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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3558公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，一般都是開經(jīng)濟(jì)模式的，我很少開運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式消耗更大，動(dòng)力更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車的動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，我感覺腳下稍微一用力，就能輕松的驅(qū)動(dòng)它，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)沒什么區(qū)別，只要速度夠快就行了，在高速上突然加速的時(shí)候，車子會(huì)有一種推背感，想要飛馳的感覺也可以實(shí)現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：強(qiáng)勁的加速和高速的駕駛給您信心。標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，漢 EV根本就不需要運(yùn)動(dòng)模式。注：采用運(yùn)動(dòng)模式恐怕開不回來標(biāo)準(zhǔn)了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6634公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力十足，跑起來一點(diǎn)問題都沒有，只要在市區(qū)里跑，超車和爬坡都沒問題。純電動(dòng)車雖然是用電的，但是動(dòng)力很好，我以前開過一個(gè)朋友的車，感覺跟他的車差不多，該加速的時(shí)候加速，超車的時(shí)候超車。城市里到處都是限速，開不了多快，這點(diǎn)動(dòng)力足夠我跑一圈了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一腳油門就能知道這輛車的好壞，電機(jī)技術(shù)很可靠，稍微一踩油門，就能開出很快的速度，在市區(qū)里開著也不用擔(dān)心走停停停的問題，還能保持靈敏，偶爾上高速的時(shí)候，感覺就像是在高速上飛馳一樣，感覺比在城市里要快得多，一腳油門踩下去，還能感覺到一股推背感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27201公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，新能源汽車的速度并不慢，尤其是四驅(qū)車，我的這款車是四驅(qū)車，一腳下去，感覺很好，一腳油門下去，頭有點(diǎn)暈，現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了，偶爾踩一腳，也是一種享受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6174公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有一種叫做漢 EV的動(dòng)力，據(jù)說加速3.9秒！續(xù)航能力比高配要差一些，四驅(qū)確實(shí)很給力，目前還沒遇到過能跟漢 EV相提并論的動(dòng)力，干凈利落，不管是坐滿人，還是超車，都沒有讓人失望過。
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