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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車的外型，動(dòng)力，穩(wěn)定性。太專業(yè)的我也不懂，雖然開了十多年車，但現(xiàn)在還是很擔(dān)心蹭到別人，所以360對(duì)我來說，能給我一點(diǎn)安全感。外型：SUV的外型，大大的，又是灰色的，燈很帥氣，我叫它“大灰狼”，希望它能和之前的“小紅”一樣，陪伴我、保護(hù)我。動(dòng)力：D檔模式，有油車的感覺，適應(yīng)了幾天之后，覺得沒有太多變化，就是左腳有點(diǎn)不知所措，有時(shí)剎車時(shí)左腳也會(huì)條件反射踩離合，哈哈哈哈。B檔有動(dòng)能回收，市區(qū)堵車停停走走的時(shí)候，不會(huì)太慌，腳一松，動(dòng)能馬上就收斂了，不會(huì)滑著滑著要猛踩剎車，聽說B檔更節(jié)能，這點(diǎn)只有看之后油耗來判斷了。至少現(xiàn)在起步加速，我不用忙碌控制左右腳和右手換擋了，沒錯(cuò)，我就是開了十幾年手動(dòng)擋油車的女司機(jī)。穩(wěn)定性：這里不是指車機(jī)，絕對(duì)不是哈。這里只地盤穩(wěn)定，加速減速穩(wěn)定，外型憨厚老實(shí)規(guī)規(guī)矩矩。上下班通勤，要的就是穩(wěn)定，熟悉堵車路段、高峰期、停車位這些，適應(yīng)了之后，會(huì)更穩(wěn)定的。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的要屬他的動(dòng)力和智能化了，因?yàn)橹暗娜加蛙噭?dòng)力沒這么強(qiáng)勁，而且內(nèi)飾的功能就更沒這個(gè)車多了，開了才知道新能源車的感覺竟然能這么好，在我內(nèi)心深處我一直不認(rèn)可電車，我總覺得電車給不了我想要的安全感，燃油車加油之后吼叫著提速，上坡，那才充分彰顯他的動(dòng)力，試駕了ID.4CROZZ之后，才知道電車的動(dòng)力原來也可以這么強(qiáng)，一點(diǎn)不輸給燃油車。而且空間比燃油車更好，首先后排的地板是平的，后排乘客舒適度更好。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意那就是舒適度了，買車就是為了開著舒服，坐著舒服，所以選車我把舒適度也放在考慮的重要指標(biāo)之內(nèi)，ID.4CROZZ的空間不錯(cuò)，所以駕駛和乘坐空間都不錯(cuò)，我一米七五中等個(gè)，體型偏胖，頭部空間和腿部空間都很寬松，你也許會(huì)說個(gè)子矮，當(dāng)然寬松了，在我駕駛的情況下，我家孩子一米八幾的個(gè)子，坐后排腿部空間也綽綽有余，所以駕乘空間就不錯(cuò)，而且座椅加熱，方向盤加熱對(duì)于北方的我來說太實(shí)用啦，再也不用冬季上車凍手凍屁股啦！
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說車也有性格，那大眾ID4 CORZZ無疑就是一個(gè)暖男——大白一般的暖男。本著原大眾車能八折回購(gòu)以及現(xiàn)金讓利的優(yōu)惠，用高爾夫置換，購(gòu)買了這款I(lǐng)D4 CORZZ POR車子的高續(xù)航版。目前兩千多公里的使用過程中，最滿意之處就在于車子的續(xù)航能力較為真實(shí)，車載電腦會(huì)依據(jù)車主的駕駛習(xí)慣以及使用環(huán)境以及氣溫等情況，主動(dòng)預(yù)估車輛的續(xù)航里程，而給到車主較為真實(shí)的里程顯示。同時(shí)，車輛操控靈活，過彎直徑很小，方向盤指向性很準(zhǔn)，底盤厚重感十足，行駛感受依然還是之前熟悉的大眾車味道。讓我能很快的熟悉，連不喜愛開車的媳婦也贊口不絕，常常和我搶車開。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！動(dòng)力！D.4CROZZ的動(dòng)力是最讓我滿意的地方，踩電門之后推背感強(qiáng)，而且提速時(shí)候感覺很穩(wěn)，不會(huì)有飄的感覺。當(dāng)然顏值和空間也非常給力，先被他的外觀吸引，所以才開始關(guān)注，試駕，試駕了之后才了解到ID4的動(dòng)力有多好，我覺得他的動(dòng)力好也是相比較我之前的燃油車來比較 ，我的燃油車就是動(dòng)力跟不上，可能是車也老了，動(dòng)力就更不濟(jì)了。所以試駕了ID.4CROZZ之后，感覺開起來太輕松了，超車變道很順暢。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多，之前的燃油車估計(jì)是時(shí)間太久了，真是老了，動(dòng)力上不去，超車便道都慢吞吞的，我加油了半天速度起不來，后面車又靠近了，經(jīng)常超車變道失敗，對(duì)于熟悉的路段我可以提前變道，還有讓我反應(yīng)的時(shí)間，但是有時(shí)候不熟悉路況，再加上導(dǎo)航更新慢，等到近前才提示變道就來不及了，ID.4CROZZ的動(dòng)力就不會(huì)這樣，在我加電門的剎那速度就提升了，超車變道輕松自如，所以對(duì)這車最滿意的就是動(dòng)力，其次是空間和顏值。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力挺好，比我之前的車好多了，對(duì)我這個(gè)開車水平不咋地的半瓶水司機(jī)來說，車得整體穩(wěn)定性和操控都非常重要，在駕駛中會(huì)大大提高安全系數(shù)。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇ID.4 CROZZ，是精挑細(xì)選的結(jié)果，也處于是對(duì)大眾車質(zhì)量的信任，最滿意ID.4 CROZZ簡(jiǎn)潔時(shí)尚的外形，最滿意個(gè)性化十足的大尺寸中控屏，觸摸按鍵，做工細(xì)致扎實(shí)，模塊化的生產(chǎn)工藝，整車科技感十足。最關(guān)鍵的是ID4CROZZ的最高續(xù)航達(dá)到了５００多公里，外出不會(huì)有太多充電的麻煩。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2032公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3094公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，污染小，環(huán)保！當(dāng)初在賣掉前一個(gè)大眾車時(shí)，糾結(jié)了好一陣，到底要買個(gè)什么新車，SUV或者電動(dòng)車？直到知道大眾出了一款電動(dòng)型SUV ID.4 CROZZ，看到的第一眼覺得造型特別的前沿，有種未來感、科技感，同時(shí)它又是SUV車型，不大不小的車身，特別適合我。MEB純電平臺(tái)，大廠的品質(zhì)對(duì)這款車的調(diào)校也比較成熟。而且我是個(gè)追求環(huán)保的人，盡量減低能耗，低碳，為地球減少一些二氧化碳的排放，最最關(guān)鍵的是，不用加油，每月省掉的油費(fèi)不止一星半點(diǎn)！又能多喝幾杯咖啡，多看幾場(chǎng)電影，多買幾本書啦。
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