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ID.4 CROZZ車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：19.39-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2677公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：有好幾種模式，只要你想超車，就會(huì)在運(yùn)動(dòng)模式下給你開關(guān)。經(jīng)濟(jì)模式下，滿載不會(huì)有任何壓力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車在所有的新能源汽車中都是最好的，最多也就500公里左右的續(xù)航里程，我們出去旅游的話，可以去更遠(yuǎn)的地方，而且現(xiàn)在還有很多充電站，方便我們出行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12471公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：反正都是車，除了動(dòng)力不同之外，四個(gè)輪子就夠了，電門隨叫隨到，當(dāng)然，三秒破百什么的，我也用不上，反正比油車舒服多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3

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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，平順是他的亮點(diǎn)，雖然是電動(dòng)的，但是卻非常的平穩(wěn)，動(dòng)力充足，并不是很猛。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5042公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步快，續(xù)航里程長，除了開不了幾條路外，其他方面都沒問題，跑高速也不是什么難事，可以說是一款不錯(cuò)的新能源車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然八秒的百公里加速，比不上那些動(dòng)輒五六秒的電車，但也足夠了。加速線性和快速響應(yīng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：另外，動(dòng)力方面，這輛車的續(xù)航里程超過了五百公里，可以滿足我們的長途旅行，很多電車的里程都很低。到目前為止，沒有任何動(dòng)力問題。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2433公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，不像其他電車那樣讓人頭暈?zāi)垦�，特斯拉的電車讓我暈車，顛簸，但這輛車坐起來很穩(wěn)，加速也很方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1827公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：上坡的時(shí)候，他的速度很快。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：瞬間加速并不突兀，足夠穩(wěn)定，不需要太快，足夠。
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