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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):19.39-29.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在我看來,這臺(tái)車的乘坐舒適感并不是很好,座椅硬一些,而且行駛過程中的噪音影響也很大
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:自我感覺做也是特別的舒服的,然后減震那些都很好,底盤不散。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏舒適,對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾很好,座椅的舒適度乘坐感也非常好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的懸架很舒服,在一些小的坑洼路上都感受不到什么顛簸,城區(qū)壓到馬路的井蓋也不會(huì)咯噔的嚇跳了,還有就是座椅很舒服,填充物飽滿,后排的舒適度都很適合小孩子呢,整體感受開著就是享受
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車聯(lián)網(wǎng)不穩(wěn)定,經(jīng)常斷網(wǎng),前后車窗控制非常麻煩,需要切換。開細(xì)碎道路無限carplay會(huì)閃斷。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:-般的,車內(nèi)打開音樂,躁音很小,就是走一些坑洼路時(shí),有顛簸聲音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:只要是正常乘坐,這種感覺都不錯(cuò),就是偶爾會(huì)有點(diǎn)顛簸感,這倒也是正常的,車身比較大
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅軟硬適中,前排座椅的包裹性支撐性都非常贊,后排舒適度也非常好,不次于日產(chǎn)大沙發(fā)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸架的減震效果很不錯(cuò),基本上不算很大的顛簸都能過濾掉,就算寶寶在車?yán)锼耍膊粫?huì)輕易的被晃醒。就是新車異味還是挺大的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤相對(duì)而言還是挺高,適應(yīng)各種路況。
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