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一汽-大眾-ID.4 CROZZ

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ID.4 CROZZ
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3836公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1、動力表現(xiàn)出色,一般都會選擇 B檔,采用動能回收模式,在減速的過程中不會踩剎車;2、加速表現(xiàn)很好,基本上紅綠燈就是第一個沖出去的,油門響應(yīng)很及時,隨叫隨到,暫時還沒有體驗過強烈推背感的模式
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購買時間2022年02月
購買地點四川 樂山
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3308公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:D檔是2.0T的汽油車。B檔是有軌電車的專屬動能回收系統(tǒng),在城市里開著就舒服多了!
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:單電動長續(xù)航版本,動力一般,零百加速超過8秒,光看跑分,實在是太不給力了。不過 ID.4的動力反應(yīng)很快,只要踩到它,它就敢跳,前沖的感覺很好,但中半部分的動力有點弱。至少在最近幾年,當交通信號燈和城市超車的時候,電力儲備將不再是問題。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:八秒的百分百加速,在電動車行業(yè)里算是比較慢的了,但整體加速的感覺還是不錯的,低速的時候,踩起來會有一種強烈的推背感,中高速的感覺也不錯,一不小心就能沖到100米開外。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4566公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:0-100的加速時間超過了8秒,尤其是0-60加速非常迅猛,超過90的燃油車都會被秒殺。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3506公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:這輛車很重,除了0-50加速之外,它的加速能力是毋庸置疑的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這輛車主要是為了上下班,所以并沒有追求幾秒鐘的加速,但是在城市里面超車的時候卻是一點都不含糊,除了經(jīng)濟檔之外,加速也是非常快的。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:這輛車很沉,開起來就像是一輛油罐車,沒有電車那種突然加速的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程895公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力平順性:電動汽車的加速平順絲滑;
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程382公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的動力比汽油車要好,而且沒有異味,很環(huán)保。
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