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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-20.76萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：由于是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，車(chē)身比較重，車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得整個(gè)起步挺肉的，但是中后段動(dòng)力挺足的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力夠啦，很明顯感覺(jué)賽車(chē)一般，踩油門(mén)隨叫隨到，推背感那就是一個(gè)字 爽。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車(chē)的起步肯定是沒(méi)話(huà)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，故障到目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，起步加速都是一個(gè)很給力的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：ID.4CROZZ開(kāi)起來(lái)是比較平順，踩深一點(diǎn)油門(mén)還是有推背感的，起步的時(shí)候非常輕松，高速的時(shí)候動(dòng)力輸出也是比較充足的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)不用多說(shuō)，起步階段可以不夸張的說(shuō)，市面上90的油車(chē)都不如ID.4 CROZZ,電門(mén)響應(yīng)無(wú)延遲，誰(shuí)踩誰(shuí)有
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6795公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)力的車(chē)子在動(dòng)力輸出這方面是特別有優(yōu)勢(shì)的，比如起步階段我就是感覺(jué)都一個(gè)很速度的動(dòng)力響應(yīng)感了，這種個(gè)感覺(jué)是我在之前的大眾燃油車(chē)上體驗(yàn)不到的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9984公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)真是不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏度非�？�，一腳油門(mén)上100還有點(diǎn)推背的感覺(jué)，駕駛樂(lè)趣非常好，短途高速還可以，動(dòng)能儲(chǔ)存也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：大眾車(chē)子的通病就是動(dòng)力加速差了一點(diǎn)，比如這款I(lǐng)D4在加速起來(lái)后就感覺(jué)再去提速困難了，這個(gè)可能還是目前大眾車(chē)子的通病所在了，在起步的階段ID4的純電動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，基本一腳下去車(chē)子的提速力度就上去了，但是在加速方面表現(xiàn)差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人特別滿(mǎn)意，提速特別快，加速的效果很不錯(cuò)，動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)很舒服，體驗(yàn)感很棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3455公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我覺(jué)得在動(dòng)力方面，ID.4一如既往的展現(xiàn)出了他強(qiáng)大的能力，因?yàn)樗窃谑袇^(qū)行駛，而且他的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，爆發(fā)力很強(qiáng)，所以我特別認(rèn)可這方面。
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