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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價:14.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價:14.99-24.36萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價:19.39-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話沒什么不方便的,都很方便方向盤,手感也很好,操控起來也靈敏。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性這東西是有傳承性的軟實(shí)力的體現(xiàn),需要時間積累沉淀,就是有這樣的底蘊(yùn)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很不錯,整車的操控感覺相當(dāng)?shù)钠椒(wěn),它的底盤的風(fēng)格是我試駕過的幾臺SUV里面最穩(wěn)的,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,車身和底盤也相當(dāng)?shù)姆(wěn)。另外它的方向盤手感合適,不輕不重轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開起來也很順手不累!
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常容易的,我老婆開著也完全沒有什么壓力
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剛開始上手我就覺得它很好操控,比我想象中的更輕松,市區(qū)里面開車很簡單自在。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向操縱輕便,指哪打哪。制動可靠!
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤非常精準(zhǔn),我有時候單手就操作了,剎車油門也都挺靈敏的,很好控制。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子雖然看起來比較大,但是還是很好開的,方向盤也有電動助力,轉(zhuǎn)向的時候也很順手。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這車子的操控不來,方向盤很有握感,精準(zhǔn)度比較棒,給女人開的車子不能太難,底盤比較穩(wěn),有足夠好的通過性,就是感覺空調(diào)的出風(fēng)口聲音有點(diǎn)三不知道是哪里的問題,好像就這車子的通病了,看有時間去售后看一下能不能調(diào)節(jié)了。
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