭容易,轉(zhuǎn)向半徑小?臻g滿意后排小孩紙不再因?yàn)榭臻g狹小而不喜歡坐安全座椅。外觀漂亮,尤其是晚上下班大燈亮起來太美了,之前路上ID比較少為了能看到大燈效果還停下來自己開燈錄個(gè)視頻,現(xiàn)在路上ID越來越多,每次遠(yuǎn)遠(yuǎn)的都能認(rèn)出ID的大燈,太酷太美了
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1. 加速平順,前段比較給力;2. 安靜,絕對(duì)的安靜,高速上只聽見很小的風(fēng)聲3. 配置高:自動(dòng)大燈(亮度高、帶自動(dòng)轉(zhuǎn)向和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈);自動(dòng)雨刮、AR- HUD(可調(diào)高度)、聯(lián)網(wǎng)功能、內(nèi)飾氛圍燈(30色可選)、觸摸式按鍵(燈、空調(diào)燈控制)、全景天幕(帶遮陽簾)、前排座椅加熱、座椅記憶、座椅按摩、后排座椅可以放倒、電動(dòng)尾門(帶腳踢式感應(yīng))、360環(huán)視&倒車影像、后視鏡鎖車折疊、倒車下番、加熱;自動(dòng)駐車(Autohold)、L2+駕駛輔助系統(tǒng)4. 個(gè)性化設(shè)計(jì):前后大燈歡迎模式&迎賓燈、靠近解鎖、轉(zhuǎn)向燈、5. 人性化設(shè)計(jì):長(zhǎng)按解鎖或鎖鍵可以控制車窗打開和關(guān)閉(調(diào)節(jié)車窗開合大小)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16942公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):ID.4CROZZ的正面和車尾部分的那個(gè)燈都是貫穿式的,這個(gè)非常的時(shí)尚,就是經(jīng)常我拿著鑰匙靠近的時(shí)候,它就會(huì)抬頭望向我們,那個(gè)車燈就很像一個(gè)小獅子的眼睛,特別的靈動(dòng)。我是女司機(jī)有時(shí)候變道的時(shí)候,他的那個(gè)后視鏡下方會(huì)有一個(gè)小黃燈,提醒后方有沒有車會(huì)靠近,判斷這個(gè)行駛距離可不可以變道,我覺得對(duì)于我這樣的女司機(jī)來說比較方便,行駛起來的話難度也降低了,這輛車不需要太多的價(jià)錢就可以得到這樣的體驗(yàn)了,但是我以前的車,要得到這方面的配置是需要比較高的價(jià)格,所以我覺得他能夠在這個(gè)價(jià)位就可以給到這些很好的駕駛感受,我覺得還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款是長(zhǎng)續(xù)航版,續(xù)航能力果然很強(qiáng),跑個(gè)五百公里出頭的樣子不是問題,我充一次電夠用十天左右,基本上一個(gè)月充三次差不多足夠了,省心它是第一名。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.顏值在線。這車最滿意的是顏值。特別是晚上前后logo都可以點(diǎn)亮。你絕對(duì)是這個(gè)城市中最亮的仔辨識(shí)度特別的高開出去也特別拉風(fēng),他的大燈的打開和關(guān)閉,都是流水似的,在晚上特別好看。2.提速超棒。在等紅綠燈的時(shí)候輕踩一腳電門。可以說是見誰超誰。我是一個(gè)比較喜歡開快車的人在我平時(shí)上班的國(guó)道上速度輕松就上了100這個(gè)是同級(jí)車,無法帶來的感受。這也是我以前開燃油車所不能達(dá)到的一個(gè)感覺這個(gè)感覺就像開了一個(gè)百萬超跑推背感超強(qiáng)。3.操控踏實(shí)。這個(gè)車雖然說是一個(gè)電車,但是開起來卻像燃油車一樣沉穩(wěn)。畢竟他有兩噸重的自重。上高速的時(shí)候一點(diǎn)兒都沒有發(fā)飄的感覺只能說這個(gè)車很德國(guó)。4.轉(zhuǎn)彎之王。這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑真的很小,在我們這個(gè)小城市道路比較窄。但是ID是這款車可以一把方向就掉頭,確實(shí)為我提供了很大的方便。5.配置無敵。豬副駕駛還帶有按摩功能,當(dāng)我們開車疲勞的時(shí)候可以使用它讓我們?nèi)硇牡玫椒潘伞?60影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、等等讓我覺得駕駛起來非常的安心。另外,還有座椅加熱方向盤加熱可以為我的冬天駕駛提高更大的舒適性。6空間完美。后排去掉了鼓起整個(gè)車的空間變得更大了,我們一家五口坐在這個(gè)車?yán)锩嬉稽c(diǎn)也不顯得擁擠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):儀式感,科技感。都很好,功能配置比較齊全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑細(xì)、好操控,低盤很穩(wěn)重,無限接近油車的駕駛感,不用改變駕駛習(xí)慣,除座椅通風(fēng)外各樣舒適功能都齊了,駕駛這車十分舒適順心!
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最重要的是車子的駕駛質(zhì)感,非常棒。底盤的整體感受很整,不是松垮的感覺。以及車子的外形,都很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程748公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):電費(fèi)對(duì)比起油費(fèi)實(shí)在是友好太多了,使用成本低,十分適合通勤,城際出行,保持一貫的德系起步快,加速線性,后輪驅(qū)動(dòng)有操控感,轉(zhuǎn)向半徑小,靈活,方向盤指向精準(zhǔn),車很跟手,空間大,后備箱空間大,車內(nèi)氛圍燈多色可調(diào),車機(jī)娛樂流量免費(fèi),配備AR-hud和L2級(jí)別的輔助駕駛,IQ Light的大燈,還是前后大眾標(biāo)的亮起,每次夜里開車,停車總會(huì)給你滿滿的儀式感,這像是有靈魂的交流哈哈,座椅的皮質(zhì)包裹性很好,軟硬適中,符合人機(jī)工程學(xué),這也是大眾一貫風(fēng)格,無論是1米5的身材還是1米8的大個(gè)都能調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的駕駛坐姿,綜合來講平平庸庸,中規(guī)中矩,但卻正正好給你很舒服的感覺,無論是家用,還是偶爾激情一下,它都能夠很好的滿足你,
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