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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：二十多萬的車子方向盤的材質(zhì)是塑料的，這點(diǎn)真的有些遺憾了，但是耐不住其它方面的優(yōu)秀，把這個(gè)缺點(diǎn)也顯得不那么重要了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的，還真沒有發(fā)現(xiàn)，但也不能說沒有缺點(diǎn)，畢竟人無完人，車無完車，沒有十全十美的，非要說的話，充電速度還是有點(diǎn)慢，有的時(shí)候趕時(shí)間，我就打車去，根本不愿意等…還有就是感覺冬天電池不太耐用，充滿一次電，也就能跑490公里左右，這樣的情況下，還是空調(diào)不敢開的太大，要是空調(diào)開的大，續(xù)航里程就更少了，夏天，也就是最近這段時(shí)間表現(xiàn)倒是挺好的，充滿一次電，能跑530多公里左右的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電耗還是有點(diǎn)偏高的，可能平時(shí)一不注意就會(huì)飆一下車也有關(guān)系吧，另外就是偶爾爸媽說坐在后排有點(diǎn)晃，過減速帶的時(shí)候懸架偏硬。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6795公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我現(xiàn)在不滿意的地方就是動(dòng)力了，可能是大眾車子的通病吧，在加速起來的時(shí)候感覺是差了一點(diǎn)點(diǎn)，在達(dá)到120速度的時(shí)候再去提速就更難了。另外一點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)沒啥霸氣的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9984公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這輛車最不滿意的地方就是內(nèi)飾不是很好，不過考慮到這款車在其他地方比較好，整體性價(jià)比也比較高，我就忽略了內(nèi)飾的缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有外觀時(shí)尚，看起來有點(diǎn)亂，也可能是因?yàn)樗耐庥^太好了，所以相比之下內(nèi)飾就沒有那么漂亮了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3455公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是系統(tǒng)了，比較的延遲，有的時(shí)候會(huì)音樂卡頓，不知道什么原因，還有就是大眾的軟件有的時(shí)候不太好用，總是故障維修。
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